我國電子商務走得可謂是風風雨雨的，一路走來像坐過山車時高時低，是一段曲折的、不平靜的歷程。這段路究竟怎樣走過來的，未來的路應該怎麼走，確實值得我們重新進行一番思考。
我國電子商務始於19xx年。如果說美國電子商務是“商務推動型”，那麼中國電子商務則更多的是“技術拉動型”，這是在發展模式上中國電子商務與美國電子商務的最大不同。在美國，電子商務實踐早於電子商務概念，企業的商務需求“推動”了網路和電子商務技術的進步，並促成電子商務概念的形成。當Internet時代到來的時候，美國已經有了一個比較先進和發達的電子商務基礎。在中國，電子商務概念先於電子商務應用與發展，網路和電子商務技術需要不斷“拉動”企業的商務需求，進而引致中國電子商務的應用與發展。
瞭解這一不同點是很重要的，這是中國電子商務發展的一大特點，也是理解中國電子商務應用與發展的一把鑰匙。
這一變化是深刻的，然而也引發了對中國電子商務形勢的一些不正確看法。人們已經習慣以網站電子商務，特別是以一些“熱點”網站電子商務作為了解和判斷電子商務形勢的重要甚至唯一的依據。因此，一些“熱點”網站電子商務的衰落，導致不少媒體和專業人士作出了中國電子商務處於低谷、走向衰退或者乾脆從此一蹶不振的判斷，許多人因此對電子商務的發展前景產生極大的懷疑，對電子商務的優越性開始出現越來越多的負面的、否定性的意見。
二，電子商務的教育方向和實習
電子商務的發展是如何之快，但其定位又是如何的含糊不清，國外主要是針網路資料管理，資料探勘，無線上網平臺，網路商店建設，網路知識管理，客戶關係管理，電子商務平臺，網路創業模式，供應鏈管理，電子商務發展趨勢，電子商務中的智慧，資訊家電平臺及其它電子商務研究。而山東大學的電子商務研究和教育，則在上述的基礎上，具體地強調了ERP，生產技術管理，和各種的商務管理。
把經濟學和管理學的知識了融入到電子商務的教育。在設計畢業生的實習活動時，注重學生的生產和管理技術方面的培訓和見識的增長，同時也監於國內電子商務系統和電子商務環境基礎設施的不足，採用了參觀實習的形式，一方面節約了學生的實習時間，並且在足夠的時間內，使學生了解到生產和管理軟體的內容，從實習的形式和動手方面加強學生在課堂所學，進行一個質量的提升。
具體的實習專案有三個，一個參觀山東大學工程訓練中心學習數控機床技術，二是訪問齊魯軟體園，聽取軟體園管理人員的精彩報告，三是到國內有名的軟體公司浪潮通軟做交流，進一步加強自己的社會和專案管理方面的知識。數控機床的技術的瞭解可以加強電子商務的學生對生產資訊化，工業資訊化的理解，堅定用所學技術建設社會的信心，從身邊的事就可以看到計算機輔助技術對生產的驅動作用，而電子商務則是提升企業全面的競爭力，所學的ERP，CRM等等技術和理論也能得到更進一步的加強。通過訪問齊魯軟體園和浪潮通軟公司，對作為計算機學院的學生，這意思又是更加的重大，軟體的發展和計算機的發展方向的更好的把握，軟體園的領導們給了重要的啟示，而剛出社會的大學生，社會競爭力不強，但又是一個好有基礎和學習能力的材料。軟體公司的領導和經理從各個方向很好的解釋了企業用工和就業等等方向的事情，讓學生有了進一步加強就業競爭的意識。同時，當今軟體形勢的發展和軟體公司的現實發展也是學生而關心的，軟體園對山東大學這一群學生非常的關心。請來的都是我們所關注方向的專家和經理。對軟體外包的概念，承接日軟體外包的意義和工作作了詳細的說明和講解，對印度的軟體產業發展作了一定的說明和介紹，使學生更瞭解當今的軟體發展潮流和軟體發展的基本方向。
從畢業生這一系統的實習活動中，真是學了不少平時課堂上學不到的東西，就數控機床
而言，本事學的都是偏軟體類的學科，但真是看數控機床的操作表演只是第一次，看到好大精美的小零件，都是數控機床的作品。在生產中，根本上離不開數控機床。而就現實的角度，到軟體園和軟體公司的訪問，就使畢業生更瞭解就業的前景和方向，更有信心的面對計算機的發展。讓自己可以充滿信心的準備自己的人生。也非常現實地有心理準備處理就業所要面對的問題，對於各種的公司聘用要求也會有了進一步的瞭解。
一、 電子商務的發展
電子商務並不只是一個商業發展概念，它的發展同時存在於國家經濟戰略的巨集觀層面和企業發展策略的微觀層面。20xx年x月，聯合國貿發會議和聯合國亞太經社委員會在曼谷聯合召開的亞太國際會議的主題就是定位於“E—commerce Strategies for Development”，電子商務在這裡被視為經濟發展戰略之一。大會宣言特別指出：政府和商業機構包括私人商業機構都應當成為推動和應用電子商務發展的夥伴。一個國家的ICT(Information and Communication Technologies)發展和電子商務發展戰略應當納入經濟與社會發展的範疇。在這之前，歐盟於20xx年推出了“電子歐洲行動計劃”(e-Europe Action Plan);美國提出了改善電子交易措施的指引計劃;經濟合作與發展組織建議設立觀察指標來反映電子商務的發展趨勢;亞太經合組織(APEC)20xx年汶萊會議也提出了類似計劃，併成立了e—APEC工作組。20xx年APEC的上海會議在汶萊會議的成果基礎上進一步提出了《e—APEC戰略》行動方案。20xx年的墨西哥會議提出可持續經濟增長應與發展數字經濟相結合，並通過了《貿易和數碼經濟協定》。聯合國祕書長安南在為聯合國貿發會議發表的“20xx年電子商務發展報告”撰寫的序言中指出，電子商務在推動經濟發展、提高貿易效率、增強企業競爭力方面有顯著的效用。它不僅整合國家經濟進入全球經濟，還能提供就業機會，創造財富。
通過參觀實習，我的體會是：
1， 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。
2， 瞭解在工程材料上的主要成形加工方法和主要機械加工方法。
3 ，在瞭解一定的工程基礎知識中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4， 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
5，培養和鍛鍊質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
6， 在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，要求遵守各工種的安全操作規程等，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過了瞭解幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習電子商務是一個具有較大潛力發展空間的平臺，自誕生以來，為人類創造了許多無窮的財富與奇蹟。學院為了讓我們學到更多地電子商物知識，讓我們更好地掌握電腦基本知識，使之將來更好地擁有較強的專業知識技能去面臨社會，學院於20xx年x月x日至16日期間 ，安排我們在綜合實訓樓進行了一週實習。在12月x日這天我們開始第一天實習，學習了B2B的網上交易模式，徐老師教會了我們很多東西，通過這次實習，使我更加了解並熟悉了B2B、B2C的流程使我收穫頗多。
而對B2B的認識如下：電子商物B2B是企業與企業之間，通過網際網路或專用網方式進行的商物活動。這裡企業常包括製造、流通和服務企業，因此，B2B電子商物的形成又可以劃分為兩種型別：即特定企業的電子商物、非特定企業電子商物。特定企業電子商物是指過去一直有交易關係的或者在進行一定交易後要繼續進行交易的企業。為了相同的經濟利益，而利用資訊網路來設計，開發市場及庫存管理。傳統企業在營銷鏈上，通過現代計算機網路手段來進行的商物活動即屬於此類。非特定企業間的電子商務是指在開放的網路中對每筆交易尋找最佳夥伴，並與夥伴進行全部的交易行為。其最大的特點是：交易雙方不以永久、持續交易為前提。
B2B是一個廣大的網戰站平臺，為眾多企業提供了高效率、高利潤的服務，電子商物具有使買賣雙方資訊交流低廉、快捷，降低企業間交易成本，減少企業的庫存，縮短企業生產週期，24小時/天無間斷運作，增加了商機等眾多優點。。
實習過程
(1)組織貨源;包括實物、數字，虛擬產品和無形服務。
(2)訂單處理;企業對企業的模式要對訂單的反應，及時準確、專業、避免回訂單處理不當的風險。
(3)網上支付;
(4)物流配送;就是企業能保證貨物及時，準確的到達對方手中
(5)售後服務;B2B企業的售後服務要求很高，很專業，是整個服務的一個環節，這些流程對於企業之間來講任何一個環節都至關重要。
實習總結
對於B2B、C2C、B2C這三者之間即有很多聯絡也有很多區別，大致比較如下：
1、雙方角色不同。在實習的第二天裡，實習過程中各自角色不同，B2C中的C則是扮演顧客買的角色，而B則是企業賣方，在整個過程中，操作比B2B易懂;
2、流程相似。三者都有組織貨源、釋出資訊、定訂單處理、網上支付、物流配送、售後服務等流程;
3、從信任度而言，B2B中對企業要求很高，相對於其他兩種而言，信任度最高。 從操作來看，B2B是三者中最難的，步驟很多。交易複雜。在學習C2C的過程中，我還了解到，C2C交易平臺是一個為顧客提共良好地交易方式，因為C2C中為了保護買方的權益，維護交易平臺的聲譽，釋出產品資訊和店鋪資訊。
首先要通過流覽店證，如陶寶賣家的個人身份證，商家身份證以及相應支付寶認證等方式進行認證，從而首先保障了商家的安全性;
其次，買家通過流覽店鋪表列或搜尋店鋪名稱關鍵字搜查店鋪資訊。即方便又迅速，使
買賣都能得到各自利益。
第三，在C2C中即可選擇普通競標的方式業也可選擇定價購買的方式，根據自身情況來進行選擇。無論是在B2B、B2C還是C2C中，其交易模式都是在網上銀行付款的，這樣給雙方都給予了一定保障。使貨款、錢都能準確及時到對方手中。
在12月13號這天我們又學習了網路營銷，網路營銷是以網際網路為平臺，結合新的方式方法和新的理念實施的一系列活動的過程。它包括品牌推廣、網站推廣、資訊釋出、銷售促進、渠道拓寬、客戶管理、市場調研等，它的出現使各職能之間緊密連線，相互促進，使各職能單獨發揮作用要遠遠低於網路營銷系統所發揮的作用。發揮系統的強大功能，給企業整體營銷帶來了最大的效用。我們還學了用phOtoshop製作卷邊郵票，圖象處理應用也非常廣泛，它常應用於廣告公司、相館等。學好它是很有必要的。
網站推廣的領域已應用於多個方面，網站上有各式各樣的特色，能擁有一個屬於自己特色的網站是我們每個人所奮鬥的目標，優秀的網站同樣也需要優秀的人才來修飾，去推廣，就像人生一樣，努力奮鬥的過程就是追求、推廣與修飾人生的過程，唯有奮鬥才能成功。 最後說說我在公司的情況和在公司裡我每天的工作內容：
1、管理公司後臺網站，每天釋出更新公司動態，產品內容，圖片等，提高公司網站點選率。
2、在網上尋找潛在客戶，聯絡買家。為銷售人員提供市場資訊。
3、期回訪老客戶，詢問產品使用情況，落實解決客戶的反饋意見。
4、接到客戶單子要準備購銷合同，並且對生產車間下達生產通知單。
5、協助經理督導追蹤銷售行為，完善銷售計劃的不足，提出整改方案和應對措 實習感想
工作不是很累,而且學到了很多東西,我突然覺得以前聽別人說在大學裡只是學思維的方法有那麼點道理,其實在學校學的是用的上的,只是時間的問題,越到後來就越需要理論水平,只是當我們到了那個需要理論水平的時候已經把學校學的東西都還給了老師,又要重新揀起來!所以大家還是要邊工作邊鞏固自己的專業知識啊!人所遇到的每一段經歷都是彌足珍貴，就象即將遠離我們的校園生活,很多人卻沒有很好的把握，若干年之後，同學聚會，方才發覺，此時原本佔在同一起跑線上的我們，已然在人生的路上拉開了距離。
此次實習感受頗多，細心與耐心都是重要的一課，人的一生也是不斷追求的過程，遇跌倒時也應在第一時間爬起來，再努力、再奔跑，就像風箏一樣，永遠都在努力奔跑、放飛，縱然線斷失離，亦放手騰飛!
