五月三日“黃金週”傍晚，爸爸媽媽帶我前往黃浦江邊觀上海外灘夜景。
上海外灘的夜景比我想象的還要美麗，真不愧是東方的“巴黎”啊!黃浦江邊人山人海，車水馬龍，水洩不通，我只能看見那些擁擠的遊客，雖然人很多，但我們不示弱，我鼓足了全身力氣向前擠，終於從人群中衝了出來。啊!美麗的黃浦江，高大的“東方巨人”，數不清的高樓大廈，縱橫交錯的高架橋，燦爛的燈光和那些高大的建築物交相輝映，映照著一條條繁華的街道、店鋪，給人一種置身“黃金谷”的感覺。
觀上海外灘夜景是許多人夢寐以求的事，我能有幸到這裡遊玩，心裡有說不出的快樂和幸福。上海是我國經濟發達的大都市，也是中國金融中心。在黃浦江邊拍過許多電視劇，如“情深深雨濛濛、上海灘”——這些好電視劇極大豐富了人們的業餘生活。
我想：“這美麗的上海外灘不是人人都能來的，這次上海遊玩，不但增長了我的見識，還激發了我學習知識的動力，我要更加努力的學習，長大在上海成就一番事業，不辜負爸爸媽媽的希望”。
坐在車上，望著漸漸遠去的外灘夜景，真是捨不得離去啊!
這秋高氣爽的十月裡我來到了上海。建在花園裡的現代化城市，或許可以如此形容上海;上海給我的印象是美麗、時尚、輝煌，當然，上海最美麗的景色就數外灘的夜景了。
夜幕降臨的時候，形狀各異的摩天高樓上的燈光都亮開了，金茂大廈、香格麗拉大酒店樓頂上閃爍的霓虹燈猶如女皇的王冠，燈火闌珊，美妙的外灘呈現出迷人的風采。我見過山城重慶的夜景，山連著山，星星點點，似乎與天際相連，但外灘的夜景更讓人著迷。黃浦江上來往的船隻都由霓虹燈裝扮起來，像宮殿、像龍船，每一艘船都形狀各異，變化萬千;黃浦江也變成了一條流動的絲帶，江兩旁高高低低、各式各樣的高樓如鑲嵌在絲帶上的鑽石。這些鑽石中最耀眼的就數東方明珠電視塔了，塔呈圓錐形，由上下兩個球體組成，中間由鋼架支撐著。夜晚的東方明珠格外顯眼，兩個巨大的球體燈光閃爍迷離，不斷變化著七彩的顏色，非常美麗。晚風習習在外灘散步，欣賞這美麗的夜景，真是一種美妙的享受。
上海是快樂的天堂，上海是時尚的翅膀，上海是放飛夢想的地方。在不一樣的城市體驗不一樣的味道，上海外灘的夜景讓我不知道用什麼詞來形容，總之，上海外灘的夜景太美麗了。
東方明珠高高聳起，一個三角形大支架架在最下面，碩大的圓球頂在三角支架上，五顏六色的彩燈閃動著她那嬌人的身軀，而又不接近平凡，使人看著舒服，可愛。再上面是三根大圓柱垂直頂立。中間夾著令人歎為觀止的觀光式電梯，柔柔的燈光映入眼簾，是那麼的明亮。再上便是眾所周知的旋轉式餐廳了，外表同樣閃爍著彩燈，可顏色卻稍淡一些，給人以美的享受。東方明珠的塔頂依舊採用燈光效果。柔和的淡黃色在黑夜的襯托下顯得格外耀眼，格外地與眾不同。從遠處看，確實是它的名字——與東方明珠相吻合，心中不禁讚歎“東方明珠”的設計師的聰明才智，讚歎他新奇的想法，讚歎他開拓創新的精神!
再向前看，黃浦江上的大遊輪氣派壯觀，船上有許多人，裡面還有豪華餐廳呢，一來就是好幾艘，把昔日的黃浦江襯托得更加美麗、大方。
“東方明珠”的對面有許多摩天高樓，其中還有全亞洲最高的摩天大樓，它有88層，高高聳立要黃浦江邊，彷彿在為它守衛呢。旁邊更是坐落著“外灘中心”它樓頂上有一朵很大很漂亮的蓮花，花冠上亮著金色的燈光。我們三口子叫它蓮花大廈，我媽媽特別喜歡它，特別喜歡那朵出汙泥而不染的金色蓮花!
上海的外灘就是這樣美麗，要是想說得面面俱到恐怕一天一夜都說不全;這次上海的外灘遊給我長了不少見識，等我長大了，我一定會努力發展青陽，發展安徽，使它們變得與大都市一樣發達，甩掉貧窮落後的破帽子，讓我的家鄉成為祖國全新的一面!
