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工程管理專業實習報告範文(精選8篇)

欄目: 實習報告 / 釋出於: / 人氣:1.04W

工程管理專業實習報告範文 篇1

一:工程概況

工程管理專業實習報告範文(精選8篇)

本工程是貴陽市小河區人民武裝部的綜合性辦公大樓,位於貴陽市小河區海爾大道,市內乘53路車可以到達,建築面積3964平方米,一共五層,高度17.100米,設計單位是貴州省水利電力設計院,施工單位是湖南省第五建築工程公司。由小河區人民武裝部提供設計任務書,並委託貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結構,為滿足業主的需求,施工圖也是幾經修改,最後得以施工,考慮到武裝部和使用性質的特殊需要,尤其是軍械的安全存放,最後將工期延長了一個月。在我開始實習的時候,工程已經進行到了第二層,第三層樓正在施工,腳手架材料用的是鋼管,結構設計使用年限為50年,建築工程類別屬於多層辦公樓,建築物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度,屋面防水等級為Ⅱ級。

二:主要工種工程施工方法

樓板的鋼筋混凝土牆厚度為120mm,±0.000以上外圍護結構填充牆均採用水泥空心磚,衛生間內隔牆均為PAC輕質增強隔牆板,厚度為90mm,作法見西南地區建築圖集相關大樣和詳圖。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重點應放在抓規範、規程、規定施工,在施工過程中按工序進行控制,出現問題應立即糾正,把事故苗子消滅在施工過程中。監控應貫穿於施工全過程。交工前的產品保護,也是一項不容忽視的監控目標。

關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點,薄弱環節有二種含義,一是新技術、新工藝,因是第一次施工,質量無把握,因此要重點控制;二是易發生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、樑柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預製板軋縫,以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環節的重點控制,只要方法對頭、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

質量監控對施工現場來說一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控,應在有關分項施工前進行,這樣能更好地實現事先控制。

對於在施工中容易產生的質量問題,則應重點加強過程中的監控,做到隨時發現隨時糾正,真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內對產品若不注意保護,則產品的質量得不到保證,因此在這種情況下還應實行監控,直到交工為此,如地面面層、油漆、表糊等等,這些屬於分項完成後的監控。

1.材料試驗

對鋼材、水泥、防水材料,除應檢查出廠合格證外,尚須按規定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告,其它一般材料檢查出廠合格證。?

2.抽檢

隨機檢查,它靈活,不受時間條件限制,容易發現問題,發現問題早,整改方便,提檢頻率也不受限制,是監控的一個有力手段。?

3.班組自檢

班組自檢是保證質量的根本,只有每個操作者在操作過程中認真自檢,認真把關,質量才算有了紮實基礎,因此要牢牢抓住,不應忽視。?

4.設定質量管理點

質量管理點可用於多種環節,如推廣新技術、質量難點、薄弱環節,要求達到高質量的分項等等,在質量控制的關鍵部位、薄弱環節上設定質量管理點,採取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環節,但由於事前採取了措施,設定了質量管理點,問題就迎刃而解,因此,設定質量管理點是質量監控的一個有力手段。

屋面工程應符合《屋面工程技術規範》(GB0207-94)要求。本工程防水等級為Ⅱ級,防水層耐久年限20xx年,防水層採用二道設防。屋面保溫層採用60厚聚苯板保溫材料,導熱係數不大於0.07W/m•K。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。防水層應待屋面裝置進出屋面管道、構築物等施工完畢後方可施工。保溫層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報,選擇恰當的時間進行,必須保證保溫層施工中不受水的侵入,以確保其材料的物理效能不變。

地面及樓面分為低溫地輻射採暖地面、衛生間廚房低溫地輻射採暖地面、低溫地輻射採暖樓面和衛生間廚房低溫地輻射採暖樓面,其做法各不相同,詳見工程設計總說明。

門窗設計部分。外門窗均採用塑鋼門窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般內門採用木質夾板門,滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方自行訂做;SC-11、SC-11a、SC-12的外開窗均使用安全玻璃。

