大學生進行社會實踐，主要是為了把自我在課堂中所學的知識運用到實際運用中去，同時加強與社會的接觸，認識社會，爭取學到更多課堂上學不到的東西。
對於接觸社會方面，我個人的認識是，如同常說的一樣，大學就是如同一座象牙塔一樣。在大學學習期間，對社會的直接接觸機會是十分少的，不多的接觸也都是間接接觸。大學中的我們對社會的認識，就如同從象牙塔的窗戶中向外窺探窗外廣袤的風景一般，只能看到一個模糊的表象。大學只是一個小課堂，而社會才是一個真正的大課堂。暑期社會實踐，就給我們帶給了一個到大課堂進行試驗的機會，給我們帶給了一個與社會真正接觸的平臺。只有經歷社會的磨礪，我們才能夠在成長中成熟、完善自我。
不知不覺中我們將要面臨找工作，應對人生的抉擇。找個什麼樣的工作就應是每個人都所關心的。而今年暑假的暑期實習對我來說是一個很好的鍛鍊機會。學校和社會是兩個完全不一樣的團體，在學校我們是受到學校的保護與愛護的，而在工作中只能自我應對遇到的困難和解決遇到的問題。
來到東莞德永佳的第一感覺就是德永佳人帶給我們的熱情，不管是在工作方面還是生活方應對我們都是那麼的熱情。讓我們覺得雖然身處不一樣的地方卻有著同樣的感覺。
第一天來到這個陌生的環境當然是對新環境的熟悉和認識了。首先是對各個厂部進行了初步的參觀瞭解，從電廠到紡紗廠，織廠再到染廠。德永佳是一個一條龍的生產線，各個厂部佔地面積很大，每個厂部都是經過精心的設計，使各個厂部聯絡方便快捷。
那裡除了有良好的工作環境外，還有較齊備的娛樂設施。能夠使員工在緊張的工作之餘能夠享受簡單的業餘時光。
公司根據每個人的專業不一樣將不一樣專業的學生分配到各個厂部，我被分配到紡紗廠實習，在那裡的一個月體會很深，感觸很多。剛來到這個廠就對我們進行嚴格要求。在工廠和在學校是不一樣的，那裡到處都是高速回轉的大型機器裝置，可能到處都隱藏著不安全因素，要求我們時時不得不加強注意和預防。在那裡安全永遠是第一，員工的安全是放在第一位的，所以任何具有一點不安全的事情是不允許發生的，所以不僅僅是要求我們，同時也要求員工具有高度的安全意識。我們剛剛來到那裡，所以更要求更加註意的。
每個實習當然要有必須的實習計劃，主任在為我們做了嚴格的安全教育後，為我們做了詳細的實習計劃和對各個部門的大致介紹和整個紡紗廠的工藝流程。實習計劃是一個很具體很詳細的計劃，具體到幾號在哪個部門幹嘛?都是經過精心安排的，使我們對自我這一個月的努力指明瞭方向。
第一部分：進行的運轉操作實習：
7月14號至7月20號：生產部前紡運轉：
實習資料：生產流程;運轉操作，生產管理。
7月21號至7月27號：生產部後紡/運轉：
實習資料：生產流程;運轉操作;生產管理。
第二部分：
7月28號至7月30號：生產部/工藝原棉：
實習資料：瞭解何為工藝;何為工藝上車的簡單概念。
7月31號至8月3號：機電部：
實習資料：認識電氣控制;機電一體化得概念;紡織廠空調的作用;調節基本原理。
8月4號至8月6號：生產部前紡/保全：
實習資料：裝置工藝流程;清鋼聯，並粗裝置基本認識，維修保養概念。
8月7號至8月9號：生產部後紡/保全：
實習資料：裝置工藝流程;細紗，絡筒裝置基本認識，維修保養概念。
8月10至8月12號：生產部/實驗中心：
實習資料：各種儀器名稱，作用;統計分析的基本作用。
主任對我們的實習進行了詳細的計劃，資料具體時光合理，能在有限的時光內對各個部門有個初步的瞭解，腦海中有大概連貫的概念，對各個工序有個大致的瞭解以及不一樣機器裝置的名稱作用有所瞭解。
在實習過程中，能有少數的動手操作機會，這是一個很好的學習機會，因為在動手操作中，我們能夠發現很多我們無法預料的問題狀況。在操作中發現問題，並且能夠透過請教教練或師傅幫忙解決和解答，對我們來說是個難得學習機會。
紡織這個行業就是要從實際生產操作中發現問題解決問題，這樣不僅僅能夠很
好的鍛鍊我們的動手操作潛力，而且更能更好的鍛鍊我們處理問題的思路和依據。
在車間的實際生產操作中能夠發現許多我們不曾見過的問題，鍛鍊我們的思維想法思考問題究竟出在哪裡?能夠不斷地增強自我的處理問題的潛力，為自我積累不一樣的經驗。紡織這一行業更多的是來自自身經驗的積累。
不僅僅在工作方面我們瞭解很多，在生活方面也為我們帶給了很好的食宿，我們在那裡也開了不少眼界，外表看似平常的員工，一個個卻深藏不漏。公司為員工帶給各式各樣的娛樂設施，為他們在緊張的工作之餘帶給簡單愉快的娛樂活動，他們的表演實在很精彩。
公司在注重企業發展的同時，也很注重企業文化的發展，綜合潛力的不斷提高。是我明白，在此刻的環境中，不僅僅侷限於專業知識的學習，更多的是融入群眾的活中，知識是無限量的，我們學習不僅僅僅在課本上，更多的來在於自我的周圍，自我的生活因為我們將來應對是外界而不是應對課本。
這次實習真的讓我受益匪淺，感觸很深，很多事情不是想象的那麼簡單，我們需要學習的東西還很多很多。這次讓我明確了方向，也為自我在今後的學習中中更加的努力學習奠定了基礎。
實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實踐讓我明白自我是那麼的欠缺，需要在今後的學習中不斷努力來充實自我，彌補自我的不足。不斷的提升自我讓自我無所畏懼地應對未來的各種挑戰。加油。
在晟佳製衣廠參觀學習的兩天時光裡，讓我對製衣行業有了大概的瞭解。製衣業作為製造業的其中一員，濃縮了製造業的普遍特點：以產品為中心來組織運作，而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式：工人的勞動是價值的來源。而且晟佳的生產是貼牌(OEM)生產，外商來樣，企業按樣版生產，所以，在那裡還學到了一些國際貿易的知識。
晟佳的生產車間給人舒適的感覺：寬敞明亮，每個生產區之間、每臺裝置之間都隔開必須間隔，並裝有“簡易空調”(一種降溫裝置，即使是盛夏，室溫也持續在二十幾度)。這都是為了貼合外商的要求――保障工人的基本權益。
作為製衣企業，縫紉機是最必要也是最主要的裝置。經瞭解，才明白縫紉機可分為三大類，有平縫機、包縫機、特種機，而這三大類裡面，每類又包括150種機。縫紉機主要根據不一樣的衣服式樣和客戶要求來配置，此刻生產車間有300臺左右不一樣種類的縫紉機。在另一邊的輔助車間，主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌，掛商標卡)這些輔助工序，那裡用到的裝置分別有預縮機(預先對布匹進行縮水，以防止日後使用時縮水，主要用於高階衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙裝置、驗針機(檢驗出留在衣服上的針，防止扎傷衣服使用者)。
該廠的生產運作流程，成一個環形狀(見下圖)，首先從廠房東邊的輔助車間開始，然後轉到西邊生產車間進行生產，最後回到東邊的輔助車間進行最後工序。當然，這只是正常狀況下，大致而言的。由於時裝製作的特殊性，其品種多、變化大、不固定、結構複雜，導致這個環形的內部經常出現工序間的交。而且有時會需要配合工廠外面的資源、工序來完成生產，例如：客人要求衣服上要刺繡上圖案，那麼生產到某部分務必停下來，運到外面加工，然後再運回來再生產。可見，該廠以混合組織方式進行生產。
具體地介紹一下生產流程，首先是接訂單。然後製衣廠的設計人員會根據客戶帶來的衣服樣版，用電腦排版(思考該如何製衣樣，用料才最少)，試製一件，根據試製過程中得出的方法結論，製出工藝技術圖，以該圖與客人商量、協商修改，當客人滿意後，這份工藝技術圖就定下來，不許再變動，成為該廠的“天書”、“聖旨”。之後就根據要求採購材料，材料五花八門，大至布匹，小至小配飾(如釘狀的鈕釦)。布匹運來後就要驗布，這叫做“先前Q”。然後合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不一樣部分，再對這些“細塊”進行“查片”，即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產，期間要經過幾次“中Q”。生產完成後就到後整部門，即進行剪線、整燙、包裝工序，期間要經過後Q，合格的就進倉庫，等待客戶派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格的，就能夠籤放行條，運輸、交貨。
所有工序中，工藝設計是全廠最最核心、要求最高的部分，而三者相互獨立，相互聯絡、相互牽連(見下圖)。QC品質檢驗與車間生產關係更表現為：車間生產過程中每到一個階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上，對質量要求很高，可見在其競爭策略中，產品質量居於首位。這樣做十分現實也是可行的。由於該廠做OEM，不必擔心供應鏈(製衣業已經成熟，有充足的供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題，所以他有超多精力投放在QC上，只要在成本許可範圍內，將質量做到最好，就不需要擔心其他問題了。
根據調查，晟佳的生產作業屬於小流水作業。生產工人分為八個小組，每個組有一個師傅監督，全組人分工完成。衣服需要平縫的部分，統一由平縫工人完成，要包縫的部分由包縫工人完成，要縫特種線的就交由特種工完成。由於每件衣服要求不一樣，能夠先做平縫部分，也能夠先做其他部分，三大工種的編排有很大靈活性，每批貨都不一樣，所以三大類縫紉機的擺放能夠經常根據需要變動。通常一個縫紉工序完成後，就會有一次QC，檢驗合格後，直接進入下一個工序。各個工序所需的時光主要根據該衣服的式樣變動，就單單以生產步驟來說，最簡單的只要一分鐘，最複雜的一個小時也不必須能夠完成。通常一批貨從客人下單到完成，要半年。採取小流水作業的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀狀況決定的：時裝工序短，交貨期短，品種多，結構複雜，不固定，而且廠小人少，不可能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比較適合。