租界儼然是一個主權區，西方列強以他們的方式經營、管理。建設租界，外灘就成了租界最早建設和最繁華之地。早期的外灘是一個對外貿易的中心，這裡洋行林立，貿易繁榮。從19世紀後期開始，許多外資和華資銀行在外灘建立，這裡成了上海的“金融街”，又有“東方華爾街”之稱。
於是，外灘成了一塊“風水寶地”。在外灘擁有一塊土地，不僅是財富的象徵，更是名譽的象徵。商行、金融企業在外灘佔有一席之地後，即大興土木，營建公司大樓。外灘的建築大多經過三次或三次以上的重建，各國建築師在這裡大顯身手，使面積不算大的外灘集中了二十餘幢不同時期、不同國家、不同風格的建築，故外灘又有“萬國建築博覽”之稱。
百餘年來，外灘一直作為上海的象徵出現在世人面前。它是上海人心目中的驕傲，它向世人充分展示了上海的文化，以及將外來文明與本土文明有機揉合、創新、發展的卓越能力。
第一階段為形成期，時間從1843年上海開埠至1885年。外灘開埠之初，樓宇多為2至3層的外廊式建築。最早的建築是1849年落成的原英國領事館。
第二階段為發展期，時間從1886年至1915年。20世紀初被稱為“遠東華爾街”，外灘作為遠東金融中心的地位得到進一步鞏固。
第三階段為成熟期，時間從1916年至1937年。30年代外灘“萬國建築博覽”終成現在的規模。
新中國建立後，外灘在20世紀90年代和20__年上海世博會前夕經歷了兩次大規模改造。20世紀90年代的外灘改造是著重解決交通功能和防汛安全問題。世博會前夕改造目地是提升外灘濱水區域的環境品質，更加凸顯了“萬國建築”的歷史文化歲月與特色，充分演繹了”城市讓生活更美好”的世博主題，成為高品質街區和上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
朋友們：
下午好!現在我們來到上海黃浦江畔的外灘，首先，我對各位的參觀遊覽外灘表示歡迎，並預祝各位旅遊愉快。
新外灘共有五條旅遊路線，在您的左手邊是被譽為“萬國建築博覽”的壯觀建築群和寬敞的中山路，您的右手邊是波光粼粼的黃浦江以及前程似錦的浦東陸家點綴金融貿易區，眼前為新穎獨特的觀光遊覽區。這建築群、中山路、觀光區、黃浦江、陸家嘴彷彿樂譜中的五線譜，勤勞上海人民則好似串串間符，正組成最新最華美的樂章，歡迎著各位來賓的光臨。
地粉才能叫外灘呢?簡單的說，它過去曾是上海老城廂外的一塊蘆葦叢生的荒灘地。
1840年第一次鴉片戰爭以後，緊鎖的國門被殖民者洋炮轟開了，上海也被迫闢為商埠。從那時起，各式各樣的西洋式建築隨著殖民者的“搶灘”而紛紛聳立，至本世紀30年代初，上海已從海濱小邑一躍成為遠東最大的都市。
眼前這些具有歐洲文藝復興時期風格的建築，雖然不是出自同一個設計之手，也不是建造於一個年代，但它們的建築格調是那麼的和諧統一，宛然天成。從金陵東路外灘到外白渡橋長僅1.5公里的弧線上，高低錯落，鱗次櫛比地矗立著52幢風格各異的建築，有英國式的、法國式的、古希臘式的等等。當年許多外國銀行、總會、領事館等雲集於此，有東方“華爾街”之稱，形成舊上海半殖民地半封建社會的一個歷史縮影。
各位請看，新外灘2號東風飯店，過去曾是十分聞名的英國總會，它是一座典型的英國古典式建築。樓高有6層(連地下室)，樓頂南北兩端各設瞭望亭一座，內部裝飾極為華麗。一層樓酒吧間當年曾因擁有110.7英尺的東方最長的酒吧櫃而驕傲一時，如今美國的肯德基快餐廳設在裡面。
外灘是上海的象徵，也是中外遊客必到之處。但在以前由於道路狹窄、行人車輛擁擠不堪，嚴重影響了外灘整體形象。為了改變處灘的面貌，上海人民政府把外灘作為重點加以改造。眼前這條馬路稱中山一路，是為了紀念中國民主革命的先驅孫中山先生而命名的，也是外灘綜合改造的一部分。該路全長826米，寬45米，設6至10個車道。這條寬闊的交通線不僅僅限於外灘一帶，它伴隨著改革開放的步伐不斷延伸，北起江灣五角場，南抵南浦大橋。到下個世紀初，這條南北走廊長達15公里，將成為上海旅遊觀光的標誌性景觀。
亞細亞大樓
中山東一路1號(故又稱外灘一號)，1916年建成，折中主義建築風格。
原建7層，1930年加層至8層，立面為橫3段，堅3段式。大樓竣工後被命名為麥克皮恩大樓，後因產權轉讓給亞細亞火油公司，遂易名為亞細亞大樓。底部兩層採用愛奧尼克對柱，中部3至5層立面採用羅馬石拱券裝飾，中段為裝飾簡潔明朗的現代主義建築風格;大樓上段為巴洛克式，有愛奧尼克對立柱、圓弧形鐵欄內陽臺。入口大門飾有雙柱支承弧形門罩，並雕以花紋，門上方有半圓形券頂，雕以花飾，給人視覺上有較強的縱深感。
亞細亞大樓內的廣大洋行是中共地下黨的祕密組織，公開身份是經營進出口貿易的商行，實際是為中共中央籌劃資金和外匯的機構。1948年6月，由於叛徒的出賣，地下黨組織被暴露，在上級黨組織的指揮下，廣大洋行轉移到香港。新中國成立後，亞細亞大樓易名為延江大樓，現為太平洋保險公司總部。
上海總會大樓
中山東一路2號，1910年建成，文藝復興式建築風格。
原為旅滬英僑俱樂部會所，現為希爾頓集團旗下亞洲首家華爾道夫酒店。牆體為混凝土結構，地上5層地下1層，以大門入口為主軸線，兩側對稱。底層三個門洞和兩扇圓窗烘托與中門的拱心石組合在一起的垂花雕飾，兩邊的輔助入口各有兩對塔司乾式柱子作為裝飾。入口處的玻璃雨篷是後來的樓主為了實用而安裝的，但視覺上破壞了立面構圖的完整性。第3、4層貫以門根愛奧尼克立柱。第5層壓下的窗戶採用拱券形，層頂南北兩端有巴洛克塔亭。大樓內部也十分典雅、豪華。大廳的南部是當時遠東最大的酒吧，長達34米。大樓內裝飾仿英國王宮格調，故有“皇家總會”之稱。
中國通商銀行大樓
中山東一路6號，1906年建造，英國維多利亞歌特式建築風格。
1897年盛宣懷籌資興辦的中國人自己最經營的一家銀行—中國通商銀行買下這幢樓房，並在這裡開業，故人們一般將其稱為“中國通商銀行大樓”。
窗洞造型自下而上每層都不一樣，分別採用半圓券、弧形券、平券和尖券，這在同期或以後的外灘建築中都十分少見。大門入口豎有羅馬刺廊柱;底層、二層為落地長窗，券狀窗框，兩肩對稱;屋頂坡面陡，開有老虎窗，形成東立面一排五個尖角頂的頂端原立有十字架，尖角頂的兩側都有小尖塔，如向上帝供奉的巨燭。頂層南面有平臺，是觀覽黃浦江的勝處。現與“外灘3號”、“外灘18號”一樣，為外灘的又一新的時尚地標。
這秋高氣爽的十月裡我來到了上海。建在花園裡的現代化城市，或許可以如此形容上海；上海給我的印象是美麗、時尚、輝煌，當然，上海最美麗的景色就數外灘的夜景了。
夜幕降臨的時候，形狀各異的摩天高樓上的燈光都亮開了，金茂大廈、香格麗拉大酒店樓頂上閃爍的霓虹燈猶如女皇的王冠，燈火闌珊，美妙的外灘呈現出迷人的風采。我見過山城重慶的夜景，山連著山，星星點點，似乎與天際相連，但外灘的夜景更讓人著迷。黃浦江上來往的船隻都由霓虹燈裝扮起來，像宮殿、像龍船，每一艘船都形狀各異，變化萬千；黃浦江也變成了一條流動的絲帶，江兩旁高高低低、各式各樣的高樓如鑲嵌在絲帶上的鑽石。這些鑽石中最耀眼的就數東方明珠電視塔了，塔呈圓錐形，由上下兩個球體組成，中間由鋼架支撐著。夜晚的東方明珠格外顯眼，兩個巨大的球體燈光閃爍迷離，不斷變化著七彩的顏色，非常美麗。晚風習習在外灘散步，欣賞這美麗的夜景，真是一種美妙的享受。
