伴隨著已經遠去的15年，面對20xx年的工作，新的各項工作給我帶來的是迷霧和無限遐想。在這裡，我從個人的角度談談自己20xx年要為工作所做的努力：
1、加強商品進、銷、存的管理，掌握規律，提高商品庫存週轉率，不積壓商品，不斷貨，使庫房商品管理趨於科學化、合理化。
2、明確全店銷售目標，將銷售任務細化、量化，落實到每名員工並進行相關的資料分析。
3、在節假日上做文章，積極參與公司的各項促銷活動，及店內的各項活動，充分做好宣傳及布臵的工作。
4、做好大宗、集團購買的接待工作，做到一人接待，全面協調，讓顧客感到方便、快捷的服務。
5、知己知彼，通過市場調研，分析總結存在的差距，及時調整，以順應市場的發展變化，提高市場佔有率。
6、可能的降低成本，開源節流，以減少開支。
7、日常管理，特別是抓好基礎工作的管理。
8、加大員工的培訓力度，全面提高員工的整體素質。
9、對公司高度忠誠，愛崗敬業，顧全大局，一切為公司著想為公司全面提升經濟效益增磚添瓦。
15、增加各部門、各兄弟店面的團結協作，創造最良好的工作環境，發揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優秀的團隊。
11、店內人員的培訓工作，培養員工的集體榮譽感和主人翁意識，以店為榮，讓每位員工充分發揮各自的潛能，使之具有愛崗敬業、服務熱情周到的高素質人才。
12、分明的獎懲制度，以激勵和約束員工的工作，使全店成為一支團結協作的集體，在競爭中立於不敗之地。
13、各種合理的、能夠利用的條件，創造、布臵良好的店面環境，樹立良好的商業形象，盡最大努力使顧客在佈局合理、寬鬆、優美、整潔的環境中享受購物的樂趣。
14、創造良好的外圍環境，協調好與鄰里、安防人員、政府部門的關係，減少不必要的麻煩。
15、經常總結，總結過往經驗將沒有做好的事情分析並且吸取教訓找出原因及解決的辦法；已經成功的事情尋找實施時的不足把這些經驗投入到未來的工作中去，更好的運用到實際當中為將來做鋪墊。
16、經常與我店周邊地區政府及相關部門溝通“如：城管、派出所及我店所在的水電部門”，為今後我店在店外搞各種促銷活動需要幫助時創造良好的條件。
人生能有幾回搏，在今後的日子裡，我要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。望領導給予指正，不吝賜教。
一、招生物件及學制
本專業招收國中畢業生或具有同等學歷者，學制三年。
二、培養目標：
1、總體目標
本專業培養與我國社會主義現代化建設要求相適應，德、智、體、美、勞全面發展，具有綜合職業能力，在機械加工生產第一線工作的機械加工操作工人。
本專業畢業生應當具有為國家富強和人民富裕而艱苦奮鬥的獻身精神，具有實事求是、獨立思考、勇於拓新的科學精神；具有良好的職業道德和思想品質；具有基本的科學文化素養；掌握必要的文化基礎知識、專業技術知識和比較熟練的職業技能；有健康體魄和心理；具有基本的審美能力。2、業務範圍
本專業畢業生主要面向各類機械製造行業，主要從事普通機械製造加工的工藝實施、加工質量檢測和機械加工裝置的除錯、操作、保養等工作。也可從事機電產品的營銷與技術服務等與機電技術應用相關的工作。
3、文化知識
具備必備的文化基礎知識。主要應具有良好的思想品質、良好的身體素質；具有應用馬克思主義哲學分析問題的能力；具有應用數學知識解決機械製造中問題的能力；具有一定的語言表達能力和寫作能力；具有一定的英語聽、說、讀、寫的能力；能用計算機處理日常駐工作的能力。
4、職業道德要求
通過進行以為人民服務思想為核心的職業道德基本常識教育，特別是進行職業道德基本規範的教育與訓練，使學生明確社會主義職業道德基本規範的基本內容，樹立敬業意識、服務意識、質量意識、競爭意識、團結協作意識、改革創新意識，增強法紀觀念，提高辯別抵制不正之風的能力，為學生形成與其將來所從事的職業相適應的良好的職業道德和職業行為習慣奠定基礎。進行以培養學生職業意識、求職能力、創業精神等方面的職業指導。
5、專業理論知識要求
①、掌握機械製圖的基本知識，具有較強的識圖能力。②、掌握機械加工及裝配的常規工藝。
③、掌握主要機械加工裝置的結構、調整及金屬切削加工的基本知識。④、瞭解電工、電子、數控等技術在機械加工中應用的基本知識。
6、專業操作技能要求
①、具有機械加工的基本技能並能熟練地操作1～2種機械加工裝置。②、具有檢測產品的基本技能及分析零件加工質量的初步能力。③、具有對一般加工裝置進行安裝、維護和排除故障的初步能力7、證書要求