該廠的問題：(1)人手不足。晟佳的最理想狀態(要到達最大生產力)就應要配置500臺縫紉機，但因為此刻工人不足，所以此刻不足300。該廠的生產量為每月8萬件，但據瞭解，同規模的成熟的廠的總產量最少應為12萬件，可見工人的不足對本廠影響有多大。我認為，除了繼續招聘員工，還就應對在廠的縫紉工人培訓，提高技能。從專業技校招聘必須量有專業技術的學生，讓工人互相學習，使專業技能得到最大範圍的利用。(2)排班問題，即是書本所說的MRP問題。該廠有時會出現閒忙不平衡的現象：有的工種要加班，有的工種卻沒事幹。參觀那天，燙整工人就沒有上班，原先是昨晚剛剛趕工交貨，所以這天沒有工作。該廠的排班有問題，工序與工序之間銜接得不通暢，以致浪費了資源，造成空閒。(3)QC導致鑑定成本提高。解決方法：培養員工的“質量為本”的思想，使員工在生產過程中自覺發現和防止質量問題的出現，不放過任何一個已發現的質量問題，不讓有問題的衣服進入下一個生產工序，及時對問題進行補救。迅速發現質量問題的根源，有效減低因出錯而造成的沉沒成本，降低反覆QC帶來的成本。
目的：透過三年的學習，我們最後把紡織工藝的全過程學完，這次三週的實習相比以往更全面，透過實習，加強理論和實際的聯絡，學習分析和解決生產實際問題的方法。對紡織工藝的各個流程進行細緻的觀察，加強同學們的感性認識，為以後的學習和工作打下基礎。實習資料：我就以下幾個方面進行總結：實習單位的簡單介紹、實習過程的所見所聞以及自我的個人看法。
本次實習的單位是江蘇悅達紡織集團有限公司，它是悅達集團投資興辦的集紡織、印染、家紡、針織服裝和產業用紡織品於一體的高科技紡織企業。
引進德國緒森、義大利舒美特、日本村田、津田駒等世界最先進裝置。
廠址是在江蘇省鹽城市世紀大道，廠址的選取明顯遠離居民區，我想這主要思考到紡織廠的各種汙染會影響人們的正常生活，當然廠址的選取還要思考很多因素如：節約用地、水源充足、交通便利等。進入廠區，我特地觀察了一下廠房的設計狀況，它主要是無窗廠房，是一種封閉式廠房，優點是不受朝向的限制，廠房保溫隔熱性好，受室外氣候變化影響小，適於酷熱、寒冷或多風沙地區，而鹽城的四季溫差大適於此廠房。缺點是空調要求高，車間換氣次數多，車間內熒光燈照明，耗電量大。
在正式進入車間前，相關安全部門人員對我們進行了安全知識培訓，尤其強調穿戴要整齊並演示滅火器的使用方法。紡織廠的安全很重要，主要是紡織廠有較多的高速運轉的機器以及所生產的材料是易燃品。進入車間，明顯感覺有粉塵和噪音，但是相比以往的實習單位，粉塵量大大減少，這也說明他們的除塵裝置較先進。對於紡部，我主要是在紡一實習，實習的流程是：開清棉→梳棉→精梳→並條→粗紗→細紗→後加工(絡筒、併線、加捻)。
下方我就各個工序進行詳細的介紹:開清棉是將大團的棉塊加工成小塊、小束同時除雜的過程。纖維的開鬆除雜是在一系列的機械上完成，它包括抓棉機械、開棉機械、棉箱機械等。本車間由FA002A圓盤式自動抓棉機抓棉並輸送到FA113B單軸流開棉機(FA106B和ZF1056豪豬式開棉機)進行開棉，再由FA022B多倉混棉機進行混棉，FA046棉箱給棉機給棉，由FA141成卷機構成棉卷。
梳棉工序的任務是將初步開鬆的纖維進行細微鬆解、除雜、均勻混合並支撐適合後道工序加工要求的條子及便於喂入、運輸、儲存的卷裝。梳棉機主要有兩種：鄭州生產的FA224和青島紡機廠生產的FA203型梳棉機。精梳工序的實質是握持梳理，它能有效的去處短纖維、細小雜質並提高纖維伸直平行度。
本廠用的是山星紡機廠生產的E62精梳機。
並條工序的目的和任務是將若干個條子併合、利用羅拉牽伸將喂入條拉細、使不一樣性狀的纖維得到充分的混合，並將製成的纖維條有規律地卷繞成適當的卷裝，供後道工序使用。並條有三道，一併由FA326並條機6條一併，二並由FA326A並條機8條一併，三並由FA326A並條機8條一併。
粗紗工序的任務是將熟條抽長拉細，施以5-12倍的牽伸、將牽伸後的須條加上適當的捻度、並將加捻後的粗紗卷繞在筒管上，支撐必須形狀和大小的卷裝，便於運輸、儲存，並適於細紗機的喂入。車間有JWF1415粗紗機共32臺。細紗工序是紡紗的最後一道工序，其目的是將粗紗加工成必須線密度且貼合質量標準或使用者要求的細紗，為此細紗工序的任務是;牽伸、加捻、卷繞成形。本車間細紗工藝主要有環錠紡、緊密紡、賽絡紡。主要是生產混紡產品，包括：T50∕C50、T25∕C75、T40∕JC60、T35∕JC65、T40∕JC60、T25∕JC75、T25∕C75。緊密紡是在傳統的環錠紡基礎上發展起來的一種環錠紡紗技術。
緊密紡技術是使從前羅拉鉗口引出的纖維束在牽伸區完成牽伸後，在前羅拉鉗口下受氣壓或機械裝置的凝聚作用下，須條的寬度減少，消除加捻三角區，從而使所有纖維被緊密地凝聚加捻到紗體中，大大減少毛羽和提高紗的強度。
賽絡紡是在環錠紡機上把兩根粗紗平行喂入細紗牽伸區，兩條粗紗間持續必須的間距，且處於平行狀態下被牽伸後由前羅拉輸出，兩束紗被加捻後，其成紗具有接近股線的風格和優點。有OTM129緊密紡紡紗機66臺，JWF1516環錠紡紡紗機100臺，DTM1129賽絡紡紡紗機22臺。
絡筒工序的目的是增加捲裝容量、減少疵點、提高品質、製成適當的卷裝。SIO。ORION絡筒機和MURATEC絡筒機共30臺是槽式絡筒機，其工藝流程是：紗線自管紗上退繞下來，經導紗器、張力裝置、穿過清紗器的縫隙，再經過導紗杆和斷頭探紗杆，透過槽筒的溝槽引導，卷繞到筒子上。併線的任務是：將兩根或兩根以上的單紗併合成各根張力均勻的筒子，提高紗線的品質，為捻線作準備;併線機上的清紗裝置可除去單紗的飛花、棉結、粗節和其它雜質，從而使股線外觀光潔勻整;增加管紗的容量，便於後道工序加工。捻線工序的任務是將兩根或兩根以上單紗併合在一齊，加上必須的捻度，加工成股線。
隨後我們到紡三看了一下，整體上紡三各個工序的機器裝置都是從國外進口的先進機器，自動化程度較高，生產效率明顯提高，尤其是絡筒機的自動化程度讓人感嘆不已。德國的TRUTZSCHLER直行往復式抓棉機往復長度達33米;清梳聯和機是德國進口的特呂茨清梳機，梳棉機是二抓三線式32臺;瑞士JOSSIED-35異纖分揀機2臺。由梳棉機出來的生條透過BAOHWA預並條機進行預並條和JSFA360條併捲機進行條並卷為精梳做準備。
JSFA288。388精梳機24臺，瑞士立達D401C並條機共10臺，每8個條子一併。粗紗機是JWF1416全伺服電腦粗紗機共15臺。EJM138群眾落紗1008錠細紗機50臺，絡筒機是日本村田NO。21CD。S全自動絡筒機50臺。
最後是織部，織部包括前織和後織，前織是為後織做準備。前紡主要包括絡筒、整經、漿紗和穿結經。整經包括分條整經和分批整經。分條整經是根據配列迴圈和筒子架容量，將總經根數分成相等的幾份條帶，按工藝要求的幅寬和長度一條挨一條平行卷繞到整滾筒上，再將全部經紗條帶倒捲到織軸上。分條整經的缺點是：分兩步走，兩、浪費時光，效率不高;各條帶張力不勻引起不勻引起織軸上片紗張力不勻。優點是：用於多色紗或不一樣捻向紗時，花紋排列方便，回絲少，個性適宜小批量多品種生產。對於不需要上漿的紗線可直接織造，工藝流程短。
分批整經是將織物所需的總經根數相等的幾批，將它們分別卷繞到幾個整經軸上。它的特點是：生產效率高，適於大批量生產;整經軸質量較好，片紗張力比較均勻;適於各種紗線，主要用於原色或單色織物生產;較少用於色織物生產，很少用於複雜的花紋織物。上漿的作用是：提高耐磨性;使紗線毛羽貼伏、表面光滑;纖維集束性改善，紗線斷裂強度提高;有良好的彈性、可彎性及斷裂伸長;具有適宜的回潮率;獲得增重效果。漿紗工程包括漿液的調製和上漿兩部分。
穿結經有人工穿結經和機械穿結經，它的任務是把織軸上的經紗按織物上機圖的規定，依次穿過經停片、綜絲鋼筘，它是織前最後一道工序。隨後到了織造部分，有兩種織機：TSUDKOMA型噴氣織機和重棒劍桿織機。噴氣織機是由噴氣完成引緯，劍桿織機由劍桿引緯。
這次生產實習時光雖然很短，但是還是學到很多東西，遺憾的是沒有進行親自動手操作。我們接觸最多的就是機器，能夠細緻觀察到工作過程的工序有並條、粗紗、細紗、後整理而遺憾的是開清棉、梳棉和精梳工序的機器看不到內部結構，只能在機修師傅修理機器時能夠看到大概結構。紡一的機械裝置主要是國產機如鄭州生產的FA224和青島紡機廠生產的FA203型梳棉機、FA326A並條機、JWF1415粗紗機、OTM129緊密紡紡紗機、SIO。ORION絡筒機和MURATEC絡筒機、DTM1129賽絡紡紡紗機、JWF1516環錠紡紡紗機。紡三的機械主要是從國外進口的，如：日本村田NO。21CD。S全自動絡筒機、清梳聯和機是德國進口的特呂茨清梳機、JSFA288。388精梳機、瑞士立達D401C並條機、JWF1416全伺服電腦粗紗機、德國的TRUTZSCHLER直行往復式抓棉機。國內外機器比較：從國外進口的先進機器，自動化程度較高，生產效率明顯提高，尤其是絡筒機的自動化程度讓人感嘆不已。當然國產紡機近幾年也有了明顯提高，如細紗工藝有在環錠紡基礎上構成的賽絡紡、緊密紡和竹節紡等。
對於紡織廠的環境，大家都明白，噪音大，尤其是粗紗工序，你會發現長期的工作人員都要帶耳套，當然空氣中的棉絮也很多，工作人員要戴口罩，溫度相對較高，由於高速運轉的機械產生超多的熱，而空氣調節不能及時散熱，總言之紡織廠的環境較差，這也側面說明紡織工人是很辛苦的，雖然工資不高，但他們默默地奉獻著。當然我們也要做好吃苦的準備，既然選取了這一行業，我們就要堅持不懈的走下去。這次實習讓我們把書本知識聯絡到實踐中，讓我們進一步有了感性認識，這不僅僅增強了我們對專業課的興趣，還為接下來的學習打下基礎，更為將來找工作做好準備。
一、實習目的與好處