上海是快樂的天堂，上海是時尚的翅膀，上海是放飛夢想的地方。在不一樣的城市體驗不一樣的味道，上海外灘的夜景讓我不知道用什麼詞來形容，總之，上海外灘的夜景太美麗了。
沙遜大廈
沙遜大廈(現為和平飯店北樓)位於中山東一路20號，1929年建成，裝飾藝術派風格。是上海終結復古主義樣式、開創“摩登建築”時代的第一座建築。大樓前部12層，後部9層，其中地下1層，樓高77米。塔樓上冠以19米高的瓦楞紫銅皮方錐體，現為墨綠色，是銅氧化後的顏色。當時因其內外裝飾豪華，被譽為“遠東第一樓”。
大廈建成後，底層和1至2層闢為出租商場，3層為沙遜洋行寫字間，4至9層為華懋(mao)飯店客房、餐廳和舞廳，10層以上為沙遜家族自用。該飯店內設德國、印度、西班牙、法國、英國、中國、日本、美國義大利等9個國家不同風格的套房。
現在，飯店酒吧有頗受海外遊客歡迎的上海都看爵士樂隊，在此演奏世界各國各地區的名曲。1998年美國總統克林頓在上海訪問期間的晚宴，曾在此樓舉行。同年，祖國大陸海協會和中國臺灣海基金舉行的“汪辜會談”(汪道涵、辜振甫)也曾在此進行。
20__年上海錦江國際酒店集團股份有限公司對沙遜大廈進行了改造。修繕後的著名“九國特色套房”仍是該飯店的一大特色。
外灘建築今昔
1號，現為中國太平洋保險公司總部所在地，原名亞細亞大樓，建於1913年，是英商亞細亞火油公司在上海成立的辦事處。史稱“外灘第一高樓”，底段與上段都是巴洛克式造型，中段為現代主義建築風格，是上海高層建築中最年長的建築。
2號，現為東風飯店，曾是上海最豪華的俱樂部——上海總會。有“東洋倫敦”之稱，設計上仿效英國古典主義，也參照日本帝國大廈。三角形電梯是西門子公司製造，已有90餘年的歷史。有一條110多英尺的吧檯，號稱遠東最長的吧檯。
3號，現名有利大樓，原名聯合大樓，屬於美國有利銀行所有，現為新加坡佳通投資有限公司所在地。1916年建成，是上海第一幢鋼結構大樓，鋼材來自德國。
5號，現屬華夏銀行，原為日本日清公司大樓，是日本近代西洋建築與古典建築風格相結合的產物，外立面採用花崗石，建於1921年。
6號，現屬香港僑福國際企業有限公司，原為中國通商銀行大樓。外牆採用花崗石貼面，英國哥特式建築風格，19世紀末20世紀初外灘的典型建築。
7號，現為泰王國駐上海總領事館和泰國盤谷銀行上海分行所在地，原為大北電報公司大樓，1907年建成。
9號，輪船招商總局大樓，建於1901年，盛宣懷投資白銀220萬兩。
10—12號，現為浦東發展銀行所在地，原為香港上海匯豐銀行上海分行所在地，建於1923年。三扇青銅大門和兩旁的銅獅子，由英國專門鑄造，據說鑄成後立刻將銅模毀掉，獅子成為絕版珍品。底層中部突出一個八角形門廳，由此進入寬敞的營業大廳。門廳的頂部有8幅彩色馬賽克鑲拼成的壁畫，分別描繪了20世紀初上海、香港、倫敦、巴黎、紐約、東京、曼谷、加爾各答等8大城市的建築風貌。畫旁有文字“四海之內皆兄弟”。此樓耗資800萬兩白銀，被譽為“從蘇伊士運河到白令海峽最考究的建築”。
13號，現為海關大廈，是匯豐銀行大樓的姊妹樓，建於1927年，仿造美國國會大廈的大鐘製造，在美國造好後到上海組裝，此樓樓外立面的大鐘為亞洲第一大鐘，世界最著名的大鐘之一，每逢整點奏威斯敏斯特報時曲。
15號，現為中國外匯交易中心，原為華俄道勝銀行大樓，1902年竣工。
16號，現屬招商銀行，原為中國臺灣銀行大樓。中國臺灣銀行原為日商銀行，是中國臺灣淪為日本殖民地之後，日本在臺北開設的，1911年又在上海設立分行。抗戰勝利後，國民黨政府將中國臺灣銀行劃歸中國農業銀行上海分行所有。
17號：現為友邦保險大樓，原為《字林西報》大樓，是上海第一幢高層建築。《字林西報》創刊於1850年，是英國人辦的一張英文日報，也是在上海開設最大的新聞出版機構。《字林西報》起初只是一份4頁的英文週報，刊登商賈行情、船期航班等交通訊息，後因時常刊登英租界當局的文告、新聞公報，被稱為租界工部局的喉舌。1951年停刊。大樓室內白色大理石地坪，黑色大理石牆面，金色馬賽克穹廬頂，十分氣派。
18號：建於1923年，是一棟有著84年曆史的市級經典保護建築，位於外灘南京東路口，原名麥加利銀行的外灘十八號樓，曾是英國渣打銀行駐中國的總部，建於一九二三年。自一九五五年渣打銀行遷址以來，歷經多家單位使用。
修復後的外灘十八號樓進門四根古希臘式的大理石柱是原裝，謎一般地來自二百年前義大利的教堂。兩盞量身定做的三米高紅色玻璃吊燈，全部由空心玻璃管組裝而成，每盞燈由一百八十五個零件拼裝起來。大堂璀璨耀眼的二十四K金磚馬塞克壁畫是全手工製作。其被打造成為國際知名時裝、珠寶、名錶、美食、娛樂、藝術中心。
匯豐銀行大樓
中山東一路11-12號，1923年建成，古典主義建築風格，又帶有新希臘建築風格的裝飾(唯一一幢)。英國人自詡“從蘇伊士運河到白令海峽的最講究的一幢建築”。現為浦東發展銀行。
是外灘門面最寬、佔地最廣、體量最大的建築。主立面成橫三段、豎三段的格式，大樓主入口由三個羅馬石拱券形花飾細膩的銅質大門組成，券門左右置高低圓柱燈各一，銅獅一對。2至4層中段中部貫以6根希臘式科林斯柱子，其中2排為雙柱。建築頂部為古羅馬萬神廟的穹隆頂，頂端還有巴洛克式尖塔，猶如一頂巨大的皇冠，顯出華麗莊嚴的風範。
“稀世三寶”
匯豐銀行大樓門關的銅獅
為匯豐銀行的重要象徵物，張嘴吼叫的是“史提芬”，為香港分行總司理;閉嘴苦思的稱為“施迪”是當時上海分行經理的名字。
八角門廳穹頂上的巨型馬賽克鑲嵌壁畫
門廳的下半部是由8個圓拱形門洞構成的，圓拱的拱肩上鑲嵌有16個希臘風格的人物造像。圓拱門洞上方8個主要的鑲板代表東西方的金融中心，其象徵分別是匯豐銀行在倫敦、紐約、東京、上海、香港、巴黎、曼谷、加爾各答的八家銀行。每幅壁畫的主題人物是不同裝束和寓意的女神。門廳裡圓形天頂圖案是：太陽神赫利俄斯駕駛著金色馬車從東至西馳過天空，追趕著孿生姐妹月亮神阿耳忒彌斯;雲彩承託著穀物女神色列斯手捧豐收之角，裡面盛滿了穀穗和各種水果，是豐碩的象徵。整幅天頂畫象徵的是蒼穹大地和日月星辰的生生不息。穹頂外圈是黃道12宮星座影象。
四根義大利大理石圓柱
在大廳大理石的工程裡，特別值得一提的是4根用整塊義大利天然大理石鑿成的圓柱，沒有拼接，每端佈置兩根。這些圓柱在義大利製造，每根柱子重約7噸，從義大利完好無損地運到現場。據說，世界上這種大理石圓柱只有6根，另2根在法國盧浮宮內。
在150年前，上海僅是江南沿海的一箇中等縣城，航運事業很不發達，人們沒必要、也沒能力在沿江修築堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地。漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由於江寬水急，逆水而行的船隻就須拉縴行走。幾百年來，縴夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。
