甲方：
乙方：
丙方：
鑑於丙方業務發展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質量、費用結算等事宜，經平等自願誠信協商，依據甲丙雙方於20xx年簽訂履行的《公路運輸合同》
(以下簡稱“原合同”)中的相關條款，一致達成如下補充協議，以資共同遵守。
一、 乙方與丙方為關聯公司，二方同意：
1、 丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經濟賠償或運輸質量問題，丙方向甲方承擔完全責任，與乙方無關。
2、 丙方出於業務需要，委託乙方與甲方簽訂運輸協議(稅務開票需要)，乙方負責向甲方提供國家正規運輸發票。
3、乙方與丙方財務結算自行協商解決。
二、其他
本補充協議作為原合同的補充協議，與原合同具有同等法律效率，除本協議另有約定外，其他內容按原合同約定的條款執行。
三、 本補充協議一式三份，甲方執一份，乙方和丙方各執一份，三份蓋章後生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
丙方：
年月日：
甲方：
乙方：
經甲乙雙方友好協商, 雙方一致達成如下補充協議:
一、鋁粉允許損耗0.125/%煤炭0.3/%(允許損耗率以廠家規定為準)。
1. 車輛到達靖西如放空回欽州港裝煤炭，甲方按12輪或22輪標準滿載煤炭的噸位付運費另加15元每噸給乙方。
2. 乙方進場開工後，如中途退場必須提前叄拾天通知甲方，甲方必須在叄天內答覆乙方，並在甲方有新的車輛接替時方可退場，否則甲方不結運費給該車輛。
3. 乙方必須按甲方指定的線路運輸，全程交警.公路局.運管局由甲方負責。(注：乙方所有車輛在給甲方運輸過程中因超重.超載所產生的一切費用由甲方如數承擔)乙方只需承擔收費站正常所收費用。
4. 甲方應在銀行存入三萬元(10輛車)調遣費用，乙方車輛到場後解付每車20xx元。省內調車裝車出發時,甲方支付調車費給乙方,調車按每輛車叄仟元整支付(￥20xx元整),待乙方執行叄拾天后,如數退還給甲方.
5. 甲方必須按時結清當天運費的100%給乙方車輛(節假日如此),甲方不得以任何理由和藉口拖欠乙方的車輛費用,否則一切後果由甲方自行承擔(即按每天往返運費另加20xx元補償。)
6. 甲方必須保證有充足的運輸貨源供乙方車輛運輸，如發生超過24小時斷貨，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整的誤工費用(即:20xx元/天/輛),天災人禍除外。
7. 甲方根據實際情況必須暫停運輸時，甲方要以書面方式提前叄天通知乙方暫停運輸(停運期間付正常生活費用可商榷)。乙方應按甲方要求暫停運輸，並妥善維護現狀穩定，直到甲方通知乙方復工為止。如停工超過48小時，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整(即:20xx元/天/輛)誤工費用。
9、如燃油費上漲甲方應適當給予補貼。
10、如能一次性調派50量車可行使綠色通道，先行調派車輛甲方應給予協調。
11. 乙方調集車輛運載往返一趟，核算成本無誤，收款及時兌現後，以郵件的形式告知甲方合同是否開始履行。
12. 法定假日乙方提前三天告知甲方後，有權按照法定假日休假。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
經甲乙雙方友好協商, 雙方一致達成如下補充協議:
1.鋁粉允許損耗0.125/%煤炭0.3/%(允許損耗率以廠家規定為準)。
1. 2.車輛到達靖西如放空回欽州港裝煤炭，甲方按12輪或22輪標準滿載煤炭的噸位付運費另加15元每噸給乙方。
2. 3.乙方進場開工後，如中途退場必須提前叄拾天通知甲方，甲方必須在叄天內答覆乙方，並在甲方有新的車輛接替時方可退場，否則甲方不結運費給該車輛。
3. 4.乙方必須按甲方指定的線路運輸，全程交警.公路局.運管局由甲方負責。(注：乙方所有車輛在給甲方運輸過程中因超重.超載所產生的一切費用由甲方如數承擔)乙方只需承擔收費站正常所收費用。
4. 5.甲方應在銀行存入三萬元(10輛車)調遣費用，乙方車輛到場後解付每車3000元。省內調車裝車出發時,甲方支付調車費給乙方,調車按每輛車叄仟元整支付(￥3000元整),待乙方執行叄拾天后,如數退還給甲方.
