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物流員工工作計劃(精選12篇)

欄目: 工作計劃精選 / 釋出於: / 人氣:1.07W

物流員工工作計劃 篇1

1、全面提升服務品質,實施"特色化服務"。

物流員工工作計劃(精選12篇)

服務品質提升方面,啟用員工獎懲考核體系,進行規範管理,建立良好規範的正負激勵機制,在工作中找突破點,堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現場紀律現已基本走入正軌,應抓銷售技巧與商品知識,提高營銷水平,這樣才有利於整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準,以及百盛在顧客心目中應樹立什麼形象、轉變服務觀念、顧客需要的,就是我們要做的,百盛早已是同行中的龍頭老大。商場如戰場般的殘酷又如逆水行舟不進則退,企業要發展,就要有領先對手的觀念和措施。因此,企業要想在激烈的市場競爭中立於不敗之地,就必須把商品品牌、服務品牌、企業品牌擺在重要的工作日程,提升、維護和發展,逐步形成金城知名而特有的"特色化服務"戰略十分必要。所以20xx年第四季度--20xx年一季度在率先提倡並實施"特色化服務",大打特打服務牌,顯示我們百盛一種特有的服務品質和服務檔次。根據業態的不同提供不同的服務,超市--"無干擾服務",一樓商品部至四樓商品部"品牌化服務、朋友式服務"五樓商品部--"朋友式服務",六樓商品部--"技能式服務",向社會表明,我們追求的是高質量、高品質的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。

2、開展公司服務技能專案競賽服務辦。

承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區,包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答,通過競賽豐富員工的業餘文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教於樂為形式提升各崗位員工素質;以專業到位的素質要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平,(內容包括:百盛發展史、企業文化基本知識,專業知識等)

3、相關政府部門聯絡與溝通。

加強與省、市、區各消費者協會及主管工商所的聯絡與溝通,並與之保持良好的協作關係,及時掌握零售業發展動態,建立良好的商譽。

4、顧客投訴接待與處理,全面維護百盛信譽。

就20xx年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執行不到位,以及其他原因引起投訴升級的,第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(原因是因為現在大多數領班都新員工,急需加強培訓),重點以規範自身接待形式、規範服務為主要工作目標,作到投訴規範化、接待禮儀規範化、接待程式規範化、處理結果落實規範化、樓層接待及記錄規範化,做到接待一起,處理完結一起,並時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平,站在消費者的立場上考慮、處理問題,以此贏得更多回頭客。因為現在的市場是"顧客的滿意才是雙贏"。

5、加強部門內部人員綜合素質提升幾,並對公司五大服務體系進行完善。

堅決執行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩健發展。帶動分店全面提升的指導思想,加強部門間的溝通,消除管理中存在的誤區。現場檢查不單純是發現問題,而是針對出現的問題提出改進措施和方法,及時給部門以指導。第四季度服務辦的內部培訓內容為商品知識(毛織,保暖為主)、消法知識及賣場資訊熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段採討論的形式,使培訓趣味化,生動化,將討論出的結果,以書面形式下發分店部門,組織相關人員學習,達到三店同步提升的目的,公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理,其中人員管理的各項規定比較詳盡,但其餘四項管理的具體標準還比較空洞,所以在第四季度,我部結合當前具體情況對商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。

6、一線管理幹部日常行為規範跟進。

全力協助集團監管會在日常的工作中,對一線中層管理幹部日常行為規範進行跟進,以公司服務為宗旨,以管理規範為目標,工作中堅持創新,現場管理工作中,發現問題及時上報主管領導。部門決不護短,嚴格執法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在x年9月份下旬,本人在工作中情緒化,不能嚴格要求自己。在經過領導和同事的大力幫助下,及時調整了工作心態,改觀目前不良現狀,全心投入日常工作。用正確的態度對待工作。態度決定一切,真誠創造卓越。我和我的同事們將不斷努力,打造百盛"特色化服務",以真情鑄就服務!