在上海的地名習慣用詞中，一般把河流的上游叫作“裡”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“裡虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據橋所在河流的位置來取名的。同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向裡的橋也俗稱“裡白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據時，距城近的地方稱為“裡”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區的“裡鹹瓜街”和“外鹹瓜街”;“裡倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。
進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，於是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“裡黃浦”，下游稱為“外黃浦”。裡黃浦的河灘叫作“裡黃浦灘”，簡稱“裡灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，簡稱“外灘”。
1840年以後，上海作為五個通商口岸之一，對外開放，1845年英國殖民主義者搶佔外灘，建立了英租界。1849年，法國殖民者也搶佔外灘建立了法租界。自此至20世紀40年代初，外灘一直被英租界和法租界佔據，並分別被叫作“英租界外灘”和“法蘭西外灘”。公共租界的工部局和法租界的公董局分別為它們的最高市政組織和領導機構。
外灘，位於上海市中心區的黃浦江畔，是上海的一道風景線，也是到上海觀光的遊客必到之地。外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建築博覽群”。
外灘面對開闊的母親河——黃浦江，背倚造型嚴謹、風格迥異的建築群。由於其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響，使其具有十分豐富的文化內涵。外灘的江面、長堤、綠化帶及美輪美奐的建築群所構成的街景，是最具有特徵的上海景觀。早晨，外灘是人們的健身的場所;白天，它是繁華熱鬧的遊覽勝地;晚上，則是情侶的戀愛天地。每當華燈初上之時，外灘各棟建築物上燈光輝煌，一座座猶如水晶宮似的，令海內外遊客讚歎不已。徜徉在這裡，我們領略著上海母親河——黃浦江的風采，遠眺著對岸浦東陸家嘴地區的新姿，感受著綠樹花壇間大都市園林的別樣風味，享受著大都市少有的清新空氣和明媚陽光。
黃浦江是流經上海市區最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區內。由於黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象，一天內的水位落差可達4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。(關於黃浦江的源頭，以前有的說在澱山湖，有的說在太湖。但以湖泊作為江河源頭的在世界地理中很少見，況且太湖是個淺湖盆，有多方來水，不能算作完整的源。找到太湖的源頭才能找到黃浦江真正的源。經過考察考證，龍王山下的西苕溪以145公里長度、18億立方水量、2800平方公里的流域面積，供給量佔太湖水的70%，為太湖水源之首。龍王山為黃浦江源頭的結論便據此得出。
各位遊客，大家好!今天我要帶大家遊覽的地方是上海著名的金融一條街，有萬國建築博覽群之稱的外灘，它是百年上海的一個影子，也是舊上海資本主義的寫照。那現在大家就隨我一起找尋下這片浦江土地吧。
外灘位於黃浦江和蘇州河的交匯處，與浦東陸家嘴金融區隔江相望。它北起北蘇州路南至金陵東路，長約1800米，地形呈新月形。
外灘原來是上海城廂外北面的沿江灘地，舊時俗稱“黃浦灘”，築路後，名為黃浦路，1945年更名為中山東一路。那黃浦江的名字又是由何而來的呢?早在春秋戰國時期，楚國有個十分有威望的人叫春申君，浦江這一帶是他的領土，故上海簡稱“申”，春申君名叫黃歇所以就叫黃浦江。它是發源與浙江安吉的龍王山，全長114公里，平均水深14米。但並不是從龍王山算起的，是從上海的澱山湖一直流往吳淞口來最後注入長江，期間經過10個區。那有人會問我黃浦江的水為什麼是黃的呢?我就簡單的和大家解釋下。其實有三個原因。第一是因為黃浦江江底的泥土是壤土，壤土是介於泥土和沙土之間的一種土質，是又有泥又有沙的。第二是因為它流入的時候經過10個區，所以經過了一定的汙染。第三是因為長江水的迴流把一定量的沙土帶了進來。基於以上三種原因所以黃浦江的水是黃的。
1843年上海開放後，英國第一任駐滬領事巴富爾，看中了外灘一帶地方，在1845年以上海道臺公佈的所謂“上海土地章程”為根據，劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南側劃得986畝土地為法租界。但臨江而立的巍峨參差、的世界各國風格的建築群，是到上世紀初，特別是在二十、三十年代才建造起來的。它從這一時期起，逐步成為遠東最大的經濟中心的象徵。經過百年曆史滄桑的外灘，在1992—1993年大規模的改造工程後，舊貌換新穎，景色更為迷人，被中外遊客評為上海“最喜愛的風景點”。
外灘是上海標誌性的景點，到上海必遊外灘，否則就等於沒來過上海，它的總體佈局可以5條線來概括。1、萬國建築博覽群(在這條路上有中外建築26幢形成了一條靚麗的風景線)2、10車道的中山東一路貫通了四方的交通。3、外灘的綠化、城雕、噴泉。4、浦東新興的陸家嘴金融貿易區。5、外灘情人牆
那我們就連著這幾條線，把外灘迷人的風景盡情的欣賞下吧。
走到這裡，我們先看下對面那幢不起眼的房子，它位於中山東一路和金陵東路口。現在看起來十分的不起眼，但在解放前他是上海比較高階的公寓房，裡面的房間佈置相當豪華，每個房間都有20平方左右，而且有獨立的衛生裝置，它是專門給在外灘工作的高階職員居住的。郭沫若先生在日本和他第2個老婆安娜生的兒子也在這裡居住過。