20__年新年伊始，我們進入大四即將面臨畢業，開始為尋找工作而四處奔波，製作了自我的簡歷、經歷層層面試篩選，也開始了從學校向社會的身心全面轉變，收穫頗多，感觸頗深。其中過程頗多艱辛，作為即將畢業的大學生，只是在學校學習理論知識，真正開始進入工作崗位還是需要很多社會實踐和磨練。所以畢業前進行畢業實習，是對我們自我的檢驗，也是對我們自我的提高和鍛鍊。親身體驗社會實踐讓自我更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自我的才幹，培養自我的韌性，想透過社會實踐，找出自我的不足和差距所在。在現今社會，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。招聘會上的招聘資訊都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自我的潛力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。畢業實習對於我們有十分重要的好處。
二、實習任務
透過實習瞭解自我所學測控專業在自動化生產中的應用，並對自我專業在未來工作中的前景和優勢有所認識。
三、實習時光
20__年1月——20__年3月
四、實習地點
鄧州市永泰棉紡公司
五、實習企業概況
我所實習的單位鄧州市永泰棉紡公司是一家中型的民營紡織工業企業，是以集資訊、研發、製造、營銷、物流為一體的重要紡織布料製造基地，具有棉紡織、印染、色織、毛紡、針織、家紡及服裝等集約化生產潛力，公司一流的自動化裝置，具備從實驗、紡紗、織造、染整到服裝全流程產業鏈裝置潛力，實現了高速度、高精度、高效能、數字化、多功能和環保生產;堅持高技術含量、高檔次、高品位、高附加值、高效益產品方向，將產品定位在特殊化、個性化、多樣化、功能化和生態化上。以極限技術、複合技術、功能技術和深加工技術，開發出高支高密、新型原料、特殊後整理、新型色織、多元毛精紡、綠色生態家用紡織產品;具備從原料、棉紡織、染整到毛紡、針織、家紡的產品開發、檢測和實驗條件，具有自研發、自主開發、生產轉化、技術儲備潛力，在鄧州市享有先進技術創新單位。公司在統一的市場、產品、技術平臺上，實現了從原料、紗線、面料到服裝製造的產業鏈延伸;在與國際品牌合資合作的平臺上，將製造業向服裝零售業拓展，提升國際化經營水平;在國際化經營平臺上，實施資本結構多元化，提升資本營運水平;公司實行現代化管理，用心推進社會職責認證，實現管理標準化、準時化、資訊化和清潔化。
公司選用德國、瑞士、日本、法國等國際最先進工藝裝備。主要生產高檔純棉精梳無接頭紗(線)及轉杯紡紗，重點開發高檔寬幅家紡面料以及彈力服裝面料、新型纖維混紡交織服裝面料及高檔純棉服裝面料等系列產品。主要產品包括：純棉精梳紗、純棉精梳股線、純棉轉杯紡紗等。
六、實習資料
(一)實習的具體資料
1、開清棉
將原棉或各種短纖維加工成紗需經過一系列紡紗過程，開清棉工序是紡紗工藝過程的第一道工藝。本工序的開清聯合機完成下列任務：開清棉工藝流程：(1)開鬆：透過開清棉聯合機各單機中的角釘、打手的撕扯、打擊作用，將棉包中壓緊的塊狀纖維鬆解成0。3～0。5g重的小棉束，為除雜和混和創造條件，為分離成單纖維作準備。開鬆過程中儘量減少雜質碎裂和纖維損傷。(2)除雜：在開鬆的同時，去除原棉中50%～60%的雜質，尤其是棉籽、籽棉、不孕籽、砂土等大雜。應減少可紡纖維的下落，節約用棉。(3)混和：將各種原料按配棉比例充分混和，原棉開鬆好，混和也愈均勻。(4)均勻成卷：製成必須重量、必須長度且均勻的棉卷，供下道工序使用。當採用清梳聯時，則輸出棉流到梳棉工序各臺梳棉機的儲棉箱中。
機械裝置該車間機器裝置比較多，有抓棉機、凝棉器、混棉機、開棉機、給棉機、成卷機和一個大型的除塵裝置，耗電量較大，所以每一天工作的時光不多，上班的班次也較少，因為機器比較多，所以工人比較少。
主要工藝流程是原棉→A002D型圓盤式抓棉機→A045B型凝棉器→A035B型混開棉機→A045B型凝棉器→FA106B型豪豬式開棉機→A045B型凝棉器→FA046A型振動給棉機→A076E型單打手成卷機→棉卷
在車間產量方面，一個標準的棉卷有65個卷，重34。5斤，合17。25kg，除去棉卷中間的軸(重1。6kg)，一個棉卷的質量為15。65kg，一臺機器每3。3min出來一個產品，1個小時18個，共有4臺工作的成卷機，所以一個車間的產量為1126。8kg/h。
在運轉生產部分中，由於該車間機器較多，都是自動執行的，所以看管的工人數很少，一般白天2人，晚上3人，負責管理和維護工作。機器工作時，機器內部2小時清潔一次，機器外部每班一次，工作量大時，機器內清潔力度加大。
2、梳棉
梳棉是利用梳棉機，藉助針面運動，把小棉束梳理為單纖維狀態，進一步去除雜質和不可紡的短纖維，使纖維平行伸直，最後製成棉條盤入條筒中。經過開清棉聯合機加工後，棉卷或散棉中纖維多呈鬆散棉塊、棉束狀態，並內含40%~50%的雜質，其中多數為細小的、粘附性較強的纖維性雜質(如帶纖維破籽、籽屑、軟籽表皮、棉結等)，所以必需將纖維束徹底分解成單根纖維，清除殘留在其中的細小雜質，使各配棉成份纖維在單纖維狀態下充分混和，製成均勻的棉條以滿足後道工序的要求。
梳棉工序的任務是(1)分梳在儘可能少損傷纖維的前提下，對喂入棉層進行細緻而徹底的分梳，使束纖維分離成單纖維狀態。(2)除雜在纖維充分分離的基礎上，徹底清除殘留的雜質疵點。(3)均勻混和使纖維在單纖維狀態下充分混和並分佈均勻。(4)成條製成必須規格和質量要求的勻均棉條並有規律地圈放在棉條筒中。
3、並條、粗紗
a。並條：梳棉機生產的生條，纖維經過初步定向、伸直具備紗條的初步形態。但是梳棉生條不勻率很大，且生條內纖維排列紊亂，大部分纖維成彎鉤狀態，如果直接把這種生條紡成細紗，細紗質量差。因此，在進一步紡紗之前需將梳棉生條併合，改善條幹均勻度及纖維狀態，這道工序叫做並條。並條工序的主要任務是：(1)併合：將6-8根棉條併合喂入並條機，製成一根棉條，由於各根棉條的粗段、細段有機會相互重合，改善條子長片段不勻率。生條的重量不勻率約為4%左右，經過併合後熟條的重量不勻率應降到1%以下。(2)牽伸：即將條子抽長拉細到原先的程度，同時經過牽伸改善纖維的狀態，使彎鉤及捲曲纖維得以進一步伸直平行，使小棉束進一步分離為單纖維。經過改變牽伸倍數，有效的控制熟條的定量，以保證紡出細紗的重量偏差和重量不勻率貼合國家標準。(3)混合：用反覆併合的方法進一步實現單纖維的混合，保證條子的混棉成分均勻，穩定成紗質量。由於各種纖維的染色效能不一樣，採用不一樣纖維製成的條子，在並條機上併合，能夠使各種纖維充分混合，這是保證成紗橫截面上纖維數量獲得較均勻混合，防止染色後產生色差的有效手段，尤其是在化纖與棉混紡時尤為重要。(4)成條：將並條機制成的棉條有規則的圈放在棉條筒內，
以便搬運存放，供下道工序使用。
b。粗紗：粗紗是紡織的一道工序，可把熟條加工成不一樣支數和不一樣捻度的粗紗，以供細紗工序使用。
(二)實習中資料的收集與總結
剛剛來到實習公司時，由於對工作環境和資料的陌生，工作起初點吃力，並且遇到的狀況很多，為讓我儘快的瞭解公司生產生活執行的狀況主管安排了我對公司車間執行狀況和對辦公室有哪些基工作進行了講解，在同事的幫忙和廠房各科室的配合下大致瞭解了生產流程，看著龐大的生產機械，這是一條多麼流暢的生產線啊，我們學的四測控技術與儀器，正是在大型機械化生產中有廣泛的應用，透過在這些車間、生產工序流程、成產機械的參觀和初步瞭解讓我對自我所學知識有了更深一步的認識和了解。同時對公司基本執行的狀況、產品的生產工藝流程有了更深層次的瞭解。
在公司運營的過程中，一方面注重公司內部管理，包括員關係，員工績效，員工薪酬，以及組織一些相關專業培訓，另一方面，用心與其他紡織企業的合作與學習，交流新技術，發展新任務。近幾年，紗線強力增加，紗線光澤效能好，有利於分部工序的生產使用，緊密紡紗比環錠紡紗的品質有了很大的提高。這就是紡紗裝置進步的成果。噴氣布機的出現且不斷髮展壯大，使有梭布機受到了嚴重的衝擊，噴氣布機有別於有梭布機的是高速度、高效率、高品質和超寬幅。隨著市場對超寬幅布的需求，超寬幅布機應運而生。這些都有紡織裝置不斷創新升級的結果。
學習就是進步的過程，在實習的過程中，和師傅們聊天的時候，我明白了我們傳統的針織染整業的特點是勞動密集型的，資源消耗大，汙染嚴重，要改變這種狀態，提高企業的生命力和發展力是當務之急基於這一理念，我們在生產過程中，著力在選用新工藝和新型裝置方面做了時光性的研究和探討，當然收到了較為理想的效果。在染色前精練上也做了些許改變，突破了熱鹼液中進行，再用超多的酸中和並用超多的水清洗，採用酶處理工藝，可明顯使我公司染色生產節能降耗，減排增效。也貼合了環保的理念，實現可持續發展。
由於自我沒有很多的社會工作經驗，同事給予了我很大的幫忙，加上自我的不斷學習，在短短的一個月內，很快適應了公司的日常生產狀況和了解了自我分內的工作。自我工作潛力不斷提高、充實的同時也獲得了領導的肯定和賞識，雖然在工作過程中還會或多或少的遇到一些困難和錯誤，也都在同事的幫忙下不斷改正與進步。
經過此次實習，對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的複雜程度不是書本就能夠描述完的，只有親身經歷過才能夠真正感受到其中的內涵，而一個企業的文化也不是我們透過一個簡單的實習就能夠理解的。
這次的畢業實習對我的幫忙很大，我遇到了許多自我無法解決的問題，但是透過大家一齊努力，最終還是克服了重重困難，圓滿完成任務。也使我認識到務必加強專業知識與實踐的結合，以使自我儘快適應社會。
實習終要結束，過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了主管和同事們的一致稱讚。作為在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續持續認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自我，爭取在以後的學習中更好的完善自我，在以後的實踐中更好的運用自我的知識，銘記自我這段豐富的實踐經歷所帶來的感悟，更加自信的應對今後的生活。
七、實習感想
實習期間不僅僅瞭解了技術，各行各業中身在職場的必修課在那裡也得到了更深的體會：
(一)在社會上要善於與別人溝通。
