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認知實習報告(通用19篇)

欄目: 實習報告 / 釋出於: / 人氣:2.48W

認知實習報告 篇1

今年暑假一個月的認知實習,我絕大多數時間在救助站。期間還去了福利院,實習三天。同在救助站實習的一共有八名同學,四男四女,正好。

認知實習報告(通用19篇)

出發時,八個壯士,拎著各自的家當,浩浩蕩蕩地滿懷激情地朝救助站狂奔而去。途中,我們幻想了一下兒救助站上至領導下至做飯大媽在門口夾道歡迎的場景,說到動情處恨不得要咬誰幾口。結果,我們是輕輕地來,門口除了等待救助的人就只有我們八個了。保安叔叔對我們保持了高度警惕,是不是將我們看成了一群想把救助站從地球上抹去的暴徒了?我們還是有素質的,同志,我餓了。一個鬍子老長的神情萎靡的中年男子對著保安說。

某某副站長,這個“理想男人”,滿面春風徐徐而至。象徵性的慰問了幾句之後,便把我們交給了一個平頭深眼的某某主任。某某主任操著一口地道的某地話將我們安排到了兒童部的宿舍:男生一樓,女生二樓,沒什麼意見。下午時由於一些不可告人的祕密,我們男生搬到了二樓,住在女生隔壁,也好,相互照顧。誰知某某主任臨走時來了一句:“你們都是成年人了,要對自己的行為負責。男同志和女同志的界限還是要有的。”我們之間可是純潔的男女關係,好不好呀,哥們兒?

我的實習心得與體會?其實寫起來有些頭大。這裡唯一讓我不捨、記憶猶新、再三回味的不是人和事,而是飯。要不要展開一下呢?我這樣想著,反正管他呢,我就是要寫下來。那誰誰曾經說過:活著就是最好的反抗。我,吃飯就是最好的反抗。

早飯,我們一般都是煮掛麵、雞蛋和炒鹹菜。師傅的手藝真是沒法說,一個字:頂。掛麵煮的不油膩、清淡,雞蛋你隨便拿,沒人說你,鹹菜炒的清香,好吃。 中午和晚飯是我們公認的極具技術含量的了。列舉一下我們曾經吃過的菜:紅燒魚、紅燒肉、蒜薹炒肉、芹菜炒肉、冬瓜豆腐、冬瓜排骨、土豆燒肉、土豆雞塊、土豆絲、蒜泥黃瓜、涼皮……雖然和領導們一起吃飯頗有壓力,但是我們還是義無反顧地朝食堂衝去,然後把臉埋在飯盆裡,先解決溫飽問題再要面子。

不得不說說這裡的兩隻狗兄弟了,這丫胖的沒樣了都,不知道該叫狗還是狗熊了。一個痞子似的中年平頭男子每天中午和晚上我們吃飯後,他會準時出現在食堂外的泔水桶旁邊,一手持筷子,一手持盆,在裡面差不多能揀出半盆子肉了,那狗能不享福麼?狗兄弟們都很熱情,見了我們搖尾擺臀的,誰讓咱是大爺。

回來的路上,我們經過男部。可愛敬業的金師傅親自給這些受救助人員盛飯。排隊的一哥們兒把頭探出來問了一句:同志,今天中午什麼飯?金師傅頭也不帶抬的,說:白菜熬茄子…….

花了很大的篇幅,介紹我們的飲食問題,可我卻沒有吃人家的嘴軟的想法,非得損別人一頓不可。受救助的這幫人看見我們的飯估計會鬧起人命的,如果讓我們吃他們的飯,估計一個一個全撤回去了。這哪裡是救助站,就是一個人間地獄啊!某人評價。還是一個走南闖北住過很多救助站的糧食販子說的好:“這地方,你千萬別呆,騙子多,傳銷多,地痞流氓多,扒手多,我都絕望了。” 難道我們也要滿含淚花向救助站揮手作別?

說了半天,還是沒有扯到正題上來。停筆,細思一番,我們還是做過一兩件人事的,列舉二三。

兒童部,是我常去的地方。在這裡給送過來的兒童進行個案訪談和心理疏導。李偉是這裡的常住人員,小夥子長的虎頭虎腦,可就是不幹正事,非得跟救助站叫板不行。除了躺在床上看一些少兒節目之外就是扒著窗戶讓我們幫他買菸。買菸這事咱可不能幹,吸菸有害健康。兒童部來的人不多,基本上都是小住幾天。住過來的有離家出走的,有四海漂泊的,有職業行乞的在此落難。真是,林子大了,什麼鳥都有。

認知實習報告 篇2

一、前言

俗話說:紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了,但是我們還不怎麼了解一個企業是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司,茂名石化物質供應中心,眾和化塑集團有限公司等三家企業進行實地考察,參觀,聽取企業工作人員講課,學習討論,我不僅開拓了我的視野,而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。

二、實習時間和過程

本次實習的時間是:20xx年1月4日到20xx年1月6日。

本次實習的過程是這樣的:20xx年1月4日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日,學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日,學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。

三、實習內容

通過本次的實習,我瞭解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況;瞭解了茂名石化的原材料是怎樣供應,怎樣採購,怎樣儲存和管理;瞭解了該公司的生產原材料的化學裝置,生產原材料的運作和製成成品——塑料編織袋的生產流水線。通過這次的實地見習,我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。

四、實習體會

這次的實習雖然只有短短的三天時間,可是,我已經收穫良多。以下幾點是我這次實習的心得體會範文範文。

(一)深刻了解茂石化

雖然來到茂名讀書已經有三年多了,可是對於茂石化的瞭解說起來真的很少。平時,只是聽別人說茂石化很厲害,有了茂石化才有了茂名,自己並沒有主動積極地去了解茂石化。但是,聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之後,我對於茂名和茂石化終於有了一個全面而又深刻的瞭解。聽了李主任的課之後,我不僅對於茂石化的起源歷史有了深刻的瞭解,而且對於茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的瞭解。聽了李主任的課之後,我對於石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習,給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會,好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。

(二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理

我平時都是生活在學校的象牙塔裡面,很少有機會出去見習,就算寒暑假出去兼職工作,也是在勞動密集型的工廠裡面做些手工活。在沒有去見習之前,我對於生產機械化這一詞真的沒有什麼概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了,很多的生產已經進入機械化生產,苦力已經漸漸退出生產環節了。可是,沒有親眼看到,親身經歷,我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司,看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產品,可是,卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的資訊樓,看到有幾個工作人員在一個很大的電子螢幕面前進行著各種各樣的操作,我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的,已經進入半自動化了,所以並不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的,而是通過系統瞭解到下面的機械出現了故障,下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司,一個做編織袋的廠,年產3千萬噸,我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是,一來到車間,我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間,一排排機械有序的排放著,高速運轉地工作著,只是有一兩個工人在工作。看著這些高速運轉的機器,我終於明白到3千萬噸的產能是怎麼來的了。現在的生產已經是機械化地生產,再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產,解放了勞動生產力,大大地提高了產出,降低了生產成本,保證了產品的質量,為企業的競爭提供了很好地保障。

(三)熟悉自己的產品和競爭對手

在見習的過程中,聽了三家企業的主任,廠長的課之後,我發現了他們都有一個共性:就是非常熟悉自己企業的產品,尤其是產品的特性,用途,優越性和不足。不僅如此,他們還非常瞭解他們的競爭對手,如競爭對手的產品特性,競爭對手的產出量,競爭對手採取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談,很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候,老師教導我們在銷售自己產品的時候,我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候,我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候,我們還要關注競爭對手的營銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的:知己知彼,百戰不殆。

(四)質量保證貫徹到實際生產中

在學習理論知識的時候,我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去,才能提高消費者滿意度,可是,我們並不瞭解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中,我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先,引進先進的生產裝置從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產裝置都是非常先進的,這為他們的產品質量提供了保障。其次,建立質量方針政策,在車間的牆上掛上牌子,牌子的內容是這樣的——公司質量方針:質量為本,市場導向,持續改進,使用者滿意;公司質量方針:目標產品合格率>=98%,顧客滿意率>=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求,把產品質量要求深化到員工的言行中。最後,派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候,我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量,並且定時檢測產品的質量,從而保證產品的質量和合格率。

(五)根據實際情況制定科學的營銷策略

在接近三年的學習中,我們學習了很多關於市場營銷專業的理論知識,書本上也有許許多多的營銷策略,如產品營銷策略,價格營銷策略,分銷渠道營銷策略,促銷營銷策略等。可是,在實際的營銷工作中並不是一定都用書上所講的營銷策略的。我有此感受,是源自於眾和化塑集團有限公司銷售部的聶經理所講述的其親身經歷。該公司在剛開始銷售k膠的時候,由於營銷策略使用不恰當,導致銷售不順暢,積壓庫存產品。當聶經理上任之後,他不是採用我們書上所說的全部營銷策略,而是根據市場的實際情況,重新選擇經銷商和加強對經銷商的管理的策略,從而使得產品暢銷出去。在聶經理銷售n-甲基二乙酸膿的時候,也是根據市場競爭對手的實際情況,採用與競爭對手聯合的營銷策略,從而使得該產品的銷售額增長了2倍,而不是完全照搬書本上所說的用4p策略或者別的。從聶經理的親身經歷,我深刻明白到營銷策略理論知識與實際的營銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候,我們要根據實際情況做適當的修改,而不是全搬全抄。只有根據市場的實際情況,才能制定出科學的營銷策略,從而才能達到企業的營銷目標。

(六)實際營銷工作中的產品定價

在我們學習企業定價的時候,老師告訴我們,企業產品定價受3c因素影響。可是,在實際產品定價的過程中,影響產品定價的因素何止3c。通過這次的見習,我瞭解到,一個產品的定價,要受到很多方面的影響。如產品的成本,成本高,定價高,這是毋庸置疑的;產品的供求關係,供過於求,定價低,供不應求,定價高,這個我們也是知道的;銷售策略,如果是新產品,打入新市場,為了吸引顧客,一般都會採用低價格,而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小,通常為了鼓勵經銷商多進些貨,企業通常採用量多則價格優惠的定價策略;貨款結算方式也會影響到產品的定價,通常企業採用的是現金結算就相對優惠,如果是賒銷則要定相對高價的策略;產品的運輸方式也會影響到產品的定價,如果經銷商是自運的話,企業則會給與優惠價格,但是如果是企業幫忙運輸的話,不僅產品的價格會高些,企業還要收取一定的運輸費用......實際營銷過程中的定價程式也遠遠要比我們所學的定價程式要複雜的多麻煩的多。

(七)營銷人員的素質要求

通過這次的實地參觀,聽報告的實習,使我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質。首先,要具備4種深刻的意識:市場意識,效率意識,服務意識,創新意識。只有具備上面四種意識,才能洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創新。其次,要具備3種理念:樹立市場第一的理念,樹立隨行就市的理念,樹立服務至上的理念。只有樹立正確的理念,才能支配正確的行為,才能把事情做正確。沒事市場就沒有所謂的產品,所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通,根據市場的實際情況來改變營銷策略,才能在競爭激烈的市場中永遠佔有一席之地。現在的競爭已經不再是產品的競爭,很多時候已經變成了服務的競爭,有服務的理念,才會把顧客擺在第一位,只有以顧客為中心了,才能提高顧客的滿意度。

五、實習體會總結

以上的幾點是我在這次見習中的感受。這次的見習給我帶來了很多的認識和啟發。這次短暫而又充實的認知實習,我認為對我瞭解實際營銷工作起到了一個橋樑的作用,過渡的作用。我將會更加努力學習,注意市場營銷理論知識和實際營銷工作的結合,為我將來從實營銷工作奠定經驗基礎。

認知實習報告 篇3

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實習單位基本情況:

實習崗位描述:

二、主體

實習過程介紹:

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裡的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裡的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱鉅的啊!