首先我們在這裡揭開外灘序曲的是這座具有86年曆史被人們稱為“阿脫奴婆”式的氣象臺。他建於1920xx年的3月9日，他統高50米，包括上面的天線等，塔的實際高度為36.8米。這個塔原先並不是在這個位置上的，因為92年外灘改建的時候馬路拓寬，修建新的防汛牆，基於這個天文臺歷史悠久，而且十分有價值，就把他從原來的位置向東北面整體移位20米，並對他進行裝修。他在以前的作用是他可根據徐家彙氣象訊號臺測得的氣象資訊。每天5次在塔頂桅杆上懸掛各種形狀的標誌，嚮往來船隻告示吳淞口外的風浪和海浪等氣象資訊，以保證航行安全。另外在桅杆上有一隻可以上下升降的大球，每天中午11：45分，球升到桅杆一半的高度，11：55分又將球升到頂端，12點正又將球升到原來的位置嚮往來的市民、船員報時，所以他也是中國出現的第一座報時臺。但隨著現代劃資訊傳播科學的發展，它也只能“退休”了，現在是外灘的歷史陳列館，有興趣的話大家可以進去參觀一下。
[上海總會]
現在我們位於中山東一路3號，現上海總會，原英國僑民活動的上海總會又稱皇家總會。它1920xx年建成，耗資白銀45萬兩，是文藝復興式風格。所謂文藝復興式風格的特點就是整體感覺給人十分均勻、對稱。整幢建築以正門為縱軸線，左右對稱，顯得和諧均勻而穩重。大樓的第三層與第四層之間，有六根愛奧尼克立柱，愛奧尼克立柱特點是柱身修長，柱身有條帶狀，柱頭上有捲起的旋渦狀，是“女性美”的象徵。除此之外還有其他的兩種柱子風格叫多立克柱式，柱身粗壯，柱頂是突出的圓形，上方有方形的石頭蓋頂，是“男性美”的象徵。海關大樓地層就是用這種柱式。還有就是科林斯柱，此柱出現在希臘時期商業繁榮的科林斯城，柱頂有一束樹葉和花蔓組成，似花籃狀，雕刻華美，是“富豪”的象徵，匯豐銀行和怡和洋行都使用這種柱式，以顯示自己的財富。這裡要和大家值得一提的是在這幢建築中遠東第一長酒吧檯，有34米長。大堂北側是環形樓梯，旁邊有半圓形鐵欄電梯，現仍能上下通行。市內裝修由日本設計師承擔，參照日本帝國主義王宮的風格設計，故又稱之為“東洋的倫敦”，這做優秀近代建築已列為上海市文物保護單位。
;[中國通商銀行大樓]
位於中山東一路6號的中國通商銀行大樓是一幢四層哥特式建築。1920xx年建造。屋頂坡面陡，頂端原立有十字架。尖角頂的兩側原來也有小尖塔，如向上帝供奉的巨燭。第四層的窗戶形狀都像教堂的窗框一樣，採用尖卷形。正門前有古典式柱廊。中國通商銀行是1879年由盛宣懷籌資興辦的中國人自己最早經營的一家銀行。
[大北電報公司大樓]
中山東一路7號，是一座文藝復興式風格的大樓。該建築注重統一、對稱、穩重，外立面裝飾甚為講究。每層都採用了古典風格的柱子，或用來承重，或只作為裝飾。窗戶四周圖形多樣，立體感強，近似巴洛克式。它的黑頂白窗形成了鮮明的對比。同時也不失一種優雅的感覺。這樓是現在的盤谷銀行上海分行，自1920xx年建成以來，它已四度易主，最早稱為大北電報公司大樓。後為中國通商銀行及長江航運公司所用。
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的視窗，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道臺頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。120xx年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。
站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋巨集偉的氣魄更使外灘借得美景。親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。
這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯絡起來，在比較中了饉?遣腦?蚣疤氐愫凸δ堋?/p>二十世紀二三十年代，上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建築師的登陸，先期留學歐美的中國建築師的迴歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。
外灘是上海的視窗，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。
外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道臺頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。1XX年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。
二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋巨集偉的氣魄更使外灘借得美景。
親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。
親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。
大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯絡起來，在比較中瞭解他們產生的原因及特點和功能。
二十世紀二三十年代，上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建築師的登陸，先期留學歐美的中國建築師的迴歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的視窗，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道臺頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。120xx年後也就是 1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋巨集偉的氣魄更使外灘借得美景。親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。
大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯絡起來,二十世紀二三十年代，上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。
使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建築師的登陸，先期留學歐美的中國建築師的迴歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。
各位遊客，大家好!歡迎大家光臨上海。我是上海旅行社的導遊，大家可以叫我小X，或者X導。現在，我們來到了外灘遊覽區。下面，我先把外灘遊覽區的概況跟大家介紹一下。