經過一段時光的工作讓我認識更多的工作夥伴。如何與別人溝通好，這門技術需要長期的練習。語氣，態度都要把握好，稍不留神就可能無意中傷害到別人，人在社會中都要融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，才會事半功倍，一齊做事的過程是個促進彼此感情的大好機會。別人給自我的意見，我都是聽取、耐心、虛心地理解，反思自我，加以改正，就會慢慢進步。工作起來也會相當愉快。
(二)在社會中要有自信。
自信不是麻木的自誇，而是對自我的潛力做出肯定。在多次的接觸客戶中，我明白了自信的重要性。沒有社會工作經驗沒有關係，重要的是要明白只要認真對待就會有收穫、有進步，以證明自我的潛力不比別人差。而這樣的一種上進心也會為自我施加適當的壓力，去激勵自我進步，去學習，有自信使自我更有活力更有精神。
(三)在社會中要克服自我膽怯的心態。
這是一次難得的步入社會進行崗前實習的機會，開始放假的時候，想到自我要在不久就要走上工作崗位，自我心裡就會變得有點怵頭。畢竟要應對的是一個陌生的領域，覺得會困難重重，自我的社會經驗並不充足，要應對陌生的環境陌生的人等種.種原因讓我覺得自我很渺小，往往這樣，自我懦弱就會表露出來。而真正到了工作崗位的時候，卻得到了大家的幫忙和認可，而交給自我的任務，也在不斷學習和摸索中完成的不錯，這給了我不小的信心，在以後的工作過程也不會為了擔心做的不好而膽怯。即使做不好，只要努力改正，它依然是一個學習改正錯誤的機會。對於剛剛走出校園的我們，未必是一件壞事。
(四)工作中不斷地豐富知識。
知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。每個領域，每個行業都有它自身的專業知識，無論是管理還是銷售，都要採取相應的方法去對待，沒有一套管理體系適用於所有行業，所有企業，當然，也沒有一套銷售方式能夠賣出所有產品，生產也是一樣，各行各業都有其自身的生產流程，只有不斷學習，才能夠做一行愛一行，發現工作中的樂趣。
(五)要有耐心和熱情。
在工作的時候要經常微笑，微笑是最好的語言，多笑笑，情緒也就好了。工作起來自然簡單。
(六)要勤勞。
這就是上方提到的，要多做一些分外的事，畢竟自我還是一個新人，有很多不會的是還要請教同事們，多做一些事別人就會對你產生好的印象，自然就會告訴你很多知識，當然，我們做這些實在不耽誤分內工作的前提下，如果因此而耽誤了本職工作，這一切就得不償失了。
在資訊化高速發展的現代社會中，掌握最先進的技術以及對行業發展正確的決定都是在激烈的競爭中立於不敗之地所具備的必要條件。在這次畢業實習中，我對紡織企業以及紡織行業有了一個系統的瞭解。整個紡織行業將朝著綠色環保以及節能的大方向發展，再者就是高自動化，降低勞動力以及勞動密度。
隨著科技的進步，新型纖維、新型材料以及新型製造技術將成為各企業追捧的熱點以及競爭的工具。或許在未來幾年內，紡織業將逐漸品牌化。而新型技術以及新型產品將成為紡織產品新型化的有力工具。透過這次畢業實習我深刻的體會到，雖然此刻紡織業是勞動密集型企業，但其對高素質人才的需求並不多。在紡織行業的發展中缺乏的將是能從巨集觀掌控全程的人，也是紡織行業變革所需要的人才。此次實習不僅僅使我們體驗了紡織廠工作的環境以及工作強度，更使我們從心理上得到了調整，使我們踏入社會後能更快的進入工作當中。
在實習期間，經常會下車間辦事，接觸那些龐大的機械以及經驗豐富的老師傅們，每次進入車間，每次的感覺都是不一樣的，我佩服他們吃苦耐勞，不驕不躁，一點點發展壯大。其實，每行每業又何嘗不是如此呢?這個社會每一天都有很多人為著自我的理想奮鬥著，有人成功，就必然有人失敗。我們，也正在努力的實現自我的願望。
實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。十分感謝鄧州市永泰棉紡公司，感謝他們給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了完美的一頁!透過這一段時光的實習，我們學到很多課本上沒有的知識，透過參觀實習，我們也親身體會到，工人師傅們對待工作一絲不苟的精神，就如同我們就應對待學習一樣，容不得半點虛的，個性是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，後果不堪設想。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識。不管現實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感。可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐，雖然時光很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自我也虛心求教。使得這次的實習更加有好處。
本次實習，開闊了我的視野，使我的理論和實踐結合在一齊，也使我對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地瞭解，讓我對以後的工作方向有了一個大體上的瞭解。同時，我也瞭解了真正的工作的時候不只是潛力強就能夠，團隊合作同樣是至關重要的。這為我畢業以後就業工作打下了堅實的基礎。
同時，在這段時光我得到的最大體會就是，如果一個人在社會上沒有一技之長，那他是沒有辦法很好的活下來的。工欲善其事，必先利其器。而對於我們來說，紮實穩固的技術就是我們以後走上工作崗位，實現人生夢想、自我價值以及在競爭越來越激烈的這天立足社會的最好利器，只有不斷的加強自身專業技能學習才行。所以，我會在以後的時光裡努力學習，加強自我的專業潛力，使自我變得更強，只有這樣才能上到為國家、為社會做出貢獻，下到為自我、為父母、為學校交出一份滿意的答卷。
實習生活暫告一個段落，閒暇之餘，我開始靜靜地長思。透過這次實習，我認識到只有沉下身來，靜下心來認真學習，踏實做事，多用心，多動腦，才能讓自身潛力有好的起色。社會的競爭是激烈的，我想我們就應好好把握住大學學習的時光，充實、完善自我，全面發展，實現自我的人生目標。
實習時光：20__年11月18日至20__年2月18日
實習地點：有限公司
實習資料:生產技術實踐
前言：
不知不覺就在某某某公司已工作了三個多月，對本廠的一些基本狀況也有了些瞭解。下方是我的實習報告，也是一個工作總結。在報告中我將對本廠所做的產品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細描述，另外我還談一談我的個人看法與體會。
生產品種及其工藝流程：
主要工作程式是：
客戶留樣——化驗室打樣——客戶確認——工廠開單投胚——前處理——染色(印花)——後整理——成品包裝
我廠生產加工品種：
主要產品是具有彈力的高質量流行服飾錦綸、滌綸面料，廣泛用於泳衣、內衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產品立足國內，拓展海外，行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區。
實習目的：
畢業實習是學生在校期間的最後一次實習活動，是進行工程訓練的重要實踐教學環節，是理論聯絡實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，透過畢業實習，能夠開闊眼界，瞭解本行業的生產現狀，並要求
1。透過實習，使學生了解相關課題的實際生產和應用狀況，進而培養學生從實踐中發現問題的潛力，為進一步的設計工作打下基礎;
2。透過實習，使學生掌握做同類課題的實踐經驗;
3。加強理論和實踐的聯絡，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的潛力;
4。透過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體全面發展;
5。瞭解同類課題的發展動態，為今後參加工作積累經驗。
實習資料：
為了全方面的瞭解公司的生產及工作狀況，在前一個多月，我們分別在經編車間，緯編車間，定型車間，染色車間，印花車間，生管處，研法中心，開發部，質檢部及qa部進行了輪崗學習。後兩個月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是：染一小塊布即打小樣，讓客戶確定顏色，手感，色牢度等還要為做大貨帶給原始方，另外還要做一些測試及實驗。如：耐摩擦牢度，耐海水牢度耐汗鹼牢度等等測試。染色小樣室的主要染色裝置是利用紅外線染色機及甘油水浴鍋。由於我廠的主要產品是滌綸和錦綸織物，我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑，硫酸氨及硫酸。小樣室的工作主要分為兩部分，即打復板和打新樣。打新樣是爭對客戶新來樣，客戶帶給樣版，我們要選用相同批號，布種，規格的布來打樣以確定一個處方，等客戶確認了後再進行打復板。同一個處方不一樣的人，細微的條件變化都會有不一樣色差。每打一個樣都要在客戶指定的燈箱下對色。有個性要求的要電腦對色。通常狀況下我們都是人工對色，每個人對色的敏感度都是不一樣的，這就存在著必須的誤差，只要我們控制在客戶理解的範圍內就能夠。由於剛來，我們暫時只負責打板，對色調方由主管或領班指導。小樣室的對色燈箱主
要有：s燈箱，v燈箱以及g燈箱。最常用的是d65，tl84。當客戶樣與小樣色差控制在客戶理解範圍內，對於中深色我們還要進行固色及檢測其各項牢度，各項指標合格了我們才確定用這個處方生產大貨。
實習心得：
經過三個月的學習，對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的複雜程度不是一本本書就能描述的完的，只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們透過一個簡單的實習過程就能夠到達的一個高度認知程度。也許這天我看到的在內心裡感到不正確的事情，那也許是因為我只是站在一個工人的角度，當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時，或者我站在一個管理者的角度的時，一切就又改變了。同時感覺自我在動手實踐方面還亟待加強。我務必加強專業知識和實踐的結合，以使自我能儘快的適應公司，適應社會。
