廉潔從政自我鑑定

廉潔從政自我鑑定

一：愛崗敬業、無私奉獻、當好領頭人

打鐵還需自身硬――作為領頭羊，為了帶好隊伍，首先自己刻苦鑽研精通業務，在XX年獲得本專業“高階職稱”的同時，本著幹什麼學什麼原則，自我加壓充電，近幾年利用業餘苦鑽現在從事的40多種進廠原料爐料的檢驗規程、標準和作業程式及“質量管理、體系稽核及選礦、燒結、冶煉”等相關知識，先後獲取“省級內審員及質量工程師”資質，提高了自身業務素質，為開展好貫標及質量管理、進廠檢驗等各項工作奠定了堅實基礎。

作為管理者，經常頂風冒雪，深入到各個崗位問寒問暖並指導工作；炎夏酷暑，又經常深入到下屬10個檢驗點，對檢驗過程進行監督檢查。為了掌握每天進廠各種原料爐料的實物質量情況，本人堅持每天深入制樣室內、平臺車上、合金庫內、燒結料場、石灰窯旁、廢鋼現場發現異常並收集現場第一手資料。不僅自己熟知並掌握40多種進廠原料爐料的檢驗規程、標準和程式尤其質量異常的辨別，而且還利用業餘將相關的規程、標準及程式整理成19塊圖表上牆，每班一冊，以方便職工的學習和檢驗。針對進廠特點，將創作的“原料檢驗方針、質檢精神、進廠檢驗三確保內容及相關的安全標語”等製成標牌貼在相關班組及會議室，提高了該站的人本文化及文化氛圍。

針對該站職工素質不等，XX年人員2—3次15多人頻繁流動的特點，本人憑藉自己的實踐和工作經驗，厚集薄發深入淺出，結合停料的間隙與今年2、5、9、11月先後4次組織員工認真開展了150多學時的崗位標準規程、新增廢鋼、鍊鋼、燒結、選礦相關工藝知識的培訓；開展了4次技術練兵賽、30多個品種（從品位、水分、粒度、內外質量等）認料比賽、異常原料識別、精粉縮分基本功、生鐵鑽樣基本功訓練活動，並將其與獎金、每月百分考核掛鉤30%，對每次考試比賽的前三名進行100、80、50元的物質和精神獎勵，從而大大提高了職工的學習比賽積極性。使隊伍的整體素質、實際操作技能和檢驗把關能力大大提高，對此本人付出了許多的艱辛，得到了職工的普遍認可。

提前預知並預控

針對今年戶多料雜的現實，站上先後多次修訂並開發出28戶精粉供戶的鐵品位快速分析曲線，加強了對新供戶一律實行3－5車樣板車抽查制、分層分裝、埋雷等異常料內在質量變化，首先做快tte、s、sio2快速分析與監控，對正常檢驗起到積極的指導作用，檢驗如同安全工作一樣做到預知預控。

2.6：強化精粉水分樣本管理與檢測比對工作

為減少精粉水分的散失，取樣環節新改革採取“樣桶加蓋並加套塑料袋新舉措，縮分環節禁開電扇、並增加保留水分各環節底樣以備查”，強化每天手工與儀器30％的比對力度。利用6月上旬停料機會，認真開展了240組a/b儀器校驗及與手工水分、國標法的比對工作，從而確保了精粉水分及測定的準確性。水分測定人員管理由以往的固定3個班長操作，為目前的8人擲篩子隨機確定，杜絕了人為因素的影響。

2.7：健全各項臺帳，利用統計技術指導檢驗工作

為強化基礎資料管理及發揮統計技術作用，今年站上健全並新增以下5項基礎管理臺帳：精粉全分析電子臺帳、水分儀測定與手工比對臺帳、鐵品位分析與化驗分析臺帳、精粉平臺與垛檢臺帳、每月進廠與燒結使用品位差對比臺帳，並利用統計技術繪製出直方圖或折線圖，從中查詢品位或各類誤差波動的規律，以指導檢驗工作、不斷改革取樣方法，從而為降低品位差奠定了基礎。

2.8：實施崗位整合管理，杜絕人為因素影響

為最大限度降低人為因素的影響，XX年5月起對精粉崗位人員進行了整合管理，改革―以往的“精粉平臺的9人分3班專取平臺樣、班長專做水；垛樣6人兩個班專取垛樣火車樣，專制平臺結算樣本”的弊端，改革為“將上述5個班組整合一起管理，分兩個大班組，8保6上白班，2人上夜班，從取制樣、1次縮分測水、2次縮分、測粒度、制結算樣等均採取打篩子隨機確定的新的人事管理制度”，杜絕了人為因素的影響及弄虛作假行為的發生。

