車間主管的工作計劃

作為車間主管,是怎麼合理地制定工作計劃的呢?下面是小編整理的關於車間主管的工作計劃，歡迎閱讀。

車間主管工作計劃(一)

風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支援與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年裡勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年裡跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定，工作事故的出現，裝置的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年裡更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃：

一、不斷提升服務質量(全年執行)

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後自檢與互檢工作。

二、減少客戶報怨量(全年執行)

針對20xx年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。

第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。

第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便於維修後分析與研究。

第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施盡最大努力提升進站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產值(全年執行)

在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計，然後逐漸遞增)

四、加強現場管理，推進6S管理制度(每週檢查)

在20xx年，將進一步加強車間6S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6S管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20xx年售後車間6S管理工作不斷提高，走上新臺階。

五、加強車間裝置及工具管理(每月檢查)

針對車間裝置管理現狀，制定車間維修裝置及工具管理負責人，減少裝置及工具使用不當造成的故障率，提升裝置及工具故障及時報修率，裝置及工具負責人對裝置的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置使用和修護。上述措施有效的保證了裝置及工具穩定執行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支援。

六、做到以身作則，以德服人，良性競爭

作為領導必需嚴於律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。採用能者上，平者讓，庸者下的用人原則!對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。

在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現公司新一年的經營指標!

車間主管工作計劃(二)

我從事汽車維修行業已有三十多年的經歷，曾在多個公司工作，先後擔任維修工，車隊主管，檢驗員，排程等職，積累了豐富的工作經驗。目前我負責車間排程，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。

過去三年裡，我們售後部取得了優秀的業績，這得益於站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足，離公司的發展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學，維修能力沒有得到最大的發揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今後工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業績。

在我今後的工作規劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：

一、加強5S管理體系，把各項規章制度落到實處。

5S規範是企業科學發展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員，確保每個職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。

二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。

過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從排程……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇於探索，善於實踐，努力提高維修效率，對錶現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每週我將和各個組長總結本週工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時瞭解組員的思想動態。

三、優化人員組合。

現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。

車間主管工作計劃(三)

一、個人工作定位：

作為一個車間生產主管，要負起應有的責任，在這個崗位上我要不負重任、把好方向、堅定信心、持之以恆、認真學習、研究、實踐、總結。面對當前冷峻的紡織行勢，要懷著一顆感恩的心、邁著堅定的步伐跟緊領導決策、在生產管理這個崗位上兢兢業業，克已奉公，對於領導分配的工作要無條件的完成，只有企業發展了才會有個人的發展。

二、 發展計劃：

從他人的成功和錯誤中學習，把企業的發展和個人的成功聯絡起來，使自己工作目標超越財富和地位之上。結和實際工作制定以下20xx年工作計劃：

(1)質量方面：滿足使用者要求，優一等品率不低於98%

(2)產量方面：用最少的能耗費用生產出適可銷售行情的量。

(3)安全生產：安全生產是紡織企業得以生存發展的先決條件，因此要定期給員工講安全生產應知應會操作要領，安全演習等，警鐘常鳴、防患於未然。

(4)節能降耗：合理用工、合理配棉、嚴格控制機配件、物料、電耗、跑、冒、滴、漏等。

(5)穩定員工：管理中制度是必不可少的權威，但制度的力量是有限的，制度只能使部分人怕犯錯誤，要想員工有凝聚力、與企業同心同德、還要靠情感、用執著和人品換取人心。

(6)執行力：我做為生產主管要做到嚴格執行和組織實施。做到執行和決策方案相匹配，帶動員工把企業戰略規劃轉變成效益。

三、工作思路：

目前紡織疲軟，跟本問題在於大部分企業難以適應新行勢要求，最大的問題不是勞動力成本上漲，也不是生產經營不力，而是人民幣的加速升值引起的訂單大幅減少、出口困難，使企業限入“危機”，大浪淘沙勢不可擋。但有一點很堅信，誰掌握了新的技術優勢、培育新的利潤來源誰就會贏得更多的發展空間。如果我們老是停留在低端產品生產節段，就永遠沒有竟爭力，在市場上就會時時受制於人。那我們今冬明春的技改就很必然了。