三:實習內容

1.熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理檔案,掌握其實際實施情況,並分析實施中出現的問題;

2.參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌築、裝飾工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發法;

3.深入施工現場瞭解施工專案管理機構的組成、職責範圍及工作內容,分析施工專案管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法;

4.參加有關生產會議,進行專題調查研究。

四:收穫與體會

通過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯絡實際,驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工專案管理、施工圖預算方面的實際知識,為以後專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校裡學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對著眾多的建築工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這裡我代表的是貴州大學的形象,於是自己做得很努力,在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪製了結構圖,但相對於這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識,學習到了非常實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的瞭解。

今後我將繼續努力的學習和工作,把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐,報答我的祖國。

工程管理專業實習報告範文 篇2

在學習了一學期的土木工程概論課程後,我深刻地認識到,沒有實踐,我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此,我十分感謝學院提供給我的這個將理論與實踐相結合的機會,讓我們有機會到構件製造廠現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何製造基本構件,讓我們大概瞭解施工的一些基本程式,讓我們知道理論與實踐的一些區別,學習到很多書本上學不到知識。此次的實習讓我們每個工程管理專業的人受益非淺,讓我們對建築物有了初步的感性認識,為學習專業知識打下堅實的基礎。實習過程,加深了我對社會的認識,鍛鍊了自身的各方面能力,也使我清楚地認識到自身存在的種種不足,更激發了我在將來學習的熱情。

從12月22日到12月24日,我們工程管理專業到大地集團下屬混凝土構件製造廠,江寧體育館和我們院的結構實驗大廳進行觀摩實習,所以我就從這三個方面闡述我的認識與總結:

一混凝土構件製造廠篇

在大地集團下屬混凝土構件製造廠觀摩學習時,帶領我們學習的是公司的副總,我們感到榮幸之至,他的專業知識相當豐富,在他的帶領下,我們對整個廠房進行參觀,在參觀過程中,我們的副總領隊旁徵博引,詳細給我們介紹了我們看到的鋼筋混凝土和各種基本構件與結構:

1鋼筋混凝土

我們看了鋼筋混凝土製作的全過程,瞭解到鋼筋混凝土是土木工程結構中被廣泛採用並占主導地位的一種複合材料,以效能優異,材料易得,施工方便,經久耐用而顯示其巨大的生命力。鋼筋混凝土工程分為裝配式鋼筋混凝土工程和現澆鋼筋混凝土工程。裝配式鋼筋混凝土工程的施工工藝是在構件製造廠或施工現場預先製作好結構構件,再在施工現場將其安裝到設計位置。現澆鋼筋混凝土工程則是在結構物的設計位置現場製作結構構件的一種施工方法,由鋼筋的製備與安裝,模板的製備與組裝和混凝土的製備與澆搗三個分部工程組成。

2基本構件與結構

製造廠主要任務就是製造各種構件,因此我們在這看到並更加了解不少構件。建築物的基本構件可分為板,樑,柱,拱。我們主要了解了板和樑,板是指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構件,通常水平放置,按受力形式可分為單向板和雙向板;樑是工程結構中的受彎構件,通常水平放置,但有時也斜向設定以滿足使用要求,樑的分類形式多樣,需要我學習的還有很多。至於結構,更是讓我眼花繚亂,如排架結構,剛架結構,網架結構······

二江寧體育館篇

江寧體育館位於江寧大學城,在我們學校——金陵科技學院對面,交通便利,地勢平坦,佔地廣闊。充分利用江寧區自然環境,結合地形、地貌,使時代精神與地方特色相結合,總體規劃體現“天人合一”、自然有機的東方美學觀念,建築佈局、建築風格、環境建設和道路設施則充分體現西方建築思想,使建築空間張馳有度,嚴謹中富於變化,具有強烈的空間節奏感和韻律感,真是太讓人驚歎了,無不讓我們每個在場的學生都為之折服。在一位老師的帶領與解說下,我們首先進入了體育館中心,內飾讓每位同學都看的目瞪口呆,不住的叫漂亮,前衛,外觀上已經讓我們驚訝的建築,想不帶在內飾上更讓我們驚歎,沒有一個不為之叫好的,多麼先進的裝置,多麼人性化的設計啊,讓我們對我們將來畢業後的工作產生了無限的遐想。