5. 6.甲方必須按時結清當天運費的100%給乙方車輛(節假日如此),甲方不得以任何理由和藉口拖欠乙方的車輛費用,否則一切後果由甲方自行承擔(即按每天往返運費另加1000元補償。)
6. 7.甲方必須保證有充足的運輸貨源供乙方車輛運輸，如發生超過24小時斷貨，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整的誤工費用(即:20xx元/天/輛),天災人禍除外。
7. 8.甲方根據實際情況必須暫停運輸時，甲方要以書面方式提前叄天通知乙方暫停運輸(停運期間付正常生活費用可商榷)。乙方應按甲方要求暫停運輸，並妥善維護現狀穩定，直到甲方通知乙方復工為止。如停工超過48小時，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整(即:20xx元/天/輛)誤工費用。
9、如燃油費上漲甲方應適當給予補貼。
10、如能一次性調派50量車可行使綠色通道，先行調派車輛甲方應給予協調。
11. 乙方調集車輛運載往返一趟，核算成本無誤，收款及時兌現後，以郵件的形式告知甲方合同是否開始履行。
12 法定假日乙方提前三天告知甲方後，有權按照法定假日休假。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方協商，就運輸超載一事補充如下： 一、甲方同意以每1毛噸5.5元結算，如洞內路程以後超出現有6公里路程，甲方應按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。
二、乙方就當前治超形式下，應保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方所有，但甲方必須在貨物源頭設有計量單位，如因甲方不具備計量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負責補償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設施，因超載而受有關部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無關。
四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行協商，以下條件：
1、以每車120元結算，每超出1公里甲方補乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機安排，裝多裝少，乙方不負責任。
3、超載處罰由甲方負責承擔，乙方不予承擔。
4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達210車以上，如因不可抗力或政府原因，雙方可另行協商，如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數量，由甲方補足乙方金額和數量。
五、未盡事宜，雙方協商解決。
六、本補充協議同原件一樣具有法律效力，簽字生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：_________________
乙方：_________________
一、原則條款
本協議是甲、乙雙方已簽訂《物流運輸合同》的有效補充，與主合同具有同等法律效力。
二、調車延時的考核
第一條調車延時定義：_________________指乙方未能在雙方協議約定的有效調車時間內將車輛調至甲方指定地點的情況。
第二條調車約定：_________________乙方在點前接收到甲方下達的運輸指令，必須在當日點前調車到位。以甲方系統中記錄的乙方每個裝運編號的發貨掃碼日期和時間為調車考核資料來源。
第三條考核標準：_________________不論整車或零擔，甲方對每個調車延時的裝運編號按照人民幣元/日的標準向乙方收取違約金。
第四條收費方式：_________________甲方向乙方收取的違約金採用直接從乙方運輸費用中扣除的方式，不足部分在次月運費中扣除。
三、送貨延時的考核
第五條送貨延時定義：_________________指乙方因為自身管理問題、車輛中途損壞、扣車、交通事故、竄貨等原因，導致車輛不能在雙方規定的時效範圍內將甲方的商品送達目的地的情況。
第六條送貨約定：_________________乙方應在合同約定的送貨時效的18點前將甲方商品送達甲方指定目的地倉庫，並按照收貨人的要求擺放到指定的位置。以甲方系統中記錄的乙方每個裝運編號的收貨掃碼日期和時間為送貨考核資料來源。
第七條考核標準：_________________不論整車或零擔，甲方對每個調車延時的裝運編號按照人民幣元/日的標準向乙方收取違約金，同時對於延遲送貨超過3日，乙方必須說明商品去向，否則將按丟失處理。
第八條收費方式：_________________甲方向乙方收取的違約金採用直接從乙方運輸費用中扣除的方式，不足部分在次月運費中扣除。
四、 其它方面的要求及考核
第九條乙方提供的車輛必須符合甲方商品的運輸要求(車輛要求：_________________車輛質量良好;車輛要清潔衛生、無異臭味，車廂要平整、乾燥)。
第十條嚴格按照車廂的寬度、長度及公路運輸相關規定安排裝載，嚴禁超寬、超長、超高裝載貨物。
安排裝車時，要嚴格按照外包裝箱規定的層碼堆放、不得倒放、側放(按紙箱上標註的方向擺放)，並按照先外機後內機、先重後輕、先大後小，外機有壓縮機一邊朝內的原則堆放。
第十一條安排零擔貨物中轉裝車時，必須將甲方商品單獨放在一起，不得與其他商品按上下的方式混裝，特別是不得與化學產品、有稜角的不規則物品拼裝。不允許裝卸人員直接踩踏在商品上(特別是空調內機)，要使用腳踏板或墊板，防止踩壞貨物;如果空間不夠時，不能採取擠壓的方式裝貨，同時注意輕裝輕放，避免因為碰撞或野蠻裝卸造成貨物損壞。
第十二條安全防護措施：_________________裝完車後及時蓋好雨布及捆綁繩子，直接與承運商品接觸的雨布必須乾淨，不能對承運商品外包裝造成汙染。加蓋的雨布必須在3層及以上。在蓋雨布時不能直接踩踏在貨物上，要使用腳踏板或墊板等輔助工具，並且在捆綁繩子時必須使用夾板(夾板由乙方或司機自帶)做好保護，防止繩子損壞貨物。
第十三條乙方如違反以上要求操作的，甲方按照人民幣50元/次的標準向乙方收取違約金，給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的全部損失。
五、協議的生效及終止
第十四條本協議經甲、乙雙方簽字、蓋章後生效，有效期限從________年____月____日至________年____月____日終止。
第十五條本協議一式肆份，甲乙雙方各執貳份，具同等法律效力。
甲方：_________________乙方：_________________
蓋章蓋章
日期：_________________日期：_________________
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