物流員工工作計劃 篇2

一、目標

(一) 繼續提高員工素質:

(二)加強部門服務水平:

(三)完善管理制度:

(四)完善管理崗位建設:

(五) 降低運營成本核算:

二、措施

(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

(二)走訪各客戶和各地經銷商,瞭解客戶銷售情況,為了徵求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,從全域性利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對錶現突出、技術精湛的給予獎勵。

(四)從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從排程中選一人當任總排程負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層巨集觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

(五)貨比三家,改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎。

三、步驟

隨著公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。我部門從全域性利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

物流員工工作計劃 篇3

20xx上半年的工作為20xx下半年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,物流基地的建成使用,總公司對資訊化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以資訊化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20xx下半年我們物流公司將繼續完善以下工作:

一、理順秩序,加快節奏

在20xx上半年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

二、資源整合、物盡其用

一是創造一切條件,要將各營業站點、基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司,借用他們的網路將網點遍佈全國各地;三是收集社會承運車輛資訊,建立自己的承運車輛網路。

三、擴大專線、提高業績

在20xx上半年2條專線的基礎上,20xx下半年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx下半年物流公司要在20xx上半年萬銷售額的基礎上完成萬的定額,其中福建專線要突破萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線萬的定額,基地物流總包和分流配送要完成萬的定額。

四、規範財務、保證利潤

逐步規範公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx下半年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由於物流業群雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷湧現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。

我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、紮實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加註重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務,再創20xx年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

物流員工工作計劃 篇4

總結上半年的服務工作,為了更好的開展好下半年的客服工作,根據《客服工作手則》及公司相關規定,制定下半年計劃:

一、指導思想

以公司下發的《檔案》為指導,以“提高服務質量”為宗旨,以“客戶滿意度為標準”。

二、工作目標

1、搞好員工崗前培訓,端正服務態度,提高員工業務水平。主要開展普通話培訓,微笑服務培訓,文明用語培訓。

2、深入開展客戶滿意度調查,通過信訪、回訪等方式展開調查,對發現的問題作出相應整改,努力提高服務質量。

3、開設“黨員先鋒模範崗”,發揮黨員先鋒模範作用,以此牽引提高服務質量。

三、要求

1、全體員工必須嚴格按工司要求,努力學習,提高工作標準,增進業務水平,切實把下半年客服工作推進到一個新臺階。

2、每名員工要制定出自己下半年個人工作計劃,工作計劃標準要高,要切實可行,並認真落實。

3、其它事宜由公司另行通知。

物流員工工作計劃 篇5

一、 建立客戶服務中心網上溝通渠道。

現在,越來越多的客戶喜歡在網上查詢和交流資訊。在後勤總公司的網頁下面設立客戶服務中心的電話和郵箱,有利於便捷與客戶聯絡溝通,滿足顧客需要,提升服務質量。

二、 建立客服平臺

(一) 成立客戶監督委員會。由監事會、業主委員會成立客戶監督委員會。行使或者義務行使對後勤服務監督職能。

(二) 建立質量檢查制度。改變物業內部質量內審為各個中心交叉內審(這項工作也可以有人力資源部行使)。

(三) 搞好客服前臺服務。

1. 客戶接待。作好客戶的接待和問題反映的協調處理。

2. 服務及資訊傳遞。包括縱向—實施由顧客到總公司,橫向—實施物業內部之間、客服中心與各個中心之間、客服中心與校內的有關部門之間資訊轉遞交流等等,以及其他資訊諮詢。

3. 相關後勤服務的跟蹤和回訪。

4. 24小時服務電話。

(四)協調處理顧客投訴。

(五)搞好客戶接待日活動,主動收集和處理客戶意見。

(六)建立客戶檔案。包括家屬區、教學區、學生社群。

(七)搞好意見箱、板報及黑板報、溫馨提示等服務交流。

三、繼續做好物管中心的iso質量檢查管理、辦公室部分工作和客戶服務,繼續做好與能源中心的有效維修客戶服務。

四、機構建設

(一)成立後勤總公司客戶服務中心。

目前客戶服務部隸屬於能源中心,辦公室在物業管理中心,主要為物業系統服務工作的職能可以延伸,行之有效。然而,客服的外延可以擴大到總公司範圍,為我校後勤服務業做大做強提供機構上的支援。成立總公司下屬的客服中心,便於全面協調服務。

(二)人員編制至少二人。

要搞好客戶服務,只有經理一人是不行的,要改變以前客戶服務部只有一人的不正常狀態,大學生來了又走。人力資源不低於二人的編制,工作人員最好具有本科學歷,有利於客服機構框架的建立和穩健執行,改變顧此失彼的現狀,便於逐步建立規範和完善客服工作。