接著是自由參觀的時間,聽到自由參觀之後,所有同學都三五成群的向各處走去,我更有了一種想用已有的知識來討論這個建築的衝動了,可是我們的知識畢竟很有限,所以只有驚歎的,驚歎設計者的想象力!江寧體育館的建築

風格總體原則是簡潔、明快、莊重、體現時代精神和現代化的設計風格,在建築設計和結構上側重於反映現代感和節奏感。

這樣的優質工程讓我們認識到我們要以高度的熱情來投入學習,並且要在學好專業知識的基礎上多讀些書,讓我們在未來發展的道路上走得更好,要像江寧體育館的設計者們一樣做出好的東西,甚至要在自己的崗位上比他們做的更好,想的更多。

三結構實驗大廳

結構實驗大廳是一所工科大學必須具備的硬體設施,我很慶幸我們學校擁有這些實驗大廳,而我們院也有自己的實驗大廳。實驗大廳裡的實驗工具及設施非常多,有廠柱壓力試驗機,龍門架等,最讓我感到不可思議的是東南大學博士生

竟然在我們學校的實驗大廳進行實驗,讓我的自豪感油然而生!

在我們自己的實驗大廳,老師還給我們介紹了計算機輔助設計(CAD),我們知道了當前計算機輔助設計在土木工程領域中的應用首推由中國建築科學研究院開發的PKPMCAD系統,這也是我們應該掌握的一門科學。老師還給我們簡單介紹了資訊化施工,智慧化建築和設計的基本理念。我知道一項好的設計應該包括如下內容:首先要能滿足客戶的使用需求,其次要有很好的經濟效益,不論是建設資金和今後的保養費用都比較節省,最後當然要符合審美要求。

結構實驗大廳讓我知道實驗的重要性,科技的重要性,更讓我下了好好學習科學文化的決心。

在幾天的實習過程中,我近距離的觀察了廠房,基本構件,大型美觀建築,校園結構實驗大廳,感受深刻。認識到:在施工技術上,實際操作應以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的大學生活中應該發展的方向,積極面對每一次挑戰。我們也知道了理論與實踐的結合是很重要的,特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以驗證,把理論與實踐找到一個最好的切入點。

在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後更好的學習打好基礎,充分展示自己的價值,為實現夢想而努力!當然最重要的還是老師反覆強調的安全問題,這也是我以後的職業準則。

工程管理專業實習報告範文 篇3

對工程管理專業的本科畢業生來說,生產實習是大學階段尤為重要的一個環節。它是對我們大學階段所學知識的一次檢驗和綜合運用,不但有助於我們將課堂上所學知識系統化,還能讓我們懂得理論與實踐相結合的重要性。因此,我積極報名參加了學校安排的生產實習。在20xx年12月26日到20xx年1月9日期間,我到湖北金誠信工程造價諮詢有限責任公司,在徐總和其他工程師的指導下,參加了為期兩週的生產實習。這次實習為我們的畢業設計打下了良好的基礎,讓我們學到很多專業知識,領悟到不少做人做事的道理,也收穫了濃濃的同事友情。

實習目的

1.熟悉造價事務所的運作流程

2.根據陽光一號小區2-3#樓的藍圖,按清單計價規則計算該工程的部分工程量,為編制畢業設計要完成的招投標檔案做準備。

實習單位概況

1.實習單位簡介

我所在的實習單位是湖北金誠信工程造價諮詢有限責任公司,位於武漢市武昌區省出版城天宇創意大廈7樓。該公司成立於XX年,註冊資本100萬,業務範圍為工程預決算、工程審計、編制招投標檔案等。

