甲方：
乙方：
根據國家有關法規，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物託運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物託運單》填妥內容，簽名蓋章後傳真給乙方，並做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封，並如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切後果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港後，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方
應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，並書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發生時甲方應書面確認給乙方，然後與其他費用一起支付。
7. 貨物託運後，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續;同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為RMB100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物託運單》後，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，並通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港CFS(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委託的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據甲方的《貨物託運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船後，乙方可為甲方代辦運單及相關單證並把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航後，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真《到貨通知書》，並在貨物抵港後根據《貨物託運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，並徵詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、 費用結算：
1. 費用結算方式：
(1)半月結：每月5號前付清上月16號—上月最後一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對於半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，並對其採取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算採取先收款後開發票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發生貨損貨差，由乙方協助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),並通知乙方及保險公司到現場查證並開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離後,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬於發貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物託運單》為本合同的補充檔案。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意後執行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章後生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據<<中華人民共和國合同法>>結合成都現價及相關法規,就都江堰煤礦運輸事宜.經雙方協商達成如下協議條款.以期共同遵照執行.
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸地點:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個範圍之內.
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數量暫定10輛,具體數量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內,按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款摺合為1000除25等於40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數.每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責.並按照十一條款執行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場後,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執行。
十:其它條款
1、乙方車輛進場後，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執行)
3、乙方駕駛員酒後駕車。帶病駕車。如果發生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)
2、乙方無故停工，甲方有權扣發停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場後，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三：雙方發生糾紛時應協商處理。
十四：協議簽訂後，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
身份證號碼： 身份證號碼：
電話; 電話:
甲方：
乙方：
經雙方友好協商，本著互惠互利、共同發展的原則，現達成以下協議：
一、 甲方將車號浙A___號(專用於危險貨物：___的運輸)的危險品營運車輛承包給乙方經營。
二、 承包期限及承包費：甲方將具有新購車輛的至少51%(20xx年6月30日之前購置的車輛，至少為15%的股權)的股權車輛承包給乙方使用，出資___萬元，承包期暫定為___年，即自20 年 月 日起直至報廢止。承包費為 元/月。
三、 費用繳納：各項費用一月一結，乙方必須在次月15日之前將當月各項費用向甲方全部繳清，各項費用主要包括：當月承包費以及當月發生的由甲方替乙方代繳的其它費用，如保險費、培訓費、罐體檢測費等。未經甲方書面同意乙方無故拖欠應繳費用的，甲方有權向乙方收取5元/輛/天的滯納金，直至乙方付清之日為止。
四、 第三者強制責任險由甲方按行政主管部門要求統一代為辦理，其餘險種乙方不經甲方書面同意自行投保的，一旦出險，甲方將向乙方追訴由此產生的一切經濟損失、賠償責任。
五、 甲方承包給乙方的車輛，保證手續辦理齊全，各項證件合法有效。車輛業務在行政許可的範圍內由乙方允許自主經營。如甲方提供
六、 乙方應服從甲方管理，合法經營。若乙方違法經營或違法行為所產生的一切後果由乙方全部承擔，包括對甲方的連帶處罰給甲方造成的一切損失，也由乙方全部承擔。
七、 未盡事宜通過雙方協商或法律途徑解決。
八、 如任何一方起訴，在甲方所在地的法院起訴。
九、 本協議自簽字之日起生效，雙方應自覺遵守協議各項條款。
十、 本協議一式二份，雙方各執一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
海上運輸合同範本
來源：網際網路|發表時間：20xx-08-12 19:48|瀏覽：822 次
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委託_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外託運______(貨物),乙方同意承運.根據<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨裝置),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物於____天內集中於____港,貨物集齊後,乙方應在五天內派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯絡到達港同意安排卸貨後,經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
第五條 啟航聯絡
乙方在船舶裝貨完畢啟航後,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起於____小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對於運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章後,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完後,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定.補充規定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑑證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
託運方：
承運方：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 領貨憑證
領貨時憑託運人提貨單(或提貨單影印件)加之指定提貨人身份證並簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事後貨物出現短損，承運方概不負責。
第二條 包裝要求
託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司後，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 保價運輸
保價運輸費：按保價額的____% 向託運方收取。
託運人可自願向承運人進行保價運輸，如同一批託運的貨物價值不同，託運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行註明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照託運人的保價額摺合實際造成的損失向託運人賠償。如低於貨物實際價值保價或高於貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償託人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
第五條 保價期限
自託運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。託運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上註明保價金額或宣告價值無效視同未保價。最新物流倉儲運輸合同
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是託運人提供的，託運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收並未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，並在運單上註明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由託運人負責處理，並提供有關有效證件，並承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。
第八條 違法責任
託運人不準假報貨名，不準託運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則後果自負。
託運方：
承運方：
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