三、實習體會:

在實習過程中,我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設課程的建議:

在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。

四、總結

對學校現行的教法、課程、管理的評價

學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。

認知實習報告 篇4

一:認識實習的目的

通過本次認識實習,對我們以後《化工原理》課程的學習有很好的感性認識,有利於理論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業教學計劃中一個重要的實踐教學環節,為學生由學校到工廠,由理論到實踐之間架起的一座“橋樑”。通過生產工藝及裝置的參觀實習使學生了解化工生產實際,增加感性認識,從而加強工程觀點,為學習《化工原理》、《化學反應工程》等專業課程打下基礎。

二:認識實習的安排

11月13號上午老師講解換熱器的的型別,用途,結構。老師講解中水站的裝置,用途,流程等等。下午參觀實驗室,參觀精餾塔。參觀反應器。

11月14號下午13點組織參觀中水站,由老師的講解,瞭解中水站的原理,流程,儀器的用途等等。

出於某些原因,這次的認識實習並沒有像往年那樣去工廠參觀,而是通過老師的講解,通過中水站的參觀,來了解一些關於實際操作的問題。對化工原理所學的一些知識有更深入更形象的理解。

三:認識實習的內容

1.換熱器

換熱器是工廠內應用最為廣泛的裝置之一,換熱器按照其結構形式分為:管式換熱器、板式換熱器和熱管式換熱器。

管式換熱器分為:管殼式換熱器、蛇管式換熱器、套管式換熱器和翹片管式換熱器。其中應用最為廣泛的是管殼式換熱器,又稱管式換熱器,是一種通用的標準換熱裝置。它具有結構簡單、堅固耐用、造價低廉、用途廣泛、清洗方便、適應性強等有點;在換熱裝置中佔據主導地位。管殼式換熱器根據結構特點分為:1固定管板式換熱器2浮頭式換熱器3u形管式換熱器4填料函式換熱器5釜式換熱器。

蛇管式換熱器是管式換熱器中結構最為簡單,操作最方便的一種換熱裝置。通常按照換熱方式不同,將蛇管式換熱器分為沉浸式和噴淋式兩類:1沉浸式蛇管換熱器的優點是結構簡單、價格低廉、便於防腐蝕、能承受高壓。其缺點是由於容積的體積較蛇管的就、體積大的多,管外流體的傳熱膜係數較小,故常需加攪拌裝置,以提高其轉熱效率。

2噴淋式蛇管換熱器多用於冷卻管內的熱流體。固定在支架上的蛇管排列在同一個垂直面上,熱流體自下部的管進入,由上部的管流出。冷卻水由管上方的噴淋裝置中均勻地噴灑在上層蛇管上,並沿著管外表面淋漓而下,降至下層蛇管表面,最後收集在排管的底盤中。該裝置通常放在室外空氣流通處,冷卻水在空氣中汽化時帶走部分熱量,以提高冷卻效率。與沉浸式蛇管換熱器相比,噴淋式蛇管換熱器具有檢修清理方便,傳熱效果好等優點。其缺點是體積龐大,佔地面積達;冷卻水消耗量較大,噴淋不宜均勻。蛇管換熱器因其結構簡單、操作方便、常被用於製冷裝置和小型製冷機組中。

套管式換熱器是由兩種不同直徑的直管套住在一起組成同心套管,其內管用u形肘管順次連線,外管與外管互相連線而成的。每一段套管稱為一程,程數課根據傳熱面積要求而增減。換熱時一種流體走內管,另一種流體周環隙,內管的壁面為傳熱面。套管式換熱器的優點是結構簡單;能耐高壓;傳熱面積課根據需要增減;適當地選擇管內、外徑,可使流體的流速增大,且兩種流體呈逆流流動,有利於傳熱。其缺點是單位傳熱面積的金屬耗量大;管子接頭多,檢修清洗不方便。此類換熱器適用於高溫、高壓及小流量流體間的換熱。

板式換熱器也分為平板式換熱器、螺旋式換熱器、板翹式換熱器、熱板式換熱器和板殼式換熱器:

1平板式換熱器簡稱板式換熱器,它是由一組長方形的薄金屬板平行排列,夾緊組裝於支架上面構成。

2螺旋式換熱器是由兩張間隔一定的平,在螺旋板兩側焊有蓋板。冷、熱流體分別通過兩條通道,通過薄板換熱。

2.精餾塔

(1)精餾塔式精餾裝置的主要裝置,混合液分離的過程主要是在精餾塔內進行的。在精餾塔內裝有若干塊塔板或一定高度的填料.

(2)精餾塔在石油煉製、石油化工和其它化工生產中,精餾是應用極為廣泛的傳質過程。其工藝過程多采用dcs(分散式控制系統)監控。其目的是將混合液中的各組分進行分離,使之達到所規定的純度。精餾裝置一般由精餾塔、再沸器和冷凝器等裝置組成。精餾過程實質上是利用混合物中各組分揮發度的不同這一性質,使液相中的輕組分和汽相中的重組分互相轉移,從而實現分離的目的。

3版式精餾塔的工作原理:板式塔為逐級接觸式氣液傳質裝置,它主要由圓柱形殼體、塔板、溢流堰、降液管及受液盤等部件構成。操作時,塔內液體依靠重力作用,由上層塔板的降液管流到下層塔板的受液盤,然後橫向流過塔板,從另一側的降液管流至下一層塔板。溢流堰的作用是使塔板上保持一定厚度的液層。氣體則在壓力差的推動下,自下而上穿過各層塔板的氣體通道(泡罩、篩孔或浮閥等),分散成小股氣流,鼓泡通過各層塔板的液層。在塔板上,氣液兩相密切接觸,進行熱量和質量的交換。在板式塔中,氣液兩相逐級接觸,兩相的組成沿塔高呈階梯式變化,在正常操作下,液相為連續相,氣相為分散相。

版式塔的特點板式塔是逐級接觸,混合物濃度發生階躍式變化,而填料塔則不同,氣、液兩相是微分接觸,氣、液的組成則發生連續變化。板式塔結構如圖所示。塔體為一圓式筒體,塔體內裝有多層塔板。塔板設有氣、液相通道,如篩孔及降液管、底隙、溢流堰等。氣、液相流程;再沸器加熱釜液產生氣相在塔內逐級上升,上升到塔頂由塔頂冷凝器冷凝,部分凝液返回塔頂作迴流液。液體在逐級下降中與上升氣相進行接觸傳質。具體接觸過程如圖所示。液體橫向流過塔板,經溢流堰溢流進入降液管,液體在降液管內釋放夾帶的氣體,從降液管底隙流至下一層塔板。塔板下方的氣體穿過塔板上氣相通道,如篩孔、浮閥等,進入塔板上的液層鼓泡,氣、液接觸進行傳質。氣相離開液層而奔向上一層塔板,進行多級的接觸傳質。

3.合成氨

現在合成氨是以碳氨為主要原料,1.工藝路線:

以無煙煤為原料生成合成氨常見過程是:

造氣->半水煤氣脫硫->壓縮機1,2工段->變換->變換氣脫硫->壓縮機3段->脫硫->壓縮機4,5工段->銅洗->壓縮機6段->氨合成->產品nh3

採用甲烷化法脫硫除原料氣中2時,合成氨工藝流程圖如下:

造氣->半水煤氣脫硫->壓縮機1,2段->變換->變換氣脫硫->壓縮機3段->脫碳->精脫硫->甲烷化->壓縮機4,5,6段->氨合成->產品nh3

4.中水站

北京化工大學中水站採用先進的移動床生物膜反應器、鉀基自由基活性氧消毒;過程模擬dcs控制;網際網路通訊和現代管理功能等技術。每年為東校區提供10萬餘噸的中水,用於校園綠化和衝廁,年節約水費40多萬元,實現經濟效益和社會效益的兼收,努力建立國內一流的節約用水示範站。

在工作人員老師的帶領下,我們實地參觀了進水泵房格柵間、瀑氣池、中水池等地,真切的看到了汙水一步步得到處理最後變成潔淨的“中水”的過程,這種直觀的感受和體驗讓我們對汙水處理的認識更直接更全面,達到一種新的層面.在裝置設計中行薄金屬板圈制而成的,兩張薄金屬板形成兩個同心為了“克服大馬拉小車的問題”,儘量採用節能動力裝置,供水部分根據用水需求變化採用雙泵並聯組合和變頻控制技術。

在該系統中綜合利用了資料採集,自動控制與網際網路通訊的技術,可確保中水裝備穩定執行。同時無需加入絮凝劑等化學藥品,具有執行成本低的特點。

主要裝置:

移動床生物膜反應器

移動床生物膜反應器是類似化工反應器中的流化床,依據表面更新理論,該工藝具有極高處理效率的一種微生物水處理技術,其具有生物介質比表面積大(850m2/m3),使用壽命20xx年不更換。載體表面微生物食物鏈長。

生物介質比表面積大(850m2/m3),使用壽命20xx年不更換。載體表面微生物食物鏈長無堵塞,無需反衝洗。動力消耗少,執行費用低。

鉀基自由基活性氧消毒裝置

鉀基自由基活性氧消毒裝置,所製備的活性氧消毒劑,直接用於中水的消毒,細菌總數由5000-6000個/ml降至50-80個/ml,大腸桿菌未檢出。消毒處理後的中水,還可有效降低氨氮,陰離子表明活性劑等的含量。出水質質量好,除衝便外,因其含有鉀元素(硫酸鉀,磷酸鉀等),可直接作為葉面肥用於校園綠地灌溉,有利於草皮、花卉等植物的生長,從根本上消除含氯化學品對水體的汙染,避免了水體中氯離子對草皮,花卉,樹木的損害,其創新之處是實現了中水回用的清潔工藝。

利用鉀基自由基活性氧消毒劑消毒,消毒後的中水中含有微量的鉀元素,可作為葉面肥使用,實現了中水處理的清潔生產工藝。中水工程試驗表明:新增自由基氧消毒劑為100mg/l時,為滿足水質要求的最經濟用量。

對cod、nh3-n、總氮、總磷、tds、陰離子表面活性劑均有良好的去除效果,分別下降了50%、35%、49%、39%、24%、11%。工程出水經XX市節水管理中心的三次抽測檢驗均達到《城市雜用水水質標準》。

活性汙泥馴化條件試驗表明反應器10天內馴化良好,連續執行後在停留時間為2~4h時,對cod去除率達到78~87%,nh3-n去除率達到80%~93%,tss去除率達到93%~95%。有良好的耐衝擊符合的能力在cod為20xxmg/l的衝擊負荷下,當停留時間為7小時時反應器對cod和nh3-n的去除率分別達到了70%和90%,有良好的耐衝擊性。處理過程中不需要新增絮凝劑。

四.認識實習的意義

在實習中,讓我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易。理論知識在實踐生產中的應用,瞭解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的裝置和巨集觀的概念。其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約,對於我們今後的學習生活的態度必須嚴謹,不懂就問,虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。

五.對本次認識實習的感受

認識實習是大學本科的必修課程,在認識實習的過程中我們要學習的不僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。這次認識實習讓我認識到自己在工作中應該幹什麼,瞭解了巨集觀的一些裝置的結構。這次的實習讓我受益匪淺。的螺旋型通道,兩板之間焊有定距柱以維持通道間距。

認知實習報告 篇5

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裡我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,瞭解到的知識進行梳理,也同時為今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木,但以後使用的機會較少,但針對對古建築的修復這一需要,為儲存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房,我們今後會有單層廠房這門課程,以後走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆,樑,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有著嚴格的規範,從配筋到綁紮,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

認知實習報告 篇6

大一第二學期的第九周,我們建築工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和樑橋等老師的帶領下進行了為期一週的認知實習。眾說周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一週以來,前兩天天氣炎熱,後兩天大於瓢潑,天氣一直不好,我們先後去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一週以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。

XX年4月13號 星期一 晴

上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裡求學半年多,卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好。看得出陳院長也很激動,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建築,每一片風景……