①、通過各門理論和技能課的考試（考核）。
四、課程教學要求
（一）文化課
1、政治（180學時）
（1）政治與經濟基礎知識
本課程是中等職業學校學生必修的一門德育課程。其任務是：根據馬克思主義經濟和政治學說的基本觀點，以鄧小平理論為指導，對學生進行經濟和政治基礎知識的教育。引導學生正確分析常見的社會經濟、政治現象，提高參與社會經濟、政治活動的能力，為在今後的職業活動中，積極投身社會主義經濟建設、積極參與社會主義民主政治建設打下基礎。（2）法律基礎知識
本課程是中等職業學校學生必修的一門德育課程，旨在對學生進行法律基礎知識教育。使學生初步做到知法、懂法，增強法律意識；同時指導學生提高對有關法律問題的理解能力，對是與非的分析能力，使用權其成為具有較高法律素質的公民。
2、體育（180學時）
在國中相關課程的基礎上，進一步學習體育與衛生保健的基礎知識和運動技能，掌握科學鍛鍊和娛樂休閒的基本功方法，養成自覺鍛鍊的習慣；培養自主鍛鍊、自我評價和自我調控的意識，全面提高身心素質和社會適應能力，為終身鍛鍊、繼續學習與創業立業奠定基礎。
3、語文（342學時）
在國中語文的基礎上，進一步加強現代文和文言文閱讀訓練，提高學生閱讀現代文和淺易文言文的能力；加強文學作品閱讀教學，培養學生欣賞文學作品的能力；加強寫作和口語交際訓練，提高學生應用文寫作能力和日常口語交際水平。通過課內外的教學活動，使學生進一步鞏固和擴充套件必需的語文基礎知識，養成自學和運用語文的良好習慣，接受優秀文化薰陶，形成高尚的審美情趣。
4、數學（342學時）
在國中數學的基礎上，進一步學習數學的基礎知識。通過教學，提高學生的數學素養，培養學生的基本運算、基本計算工具使用、空間想像、數形結合、邏輯思維和簡單實際應用等能力，為學習專業課打下基礎。
5、英語（342學時）
在國中英語的基礎上，鞏固、擴充套件學生的基礎詞彙和基礎語法；培養學生聽、說、讀、寫的基本技能和運用英語進行交際的能力；使學生能聽懂簡單對話和短文，能圍繞日常話題進行初步交際，能讀懂簡單應用文，能模擬套寫語篇及簡單應用文；提高學生自主學習和繼續學習的能力，併為學習專門用途英語打下基礎。
6、職業道德與職業指導（36學時）
本課程是中等職業學校學生必修的一門德育課程，旨在對學生進行職業道德教育與職業指導。使學生形成依法就業、競爭上崗等符合時代要求的觀念，學會依據社會發展、職業需求和個人特點進行職業生涯設計的方法，增強提高自身全面素質、自主擇業、立業創業的自覺性。
7、計算機應用（144學時）
通過學習《計算機應用》瞭解計算機的結構、硬體配置、基本操作、軟體維護，掌握Windows操作系統的使用方法，掌握至少一種漢字輸入法，能進行編輯，排版、製作報表、圖形等。
8、物理（72學時）
在國中物理的基礎上，進一步學習和掌握本課程的基礎知識，通過物理教學向學生進行科學思想、科學精神、科學方法和科學態度的教育，提高學生的科學素質；在整個教學中培養和提高學生的觀察能力、實驗能力、思維能力、分析和解決問題的能力、自我發展和獲取知識的能力，併為學生學習後續課程、學習現代科學技術和接受繼續教育、從事社會主義建設工作打下必要的基礎。
9、普通話（36學時）
普通話是人與人之間在工作中交流的工作語言，是不同方言區及國內不同民族這間的通用語言，掌握並使用一定水平的普通話是社會各行各業人員的必備的素質。（二）專業基礎課
10、機械製圖（216學時）
掌握基本立體的投影特性及其三檢視的畫法，組合體的看圖、畫圖和尺寸標註，截交線與相貫線的投影特性及其畫法，常用軸測圖的畫法等。理解三檢視的形成、相貫線的替代畫法和模糊畫法、組合體的軸測圖畫法。瞭解投影法的分類以及工程上常用的圖示法的特性及應用範圍。掌握機件的各種表達方法的特點和應用，能綜合應用各種表達方法來表達機件。掌握零件圖和裝配圖的看圖和畫圖方法和步驟。理解機件表達方法的綜合應用，零件圖、裝配圖的視圖表達方法，零件圖的尺寸標註。瞭解零件圖上的`技術要求的標註，零件的工藝結構和裝配工藝結構；零件常用一些的加工方法。
11、電工與電子技術（180學時）
電工基礎是一門專業基礎課。通過本課程的學習，使學習獲得直流電、交流電、磁場、電磁感應等必要的電工基礎知識，熟悉常用低壓電器元件的效能、用途及安全用電常識。能正確使用和維護保養常用電器裝置。瞭解晶體二極體、晶體三級管導元件的基本知識。
12、機械基礎（198學時）