我們這學期的前四周是畢業實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建築施工與管理實訓，這次是畢業實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最後一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社群衛生服務中心----綜合樓的一箇舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯絡，每週都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收穫很大，為以後的工作打下了堅實的基礎。
在20xx年2月28號我去了工地，見到了專案經理—劉經理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內容，我的工作是專案部裡的施工技術員。本工程是一箇舊房改造工程，工程是焦東塔東社群的醫院綜合樓，本樓房的樓房層數是三層，本樓是建於50年前，三層中沒有構造柱和圈樑，只是樓板是現澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規劃建築設計有限公司設計的;是由河南征信建築工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為20xx年3月1號至20xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛鍊，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以後工作創造了更廣闊的空間。
在實習中我經常看圖紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經過我的努力，一個星期後我就能看懂是怎麼一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節搞清楚就行了。
現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下：
1、磚混結構抗震加固方法簡介：
從結構抗震機理出發，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構週期或加大結構阻尼來實現，一般應用於大型公共建築的抗震加固;增大結構抗震能力的加固方法，如增大牆體抗震效能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法;增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈樑(構造柱)加固法、拉結鋼筋加固法;通過增設抗震牆來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設牆體法等，這些方法施工相對簡單，大量應用於多層的磚混結構當中，尤其是民用建築中。多道抗震防線加固是建築物採用多重抗側力體系，第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞後，後備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替，抵擋後續的地震衝擊，可保證建築物安最低限度的全，免於倒塌。
從結構抗震加固方法上來講，抗震加固施工方法主要有外加固法，內加固法，夾板牆加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑑定的結果，需要在建築外側增加不同數量的構造柱，圈樑，以及保證構造柱、圈樑和抗震牆體協同工作的拉桿。這種方法一般不佔用室內建築面積，用於住宅樓，對住戶影響較小，但對建築立面造型影響較大;內加固法基本原理同外加固法，也需要增設構造柱，圈樑及拉桿，必要時，如原有牆體抗震不足，需加設抗震牆體或提高原牆體抗震能力，內加固法不會改變建築立面造型，一般適用於公共建築，特別是臨街建築;夾板牆加固法為在加固原有牆體抗震的基礎上提高抗震效能，目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法，即在要加固牆體的單面或雙面加設鋼筋網，用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或牆體連線。
2、如何增設圈樑和構造柱。
(1)增設圈樑：
1)加固依據：根據《建築抗震設計規範》(GB50011-20xx)第7.3.3條規定：外牆及內縱牆在每層樓蓋處設定圈樑，內橫牆在每層樓蓋處設定圈樑。
2)加固方法：圈樑有外作、內作和在牆體上做，內作外作影響建築物的外觀和使用，所以選擇在牆體上作。根據規範第7.3.4條規定縱筋不小於4φ10，箍筋不小於φ6@250，截面高度不小於120mm。
如果板下皮距門、視窗上皮間距為300mm，也符合磚的模數，則圈樑高度取300mm，符合抗震規範要求。
縱向筋取4φ12，符合抗震規範要求。
箍筋若按規定取φ6@250，箍筋穿透牆體則需每隔250mm在牆上打孔一個，這樣既破壞了牆體的整體性，施工也困難。採用加大箍筋直徑和間距的方法，實配箍筋φ12@600，為保證上下皮縱筋位置，在牆兩側加φ6@300的附加鋼筋(見圖一中④號鋼筋)。
3)施工方法：a、牆兩側去除抹灰層，全長開槽，深30mm，高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔，直徑為30mm-50mm，用於穿過③號鋼筋;c、牆側在放置②號鋼筋處，去掉抹灰，將磚縫剔鑿，深10-20mm;d、放置②號縱筋，穿過③號箍筋與②號縱筋綁紮，同時綁紮內側④號鋼筋，②、③、④號鋼筋就位後，將孔用1：3乾硬性水泥砂漿塞牢;e、放置①號縱筋並與③箍筋及④筋綁紮;③號箍筋搭接焊牢，焊縫長度lw=120mm，焊縫高度hf=5mm;f、內外兩側用1：3乾硬性水泥砂漿將牆上的槽抹平，再裝飾恢復。
外牆圈樑圈樑高度、配筋均同內牆圈樑，施工時，在外牆內側均剔鑿磚縫10-20mm，放置縱筋，其他施工方法均同內牆圈樑。
4)縱橫牆交接處處理：
在橫牆上，與縱牆圈樑縱筋對應部位，打孔30-50mm，將橫牆圈樑縱筋穿過並水平彎折，彎折長度為30d，與縱牆圈樑縱筋綁紮，用1：3乾硬性水泥砂漿塞實。
(2)增設構造柱 根據規範(GB50011-20xx)第7.3.2條，構造柱最小截面尺寸240mm×180mm,縱筋不小於4φ12,箍筋不小於φ6@250,本工程補做構造柱採用350×180mm,縱筋6φ12,箍筋採用φ6@200。
補做構造柱的難點是：一是與原有牆體的可靠連線;二使如何穿過原有樓板。下面就是這兩點分別闡述：
1)構造柱與原有牆體的連線。
構造柱均放置在內外牆、縱橫牆交角處或樓梯拐角處，本工程採用銷鍵法與捆綁法相結合，使新加構造柱與原內外牆形成整體。
銷鍵法是在原牆體上開燕尾槽，內大外小，形成一鍥體，在槽內放置鋼筋，並澆築C25高強自流平細石混凝土。鍥體外口做120mm×120mm，內膛做180×180mm，深180mm，放置2φ10∪形鋼筋，鍥體沿高度方向每隔1000mm做一個。
捆綁法就是通過在牆上打孔，穿鋼筋，與新加構造柱的縱筋綁紮在一起，本工程是在內外牆上每隔1000mm，打孔穿φ12環形鋼筋與構造柱縱筋綁紮，澆築C25高強自流平細石混凝土。
2)構造柱穿樓板。
為保證構造柱在高度方向為一整體，構造柱須穿過一、二、三層樓板，具體做法如下：
一、二層樓板處，對應構造柱縱筋位置，在樓板上鑽孔徑為φ30，共六個，如為預應力空心板，所以打孔時應避開板肋，在每個孔內穿-φ14鋼筋，板上、板下均露出550mm(搭接長度)，穿好後，用C30乾硬性自流平混凝土將孔塞實，填塞灌注時應儘可能充盈原板孔洞內，塞好後與構造柱縱筋綁紮，澆築混凝土。構造柱主筋頂部錨入三層樓板或樑混凝土內。
3)構造柱不單獨做基礎，下部應伸至室內地面以下500mm(規範第7.3.2-4條)。
3、新開門洞牆體加筋砂漿層加固
外加鋼筋砂漿層加固砌體牆，採用單面或雙面加固，
(1)工藝要求：
面層砂漿強度M10。
鋼筋網砂漿面層厚度35mm，鋼筋外保護層厚度不小於10mm，鋼筋網片與牆體的空隙不小於5mm。
鋼筋網的鋼筋直徑Φ6，網格尺寸實心牆為300*300mm，空鬥牆為200*200mm。
單面加面層採用Φ6的L形錨筋，雙面採用Φ6的S形穿牆筋;L形錨筋間距600mm，S形穿牆筋間距900mm，梅花形佈置。
鋼筋網的橫向鋼筋遇門窗洞口時，單面加固宜將鋼筋彎入窗洞側錨固，雙面加固宜將兩側鋼筋在洞口閉合。
(2)施工順序：
原牆面裝飾層鑿除——鑽孔並用水沖刷——鋪設鋼筋網並安設錨筋——澆水溼潤牆面——抹水泥砂漿並養護。
(3)施工控制要點：
原牆面腐蝕嚴重時，應先清除鬆散部分，並用1：3水泥砂漿抹面，原鬆動的勾縫砂漿應剔除。
牆面鑽孔，按方案劃線標出錨筋位置，並用電鑽鑽孔。穿牆孔直徑比S錨筋大2mm，錨筋孔直徑宜為錨筋直徑的2倍，孔深宜為100mm，錨筋插入孔洞後，應用水泥砂漿填實。
鋪設鋼筋網時豎向鋼筋應靠牆面。
抹水泥砂漿前，先在牆面耍水泥漿一道，再分層抹灰，每層厚度不超過15mm。
面層應澆水養護。
4、原有窗戶的加固。
窗戶的加固在整個房屋的加固中是一個很重要的一個環節。
施工工序
首先要準備鋼支架;其次是在窗戶的上樑上每隔20公分掏出高為180公分、寬度為80公分的空洞，因為鋼支架的尺寸是長為牆厚減50公分、寬度為80公分、高為180公分;接著是把鋼支架放入牆空洞中，由於鋼支架是空心的，所以緊接著就是把鋼筋放進去，支上模板就可以澆注窗戶的過樑了，下一步就是澆注窗框的混凝土了，這就是窗戶的加固的方法。
實習的時間過的很快呀，一轉眼一個月的時間過去了，在這次實習中我學到了很多的知識，從中我收穫很大，實習的心得體會很多。
首先，我懂得在我們學習的時候不能太單一。我們不能只停留在建築施工上，我們要儘量多學點知識，比如這次的舊房加固工程實習，讓我學到了不一樣的知識，讓我對這方面的知識有了初步的瞭解，使我以後在這方面的工作不至於很陌生，新建一個磚混結構的房子和對一個老房子進行加固是兩個不同的施工工藝，一開始我還以為這很簡單，不就是磚混結構嘛，當我真正實習的時候才知道不是我想象的那樣，裡面有許多知識和細節是我們沒見過的，需要我們去學習和掌握的。這次的實習填充了我這方面的空白，我會好好記住這次實習的，我們要學的還有很多，藝多不壓身，我們要好好學習，是自己的知識更充實，為以後我的工作打下了堅實的基礎。
其次，在組織管理上我收穫很大。我以前的幾次實習都是隻參與施工，還從來沒有參與組織管理中，而這次的實習我在專案部是施工技術員，所以在施工中我的地位很重要，每週的例會專案部中只有我和專案經理我們兩個去參加，在工地上我要為施工隊提供技術指導和組織管理他們的施工。在施工組織管理上，一開始我並不懂怎樣去管理施工，在學校雖然開設了這門課程，但是進入工地後就出現問題了，一系列的施工組織都不甚瞭解。例如剛開始我並不瞭解它的流程，在師傅的指引下通過對施工組織設計的熟讀和理解，瞭解到它的規則是漸進式的環環相扣，為了常握這一規則，我認真的參加專案部發出的每一項施工組織指令，而且擬製施工指令，經過親身實踐，這一規則很快被我所掌握，但是在這次實習中，我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工隊所採納，他們說我的指令建議在工程進度的完成效率和工程質量的達標程度上，只重視質量忽視了施工進度，考慮不全面，工程進度和質量要齊頭並進，加強鍛鍊和學習，在這方面的能力還有待提高。經過這次實習，我對施工組織管理上有了很好的掌握，這對我以後實習和工作更好的去參與組織管理打下了堅實的基礎。另外，我還學到了怎麼去填資料，在幫助資料員做資料的過程中，我學到了怎麼去做資料，什麼時候做什麼樣的資料，需什麼人簽字等。這次實習讓我學會了怎樣去做資料，我發現做資料是一件很不容易的事，這些是我以前沒有接觸過的。
在工地上實習的這一個月，讓我感觸最深的一點就是安全問題。在工地身為專案部的一員，自己必須要起到很好的帶頭作用，因為工地的安全問題是很重要的，實習中我們經常對工人進行安全教育。我在工地總結了一些安全問題：第一，進入工地必須保護好頭部，就是說必須戴安全帽;第二，同樣要保護好腳下，因為在工地裡很容易踩到釘子;第三，在外腳手架上行走的時候一定要注意不要踩空，有時扎絲沒把竹片固定好，很容易劃掉，這一點也是經常安排在外腳手架上工作的工人們;第四，注意高空墜物，特別是同一個垂直面都在工作的時候，這一點在安全教育中也是多次提起，一定讓工人注意;第五，就是工地中的安全用電，在工地我們一定要注意安全用電，不要把三相與兩相線搞錯了，還有就是不要亂接和亂搭電線，在外的電閘一定要注意安裝電箱，防止下雨淋到電線;第六，就是在工地一定要在危險的地方安放提示牌，這一點好多工地為了省錢，就不把它當回事，其實這點也很重要，因為工地的周圍的居民，這點不可忽視。
我們快要畢業了，這也是我們的畢業實習，我們的最後一次實習，我們之前也有過很多次的實習，其實我認為實習對我們是一個很好的機會，自我認為在學校裡學習的都是理論知識，還沒有上升到實踐，對於一個技術要求很高的專業，實習是檢驗學習水平好壞的一個過程。在實習中我們能發現很多的問題，通過發現問題和解決問題的過程，就是一個很好的學習過程，這樣我們才能學到更多的知識和加深對知識的掌握。但是我們的畢業實習時間太短了，希望學校以後能對我們專業安排畢業實習的時間有所加長。
轉眼間，三年的大學生活已經接近尾聲，畢業的鐘聲即將敲響。我們也開始了將課堂知識用於實際的實習生活。
畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措。剛上班時公司已報完4月份稅，暫時沒有什麼工作。幾天後知道自己的工作主要是業績總結，順帶做一些小事情，並每天寫工作總結和erp資料匯入。平時就是到網站發部落格、論壇，感覺和自己的專業有些出入。我心裡明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。
剛開始進行的是完成培訓的工作。由於感覺和專業不怎麼對口，所以對於培訓便沒有在意，總以為這些工作很簡單，但是這種浮躁的態度讓我忽視了實習的目的——接觸和融入社會，以至於後來考核時有點手足無措。雖說發部落格和論壇看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以後，我每天埋頭於部落格和論壇中了。
在這次實習中，給我收穫最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。
看著那些員工忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裡都可以站得正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態度卻是因人而異的，有的人永遠讓人感覺不認同。我從來沒有把現在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
時間過的真快，轉眼間，實習馬上就要接近尾聲了。通過這兩個多月的實習，我接觸到了真正的規模、工作，親手進行了簡單業務單子的處理，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細緻地瞭解了現實業務處理的流程，認真觀摩了專家們針對具體seo的處理，使我對網站編輯的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己的能力是遠遠沒有達到工作的要求的，實際的工作遠比想象中的要細緻得多複雜得多，這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。會計學科作為一門與實際工作結合緊密的學科，實踐是檢驗學校裡的學習成果的最好的試金石。將所學知識轉化為工作能力，這樣才真正做到了學有所用。
在為期兩個多月簡短的實習生活中，我學到了人生難得的經驗和社會見識，既緊張，又新奇，收穫也很多。
下面我將從以下幾個方面總結這段時間自己的感受。
一、努力學習，注重實踐，不斷提高自身素養和工作能力
在資訊時代，學習是不斷地汲取新資訊、新知識，獲得事業進步的動力。我們作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。任何細節都有它的專業規律，任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯幹才能表現專業。
我始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，在工作中做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。在思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，也只有在實踐中才能檢驗知識的有用性和自己的學習成果。所以在這兩個多月的實習工作中給我最大的感觸就是我們在學校學到了很多的理論知識，而這些理論知識在社會實踐中很少應用，並且很多事情是理論所涉及不到的，理論和實踐的大脫節使得我們在以後的學習和生活中找不到方向，經常會很迷茫。同時在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。社會在變化，人也在變化，所以我們每天都要提高自己，你一天不學習，別人就會趕上你，而你就會落後。通過這段時間對這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，對公司的業務也有了更深的認識，可以求真務實的開展各項工作。
二、以極大的熱情投入到工作中，提高工作的積極性和主動性
實習，是開端也是結束。展現在自己面的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的生活和工作中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
剛步入工作崗位時，我有些難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向，甚至很迷茫。但我還是儘量保持當初的那份熱情，本著勤奮做事的態度，不斷的做好上級交代的每一件事情，同時也經常協助同事做好各項工作，慢慢的就進入到了自己的角色，明白自己該幹什麼，自己的本職工作是什麼。這就是一個熱情的問題，只要我一直保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可。其實在工作中，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。
三、圍繞中心，突出重點，盡心盡力履行職責，自覺進行角色轉換
只有把理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人得意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺進行這種角色的轉換。
在各項工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在這裡找不到自己想做的事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和前輩交流，認識到自己的不足，做自己力所能及的事情。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，並對公司各方面的工作有一定了解;另一方面我虛心向上級的的領導、同事請教使自己對公司的情況有了一個比較全面、系統的認識和了解。
四、存在的問題
兩個月多來，我雖然努力做了一些工作，但距離辦事處領導的要求還有不小差距，就像理論水平、工作能力等，在這些方面還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。
針對以上存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
1、做好實習期的工作計劃，繼續加強對公司各種制度和業務的學習，做到全面深入的瞭解公司的各種制度和業務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
在實習中，我也總結了五個攻略，只有智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。
1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，都要講究方法。公司一般不會對外公佈實習機會，可以主動和其人力資源部門聯絡，主動爭取實習機會。可特別留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到合適的員工的情況下，很有可能會暫時選擇實習生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩、準、狠，即穩當地瞭解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態，表示實習的熱望和決心。此外，規範的簡歷，良好的面試技巧都有助於提高實習成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習釋出網站，勇於找冷門公司，迴避熱點資訊和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關係，主動跟對方說我不要錢來幹活是很糟糕的開始，說明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報，不存在施捨性的實習崗位，能夠為僱主創造價值的實習生才是對方所需，而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛鍊機會。
5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業度而不是態度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態度培養，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗;與專業不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大於利。
實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的應該是為了自己日後的發展，而不僅僅是累計工作經驗，然後幫助找到一個薪水較高的工作。
通過實習，我對電子產品的銷售流程有了一定的瞭解，也準備在實習結束後，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收穫是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。
在工作之餘，我還經常出到外面去看看，也算是一種見識，西安是一個發展快速的城市，在這種地方，看得到更多的機會，更多的挑戰，有時會把自己與那些出入寫字樓的同樣年輕的人比較，心裡真的感受到那很明顯的差距，當然，這種差距並不是一時一日而起，所以，出到外面，一個正確的心理定位但顯得格外重要，不然，常常因為比較把自己看得很不平衡，而迷失自己的方向，那些在我們前頭的人們，可以當作是榜樣，但不可過多的去計較，自己能做到何種程度，應該有一個很明瞭很中性的認識，不能過於攀比，更不可自以為是。
因而，結束實習工作的時侯，心裡就有一種很渴望的感覺，明白了自己與社會所需的要求，因為現在畢業求職，特別是對於像自己一般的人，更多的時侯是社會，職業選擇自己，面是不是更多的自己去選擇職業，這應該就是所謂的先就業再擇業吧。
我一直以為現實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，很少有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來幹嘛呢?要買房子，要買車子，要享受生活……記得在和公司領導的一次交談中他說過這樣一句話：“一個優秀的人，所追求的就是房子這麼簡單?他所追求的是能呼風喚雨!”的確，難道一個優秀的人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂，關鍵在於一個人的檔次問題!”檔次?什麼是檔次，就是你的素養，你所懂得的，你所成就的……很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優秀的人的所要追求的，作為優秀的人更多應該追求深層次的東西，一個人要有他自己的內涵!