XX年4月14號 星期二 晴

星城長沙之旅

4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。

巨集偉壯觀的賀龍體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的瞭解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(區域性9層),建築面積11.7586萬平方米,5層以上外牆為圓弧剪力牆,屋面標高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分佈,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建築面積為4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆,四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構,用鋼骨架與複合鋁板支撐,確保各項效能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象徵著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲,體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連線,並有意突出簷下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關係,更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線,分割槽域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點,展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間。”    當然看風景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1920xx年青年時期的毛澤東形象為基礎,突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出,毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改,“在製作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

陳飛虎教授講座

晚上7.00點,我們不顧路途的疲勞,準時趕到圖書館第一報告廳,聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長,湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣,言語中透露著對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時,陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建築大師,他們都有共同的特點,即他們既是偉大的建築設計師,又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例,他說告訴我們,現在雅典衛城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例,提出了一些提高大學生藝術修養的方法,使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉著,感動著,掌聲一浪高過一浪……

XX年4月15號 晴

今天是實習的第三天,我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

蓮城大橋於XX年2月28日正式動工修建,歷時四年半後,蓮城大橋已全面通車 。據瞭解,整座本橋全長4488米,其中橋樑1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋寬27米,總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋樑技術水平居世界先進地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋樑史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經過鬧市區,縮短車程10餘公里,緩解了市內交通壓力,同時也擴大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。

武廣鐵路金屏村大橋

武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的,據悉建成後時速將達350公里,居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。樑橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位於湘潭市昭山鄉金屏村。該橋長340米,樁基84根,墩臺11個,共有10片32米900噸橋樑。自XX年11月工程專案開工以來,中鐵四局的建設者克服丘陵地區交通不便的困難,精心組織,科學施工,確保了大橋主體按時完成。

招標介紹講座

晚7.00,我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什麼是招標與投標。作為建築行業的人員,不論從事施工,管理,還是監理都沒不了要用到這些知識,經過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的瞭解。招標人應當有進行招標專案的相應資金或者資金來源已經落實,並應當在招標檔案中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程式: 政府採購的招標程式一般為:

1、採購人編制計劃,報財政廳政府採購辦稽核;

2、採購辦與招標代理機構辦理委託手續,確定招標方式;

3、進行市場調查,與採購人確認採購專案後,編制招標檔案。

4、釋出招標公告或發出招標邀請函等等,在此我就不一一敘述了。

XX年4月16號 星期四 大雨

今天使我們實習的最後一天,我們將驅車湘潭九華工業園,參觀工業建築與民用用建築。

認知實習報告 篇7

一、實習意義和目的

認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械製造專業建立感性認識,兵進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯絡實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川長征機床有限公司的生產流程(設計、製造、裝配、除錯、銷售等),瞭解公司的生產流水線,實際生產的裝置,工藝,工模具、產品等技術問題,為以後的學習和科研積累感性的認識。

二、實習要求

1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸控生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧譁打鬧。

三、實習日程安排

日期內容

7月25日入場教育大致參觀

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀

7月27日工藝知識講座加工車間參觀

7月28日加工車間參觀加工車間參觀

7月29日數控機床實習

四、實習地點

簡介

四川長征機床集團有限公司,前身為長征機床廠,於1966年由北京第一機床厂部份內遷到自貢,1987年進行股份制改製為長征機床股份有限公司,1995年公司股票川長征在深圳上市,1998年經轉制組建為自貢長征機床有限責任公司,近幾年隨著企業的發展,20xx年更註冊為四川長征機床集團有限公司。

產品及服務

公司主要從事普通升降臺銑床、過載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心繫列、臥式加工中心繫列、龍門加工中心繫列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車床和大型專用裝置的研發、生產及銷售。現為國家機電工業重點骨幹企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑床行業中首家通過iso9001質量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省製造業資訊化示範企業。

規模

公司現有職工1433人,包括各類專業技術人員335人,其中國家級專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2、95億元,固定資產0、96億元、流動資產1、97億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工裝置和檢測儀器,已具備國內數控機床生產行業先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網路,成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客戶提供優質服務為宗旨的市場經營戰略,倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取通過努力,將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。長征公司大事記:

x年公司銷售收入首次突破3億元大關。1998年通過資產重組,實現企業轉制。

x年公司在銑床行業第一家通過iso9001質量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。

x年公司開發xkf718數控仿形銑床獲得機械工業部科技進步二等獎、四川省優秀新產品一等獎。

x年經自貢市政府批准,實行股份制試點,長征機床總廠正式改組為長征機床股份有限公司。

x年長征機床廠開發的xkfm716數控仿形銑床試製成功,並獲得四川省科技進步一等獎。

x年長征機床廠由北京第一機床廠內遷包建,併成功的生產出第一臺銑床。

五、實習心得

一週的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂裡聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我瞭解了工廠進行實際生產的裝置、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要裝置都有了一定的認識,並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,裡面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機床,我看見許多工人師傅在裡面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手裡面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋裡,中國這個製造業大國,卻不是製造業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由於他們的耐心講解,我對機械製造又有了更新、更深的認知。

最後,我希望如果以後有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解,或採用高階的擴音裝置;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

認知實習報告 篇8

9月11日上午:實習動員

負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

一、專業實習目的

專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,並得到電子產品工藝、組裝和除錯方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為後續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯絡實際,熱愛專業、奮發向上、致力於祖國現代化建設的思想。

二、專業實習內容

為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

1.瞭解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

2.分析和掌握某一通訊業務的工作原理、發展和未來的前景。

3.掌握使用電氣裝置進行各分機和整機除錯的技術和方法。

4.學會所用電氣裝置、電信業務的操作方法和基本工作原理。

三、專業實習方式

1.組織參觀

組織學生到通訊公司或有關車間進行專業性的參觀,以瞭解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通訊方式、先進裝配和除錯技術。

2.聽取報告

在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

①各個主要裝置的作用、工作方式、工作原理;

②各裝置間的相互聯絡以及一些主意事項;

③目前所用裝置所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3.車間實習

四、實習體會:

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短三天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認知實習報告 篇9

大一第二學期的第九周,我們建築工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和樑橋等老師的帶領下進行了為期一週的認知實習。眾說周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一週以來,前兩天天氣炎熱,後兩天大於瓢潑,天氣一直不好,我們先後去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一週以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。

XX年4月13號 星期一 晴

上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裡求學半年多,卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好。看得出陳院長也很激動,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建築,每一片風景……

XX年4月14號 星期二 晴

星城長沙之旅

4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。

巨集偉壯觀的賀龍體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的瞭解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(區域性9層),建築面積11.7586萬平方米,5層以上外牆為圓弧剪力牆,屋面標高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分佈,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建築面積為4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆,四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構,用鋼骨架與複合鋁板支撐,確保各項效能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象徵著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲,體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連線,並有意突出簷下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關係,更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線,分割槽域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點,展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間。”    當然看風景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1920xx年青年時期的毛澤東形象為基礎,突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出,毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改,“在製作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

陳飛虎教授講座

晚上7.00點,我們不顧路途的疲勞,準時趕到圖書館第一報告廳,聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長,湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣,言語中透露著對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時,陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建築大師,他們都有共同的特點,即他們既是偉大的建築設計師,又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例,他說告訴我們,現在雅典衛城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例,提出了一些提高大學生藝術修養的方法,使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉著,感動著,掌聲一浪高過一浪……

認知實習報告 篇10

大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程後所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識,鑑於此,學校根據教學計劃於9月11日——9月17日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支援,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業問題的能力,併為畢業以後的工作做準備.一個周的實習讓自己增長了不少知識。

現對實習報告整理如下:

9月11日上午:實習動員

負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

專業實習目的

專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,並得到電子產品工藝、組裝和除錯方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為後續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯絡實際,熱愛專業、奮發向上、致力於祖國現代化建設的思想。

專業實習內容

為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

1.瞭解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

2.分析和掌握某一通訊業務的工作原理、發展和未來的前景。

3.掌握使用電氣裝置進行各分機和整機除錯的技術和方法。

4.學會所用電氣裝置、電信業務的操作方法和基本工作原理。

專業實習方式

1.組織參觀

組織學生到通訊公司或有關車間進行專業性的參觀,以瞭解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通訊方式、先進裝配和除錯技術。

2.聽取報告

在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

①各個主要裝置的作用、工作方式、工作原理;

②各裝置間的相互聯絡以及一些主意事項;

③目前所用裝置所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3.車間實習

四、實習體會:

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短三天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認知實習報告 篇11

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述實習單位基本情況:實習崗位描述:二、主體實習過程介紹:(1)瞭解過程起初,剛進入車間的時候,車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程對車間裡的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

(2)摸索過程對車間裡的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

實習體會:在實習過程中,我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。對學校開設課程的建議:在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。三、總結對學校現行的教法、課程、管理的評價學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。實習收穫:實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的瞭解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛鍊了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

認知實習報告 篇12

這兩週裡在______老師的帶領下,我們工程管理專業的同學一起進行了工程管理認識實習。六月二十日在李老師的帶領下參觀了河北工業大學北辰校區的教師住宅樓工地,通過專業人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所瞭解。六月二十三日在李老師的帶領下參觀了新校區的校園,對新校區的建設有了大概的瞭解。這兩次實習都讓我受益匪淺,對我今後的學習打下了基礎,對我所學的專業和將來要從事的工作有了基本的瞭解。

我們工程管理專業傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木交通工程技術知識,提供工程專案管理方面的基本訓練,培養具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事專案決策和全過程管理的複合型高階管理人才。

在我國,工程管理專業是1998年國家教委對高等教育專業進行調整時成立的專業,代替了原來的建築經濟與管理、房地產開發與經營等專業。工程管理就是對工程或者說工程建設進行管理,這裡的工程指的是指土木建築工程。工程管理是對一個工程從概念設想到正式運營的全過程(具體工作包括:投資機會研究、初步可行性研究、最終可行性研究、勘察設計、招標、採購、施工、試執行等)進行管理。

由學科特點所決定,本專業畢業生均有良好的就業崗位和職業前景,可通過公務員考試,在各級政府從事行政、經濟管理工作。或直接進入建設投資單位、設計單位、建築施工單位、工程建設監理單位、房地產企業、投資與金融領域等從事工程管理及相關工作。也可獨立或與他人合夥創辦公司企業(潛在企業家),或在教育、科研單位部門從事教育科研等工作。

我們還對工程管理專業的老師都有了簡單的瞭解,陳敬武系主任在專業介紹的時候就認識了,還有李素紅老師帶我們實習,其他的老師都還沒有見過,今後的學習中都會一一認識的。這些老師都各自有自己的研究方向,跟著他們我們一定會學到很多東西。

工程管理專業的學生還可以考取相應的職業資格證。國際專案管理專業資質認證(ipmp),專案管理工程師(pmp),國際工程管理認證(emci),註冊建造師,造價工程師職業資格,結構工程師,監理工程師,評估師,諮詢工程師。安全工程師,裝置監理師,註冊質量工程師。