五、經費預算。

往年客戶服務部一般辦公費開支在物管中心,黑板報等大一點的開支由動力部支付。根據目前情況,有些基礎工作還要進行,日常工作也有所開支,不造預算可能沒有經費,按照節約的原則,編造經費預算500元∕月全年公務經費6000.00元。

客服中心是按照現代企業服務的執行需要設定的,這正是當年總公司設立客戶服務部的正確性所在。有了顧客滿意就可能有市場,有了顧客滿意就可能樹立品牌和 顧客的支付。客服中心其工作內涵可能與總公司辦公室和人力資源(質量管理)部有交叉關係,但是,客服中心主要服務物件是顧客,以顧客滿意為焦點,是業務部 門而不是管理部門。今後x區物業服務如果能夠競標成功,客服中心可以採取“龍湖小區”的模式。

以上工作計劃僅作為客戶服務部為總公司舉行的“幹部務虛會”,“質量、改革、發展”,提出的思路,不一定馬上實行。實踐是檢驗真理的唯一標準,客戶服務工 作要根據自身特點,逐漸改良,不斷推進,我們在工作中不斷探索,目的是為了實實在在做好後勤服務作,努力把公司做大做強。

物流員工工作計劃 篇6

一、 建立客戶服務中心網上溝通渠道。

現在,越來越多的客戶喜歡在網上查詢和交流資訊。在後勤總公司的網頁下面設立客戶服務中心的電話和郵箱,有利於便捷與客戶聯絡溝通,滿足顧客需要,提升服務質量。

二、 建立客服平臺

(一) 成立客戶監督委員會。由監事會、業主委員會成立客戶監督委員會。行使或者義務行使對後勤服務監督職能。

(二) 建立質量檢查制度。改變物業內部質量內審為各個中心交叉內審(這項工作也可以有人力資源部行使)。

(三) 搞好客服前臺服務。

1. 客戶接待。作好客戶的接待和問題反映的協調處理。

2. 服務及資訊傳遞。包括縱向—實施由顧客到總公司,橫向—實施物業內部之間、客服中心與各個中心之間、客服中心與校內的有關部門之間資訊轉遞交流等等,以及其他資訊諮詢。

3. 相關後勤服務的跟蹤和回訪。

4. 24小時服務電話。

(四)協調處理顧客投訴。

(五)搞好客戶接待日活動,主動收集和處理客戶意見。

(六)建立客戶檔案。包括家屬區、教學區、學生社群。

(七)搞好意見箱、板報及黑板報、溫馨提示等服務交流。

三、繼續做好物管中心的iso質量檢查管理、辦公室部分工作和客戶服務,繼續做好與能源中心的有效維修客戶服務。

四、機構建設

(一)成立後勤總公司客戶服務中心。

目前客戶服務部隸屬於能源中心,辦公室在物業管理中心,主要為物業系統服務工作的職能可以延伸,行之有效。然而,客服的外延可以擴大到總公司範圍,為我校後勤服務業做大做強提供機構上的支援。成立總公司下屬的客服中心,便於全面協調服務。

(二)人員編制至少二人。

要搞好客戶服務,只有經理一人是不行的,要改變以前客戶服務部只有一人的不正常狀態,大學生來了又走。人力資源不低於二人的編制,工作人員最好具有本科學歷,有利於客服機構框架的建立和穩健執行,改變顧此失彼的現狀,便於逐步建立規範和完善客服工作。

五、經費預算。

往年客戶服務部一般辦公費開支在物管中心,黑板報等大一點的開支由動力部支付。根據目前情況,有些基礎工作還要進行,日常工作也有所開支,不造預算可能沒有經費,按照節約的原則,編造經費預算500元∕月全年公務經費6000.00元。

客服中心是按照現代企業服務的執行需要設定的,這正是當年總公司設立客戶服務部的正確性所在。有了顧客滿意就可能有市場,有了顧客滿意就可能樹立品牌和 顧客的支付。客服中心其工作內涵可能與總公司辦公室和人力資源(質量管理)部有交叉關係,但是,客服中心主要服務物件是顧客,以顧客滿意為焦點,是業務部 門而不是管理部門。今後x區物業服務如果能夠競標成功,客服中心可以採取“龍湖小區”的模式。

以上工作計劃僅作為客戶服務部為總公司舉行的“幹部務虛會”,“質量、改革、發展”,提出的思路,不一定馬上實行。實踐是檢驗真理的唯一標準,客戶服務工 作要根據自身特點,逐漸改良,不斷推進,我們在工作中不斷探索,目的是為了實實在在做好後勤服務作,努力把公司做大做強。