2.9：採取激勵措施，獎罰並重，提高員工的責任心

為提高平臺員工的責任心，本人改革以往注重對職工操作的過程、行為、出差從嚴管理與考核的管理弊端，今年大膽改革採取激勵措施，獎罰並重的原則，對行之有效的好的建議、取制樣方法小革小改、異常料質量把關、成績突出者進行單項獎勵，出差進行考核，做到制度目前人人平等，每月全站會公開各項考核，從而提高了職工的積極性與責任心。

取得效果――由於措施到位，創新工作，XX年儘管戶多料雜（每天16-21多戶，進貨量每天近萬噸），帶領原料站齊心合力共檢驗各種進廠原料356.9萬噸，其中精粉248.3萬噸，進廠與燒結使用的品位差降為0.016％，再創歷史新低。對各類夾雜明水扣噸885.3噸，尤其對精粉分層分裝埋雷偽料實施單車懲罰893車次，退偽料53車次，為公司創效數百萬元。站內部早、午、傍晚時段及三方平臺時段抽查結算247車，底樣抽查536次，制樣量6588個，比去年增加2200多組，檢驗工作再創新臺階，較好地履行了把關職責。

3：採取九項舉措……嚴把進廠廢鋼質量關

隨著公司機構改革，廢鋼檢驗業務自04.4月份並歸原料站以來，為搞好廢鋼檢驗工作，本人從強化制度抓起，依據進廠廢鋼檢驗標準起草了“進廠廢鋼檢驗規程”、“進廠廢鋼檢驗管理辦法及檢驗程式”。並且根據崗位檢驗特點，出臺了“廢鋼檢驗內部抽查與考核8條制度加以試執行”，使廢鋼檢驗做到有法可依、有章可循，違法必究；為了使廢鋼檢驗更具代表性，在部長組織下本人先後到天鐵、安鋼等單位進行對標學習，博採眾長，使廢鋼檢驗制度更具科學性、操作性；為了能讓職工們真正掌握檢驗標準，同協作單位運輸部一起，本人主講舉辦了“廢鋼檢驗培訓班”，併到廢鋼檢驗現場進行模擬檢驗；檢驗方法採取了“眼看心估”目測法，質檢運輸物採三方全程監督、簽字確認，背靠背各自判別打分，然後求“均值法”，以達到公正檢驗，最大限度地減少了人為因素的影響；對於明顯的加砂夾雜或大量的鑄件、輕薄料等，採取“跟車過磅實地稱量”，進行公正扣噸；對危險易爆品、密閉容器等，用紅漆做好標記，指揮外工進行切割，以防止冶煉過程發生爆炸；由於進廠廢鋼品種繁雜，不易識別，本人積累了20多組特殊的彩照，（如密閉容器、鐵鍋件、機加件、輕料、薄料、重廢件、超長件、油件、減速箱、有色件等），使抽象的標準轉變為看得見、摸得著的實物的標本圖片，方便了職工的檢驗；為進一步確保廢鋼檢驗的公正性，採取對一些常見的非標準料挑揀，並實地稱量，用紅漆加以標註，作為“樣本參照物”放在場地，其它類比採用“多增少減”公正扣噸。

效果――通過以上措施的逐步落實，XX年帶領全站共檢驗進廠廢鋼2870車次，67635餘噸,共檢出各類不合格料6537.2t，其中僅扣泥沙雜物就889噸，僅此一項把關增效數十萬元，較好地履行了把關職能，為公司從源頭降耗增效做出了應有的貢獻。

三.：管理重心下移，強化班組基礎管理，充分發揮人的主觀能動性

為搞好全站的工作，管理方面重心下移，重點強化班組基礎管理工作，改革採取“每月班組/個人百分考核制，每月評選最佳職工/最佳班組制，工作質量日品位差上牆公開制，每月2次全站會公開各項考核獎懲，按勞分配、季度評選安全優秀班組、黨員季度最佳，爭創各路標兵”等多項新舉措，極大提高了班組職工的積極性和凝聚力，真正發揮了的主觀能動性。在原料站站形成了一股：樹正氣，比干勁比技術、爭先創優、愛崗敬業的良好氛圍，有力促進了全站各項管理工作的開展。