網上看了很多關於工程管理專業的介紹,總的都說是個就業面廣的專業,希望在今後兩年的專業課裡可以認真學習所有的知識,為將來打好基礎。

關於cl建築體系的認識

我校教師公寓住宅樓的部分牆體採用的是cl體系。cl體系相對過去的建造的牆體更加環保、節能,而且保溫效果好。

cl建築體系是集建築結構與保溫功能為一體的新型複合鋼筋混凝土剪力牆結構體系,綜合技術達到國際先進水平。其抗震效能比磚混結構提高了2個地震強度,自重比磚混結構也減輕了50%,而且住房使用面積擴大了8%-10%,可以延長使用壽命30年以上。cl建築體系不僅可以達到國家規定的節能65%以上技術標準要求,還解決了目前普遍採用外牆貼上、外掛保溫層技術產生的易裂縫、空鼓、滲漏、脫落等隱患,並集保溫、抗震、環保、施工週期短、技術成熟先進、造價低等眾多優點於一身,適用於城鎮各種形式的住宅建設。cl建築體系推廣應用後,可取代粘土磚製品,是目前替代磚混結構的最佳體系。cl建築體系的社會效益顯著,對於保護能源、保護土地資源、保護環境,為廣大使用者提供高舒適度、低能耗的居住環境,符合國家產業政策,利國利民,具有深遠的歷史意義。經計算經濟效益、工程造價低於其它結構,按使用面積計算比磚混結構低5%左右。cl建築體系符合我國經濟基礎,應該深受青睞。

cl建築體系由石家莊開發區晶達建築體系發展有限公司開發研製,由鋼絲網片夾芯(聚苯保溫材料)向4個方向立體交叉的桁架將兩側鋼絲網片焊成網架板,兩面澆注混凝土後形成複合剪力牆,可很好地協調工作來承受豎向力、水平力和剪力。

cl體系產品是目前國內適合小高層以下建築最理想的一種新型結構關係。cl是英文“輕便”的簡寫,該結構以cl網架板為承重結構,雙層鋼絲夾住中間的聚苯乙烯隔音隔熱板,內牆為高壓脫水石膏及內外現澆水泥(混凝土),成為一種質輕,節能,抗震的新的結構體系。這一結構體系最大優點是造價低,造價基本上與磚混結構持平,重量比磚混結構減少50%,保溼性是磚混結構的三倍。該結構採用綠色建材,70%的構件可以工廠化生產,施工速度較快,這一結構經過試驗可抗10度以下地震,是建設部重點推廣專案。

cl建築體系為夾心牆,但它們有一個共同的結構特點就是採用了現澆混凝土剪力牆結構。此外這五種新型結構體系還具有以下幾個共有特點:首先,結構體系與保溫隔熱技術結合,既滿足了結構受力的要求,又達到了保溫隔熱節能的效果,一舉數得;其次,結構體系中的承重牆絕大部分採用現澆混凝土結構,如果配筋合理,受力效能比過去傳統住宅(如磚混結構)優越,抗震效能較好;第三,這些新型結構體系大部分採用模板保溫一體化的免拆模板的體系,施工簡便。

我們在工地上見到了cl牆體,經過李老師的介紹,我們知道cl板主要有聚苯板和擠塑板組成。牆體是25公分的牆體,保溫板10公分厚。7公分的聚苯板也3公分的擠塑板用黏合材料粘一起,再由鋼絲包圍,中間有插絲,織設模板,然後進行混凝土澆築。聚苯板一側澆築10公分的混凝土,擠塑板一側澆築5公分的混凝土,起到保護作用。由於cl板上有許多密集的插絲在澆築混凝土時無法用振搗棒攪拌,因此教師公寓的cl牆體上採用的是自密實的混凝土,據李老師介紹這種自密實的混凝土是添加了專用的外加劑增強了混凝土的流動性,在澆築混凝土的時候才不易凝固。這種自密實的混凝土是與cl體系配套的,免振搗的混凝土,混凝土中用的石子也比其他普通的混凝土用的石子小。

關於建築施工的基本認識

建築的主體施工包括三部分:綁鋼筋、織設模板、澆築混凝土。

(1)綁鋼筋

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工製作綁紮尤為重要。鋼筋的連線方式有幾種:綁紮連線、焊接連線、機械連線。綁紮連線是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。綁鋼筋的時候選擇合適的直徑的鋼筋,在工程圖學課上學過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍筋、分佈筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁紮織成鋼筋籠。完成鋼筋的主體框架結構。鋼筋在使用時表面應該潔淨,粘著的油汙、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨,可結合冷拉工藝除鏽。如果不除鏽則鋼筋的強度會受影響。在具體的施工中,綁紮鋼筋的時候有更嚴格的要求,例如鋼筋的焊接,鋼筋彎勾的設計,因為鋼筋在建築中是主要的承重材料。

(2)織設模板

織設模板是根據不同的情況選擇不同材料的模板。模板有很多種,包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。

建築模板的用途是使新澆築混凝土成形並養護,使之達到一定強度以承受自重的臨時性結構並能拆除的模型板。實在當今建築中必不可少的一種建築材料,其質量也直接關係到整個建築工程的好壞。

鋼筋混凝土結構的模板系統由兩部分組成,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的支撐系統。在市場上有很多種類不同廠家生產的建築模板,模板在選擇的時候要考慮價格,重複使用的次數,模板的強度,模板的壽命,模板的抗腐蝕性等等。

鋼模板大型建築中使用比較廣泛,大的牆體一般用整塊的鋼模板。從施工上來說因為鋼模板一般都是按照模數尺寸來製作的,所以更容易支設,也容易安裝拆卸,同時鋼模板混凝土拆模以後,混凝土表面比較光滑美觀,還有一個好處就是鋼模在使用運輸的過程中都不容易變形。鋼模板的重複利用率最高,一般的鋼模板都可以用三十次左右。但是由於鋼模板的造價高,在很多建築中也不採用。

木模板的主要優點是製作拼裝隨意,尤適用於澆築外形複雜、數量不多的混凝土結構或構件。此外,因木材導熱係數低,混凝土冬期施工時,木模板有一定的保溫養護作用。木模板重複利用率低,損耗大。為節約木材,我國從20世紀70年代初開始“以鋼代木”,到目前,木模板在現澆鋼筋混凝土結構施工中的使用率已大大降低。而木製複合建築模板則可以克服上述木模板的缺點。

塑料建築模板,該模板可降低工程造價30%-50%。塑料模板抗水性好,與水泥不親和、粘連,施工後脫模容易,也不會因水泥的粘連而變形;施工效率高、質量好。用其施工的建築物表面光滑平整,不必進行二次修飾;節省了工序,提高了施工效率。同時還可以在加工模板時,對模板表面進行預處理,得到想要的牆面花紋;重量輕(密度可在0.6~1g/cm3調節),施工方便;壽命長,重複使用次數多。最終損壞的塑料模板仍可以再次粉碎,重新加工成新模板,節省資源,符合“綠色工業”的要求;保溫性好,有利於縮短施工週期;可採用木工方法(鋸、釘、刨)進行各種處理,還可進行焊接,因此可在施工現場靈活地進行二次加工。

竹膠板模板由於具有幅面大、強度高、防水、耐磨、表面光滑、易脫模、拆模快、混凝土表面平整、反覆使用率高、成本低等優點,被列入建築業重點推廣的10項新技術中。它又是實行以竹代木的重要環節,它的發展有利於我國森林資源的保護,符合我國森林資源可持續發展的戰略。然而竹膠模板在實際中應用的並不是很廣泛,因為竹膠模板在厚度公差問題、膠合強度問題、表面質量問題上很多時候無法滿足建築施工的要求。

石膏板用天然石膏粉配合各種輔助材料製成。具有無毒、無害、無汙染、無放射性危害等優點。石膏模板還有防潮耐火的特點,多用與吊頂。石膏模板在澆築混凝土後不在拆下,直接作為牆體的一部分,具有保溫隔音的效果,減輕牆體重量。

(2)織設模板

織設模板是根據不同的情況選擇不同材料的模板。模板有很多種,包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。

建築模板的用途是使新澆築混凝土成形並養護,使之達到一定強度以承受自重的臨時性結構並能拆除的模型板。實在當今建築中必不可少的一種建築材料,其質量也直接關係到整個建築工程的好壞。

鋼筋混凝土結構的模板系統由兩部分組成,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的支撐系統。在市場上有很多種類不同廠家生產的建築模板,模板在選擇的時候要考慮價格,重複使用的次數,模板的強度,模板的壽命,模板的抗腐蝕性等等。

鋼模板大型建築中使用比較廣泛,大的牆體一般用整塊的鋼模板。從施工上來說因為鋼模板一般都是按照模數尺寸來製作的,所以更容易支設,也容易安裝拆卸,同時鋼模板混凝土拆模以後,混凝土表面比較光滑美觀,還有一個好處就是鋼模在使用運輸的過程中都不容易變形。鋼模板的重複利用率最高,一般的鋼模板都可以用三十次左右。但是由於鋼模板的造價高,在很多建築中也不採用。

木模板的主要優點是製作拼裝隨意,尤適用於澆築外形複雜、數量不多的混凝土結構或構件。此外,因木材導熱係數低,混凝土冬期施工時,木模板有一定的保溫養護作用。木模板重複利用率低,損耗大。為節約木材,我國從20世紀70年代初開始“以鋼代木”,到目前,木模板在現澆鋼筋混凝土結構施工中的使用率已大大降低。而木製複合建築模板則可以克服上述木模板的缺點。

塑料建築模板,該模板可降低工程造價30%-50%。塑料模板抗水性好,與水泥不親和、粘連,施工後脫模容易,也不會因水泥的粘連而變形;施工效率高、質量好。用其施工的建築物表面光滑平整,不必進行二次修飾;節省了工序,提高了施工效率。同時還可以在加工模板時,對模板表面進行預處理,得到想要的牆面花紋;重量輕(密度可在0.6~1g/cm3調節),施工方便;壽命長,重複使用次數多。最終損壞的塑料模板仍可以再次粉碎,重新加工成新模板,節省資源,符合“綠色工業”的要求;保溫性好,有利於縮短施工週期;可採用木工方法(鋸、釘、刨)進行各種處理,還可進行焊接,因此可在施工現場靈活地進行二次加工。

竹膠板模板由於具有幅面大、強度高、防水、耐磨、表面光滑、易脫模、拆模快、混凝土表面平整、反覆使用率高、成本低等優點,被列入建築業重點推廣的10項新技術中。它又是實行以竹代木的重要環節,它的發展有利於我國森林資源的保護,符合我國森林資源可持續發展的戰略。然而竹膠模板在實際中應用的並不是很廣泛,因為竹膠模板在厚度公差問題、膠合強度問題、表面質量問題上很多時候無法滿足建築施工的要求。

石膏板用天然石膏粉配合各種輔助材料製成。具有無毒、無害、無汙染、無放射性危害等優點。石膏模板還有防潮耐火的特點,多用與吊頂。石膏模板在澆築混凝土後不在拆下,直接作為牆體的一部分,具有保溫隔音的效果,減輕牆體重量。

認知實習報告 篇13

實習目的:認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學生的必修課,它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識,還能使我們開闊視野,增長見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

一、xx市啤酒廠

啤酒集團創建於1982年,佔地面積100萬平方米,建築面積60萬平方米,擁有25條現代化的瓶裝生產線和1條易拉罐生產線。集團啤酒年生產能力100萬噸,居河南省第一,是全國食品行業和河南省重點企業。

1、啤酒釀造工藝流程

啤酒生產過程主要分為:制麥、糖化、發酵、包裝四個部分。

生產過程中主要用到大麥,啤酒花,酵母,水。大麥用作製成麥芽,啤酒花是屬於蕁麻或大麻系的植物,它有結球果的組織,正是這些結球果給啤酒注入了苦味與甘甜,使啤酒更加清爽可口,並且有助消化。生產所用到的酵母是真菌類的一種微生物,在啤酒釀造過程中,它把麥芽和大米中的糖分發酵成啤酒,產生酒精、二氧化碳和其他微量發酵產物。這些微量但種類繁多的發酵產物與其它那些直接來自於麥芽、酒花的風味物質一起,組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特徵。水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作,除釀造所需要的水質潔淨外,還必須去除水中所含的礦物鹽成為軟水。

生產過程如下:

在計算機及檢測裝置的配合下,藉助監控組態軟體平臺,根據不同需要選擇不同控制方案,實現生產過程溫度、壓力等引數的精確調節,確保生產工藝要求。

先把大麥製成麥芽,麥芽送到粉碎塔進行粉碎製成釀造用的麥芽,然後就可以把製得的麥芽送到糖化車間了。將麥芽和水在糊化鍋中混合。所謂糖化鍋是一個巨大的迴旋金屬容器,裝有熱水與蒸汽入口和攪拌裝置,以及大量的溫度控制裝置。麥芽與水在沸騰的過程中,天然酸將難溶性的澱粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物而得到麥芽汁。