個人看法：
1：在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩，因為幾個部門有可能同時使用一個原板，例如：染色車間生產時的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會相同，如果同時使用此卡時就會產生麻煩，推薦多開幾個色卡，分部門使用。
2：本廠沒有安全教育培訓，一般新員工進廠後直接上崗或讓老員工帶，新員工的安全意識較少，質量意識也不強，這會帶來安全隱患。
認識並融入這個團隊，學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在這三個月實習裡面，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向同事請教經驗，傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自我的弱處。
實習期間我認真刻苦、吃苦耐勞，有上進心。為人誠懇、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想進取上進，理解本事和獨立本事強，有很強的團隊精神和團體榮譽感。做事認真負責，有很強的職責心。有強烈的上進心、事業心，有很強的對環境的適應本事，能很快融入團體。
在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思考，能夠舉一反三。對於別人提出的工作提議，能夠虛心聽取。在時間緊迫的情景下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，我嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象。我腳踏實地的工作，努力做到最好，工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題，進取問同事，在同事的熱心幫忙下，問題很快就解決了，這簡短的實習生活，雖然緊張，收穫也很多。但給我的僅僅是初步的經驗累積，對於往後邁出社會還是不夠的。
經過實習我明白到：工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個專案，在工作的過程中，如何去堅持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的本事要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的本事以及與人合作的本事。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，我牢記一個規則：我永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自我的協助下同時也從中受益的情景，反過來看，自我本身受益其中，這是保證自我成功的最重要的因素之一。
我相信經過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的幹勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起夢想的風帆，駛向成功的彼岸。
在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了x廠，做了一名鉗工，也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷，這麼的辛苦。
當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終於，我還是感動了老天，我來到了x廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這裡之後我還以為會和以前一樣，會要我們去磨鐵，但見到師傅之後，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那麼一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什麼是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎麼會幹油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後，各種機床的發展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是：劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化裝置可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏裝置條件的情況下，採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定於操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的執行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小訊號不動作大訊號動作過頭的現象。
故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓髒物從副線或調節閥處被介質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆，在外加訊號壓力情況下，正反用力旋動閥杆，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反覆上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
還有洩漏，洩露又分為：
1、閥內漏，閥杆長短不適。氣開閥，閥杆太長閥杆向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥杆太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。
解決辦法：應縮短(或延長)調節閥閥杆使調節閥長度合適，使其不再內漏。
2、填料洩漏。填料裝入填料函以後，經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性，使其產生徑向力，並與閥杆緊密接觸，但這種接觸是並不是非常均勻的。有些部位接觸的鬆，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中，閥杆同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響，調節閥填料函也是發生洩漏現象較多的部位。造成填料洩漏的主要原因是介面洩漏，對於紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外洩漏)。閥杆與填料間的介面洩漏是由於填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質就會沿著填料與閥杆之間的接觸間隙向外洩漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用後變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥杆填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形洩漏。芯、閥座洩漏的主要原因是由於調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過，流體介質的沖刷也可造成調節閥的洩漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時，便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和衝擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發生洩漏。
解決方法：關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封效能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。
另外則是振盪，震盪產生的原因是調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出訊號不穩定而急劇變動易引起調節閥振盪。還有說選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調節閥隨之振動。選型不當，調節閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩定性變差，嚴重時產生振盪。
解決對策：由於產生振盪的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥;工作在小開度造成的振盪，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或採用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為：
1、普通定位器採用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障型別：