四：秉公執法，廉潔從政，樹立視窗崗位黨員的崇高形象

作為特殊視窗單位，深知崗位的重要性與特殊性，在集中精力搞好把關工作的同時，高度重視黨風廉政建設及職工的職業道德建設，認真推行站務公開，政務透明獎罰分明，站務公開做到經常化制度化、公開的內容真實化，自覺接受群眾的監督；面對客戶的頻繁邀請、送上門的大米、油類及錢物，本人嚴格據之門外，並及時反饋部領導處理，做到了不為名利所誘，不為物慾所惑，不為人情所困，自覺抵制各種腐蝕誘惑，牢牢構築反腐倡廉的思想道德防線，嚴與律己。幾年來本人拒吃拒請拒賄數十次，從未出入豪華酒店及燈紅酒綠，杜絕了吃拿卡要及以權謀私現象發生；在多次處理精粉扣雜扣水、生鐵廢鋼釦渣扣噸及質量異常單車結算時，有的客戶想用吃喝或金錢作誘餌收買自己，也有的不理解當面出言不遜進行辱罵或恐嚇，還有的電話進行威脅…每每此時，本人總是曉之以理，甚至多次忍辱捱罵及得罪人，也要堅持原則秉公執法，敢於同不良行為做鬥爭，為只為對得起她的良心和領導的信任！以榜樣的力量感化和教育職工，用實際行動塑造了視窗單位共產黨員的廉潔形象。

五：幹一行愛一行，力求崗位做貢獻

XX年元月4日應部領導安排調入計量站以來，本人更是幹一行愛一行，一方面努力學習業務和相關的計量規程、流程、管理制度，衡器校準檢定知識，不恥下問，以儘快投入角色。另一方面積極深入所轄9個秤房現場、20多個衡器點進行學習監督，及時發現異常並解決問題――如05.1.6日巡查發現150噸東軌衡器下面－立柱壓變形、螺絲及槽鋼走臺板嚴重鏽蝕，易引起計量誤差，尤其上面行人或車輛車毀人傷等隱患，及時上報部領導並與1.18日整改解決；1.12日發現鍊鋼200噸軌道衡30mm裂紋隱患，及時協調備料待處理；1.2.4日巡查發現原料80噸秤面8處30－150mm裂紋，及時上報並與廠家協商，與2.19日補焊12塊10mm厚的鋼板進行處理，確保了進廠原料檢斤資料的準確性；對9個秤房現場存在的線纜混亂，易出安全事故且不慎碰到，影響erp傳輸問題，及時安排與元月底整改解決……”，得到職工、領導的認可。此外積極完善修訂站上的各項安全規章制度，使其更具可操作性。針對計量站的工作特點，2月20日又補充出臺了強化計量基礎管理的九方面60條具體措施，為搞好本站的工作打下了基礎。

在搞好計量檢斤工作，搞好34臺衡器的校準檢定、確保計量資料準確的同時，本人著眼崗位實際創新工作，自元月起又在嚴把計量關、防止計量弄虛作假方面開展大量工作。第一：重點嚴把進廠原燃料及出廠線材1次、2次計量關口，採取核對雙方票據、比對雙方毛重淨重、外出抽查監督、上車查對件數、雨雪天讓司機清理車帶的冰塊、泥漿雜物等多項新舉措防止客戶弄虛作假髮生。第二：引入激勵機制，健全獎勵考核制度。對發現計量過程中的車上偷藏人、回皮時偷卸輪胎、多車共用1個牌號、1車偷用幾個牌號，重車過皮重、輕車拉線材等等弄虛作假行為實施10元－30元/車的物質獎勵；第三：將此項工作與班組建設、每月百分考核掛鉤，每月評選出最佳班組，人均嘉獎30元；第四：將此項工作與年度評先、最佳職工評比掛鉤，表現突出者當選本月最佳職工、嘉獎60元，從而極大調動了每位司稱員的把關積極性，以及班組的凝聚力。由於措施到位，自今年元月起至今，共計發現並制止30多起諸如車上藏人、藏物、偷卸輪胎、偷換車型或牌照等現象，為公司挽回經濟損失萬餘元。也為今後的工作積累了經驗。

六：取得的成績及榮譽

業務方面……幾年來，本人圍繞工作的重點及難點，利用所學經常開展各種技術攻關，發表的多次在公司獲獎

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工作重於一切！責任重於一切！為了工作和事業，每逢節假日或星期天，本人經常是舍小家為大家，犧牲無數個休息日，無數次帶病堅持工作，默默無私地奉獻著！高度的責任感和強烈的事業心，感染了周圍的職工，也得到了領導和職工的認可。