麥芽汁送到過濾槽中除去其中的麥芽皮殼,再加入啤酒花和糖,給啤酒進行了加色加味。這樣混合物就可以送到煮沸鍋了,在煮沸鍋中,混合物被煮沸以提取酒花中的味道,還具有消毒的作用。這些被加入酒花的麥芽汁在迴旋沉澱槽裡去除不需要的酒花剩餘物和一些不溶性的蛋白質。潔淨的麥芽汁從迴旋沉澱槽中泵出後,經過熱交換器冷卻就可以送到發酵車間了。

在發酵的過程中,人工培養的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳,生產出啤酒。酵母在發酵完麥芽汁中所有可供發酵的物質後,就開始在容器底部形成一層稠狀的沉澱物。隨之溫度逐漸降低,在8~10天后發酵就完全結束了。整個過程中,需要對溫度和壓力做嚴格的控制。根據啤酒種類的不同、生產工藝的不同,發酵的時間也有所不同。通常,貯藏啤酒的發酵過程需要大約6天,淡色啤酒為5天左右。發酵結束以後,絕大部分酵母沉澱於罐底。將這部分酵母回收起來投入下一罐使用。除去酵母后,生成物"嫩啤酒"被泵入後發酵罐(或者被稱為熟化罐中)。在後發酵罐中剩餘的酵母和不溶性蛋白質進一步沉澱下來,使啤酒的風格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異,一般在7~21天。這基本上完成了啤酒的發酵。總體看來發酵可以分為兩個階段:前發酵和後發酵。前發酵就是主發酵,而後發酵是一個貯酒使啤酒成熟的低溫過程。發酵車間的整個工藝流程是這樣的:大麥→麥芽粉→液化作用和糖化作用→鮮麥芽汁→加酒花煮沸→麥芽汁→接種啤酒酵母→前發酵→後發酵→過濾→鮮啤酒。在包裝之前發酵好的啤酒還要經過過濾把剩餘的酵母和一些不容性蛋白質除去,才能送到包裝車間。

包裝車間的工藝流程是:洗瓶→罐酒→封口→殺菌→貼標→裝箱。採用全自動洗瓶機嚴格洗瓶,還有光電感測技術進行鐳射掃描自動洗瓶。經過兩次抽真空,兩次二氧化碳或氮氣背壓進行灌酒,以提高啤酒的新鮮度。啤酒經過三級過濾口味會更加的純、爽、新鮮。

質檢在啤酒的生產中是必不可少的。質檢中心對啤酒全過程的500多個質量控制點,進行微生物指標檢測,為公司純生化釀造打下了堅實的基礎。

最後一道工序是廢水的處理。啤酒廠的汙水處理主要採用的是CASS法。CASS工藝要原理是把序批式活性汙泥法的反應池沿長度方向分為兩部分,前部為生物選擇區也稱預反應區,後部為主反應區,在反應區後部安裝了可升降的撇水裝置,曝氣、沉澱等在同一池內週期迴圈執行,省去了常規性活性汙泥法的二沉澱池和汙泥迴流裝置系統。

主要過程是:汙水經過粗格柵初步過濾,用泵輸送到裝有細細格柵進一步過濾,然後送到沉沙池,在CASS反應器內進行汙水的進一步處理,處理過的汙水經過消毒池消毒排放出去可以迴圈利用,而留下的汙泥經過處理運到外面。經過這樣一個過程就汙水就得到了很好的處理。

二、水產實習

水廠建成於1954年,目前的供水能力已經達到了40萬立方米/天,實際生產能力為37萬立方米/天。水廠的水源是邙山水庫(該處水來自黃河),並在石佛沉砂池進行沉澱後由直徑為2m的管道運送到水廠。

主要步驟:

1、進水處加藥(聚合氯化鋁),作用是使有機物與雜質形成大的顆粒、沉澱,再經過靜態混合器使藥劑與水充分混合。

2、混合井,直徑為8m,通過水流的紊動與迴圈使藥劑與水流充分混合,分別流入南、北兩個沉澱池。

3、反應池和沉澱池,在反應池中形成礬花顆粒(比重大),反應池中的藻類和底部基泥1年清洗4次,方法是用水槍沖洗後通過管道流出。利用巨集吸原理排除汙染,分格板反應池和平流反應池兩種。沉澱池中的汙泥來回排泥車進行定期清理,沉澱池水深5m,長96m,可去除80~90%的雜質。

4、過濾池,作用:除去細小雜質。共有12個過濾池、24個單池。過濾池底部鋪有單層晶質石英砂,用來除去細小雜質,水面的藻類定期打撈。為了保證過濾池的正常工作,每天清洗一次,從下往上由鼓風機和從水泵中抽取的清水進行沖洗,沖洗後的水從排水槽中流出。

5、加氯班氯氣能夠穿透細菌的細胞壁,破壞細菌內的酶,從而殺死細菌,由加氯機新增。由於氣態氯與液態氯的體積比為470倍左右,故而使用的是液態氯。加氯的方法是先是液態氯與少量的水混合均勻,然後再通過管道新增到水中,可以在沉澱前中後三點處進行新增。

6、清水池,水廠的清水池共有3座且均為全封閉、半地下形式的,水深為4.3~4.5m,總蓄水量為3.5W立方米,清水池上面的草坪有可以起到美化的效果。在草坪的中央有一些藍色的通氣孔,一保證水的質量。

7、送水泵房,送水機器功率為560KW,總送水量為3170立方米,揚程為47m。從清水池吸水的管道直徑為600mm,送水管網的管道直徑為800mm,1m。泵是以並聯方式工作的,其中1臺向備用水庫中送水,其餘的則是往送水管網中輸送飲用水。

三、汙泥處理廠實習

汙泥處理廠位於xx市xx縣xx鎮xx村,佔地397畝,汙泥處置專案總投資2.25億元,目前一期工程累計完成投資1.2億多元,採取生物降解的辦法,能對成噸的泥、秸稈及牲口糞便進行混合加工。汙泥加秸稈混合後進行發酵,達到生態平衡,並去除重金屬後作為肥料重新利用。

汙泥是汙水處理過程中產生的廢物,雖然含有豐富的氮、磷元素以及有機物質,但這些物質不僅含水量高、易腐爛,有強烈臭味,並且含有大量病原菌、寄生蟲卵以及鉻、汞等重金屬和多氯聯苯、二英等難以降解的有毒、有害致癌物。如果不及時將這些剩餘汙泥從汙水處理系統中排除,會影響汙水處理的效果,嚴重時能導致汙水處理廠停產;而剩餘汙泥的隨意丟棄、堆放將會給四周環境造成二次汙染。

這個汙泥處置工程建設總規模為日處理汙泥600噸,先行實施日處理汙泥100噸能力的生產線。汙水處理廠產生的汙泥在這裡脫水後,經過新增輔料、晒場翻晒和生化堆肥腐熱等幾道工序,出槽的腐熟料含水率在40%左右、有機質在45%左右、糞大腸桿菌和蛔蟲卵100%殺滅,再由破碎機破碎成粉狀,可製成高效優質的有機肥。營養土各項指標全部達到環評和設計要求,實現了“減量化、無害化、穩定化”的環保目標。

實習意義:通過本次參觀實習使我明白了認識實踐的重要性,通過參觀進一步加深了對知識的理解,達到了教學合一的效果。與工作人員的交流使我瞭解了一些在課本中無法學到的知識,並且分享了他們的經驗和心得。

認知實習報告 篇14

第一部分實習前期

(實習目的、實習地點和實習內容)

第二部分實習過程

(工程總體概述和我眼中的水利人)

第三部分個人感悟

第四部分對實習的一些思考

一、實習前期

實習目的:

通過對水利樞紐、水工建築物、灌區等水利工程的參觀,使同學們對水利工程的作用、佈置、工作原理、設計要求、技術管理等有一個初步認識與瞭解,為進一步的專業學習打下一定基礎。

實習地點:

江都昭關灌區設施農業、江都水利樞紐工程、瓜洲水利樞紐、儀徵城東泵站、溧陽沙河水庫

實習內容:

(1)觀看錄影,瞭解我國的水利工程,南水北調東線源頭—江都水利樞紐工程情況。

(2)實地參觀

A.參觀江都昭關灌區設施農業:工程的組成及各部分的作用;水利設施的多元化開發與利用,灌區的更新改造工程等。

B.參觀江都水利樞紐工程,瞭解樞紐工程的建設背景、工程的功能、水工建築物的組成情況,工程存在的問題及除險加固情況和工程的綜合運用管理情況。

C.瓜洲水利樞紐:船閘,節制閘,洩洪閘的結構及功能的瞭解。

D.儀徵城東泵站:瞭解泵站的一般功能及具體情況的實踐應用。

E.溧陽沙河水庫:認識水庫的一般特點以及其不同於河流的特殊功能與原理。瞭解水利自動化管理與控制技術。

二、實習過程

工程總體概述

總體感覺,多數水利工程迫切需要維護,40~50年前的設施仍在發揮關鍵作用且管理與維護明顯不到位,存在一定隱患。現代化的裝置與手段極大地便利了水利設施管理。水利工作,責任重大。

我們認識學習的第一站灌區農業,參觀了幾個大棚不到十分鐘匆匆離開前往灌區管理站。昭關灌區建成於1959年,經過近四十年的改建如今已形成框架,但是光鮮的統計數字和巨大的工程效益絲毫不能掩蓋其年久失修,配套殘缺的現狀。坍圮的圍牆,泥濘的道路,散落的雜物無不使我們對其管理深感憂慮。管理站人員說了很多現狀與隱患,並做了一些遠景規劃。遠眺灌區農田景色,說不出的一種責任感油然而生。

江都水利樞紐是江蘇水利的標誌性工程,由於事先做過一定準備工作,參觀過程中收穫很多。我們參觀了兩個水閘,兩個抽水站剛好可以對比說明。萬福閘長141米,有65孔確實是相當雄偉,但更多的給我一種滄桑感,可以看見很多歲月流逝的痕跡,破裂的下水管道,剝落的瓷磚,甚至還有閘體的裂紋。這樣的三類水閘明顯不適應當下的標準,存在相當大的隱患。相較而言,太平閘則嬌小多了,不過24孔,經過03年的大範圍改建,顯得美觀多了。希望漂亮的外觀沒有掩飾內部的問題,未見的隱患比可見的後果更加難以控制。這兩個閘調節運用,起到以閘代壩的作用,前人的智慧可見一斑。江都二站與四站,兩座大型抽水站,其佈置等大同小異。廠房最頂層是門吊,地面是泵房上部,地下的分層區別也不大。地下一層散佈各類管線,眼花繚亂;地下二層直接是封閉的估計是泵體的機械結構部分;最下一層的結構貌似是引水部分,感覺是溫度很低,原來我們已在水下4,5米了,很有意思。江都站是的水利風景區,景色確實很宜人,相關設施的管理維護都很到位,是實習中見到的工程中應當說是最規範的了。

同樣作為水利風景區的瓜州水利樞紐則讓人倍感落差,雖建有一座古渡口公園,而破敗之態實在惋惜。缺乏人氣,大多數建築都已荒廢,盡是厚厚的塵土,假山、水池、花圃等等雖綠意盎然卻很沉悶。或許,何時有精明的商人選擇開發此處這公園才會煥發生機。船閘,節制閘是此處的收穫,尤其幸運的看到千噸級貨輪過閘的全過程,總算親眼看到閘門啟動了,以往看到的閘門都是靜靜在那(沒到汛期,大多數閘門都不會開啟吧)船閘在電機的牽引下緩緩升高,透著一種優雅的姿態供我們仰觀。船閘不遠處有一座排澇閘,顧名思義,汛期由於外河水位高於內河,內河無法自流排出只能通過泵房抽內河排到外河中,達到排澇功能。這個是自己的定義還是比較貼切的。城東泵站仍在建設中,其實船閘,節制閘與瓜州那邊大同小異,此工程主要用於改善儀徵市區部分割槽域的排澇狀況,控制區域面積2.4km2,裝有5臺單機流量為1.6的立式軸流泵。城市排水如今越發重要,國內不少城市在暴雨過後淪為汪洋的新聞並不少見,這樣的泵站對城市排澇作用不言而喻。