從一開始赤裸裸的來，到現在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益非淺，如此感慨萬分!
走上工作崗位後，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博得社會知識拓展視野。在未來的工作中，我會根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。
一、實習概述
經過三年半的專業課學習，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，x月初本人在xx有限公司開始工作實習。沐浴著春天的和風，已不知不覺三個多月過去了。在過去的這些日子裡，自己在xx有限公司的工作實習也是經歷了由陌生到熟悉是過程。所以，也是一個不斷成長的過程。
我工作實習的地方是xx有限公司機械製造工廠的辦公室文員，在這樣的一種大環境裡鍛鍊充實自我，使自己學到了很多的新知識，這些都是在學校和教材中沒有接觸到的東西。自己所工作的部門是企管部，日常的工作有些辦公室文員的性質，主要由經理給安排。企管部在自己來到以後剛好達到四個人，而且世紀合興的大部分日常工作藉助於網路辦公，即辦公自動化系統。經理沒有給自己也配置一臺電腦，所以能做的工作也是一些簡單的工作，如幫助經理列印材料，填寫產量表，接聽電話，收發傳真、快遞等。
辦公室文員工作多涉及文祕專業，文祕管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文祕管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證檔案的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。不過，我每天很固定的一份工作就是，清晨自己在上班之前先是把辦公室的衛生打掃乾淨，茶水備好，之後再將經理與同事辦公桌上的檔案收拾整齊。有時，也會跟隨經理進車間檢視工人的生產情況。看到那些工人們忙碌的身影，不禁使自己對今後生活而計劃，現在必須努力加油。
對於我所工作實習的地方，可以作簡單的敘述：xx有限公司是當前國內一家以研製各種起重機安全防風裝置為主的專業生產廠。xx有限公司開發研製的起重機的各種系列的防風裝置，獲得過多項國家專利；並通過了國家質量檢測；多次在省和國家技術發明博覽會上獲獎。xx有限公司以雄厚的科研力量和豐富的專業經驗，先後研製生產出系列“自動剎車定位器”、系列“風力支軌器”、系列“式夾軌器”和系列“抓軌器等等技術。
在多年的實際應用中，屢次的實踐與理論的結合，使xx有限公司的裝置在防風方面更加突出了我們的特點。工廠出產的防風裝置品種多元化，廣泛的應用於龍門起重機、鬥輪機、門座式起重機等各種在軌道上執行的起重機。研製的防風裝置遠銷全國各地，併為幾十家專業廠配套生產，受到廣大使用者的信賴；
良好的售後服務以及定時的技術支援並曾多次為使用者防止發生重大事故，因而受到廣大使用者的好評。
二、實習所見所感
辦公室文員的日常工作多需要文祕專業的知識，但經濟學知識也是不可或缺的。尤其在日常檔案處理中多用到會計與金融方面的知識。當然還有其他經濟學方面的知識。通過這段時間的實習工作，我發現所有的事情都是需要百分百的認真和努力。我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。也許是和我並非文祕專業的關係，對文祕有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文祕基本知識的理解，豐富了我的實際經濟學與管理知識，使我對日常文祕管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文祕管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
在過去的一段工作實習時間裡，不僅較快地融入了組織的工作生活中，而且培養了實際的動手能力，增加了對實際辦公工作的瞭解，充分認識到了自己的不足，受益匪淺，為以後踏入社會打下了堅實的基礎，是大學生涯中最重要的里程碑。並且還在工作期間對組織的各種功能的發揮有了一定的認識和感想。同時，對組織中的各成員的工作表現也有一些切實的體會。這些也可以作為自己對我們公司的幾點建議。
1、在管理制度、模式和組織結構要適應組織的良好發展
一個企業或組織的各項活動能夠正常而有序地執行，於其自身各種規章制度、自身企業文化和組織成員的積極工作。當企業的發展規模相對較小時，它可以採用直線型的組織結構形式。所謂企業組織結構是指企業組織內部各個有機構成要素相互作用的聯絡方式或形式，以求有效、合理地把組織成員組織起來，為實現共同目標而協同努力。隨著企業規模和實力的日漸擴大和增強，成長為一家中大型的企業時，組織就需要把組織結構形式調整為直線職能型。直線職能型是目前企業中應用最廣泛的一種組織結構形式。企業總經理通過各職能業務部門對各下屬單位進行領導，各職能業務部門輔助總經理對各屬單位的工作進行領導和專業性指導。
在xx有限公司的現有組織結構形式採用的便是直線職能型，公司設立董事會，其下設立總經理辦公室。總經理負責管理指導其下各個部門，例如生產部、銷售部、科技研發部、人力資源部的日常管理事務。各車間中的廠長主任則對其所隸屬的部門經理負責。
矩陣型和事業部制是企業組織結構的另外兩種基本形式，它們的採用要根據組織的自身情形作出選擇。矩陣型是將按職能劃分的部門與按產品或按專案劃分的小組（專案組）結合成矩陣型的一種組織結構形式。這種組織結構形式多用於專案管理。事業部制是一種最新的組織形式，也是一種集權、分權結合較好的組織形式。這種組織結構形式適用於大型的跨國集團。
2、企業文化作為企業的軟實力需培養和深化
一個企業或組織的健康而良好的發展，不僅僅需要制度規章的完善以及相關硬體設施的齊全，而且還要培養自己企業組織的文化，對組織的各成員形成正確指導規範與良好激勵。企業文化是指企業在經營活動中形成的經營理念、經營目的、經營方針、價值觀念、經營行為、社會責任、經營形象等的總和。是企業個性化的根本體現，它是企業生存、競爭、發展的靈魂。
企業文化對組織具有導向功能，具有約束功能，具有凝聚功能，具有激勵功能以及調適功能新港集團的企業文化開展多種多樣，並通過這些形式不斷深化企業文化，提升企業的形象。公司在堅持“以人為本，發展創新”指導思想的前提下，努力做到為員工創作一個溫馨、舒適、和諧的工作環境，使員工感到有家的溫暖，找到組織歸屬感，並把新港作為自己的第二個家，從而為新港更加積極工作，帶來公司的更加強大。
首先，公司定期開展的內部職工體育比賽，不僅放鬆了心情，緩解了工作壓力，而且還使員工內部關係更加融洽和睦，從而為組織帶來更大的績效。其次，公司的各個宣傳欄及時把公司的重大活動議程、新實施的公司規章條例張貼公佈，使職工能夠看到公司的發展和變化。
再次，公司對職工的工作表現有明確的獎懲規定，保證做到獎罰分明，是非分明，使職工能夠各盡其責，兢兢業業。對職工的獎懲的通知、通報，及時下發通知到職工，使其他職工引以為鑑，學習榜樣，自覺糾正不良行為，端正工作態度。
對個別員工的批評，本著充分尊重人的前提，向其做細心開導指正，使其在心理上更加感到公司大家庭對他的理解與關愛。另外，公司每週召開一次的管理者會議，也對企業執行過程中出現的問題進行討論和總結，各抒己見，暢所欲言，並形成解決意見，充分發揚民主，使各個部門能夠做到良好的溝通與協調，從而更有利於企業各項決策開展與執行。各個車間所進行的班組成員會和廠間全體成員會對近一段時間內出現的生產問題，員工在公開的場合提出自己的看法和見解，使員工感受到自己的主人翁地位在公司得到保障和認可，更加對組織充滿信心，更加安心投入地為組織工作。
三、實習對今後道路的影響
通過在職的一個多月工作實習，我深感自己的不足，比如容易被挫折絆倒，情緒容易受波動，工作耐心度還差於自己的同事。因此，我會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以後的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什麼地方任職，都會努力！
經過在xx有限公司短暫時間的工作實習，讓自己學到了不少新東西，積累了寶貴的社會經驗，同時也增加了豐富的社會閱歷，對今後邁入社會，踏入工作都產生了積極的影響，起到了指導意義。
這次工作實習的鍛鍊，讓自己對待工作的態度有了更深刻的認識：以後為公司工作都要敬業奉獻，兢兢業業，熱情忠誠。並且，也讓自己學會更好地溝通協調人際關係，增強了自己的語言表達能力，人際溝通能力和協調能力。這些都為自己以後工作更好更快地融入到組織及與同事間建立和諧的人際關係奠定了堅實而有力的基礎。同時，也有利於更好地實現由學校向社會的轉變。
一、實習單位簡介
20xx年xx月至20xx年xx月，我在建設監理有限公司的20xx年保障性住房廉租房工程監理專案部實習，這是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裡，我在監理工程師的指導下，進行監理實習。
二、實習內容
1.工程概況：
該工程的建設單位是有限公司，監理單位是建設監理有限公司，設計單位是xx市綜合設計院，施工單位是公司。本工程為20xx年保障性住房廉租房工程，位於xx市xx縣營，結構形式為框架結構，主體建築為地上6層單元房，3、5棟分別有4個單元，4、6棟分別有2個單元。一層層高為2.950m，標準層層高為3.0m,主體建築總高17.950m,室內外高差0.05m，結構設計使用年限50年，抗震設防烈度為八度。
2.主要內容：
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實習的主要內容：在實習期間，我接觸最多的就是中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期，我看到和鋼筋的綁紮，混凝土的澆注以及模板的安裝。
A、模板工程，其要點如下：
(1)柱模與樑模連線處採用定型鋼模板嵌補。
(2)支設的柱模，其標高、位置要準確，支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。
(3)柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，防止跑漿。
(4)柱模的澆築口和清掃口，在配模時應一併考慮留出。獨立樑和整體樓層結構模板：
(1)安裝獨立樑模板應設操作平層或搭設腳手架，嚴禁操作人員在獨立樑底模或柱模支架上操作或上下通行。
(2)樓上下層模板的支柱，應安裝在同一垂直中心線上，在已拆模板的樓面上支模時，必須驗算該樓層結構的負荷能力。
(3)模板的支柱間距，橫縱向應按模板設計計算書進行佈置。
(4)模板的主柱應選用整料，若不能滿足要求時，支柱的接頭不宜超過2個(包括2個)，對接的支撐要用三面固定。
(5)底層模板的支撐，宜先做好地面的墊層再支模，在原地上支模時，應整平夯實，做好排水措施，支柱下端應設通長墊板，並設一對木楔並用鐵釘釘牢固。
(6)在砼樓面上支模時，支柱下端就墊木板，並加設一對木楔用鐵釘釘牢固。
(7)模板的支撐，雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道，在擱2米設一道。
B、鋼筋工程，其要點如下：
鋼筋的綁紮：綁紮鋼筋間距應符合設計要求，配有雙排鋼筋的構件，上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁紮撐鉤，以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面，應墊設一定數量的鋼筋馬鐙，確保負筋的位置正確，澆築混凝土時鋼筋工要跟班，防止負筋位移。
樑箍筋開口應環向交錯佈置，箍筋的綁紮均應與主筋互相垂直，不得滑落偏斜，四角與主筋綁紮緊密，保證主筋位置正確，箍筋間距必須符合設計規定，加密區還應符合抗震規範和標準圖集的要求。
互相交叉的現澆構件，應注意鋼筋的相交位置和排列，在樑與樑相交處，次樑的主筋必須放在主樑的主筋上，主樑的鋼筋放在圈樑底筋上。樑中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時，應將鋼筋向一邊移動，但不得把鋼筋區域性變曲，鋼筋移動後所造成的過大間距，應加設一根同一直徑的鋼筋。
鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規範規定，鋼筋接頭百分比應符合設計和規範要求。鋼筋工程屬隱蔽工程，隱蔽施工前應作
好隱蔽工程檢查記錄，經監理工程師檢查前籤認後方進行下道工序。
鋼筋焊接：本工程採用到電弧壓力焊的焊接方式，我在大一實習的時候見過。
鋼筋綁紮的相關規定：
①.綁紮接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%，在受拉區不得超過25%;
②.同一縱向受力鋼筋不宜設定兩個或兩個以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小於鋼筋直徑的10倍，也不宜位於構件彎矩處;
③.設計無規定時：在受拉區域Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內，Ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;
④.直徑等於和小於12mm的受壓Ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長度不應小於鋼筋直徑的35倍;
⑤.鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;
⑥.綁紮接頭的搭接長度應符合規範規定的最小搭接長度;⑦.鋼筋在砼中的保護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制，墊塊應佈置成梅花形，其相互間距不大於1m，上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁紮短鋼筋來控制;⑧.應特別注意板上部負筋，一要保證其綁紮位置準確，二
要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑簷、陽臺等懸臂板，防止其拆模後斷裂跨塌;
⑨.板、次樑與主樑交叉處，板的鋼筋在上，次樑鋼筋居中，主樑鋼筋在下;當有圈樑、墊樑時，主樑鋼筋在上;
⑩.樑板鋼筋綁紮時，應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。
鋼筋工程驗收：鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆築砼前應組織對鋼筋和預埋件進行驗收，並做好隱蔽工程記錄，相關各方簽字確認，以備查證。C、砼的振搗，其要點如下：
I.柱、樑採用高頻插入式振搗棒(F50)，板用F30振動棒，結合平板振搗器。
II.振動棒的操作要領，要做到“快插慢撥”，快插是為了防止先將表面砼震實，而與下面砼發生分層離析現象，慢撥是為了使砼能填滿振搗棒抽出所造成的孔隙。
III.每一震點振搗時間應使砼表面呈現浮漿，不在沉落為止，一般為20～30s，移動間距為400mm，振動棒插入下一層砼內的深度不應小於50mm。
IV.振搗應儘量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等，並應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況，一旦發現有變形，移位時應立即採取措施予以處理。
三、心得體會
實習一個月中，在公司領導和師傅們的幫助下，瞭解到相應的監理工作流程。在跟著老員工從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作。
作為一個監理，首先對一個工程都需要對實施工程專案“三控三管一協調”
(1)質量控制、進度控制、造價控制：
(2)合同管理、資訊管理、安全監督管理;
(3)組織協調;
1.在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了現場監理員的角色。
2.在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，質量有質檢、專檢，交工有資料。
3.在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(影印件)，瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等。
4.在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質量。
5.在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計檔案及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行稽核、籤認。
6.監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
四、總結
在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候，師傅就讓我熟悉圖紙和101圖集，等到驗收鋼筋時，師傅又在現場給我講解，經過幾天的陪同，我已經能夠獨立的檢驗樑，板的鋼筋了，並且把每個地方的作用都瞭解了。在以後的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會，我也非常珍惜這樣的機會。
通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員，他一直告誡我，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，
善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對於穩定施工質量很有幫助。但是對於承包商惡意偷工減料，不顧質量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，並向業主反映。監理工作因物件不同，方法不同，就為一點，更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題，都應該在監理髮現之前，由施工方的施工員率先發現的，但是正如我前面所說的，施工方素質比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業質量自檢過程形同虛設，這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分專案部的領導缺乏專業素養，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對於監理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬於服務業。