本課程是一門專業基礎課。通過本課程的學習，掌握物體受力分析方法，並能畫出受力圖，掌握外掛基本變形規律。掌握常用金屬材料的牌號、成份、效能及應用範圍，明確熱處理的目的，瞭解熱處理的方法及應用。明確有關機器的基本概念，掌握機構的組成、基本原理及安裝調節，掌握機械零件的結構、效能及國家標準。瞭解液、氣壓傳動的基本知識及應用綜合了工程力學，機械工程材料，機械零件與傳動的基本知識，為學生學習工種技術，形成專業能力和從事未來生產實踐打下必要的基礎。
13、金屬工藝學（72學時）
瞭解常用機械工程材料的型別和用途、金屬材料加工的工藝特點和應用範圍、金屬毛坯和零件常用加工方法，機械產品的製造過程、加工裝置及工藝過程，初步具有使用常用金屬材料的能力。瞭解實驗的基本原理和裝置，具有一定的實驗操作技能和正確分析實驗結果的能力，為形成綜合職業能力打下基礎。
14、公差與配合（36學時）技術測量是機械類通用工種的一門技術基礎課。本課程講零件製造精度與測量方法。其主要任務是使學生獲得零件製造精度與測量方法的基礎知識與基本技能。能夠標註和識讀尺寸公差、形位公差位號。初步學會常用量具的使用與保養。掌握長度測量的基本方法。著重培養學生標準化，規範化和質量意識，養成良好的行為素質和職業道德。
15、電力拖動（108學時）
《電力拖動》是機電專業選修電類課程，它是集理論與例項相結合的綜合課，通過學習，讓學生掌握常用低壓電器的結構原理型號及用途，分清低壓電器的種類、型號。能熟練掌握三相電動機的點機正反轉，星形三角形的交換控制及三相電動機的自動控制電路原理與安裝，學會除錯與檢修三相電動機控制電路。
16、CAD（72學時）
掌握計算機繪圖的基本知識，平面幾何圖形的畫法，物體檢視的畫法，尺寸注法，零件圖和裝配的畫法。理解正等軸測圖的畫法，圖形輸出的方法和裝置的配置。瞭解三維圖形繪製。
17、數控程式設計（144學時）
數控加工技術是機電一體化的核心技術，是優先發展經濟騰飛的必要條件，是國民經濟的重要基礎技術，又是各項支柱產業和基礎產業實現生產現代化的重要手段，是衡陽一個國家工業化的重要標誌，數控加工課程任務是讓更多的做從業者具備更高的技術手段，更強的勞動生產力，為社會的經濟發展打下基礎。
18、PLC控制技術（108學時）
本課程要求學生掌握常用控制電路的工作原理及使用；牢固掌握電器控制的基本環節及分析方法；掌握可程式設計控制器的基本工作原理、編和指令、程式設計方法、一般應用程式設計；掌握典型機電裝置的電氣控制線路工作原理、特點及分析方法，並有安裝、除錯、執行和維修的基本能力；具有改造、革新一般機電裝置控制線路的基本能力。
19、車工工藝學（72學時）
本課程要求學生掌握車矩形、梯形、蝸桿和多線螺紋，複雜零件的裝夾和加工方法。對常用車床結構和調整，切削原理和刀具，車床夾具，提高勞動生產率的途徑，典型零件工藝分析等也作了簡要闡述。本書還增加了境面車削，數控車床簡介等教學內容。
20、焊工工藝學（72學時）
本課程將理論知識和實踐融於一體，較詳細地介紹了各種常用焊接工藝方法（如氣焊、焊條電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊等）；對焊接電弧、金屬熔焊原理、焊接材料、焊接裝置、常用金屬材料的焊接等都作了較詳細的分析；書中還對其他焊接方法和切割，常見焊接缺陷及檢驗方法，焊接應力與變形的形成機及其防止措施等也作了一定的敘述。修訂版特別增加了焊接結構質量控制的內容，同時對焊工考核及焊接工藝規程的制定也作了闡述。
21、鉗工工藝學
本課程要求學生掌握複雜工件的劃線、群鑽和鑽削特殊孔、靜平衡的調整、刮削和研磨、聯接件與軸承的裝配、傳動機構的裝配調整、裝配工藝規程知識、裝配質量檢驗、臥式車床主要部件的裝配、泵、製冷機及壓縮機、機器執行時工作引數的測定。書末附有與之配套的試題庫和答案，以便於企業培訓、考核鑑定和讀者自測自查。
22、鉗工實習與考級（144學時）
本課程要求學生掌握鉗工基礎知識、鉗工基本知識、鉗工技能訓練、鑽床與鑽床夾具知識、孔加工技能訓練、銼配技能訓練、常用精密量具和量儀、裝配工藝知識、冷衝壓模具基礎知識、冷衝壓模製作技能訓練、型腔模和注射成型模具製作技能訓練等內容。
23、切削加工工藝與技能訓練（144學時）
本課程要求學生掌握車工、鉗工、銑工、磨工、數控加工等加工技能，同時瞭解相關工藝知識，操作練習和步驟及要求，容易產生的問題和注意的事項等。24、電工工藝學（72學時）