排水對城市意義重大,那飲用水對我們每個人的意義呢?溧陽沙河水庫正是溧陽市區的重要飲用水水源地,位於溧陽市天目湖鎮境內的沙河水庫是一座以防洪、灌溉、供水為主,結合旅遊開發等綜合利用的水庫。此行的收穫是水庫的自動化控制,通過先進的遙感手段,及時掌握各類水文資訊同時遠端調控各處水閘,在控制室裡可以“秀才不出門便知水庫事”。而且此處的系統與水利廳聯網,時時彙報,時時排程。帶隊的指導老師,感慨現代化的手段快捷便利,過去抗洪防汛排程是非常困難的只能各自為戰,實現全省的調控是想都不敢想的事情。科技是把雙刃劍的本質,我們必須極大發揮其作用使我們的工作更加科學便捷卻不能摒棄那些雖然原始但可靠的手段。這一路參觀,有憂慮更多是欣慰與讚歎,顯而易見的,水利工程建設與管理越來越科學與規範了。

我眼中的水利人

這次實習活動接觸的水利人,不管是管理者,技術員還是我們的指導老師,給我的感受就是一個“實”字。他們說話實實在在,做事踏踏實實,質樸而真誠,少有煽動而蠱惑的口號,少有使人云裡霧裡的專業術語,與這樣的人打交道坦誠而真實。他們或許算不上這個時代標榜的成功人士,因為現今的功利色彩把成功二字狹隘了,成功不是成為別人豔羨的目標也不是可以隨時隨地施加自己的影響力更不是多金。他們身上的責任感與敬業精神在這個年代很珍貴,如若把工作當做事業來做,即使成不了偉人但也不枉此生。在普通的崗位發揮一顆螺絲的作用,體現出自己的人生價值,簡簡單單的生活。跟水打交道的人多少會了解水的哲學吧,包容、無私而堅忍。

三、個人感悟

進入大學兩年,不清楚自己能夠做什麼,這學期在圖書館借閱很多專業書,希望可以瞭解些自己的專業,希望可以面臨選擇時別那麼盲目。我的憂患意識總給我增添很多煩惱,很期待這次認識學習可以留下些獲益匪淺的記憶。對專業的幫助更多的只是感性認識,大致知道了那些專業名詞,那些建築的樣子,對以後要做的事情、要走的路或許也有幫助的。

通過本次實習我的收穫主要有四個方面:

一是做足準備,有備無患。參觀過程中,事先做些知識儲備會事半功倍。知道如何去獲得知識而不是亦步亦趨緊緊隨著人群的腳步,即使無法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了準備才能隨時應對各類突發狀況,處變不驚。

二是舉一反三,觸類旁通。水利樞紐佈置大致相同,節制閘,船閘,排澇閘,泵站等都大同小異,通過小小的城東泵站完全可以熟悉此類水利設施,當然具體情況也要具體分析,在把握共性的基礎上掌握個性。對於其他知識學習,也應該如此,先把握住最本質概念再通過例項加以充實完善。資訊爆炸的時代使資訊成為恐怖的垃圾,我們需要取捨與有效率的學習。

三是勤思好問、求知若渴。實習過程中我們問了很多傻乎乎的問題,講了不少外行話,但結果是我們收穫了很多課本無法訴說的知識。沒有發問的能力就沒有前進的方向,思考是外部知識內化的必經之路。提問得到的回答不足以滿足求知慾時,我們應當自己深入下去不放過細微的不知道,在探究的過程中自己就不經意的壯實了。我們所知的永遠很少很少,書到用時方恨少,在黃金的年紀要多多涉獵,我們無法預料今天的偶然狩獵將在今後發揮怎樣的作用。

四是虛心學習,多走多看。水往低處流,不把自己的姿態放低怎麼能接受別人的真知灼見。做傾聽者而不是粗暴地打斷別人的講話。生活這本大書,豐富多彩,感性的認識可以指導理性的學習。我是個不願太侷限自己生活圈的人,雖然喜歡一個人靜靜的閱讀可每次走出校園,心情總會放開很多。用一顆開放的心,睜開求知的雙眼,開啟聆聽的雙耳,讓生活的真真切切、點點滴滴充實自己。

四、對實習的一些思考

為期半周的認識實習給我們提供一個非常好的機會,瞭解自己專業培養專業興趣,非常有意義。十分感謝學院老師和接待我們的工作人員,他們的付出給我們創造了很好的氛圍使我們得到了很多言語不能表達的收穫。對於實習總覺得有些不足,我們看的多聽的多,動手的機會卻幾乎沒有。倘若能有些模型,倘若能有些互動,我們應該不只是一些感性認識,動態的實物演示會激發我們的思考。特別在看船閘的過程中,我就思考了船閘的運作原理,水位調控的手段等。表觀的走馬觀花只能使認識實習停留在觀光的地步,也不能徹底激發我們的興趣。實習前的準備過少,對要參觀的對方沒有概念,也不清楚到那裡可以看到什麼,應該看些什麼,顯得盲目了。老師對我們的啟發還需要加強,互相間交流也需要加深。同學間的協作沒得到多少鍛鍊。

以上是我對認識實習的一些想法,只是表達自己的所感所思,沒有更多的目的。

認知實習報告 篇15

摘要:企業的認知實習是通過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹,開拓視野,使我們對企業管理的基本概念有了初步的認識,為專業課學習打下基礎。也進一步加強我們的實踐能力,瞭解企業的運作,從中知道現今企業急需的人才及對企業管理的同學的基本要求。可以使我們及時調整自己的目標,有一個準確的定位,有努力的方向,併為著自己的目標而奮鬥。把企業的經營跟所學專業聯絡起來,做到理論聯絡實際。

一、實習目的及意義

通過認知實習,能夠培養我們初步瞭解企業的能力、初步瞭解工商管理的知識在企業中的基本應用;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程及分專業乃至以後的工作,都是十分必要的一種認識。通過實習,使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能,基本素質和基本的實踐能力的掌握,使我對以後的學習增加了信心,也可以在以後的學習中有重點的有目標的學習。

二、實習時間與地點

(一)實習時間:20xx年12月6日至7日

(二)實習地點:河南天冠企業集團有限公司和河南三色鴿乳業有限公司

三、實習企業概況

河南三色鴿乳業有限公司成立於20xx年4月,位於古城北郊高新技術開發區,是由南陽白鴿食品有限公司小型飲料車間發展擴建的,經歷了從小作坊式生產到規模化、現代化生產的轉變過程,現已成為集奶牛養殖、乳品加工、科研開發,專業配送、連鎖加盟、生產服務為一體的乳品龍頭企業。專案規劃總投資1.8億元,一期工程位於南陽市張衡路東段,實際投資6000萬元,已建成投產。

總建築面積5000m2的聯合車間,率先使用全封閉無菌淨化系統,達到gmp標準要求,生產裝置選用國內外先進的nanhuauht殺菌機、美國nimco屋頂灌裝機,中亞無菌灌裝機,cip全自動清洗系統,生產過程自動記錄和監控體系,工廠建設居全國同行業領先水平。

公司主要從事乳和乳製品的開發、生產、物流配送和銷售,奶牛的飼養、培育等。公司擁有一流的乳品研發中心、乳品加工裝置以及先進的乳品加工工藝,目前已形成鮮奶、酸奶、超高溫滅菌奶、含乳飲料、果汁飲料等多個系列30多個產品,是目前豫西南地區最大的乳製品生產、銷售企業。近年來,公司始終堅持"公司+基地+農戶"的農業產業化經營模式,在豫西南區域建設有現代化擠奶站的奶牛小區35個;建設以主營"牛奶+麵包"的連鎖店1000餘家,有效地促進了廣大消費者日常飲食營養結構的改善,充分發揮了龍頭企業的輻射帶動作用。通過實施奶畜產業化工程,帶領周邊群眾脫貧致富,得到了較快的發展。公司主導產品"三色鴿"牌系列液態奶,以專業的品質、過硬的質量、優質的服務和良好的信譽滿足著越來越多的消費者需求,連續多年在國家、省、市質檢局的抽檢中合格,深受廣大消費者的喜愛和信賴。

在奶牛小區的建設中,公司在政府的支援協調下由企業、社會組織或個人出資,共同興建,採取“公司+基地+農戶”等投資多元化的奶牛產業執行機制,走規模化、機械化的發展道路,已先後在宛城、臥龍、鎮平、唐河、社旗等地建設10個奶牛小區,7個現代化奶站,有3000多頭奶牛群支撐,帶動了500多個奶牛養殖戶的發展。

公司緊緊圍繞市委何書記對我們的期盼:“辦一個龍頭企業,帶動一個支柱產業,富一方農民百姓”。作為發展目標,堅持以市場為導向,以科技為依託,加強基礎設施建設和示範基地建設,積極開拓產品銷售市場,逐步發展成為南陽市農業產業化重點龍頭企業。有力的帶動了南陽市奶牛養殖業及農業的發展。

四、實習內容

(一)實習的具體內容

通過參觀生產車間以及觀看三色鴿企業的宣傳片,瞭解三色鴿企業的企業文化、經營理念,認識了三色鴿企業的產品種類以及瞭解三色鴿企業的企業精神,即“真心關愛大眾、用心發展自我”。

(二)實習中資料的收集與總結

在實習前先通過網路瞭解了三色鴿乳業的基本情況,並瞭解到三色鴿乳業是南陽本地乳製品行業的領頭者,在其前身的發展基礎上成立了三色鴿乳業有限公司,七年的經營發展中獲得了“無公害農產品”、“河南省食品工業優秀新產品”、“河南省優質產品”、“河南省乳品行業十大品牌”、“液態奶綠色食品認證企業”、標準化AAA級良好行為企業、“河南省農業產業化優秀龍頭企業”、“河南省後備上市企業”等多項殊榮。

三色鴿堅持其“真心關愛大眾、用心發展自我”的企業精神,做好食品安全的檢查與監督,定能以高質量的產品、高素質的人才和現代化的管理,打造強勢品牌,贏得市民的喜愛,從而贏得市場。

五、實習中的主要收穫和體會

古人云:“不登高山,不知天之高也;不臨深溪,不知地之厚也。”深藏於象牙塔中的我們,一直以來都以理論學習為主,之前幾乎沒有什麼機會近距離接觸生產第一線,這次難得的參觀實習,給我們提供了一個良好的實踐平臺,讓我們身臨其境地感知今後可能的工作環境,也給我們提供了一個把課本知識真正與實踐相結合的認識過程,使我們無論在專業素養還是職業技能上都有了一定的提高,讓我們認識到了自身的缺點和不足,同時也看清了自己應該努力的方向,從中受益匪淺。

雖然這次在河南三色鴿乳業有限公司的參觀實習短暫而簡單,但也足夠令我們這種平時只單方面面對課本的學生收穫很多。我們回到學校後會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,並不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛鍊自己的能力,為今後更好地服務於社會打下堅實的基礎。

認知實習報告 篇16

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

**市機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於**市工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高階技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:2019體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求;資訊管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線,擁有完備檢測裝置,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加裝置80餘臺,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裡吸菸,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械效能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油汙,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行除錯,檢查運動件的靈活性,密封性等效能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其資料,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

認知實習報告 篇17

一. 實習時間及地點

20xx年5月30日,我們金融1102班在呂志平老師的帶領下在武漢市建設大道東海證券公司進行專業認知實習。

二. 實習目的

這次實習,旨在讓我們對自己所學的專業有一個初步的瞭解。提高運用所學知識分析問題、解決問題的能力。對金融相關部門機構設定和基本執行方式有初步的感性認識、拓展視野。為今後更好地將理論和實踐結合打下基礎,也為將來步入職場作好鋪墊。