這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短几天內，個人能力得到了一定的提升，並且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
近年來，隨著中國經濟和科技的高速發展，汽車已經從最早的奢侈品，演變成了人們日常生活的代步工具，汽車銷售公司也如雨後春筍般，星羅棋佈，遍及城市的每一個角落，加劇了汽車銷售行業的競爭。本文是聘才網小編為大家整理的汽車頂崗實習總結範文，僅供參考。
xx4S店隸屬於汽車，該4S店有寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境、寬敞的維修車間設臵6個標準工位，充分滿足維修作業的需要、規格齊全、優質純正的配件是系列車輛的安全保證、以及使用於維修業務的計算機網路和很多一流的維修裝置。
我就這半年在xx4店售後的機修崗位實習作一個簡單的總結，以期能夠小結半年的收穫，也對將來的工作提供借鑑。
我一直在汽車機電維修工崗位上，但收穫卻不少。作為一個工作者，時刻得為汽車的安全負責，因此每天上班都會比較緊張，而下班後卻是少許的放鬆，擁有優質的服務的質量是企業的生存的靈魂，因此每次汽車保養工作完成以後的質檢工作是重中之重，任何疏忽都會造成嚴重的質量後果，所以我們必須必須有一顆負責人的心，更需要有很強的汽車維修技術能力以及對自己品牌車輛的瞭解。工作不能受情緒影響，否則將會嚴重影響工作質量，從而發生質量事故。
半年來的實習，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學校上課在電視裡所見到的截然不同，這裡有的更為豐富，所以這也是人際關係的學堂，人際關係的複雜遠不是以前所能比擬的。當然，對於人際交往始終是要接觸學習的，只有接觸了才能真正的成長，善於交際也是我們每個即將畢業的學生所要奮鬥的目標之一。
再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達。相信自己以後一定能走好每步。
一、實習目的
1、經過在xx4S店的實習，讓自己深刻認識汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激起進修熱情。
2、熟悉汽車修繕環境、修繕工具，為將來任務打下根底。
3、通過現場維修實習和員工的交流指導，理論聯絡實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為學的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養和鍛鍊。在整個實習程序中充分調動先生的客觀能動性，深化細緻地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容
xx4S店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）汽車常規保養
汽車保養是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。
1、汽車換機油的五個步驟：
①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，福特所用的機油是四季機
油，該機油級別為5W/30。
②選用原廠生產的機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然後用專用工具擰下舊的濾清器。（注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。）
④裝配濾芯時，要在密封圈上塗抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
⑤機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然後按要求向發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加註原廠生產的半合成機油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加註美孚全合成，機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等後果。
給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液麵、剎車油液麵、轉向助力油液麵是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連線部位是否鬆曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。
2、各個零部件的更換時間
①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右（新車、更換過發動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換）。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。
②轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸溼性，使用過程中
不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業裝置叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序為：右後輪→左前輪→左後輪→右前輪。
③防凍液更換週期為2年。
④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。
⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞。
⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用效能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由於ATF工作特點的不同，在效能上有別於其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
3、自動變速器具有以下特性：
①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。
②防腐防鏽性：零件腐蝕或鏽蝕會造成系統工作失靈以至損壞。
③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常迴圈，並有可能使離合器在各檔一直處於不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。
④抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦係數又不能太小，否則離合器難以接合。
⑤剪下穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪下力，如油的剪下穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用於自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
①通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；
②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質；
③潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；
④清潔運動零件並起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油麵的高低對變速器效能影響很大。若油麵過高，旋轉機件時劇烈攪動油液併產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低迴路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油麵過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油麵過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以後，變速器中油麵高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
（二）汽車四輪定位
汽車一般在發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準範圍內會導致輪胎不正常、磨損方向不穩、發抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力衝擊，如過凹坑、上人行道臺階等；經常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標準範圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬體，計算機是我們常的PC機，這部分的關鍵是車規資料庫，另一部分就是感測器插頭。
做四輪定位的步驟：
①讓汽車行駛到四輪定位機上。
②開啟定位機。
③掛上機頭，插上感測器插頭。
④校正機頭之後，用方向盤夾子固定方向盤。
⑤福特的車只能調前束和後束，其中嘉年華只能調前束。
汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，儘可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證的行駛效能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生；更換新的輪胎後，必須進行輪胎動平衡。
在車輛執行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、後輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛效能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，傳送車輛轉向性並確保轉向系統之回覆性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統元件的角度有關，車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩定性，轉向操控性。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控效能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重並且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位資料準確，它的操控效能、穩定效能才能達到狀態，輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術，那麼懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
三、實習總結
在實習的這段時間裡，我學習了不少有用的汽車專業知識，我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法
幾個月來的實習，使得自己對汽車這行業具有了本質的認識，已經能熟練地汽車保養維修，對汽車的維修過程也有的較高的認識，至少開闊了視野。我們在任何時候，都應該持一顆平常心去對待，在遇到質量問題是應當據理力爭，不能畏難而退，因此一個負責任的態度在心底誕生，不論學習、生活、還是工作，一顆負責任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責任心往往是某些工作的動力支柱。細節決定成敗，作為一個操作新手，短時間內頂崗需要極大地細心，避免出現重大事故，而細心在於對細節的關注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負責的同時，應當提高工作效率，合理的安排加工工序，規避因時間而造成的質量問題，所以，一個良好的工作學習的態度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源於點點滴滴的積累。
很快，實習期已經過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這並不意味著學習的終結，為了能在今後能更好的生活工作，學習是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動，學習都會是自己變得更加有資本，而這學習已經不在是學校，老師系統性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取。總的來說這次實習，自己的收穫便是自己更加成熟了。
總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的。
在學校裡學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我在學校難以瞭解的。就說如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。
回顧過去的點點滴滴，實習的過程即難忘又充實。短短几個月的實習，在實習中取得了一些成績，也得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇於拼搏，爭取更大的進步！
強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的服務從事的本職工作，提前使用工作崗位。
一、實習單位
工程建設監理有限公司
公司簡介：
工程建設監理有限公司隸屬中國石油油田，取得化工石油、市政工程、房屋建築、公路工程國家甲級監理資質，主要承擔油田地面工程（油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等）建設監理工作，工作區域分佈陝、甘、寧、蒙、晉五省區，公司總部在xx市經濟開發區。
二、實習主要內容
（一）實習崗位：工程監理
（二）實習工作職責：
根據工程建設監理委託合同，工程專案建設監理範圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與資訊管理，並對承包商之間進行必要的協調。
（三）監理工作依據
1、業主與承包商簽訂的《施工合同》
業主與監理簽訂的《監理合同》
2、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批准的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。
3、《建設工程監理規範》（GB50319-20xx）
4、國家、行業、地方相關法規、技術規範、標準及規定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規範》（GB50369-20xx）
5、業主批准的施工圖
（四）明確監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
（1）監理聯絡單：對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯絡單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。
（2）嚴格檢查驗收程式，每完成一道工序，施工單位自檢，總包複查，監理檢查驗收的程式進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。
（3）採用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
（4）會議形式：每週主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。
（五）監理措施
1、組織措施
人員分工
根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監理工程師的下，成立專業組，由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成，對監理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工資訊。
2、技術措施
①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規範、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。監理頂崗實習報告監理頂崗實習報告
②學習管道安裝工程監理細則，人人做到心中有數。
③督促檢查施工單位建立健全質保體系，在施工中得到落實。
④監督施工技術交底。
⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節，制定質量控制點的監理監控措施。
（六）明確監理工作制度
1、設計檔案、圖紙審查制度
監理工程師在收到設計檔案、圖紙後，在工程開工前會同施工及設計單位複查設計圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯與遺漏。
2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底（設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施）並根據決定的事項做出書面紀要交設計，承包商執行。
3、構件、半成品檢驗及複檢制度
分部工程施工前，監理人員應審閱進場材料，構件等的出廠證明，材質證明，試驗報告等，對於有疑問的主要材料進行抽樣，並監督複查，不準使用不合格材料。
4、開工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時，承包商可提出《工程開工報告書》，經監理工程師現場落實後，報監理部審批。