1)因採用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，容易受溫度，振動的影響，造成調節閥的波動;
2)採用噴嘴擋板技術，由於噴嘴孔很小，易被灰塵或不乾淨的氣源堵住，是定位器不能正常工作;
3)採用力的平衡原理，彈簧的彈性係數在惡劣現場下發生改變，造成調節閥非線性導致控制質量下降。
2、智慧定位器由微處理器(cpu)、A/D，D/A轉換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動訊號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用於緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小訊號不動作的危險情況。此外用於閥門的位置感測電位器由於工作在現場，電阻值易發生變化造成小訊號不動作，大訊號全開的危險情況。因此為了確保智慧定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。
通過對調節閥故障原因分析，採取適當的處理、改進辦法，將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調節系統的質量，從而確保生產裝置長週期執行。
經過一段時間以後，我已經能夠自如的工作了，現在的我對以後的工作充滿信心，我相信我會幹出一番事業。
以上就是我關於這一段時間實習的總結，望老師予以批評，指正。
實習目的：
透過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯絡、工廠佈局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸裝置等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要資料能有所瞭解，以便為以後課程的學習打下基礎。
實習日期：
20xx年9月22日星期四
實習地點：
鋼鐵公司總廠
鋼鐵集團公司(以下簡稱：)位於上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，註冊資本達458億元，年產鋼潛力20__萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止x年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開採和輸送用鋼、不鏽鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量到達國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅遊景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位於廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後透過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者佔地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的好處。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣佈局主要是思考到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利於產品銷售和出口，屬於典型的臨海型鋼鐵企業佈局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利於環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。
鍊鐵廠
鍊鐵廠是以高爐為核心的一個較為複雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼鍊鐵廠位於堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號BF是新近投產的，國產化程度較高，由於內含多項技術祕密，未對外開放。我們透過比較寶鋼4座高爐的指標：成本：1BF1264.05元/t-p;2BF1242.38元/t-p;3BF1254.62元/t-p;4BF1341.97元/t-p。產量：1BF329萬噸;2BF328萬噸;3BF378萬噸;4BF235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有必須差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式佈置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸潛力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，並且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵能夠放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往鍊鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：
其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，那裡溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集後再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境汙染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。
A、B制粉作業區位於高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然後倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座鍊鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上能夠看到寶鋼的大部分廠區，能夠對寶鋼的大體佈置有一個全面的認識，以及寶鋼鍊鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面瞭解，這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受颱風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
鍊鋼廠及鑄造車間
鍊鋼廠位於寶鋼的中部，其上部是鍊鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重潛力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然後將鐵水倒到轉爐中鍊鋼。該廠有轉爐3座，具體引數如下：
型別：頂底復吹。
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000Nm3/h。
煙氣處理型式：OG系統。設計潛力：年產鐵671萬噸。
投產日期：1985年9月。
可用於產品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。
我們看到，1號轉爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修杆深入轉爐內部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然後噴上耐火材料用於對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著裝置，透過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中溫度到達必須的程度，轉爐旁吊門開啟，之後是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質，提高鋼質量。
之後我們進入了連鑄車間。那裡是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產設計潛力230萬噸，可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機彙集了大包傾動、F渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節輥離排等技術。其平面佈置如圖：
我們實習在3號澆鋼作業區上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有必須寬度和厚度的板坯，經切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到必須的長度時，由乙炔焰進行切割，然後噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經毛面打磨，後送到冷坯廠進行冷卻。
熱軋車間：(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體裝置上有區別，生產鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(SMS)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。