物流員工工作計劃 篇7

總結上半年的服務工作,為了更好的開展好下半年的客服工作,根據《客服工作手則》及公司相關規定,制定下半年計劃:

一、指導思想

以公司下發的《檔案》為指導,以“提高服務質量”為宗旨,以“客戶滿意度為標準”。

二、工作目標

1、搞好員工崗前培訓,端正服務態度,提高員工業務水平。主要開展普通話培訓,微笑服務培訓,文明用語培訓。

2、深入開展客戶滿意度調查,通過信訪、回訪等方式展開調查,對發現的問題作出相應整改,努力提高服務質量。

3、開設“黨員先鋒模範崗”,發揮黨員先鋒模範作用,以此牽引提高服務質量。

三、要求

1、全體員工必須嚴格按工司要求,努力學習,提高工作標準,增進業務水平,切實把下半年客服工作推進到一個新臺階。

2、每名員工要制定出自己下半年個人工作計劃,工作計劃標準要高,要切實可行,並認真落實。

3、其它事宜由公司另行通知。

1、全面提升服務品質,實施"特色化服務"。

服務品質提升方面,啟用員工獎懲考核體系,進行規範管理,建立良好規範的正負激勵機制,在工作中找突破點,堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現場紀律現已基本走入正軌,應抓銷售技巧與商品知識,提高營銷水平,這樣才有利於整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準,以及百盛在顧客心目中應樹立什麼形象、轉變服務觀念、顧客需要的,就是我們要做的,百盛早已是同行中的龍頭老大。商場如戰場般的殘酷又如逆水行舟不進則退,企業要發展,就要有領先對手的觀念和措施。因此,企業要想在激烈的市場競爭中立於不敗之地,就必須把商品品牌、服務品牌、企業品牌擺在重要的工作日程,提升、維護和發展,逐步形成金城知名而特有的"特色化服務"戰略十分必要。所以20xx年第四季度--20xx年一季度在率先提倡並實施"特色化服務",大打特打服務牌,顯示我們百盛一種特有的服務品質和服務檔次。根據業態的不同提供不同的服務,超市--"無干擾服務",一樓商品部至四樓商品部"品牌化服務、朋友式服務"五樓商品部--"朋友式服務",六樓商品部--"技能式服務",向社會表明,我們追求的是高質量、高品質的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。

2、開展公司服務技能專案競賽服務辦。

承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區,包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答,通過競賽豐富員工的業餘文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教於樂為形式提升各崗位員工素質;以專業到位的素質要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平,(內容包括:百盛發展史、企業文化基本知識,專業知識等)

3、相關政府部門聯絡與溝通。

加強與省、市、區各消費者協會及主管工商所的聯絡與溝通,並與之保持良好的協作關係,及時掌握零售業發展動態,建立良好的商譽。

4、顧客投訴接待與處理,全面維護百盛信譽。

就20xx年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執行不到位,以及其他原因引起投訴升級的,第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(原因是因為現在大多數領班都新員工,急需加強培訓),重點以規範自身接待形式、規範服務為主要工作目標,作到投訴規範化、接待禮儀規範化、接待程式規範化、處理結果落實規範化、樓層接待及記錄規範化,做到接待一起,處理完結一起,並時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平,站在消費者的立場上考慮、處理問題,以此贏得更多回頭客。因為現在的市場是"顧客的滿意才是雙贏"。

5、加強部門內部人員綜合素質提升幾,並對公司五大服務體系進行完善。

堅決執行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩健發展。帶動分店全面提升的指導思想,加強部門間的溝通,消除管理中存在的誤區。現場檢查不單純是發現問題,而是針對出現的問題提出改進措施和方法,及時給部門以指導。第四季度服務辦的內部培訓內容為商品知識(毛織,保暖為主)、消法知識及賣場資訊熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段採討論的形式,使培訓趣味化,生動化,將討論出的結果,以書面形式下發分店部門,組織相關人員學習,達到三店同步提升的目的,公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理,其中人員管理的各項規定比較詳盡,但其餘四項管理的具體標準還比較空洞,所以在第四季度,我部結合當前具體情況對商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。

6、一線管理幹部日常行為規範跟進。

全力協助集團監管會在日常的工作中,對一線中層管理幹部日常行為規範進行跟進,以公司服務為宗旨,以管理規範為目標,工作中堅持創新,現場管理工作中,發現問題及時上報主管領導。部門決不護短,嚴格執法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在x年9月份下旬,本人在工作中情緒化,不能嚴格要求自己。在經過領導和同事的大力幫助下,及時調整了工作心態,改觀目前不良現狀,全心投入日常工作。用正確的態度對待工作。態度決定一切,真誠創造卓越。我和我的同事們將不斷努力,打造百盛"特色化服務",以真情鑄就服務!