5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時，由提議單位提出變更設計申請，經施工設計，監理三方會勘同意後進行變更設計，並由設計部門出具設計變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前，承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢，通知承包商進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要專案應會同施工、設計單位共同檢查籤認。
7、工程質量檢驗制度
監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任
①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題，應隨時通知承包商及時糾正並作好記錄；檢驗不合格時可發出“不合格工程專案”通知限期改正。
②分部分項工程，單項工程或分段全部工程完工後，經自檢合格，可填寫各種報驗單，經監理工程師現場查驗後，發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
③如承包商不及時改正，情節較嚴重的，監理工程師要在報請總監工程師理工程師批准後，發出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項工程或全部工程停工，待承包商改正後報告監理部進行復驗，合格後發出《復工指令》。
④監理工程師需要承包商執行的事項，除口頭通知外，可使#from本文來自大學聯考資源網end#用“監理通知”，促使承包商執行。
8、工程質量事故處理制度
①凡在建設過程中，由於設計和施工原因，造成工程質量不符合規範或設計要求，或者超出“評標”規定的偏差範圍，要做返工處理的統稱工程質量事故。
②工程質量事故發生後，承包商必須用電話或書面形式逐級上報，對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。
③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的，對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格，不予驗工計價。
9、施工進度監督及報告制度
①監督承包商嚴格按照合同規定的進度組織實施，監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與進度的對比和形象進度情況。
②審查承包商編制的實施性施工組織設計，要突出重點並使各部門、各工序進度密切銜接。
10、投資監督制度
①監理部進點後立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段，分工點的概算臺帳資料並隨時補充變更設計資料，經常掌握投資變動情況，按期統計分析。
②對重大變更設計或在採用新材料、新技術而增減較大投資時，工程監理部應及時掌握並報送建設單位以便控制投資。
11、監理部報告制度
監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故，有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。
12、監理日誌和會議制度
①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日誌，特別是涉及設計，承包商和需要返工，改正的事項應祥細記錄。
②監理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，商討難點問題，佈置下段監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。
13、工程竣工驗收制度
①竣工驗收的依據是：批准的設計檔案（包括設計變更），設計與施工相關的規範，質量評定標準及合同、協議、檔案等。
②承包商按規定編寫和提出驗收交接檔案是申請竣工驗收的必要條件，竣工檔案不齊全、不正確、不清晰，不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工檔案及繪製的竣工圖提供監理部一份，審查確認完整後報建設單位。
三、瞭解管線工程具體施工過程的質量控制
在學校學習關於油氣儲運的知識多一些，對於管線的安裝知識接觸的比較少，因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習，為了儘快的適應本職工作。
（一）管道安裝
1、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師，在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令，進行焊口檢測。對於檢測不合格的焊口，由施工單位返口。
2、檢測合格後的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令，要求防腐補口單位進行補口。
3、補口完成經檢測合格後，可以進行下一道工序。
4、對焊工進行焊工考試，並取得所施焊範圍的合格資格，在施焊過程中應按批准（或規定）的焊接工藝指導書進行焊接，工序間應有交接手續。
監理頂崗實習報告實習報告實習總結5、管道安裝前應先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應符合規範要求；不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
5、文明施工
（1）管線施工過程中施工現場應合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔淨，保護環境。
（2）管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。
（3）施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。
（4）基坑開挖後，土體應按運輸路線及時運走，嚴禁基坑周邊堆放建築物料及施工機械裝置。
（5）作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。
（二）閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄，合格後方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求，並操作檢修方便。
（三）管線下溝及回填
管線下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應及時修補，檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時，應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應小於250㎜。管底懸空高度應小於250㎜，且懸空長度小於15m。
回填前，溝內若有積水應先排除，並立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底後回填。石塊或隔離段管溝，應先在管體周圍回填細土，細土的顆粒不應超過10㎜，細土應回填至管頂上方300㎜。然後回填原土石方，但石頭的顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3～0.5m，其寬度為管溝上開口寬度，並應做成有規則的外形。
（四）管線的清關、試壓
分段試壓前，應採用清管球進行清管，清管次數不應小於兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置，清管接受裝置應設在地勢較高的地方，50m內不得有居民和建築物。
強度性試壓為設計壓力的1.5倍；嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格；嚴密性試壓以壓降不大於1%試驗壓力值為合格。
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在大四學期初，學院為我們組織了一個三週的生產實習，讓我們對本專業的只是有更加深刻的瞭解。
隨著我們冒著雨參觀完了歐姆龍集團的上海分公司，連續三週的生產實習課程也最終很快就要落下帷幕了。我很慶幸能有這樣的機會到各大工廠去近距離的參觀他們的產品裝置以及生產過程。
從最開始的培訓中心到工廠的生產車間，再到歐姆龍高階的參觀通道，整個過程不緊不慢地徐徐漸進著，通過這三週的聽課以及參觀，我對在書本中學到的各式生產過程中的各種加工、裝配工藝有了很大程度上的認知，讓我對之前抽象的概念有了更好的理解。無論是成品零件的裝配過程、只在書本上聽說過的格式各類的機床、生產車間刀具的粗加工精加工過程，還是歐姆龍頂尖技術含量的電子裝置，每一樣觀完之後都讓我收穫很大。
中國(上海)高技能人才公共實訓中心
我們的第一站是中國(上海)高技能人才公共實訓中心。
首先我們瞭解到中國(上海)高技能人才公共實訓中心為提高本市勞動者的職業技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，上海市就業促進中心通過分析借鑑發達國家的職業技能發展趨勢，根據上海產業發展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前，建成並投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、資訊科技中心、創意技術中心、數字製造技術中心4個職業門類，可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。
與此同時，上海市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手能力的培養，促進本市勞動者實現素質就業。
該實訓室由二樓的數控機床實訓區和一樓的激光復合加工實訓區和柔性製造系統實訓區組成。擁有各類數控機床149臺，裝置種類多樣、數控系統覆蓋面廣，既可使學員掌握數控加工技能，又可拓展其視野，讓他們瞭解當今世界製造業的先進加工理念和技術。
在工人師傅的帶領下，我們主要參觀了數控機床應用技術實訓室、綜合加工實訓室、現代模具製造技術實訓室。
在數控機床應用技術實訓室中，我們瞭解到了許多先進的數控機床。數控機床應用技術實訓室適用於數控機床工職業的實訓和鑑定。
該實訓室分為十三個實訓區：
1、激光復合加工實訓區L&I(DMC-1-1)：
該實訓區配置了一臺車銑複合加工中心、一臺鐳射切割機、兩臺五軸五聯動加工中心、一臺鐳射模具機床，體現了當今世界製造業高速度、高精度、高效率的三大特點。實訓區可拓寬數控高階技術人才的視野，讓他們瞭解當今世界製造業的先進加工理念和先進的網路通訊技術在製造業中的應用。適用於數控機床工高等級的培訓和鑑定。
2、柔性製造系統實訓區FMS(DMC-1-3)：
FMS是一個由計算機集中管理和控制的製造系統。它是由一臺FANUC公司生產的加工中心、兩臺MAZAK公司生產的數控車床、一臺MAZAK公司生產的臥式加工中心、一臺FANUC公司生產的工業機器人(ROBOT)以及零件所組成。ROBOT安裝在由單軸控制的傳動裝置上，用來實現機床至機床、零件棧至機床之間的工件傳送。FMS系統可進行製造系統的操作、調整和故障分析。適用於數控機床工高等級的培訓和鑑定。
3、數控車床(FANUC系統)實訓區(DMC 2-1)：
實訓區配置了18臺數控車床。機床數控系統採用日本FANUC 0i-TB系統，帶有乙太網，可實現遠端診斷。機床的進給和主軸採用數字式伺服驅動。刀架採用排刀結構適用於數控機床工操作能力的培養。機床可加工較複雜的迴轉體零件，全封閉的罩殼使操作安全可靠。適用於數控機床工中高等級的培訓和鑑定。
4、車削中心(MAZAK系統)實訓區(DMC 2-2)：
實訓區配置了12臺車削中心。機床採用了處於世界領先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS控制系統。友好的人機會話程式設計介面為操作者提供了更好的程式設計、操作環境。配置的C軸和動力刀具使其具有輪廓加工和銑削/鑽削能力。對於零件形狀複雜且具有銑削/鑽削工序要求的，用此機床加工最為合適，同時也適用於數控技師、高階技師的實訓和鑑定。
5、數控銑床(FANUC系統)實訓區(DMC 2-3)：
實訓區配置了18臺數控銑床。機床數控系統採用日本FANUC 0i-MB系統，帶有乙太網，可實現遠端診斷。機床進給機構採用滾珠絲桿和直線導軌，其驅動和主軸驅動均採用數字式伺服驅動。機床加工範圍大，集銑、鏜、鑽、鉸、攻絲等多種加工於一體，可加工形狀複雜的銑削零件。適用於數控機床工中高等級的培訓和鑑定。
6、數控車床(PA系統)實訓區(DMC 2-4)：
實訓區配置了12臺數控車床。機床進給機構均採用滾珠絲桿和直線導軌，由數字式交流伺服驅動電機驅動。數控系統採用德國PA公司PA8000NT系統，它基於Windows的使用者介面，操作友好，具有強大的檔案管理系統，方便與CAD/CAM連線，其網路功能可實現局域連線，也可通過乙太網實現遠端監控。該數控車床，可加工較複雜的迴轉體零件，且在操作上更安全可靠。適用於數控機床工中高等級的培訓和鑑定。
7、數控銑床(PA系統)實訓區(DMC 2-5)：
實訓區配置了12臺數控銑床。機床進給機構均採用滾珠絲桿和直線導軌，主軸和進給均採用數字式伺服驅動。數控系統採用德國PA公司PA8000NT系統，它基於Windows的使用者介面，操作友好，具有強大的檔案管理系統，方便與CAD/CAM連線，其網路功能可實現局域連線，也可通過乙太網實現遠端監控。該機床集銑、鏜、鑽、鉸、攻絲等多種加工於一體，可加工形狀複雜的銑削零件。適用於數控機床工中高等級的培訓和鑑定。
8、車削中心(FANUC/SIEMENS系統)實訓區(DMC 2-6)：
實訓區配置了10臺數控車削中心。機床採用了開放式CNC控制系統，具有FANUC -21系統和SIEMENS 810/840D系統的操作介面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。配置的C軸和動力刀具，使其具有輪廓加工和銑削/鑽削能力。一機多系統多操作方法特別適用於數控機床工操作能力的培養，同時也適用於高階工或技師的培訓和鑑定。
9、立式加工中心(FANUC/SIEMENS系統)實訓區(DMC 2-7)：
實訓區配置了10臺數控立式加工中心。機床採用了開放式CNC控制系統，具有FANUC -21系統和SIEMENS 810/840D系統的操作介面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。刀庫中配置了12個刀位，能一次裝夾完成較複雜工件的銑削加工。一機多系統多操作方法特別適用於數控機床工操作能力的培養，同時也適用於高階工或技師的培訓和鑑定。
10、五軸數控銑床(SIEMENS系統)實訓區(DMC 2-8)：
實訓區配置了12臺小型的五軸數控萬能銑床。機床採用了先進的數控系統和驅動裝置，並且能夠一次裝夾完成五面加工，其中X、Y、Z軸為聯動軸，B軸、C軸用於手動旋轉擺動工作臺。五軸數控萬能銑床是步入現代銑削加工的典型機床，適用於數控加工技師以上等級的高技能人才的培訓和鑑定。
11、立式加工中心(HAAS系統)實訓區(DMC 2-9)：
實訓區配置了18臺數控立式加工中心。機床採用了開放式的CNC控制系統，功能強大，程式設計靈活，具有較強的功能指令和程式設計方法。刀庫中配置了20個刀位，能一次裝夾完成較複雜工件的銑削加工。該數控立式加工中心適用於數控加工高階工的培訓和鑑定。
12、數控車床(SIEMENS系統)實訓區(DMC 2-10)：
實訓區配置了18臺兩軸數控車床。機床採用了SIEMENS 840D數控系統，可完成對複雜工件的程式設計和模擬。適用於盤類和軸類工件的車削加工，一次裝卡可完成內、外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等加工，並能做鑽、擴、鉸孔等工作。該數控車床適用於數控加工高階工的培訓和鑑定。
13、數控程式設計實訓室：
數控加工程式編制是數控機床操作技能的重要內容。實訓室配置了世界上應用最廣的SIEMENS數控程式設計系統、FANUC數控程式設計系統和最先進的HEIDENHAIN模具加工程式設計系統以及世界領先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS程式設計系統。適用於數控加工各等級的培訓和鑑定和大學生、工程技術人員的實訓。
參觀完數控機床應用技術實訓室，我們還參觀了綜合加工實訓室。該實訓室由一樓的綜合加工實訓區和現代測量實訓區組成。擁有58臺機床裝置及測量器具(其中包含手動數控兩用機床、三座標測量機、鐳射測量儀等)，使學員既能提高傳統機械加工技能，又能掌握基本的數控技術，從而儘快提高其綜合技能水平，以適應現代製造業的新要求。
綜合加工實訓室適用於車工、銑工、磨工、鉗工等職業。
該實訓室分為兩個實訓區：
1、綜合加工實訓區：
綜合加工實訓區由車、銑、磨、鉗、鑽等傳統機加工裝置和手動數控兩用機床等裝置組成，可以進行復合工種的技能實訓與鑑定，亦可用於單一工種的技能實訓與鑑定。本實訓區既有傳統的手動操作，又有數控的兩用機床，使學員既能提高傳統機械加工技能，又能提供數控技術的學習與實踐，從而能儘快提升自身的綜合技能水平。
2、現代測量實訓區：
現代測量實訓區由各類三座標測量儀、鐳射掃描器、萬能工具顯微鏡、投影儀以及鐳射多普勒干涉測量系統等裝置組成。
測量質量的高低是產品質量的最終保證。通過各類精密量具量儀，對產品質量進行嚴格把關，是一個優秀的製造業技術人員必須掌握的專業技能。本區域先進的測量裝置為培養現代製造企業亟需的專業人才提供了一個良好的平臺。本區域可用於技師、高階技師測量模組的實訓與鑑定。
本實訓區配備的美國光動公司的LDDM鐳射多普勒測量系統，綜合了現代光學、電子和計算機技術，可以綜合測量和分析機床裝置的各種幾何誤差，是國際公認的數控機床精度測量的鐳射測量儀之一。該區域適用於技師、高階技師和高校機械工程類學生的實訓與鑑定。
除此之外，我們還參觀了現代模具製造技術實訓室。該實訓室由一樓的電蝕加工實訓區、磨削實訓區、高速銑削實訓區及試模實訓區組成，擁有各類模具加工裝置61臺，體現了當今世界模具加工的先進理念和技術。該實訓室依據模具製造的工藝，針對各階段的主要技術，通過大量的工程案例，不但可以使學員掌握裝置操作技能，而且使其具備模具製造的先進理念。
現代模具製造技術實訓室適用於模具製造工職業。
該實訓室分為四個實訓區：
1、電蝕加工實訓區：
電蝕加工實訓區由慢走絲線切割機床、快走絲線切割機床、數控電火花加工機床、數顯電火花加工機床等裝置組成。