認知實習的目的是讓大一學生儘快地瞭解社會、認識社會。逐步明確自己的專業特點和職業定位,更清楚、更明白地瞭解自己所學專業的具體內容、明確學習目的。讓我們明白僅有專業知識是遠遠不夠的,我們還要學習很多別的知識,具備各種能力。

三. 實習的步驟及內容

我們這次實習主要分兩個階段:大致參觀證券公司中的工作環境,在會議室聽有關人員的演講。本次實習在班上選出了6位積極的同學,在此次實習中體驗“免費開戶”活動。

四. 實習體會及感悟

在這次實習中,我們班選出了6名同學體驗開戶,我也主參加了這一活動。剛進公司就有熱情的工作人員招待我們,在他問了哪些同學要開戶之後,便領著我們去體驗相關手續,他教我們填了許多表格,我都不記得自己當時是填了多少張表格,但是不管多少張,我可以體會到開戶程式的小複雜,但是也正是這樣的小複雜體現出了開戶手續的嚴謹。當我們把填好的一張張表格交給了諮詢臺的兩位工作人員後,只見她們一份份的影印好並給我們自己保管。辦好開戶手續後我們便到會議室與同學們“會合”,當時正是東海證券公司的一位副總在給我們將一些他的人生經歷及他總結出來的人生祕訣。他告訴我們“做的多不如說的多,說的多不如寫得多”這也恰恰是與我們平日在書上看到的不同,以前我們一直相信著:行動勝過語言。但我想。這也許就是我們這群還未入世的青年與在職場遊刃有餘的老練領導的區別吧。他也告訴我們,應當學習一些技能,有自己的興趣愛好,可以是運動方面的,也可以是藝術方面的。他告訴我們,在他們公司,所有的員工每週都要去打羽毛球,原因很簡單:老總喜歡。他告訴我們如何做人,如何把握機會。人,就當如此:該高調時才高調,不要過分展現自己的才能。儘管這位副總對我們說的讓我覺得有點悲涼,讓我覺得一切都是那麼的虛假,自己做著自己不喜歡的事,還要把它當成是興趣愛好,為的只是迎合別人。但我更清楚的是這位副總說的:這個社會是一個求人的社會,職場是求人的職場。物競天擇,優勝劣汰,這不也正是達爾文所說的道理麼?我們要做的,不是抱怨,這個社會不會因為我們去改變,所以我們只能去改變自己。

聽完副總的演講,我們又看到一位年輕的小夥子,他給我們講了講巨集觀經濟,說句實話,他講的時候我還真的是什麼都沒聽進去,他記得他說了些存款準備金率的調整,財政赤字的問題。倒也不是不想聽,只是聽不懂。我印象最深的還是他對證券軟體運用的熟練程度,記得當時同學還在我耳邊說了一句:“這才是專業的班子呀!”是呀,多專業啊,當時就想,多不簡單的呀,畢業也沒幾年,混到如今這個地步不錯了。但是更讓我敬佩的還是我們的學長,起初我並不知道,後來才知道剛剛那個領我們填表格的工作人員居然是我們的學長,而他卻也不僅僅是一名普通的工作人員,好像是營業部的經理了呢。我佩服他,佩服這位學長,從一個三本的學校出來,他可以做到比他學歷高的人更好。他能夠贏得老闆的賞識,我想,除了他的能力,更重要的應該還有他謙虛的品格吧。於是我也在心裡樹立了一個目標:我要做到像學長這樣,甚至是比他更好。

通過這次認知實習我瞭解了證券公司的組織形式、業務型別、業務流程等相關方面的知識,並且更加清醒地認知了當今社會對金融方面的人才需求形式。在這次金融實習之後,我更加明確了自己的學習方向,通過自己可課下的學習,在將金融方面知識掌握牢固的前提下,參加證券。銀行等金融相關從業資格證的考試,從而提高自己在日後應聘中的競爭力。我們當代大

學生應該培養的是嚴謹治學的精神,從對自己的嚴格要求中不斷提升個人應具備的優良素質和能力,為用人單位所用,為社會服務所用。

在實習後,我也更明白:要想成功,自己的能力很重要,但只要通過自己的努力才能到到夢想的最高峰!

認知實習報告 篇18

1. 企業介紹

1. 浙江瑞鵬汽車電器有限公司

浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業生產汽車雨刮器總成、暖風電機總成、鼓風電機總成、風扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風水箱、喇叭等產品為主的股份合作制企業。公司先後通過了ISO9002、QS9000&VDA6.1國際質量體系認證。

公司創建於1997年,位於中國汽摩配之都--浙江省瑞安市,並於XX年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司,形成以汽車暖風機總成為主產品的生產基地。公司總佔地面積4897m2,建築面積9800m2,現有職員400餘人,其中大專以上學歷100人,技術人員150人,高中級技術職稱40人,產值達8000餘萬元,集產品開發、試製、生產和銷售為一體。

公司主要產品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求,不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陝西重汽、瀋陽金盃華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業,同時,公司生產的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產品暢銷全國各地,並出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20餘個國家,公司擁有進出口自主經營權。

經過多年的發展,公司已形成了自己的市場優勢、技術優勢、人才優勢和地理優勢。為了在激烈的市場競爭中立於不敗之地,公司不斷完善創新機制,構築人才平臺,建立和諧的客戶關係以及提高產品質量和做好全方位的服務,使公司在新產品的研製和市場開發等方面處於國內同行業領先地位。公司以優惠的價格、可靠的質量,高度的信譽獲得國內外客戶的一致好評與青睞。XX年,公司被一汽聯合銷售集體列為“首屆理事會單位”。XX年,被中國汽車零部件聯合銷售集團評為“名優產品生產企業”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業”。XX年,被瑞安市命名為“中國汽摩配之都功勳企業”。

回顧過去,創業維艱,展望未來,任重道遠。“為各類汽車生產優良品質的配件,以真誠的服務贏得使用者的滿意”是瑞鵬的經營理念。瑞鵬人願與國內外朋友攜手並進,共創輝煌!

2.台州開元大酒店

台州開元大酒店是開元旅業集團躊地區連鎖發展的第七家酒店,酒店地處台州經濟開發區中心,位於台州市東環大道458號,毗鄰台州市政府,距離黃岩機楊10公里,距離甬臺溫高速公路黃岩出口20公里,交通便利,酒店部投資2.2億元.按四星級標準設計建造年5月,台州開元大酒店建成並開始試營業,酒店佔地24畝,建築面積4萬餘平方米,樓高9層,共擁有各類豪華客房372套,大小餐廳7個,可容納1000餘人同時就餐,康體娛樂設施齊全,包括大劇場,KTV包廂,棋牌室,健身房,桑拿中心等數十個娛樂專案,擁有不同規模的會議室11個,多功能配備八聲道同聲傳譯,酒店目前為台州市檔次最高,規模最大,設施最齊全的旅遊涉外飯店之一,酒店所在地區集江.海,山於一體,無論商務會議,旅遊觀光,休閒度假均能令賓客倍感尊榮與舒適.

酒店管理實行部經理負責制,酒店總經理對酒店整體的經營管理活動統一領導,全面負責,酒店的重大方針,政策由總經理提交店務會議討論決定,報集團公司批准後實施,酒店設總經理,副總經理以及各部門經理,經理助理,領班組成酒店的管理層,酒店下設10個部門,分別為人力資源部,財務部,安全部,工程部,客房部,前廳部,康樂部,餐飲部,公關部,銷售部. 台州開元大酒店在開元旅業集團的間接領導下,本著以服務為基礎,以人本為宗旨,以品牌為核心,以連鎖為模式,以市場為先導,以學習為動力,以綠色為形象,以文化為風骨的經營觀念,依託集團公司的綜合管理和投資平臺,以飯店業為主導產業,塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發展房地產產業,形成具有競爭力的房地產業特色,匯入匯入和孵化相關產業,強化產業結合優勢構建產業聯動發展體系,力爭在未來5年內,構建高效執行的綜合管理和投融資平臺,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業集團.

台州開元大酒店在開元旅業集團的間接領導下,本著以服務為基礎,以人本為宗旨,以品牌為核心,以連鎖為模式,以市場為先導,以學習為動力,以綠色為形象,以文化為風骨的經營觀念,依託集團公司的綜合管理和投資平臺,以飯店業為主導產業,塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發展房地產產業,形成具有競爭力的房地產業特色,匯入匯入和孵化相關產業,強化產業結合優勢構建產業聯動發展體系,力爭在未來5年內,構建高效執行的綜合管理和投融資平臺,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業集團.

二.簡要分析

改革開放以來,深圳,珠海等經濟開發以及浙江等沿海省份經濟得到迅速發展,人均收入一直在全國遙遙領先的廣東省,XX年兩年來連續被浙江省所趕超,浙江經濟發展為國人所矚目,甚至有報道稱,漫步溫州市區街頭,每5分鐘你可以見到一部賓士或寶馬通過,台州市位於浙江省沿海中部,北接寧波,紹興,西南連溫州,西鄰金華,麗水,東南瀕東海,交通便利發達,為浙江省少數幾個經濟最發達的地區之一.台州開元酒店就座落在臺州經濟新開發區,這裡四周高樓,別墅林立,廠房星羅棋佈,道路四通八達.不管是從經濟上考慮,還是從地理位置上考察,在此建設經營大型星級酒店都不失為良好的選擇,這裡的餐飲業較內地更為發達,與內地城市相比,其客源不僅來自世界各地的商人,旅遊觀光者,而且其本地的客人也佔了相當大的比例,這與其當地人民的生活收入水平是密切相關的,當地遍處甚至各家各戶都辦有加工廠,大到幾百人,小到三五人,即使是普通農民,也可以出售田地使用權於投資者而收入菲薄,像這樣的本地客戶幾乎都是常客,有的甚至攜帶全家長住酒店.這種優勢是內地城市的酒店無可比擬的.

三.實習體會

1.綠色酒店:

崇尚自然,保護環境,已經越來越受到人們的關注。而隨著我國對環保工作的?厥櫻?嘍街捶?Χ鵲募喲螅?緇嶧肪騁饈兜奶岣擼?褐誆斡牖繁9ぷ韉娜惹橐蒼嚼叢礁擼?肪潮;ひ咽且?悸躺押頭?竦囊恢止?適鄙瀉統繃鰲7溝暌底魑?桓齪撓麼罅孔試吹男幸擔寫綽袒疃脣?綠色飯店"就成了可持續發展的必然選擇。而創綠活動對飯店自身來說,在以成本控制為核心的基礎上,能使管理水準有了一個新的提高,經營理念有了質的飛躍,同時提高酒店的公眾形象和知名度,標誌著飯店的檔次和品位。

雖然有部分飯店是以接待商務、會議等客人為主,對旅遊業的依賴並不十分明顯,但總的來說,飯店業的發展是離不開旅遊業的發展的,而旅遊業的發展離不開環境的保護,同時飯店業也為旅遊業提供支撐。飯店對旅遊業的支撐作用表現在兩個方面:一是飯店為旅遊業提供了必要的基礎設施,滿足旅遊者住宿、餐飲等的基本需要;二是為旅遊業的發展而維持和改進環境質量,滿足旅遊者觀賞、休閒、娛樂的需要。從目前的發展看,飯店業對旅遊業的支撐在第一個層面上表現得比較明顯,而在第二個層面的支撐上則不夠有力,有許多飯店不但沒有起支撐作用,反而由於建設和經營造成景區環境汙染,使景區風景質量驟降。而環境的破壞,最終也是對破壞飯店業自身的破壞! 所以,我們呼喚保護環境,不僅是呼喚意識的覺醒,更是呼喚堅實的行動。

2.服務質量

對於酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象.在開元我們看到,酒店領導十分重視服務質量的提高,即使對於我們短期實習生,也必須經過嚴格的禮儀培訓後才能上崗.對老員工進行跟蹤培訓和指導,不斷提高和改善他們的業務素質和水平.部門經理和主管經常對我們說:”你的一舉一動都代表了我們開元,你的形象就是我們開元的形象”.”客人永遠不會錯,錯的只會是我們.”.”只有真誠的服務,才會換來客人的微笑.”