物流員工工作計劃 篇8

回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以中國名牌產品稱號的獲得為契機,努力奮鬥,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作:

一、繼續提高員工素質:

我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平:

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,瞭解客戶銷售情況,為了徵求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度:

由於以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先後制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全域性利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對錶現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設:

目前部門各崗人員54人,其中後勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從排程中選一人當任總排程負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了其層具體落實、中層監督指導、高層巨集觀控制的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

五、降低運營成本核算:

為了降低運營成本,本部先後採取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的佳通系列輪胎,並且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。我部門從全域性利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

物流員工工作計劃 篇9

我叫某,家住某郊區,所監管的企業是某集團有限公司,我是某年某月某日正式加入某物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在某這個大家庭裡生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的某人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴於律己。遵守各項公司規章制度,終於在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的某人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在於春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做為一名某的監管員,恪盡職守,嚴於律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的某集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的瞭解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監管

做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發資料外,多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。

三、工作細心,謹慎

經過這一段時間的工作經歷,我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今後的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格,文字方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以後要多學習,加強改進。工作中,要牢記某物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,並做到庫存資料的統計和按時彙報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名某人的監管職責。

物流員工個人工作總結及下年計劃範文精選(三)

回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日後的工作帶來幫助:

一、樹立全域性觀念,做好本職工作

不管從事什麼工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全域性就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善於溝通交流,強於協助協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規範操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精於專業技能,勤於現場觀察

隨著物流行業的不斷髮展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便於與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年裡,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

物流員工工作計劃 篇10

一.加強員工素質,提高員工服務意識

人是萬物之本,企業生存的命脈就是員工,只有企業真正關心員工,關心員工的需求,企業文化重視人文,員工才會更有激情地工作來為企業付出。當然我們企業更需要團隊意識強的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有奉獻精神團結精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那麼我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性迴圈的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由於物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《檔案管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優化組織結構,使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

四.工作內容及安排

1.收發貨流程進行梳理,改進,並督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤,及時發現,糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位需要協助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統所有單據,有無異常情況,庫存有無異常資料。發現問題立即解決。

5.每週/月總結本週/月工作情況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內後外、先下後上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無髒亂現象,貨品名,標籤,及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存資料的正確無誤。不定時複核實物和庫存差異,當天發現有差異資料當日處理,找出原因,並糾正錯誤。

8.倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、型別分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標籤(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

9.做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,並做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。

10.庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,及時查明原因,並進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程式經領導稽核批准後才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門彙報。

11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

12.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔。所有單據必須有責任人簽字,並且字跡清楚。

13.提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排,並和其它部門做好銜接安排。

14.瞭解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種快樂。

物流員工工作計劃 篇11

20xx上半年的工作為20xx下半年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,物流基地的建成使用,總公司對資訊化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以資訊化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20xx下半年我們物流公司將繼續完善以下工作:

一、理順秩序,加快節奏

在20xx上半年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

二、資源整合、物盡其用

一是創造一切條件,要將各營業站點、基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司,借用他們的網路將網點遍佈全國各地;三是收集社會承運車輛資訊,建立自己的承運車輛網路。

三、擴大專線、提高業績

在20xx上半年2條專線的基礎上,20xx下半年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx下半年物流公司要在20xx上半年萬銷售額的基礎上完成萬的定額,其中福建專線要突破萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線萬的定額,基地物流總包和分流配送要完成萬的定額。

四、規範財務、保證利潤

逐步規範公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx下半年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由於物流業群雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷湧現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。

我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、紮實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加註重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務,再創20xx年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

物流員工工作計劃 篇12

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比某年某年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裡,情願多送貨多做事來增加收入。

2、某年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支援,你同樣需要說你壞的人的支援。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到儲存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有資料可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去,20__年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裡,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。