電蝕加工裝置在當今模具行業的應用十分廣泛，而線切割加工裝置以其極小的加工半徑、高質量的加工表面、連續曲線和角度等加工特性，使其成為孔穴類加工的常用裝置;數控的電火花加工裝置由於它的加工精度高，加工效率高，特別是在現代模具製造行業，對注塑模、壓鑄模等成型類模具的型腔、深槽的加工更是發揮了非常重要的作用。本區域適用於高階工、技師、高階技師和高校模具類學生的實訓與鑑定。
2、磨削實訓區：
磨削實訓區由數控成型磨床、數控座標磨床、數控曲線磨床、數顯成型磨床及數顯平面磨床等裝置組成。
在IT行業高速發展的今天，框架模已經成為了模具行業中超精密模具的代表。而磨削加工裝置是生產出一流的框架模所必不可少的裝置，它不僅能加工高精度、高硬度的硬質合金，還能加工小圓角、非圓曲面，同時也能進行高精度模具零部件鏡面磨削和微米級的加工。本區域適用於高階工、技師、高階技師的實訓與鑑定。
3、高速銑削實訓區：
高速銑削實訓區由數控高速加工中心及數控雕刻機等裝置組成。數控銑削已成為模具加工的主流，而近年來迅速發展的數控高速加工中心的高加工效率和高質量加工，使加工面的後續加工工作量大大減少。本區域可適用於模具製造工高階工以上級別的實訓和鑑定使用，同時還可以用於其他模組實訓和鑑定。
4、試模實訓區：
試模實訓區由合模機、機械衝床、高速衝床、液壓衝床、注塑機等裝置組成。 模具的成型技術是模具製造的根本，而試模則是檢查模具製造質量的重要辦法。先進的模具製造技術是為了更快、更好地製作模具，但能否成型出好的製品，就必須依靠試製模具產品來檢驗，為此在實訓室配備了低速、高速衝壓和雙色氣輔注塑成型裝置，可分別對注塑模與衝壓模進行試製，實地檢驗模具的質量，綜合反映該模具的優缺點，對於模具製造的質量控制有著不可替代的作用。本實訓區可滿足模具製造工的高階工以上等級的實訓與鑑定。
第一站的參觀讓我有些眼花繚亂，各式進口機床雖然確實技術頂尖，但是我只是粗略地認識了一下各數控機床的特點，並沒有很深刻地瞭解進去。這也是我第一天參觀的一個遺憾的地方。
上海柴油機股份有限公司
第二天我們來到了上海柴油機股份有限公司，一家國企上市公司。
上海柴油機股份有限公司(簡稱“上柴股份”)是上海汽車集團股份有限公司控股的上市公司，公司前身是上海柴油機廠，始建於1947 年4 月，1993 年改製為發行A、B 股的股份制公司，在上海證券交易所發行上市，是從事發動機及零部件、柴油發電機組的研發、製造和銷售於一體的國家大型高新技術企業, 擁有國家級技術中心和博士後工作站，技術研發力量雄厚。企業榮獲“世界客車聯盟最佳發動機製造商”、“上海市最佳工業企業形象單位”等稱號。
上柴股份目前擁有R、H、D、C、E、G、W 等七大系列高品質柴油、天然氣發動機，功率範圍覆蓋50-1600 馬力，主要應用於卡車、客車、工程機械、農業機械、電站、船舶等裝置的動力配套。上柴股份始終致力於不斷提升產品品質，努力打造成為中國品質領先的全系列發動機製造商。
上柴股份產品遍佈載重汽車、客車、工程機械、船舶、移動式電站等領域，並遠銷50多個國家和地區。
上柴公司的主要成就有：是中國內燃機行業內無可爭議的技術領先者。技術中心被首批列入國家級技術中心;建有企業博士後工作站。有國內領先的製造工藝水平，具有叢集化、重構功能的柔性生產線。20xx年，上柴成立了由一大批國內外頂尖專家加盟的業內第一家企業工程研究院，使上柴的技術研發體系邁入了世界先進水平。上柴公司將主動融入全球化產業鏈，以自身的強勢，參與全球化的產業鏈競爭。
上柴公司前身上海柴油機廠，創建於1947年4月，原名為中國農業機械公司吳淞製造廠，試製生產過5馬力汽油機。新中國成立後，改名為吳淞機器廠，曾批量生產單缸臥式750轉/分12馬力柴油機。1953年8月正式定名上海柴油機廠，開始自行設計和製造柴油機。1958年，第一臺自行設計、完全國產化的6135柴油機在此誕生，開創了中國中等功率高速柴油機制造的先河。1964年，6135柴油機為國產第一臺T120推土機配套，並通過整機鑑定。1969年又成功為國產第一臺ZL40裝載機配套，奠定了上柴公司作為國內工程機械行業最主要的動力供應商的地位。1993年改製為股份制上市公司，改制時，註冊資金4.8億元，總資產23億元。
上柴公司擁有50多年的柴油機制造經驗，技術開發能力在國內同行業中名列前茅。公司質保體系完善，94年在國內內燃機行業率先通過ISO9001質量體系認證，以後又通過QS9000質量體系認證。公司技術中心被國家經貿委認定為國家級技術中心，具備較強的柴油機開發設計能力，能滿足使用者的各種個性化的動力配套設計要求，形成了“生產一代，儲備一代，開發一代”的科研機制，具有強大的發展後勁。
上柴公司的廠房裝置也非常先進，上柴公司投資數億元引進了一流的生產線，有高精尖裝置300多臺(套)。公司不斷加大新產品開發力度，斥資4億元人民幣興建了現代化的D114發動機製造廠，在秉承了上柴公司近50年發動機製造經驗的基礎上，採用現代化的生產裝置，已具備首期年產10萬臺的生產能力。D114生產基地現已被列為“上海市工業旅遊景點”，成為對外開放參展的一個樣板工廠。上柴公司已形成了105、D114、121、P11C、J08C、135/G128六大系列，300多個變型產品的完整產品結構，並遠銷50多個國家和地區。達到歐Ⅱ排放標準的D6114B型柴油機和天然氣發動機也已經批量投放市場，滿足工程機械和車用等動力裝置配套的需要和每一位使用者的個性化要求。
在上柴公司，我們主要參觀了兩個柴油發動機的裝配車間。在帶隊師傅的帶領解說下，我們近距離地看到了工人師傅是如何把成千上萬個零件依次組裝成一個柴油發動機的。在參觀的過程中，我第一次看到了一個完整地生產流水線，工人師傅們依次完成自己的工作，將柴油發動機組裝起來。帶隊的師傅也向我們介紹了他們車間所生產的柴油發動機的效能以及其特點。我還了解到了一些關於柴油機用渦輪的新知識。(渦輪是在汽車或飛機的引擎中的風扇，通過利用廢氣把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的效能。)
上海機床廠有限公司
過完中秋節，我們來到了上海機床廠有限公司，並進行連續兩天的上課還有一天的參觀。
上海機床廠有限公司是中國最大的精密磨床製造企業;在國內磨床業處於主導地位;產品的品種最為齊全，產品應用的領域範圍最廣泛;國內磨床產品的市場佔有率第一。現為中國機床工具協會理事長單位和中國磨床分會理事長單位。 上海機床廠主要產品有：外圓磨床、平面磨床、軋輥磨床、曲軸磨床、雙端面磨床、花鍵軸磨床、磨齒機、螺紋絲桿磨床、凸輪軸磨床等各類普通、數控、大型、專用等磨床。
公司技術力量雄厚，建有產品研發中心——上海磨床研究所。該所是磨床行業的技術權威研究機構，全國金屬切削機床標準化技術委員會磨床分會設立在該所，在技術進步、行業發展、標準制定等方面起到帶頭、引導作用。該所主編的《精密製造與自動化》雜誌是磨床行業唯一的專業性刊物。同時，擁有一批包括工程院院士、教授級高階工程師在內的專業技術人員，為產品研發提供技術支援。 公司以“塑造人品，製造精品”的質量理念貫穿於生產、經營、管理等全過程，相繼獲得：中國首家磨床出口免檢、出口管理一類企業、全國機床工具行業精心創品牌十佳企業、上海市文明單位、上海市質量管理獎、上海市高新技術企業以及“中國最具市場競爭力品牌”和20xx年中國名牌等殊榮。
公司通過不斷自主創新，瞄準國際磨床的先進水平，以提升國內機床行業的技術品位為己任，推動產品升級換代。
在上海機床廠有限公司，兩位經驗豐富的老師傅為我分別講解了零件的加工工藝以及機床的組成結構。最後的一天則是我們進車間參觀各式機床，有車床、刨床、磨床、銑床、鏜床。
在機床廠的學習，讓我更系統地瞭解了各式機床，以及它們的特點。例如，臥式磨床的結構形式與普通的車床十分相似，最大的就是刀具這點，一個用了砂輪，另一個則是車刀。然後是箱體類零件的加工車間，箱體類零件由於結構複雜不規則，最好使用數控銑床進行加工。我們也參觀了大型機床，龍門銑床和龍門刨床。只聽過名字的我真的不知道原來這兩種機床居然這麼大，加工的零件也都是大個頭的零件。
上海工具廠有限公司
機床廠完了之後，我們去了工具廠。
上海工具廠秉承團結、務實、創新的創業、立業精神，上海工具廠有限公司歷經代代上工人的頑強拼搏、悉心耕耘和辛勤努力，從1949年建立之初的國有小工廠，發展成為國內工具行業切削刀具規模最大、品種規格最齊全、品牌信譽最好、競爭力最強的專業製造企業。在國有企業不斷改革、深化、發展的浪潮中，上工乘風破浪、昂首奮進、銳意改革、與時俱進，一個傳統的國有製造工廠，如今已成為建立現代企業制度，符合香港上市公司規範要求的現代化公司，譜寫了國有企業改革發展的輝煌篇章。
專注顧客需求，為顧客創造價值，是上工矢志不渝的追求。上工人始終堅持以市場為導向，為顧客提供涵蓋孔加工刀具、螺紋刀具、銑鉸刀具、齒輪刀具、硬質合金刀具、機床附件、高效能硬質合金材料、各類量具等全系列、高技術含量、高品質產品，助推客戶實現高效加工、精密切削、高階製造。上工通過建立售前諮詢、售中支援、售後服務的立體式營銷模式，為顧客提供最穩定、最滿意、最先進的現代機械加工標準化解決方案，以及“量身定做”式的個性化解決方案。 高性價比的典範是上工的品牌標籤。上工以品牌立信，以品牌興企。公司“上☆工”品牌是上海市著名商標、上海市名牌產品、中國馳名商標、中國名牌產品、全國使用者滿意產品。上工精心呵護品牌，珍惜顧客及社會公眾對上工的信任與支援，不斷賦予“上☆工”品牌以科技含量、時代內涵和品牌價值。在新的發展時期，公司“S☆G”品牌為企業進一步走向全球化，實現國際化的發展戰略，構築了牢固的品牌根基。
伴隨著建設美麗中國的國家願景的確立，上工人將致力於沐浴國家和國企改革發展的春風，以開放的胸懷、全球化的眼光、合作分享的精神，不斷提高優秀的品牌影響力、廣泛的網路覆蓋力、先進的技術創新力、良好的技術輸出力、穩定的質量控制力五大核心能力建設，努力實現打造上工品牌工具產業鏈的企業願景。
上工是國內刀具生產規模最大、產品品種最齊全、整體配套能力最強的工具製造企業之一。
公司下屬6個產品工廠、1個輔助工廠，同時擁有近20家品牌合作企業，擁有各類產品生產線40多條。公司培育了一批對刀具設計、製造理解非常透徹的專業工程技術人員、專業製造技術人員、以及經驗豐富的生產操作人員。
公司注重加強技術改造、工藝改進和工藝創新，累計從德國、美國、澳大利亞、丹麥等國引進了近百臺“精、大、稀”數控加工裝置，建成了具有當代國際先進水平的螺紋類刀具、硬質合金刀具、塗層類刀具等現代化產品生產線。
上工在行業內率先將《卓越績效評價準則》貫徹應用於生產製造過程，注重規模製造、精益製造、品質製造，具備為客戶提供“量身定做”及“交鑰匙”專業服務的產品專業化設計製造能力。
“上工製造”已經服務於航空航天、汽車製造、模具製造等高階製造業領域，同時正在同豐田汽車、AW等世界知名企業進行合作，先進的製造能力和穩定的品質控制能力得到了客戶的一致好評和充分肯定。
在上海工具廠，我們瞭解了其生產的各類刀具以及一些量具的知識。並參觀了各式鑽頭和銑刀的加工過程。
鑽頭產品有高速鋼鑽頭、整體硬質合金鑽頭、鑲硬質合金鑽頭和中心鑽等。採用ISO、DIN、GB/T等產品技術標準和普通高速鋼、高效能高速鋼、細顆粒或超細顆粒硬質合金等材料，運用銑制、熱塑成型和CNC強力磨削、真空熱處理、表面奈米複合硬塗層等工藝技術，技術水平國內領先，廣泛應用於汽車、磨具、航空航天等領域的各種材料，各種精度直孔或階梯孔的加工，國內市場佔有率第一。
銑刀產品有高速鋼銑刀、整體硬質合金銑刀、可轉位銑刀、鑲硬質合金銑刀等。採用ISO、DIN、GB/T等產品技術標準和普通高速鋼、高效能高速鋼、細顆粒或超細顆粒硬質合金等材料，運用銑制和CNC強力磨削、真空熱處理、表面奈米複合硬塗層等工藝技術，技術水平國內領先，廣泛應用於汽車、磨具、航空航天等領域，對各種材料、各種精度平面、溝槽、內孔等的加工。
儘管粗加工車間冷卻液的味道不是那麼令人喜歡，但對新事物的新鮮感更加明顯，同學們還是饒有興致地看著鑽頭的生產過程。令我印象最深刻的是麻花鑽的扭制過程，燒紅的短鐵棍從爐中出來之後直接送進了軋機中，出來之後變長了很多，然後進過短暫的冷卻，再送上扭機直接扭成了麻花狀。在精加工車間中，主要進行的是各式刀具的磨削，我們看到了正在被磨削的銑刀和麻花鑽，高速選鑽的砂輪與工人師傅們的手之間只有1釐米的距離，這讓我很震驚，同時我也感嘆工人師傅們精湛的手藝。
歐姆龍集團
最後，我們來到了歐姆龍集團的上海分公司。
歐姆龍集團始創於1933年，立石一真先生在大阪建立了一個名為立石電機制作所的小型工廠，當時只有兩名職員。公司在起步階段除了生產定時器外，後來一度專門生產保護繼電器。這兩種產品的製造成為歐姆龍株式會社的起點。
歐姆龍集團的產品品種達幾十萬種，涉及工業自動化控制系統、電子元器件、汽車電子、社會系統以及健康醫療裝置等廣泛領域。
自1933年5月10日創業至今的76年中，通過不斷創造新的社會需求，歐姆龍集團率先研發生產了無觸點接近開關，電子自動感應訊號機，自動售貨機，車站自動售檢票系統，癌細胞自動診斷等一系列產品與裝置系統，為社會的進步與提高人類的生活水平作出貢獻的同時，歐姆龍集團迅速發展成長為全球知名的自動化控制及電子裝置製造廠商，掌握著世界領先的感測與控制核心技術。
創造社會需求，構築“安心”，“安全”，“環保”，“健康”的社會，是歐姆龍集團的發展目標。
在歐姆龍集團，通過短片，我們瞭解了歐姆龍集團是一個什麼樣的集團，歐姆龍集團致力於研究電子裝置。歐姆龍以其特有的"感測與控制"技術，利用多年的經驗，以及對生產現場的深刻理解，不斷滿足客戶對產品多樣化和高品質的追求。不僅如此，歐姆龍更在環境保護、生產安全方面出謀劃策。
緊接著，在公司員工的帶領下，我們參觀歐姆龍公司生產的各式各樣電子產品，包括各式各樣的感測器、各式各樣的開關、各式各樣的安全產品、各式各樣的繼電器、各式各樣的控制器、各式各樣的FA自動化裝置以及各式各樣的節能檢測裝置。在參觀的過程中，一個全自動的工廠生產運輸系統讓我印象很深刻，公司員工只是簡單了按了一下電鈕，一輛小車還有各機械手就開始工作，從搬運到運輸，這個過程十分流暢，讓我體會到了全自動控制管理的高效性。還有那個有趣的年齡識別探頭，很多同學也是玩得不亦樂乎。
三個星期的生產實習，我們去過了中國(上海)高技能人才公共實訓中心、上海柴油機股份有限公司、上海機床廠有限公司、上海工具廠有限公司、歐姆龍集團的上海分公司等大型企業，瞭解這些企業的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，大型機床是如何加工零件的，工人師傅是如何調整零件位置的，精密機械製造在機器製造的應用，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的三個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。
為期兩個月的實習結束了，在這兩個月的實習中我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。以下是我的畢業實習報告。
隨著市場經濟的高速發展，會計成為了公司的重要組成部分。這給我們會計專業造就了前所未有的機遇，同時也給我們帶來了新的的挑戰，作為一名剛走出學校大門的大學生，提高自身素質，增強專業技能並且能夠把課本上的知識轉化為自身的能力，就成為了我目前的迫切任務。會計實習是我從大學校園走入社會的第一個舞臺。為了將有關會計的專業知識、基本理論、基本方法及結構體系變為自身的職業素質，避免紙上談兵。因此，我選擇在武漢國信達財務諮詢有限公司實習，為走向工作崗位打下堅實基礎。
×年××月號我懷著激動地心情來到公司上班，看到同事們都在忙忙碌碌的做事，氛圍非常的好。第一天我們瞭解公司的基本情況，本公司是月底先打電話給客戶收取原始憑證，通知一般納稅人在月底之前將取得的增值稅專用進項發票月末前持發票的抵扣聯去稅務局進行認證，當月認證當月必須抵扣，未認證的發票從開票日期至180天內有效。然後根據當地稅務規定的的抄稅時限(次月的1-5日)。
將已經開具使用的發票資訊抄入到金稅卡中並攜帶金稅卡去國稅局抄稅。最後在號之前報國稅和地稅，之後就開始做賬務處理。
經過差不多2個月的學習，我基本上學會了公司的整個流程。首先，從客戶那裡取得原始單據回來，我們開始貼上原始憑證，貼上原始憑證也有很多技巧，怎樣貼上的好看、整齊，等到時候附在記賬憑證後面很美觀。由於我們公司用的是速達財務軟體，下一步我們就是在電腦上做賬。賬做完之後我們可以檢視明細賬和總賬，然後通過速達直接生成資產負債表和利潤表。
一、實習會計流程：
(一)關於憑證整理：我們首先從客戶那取得真實、合法的憑證，其中的憑證必須是為生產經營所發生的相關收入，費用，其取得的憑證必須是符合會計法規定的要求，然後我們將這些憑證進行分類、歸集、整理並貼上。
(二)關於申報納稅：我們通過貼上好的原始憑證進行憑證錄入稽核後進行期末結轉登賬，記賬。通過收入我們可以填寫本月應繳納的增值稅和地稅。其中分為核定徵收和查賬徵收，按照其企業不同的基本情況的如實填寫納稅申報表。每月的15日之前必須將上月的稅報完並且上交稅款。對於一般納稅人每月都要通知其納稅人到國稅進行抄稅，或者取得進項稅票也要同時到國稅去認證才能抵扣銷項稅款。通過這些資料如實填寫一般人納稅人申報表。
(三)關於其他業務服務：我們通過這一段時間的學習，我懂得了辦理一般納稅人的要求和流程，辦理一般納稅人需要符合稅法的相關規定。辦理一般納稅人要購買金稅卡，金稅卡的發行，流程和所需證件。每一年納稅人還要對稅務登記證進行工商年檢，其年檢應在6月30日之前完成。
(四)關於個人：還有在公司應注重同事之間，客戶之間的溝通和交流。做會計的我們要管好自己的嘴，不能隨意透露顧客的商業機密。在公司我們要遵循公司制度和規定，服從公司的管理，更好的為他人服務。
二、會計實務工作的改革思考：
會計管理作為國民經濟管理中的一個重要組成部分其在社會經濟發展中的作用將越來越大。隨著知識經濟時代的來臨、管理方式的變化，會計工作的重點應日益從資訊加工演化為對知識、資訊的分析、判斷和運用上來，會計實務工作方面的改革勢在必行。
1、不斷擴大會計職業範圍。在知識經濟時代，會計工作的基點已經不是僅僅滿足於過去的資訊(計算機能輕而易舉地在極短時間內完成此項任務)，而是將資訊控制、未來預測作為工作的重點。會計工作除傳統的企業會計核算外，財務管理、經營計劃制訂、財務控制系統設計、投資決策等應成為重要的職業範圍。因此會計實務工作者應不斷拓寬視眼，延伸和轉變會計工作的功能，充分發揮會計在知識經濟時代應有的作用。
2、不斷更新會計知識體系。在知識經濟時代，企業組織結構將出現較大的變革;其稅法也在不斷的更新，完善;按工作成果取酬的彈性工作制將成為普遍的工時制度;企業越來越重視人力資源和人力投資，員工也希望將自己的智慧財產投資於企業;企業的更多精力將放在新產品的研究上。另外，經濟各部門之間的聯絡更為緊密，經濟執行的“觸角”也延伸向經濟部門以外的其他領域，如政治、文化、環境等等，近年來出現的綠色會計、行為會計等就是這種趨勢的端倪。因此會計實務工作者應適應社會變革，不斷增長和更新知識。
3、不斷普及與深入資訊科技的應用。在知識經濟時代，財務資訊的收集、分析和處理，資本的籌集、排程和投入，產品的設計、加工和製造等關鍵性的過程，都必須依靠健全的資訊科技才能順利進行，隨著經濟資訊化的出現，會計軟體運用的越來越廣泛，其會計軟體已代替了老式的手工模式，使得會計處理資料變得精確化、簡單化、國際化。而稅控方面也越來越嚴謹，軟體系統便成了一個不可缺少的橋樑。使得國際網際網路(internet)、企業內部網(intranet)成為會計人員的常用工具，手工處理方式已經到了非變革不可的時候。資訊科技在會計中應用的不斷普及與深入，及其本身技術、知識更新的不斷加快，必將進一步加大對會計職業發展和會計人員知識結構的要求。