外灘遊覽區位於上海的母親河黃浦江和蘇州河的交匯處、與浦東的東方明珠遊覽區隔江相望，它北起外白渡橋，南至延安東路全長 1300米的中山東一路兩側區域。
外灘遊覽區的主要景點有被譽為"萬國建築博覽群"中最高的海關大樓，在外灘門面最寬、佔地最廣、體量最大的匯豐銀行大樓，充滿中華元素的中國銀行大樓和外白渡橋，以及上海的母親河黃浦江、黃埔公園，還有世博會前夕竣工的四大廣場。(周邊的景點有百老匯大廈和正在進行綜合改造的外灘源。)
外灘，原來是上海城廂外東北面的沿江灘地，俗稱"黃浦灘"。1843年上海開埠後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這塊地方，就在1845年以上海道臺公佈的所謂"上海土地章程"為依據，劃定外灘在內的800畝土地為英租界，沿江開築道路稱"黃浦路、黃埔灘路"。上世紀初前後，就有國內外銀行入住，並逐步發展成為"東方的華爾街"。直到1945年，才改名為中山東一路。
解放後，特別是20世紀90年代和20xx年世博會前夕外灘經歷了兩次大規模的改造。值得一提的是：經過世博會前夕的改造，外灘遊覽區全面提升了外灘濱水區域的環境品質、更加凸顯了"萬國建築"的歷史文化風貌和特色、充分演繹了"城市，讓生活更美好"的世博會主題，使外灘成為上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
20xx年，外灘遊覽區以"外灘晨鐘"之名，被評為"新滬上八景"之一。
總之，我們說：外灘遊覽區集人文景觀和自然景觀於一體、西方古典風情和中國現代風情相得益彰，是上海都市旅遊中經久不衰的經典旅遊景區。是國內外遊客到上海遊覽必到的一個旅遊景點。
好，各位遊客。由於時間關係，有關外灘遊覽區的概況就暫時說到這裡。下面，我們就去參觀景點吧。
外灘，位於上海市中心區的黃浦江畔，是上海的一道風景線，也是到上海觀光的遊客必到之地。外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建築博覽群”。
外灘面對開闊的母親河——黃浦江，背倚造型嚴謹、風格迥異的建築群。由於其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響，使其具有十分豐富的文化內涵。外灘的江面、長堤、綠化帶及美輪美奐的建築群所構成的街景，是最具有特徵的上海景觀。早晨，外灘是人們的健身的場所;白天，它是繁華熱鬧的遊覽勝地;晚上，則是情侶的戀愛天地。每當華燈初上之時，外灘各棟建築物上燈光輝煌，一座座猶如水晶宮似的，令海內外遊客讚歎不已。徜徉在這裡，我們領略著上海母親河——黃浦江的風采，遠眺著對岸浦東陸家嘴地區的新姿，感受著綠樹花壇間大都市園林的別樣風味，享受著大都市少有的清新空氣和明媚陽光。
外灘得名
黃浦江是流經上海市區最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區內。由於黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象，一天內的水位落差可達4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。(關於黃浦江的源頭，以前有的說在澱山湖，有的說在太湖。但以湖泊作為江河源頭的在世界地理中很少見，況且太湖是個淺湖盆，有多方來水，不能算作完整的源。找到太湖的源頭才能找到黃浦江真正的源。經過考察考證，龍王山下的西苕溪以145公里長度、18億立方水量、2800平方公里的流域面積，供給量佔太湖水的70%，為太湖水源之首。龍王山為黃浦江源頭的結論便據此得出。)
在150年前，上海僅是江南沿海的一箇中等縣城，航運事業很不發達，人們沒必要、也沒能力在沿江修築堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地。漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由於江寬水急，逆水而行的船隻就須拉縴行走。幾百年來，縴夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。
在上海的地名習慣用詞中，一般把河流的上游叫作“裡”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“裡虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據橋所在河流的位置來取名的。同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向裡的橋也俗稱“裡白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據時，距城近的地方稱為“裡”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區的“裡鹹瓜街”和“外鹹瓜街”;“裡倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。
進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，於是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“裡黃浦”，下游稱為“外黃浦”。裡黃浦的河灘叫作“裡黃浦灘”，簡稱“裡灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，簡稱“外灘”。
1840年以後，上海作為五個通商口岸之一，對外開放，1845年英國殖民主義者搶佔外灘，建立了英租界。1849年，法國殖民者也搶佔外灘建立了法租界。自此至20世紀40年代初，外灘一直被英租界和法租界佔據，並分別被叫作“英租界外灘”和“法蘭西外灘”。公共租界的工部局和法租界的公董局分別為它們的最高市政組織和領導機構。
租界儼然是一個主權區，西方列強以他們的方式經營、管理。建設租界，外灘就成了租界最早建設和最繁華之地。早期的外灘是一個對外貿易的中心，這裡洋行林立，貿易繁榮。從19世紀後期開始，許多外資和華資銀行在外灘建立，這裡成了上海的“金融街”，又有“東方華爾街”之稱。
於是，外灘成了一塊“風水寶地”。在外灘擁有一塊土地，不僅是財富的象徵，更是名譽的象徵。商行、金融企業在外灘佔有一席之地後，即大興土木，營建公司大樓。外灘的建築大多經過三次或三次以上的重建，各國建築師在這裡大顯身手，使面積不算大的外灘集中了二十餘幢不同時期、不同國家、不同風格的建築，故外灘又有“萬國建築博覽”之稱。
百餘年來，外灘一直作為上海的象徵出現在世人面前。它是上海人心目中的驕傲，它向世人充分展示了上海的文化，以及將外來文明與本土文明有機揉合、創新、發展的卓越能力。