2.實習工程概況

工程是湖北三鼎盛世置業集團有限責任公司開發的陽光一號小區2-3#樓,位於廟山開發區。專案使用性質為商品住宅及配套服務用房,建築類別為二類高層建築,耐火及屋面防水等級都是二級,抗震設防烈度為六度。該專案為框架剪力牆結構,使用年限50年。建築高度為32.00m,架空1層,住宅層2-11層。

具體參加的工作及個人體會

1.熟悉圖紙及標準圖集

熟悉了哪些圖紙?你是如何學會看圖紙的?看圖的規則是什麼?如何結合標準圖集看懂圖紙?在這過程中你遇到了什麼問題?是怎麼解決的?你的感受是什麼?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

2.熟悉建築工程工程量清單計價規範(gb50500-)

什麼是工程量清單計價?它有什麼特點?看了一厚本清單計價規範後是什麼感覺?跟原來在課堂上的認識有什麼不同?現在知道清單計價規範包括哪些主要內容了嗎?你還可以想到更多……

3.施工現場觀摩

你去了幾次現場?在施工現場你看到什麼?有什麼疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎麼解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

4.列項,計算工程量

為什麼要列項?你是怎麼列項的?列項的過程中你出錯了嗎?遇到了什麼問題?後來怎麼解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

實習心得及總結

1.對圖紙、圖集、規範、施工現場、算量工作之間關係的理解經過這麼長時間的實習,你們應該能有一定體會了吧?談談自己的看法。

2.對做事方法的理解

此部分內容建議:回顧自己在課堂學習中的不足,到實踐中發現的知識漏洞,檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足,談談自己通過實習學到了哪些有效的做事方法(包括算量、識圖等專業性的工作和與人交往等非專業性工作方面)?常言道:老實做人,聰明做事,你覺得自己通過實習學聰明瞭嗎?你還可以想到更多……

3.對工作態度方面的認識

此部分內容建議:檢驗自己在工作態度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對實習中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時)是如何解決的?你對將來的工作有什麼感想?你認為將來參加工作應該具備什麼樣的工作態度?

工程管理專業實習報告範文 篇4

一. 實習目的

認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

二. 實習內容

1. 認識建築結構,建築材料,建築機械。

2. 瞭解某些結構的施工工藝。

3. 觀看建築施工視訊。

4. 輔導老師講解理論知識。

5. 瞭解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

三. 實習時間

20xx年7月2日 20xx年7月11日

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下:

實習第一天老師為我們播放了安全施工的視訊,為同學們講解安全施工的重要性,並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著 施工重地,閒人免進 ,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人,惠及於人的,如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程

成為索取人們姓名的黑手,那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關係。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規範,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這麼想的。

在未來的幾天我們觀看了一次視訊,進了三次工地。

工程管理專業實習報告範文 篇5

一、實習安排

本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位於滄州市運河區西環中街65號,主要承擔二、三等房屋建築工程和二、三等市政公用工程的監理。

由於去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習,而且在頤和廣場總監理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計檔案,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:瞭解工程專案概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

3.與考核階段:整理總結實習收穫,寫出生產與管理實習報告,並離開實習單位,返校準備答辯。

二、工程概況

建設單位:東塑房地產開發公司

施工單位:中天建設有限公司

設計單位:滄州晶程建築設計公司

監理單位:渤海監理有限公司

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,列印通知等。

建築設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建築面積19986㎡,建築物佔地面積3784㎡,主樓11層,建築高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建築面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建築高度9.6米,建築物長103.90米,寬36.40m,A-D軸為主樓,D-F軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。

建築分類:一類高層 屋面防水等級:二級 抗震設防烈度:七度

建築結構形式:框架剪力牆結構 建築基礎形式:肋樑筏板基礎

墊層為C10砼,承臺為C30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為C40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、樑板、現澆樓梯砼均為C30,其餘砼構件為C25.鋼筋採用HPB235級鋼筋,HRB335級鋼筋,HRR400級鋼筋。砌體:土體中採用MU10普通粘土磚,採用M5水泥砂漿砌築。