本課程主要學習維修電工基本技能訓練與電子線路安裝與維修。主要要求掌握維修電工入門知識、鉗工基本操作、維修電工基本操作及電機與變壓器檢修。常用電子元器件和識別和檢測、錫釺焊與印製電路的製作工藝、電晶體和閘流體電路等知識。
25、數控機床加工技術（36學時）
本課程要求求掌握數控機床基本組成及其工作原理、數控機床的結構、數控機床座標系、數控程式設計基礎、數控車削加工工藝與程式設計、數控鏜銑削及加工中心加工工藝與程式設計、計算機輔助程式設計。26、機械加工技術（54學時）
掌握典型零件的加工工藝與常規裝配工藝，掌握主要機械加工裝置的結構、調整及金屬切削加工的基本知識，瞭解機床夾具的基本原理及應用、刀具的選用方法；具有機械加工工藝實施的初步能力及對一般加工裝置進行維護和排除常見故障的初步能力。
27、金屬材料與熱處理（72學時）
掌握金屬材料的效能，金屬與合金的結晶，金屬的塑性變形原理，鐵碳合金圖，鋼鐵的熱處理的原理和方法，常用金屬材料的牌號、成分、效能和用途等。
28、焊工實習與考級（144學時）
掌握焊工的基本知識，手工電弧焊中的平焊、橫焊、對接焊、立焊、立對接焊、橫對接焊、仰焊和固定管焊等知識，二氧化碳氣體保護焊與氬弧焊的知識，氣焊與氣割的知識，鉗工一些基本操作等。
29、金屬切削機床與刀具（72學時）
掌握車削過程基本規律及其應用，熟悉車床、磨床和銑床能完成的主要工作、組成、結構特徵、傳動系統分析和車刀、砂輪、銑刀的種類、構造、幾何引數及其選用、切削力的計算等。熟悉滾齒機、鑽床、鏜床、插床、拉床、刨床等能完成的主要工作和基本構造，滾刀、鑽頭、鉸刀、鏜刀、複合孔加工刀具、拉刀等刀具的組成、種類、加工方式和切削用量的確定等。
30、Mastercam（72學時）
掌握Mastercam基礎知識、工作環境的設定、二維繪圖、繪圖編輯、尺寸標註、文字註釋、三維曲面和曲線的構建、三維實體造型、數控加工基礎、二維和三維銑削加工、多軸加工、線架加工、車床加工等刀具路徑和數控（NC）程式的生成方法。31、Pro/E（72學時）
掌握Pro/E的基本知識，2D剖面的設計，零件3D檢視的控制，基準及實體特徵的設計，曲面設計，零件設計例項應用、零件裝配、工程圖等知識。
四、技能訓練及考核
考核時間一年一期技能專案三檢視的繪製技能要求能正確繪製三檢視、合理清晰標註尺寸能正確安裝照明線路熟練使用各種工具熟練操作車床、快速裝夾工件、刃磨常用車刀、進行簡單外圓加工能正確加工內孔、錐度、普通螺紋考核方式用製圖試卷測試達到初級電工水平學校自行組織考核達到初級車工水平備註一年二期電工普訓二年一期車工普訓二年二期車工普訓電工考證強化訓練熟練安裝和檢修室內外照明線路，電力拖動控制線路，熟練裝配除錯閘流體整流電路，能正確處理停電事故，找出事故原因和及時排除故障熟練使用手工電弧焊機進行平焊、對焊、立焊、管對焊，熟練使用CO2焊機進行焊接，熟練進行氧焊氧割熟練刃磨鑽頭，正確鑽、鉸孔和刮研平面，熟練攻螺紋和絞絲，正確快速製作正六邊形組合件等熟練車偏心工件、車細長軸、車蝸桿、車多線螺紋和車複雜內孔等熟練車臺階、車錐面、車螺紋、車圓弧；銑各種平面圖形、銑曲面、利用加工軟體連機加工參加勞動部職業資格認證中級電工證考核參加勞動部職業資格認證中級焊工證考核焊工考證強化訓練三年一期鉗工考證強化訓練參加勞動部職業資格認證中級鉗工證考核車工考證強化訓練參加勞動部職業資格認證中級車工證考核參加勞動部職業資格認證中級數控車工、數控銑工證考核數控車（數控銑）考證強化訓練
附：1、專業實訓室要求
根據專業技術要求建立各種機加工實驗室，這些機加工實驗室以滿足專業教學中的應用為出發點，硬體配置要適度，軟體配置要專業化，切實解決好投入和更新換代問題。要根據學校發展及生源變化情況，根據機加工的發展變化，適時補充新裝置，降檔使用及報廢舊裝置，以滿足教學內容不斷更新變化的需要，充分發揮投資效益。
各種加工裝置配置標準：應以每100名學生配置加工裝置25臺為宜。學生機房計算機建議配置還原保護卡。所有電腦應裝防毒軟體，並及時更新。2、實訓室主要裝置表序號實驗室名稱裝置名稱裝置型號數量30臺6060套50臺10臺10臺10臺60提的工位數電工、電子及電拖多功能實電工電子驗臺實驗室各種電工工具及儀表交流弧焊機2焊工實驗室CO2氣體保護焊機氬弧焊機氧焊氧割3鉗工實驗室鉗臺及各種工具量具臺式鑽床車床Z52CA6140X6132CPUP42G以上,記憶體不低於256M採用Windows20xx以上與所開課程配套CPUP42G以上,記憶體高於128MCJK1640XK5025CPUP42G以上,記憶體高於128M60臺10臺24臺4臺2臺2臺60臺604銑床機械加工實驗室刨床磨床電腦605CAD/CAM實驗室作業系統1套60軟體專用操作檯6PLC電腦數控車床數控銑床7數控加工及線切割線切割機床電腦1套30臺30臺2臺2臺2臺60臺60