二：與時俱進，開拓創新，使質量檢驗工作連年跨越新臺階

XX年隨著市場形勢的不斷變化，進廠原料的形勢日趨緊張，精粉的內在質量波動越來越大：外地最高品位達65－71％左右，其中發現曾經埋有75、87％雷的鐵粉。本地精粉一般在63―65％之間波動，質量最次品位在50－59％之間，尤其發現一些偽劣並的精粉，品位僅24.3－43.3％左右，二氧化矽最高16.7－22.8％，硫最高的在6.598％，無疑給正常的把關檢驗工作帶來了相當的壓力及難度！

作為一名黨員幹部，本人總是以與時俱進永不滿足的思想理念，不斷解決進廠檢驗工作中面臨的新情況新問題，創造性的開展工作，確保原料進廠值與使用值的符合性。

1：完善各項規章制度，進廠檢驗求精求細

XX年為進一步杜絕進廠檢驗程式、管理環節漏洞，作為站長，從強化細化原料進廠檢驗管理入手，先後兩次討論並對40多個品種進行了23項取制樣方法的改革。在原有19項160條規章制度的基礎上，今年又補充出臺了—平臺精粉新的挑溝方案要求8條；站內、站與部、部與分廠、站與站間質量資訊、異常反饋制度；精粉質量抽查及出差考核細則，樣本車抽查制度、精粉的取制、編碼、裝樣、留樣、封口、簽字、質量異常單車抽查與考核、異常把關獎勵等88條具體量化要求和考核標準，使制度更具有可操作性，精粉檢驗工作有章可循，嚴之有據；在監督管理方面，站上也由以往的重視抽查結果－死後驗屍轉移到加大精粉取制樣過程的監督力度，及各環節所留成分、水分底樣的抽查力度，嚴格考核獎懲，進廠檢驗管理進一步求精求細求實，為降低精粉的品位差奠定了基礎。

2：多措並舉，嚴把大宗原料――進廠精粉質量關

2.1變更精

粉挑溝方案，確保樣本隨機性

為提高的平臺挑溝的隨機性，根據概率論統計學的原理XX年4月份開始將精粉的“原五個夠位－前、後、中、立、斜，只在車的1/3處、中央部位挖溝的6套挑溝方案，一天只變更一次”的弊端，改革為目前的12個挑溝位、遍佈車的前、後、左、右、中央、四角及車幫都可以挑到的12套方案，且雙方每2小時必須抽籤變更1次，從而大大提高了精粉挑溝的隨機性及平臺樣本的代表性，降低了精粉品位差。

2.2：改進平臺取樣方法，提高結算樣本代表性

針對傳統的精粉取樣“3點/車，0.5kg/點，自下而上刮取，底部往往取的量少”的弊端，今年站上結合數十次方法對比試驗，8月份最終改革為現行的“上中下三個料層分段刮取、自上而下切取、沿對角線刮取及中上、中下段刮取”等9種取樣部位、4套取樣方案，此外取樣方由傳統的每天一種改為4種方案，隨挑溝方案每2小時抽籤隨機變更一次，使結算樣本更具有代表性，使精粉品位差進一步降低。

2.3：改進平臺取樣工具，確保精粉取樣的一致均勻性

針對精粉原平臺取樣鏟……上下一致，取樣往往下多上少，不利均勻刮取的弊端，今年本人7月份又設計製作了3種16件如帶斜度、下帶凸沿，帶筋的樣鏟，為確保取樣上下截面的一致性及樣本的代表性、為降低精粉品位差奠定了基礎。

2.4：加大平臺過程及時段抽查力度

為確保精粉檢驗的客觀公正，防止弄虛作假，今年站著重強化過程的監管力度：站上加大了早晨、中午、傍晚3個特殊時段的抽查力度；質檢及燒結物採三方加強了平臺時段3次/周的抽查結算力度；尤其站上加強上垛卸車後的異常抽查力度，發現粒度、顏色、水分異常及弄虛作假現象，三方到場，十點以上取樣單車處理。平臺發現精粉粗細、乾溼、顏色差異等異常料加大了單車進行上下層、車箱前後、對比取樣分析力度，杜絕了偽劣原料進廠；針對公司冬儲及進料時間多次延長（如24小時進料、早5：00-晚8：00進料），站上合理調配並堅持每天留守管理人員值班監督，加大了冬儲時期早、中午、傍晚及夜間時段抽查力度，嚴把進廠質量關口。

2.5：積極發揮鐵品位分析的指導作用，進廠檢驗.