總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為20xx年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日曆日。

三、實習內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,樑,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗樑,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分佈筋等,這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的瞭解,並清楚質量要求及工期控制目標。

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

設計模板圖 → 模板拼裝 → 刷脫模劑 → 彈模板位置控制線(距模板500 mm)→ 模內雜物清理 → 牆體複線 → 找平或鋪膠條 → 鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢 → 支外側模板 → 安裝穿牆螺栓 → 支內側模板 → 支鋼管斜支撐 → 調整加固模板 → 預檢模板並簽字 → 砼澆築 → 養護 → 檢驗砼強度 → 拆模申請 → 審批申請 → 拆模 → 修整模板 → 刷脫模劑 → 碼放模板 → 進入下一迴圈。

3. 砼工程

本工程因砼強度等級要求較高,所以採用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆築地點,端部採用布料器,以利擴大澆築範圍,不留死角

砼的澆築、振搗:砼的澆築必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求後,方能澆築砼。在澆築砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油汙等清理乾淨,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水溼潤,但不得有積水,當連續澆築時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆築口處,每隔3小時測定一次坍落度,並做好記錄,出現問題及時調整。

為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時,且要有監理員旁站。

澆築完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2Mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆築完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆築完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少於7天。對摻外加劑的砼,不能少於14天,澆水次數應能保持砼處於潤溼狀態,養護用水與拌制水相同。當處於冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆築混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太瞭解。我會在以後的學習工作中更加註意這方面。

4.腳手架工程

本工程外架採用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用於結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地杆→逐根樹立立杆(立杆下設支撐橫木),隨即與縱向掃地杆扣牢→安裝橫向掃地杆,並與立杆或縱向掃地杆扣牢安裝第一步大橫杆→安裝第一步小橫杆→第二步大橫杆→第三步小橫杆→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫杆扣牢,在裝設兩道聯牆杆後方可拆除)→第三、四步大橫杆和小橫杆→設定聯牆杆→接立杆→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄杆和擋腳板→立掛安全網

拆除順序為:安全網→護身欄杆→擋腳板→腳手板→小橫杆→大橫杆→立杆 聯牆杆→縱向支撐

四、專題報告

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工製作綁紮尤為重要。

鋼筋的連線方式有幾種:綁紮連線、焊接連線、機械連線。綁紮連線是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。採用綁紮連線時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規範的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連線上通常採用綁紮。混凝土設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以樑、柱必須採用機械連線。機械連線質量上優於焊接,但在造價上處於劣勢,成本較高。

以下我將介紹一下我所在工程鋼筋的施工過程中應注意的幾個方面:

1.機械連線工藝:

滾軋直螺紋鋼筋連線接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,並使用相應的連線套筒將兩根鋼筋相互連線的鋼筋接頭。

注意事項:

(1)絲頭加工

鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整並與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現彎曲時應調直。

絲頭有效螺紋長度應滿足設計規定。

絲頭加工時應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規定。

絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm.

標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連線套筒長度,其他連線形式應符合產品設計要求。

絲頭加工完畢經檢驗合格後,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連線套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

(2)鋼筋連線施工

在進行鋼筋連線時,鋼筋規格應與連線套筒規格一致,並保證絲頭和連線套筒內螺紋乾淨,完好無損。

鋼筋接頭擰緊後應用力矩扳手按不小於表中的擰緊力矩值檢查,並加以標記。

(3)連線套筒及鎖母

外觀質量:螺紋牙型應飽滿,連線套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的鏽蝕及其他肉眼可見的缺陷。

內螺紋尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其塞規應能順利旋入,塞規旋入長度不得超過3P.

(4)絲頭

外觀質量:絲頭表面不得有影響接頭效能的損壞及鏽蝕。

外形質量:絲頭有效螺紋數量不得少於設計規定;牙頂寬度大於0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連線套筒的長度,且允許誤差為+2P;其他連線形式應符合產品設計要求。

絲頭尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其環規應順利的旋入,環止規旋入長度不得超過3P.