車輛裝置部
哈分公司車輛裝置20xx年上半年工作，在公司車輛部的指導下；在分公司領導正確領導和各業務部門的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導、配合、協助下，順利完成上半年鐵路車輛（行包車輛、行李車）運用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：
一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作
為了做好20xx年行李車運用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統一下發的合同文字及公司與路局簽訂行李車維修單價，與三棵樹車輛段就合同文字中條款進行反覆協商，達成共識後，分別簽訂了《20xx行李車運用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。
二、合理安排行李車檢修。
1、加強段修任務實施，針對20xx年三棵樹車輛段段修擴能改造全面施工的情況，為了確保行李車正常檢修，積極與車輛段主管領導、技術科聯絡協商，儘可能確保定檢到期行李車進行檢修，合理安排檢修計劃，在報請公司、路局批准臨時減掛，在最短的時間內，將檢修車輛維修完畢，及時掛用，恢復了行包運輸秩序，
2、加強改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日，K1062次列車行李車更換為25B型改DC600V車體，先後發生6次行李車途中、庫內配電系統故障，造成本車斷電事件，嚴重影響行車、人生安全，同時干擾了行包運輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先後兩次發函，就此改造車發生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部彙報，並與長客廠多次聯絡，要求儘快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，於1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析K1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全問題進行了現車勘查、討論，會議責成長客廠拿出具體解決方案，於1月18日書面答覆路局車輛處，同時由工廠提供備用配件，以備現車急需，確保行車執行正常，並形成了會議紀要。 加強與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25B型3輛改造車接回，用於替換20xx年改造的6輛車，再次入廠對前期存在的途中經常發生本車斷電問題，進行再次改造。
3、按照公司快運車輛【20xx】264號檔案“關於轉發客車軸溫報警器改造有關要求的`通知”，與車輛段溝通，按照檔案要求，做好前期配屬行李車調查工作，此項工作正在進行中。
4、加強行李車運用維修管理。一是加強日常監督、檢
查。經常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車裝置質量開展，通過對到達、始發、途中及入庫檢修的行李車上部裝置質量、滅火器開展檢查，將發現的問題彙總後，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時消除。二是開展行李車專項整治活動和行李車裝置設施互檢活動。