3.酒店文化

飯店裡無所不在的是服務文化、禮儀文化、地域文化、飲食文化、解困文化等等,在飯店裡所有的工作人員都是主人,所有的賓客來到飯店都會對飯店和飯店人產生或多或少的依賴,除了在接受服務的過程中接收文化或知識,他們還在遇到困難時向飯店人尋求幫助。因此,我們可以說,飯店是一個到處充斥著文化和知識的場所。於是,在這裡工作的人們必須更有知識、文化和涵養。賓客在品嚐一道菜式,而耳邊是服務員小姐用甜美的聲音介紹有關菜式的知識,包括起源、流傳、特色、新意等等,不僅更增添了品菜的樂趣,也讓客人接收到一些新的知識和資訊,讓他們從另一個層面上覺得不虛此行。

在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務人員,規範的操作、職業的微笑、謙恭的神態,讓客人無時無刻不受著禮儀文化的薰陶。處於社會中的個人永遠都在受著周邊人的影響,所謂人以群分,禮儀文化不僅使飯店人素質提高,也在有益地影響著客人,提升著整個社會的素質與涵養。新到一處,客人落腳飯店,總是迫不及待地想要多瞭解當地的地域文化、風土人情、景觀特色。飯店人對此都應非常熟悉,飯店只是一個單體的建築,只有在地域的大背景下,他才有了厚重的底蘊,有了文化的背景。對於外地客人而言,他們來到這裡或者為了這個地方的景觀特色,或者為了商務辦公,基本上不會衝著一個單獨的住宿環境而來。因此飯店需要有一種功能,能夠憑藉地主的身份為客人提供儘可能多的方便。比如介紹當地的旅遊資源,比如在當地進行商務辦公的路徑指點。這樣,飯店才真正成為地方與外界溝通的一扇窗。還有一種稱之為“解困文化”,也就是幫助客人解決難題的知識提供能力,金鑰匙文化就是典型,滿意加驚喜,完成不可能完成的任務。

4.網路營銷

網際網路給酒店營銷帶來了什麼?它是一個很好的資訊平臺。在資訊量豐富、實時溝通、市場呈加速度變化的資訊時代,酒店再也不能以昨天的方式來思考或解決今天的問題,不能以過去傳統的手法來操作今天的事業。網際網路加快了人與人之間的溝通與瞭解,資訊變得空前重要,誰先一步掌握資訊,誰就領先於市場。酒店通過網際網路宣傳企業形象,比以往的宣傳方式更快捷、更清晰、更全面、更互動,使無形服務有形化。酒店可以利用多媒體技術,把酒店整體的設施裝置、內部環境裝飾、各種特色服務等在網際網路上動態地表現出來。客人可以更快、更便捷地瞭解酒店,他們足不出戶便可以在自己的家裡或辦公室裡得到視覺上的形象化的享受,獲得身臨其境的感覺。酒店可以更細緻、更周到地在第一時間反饋客人所需要的資訊,雙方達成互動。但酒店在宣傳的同時,要做到“誠實”。酒店在網上的圖片、宣傳資料也要與客人在酒店親眼看到的一致,甚至超出他們的期望。酒店在網際網路上公佈的價格要與在其它各個途徑的報價保持一致,讓客人對酒店產生信任感。

它為酒店增加了一種富有競爭力的營銷手段。酒店的網站,是酒店在網際網路上的一個視窗,類似於傳統名片的作用,但又是一個比傳統的雜誌、電視、報紙和其它廣告形式更有成本效益的廣告方式。酒店集團的網站,可以讓客人在網站上看到集團不同地區各個酒店的情況,瞭解 每個酒店的客房及價格資訊,進行網上預訂,為集團提供的“一站式服務”而感到滿意,集團各酒店更是可以達到網上資源共享。網際網路營銷對單體酒店的幫助更大。在沒有網際網路之前,連鎖酒店有分佈在全球各地的銷售網路,有其獨立的訂房系統,在客源上有一定範圍的壟斷優勢。此時,單體酒店缺乏競爭力,但有了網際網路,單體酒店可以通過跟各訂房網合作,同樣實現資源共享,利益共享。另外,單體酒店能在面對市場變化時表現得更靈活,能根據市場的變化快速調整應對策略。相對連鎖酒店雖然有整體的營銷模式和策略,能形成轟動效應,但它不可能適合所有的市場,往往容易患“水土不服綜合症”。

它讓酒店看到很多新的機會。網際網路的到來,給酒店帶來了很多便利。它效率更高、成本更低、資訊更準確、溝通變得更互動。網際網路有利於酒店拓展潛

在客戶市場,使全球營銷成為可能。網際網路打破了時間和空間的限制,覆蓋了整個世界。酒店通過網際網路可以將自己的資訊迅速傳送到世界各地。世界各地的客戶也可以通過網上瀏覽,馬上獲得酒店的所有資訊,甚至立即完成網上購買。網際網路營銷擴大了酒店的市場範圍,大大提高了酒店的營銷能力.

四.小結

通過這次為期一個月的短期駐地實習和走訪實習,使我比較全面地直觀地瞭解了企業的生產經營過程,認識到管理實踐的重要性.為今後的理論學習進一步打下堅實礎.同時,在實習的過程中,也結識了很多同事和朋友.

認知實習報告 篇19

一.實習基本情況

1.實習時間XX年*月*日——XX年*月*日

2.實習目的:

通過對實習目的地陝西,內蒙,寧夏中國優秀旅遊城市旅遊業的參觀瞭解其旅遊業食、住、行、遊、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅遊賓館飯店、旅遊交通、旅行社、4a級旅遊景區的旅遊資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅遊企業的現狀;學習旅遊企業從業人員的優秀品質和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

二.實習安排:

7月6日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林,休息。下午遊覽紅石峽和鎮北臺,晚上自由活動,宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝,再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚遊覽市容和購物,宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅遊示範點——北方兵器工業城旅遊區。下午15:35乘火車於22;39抵達銀川,宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車於次日9點抵達西安。7月11日上午休息,下午免費參觀陝西曆史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,遊覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車於16:05抵達旬陽北再轉火車於當晚返回十堰。

三.旅遊認識實習工作內容:

對於這次旅遊實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再侷限於書本,而是有了一個比較全面的瞭解。從而更深的瞭解的了自己的不足,但與此同時考慮到內容繁多,任務艱鉅的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、遊、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便於我們通過實際有效系統並且專一地對旅遊資源和旅遊地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅遊者的決策行為,空間行為。

而身為“行”組中的一員,我們收穫了許多。

“行”是旅遊活動過程中的鏈條;是旅遊規劃的重要方面;是旅遊心理的側面反映。說起“行”,自然想到和旅遊交通工具以及出遊行程(旅遊線路的安排)是密切相關的。

為此,我在這次實習中對於“行”這一方面總結出以下幾點:

1、在旅遊中,交通始終是影響遊客滿意度的重要因素。

(1)由於人們越來越重視時間,因此出門希望儘可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是採取“逐步北上”的策略,因此採取乘坐火車是中線旅遊裡較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅遊選擇乘飛機的已經佔到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅遊的交通工具,選擇乘火車的遊客也有減少的趨勢。在中線旅遊中,幾乎是飛機與火車不相上下,至於輪船,只佔了不大的比例。這是整個旅遊交通工具的選擇的發展趨勢。

(2)與此同時,由於經濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此,長線遊客願意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅遊列車便更加受到旅遊者歡迎。而在某些線路上,人們寧願坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習程序中,在景點與落腳點之間往返的交通工具採用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那麼選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽裡擁擠嘈雜,多數時候座位缺乏。對於老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和遊客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關係,和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

可以看到不少遊客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機遊客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和麵對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅遊中學習,感悟,發現,所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。

那麼,其實遊客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。遊客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式遊客不一定適應。

所以我想,旅遊公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時,首先要調查區分比較大的人們對於旅遊交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅遊線路是為什麼身份,或者什麼年齡段人設計的,相當於同類型遊客組團旅遊,會使遊客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

(4)如何找到交通與旅遊的契合點也將直接對遊客產生影響。

這一點非常重要,比如我們在實習過程中,榆林——東勝這段路我們採取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風景”的方式會使遊客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風景,遊客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感,會給到達目的地下車後的遊覽程序新增新的活力。一方面這也屬於遊覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了遊客需求。

這方面,水路方面應該可以借鑑,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的遊覽方式會給旅遊業帶來更過力量。

看來在新形勢如何瞄準遊客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關係著遊客的需求並且影響遊客滿意度的重要因素。為不同型別,身份的遊客選擇不同的交通工具是尊重遊客自我要求的體現。同時,利用交通工具的特點來開發、制定新的旅遊專案便是旅遊業和旅遊交通工具之間關係的昇華。

2、作為旅遊行業,設計好旅遊線路,規劃好旅遊行程是其中一個重要環節。

(1)設計者應根據不同的遊客需求設計出各具特色的線路。

比如不少商人洽談生意之餘也需要到處旅行,他們的旅行多是出於商務方面的動機,消費較高,住高階酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅遊線路就應該輕鬆、休閒、節奏稍慢,費用適中等等。

旅遊線路的設計關鍵是適應市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅遊者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅遊活動主體的心理和生理需求,給旅遊活動帶來方便,提高旅遊者的滿意度和出遊積極性,進而促進旅遊地的可持續發展。

(2)旅遊線路的設計應遵循“循序漸進”原則。

為適應旅遊市場需求,應儘量依託原有的交通線路,根據旅遊業發展現有的基礎和旅遊資源的丰度、特色度、組合度及區位條件等,有區別地、有重點地確定線路循序漸進,梯次開發,適應旅遊可持續發展的需要。

比如我們在安康江邊參觀時瞭解到這裡也是才被開發出來,建成後將會給安康旅遊業帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點,說明這裡是一個交通岔口,如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅遊潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅遊勝地,帶來可觀的效益,從而達到更好建設旬陽的目的,那麼這便是旅遊線路設計,旅遊開發的提升。

(3)旅遊行程是旅遊線路的具體體現,完善的旅遊行程使旅遊線路名副其實。

這次的實習中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現象,使我們體會到作為一個遊客,他需要的是在旅遊中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音,“這樣使遊客快速投入到下一個目的地,緊緻充實”、“這樣反而讓遊客感到什麼都沒參觀過”

所以我認為,在行程安排中應該做到有條不紊,詳略得當。哪個城市,景點具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現的就是主題,這樣的地方,城市足以讓遊客流連忘返。而不太具有鮮明旅遊特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略,略反襯詳,進而增大旅遊地的被感知機會,大大提高旅遊地的重遊率。

(4)如果將“行”放小到單純的在旅遊路途中,在火車上,飛機上等等交通工具,導遊人員則是緩解遊客疲勞,放鬆遊客心情的方向盤。

針對不同型別遊客進行不同的活動,謎語,魔術,等,處理好遊客因旅遊出現的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段,當遊客普遍疲憊需要休息的時候,導遊人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中,老師帶領我們參與一些遊戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。

現在,旅遊越來越成為消費時尚,旅遊市場發展日新月異,通過這次實習,我學會了把實習的過程當成一個旅遊產品(旅遊線路),體驗這個產品存在的問題,並對其進行分析。

這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支援和指導老師的用心良苦。在這裡我和組員表示衷心的感謝。

旅遊者外出旅遊大多是為了遊覽名山大川、名勝古蹟,輕鬆、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅遊市場動態,注重新產品、新線路的開發,並根據市場情況及時推出新的有特色的旅遊線路。同時針對不同型別遊客選擇合適的旅遊交通工具。是旅遊業蓬勃發展的重要動力。我想,隨著社會的發展和旅遊界對旅遊業發展的努力,我國的旅遊業勢必有一片錦繡前景。