土木工程轉正自我鑑定書

土木工程質量關係到廣大建築的安全，心繫廣大群眾，所以把好質量關。以下是本站小編整理的3篇土木工程轉正自我鑑定書，僅供參考，希望對大家有所幫助。

我叫xxx，於20XX年03月通過成人大學聯考考入xx理工大學，20XX年01月順完成四年的本科學業，取得工學士學位，20XX年12月通過國家英語四級考試。

大學期間所學課業包括理論力學，材料力學，結構力學，土木工程材料，高層結構土力學，流體力學，線性代數，高層建築設計，工程地質，建築CAD繪圖，高數結構，鋼筋混凝土結構等48門課程。實習課程包括測量實習，鋼筋混凝土樓板設計，房屋建築設計，xx生態城和南屏商業CBD的調研，施工組織設計及畢業設計：6層框架結構設計。在學習本專業的同時還通過雲南省造價員考試並取得造價員資格證書。

20XX年20xx年參加工作至今一直對工作兢兢業業，任勞任怨，第一份工作選擇在離家遙遠的地方——xxx，就是為了鍛鍊自己吃苦耐勞的精神。先後參建了xx市濱江俊園二期15-17棟工程、 xx電子科技限公司二期工程、一汽客車廠和一汽成客底盤製造車間及現在正在建設的xx市劉家營城中村改造專案、世博首岸專案、安寧寧湖香緹花園小區。

工作中一直兢兢業業，任勞任怨，從不敢怠慢，在專案經理和技術負責的人的帶領與指導下，嚴格按照工程技術規範組織設計與施工，嚴把質量關，通過現場實踐經驗豐富自己大學所學習的理論知識，再應用於工程建設中。選擇了建築行業，就明白作為一個土木人應該承擔的責任，一直堅持工程質量無小事，時時事事都認真負責，嚴防任何工程事故的發生。

工作中我學到了作為一個土木人應該具備的素養，建築行業具有自身的特殊性和個別性，也明白作為一個建設者所付出的辛勞與艱辛是不可而喻的，有時候為了工程技術問題連續幾天不眠不休，加班加點。剛出校門的我滿懷一腔熱血，遇到的工作的難題也非常多，剛到工地的時候，諸多都不會，只有虛心的向工地的前輩們學習。

在擔任現場施工員的時候從最基礎的測量放線開始，學習怎麼把座標引導到建築物上，怎麼去定位，再結合圖紙，認真的檢查每一個部位，每一個節點，核對資料，思考施工工序，做到腦中有圖。在施工現場擔任施工管理中，組織圖紙會審，與甲方、設計、監理協調和交換意見，認真瞭解每一個部位的施工細節，按照設計圖紙的要求，嚴格編制施工組織方案和專項方案，施工過程中做好自檢、複檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項工程及隱蔽驗收記錄相關質保資料。

參建的xx電子科技鋼結構廠房的專案：結構體系為門式鋼架及鋼框架結構，彩板圍護。本工程建築面積為16261平方米。建築高度15.20米。工程等級為二級，建築合理使用年限為50年，結構安全等級為二級。工程地點在汶川映秀。一汽成客汽車底盤製造車間：設計生產廠房採用單層輕鋼門式鋼架結構; 年限為50年。面積：14689.96m，建築面積：16854.62m。廠房橫向柱距為7.5M，縱向柱距為9M和7.5M,跨度3×24M, 建築高度：11.3M(簷口)。工程地點在成都市龍泉工業區。

鋼結構工程要求精心施工，確保質量，除按施工圖施工外，還必須嚴格執行國家現有圖集和規範。此兩個工程我擔任的職位是專案經理助理，在專案經理的領導下，我學會了怎麼去做技術交底，怎樣集合實際情況去編寫施工組織設計和專項吊裝方案，工地上最常聽到班組長這麼說：“理論是可以的，但實際怎麼操作”。

由於利益任不同，為了追求利益，有的班組就不會按照專案部的要求進行作業，偷工減料，違章是他們最擅長的施工方法，為了保證工程的安全性，我本著堅持、耐性的態度和班組長進行講道理，甚至還要給他們用計算演示加以說明。當然，在某些方面他們的經驗能對工程起到很大的作用，所以在解決問題的時候也聽取他們的的意見和看法，一起尋找合理的施工工藝。

我叫×××，在×××工作，現任工程師職務。一年來，在領導的關懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務。現自我鑑定如下：

1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢於同各種反動思想作鬥爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產黨的領導，積極響應黨的號召，對黨的事業充滿信心。個人目標與企業長遠規劃保持方向上的一致性，時刻保持積極向上的進取心，自覺遵守公司各項規章制度。

2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學習，又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。

3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯幹，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤儉節約，愛護公物，講究衛生，熱愛勞動，嚴於律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠紮實，有待在今後的工作中進一步完善和提高。

我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業……

為了更快、更好地提高管理水平，技術水平及業務能力，適應現代科學技術的發展，使自己在各方面能力都有提高和進步，這就是近幾年來所做的專業技術工作的小結。今後，我要不斷地學習各方面專業知識，繼續開展給XX領域中的課題研究與探討，決心在今後工作中為XX事業作出更大的貢獻。

進入XX房地產開發公司，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。“管理規範、運作有序、各司其職、兢兢業業、爭創一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此，首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支援、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程式，努力做好本職工作。

進入公司工作以來，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了公司操作流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的企業文化，使我受益匪淺。現將本人今年的工作情況如下：

一、20XX年的工作成績(以時間為序)

1.參與設計pws-200b

與X工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從X工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。

2.設計、調試出口印度的摩托車試驗機

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三週的時間內將四臺裝置除錯完畢，拿到了使用者的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。

由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，裝置出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品開啟印度這個工業剛起步的國家的大門，那麼，我相信我們會從中受益。

3.主管設計pws-j20b1

此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等使用者

4.參與了pnw-b5000的設計

此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待使用者審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。

5.參與了pnw-6000的設計

目前正在緊張的圖紙設計階段。

6.與X工一起調研了驅動橋方面的試驗檯驅動橋方面的試驗檯在我公司是空白，我跟著X工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。

7.參與設計pws-250c

與X工一起設計，目前已通過使用者預驗收。

8.作為技術方面的專案負責人，設計nw-dyb200

此專案為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器除錯。

9.為銷售部門做技術方案，提供技術支援。

10.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計

這兩臺產品同樣是新產品，而且結構複雜，開始時定我為專案負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上專案的關鍵時期，家中有急事，我休假近三週，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。