三、實習心得：
一、作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。
二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。
三、作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計資訊，對上要彙報會計資訊，對內要相互配合整理會計資訊，對外要與社會公眾和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。
四、作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
五、在知識經濟時代，會計教育培養的是高素質的“通才”，教師不僅僅是傳授專業知識，更重要的是給學生創造一個有利的學習、生活氛圍，本著能構建完善的知識結構和能力結構，拓寬知識背景和能力基礎的原則，讓學生學會“做人、做事、做學問”。一個人只要有一、二個月不學習，就會落後，會計人員將不斷迴歸教育，“活到老、學到老”正是為此需要做了很恰當的詮釋。在知識經濟時代，知識將不斷創新，“不創新，就滅亡”，就會計教育而言，一方面，它要求培養的人才有獨立思維的能力、分析和解決問題的能力、自我認識和評價的能力等;另一方面就是要不斷地進行自我充電，讓自己具備更堅實的理論知識，相信知識能給自己帶來財富，帶來機遇，注重知識更新的動態。
畢業實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節也是我們大學生走出校園的第一個舞臺以及告別學生角色的一個橋樑。在學校我學到的永遠是理論知識，能不能把我們學到的知識應用到生活、工作中是我們能否適應社會的基本體現。如果不能巧妙的應用理論知識，我們學的再好那也是紙上談兵。
通過畢業實習是學生更直接接觸企業，進一步瞭解企業實際，全面深刻地認識企業會計的實際運營過程，熟悉和掌握市場經濟條件下企業的會計運營規律，特別是企業市場營銷工作的基本規律;瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題，並通過撰寫實習報告，使學生學會綜合應用所學知識，提高分析和解決企業市場營銷問題的能力，併為撰寫實習報告做好準備。在兩個月的實習時間裡，我在我的實習單位，瞭解和研究了企業主要的一些基本會計情況和問題，現作出以上報告。本次實習是我大學生活重要的里程碑，其收穫和意義可見一斑。首先，我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，教學能力也得到了鍛鍊;其次，本次實習開闊了我的視野，使我對現在的企業會計，工作生活有所瞭解，我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握;此外，我還結交了許多朋友、師兄，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
以上就是我的畢業實習報告。在這次的社會實踐中，我明白了很多事情，也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變，畢竟學校太單純了。為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競爭中立於不敗之地!
這次實習時間是從20xx年7月17日到10月31日在廣東國際旅行社出境遊總部進行的。作為大學的專業實習，本人的工作崗位是出境總部港澳臺部的一名團隊操作員，因此主要實習科目有：管理學原理、旅行社管理、人力資源管理、計算機運用等，當然其中也涉及一些其他的科目。
一、實習單位及實習內容概況
在實習中，我主要負責，票務統籌，申領簽註、帳務結算以及檔案歸檔的工作。我十分認真地向其他有經驗的同事學習，瞭解真正的操作程式，真正實現了從課本中走進現實，把理論聯絡實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環節，並從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經驗。
實習期間，我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業以及企業的認識，並把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的，旅遊業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由於我所在的廣東國際旅行社是廣東地區三大旅行社之一，而且在行業內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季裡，每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以後，工作量就明顯下降了不少，而我也充分利用工餘時間來認真思考在工作時出現的疑問，為此尋找答案並進行整理。
(一).完善的公司管理架構
1.部門設定。廣東國旅總部分為若干個部門，共同維持著旅行社的日常運作。從高到低分別為：總經辦、財務部、結算中心(國內遊結算中心、入境遊結算中心、商務遊結算中心、投資核算中心、綜合核算中心)、人力資源部、採購中心(地接景點採購部、飯店採購部)、門市管理中心(客戶服務部、連鎖店管理部、市場推广部、網路拓展部)、入境遊總部(計調部、接待部、歐美部、日本部)、出境遊總部(東南亞部、港澳臺部、日韓部、洲際部、同業部、綜合部)、國內遊總部(省內部、省外部)、商務遊總部(特種旅遊部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部)。如此細緻的分工，可以充分運用人力資源，發揮團體的效能，讓各個部門的人能夠各司其職，各謀其位。
2.職位設定。就正如人力資源學中的職位設定，可以在分部中實現最大效益，層層遞進，每個部門都有各自的部門高階經理，到了總部又會有總經理去負責統籌各個部門的運作。有別於其他行業，旅遊業中的部門設定比較繁瑣，但是分類設定是必須的，況且，在行業中事件發生的偶然性比較大，因此更需要小心處理行業運作之中的人際關係。
(二)公司操作程式
1.部門間交接程式
在本人所實習的廣東國旅中，從大的方面，公司會有屬於整個公司範疇的操作程式，那就是讓員工從營銷到帳務都會有非常規範的程式，這樣就有利於旅行社的每一項工作都有規矩可依;從小的方面，也就是從各個部門的範疇來說，也是有著各自的操作流程的。例如，在港澳臺部，由於出團數非常的多，而且比較頻繁，這就要求到員工的工作效率要更高。
2.部門內部操作程式
在具體的操作過程中，部門本身的業務很多，包括票務、酒店訂房、簽註、散客和團體操作。因此，在如此的繁複的工作中，必須要按照部門自身的特點制定出一份屬於本部門工作的細則。例如，在票務的登記出入上，必須登記的內容很多，在門市要票後必須把票號、領票日期、門市部名稱、領票人等事項登記在案。到了出售票以後，門市代表又必須在財務部交款後把交接單交到部門負責人處，單上要把所有票的用途，價錢等等附上。當收到單以後，部門負責人需要根據票號把買出日期，所屬細項登記好，以備日後檔案的歸檔以及檢查帳務。完成這些程式以後，整個業務的流程才算比較完滿的結束。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在歷時三個多
月的實習過程中，我深深感受到了“書到用時方恨少”。儘管工作的過程十分順利，工作的適應也很好，但是在工作當中還是讓我希望能夠學習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科，在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。
(三).通過ISO9001國際質量標準體系認證
1.體系簡介
旅遊業，是一個服務行業，然而服務水準的高低則是由服務質量來評價。在一般人簡單看來，服務質量的高低評定是一個十分主觀的過程，在此過程之中很難作出一個非常準確的評價。ISO9001國際質量標準體系認證是一個全球公認的質量評價系統，通過定期的質量測評以及專家認證評定對一個服務企業的服務質量水平作出一個權威性較高的質量評估。
2.體系作用
廣東國旅，是廣東省首家引進這項質量體系認證的旅行社，利用評定對旅行社的服務作出監督，使其服務長期穩定處於一個行業內較高的水平。通過了這個體系的認證可以使顧客對其服務質量有更好的認識以及信譽度。
3.體系操作
公司的國際質量標準體系認證主要體現在於利用國際組織對其服務質量進行監督。通常分為內審和外審。這兩個程式都是定期執行的，以便公司員工可以嚴格遵守體系的規定。內審，是由公司各個部門的體系內審員進行的，外審，則是由國際組織派人蔘與審查，定期對公司的服務質量進行評估。如此的認證體系，是開創了行業的先河，讓行業的服務流程可以有更高的規範化。
二、實習主要收穫和體會
(一).多樣的市場營銷手段
雖然說，市場營銷不是企業成功的唯一因素，但是作為企業發展的關鍵因素，其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業，其生存與發展都是看市場營銷活動的成功與否。市場營銷是聯結社會需求與企業反應的中間環節，是企業用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法，亦是企業戰勝競爭者、謀求發展的重要方法。1.宣傳活動
在廣東國旅的營銷活動中，最為主要的是廣告宣傳。在現今資訊爆炸的年代，廣告的鋪天蓋地，如何在眾多的競爭者當中脫穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此，這就要求到旅行社的廣告更具有針對性，讓廣告在短短的時間內吸引顧客的眼球並且把資訊吸收。
(1)、廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅遊業的價錢由於競爭激烈而變得越來越低，已經非常接近成本價，但是在旅遊業這個重視廣告宣傳的行業裡，廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。所以，廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告，另外還有部分戶外大型廣告牌。
(2)、針對性廣告處理。根據公共關係學中的內容，廣告的投放可以選擇在專業性比較強的雜誌，以及報紙版面，以求達到更好的效果和更高的針對性。因此，這裡的廣告把重心放在了每逢週二的《廣州日報》和《羊城晚報》的專門為旅遊而設的版面上。在那裡，顧客可以看到各旅行社對於相似行程的不同報價，更方便他們進行對比。根據廣州地區近幾年的居民出遊習慣，絕大部分有意願出遊的居民都會根據這兩份主流報紙上的旅遊訊息來決定出遊線路以及選擇旅行社。所以，把廣告投放在主流媒體儘管成本比較高，但是由於其市場覆蓋面高，加上行業的特性，旅行社比較好地根據自身的特點制定廣告方案。
2.公共推廣活動
除了傳統廣告的宣傳以外，該旅行社也同時採取了多種營銷手段以達到企業的營銷目的。
(1)、提高曝光率。利用電視媒體對不同旅遊時期的報道，出現在電視採訪中並且利用旅行社標誌作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期間電視臺就曾經就暑期旅遊市場以及其價格波動而採訪過廣東國旅，這就讓旅行社得到一個非常好的宣傳機會;
(2)、利用網頁進行線路展示以及實現網路營銷。如今，網路的運用十分頻繁，成本也遠比任何的廣告宣傳都要低，因此這裡實現了高科技營銷。
(3)、利用社會公益活動進行推廣。例如，今年的多個颱風嚴重影響到我省東部和北部，造成重大的經濟損失。8月，廣東省旅遊局組織安排了一次送暖到災區的旅遊慈善活動。各大旅行社紛紛推出自駕車團和普通旅遊團，以比較優惠的價錢吸引更多的遊客前往災區的旅遊點，用實際的行動來支援旅遊局的號召。這次活動的開動儀式非常盛大，吸引了很多的媒體爭相報道，廣東國旅當然不會放過這個宣傳的好機會。
(二).獨特的企業文化
企業文化簡單說來就是群體共識，是從“共同危機感”到“共同目標”到“共同意識與共同責任”下的共同行動。一個企業無論他處在哪個發展階段上，“生於憂患”的危機意識決不能缺失，一分鐘也不能少，幾乎所有變革成功的企業，都是十分強調培養危機感的企業。
比爾·蓋茨曾經告訴自己的員工：微軟離破產只有18個月，也永遠只有18個月。海爾總裁張瑞敏：我每天的心情都是如履薄冰，如臨深淵。
這種意識會催促員工們更加努力地去做。共同危機感才是企業不斷變革與創新的開始，是我們企業持續發展的內部驅動力，因為不肯變革與創新就預示著死亡。公司也是如此來教育員工，通過召開例會的形式來通報公司內部、外部等實際形勢。沒有危機意識的員工很難把自己放到一個新的高度去考慮問題，反而只會成為井底之蛙，永遠以為自己處於不敗之地。
公司在行業裡屬於大社，但是與領頭的旅行社差距依然比較大。如果只是單純地用低價策略與財力巨集厚的超級大社進行競爭，那麼下場不但造成公司嚴重虧損，而且很快便會倒閉。因此，公司定下了屬於公司自身的市場定位，單從本人所處的出境遊總部來說就是把自己定在了珠江三角洲乃至華南地區的出境遊批發商。利用公司在行業裡的影響力以及號召力去爭奪批發市場而不是單單著眼於散客市場。
三.實習後想法以及建議
(一).儘量運用高科技的手段進行操作
在實習當中，不難發現很多的工作都十分的繁複，如果依然運用老舊的方法去完成，則有礙於工作完成的速度以及準確程度，這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經在很多方面都運用電腦來操作,也有專門的專業人員開發很多適合自身的軟體,這不但加快的工作的效率,而且傳遞速度很快.但是有一些細小的方面還是用一些比較落後的方法操作。
例如，票務工作的登記出入是需要很多步驟的，單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多，而且非常容易錯漏百出，查詢也非常不方便。有時，需要再次輸入的話十分麻煩，很難保證正確。況且，使用這種方法浪費紙張，儲存不便，不能簡便工作，甚至於讓繁複的工作更加繁複。經過本人通過實踐，發現運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能，因為完成原有工作是改善的基礎，接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至於儲存方面，電腦的儲存十分省時省地，如果再用軟盤備份，那麼再重要的檔案也可以很好地儲存下來了。
(二)、加大工作透明度
在實習期間，時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假，整個業務的工作就很可能癱瘓，從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業務開始，小部門內的員工可以做到相互溝通，瞭解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通業務。那麼，在有意外的情況下就可以避免業務癱瘓的可能了，也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。
(三)、加強員工的環保意識
如今，整個世界都十分注重環境保護，也成為了一個專門研究的課題。其實，在旅行社操作上也是如此，許多環節都應該加強環境保護的意識。例如，在出團時導遊注意引導遊客保護當地生態環境;在辦公室也應該注意環保;還有，在用紙方面的浪費是十分嚴重的，加上辦公室的中央空調的溫度過低，根本就達不到國家所提倡的不低於攝氏25度，有時辦公室的溫度只有不到20度。增強員工的環保意識可以減低耗能，保護環境，從公司的角度來說更是可以降低營運成本，提高人體舒適度等優點。
四.結 論
自從20xx年進入大學學習以後,三年以來,本人都在學習好理論知識,目的是為了能在未來的職業生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間，我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業旅遊管理的外延科目，但是一切都只是停留在一個理論階段，一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬於自己的技能是本次實習的最主要收穫。當然，收穫絕對不止是知識的轉化，還有一些關於待人處事的方法和態度。
總的說來，三年多的旅遊管理專業理論學習在真正的旅遊企業得到實實在在的實現。從企業中可以讓眼界大為開闊，累計更多的經驗，不難看到，當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。
時間過的真快，轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去。回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現將這一個月的實習總結如下。
我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團精細化工園開始實習，到現在已經一個月有餘了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格後，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機矽分廠矽烷車間901單體合成工段。
把我們分到各自的崗位後緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓後，使我對安全意識有了更進一步的提高，並且對有機矽單體合成這個崗位也有了初步的瞭解。經考試合格後讓我們到車間現場進行熟悉環境，由於整個有機矽是新上專案，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。
記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉，首先就是幫裝置員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然後就是的打掃衛生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現場，本以為沒什麼事的，可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱鉅的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!