外灘的歷史演變
第一階段為形成期，時間從1843年上海開埠至1885年。外灘開埠之初，樓宇多為2至3層的外廊式建築。最早的建築是1849年落成的原英國領事館。
第二階段為發展期，時間從1886年至1920xx年。20世紀初被稱為“遠東華爾街”，外灘作為遠東金融中心的地位得到進一步鞏固。
第三階段為成熟期，時間從1920xx年至1937年。30年代外灘“萬國建築博覽”終成現在的規模。
新中國建立後，外灘在20世紀90年代和20xx年上海世博會前夕經歷了兩次大規模改造。20世紀90年代的外灘改造是著重解決交通功能和防汛安全問題。世博會前夕改造目地是提升外灘濱水區域的環境品質，更加凸顯了“萬國建築”的歷史文化歲月與特色，充分演繹了”城市讓生活更美好”的世博主題，成為高品質街區和上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
景點介紹
黃浦公園
曾記載著“華人與狗不得入內”屈辱歷史的黃浦公園，是上海最早的歐式花園，始建於1886年，她是外灘百年滄桑的見證人。如今，上海人民英雄紀念塔屹然挺立，塔底免費開放的外灘歷史紀念館是一部中華民族百年的奮鬥史。
上海市人民英雄紀念塔
坐落在曾經是“華人與狗不得入內”的黃浦公園內，給人以深刻的思索，三塊槍狀塔體，寓意鴉片戰爭、五四運動、解放戰爭以來光榮犧牲的先烈永垂不朽，內涵有深刻的概括性。
浦江潮
位於黃浦公園南大門內，它是大型青銅人像雕塑。一位身軀偉岸的工人，揚著風帆迎向襲來的巨浪，奮勇搏擊。形象而動感強烈，表現出無產階級力量無比，不畏艱險，勇敢前進，氣吞山河的大無畏精神。作品主題是表彰上海工人階級在革命和建設事業中的光輝業績。
上海百年風雲大型花崗石浮雕
位於黃浦公園下沉式圓島上，浮雕全長120米，高3.8米。浮雕以寫實的手法擷取具有典型意義的歷史事件，表現了從1840年至1949年間上海人民的革命鬥爭。兩翼為裝飾性的花環圖案，象徵著上海人民對革命先烈的緬懷。浮雕可分為七組，97個典型人物，表現了先烈們偉大的鬥爭業績。
外白渡橋
聞名中外的外白渡橋(Garden Bridge of Shanghai)是舊上海的標誌性建築之一。處於蘇州河下游河口，位於黃浦公園西側，架在中山東一路，東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結構的橋樑，兩跨52.16米，寬18.3米，是上海市區連線滬北、滬東的重要通道，過橋人流量和車流量很高。
十六鋪
小東門原名“寶帶門”，門外為十六鋪。街市東臨黃浦江，西瀕丹鳳路，南達老太平弄，北至龍潭路，歷史上南側曾延伸至萬豫碼頭街。此處依水傍城，是上海的水上門戶。
十六鋪上海客運總站附近新建綠苑商廈、申客飯店、龍申大酒家以及適應中高檔消費的碧玉池豪華浴室，加上一批中小旅館，總共可提供近900套客房，20xx多床位，為過往旅客提供綜合性服務。
十六鋪LOGO於20xx年8月7日亮相，新十六鋪LOGO在20xx多份應徵作品中脫穎而出，出自一位對十六鋪具有特殊情懷的廣告設計師的設計。它的創作靈感來源於新十六鋪建築中浦江之雲、浦江之荷的造型，三條水紋揭示了十六鋪依江踞城的地理特質，新十六鋪的華麗轉身由此開始，藍色象徵了十六鋪文化底蘊的深邃，水紋和新地標建築的外形巧妙結合在新LOGO標誌中，賦予十六鋪獨特的視覺識別特性。
在十六鋪630米的建築帶上，將豎起三棟體積小巧的建築，它們如同鑲嵌在黃浦江這一華麗皇冠上的璀璨鑽石，引人注目。作為十六鋪寬闊綠地與無垠江景的完美點綴，它們必將成為外灘建築典範之作。在約6.8萬平方米總建築面積內，三棟小樓建築面積總和僅有5000平方米，這使得專案綠化率高達52%。市民遊客停留小樓之中，能感受到徐徐江風、婆娑的樹影;閒坐空中花園般的屋頂平臺，能眺望黃浦江煙波浩蕩，感嘆浦江兩岸的鉅變。
外灘城市雕塑群
城市的美應有三個組成部分：建築、雕塑和綠化。而城市雕塑又被稱為“城市眼睛”，是美化城市的重要部分。外灘城市雕塑群由“浦江之光”、“帆”、“風”三座不鏽鋼雕塑組成，位於金陵東路外灘綠色長廊中，在陽光下熠熠生輝。“浦江之光”造型別具一格，用豎向的水波和水珠形象組合，如五線譜上跳躍音符，以輕鬆歡快的旋律，演奏上海母親河黃浦江的樂曲。“帆”表現黃浦江上帆檣林立，船隊正駛向各地，外匯與旅遊業在這條經濟之河中流淌;帆與帆的連線，多曲線的漂動，增加了立體動感。"風"以銳角和鈍角、弧線和折線，褶皺波動表現改革東風勁吹，氣象萬千。
陳毅廣場
十里南京路盡頭的陳毅廣場，新中國第一任上海市市長陳毅的塑像昂然矗立。陳毅塑像坐北朝南，用青銅澆注，高5.6米，底座用紅色磨光花崗石砌成，高3.5米，塑像再現了陳毅同志視察工作時的典型姿態，顯示他一路風塵，勤勤懇懇的公僕形象，又有和藹可親，虛懷若谷的儒將風度。每逢週末，在塑像前都將舉行隆重熱烈的廣場音樂會。
陳毅廣場湧泉：位於南京東路外灘，陳毅塑像南面。它的造型是外周正方，內圈橢圓的現代化噴水池。水柱隨著聲音噴射，時高時低，池底安裝了彩色的光源，夜晚隨著燈光的變換，條條水柱輝映出紅，黃，藍，綠的光束，為外灘增添了瑰麗的夜景。
外灘觀光隧道
外灘觀光隧道位於浦西南京東路外灘與浦東陸家嘴東方明珠之間，是我國第一條越江行人隧道，全長646.70米，20xx年底竣工。建成後，隧道的兩岸出入口由自動扶梯輸送旅客，殘疾人採用液壓電梯輸送，隧道內採用九十年代國際先進的全自動、無人駕駛、牽引式封閉車廂輸送遊客，箱體美觀、舒適、輕穎、透明度高，整個過江時間約需2.5～5分鐘，其運輸能力最高可達5280人/小時。同時，隧道還利用空間，運用現代高科技手段，在隧道內演示反映人物、歷史、文化、科技、風景等各種圖案、景象及背景音樂，使過江過程帶有極強的趣味性、娛樂性和刺激性，給遊客留下美好的記憶。
上海外灘地區交通綜合改造工程建設指揮部相關工程師今日向記者證實，“情人牆”目前正在接受全新改造，不僅地面將鋪上新的大理石“外衣”，原來情侶依靠的防汛牆護欄也將改造成仿古的親水欄杆，全新亮相的外灘“情人牆”不僅浪漫氣息不減，還能更好地與周圍外灘萬國建築博覽群相互輝映。
承載一代上海青年浪漫記憶的外灘“情人牆”新近悄然“變臉”，這個上世紀揚名海內外的上海灘最浪漫的角落，將被全新包裝，有望成為再度受到滬上時尚情侶熱捧的浪漫“新貴”。
今年已是五十二歲的市民薛阿姨告知，提起外灘的“情人牆”，老一代上海人沒有不知道的。當時她與老公就常來這裡談戀愛，這段記憶至今仍是她難忘的“最浪漫的事”。那時，由於住房緊張和活動場所少，上海年輕人談戀愛的最好去處就是黃浦江畔的外灘公園，每當夜幕降臨，公園內就聚集了一對對熱戀的情侶，場面甚為壯觀，而公園及周邊沿江的一段堤牆近旁，則成為名噪海內外的“情人牆”。