在1050廠我們看到，當鋼坯加熱後，首先除去氧化層，粗軋，經過往返5次壓軋、測寬，再經過七組壓軋機(SMS)軋製成型，然後15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然後打卷。據介紹此廠生產鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續作業。
在1580廠不同的是加熱後先使其變窄，熱軋時只需3次，然後檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，那裡溫度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標誌。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位於寶鋼工業區南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋後鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，那裡是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼捲進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然後是切頭，保證介面的平整緊密，下面就是焊接，將切頭後的兩塊鋼板接起來，增加長度然後再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最後轉成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利於生產。經過一系列的機組後，檢測為合格產品，送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。
在清潔工廠中，我們看到一臺臺清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，並塗抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產品質量。再朝裡面走是鋼產品展。據介紹，該廠生產的鋼材用於各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口義大利Fiat等。在展廳裡邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用於電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位於鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實習。高線軋製工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然後是除P等有害雜質，然後經過豎向(H)與橫向軋製(V)交替12組，飛剪，13、14號軋機，然後是預精軋機(15H—18V)，S18剪，再到精軋機組軋製，測徑，加送輥，到吐絲機時，把火紅的鋼線捲成像彈簧一樣。後面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鉤式運輸線，全長560米，有60個吊鉤組成。V=0.25m/s。據介紹，打捆機的工作週期是34秒，這和鉤式運輸線相配合，保證連續生產。
無縫鋼管廠位於粗軋車間的下位。其原材料是粗軋後的鋼錠，這樣佈置是有利的，減少了場內的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖：
管坯——環形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。那裡的溫度很高，40多度，加熱後的鋼錠被切斷後，再朝前送，在高溫下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心，第一次鑽頭不動，鋼坯推進，然後再用芯棒推進、鑽頭旋轉打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進精整車間，進行深一步的加工精整到成品。在此，我們注意到廠房全部用鋼板做地板，據介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多裝置在地下便於檢修;二是由於這需要消耗超多的油，廢油流到地下便於回收利用，防止廢油流入地下汙染土地和地下水資源。這可謂是環保和節約一舉兩得。
心得體會:
透過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識，進一步瞭解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間佈置、廠區路網及綠化程度。這次認識實習使我瞭解了工藝流程對廠址選取及車間佈置的決定作用，認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理佈局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今後的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點：
1、科學選址和合理佈局
上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤，為什麼會選址在上海寶山區呢就是因為上海有著發達的交通運輸系統，廉價的水運是重要因素。上海地區屬於亞熱帶季風氣候區，盛行東南風。寶山區位於上海市的西北部，選址在寶山區，即位於盛行風向的下風向，減少了工業氣體、粉塵對市區的汙染。選址在上海，充分思考了廠區的區位優勢。有長江、東海的水運，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位於滬寧杭經濟帶、東部沿海經濟帶和沿長江流域經濟帶的交匯處，有著廣闊的腹地，發達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，並且也便於出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石，用山西大同的煤，藉助廉價的河運、海運，是典型的臨海型佈局。
從廠區的佈置來說是很合理的。像鍊鐵、鍊鋼等汙染大的都在離生活區較遠的老廠區，而像冷軋等汙染小的車間距生活區相對較近。由原料碼頭——料場——鍊鐵廠——鍊鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理佈置，從原料到成品流水作業線，根據生產的連續性佈局，如鍊鋼上位是鍊鐵廠，下位是連鑄車間等，並且廠區還留有相當的發展餘地。減少了廠內的運輸，提高了生產效益。
2、高效的創新機制
強勢的企業離不開強勢的技術創新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創新”的企業技術進步方針，引進最新技術，注重自主開發，不斷企業的核心競爭力。“掌握新技術，要善於學習，更要善於創新”，鄧小平同志的勉勵和要求，“嚴格苛求的精神，學習創新的道路，爭創一流的目標”，構成了寶鋼創新文化理念的主線，成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創新活動，大家參加創新競賽，促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳裡就能看到工人們創新的成果。在這種機制下，寶鋼科研成果達1300多項，專利授權1199件，已擁有企業技術祕密3339項。國內外技術貿易也迅速發展，成為技術加管理輸出的先進企業集團。
3、花園式的工廠
寶鋼的另一大優勢就是廠區的綠化，綠化率到達42.71%。在寶鋼裡面，你覺得是風景區而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶，能吸菸止塵、淨化空氣、降低噪聲、美化環境，給人良好的情緒，提高工人的勞動用心性。從這幾張照片上你能夠看到寶鋼的廠區的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質，人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌，把稜角都折起來或者打磨平滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自嘆不如。因此，寶鋼股份分公司成為中國冶金系統第一家透過ISO—14001環境認證的企業。在資源迴圈利用等方面，寶鋼堅持走可持續發展的道路，為眾多的企業樹立了很好的榜樣。
4、先進的工業生產線
寶鋼自動化程度很高，企業員工較少，但產量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就能夠安全生產了。從原料碼頭的抓鬥卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化裝置，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就能夠了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、製品、檢測、運輸等。機械化、自動化，這是現代化工業的標誌，寶鋼在這一方面一向走在前列。並不斷地改善生產線，使其更加完善，更加安全和高效，用心自助研究開發新的專案，提高企業的自主創新潛力和競爭力。
短短兩週的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之餘，諸多感慨!