任務下來了我們總得要乾的，於是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是後來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，於是接下來我們就混著推，採取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，於是我們就自己為自己鼓勁堅持，終於完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格後，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。
三級安全教育考試結束後的第一天早上我們很早的來到了現場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由於現在試車已經結束，正在進行現場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之後就開始從8樓往下一層層的打掃衛生，由於要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。
第二天就開始從8樓開始打掃衛生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經幹完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的汙濁刮掉，說是重新刷漆，，然後是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習。回顧從進入興發到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個裝置有了大致的瞭解，對裝置的大致分佈也有所瞭解，這些天的確很忙，非常的累，而且心裡也有很多抱怨，唯一最大的的收穫也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個瞭解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。
一番艱苦的磨鍊之後，終於把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小夥，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現場跑上跑下的，由於現場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由於壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經過一番搶修後終於把止住了。
由於每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，於是我們又開始忙的不可開交。當衝到3樓時一場不可想象的事故又一次發生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道洩露再加上我們衝下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知後馬上撤離，好在及時採取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發生了。
在這短短的一天內發生了兩次事故，對於來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠裡的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現緊急情況是能夠及時採取相應的措施，對於我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!
經過一段時間的檢修，終於等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收穫”吧。經過這麼多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心裡也在默唸“天將降大任於斯人也!”這句話。
經過一番開車前的準備後，車終於開起來了。本以為開車時會輕鬆些，可是事情沒有想象的那麼簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪迴)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由於氣動閥被凍(CH3CL結晶)致使失靈，需人工控制(開關頻率非常高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之後需加矽粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。
就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間，上第一個夜班時我感覺還好，不過第二個夜班時確實很困，由於沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都瀰漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。
同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授於我，經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握，到第二個白班時，由於班上人手不夠，陽哥被調到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，不過經過幾次後感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。
就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也輕鬆了些。我的任務主要是繼續熟悉裝置、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經過到這麼多天的學習和陽哥的指導，如今我對裝置的佈置以及裝置位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所瞭解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。
從這次檢修到現在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續完成，由於其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕鬆了些，主要還是打掃衛生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。
回顧這短短一個月有餘的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷，使我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)， 同時收穫也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間。
在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在工作中團隊精神是多麼的重要!
其次，作為實習生的我(即將成為企業的一員)，在自身相對迴圈重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神，爭取為企業的發展積極獻計獻策。
短短的一個月光陰已經離去，等待我的將是更進一步的考驗，我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰!艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎?
一、實習時間和地點
實習時間：20xx年x月x日——20xx年x月x日
實習單位：華中科技大學武昌分校中區學生超市
二、實習單位簡介
華中科技大學武昌分校於20xx年開始自辦後勤、自管後勤，後勤管理由總務處和物業管理中心兩個部門承擔，分管後勤的副校長直接領導。中區學生超市位於中區學生公寓一樓，使用面積約為500平方米，超市銷售經營各類商品約4500餘種，中區超市員工13人，平均每日可接待學生3900人次左右。整個中區超市的基本構造可分為前中後三個部分：前面的部分由水果區，熟食區，以及收銀臺組成；由收銀臺往裡走就到了超市的中間部分，中間部分從左到右依次為飲料區、食品區、日常洗漱用品區；最後的部分由店長辦公室、後備倉庫以及塑料用品區和紙製用品區構成。
三、實習內容
這次超市實習的主要內容是專門認識和了解超市，而這次的實習我們最開始主要是對超市的設施功能結構、工作崗位、業務流程、營銷策略和經營管理方法做了大致性的瞭解。
1、設施功能結構
（1）租出攤位區；位於超市的入門口，在此區位有水果攤及香菸售賣以及門口的熟食區。櫃檯在超市的門口主要是為了方便同學購買，並在一定程度上散結賬人群。
（2）收銀臺；臨近門口位置，有兩個收銀臺分別在超市進口的左右兩側，同時在收銀臺擺放有便利性小商品，供顧客選購。
（3）超市內部賣場：主要有文具區；洗浴區；食品區；床上用品區；塑料製品區；保鮮櫃區以及紙品區。
（4）超市倉庫：超市有兩個倉庫，一個位於超市後部，也是店長平時辦公之處，另一個位於學校一街門口。倉庫主要用於存放飲料，礦泉水等易儲存且銷售量大的商品。
2、工作崗位介紹
主要工作崗位有店長，副店長，收銀員，理貨員，以及水吧工作人員等崗位。而我們在超市實習的一個星期主要是由理貨員帶領我們進行一些商品的整理，上架，下架等工作。
（1）店長工作職責
完成超市下達的各項經濟效益指標。負責分店的商品進貨驗收、商品陳列、商品質量的管理等工作。掌握學生的消費需求，做好商品的管理及要貨，並提出新商品的引進與滯銷商品的淘汰建議。執行上級下達的促銷活動，根據分店實際情況提出分店的促銷需求。負責分店的裝置、現金、帳務及收銀終端作業的管理。負責分店員工考勤、儀容、儀表和服務規範的執行。負責顧客投訴與意見的處理。
（2）收銀員工作職責
收銀員在營業期間要隨時注意收銀臺前和視線所及的賣場內的情況；收銀員要熟悉賣場商品的佈局位置，變價商品和特價商品。
（3）理貨員工作職責
熟悉所管區域的商品名稱、規格、用途和商品三期；掌握商品標價的知識；掌握商品陳列原則和方法，正確進行商品陳列；做好貨架與責任區域衛生，保持清潔；熟悉補貨流程，保持商品豐滿。
3、超市作業流程
要貨：門店理貨員補貨要填寫《請貨單》，必須註明供應商、供應商程式碼、商品條碼、商品名稱、規格、含量、件數、細數填寫的商品編碼應為單品條碼，補貨數量應為單品細數。補貨數量根據門店實際情況而定。
食品類在遵照商品保質期的同時，經銷類商品按5—7天的銷售量請貨，非經銷類商品按15天的銷量請貨，非食品類在考慮季節性的同時，經銷類商品按10天銷售總量請貨，非經銷類按30天的量請貨。每個工作日上午，採購必須查閱是否有《請貨單》，並將其確認為訂單，在24小時內傳真或送交給供應商。供應商應依據訂單三日內將貨物送達。
收貨：供應商送貨到收貨區，將訂單和送貨單交至指定的收貨員。收貨員將訂單交錄入員查對電腦中有無該批商品的訂單，若無則拒收。
質檢員對照訂單對商品進行開箱檢驗。凡不符合商品管理規定的（包括因運輸和搬運不慎造成損壞和破損嚴重的）商品不得收貨。收貨員在訂單備註欄中註明實收數、生產日期、保質期後交錄入人員列印驗執單（一式三聯）保質期時間超過1/3的拒收。收貨員、理貨主管或店長及送貨方在驗執單一一簽字確認後，將驗執單第三聯交複核人蓋章後交送貨方帶回作帳憑證，第一、第二聯交錄入人員稽核、保管，並將單據送交財務部。收貨人必須對所收商品數量、質量負責，並實行“誰收貨、誰負責的工作責任制”。若供應商有送貨單並要求在其上蓋章或簽字，則查對送貨單是否與訂單相符（品名、規格、條碼、細數）僅在相符的送貨單上蓋章或簽字。收貨員在每個工作日下班之前，將所收貨商品數量按類別在登記薄上登記。
4、超市人員管理
中區超市的人員管理，主要是指對本店員工和來店購買商品學生的管理。對員工的管理包括出勤率和出勤時間的安排。由於超市業態本身的特徵，其員工的崗位在作業上是單純的，而在功能上是多樣化的。這樣，由於超市業態其特定要求，經營利潤是不高的，因此，控制員工人數是提高盈利水平的重要環節。這就要求店長合理地安排好員工的出勤、休假班次，並嚴格考勤情況。店長抓不好店內出勤狀況，就會直接影響門店進貨、出貨、補貨陳列、服務水準等的正常執行以及維持店內最佳的營業狀態。對員工工作質量的檢查。一般說，店長自身工作質量的優劣，除了其自身綜合素質以外，主要是通過店長對門店各崗位員工每日工作質量檢查中才能不斷提高的。通過學校統一制定的表格方式進行量化檢查評比的方法，是店長對員工工作質量的檢查最好方式之一，通過對員工的工作質量檢查，才會對店內的全盤工作是否正常按計劃執行做到心中有底。
另外，學生作為中區學生超市的最主要顧客，只有對學生的基本情況、消費需求、消費能力瞭解清楚並處理好學生的投訴和抱怨，才能在更好的滿足學生需求的同時實現超市的銷售目標並獲得相應的利潤。我們還要適時處理好學生的投訴和抱怨，對學生遭受的損失給予一定的補償和安慰，以確保超市和學生的關係一直保持良好狀態。
5、庫存及退貨
退貨要求：瓶蓋開啟的飲料、酒類商品、調料品不予退換。老鼠咬壞的商品不予退換。百事系列、可口可樂系列破損（不含瓶蓋未開啟、拉環未開的商品）、過期商品不予退換。雀巢、聯合利華、雕牌、上海家化系列不予退貨；寶潔系列殘損商品不予退貨；雀巢系列如遇特殊情況，必須報業務部稽核同意後，方可退換。膠捲、香菸及50元以上的酒不予退換。啤酒必須在保質期還有1/4的時間內退貨，逾期不予退換。
可退換商品的比例及原則：商品退貨採取總量控制的辦法。除採購部要求淘汰、清退的商品外，商品每月總退貨量不得超過當月銷售總額的2‰。特殊情況，必須由店長寫出詳細說明，。凡超過商品銷售總額的2‰的退貨，視為工作失誤，按金額比例扣罰人員工資。即在2‰的基礎上，每超過0.5‰（含0.5‰）按店內每人50元扣罰，超過0.5‰—1‰（含1‰）的，按每人100元扣罰，依此類推。退貨總額達同期銷售總額4‰的，對店長及主管作出就地免職的處理。因商品質量有問題，要求供應商退換貨時，必須在退貨單上註明“因質量問題退貨”的字樣，交供應商代表簽字後方可辦理相關手續，同時向採購報告，採購將督促供應商改進商品質量。對於質量問題嚴重的將對供應商予以處罰或清退。供應商換貨不及時的，向採購反映，對於經常換貨不及時的供應商，採購將對其下達整改通知書，直至清退。
最後，作為超市資金流通和週轉的現金是超市經營管理中的重點，也超市財務管理的最主要的部分，對現金的管理工作是不容小覷的。現金管理的主要工作是收銀管理，收銀管理主要注意事項是：偽幣；退貨不實；價格數輸入錯誤；親朋好友結帳少輸入；內外勾結偷逃結款；少找顧客錢。另外，還要不定期試驗性購物檢驗收銀員，定期檢查收銀結果，對於檢查的結果每月不少於2次記錄在案。
四、心得體會
我們在中區超市一週的實習生活一轉眼就結束了，雖然時間不長，但是自我感覺學習到了不少課本上沒有的知識，更好的將理論與實踐結合起來。
最開始的時候，我們聽說去超市實習還在想，實習到底需要我們做什麼，我們又能做什麼，畢竟以前都沒有過這樣的實習經驗。實習時，店長給我講解很多關於超市方面的知識，然後安排我們協助超市員工做了一些簡單的工作。從店長到理貨員，我們從他們身上都學到了很多。我總結了以下幾個方面的經驗與收穫：
1、不管是做什麼工作，交際能力都十分重要。孔子曾說過："獨學而無友，則孤陋而寡聞"。在人際交往的過程中，良好的交際能力有助於我們彼此從對方的言談舉止中更好的認識了對方。更好的得到別人的理解、關懷和幫助。
2、工作要認真負責，要養成吃苦耐勞的優良作風。我們的工作時間佔據了生命的一大部分，以消極的思想面對工作就等於萎靡的揮灑人生，生活就會變得毫無意義。認真對待工作中的每一個環節、每一個步驟，工作才能更加出色、才能趨於完美。
3、要擺正自己的位置，主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態。採用平和的心態。不要把自己看得過高，也不要把自己看得過低，只記住要把自己的工作踏踏實實幹好。就算你有鴻鵠之志，有通天之能，那也要在現在這個位置上踏踏實實地做起來。
4、努力提升自我素質修養與能力水平。時刻反省自己，不能有驕傲自滿情緒。經常制定短中長期目標，並不斷的努力為之奮鬥。多看書，閱讀，努力提升自己的理論知識水平。
這次超市實習讓我得到了充分的鍛鍊，也認識到了自己身上的諸多不足。也讓我在今後的學習生活中找到了提高的方向，希望還有這樣的機會可以讓我提高自己。
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