在公司領導引導我們、“不可閉門造車，要認真分析國內國際行勢，做好行業調研，掌握行情動態，對行業做好預測，為明年做好規劃”的理念下，我們務必練好內功，等待紡織春天的到來。

車間主管工作計劃(四)

在新的一年，我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產品質量，建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升xx廠的環保經濟執行水平，為公司“安全，效率，發展，和諧”建設作出自己的貢獻。現制定新一年的工作計劃：

一、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓：採取多種措施保障安全生產無事故。

1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

2)是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗鹼洗，行車吊運等要害部位的管理工作。

3)是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議，巡迴檢查，裝置檢修，交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查詢問題。

二、開源節流，降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。

一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;

二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的裝置儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;

三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;

四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

三、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

應對20xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。

一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工瞭解質量工作的重要性，並對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。

二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。

三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

四、加強裝置管理

在經濟執行部的領導下，針對車間裝置管理現狀，制定辦法加強裝置保養及管理，不斷提高裝置保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂裝置保養及管理辦法：對裝置的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置保養。二要加強裝置保養技能交流，培訓，定期召開裝置管理會議：主要是糾正不良裝置使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了裝置的高效，穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支援。

五、保證工藝貫徹率

在20XX年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

六、加強現場管理，推進5S管理制度

在20xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，裝置，物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。

最後，要力所能及地幫助，關心所有車間工作人員，解決工人的實際困難，以確保員工隊伍的穩定，創造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現。

車間主管工作計劃（五）

xx年下半年我部門在公司總部的指導下，完滿地完成了預定的工作任務。在20xx年下半年，我將帶領生產系統的全體員工繼續努力，務必完成公司給我們提出的考核目標，使公司的業績更上一層樓。

1、整體工作思路：20xx年生產系統的整體工作思路是：以結果為導向，以流程為方法，以規章為考核，努力做到人人有事做，做事有流程，流程有規範，規範有制度。

2、做為生產管理幹部，主要任務就是公司內部的生產管理，我覺得要做好一名合格的生產管理幹部必須做好以下幾點：

1)、人員崗位職責的配訓，主要針對以目標為導向的培訓，要讓所有人員都有一種不達目的誓不罷休的工作態度;

2)、負責生產任務的跟進，按時保質完成銷售訂單;

3)、負責處理產量與質量的關係，水電煤、原材料損耗、出品率、合格率以及產品

成本是第一負責人;

4)、溝通，主要工作有：負責收集不合格資訊，與職能部門對接，協調與生產有關的對內外事宜，負責制定生產組織計劃，召開產前組織會議，負責各種管理考核制度的落實，負責協調生產各車間之間的協調工作

3、20xx年下半年工作措施及方法：

1)、人員方面：員工將時間和精力投入到公司的生產活動中，其目的不外是領取薪金養家和在工作上獲得愉快感，所以，在我管理的生產系統就應該加強教育培訓，改善工作環境，提供給員工合理的薪資和福利，獎懲公平，人事升遷任免公平合理，只有這樣才能夠激發員工的士氣，全體員工通力合作，方能提高效率，增進品質，同時也會減少人員的流失;

2)、做事的態度：我為什麼不說做事的方法呢!足球教練米盧蒂諾維奇層經說過一句話"態度決定一切"是的，無論做什麼事，態度最重要，沒有端正的態度，用什麼方法都不會有好的結果，我們不論做什麼事，必須現有積極的心態，然後朝著目標前進就對了，不用尋求具體的工作方法，因為什麼方法都可以成功;

3)、成本管理方面：20xx年生產系統將負責整個工貿公司的水、電、煤，除了生產活動的正常使用量不得超出公司考核指標，其它水、電、煤的使用必須有計劃的使用，具體的考核辦法以生產部下發的用電制度和用水制度，澡堂管理制度為準;通過20xx年1月份的生產，合計生產59噸，平均出品率為97%，雖未達到公司的考核目標，但比去年全年的91%高出6個百分點，特別是本月生產的屋頂盒有三個批次超過了98%，出品率的高低最直觀的影響生產成本，正是生產系統的四個車間主任和生產系統的全體員工深刻的認識到了出品率的重要性，才能取得如此的成績，雖有個別的批次出品率未到達公司考核的目標，但我相信，只要抓住了重點控制的要點，生產系統的全體同仁在20xx年中肯定能交給公司一份滿意的答卷。