(5)鋼筋連線接頭

鋼筋連線完畢後,標準型接頭連線套筒外應有外露有效螺紋,且連線套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2P,其他連線形式應符合產品設計要求。

鋼筋連線完畢後,擰緊力矩應符合表的要求。

2.上部結構鋼筋均在現場加工製作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,並安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、製作加工、機械連線取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發貨等整個鋼筋製作加工過程的管理,以確保鋼筋製作加工的質量。本工程樑主筋連線採用滾軋直螺紋鋼筋連線接頭。在工程中鋼筋進場和連線後必須由有資質的中心試驗室進行抽樣試驗,合格後方可投入施工。鋼筋加工時,根據施工安排,加工好的鋼筋分類、編號堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運。 鋼筋進場製作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔淨,粘著的油汙、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨。 圓盤鋼筋調直後,不得有區域性彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%.

3.鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,節約鋼材。鋼筋綁紮必須嚴格按施工圖要求組織施工,鋼筋綁紮尺寸、間距、位置準確,所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設計和施工規範的要求。鋼筋綁紮完後,必須整好混凝土保護層墊塊,保證鋼筋位置準確。

4.筋綁紮施工方法和施工措施

柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁紮搭接部位箍筋

(1)柱鋼筋骨架:

1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁紮架上,並在鋼筋上畫出箍筋間距。

2)根據畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個綁紮。為防止骨架變形,宜採用反十字扣或套扣綁紮。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開放置。

3)穿另外二根受力鋼筋,並與箍筋綁紮牢固,箍筋端頭平直長度不小於10d(d為箍筋直徑),彎鉤角度不小於135°。

4)在柱頂、柱腳與樑鋼筋交接的部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密範圍一般在樑上、下均不應小於六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大於10cm(柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接後再綁紮)。

5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規範的要求。

(2)框架樑鋼筋的綁紮:

1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架樑受力筋→綁紮箍筋

2)先放箍筋後穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

3)框架樑與框架柱鋼筋交叉處,框架樑鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側。框架樑鋼筋在框架柱部位搭接時,其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。

4)框架樑鋼筋應互相搭接,橫樑與縱梁交接處、樑轉腳處的錨固長度,均要符合設計要求。

5)框架樑鋼筋綁完後,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

(3)樓板鋼筋綁紮:

1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁紮底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁紮上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

2)雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

3)板筋綁紮好後,嚴禁踩在上面行走。為防止澆築混凝土時工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平臺,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大於300mm時不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當洞口尺寸大於300mm時應按設計要求設定洞邊附加筋或小樑;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁紮成型後應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

5)澆築砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發現鋼筋位移和變形後及時修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

5.鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施

1)柱鋼筋骨架出現最多的問題就是機械連線有漏絲現象。經監理和技術負責人分析產生該問題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時出現馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連線質量。

2)框架樑鋼筋的綁紮存在鋼筋間距不勻並造成箍筋不能正常發揮其套箍效應的問題控制方案:加強對鋼筋工的督導,嚴格控制鋼筋綁紮質量。

3)樓板鋼筋綁紮中出現的問題主要是人為造成的。板筋綁紮後,繼續上大量工人施工,鋼筋很容易被踩變形。所以,正如前面所提到的保證質量措施,板筋綁紮好後,嚴格控制上人量,並派鋼筋工專門負責鋼筋修復。

4)其他:本工程一開始採用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度,現場焊接的鋼筋頭一併用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形,所以不採用。但經質檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現在普遍採用增大套箍或增加U型大套箍的方法保證保護層厚度,拉結筋用植筋的方法植入柱內。

在工程的實際施工過程中,鋼筋的加工很不好做,質量很不好控制,機械連線很容易出現馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經驗來克服這一問題。

五、收穫與體會

在頤和廣場11#寫字樓專案部實習期間裡,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對工程的主體施工有了深入瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的瞭解和認識,並且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了電。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃的苦中苦,方為人上人。”

