今年我即將從XX大學畢業，這一年我不將是在學校學習知識，而是孤身來到社會尋找實習單位，我要檢驗我在學校學習的專業知識，是否足夠我能在社會上生存下來，有自己的一席之地，很是榮幸，我在三個月前來到了物流快遞公司，成為了一名實習客服，在這為期三個月的實習期我明白了許多的道理，也讓我對這個社會有了更加清晰的認識，工作了才知道其實在學校學到的專業知識只能起到輔助的作用，更多的還是看自己個人的表現，隨著我的努力工作，我順利的從物流公司客服崗位上完成了實習，下面就來談談對於我這三個月實習工作的自我鑑定。
什麼是物流?我一開始只能在書本上了解到對於這個詞語的定義解釋，但是我經過切身實際的對這個行業的接觸，我又有了更多的理解，在整個物流的完成過程中，客服絕對是不可或缺的一個崗位，這是連線客戶跟公司的重要中轉點，假如說客戶和公司是兩個在打電話的人，那麼客服就是訊號塔，沒有客服不敢相信整個物流過程會有什麼樣的結果。
我由於自己的思想覺悟夠高，在實習剛開始的時候，有著對自己清晰的一個定位，實習是我難得的提前接觸工作的機會，每一分每一秒我都不會浪費，我需要學習的東西太多了，我需要一個適應這份工作的時間，而這個時間是受我控制的，我如果持了完成任務的心態，每天懶懶散散的，可能這個時間會變得無線長，而如果我積極的去學習，去請教別人，多學多看，可能這個時間就變得很短。我就是屬於後者，同事們都說現在很少看到我這樣努力工作的實習生了，一般的實習生可能到實習結束了，都還沒適應這份工作。
我只用了一週的時間，就可以跟公司的正式客服有一樣的工作量了，也就是說按照我現在的能力，我絲毫沒有問題成為一個正式的客服，他們每天處理多少單，我就能處理多少單，不足的就是可能每一單處理起來會比他們要慢那麼一點，但是這些都是可以靠久而久之的工作經驗來替代的，我缺乏的只是工作經驗，畢竟我才剛接觸這個崗位，在這三個月裡我不放過任何跟跟他們請教學習的機會，早上還沒開始上班我就早早的來到公司，等著跟我一樣早來的員工，然後讓他們來解答我最近遇到的疑難雜症，中午吃飯休息的時候我也不放過，可以說我經過這三個月的實習，我已經成為了可以獨當一面的客服了。
現在實習已經結束，我也馬上就要畢業了，我相信我會在以後的客服的崗位上繼續發光發熱，成為一個優秀的物流客服。
作為一個剛剛來到物流的實習生，需要學習和適應的事情太多太多了!
我學的是物流管理專業，但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那麼的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號，對於所面對的一切都是那麼的陌生!我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢?我會被安排在什麼樣的部門呢?等等，等等。
來到公司，我被安排在排程室。這是一個安排和排程公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這裡我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對於安排的.工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟體是自己和軟體公司開發的，功能很完善，是由gps，gis和edi三個系統組成的。對於我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統。
剛來那幾天，我什麼都不會，感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟體。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間裡我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們排程室的工作就是將客戶需要運送的貨物資訊錄入電腦，然後安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值稅票等重要資訊和駕駛員姓名，聯絡號碼等資訊。與此同時還要利用車輛監控系統，對有gps的車輛進行時時的跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等!在幫助同事檢查gps終端裝置的時候，我也瞭解了很多關於gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!
總的來說，我來到物流只有短短的1個月時間!大部分時間裡，我仍處於摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月裡主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作!
時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經一年了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業務不精，環境也很生疏，但經過這幾個月的鍛鍊、，並在領導和同事們的悉心指導和幫忙下，使我取得了很多進展。
這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每一天的工作都有很多新問題發生，需不斷學習，並在第一時間去解決問題，這就需要向有經驗的同事虛心學習，鑑定經驗來不斷提升自我的業務水平和專業技能。還要藉助有關書籍不斷給自我“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，並在日常生活中認真貫徹落實以備後用。現將我入職以來的工作做如下鑑定：
一、主要工作鑑定
1.明確目標，理清思路，幹好本職。
作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單，可是要真正做到位，做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中必須要堅持清晰的頭腦，認真，仔細的核實每張單據上的資料，以及根據單據準確核對，做到單據與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每一天對我們進行倉庫技能培訓.為了我們能更快，更好的做好本區域的工作，每次都是親自帶領以身作則，現場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求分割槽放置，歸類擺放，尤其注重發貨過程中的相關問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時要求我們進行安全庫存檔查，為了做到時刻對貨物心中有數，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數，以及支數，並指定在哪裡存放。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把資料記在腦海裡以方便工作。
2、遵循原則，堅持先裝後卸，先進先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也能夠靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完，在對新貨物按新舊程度分先後發貨。
3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務質量。
裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據，並核實單據上每項資料與所發實物一一對應，公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景，以便客戶心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續是否齊全，若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。
二、經驗教訓
1.要對每一天的工作進行歸納鑑定。
這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每一天的工作感覺很混亂，於是主管提議我每一天寫日記，把每一天的工作流程和不足做個鑑定，這方法真的幫了我很多忙，是我在以後的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納鑑定。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節，對工作經驗進行鑑定分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程式化、系統化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，到達新層次，進入新境界，開創新篇章。以便在以後的工作中有利於加快自我前行的腳步。
2.學會多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭裡，要想時刻過的開心歡樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關係。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公能夠換位思考一下，以便到達相互理解融洽相處，最終到達心靈與效益的共贏。
3.加強安全意識，並隨時堅持庫房衛生清潔，給自我創造一個良好的工作環境。
庫管工作，首先要做好庫房貨物的儲存和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情景，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作，確保在安全的環境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷，性格優柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。
由於粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關窗。自我拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。專業知識欠缺，綜合本事不強。今後我將竭力學習並改正，努力打造完美的自我。
三、明年主要工作計劃
1、今後我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度，並繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自我的工作，勇於擔當，無論工作是繁忙還是清閒，都要適時提醒自我不忘本職工作的職責。.平時團結同事，維護公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應對工作。
2、繼續學習完善自我。學習專業知識，不僅僅要向有經驗同事請教，還要經過書本知識，掌握更豐富的理論知識，並用運與實踐。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能發展，以適應社會的現代化需求。
總之，回顧過去，是為了更好地應對未來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支援和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應企業的發展，努力提高自我職業技能和業務水平，認真學習公司的各項管理制度，以進取的態度做好領導交給的每一項工作，是自我在普通的崗位上發揮自我的光和熱!
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