自4月15-24日期間，按照公司快運車輛電【2x】338號“關於開展行李車裝置設施互檢活動的通知”要求，分公司下發了快運哈分電【20xx】83號電報，對活動的開展進行了詳細安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內的哈爾濱、北京、上海、瀋陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的到達、始發列車行李車上部裝置設施進行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發現各類問題69件，對發現問題彙總後反饋個車輛段，車輛段由技術科下發到各責任車間，進行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車重要裝置問題，採取現車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時反饋給車輛段技術科，並對問題整改情況跟蹤、複查及乘務營業部反饋等多種形式、方式，落實問題的整改。三是針對個別車輛35L滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個別車輛由於裝置影響，無法將35L滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點，與車輛段多次溝通、協商，由車輛段對其調整位臵，確保使用。
5、開展迎接鐵道部客車質量鑑定行李車質量自檢活動。按照公司要求，以快運哈分電【20xx】184號電報下發，成立了以主管副總為組長，車輛裝置部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動，此次活動從5個方面提出了要求，活動期間共檢查119輛次，發現各類問題195件。
6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒效能較差問題，車輛部組織乘務營業部對現車按照庫內、途中、折返站三地開展對運用型列車防寒效能進行了現車調查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進行溝通、反饋，爭得車輛段運用副段長的支援，車輛段根據反饋對上述車輛做為重點，進行了全面防寒整備工作。同時車輛部針對車輛部門防寒整備項點，結合行李車冬季執行特點，下發了《關於做好20xx年行李車防寒工作的通知》（ 快運哈分【20xx】214號），並提出了具體要求。
7、開展愛車宣傳。針對檢查中發現人為損壞行李車裝置現象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運的貨物較雜，不乏重質貨物，將車內瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時，時常發生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，採取現場說教，並通過各種會議等形式，開展對行李員、裝卸工、監裝員、包租方作業者教育，說明其危害。
8、落實廠修計劃。20xx年行李車廠修計劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造後的第一個段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25K型車廠修集中到期，由於備用車有限等諸多原因，車輛裝置部積極與車輛段協商，對廠修走行公里達到上限的車輛，請車輛段及時安排送車，合理安排入廠計劃，並與長客廠、瀋陽客車廠聯絡，儘快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時間，防止因車輛超期，影響行李車運用，確保正常行包運輸秩序。
9、制定20xx年行李車檢修計劃及成本預算。按照公司要求，與車輛段協商，並報公司，20xx年行李車檢修計劃預計為廠修：33輛、段修：84輛、輔修（A1）：253輛、機具大修：193輛、運用維修走行公里62301千公里。
10、針對公司用22型行李車臵換貨車計劃，將在哈分公司調出25輛22型行李車用於臵換，使得哈分公司22、25B型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運用及檢修，確保正常行包運輸秩序，車輛部對現有哈分公司行李車配屬及運用情況進行了細緻分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計劃由原來的25輛調整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調入6輛行李車。
三、加強行包專列貨車檢修和整備
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