相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心鬥角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。
工作，其實並沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，並有可能引起法律上的糾紛。
x同學工作努力，能按師傅要求去工作，尊敬師長，一年來技術理論水平及操作技能均有提高，希望今後更加努力成為一個合格的建設人才。
x同學在我單位實習期間，能夠做到服從領導指揮，團結同事，不怕苦不怕累，將學校所學到的知識技能運用到實際工作當中。
x同學在我單位實習期間，能夠做到服從指揮，團結同事，不怕苦，不怕累，將本人在學校所學到的知識技能運用到實際工作當中。
x同學近一年來，工作主動，踏實，肯幹，和老師同事關係處理的很好，耐心學習不斷的努力工作，以提高技術的自身，受到大家好評，望今後發揚成績。
謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知慾，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
踏實肯幹，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業,工作責任心強，工作效率高,執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
2___年_月9日至__月30日，我在__市第六中學__班進行了為期近兩個月的實習。實習的基本資料包括兩部分：課堂教學、班主任工作。在原任指導教師武教師和班主任_教師的耐心指導、幫忙下，我較好地完成了教育實習任務。
實習期間，在_教師的指導和支援下，我總計聽了8節課，上了32節課。教學實習中，總的來說，我能認真備課，所設計的教案規範準確。課堂教學中，教學效果好，教學資料能當堂消化、鞏固，教學重點突出，明確，能夠順利地完成教學任務.同時，課外輔導耐心細緻，批改作業仔細認真，還經常請武教師指出缺點和不足，以不斷地提升自我。在實習過程中，我深刻的感受到：上一堂課容易，但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前，我都認真聽了指導教師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料，並全部交給指導教師修改。
實習期間，作為實習班主任，每一天課間操時維持秩序，監督到位，耐心地做學生的思想工作。教師節期間，我在班主任孫教師的指導支援以及學生的用心配合下，籌辦了以"尊師重教"為主題的班刊展覽活動，得到了教師和學生的極大肯定。
在整個實習生涯中，我本著對學生負責的態度盡心盡力做好每一件事情。
自我在實踐活動中得到了極大的提升，學到了許多書本上根本學不到的東西，受益匪淺，為以後做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學經驗。
可是，在教學過程中，時間把握不當，不能在有限的45分鐘內完成教學目標任務，教學過程和教學環節常常出現疏漏的地方，給學生造成必須的理解困難。所以，我想，作為一名師範生，要真正走向了工作崗位，還需要自我以後兩個月的實習不斷地努力實踐，追求提高。
實習儘管辛苦忙碌，但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最終，我要個性感激辛勤指導我的武教師，是他讓我學到了很多的教學知識，使我從稚嫩的教學走向了成熟的教學。同時，我也要向指導和勉勵我的孫教師以及六中的教師們表示衷心的感激和崇高的敬意。
短時間的實習生活結束了，實習使我獲得了許多知識，懂得了許多道理，這些知識和道理，將會伴隨我走過以後的路。讓我在應對困難的時候不再畏懼，勇於克服。
實習期間，我主動要求到各部門瞭解學習，努力從多方面開拓自我的眼界。
我先後去了財務管理科、招標辦公室、計劃財務部、人力資源部、辦公室、法律事務部、裝置管理科、法制辦公室等主要業務部門。經過學習書面材料和與各部室人員的交流，我比較全面地瞭解了我單位科室的主要職能和重點工作，還協助完成了一些我力所能及的行政事務工作。這種進取主動的工作態度獲得了各科室人員的一致好評。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，認真聽取老員工的指導，對於別人提出的工作提議，能夠虛心聽取。表現出較強的求知慾，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自我的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯幹，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有必須的開拓和創新精神，理解新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自我的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作職責心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情景下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，並能與單位同事和睦相處，交流融洽，善於取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習生活雖然結束了，可是應對以後的工作，我將會更加努力拼搏，為自我的未來打拼出一片精彩!僅有不斷開拓進取，才能在不斷變化發展的社會洪流中“長風破浪會有時，直掛雲帆擠滄海。”
四周的實習結束了，至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這三週裡，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業的必修課之一，也許我們以後不會真正的從事工業生產，但這三週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，並將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最後一個周已經來到了，最後一天即將向我們招手，不知怎麼的，原來一直盼望的最後一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫，真的不願和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現後，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裡檢測時，好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。
四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。
每一天，大家都要學習新的技術，並在5小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三週的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。三週的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實訓達到了他的真正目的。
總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。鉗工實訓心得體會很快實習結束拉，結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情，對以後也有幫助。
一、實習目的和要求
瞭解電能生產的全過程及主要電氣裝置的構成、型號、引數、結構、佈置方 式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連線方式、執行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的 勞動觀念，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。
二、實習的主要內容
1、初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。
2、深刻了解發電廠、變電站主要裝置;包括髮電機、變壓器、斷路器、互 感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要引數及作用，對其他輔助裝置也應有所瞭解。
3、著重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、執行特點及檢修、倒換操 作順序。
4、瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供 電可靠性。
5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。
6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。
7、瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。
8、瞭解發電廠動力部分主要裝置及形式、特點、引數，對電廠生產有完整 的概念。
9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計 的順利進行打下基礎。
三、變電站現場執行規程(電氣一次部分) 執行的一般規定
1、 系統的執行監督
⑴ 正常執行是頻率為 50Hz， 偏差不得超過+0.2Hz， 電鐘與標準時間的誤差， 在任何時候不應大於 30 秒。
⑵ 在值班的 24 小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統執行異常和 監盤人員的姓名，應記入執行工作記錄簿內。
⑶ 正常執行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，並要求在相應的指示 儀表面板上標有紅線。
⑷ 執行日誌每小時正點抄錄一次。
2、 巡視檢查規定
⑴ 正常巡視每天不少於三次。即：交接班時、高峰負荷時(一般為 9：00 —10：00 和 19：30—21：30)、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚 間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、TA 等裝置有無異常發紅發熱 等。
⑵ 監督性巡視，值班長每三天不少於一次、站長每週不少於一次全面巡視 檢查。
⑶ 執行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在 執行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查裝置的執行狀況和巡視人員的 姓名。
⑷ 巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、 測試等手段來進行，對相同的裝置和相同的工況下使用的裝置，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異 常後應及時處理或報告。
⑸ 單人巡視裝置時，必須遵守《電業安全工作規程》 (發電廠和變電站電氣 部分)的有關規定。
⑹ 對主裝置要求採用定點巡視。
3、 特殊巡視
⑴ 遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢查：
A、裝置過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時;
B、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全執行的裝置缺陷;
C、裝置在執行中有可疑的現象時;
D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨後的惡劣天氣時;
E、事故跳閘後;
F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間;
G、執行方式發生重大變化時;
H、裝置經過檢修和改造、長期停運或新安裝裝置投運時;
I、 站內有檢修工作時。
⑵ 新投入或大修後投入執行的變壓器，在 24 小時內必須每小時巡視一次， 並將執行情況及時記入記錄簿。
五、實習體會
經過十來天的實習，在指導老師110KV 變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下，我圓滿完成了此次實習 任務。 在發電廠， 我瞭解了電能生產的全過程，對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉了該電廠主接線連線方式、執行特點，初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，將理論和實際結合起來，深化了專業知 識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。同時努力學習工人階級的優秀品質，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一 片，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。 本次實習我最大的收穫是通過在煤炭壩 110KV變電站實習，深刻了解了變 電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現場執行規程、變電站設計規範、變電站總體佈置規範、中華人民共和國國家標準—三相交流系統短路 電流計算(GB/T 15544—1995) ，為畢業設計收集整理了必要的資料，為畢業設計的順利進行打下良好的基礎。
x同學，實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯幹，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思考，能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，並能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。
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