通過暑假這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無鉅細,只要是屬於職責範圍的,都要認真去對待,並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,並且條件還可以,但是除了午休和整理文件,其餘大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆築混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,監理員都要堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎麼看都沒發現問題,監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現,並且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找專案經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

這真是一個學習型組織。甲方代表,專案經理,監理師傅們經常在工作的閒暇來我們辦公室玩,和我們交流經驗,無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術方面的問題,避免個人識圖產生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。我記得我剛到工地的時候,師傅就帶我到11#樓9~15軸去檢驗一層柱子的鋼筋,並且一開始便把任務交給我,剛開始我還是有很多地方不懂,但是我虛心的向師傅請教,經過一週多的實踐嘗試,我已經能夠獨立的檢驗樑,板的鋼筋了,並且把每個地方的作用都瞭解了。在以後的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們並不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利於緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對於穩定施工質量很有幫助。但是對於承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,並向業主反映。監理工作因物件不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監理髮現之前,由施工方的施工員率先發現的,但是正如我前面所說的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分專案部的領導缺乏專業素養,能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對於監理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬於服務業。

這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短几天內,個人能力得到了一定的提升,並且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是專案經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對於這些新鮮經歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。與監理們的交談中,發現他們言語中也透著一些無奈。監理業應該算是服務業,不直接產生價值,每次都是從工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以現在單獨靠監理經營的公司已經都快撐不下去了。監理的出路是什麼呢?現在監理業顯然負擔很重,以前不屬於他們管理的安全問題,現在也推給監理,施工方施工員敷衍塞責,施工企業內部質量控制漏洞太多,工期意識不強,使得監理是又當爸,又當媽,繁雜的事情一大堆,壓力太大,效率降低,責任太重,報酬一般。

總監常告誡我們年輕人,希望大家不要固守自己的專業,毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的,在精通自己專業的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。

我的實習工作結束了,這又是一個新的開始。我嚐到了實習給我帶來的甜頭,也嚐到了建築行業的辛苦。但獲得知識的同時也存在一些問題,以下我將就這次實習總結幾點建議。

1. 實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節仍無法深入。

2. 實習的過程中缺乏交流,難免會讓人感到沒有目標,存在漫無目的的實習現象。

3. 實習工程的侷限性,只能瞭解一種工程結構,感覺猶如井底之蛙。

工程管理專業實習報告範文 篇6

工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知昇華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向,將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向:工程造價,房地產營銷,專案管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現場,學生日誌,報告學習總結。

在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標後可通過結算(合同,分期付款),最後是竣工結算。建築專案層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建築物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建築學中就有看到。

現在的造價一般會運用電腦軟體的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟體我也很感興趣,是由廣聯達公司開發的軟體。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟體比autocad還要複雜。

第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的,我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司麼?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。專案提出後就要經過審批,以前是以國有企業為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了專案的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要專案的後評價,我們就必須對市場,材料有所瞭解。在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的,要填補這一空間,使之更加規範化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節稅。近期調節稅由30%降到0%,但是並不代表國家取消了調節稅,我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態,和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯裡的裝置稅和工程稅。招標分為三種:建設系統的,裝置方面的,以財務部為主的。招標有個評標範圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高於80),施工設計b(不能高於20,不能小於12),a+b=100。這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建專案工程小組,並且明確每個人的職責。最後是專案管理,竣工,結算。

在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革專案管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:專案法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直稜制,直線直稜制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.

2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.

3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。

4.四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。

接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識並且告誡我們要熱愛這門專業,如何學好這門專業。他開頭就以為什麼要學習施工技術?什麼是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反覆被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。

這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時,學長就提到過。當時那個工地就採用的放坡式,因為仙林土質好,降低了成本,而江浦校區和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,,採用的方式就不一樣,應該如圖是最後一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區南京世貿中心也是。第一個利用迴圈空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恆溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡採用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了牆裡,把抽上來的的水在裡面進行熱交換,來給室內降溫。 第三個利用的就不一樣了,它是採用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃採用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標誌,這就是鋼化標誌。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱係數比較低,而同時窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱係數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社群的豪華規劃:加勒比海式,還有海盜船。那麼一平方2萬也差不多了,估計還會繼續升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖

地下室也是一個要點,在南京資訊工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設定地下室,達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同,你會發現材料的也不同。因為資訊工程大學的那些建築是用作環境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。

這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收穫,詳細的只能留到實習日誌裡了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?① 熱愛建築工程專業,熱愛施工技術科學

② 充分利用一切可能的機會積極參加建築

工程實踐活動

③ 勤學好問,尤其是不恥下問

④ 努力養成接受新事物新知識新方法新技

術的良好學習習慣

⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全

規定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反覆強調的就是安全問題。這也將作為我們的職業準則。

工程管理專業實習報告範文 篇7

在頤和廣場11#寫字樓專案部實習期間裡,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對工程的主體施工有了深入瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的瞭解和認識,並且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了電。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃的苦中苦,方為人上人。”

通過暑假這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無鉅細,只要是屬於職責範圍的,都要認真去對待,並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,並且條件還可以,但是除了午休和整理文件,其餘大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆築混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,監理員都要堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎麼看都沒發現問題,監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現,並且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找專案經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

這真是一個學習型組織。甲方代表,專案經理,監理師傅們經常在工作的閒暇來我們辦公室玩,和我們交流經驗,無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術方面的問題,避免個人識圖產生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

工程管理專業實習報告範文 篇8

幾個月來的實習工作,讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的瞭解,所學的知識得到鞏固與運用,通過實地實習,加深我的理論知識。

測量實習有機會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪製方法,人生初次體驗到測量實際工作和初步經驗及基本技能,培養獨立工作能力和施測現場發現問題、解決問題的能力,進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了資料計算能力,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,這一馬克思辨證唯物主義真安全守則,對所有工人(包括民工)實施安全規則。工程施工是一項風險大的工作,安全是涉及經濟的關鍵,保證安全的施工是工程專案的根本。

天氣對施工的重要性。公路工程的施工對於天氣的變化一定要採取相應的施工工序與措施,決策者時時要關心天氣預報。如不知明天的天氣變化情況,施工失策,就會耗費人力、資源和財力。一標段是舊路擴建公路施工,施工同時保持交通暢順,一次,兩天的大雨就出現妨礙交通的情況,中途中斷1個多小時,幸得及時處理,迅速解決問題,沒有造成大的損失。可見天氣對公路工程施工的重要。

充分了解公路工程施工的複雜性、技術性。親身的工地體驗,看到的工作、參與的工作,內容廣泛,整個工地的運作都充滿技術性,專業的科學技術運用和現代化的機械裝置運用,是現代化公路建設永遠常青的課題,只有不斷創新,才能與時俱進。

加強學習專業知識。在工作中勤于思考問題,書本學的知識與實際工作聯絡在一起,自己要有自己的思考。這次實習,剛開始連一些專業的術語,往往反應不過來,不僅影響了工作進度,搞不清專業術語和專業知識,工作也有時開展不順。這是平常學習不夠的所致。通過實習的實踐中,工程師和施工給予我們很大的幫助,在工作中他們給我補了一堂課堂上永遠學不到的知識課,豐富我們的知識面,他們的耐心教導、無私精神,增加我的自信,拓展我們之間的交際合作的能力,很好地鞏固理論教學知識,提高實際施工工序的操作能力,能使我產生對資料的敏感,便於記憶,如填土鬆鋪厚度不能超過30cm;護坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實度一級公路為95%,二級公路為93%等一些基本資料,無形中進入記憶中,促進了工作能力,便於以後的施工工作有了進一步的幫助。有了這次的實地實習,真正瞭解自己的實際能力,瞭解了學習理論用於實踐的差距,明白了基礎理論知識是開展工作的根本,激發我要加強學習理論知識的決心和今後努力的方向。

感謝領導給我這次實習的安排,我將永遠珍惜這段難忘的經歷。