除了“情人牆”外，作為上海最具標誌性的城市景觀，整個百年外灘正欲靚麗“蛻變”，外灘濱水區將全新打造包括“情人牆”在內的一點八公里岸線，重塑中國最時尚的城市風景線。屆時，在20xx年上海世博會舉辦之際，海內外遊客將看到這個著名地標更美麗的風景。
而今的上海，儘管情侶們有了咖啡座、電影院、商場等浪漫新去處，但類似外灘“情人牆”、甜愛路之類的老上海愛情地標，仍別有一番海派浪漫的吸引力。對時尚潮人程瑜靜而言，外灘一直是上海的標誌，她期待外灘“情人牆”改造後，與男友一起到黃浦江邊吹吹風，就著兩岸的美景，與愛情浪漫“邂逅”。
外灘，位於上海市中心區的黃浦江畔，是上海的一道風景線，也是到上海觀光的遊客必到之地。外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建築博覽群”。
外灘面對開闊的母親河——黃浦江，背倚造型嚴謹、風格迥異的建築群。由於其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響，使其具有十分豐富的文化內涵。外灘的江面、長堤、綠化帶及美輪美奐的建築群所構成的街景，是最具有特徵的上海景觀。早晨，外灘是人們的健身的場所;白天，它是繁華熱鬧的遊覽勝地;晚上，則是情侶的戀愛天地。每當華燈初上之時，外灘各棟建築物上燈光輝煌，一座座猶如水晶宮似的，令海內外遊客讚歎不已。徜徉在這裡，我們領略著上海母親河——黃浦江的風采，遠眺著對岸浦東陸家嘴地區的新姿，感受著綠樹花壇間大都市園林的別樣風味，享受著大都市少有的清新空氣和明媚陽光。
外灘得名
黃浦江是流經上海市區最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區內。由於黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象，一天內的水位落差可達4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。(關於黃浦江的源頭，以前有的說在澱山湖，有的說在太湖。但以湖泊作為江河源頭的在世界地理中很少見，況且太湖是個淺湖盆，有多方來水，不能算作完整的源。找到太湖的源頭才能找到黃浦江真正的源。經過考察考證，龍王山下的西苕溪以145公里長度、18億立方水量、2800平方公里的流域面積，供給量佔太湖水的70%，為太湖水源之首。龍王山為黃浦江源頭的結論便據此得出。)
在150年前，上海僅是江南沿海的一箇中等縣城，航運事業很不發達，人們沒必要、也沒能力在沿江修築堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地。漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由於江寬水急，逆水而行的船隻就須拉縴行走。幾百年來，縴夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。
在上海的地名習慣用詞中，一般把河流的上游叫作“裡”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“裡虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據橋所在河流的位置來取名的。同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向裡的橋也俗稱“裡白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據時，距城近的地方稱為“裡”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區的“裡鹹瓜街”和“外鹹瓜街”;“裡倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。
進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，於是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“裡黃浦”，下游稱為“外黃浦”。裡黃浦的河灘叫作“裡黃浦灘”，簡稱“裡灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，簡稱“外灘”。
1840年以後，上海作為五個通商口岸之一，對外開放，1845年英國殖民主義者搶佔外灘，建立了英租界。1849年，法國殖民者也搶佔外灘建立了法租界。自此至20世紀40年代初，外灘一直被英租界和法租界佔據，並分別被叫作“英租界外灘”和“法蘭西外灘”。公共租界的工部局和法租界的公董局分別為它們的最高市政組織和領導機構。
租界儼然是一個主權區，西方列強以他們的方式經營、管理。建設租界，外灘就成了租界最早建設和最繁華之地。早期的外灘是一個對外貿易的中心，這裡洋行林立，貿易繁榮。從19世紀後期開始，許多外資和華資銀行在外灘建立，這裡成了上海的“金融街”，又有“東方華爾街”之稱。
於是，外灘成了一塊“風水寶地”。在外灘擁有一塊土地，不僅是財富的象徵，更是名譽的象徵。商行、金融企業在外灘佔有一席之地後，即大興土木，營建公司大樓。外灘的建築大多經過三次或三次以上的重建，各國建築師在這裡大顯身手，使面積不算大的外灘集中了二十餘幢不同時期、不同國家、不同風格的建築，故外灘又有“萬國建築博覽”之稱。
百餘年來，外灘一直作為上海的象徵出現在世人面前。它是上海人心目中的驕傲，它向世人充分展示了上海的文化，以及將外來文明與本土文明有機揉合、創新、發展的卓越能力。
外灘的歷史演變
第一階段為形成期，時間從1843年上海開埠至1885年。外灘開埠之初，樓宇多為2至3層的外廊式建築。最早的建築是1849年落成的原英國領事館。
第二階段為發展期，時間從1886年至1920xx年。20世紀初被稱為“遠東華爾街”，外灘作為遠東金融中心的地位得到進一步鞏固。
第三階段為成熟期，時間從1920xx年至1937年。30年代外灘“萬國建築博覽”終成現在的規模。
新中國建立後，外灘在20世紀90年代和20xx年上海世博會前夕經歷了兩次大規模改造。20世紀90年代的外灘改造是著重解決交通功能和防汛安全問題。世博會前夕改造目地是提升外灘濱水區域的環境品質，更加凸顯了“萬國建築”的歷史文化歲月與特色，充分演繹了”城市讓生活更美好”的世博主題，成為高品質街區和上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
景點介紹
黃浦公園
曾記載著“華人與狗不得入內”屈辱歷史的黃浦公園，是上海最早的歐式花園，始建於1886年，她是外灘百年滄桑的見證人。如今，上海人民英雄紀念塔屹然挺立，塔底免費開放的外灘歷史紀念館是一部中華民族百年的奮鬥史。
上海市人民英雄紀念塔
坐落在曾經是“華人與狗不得入內”的黃浦公園內，給人以深刻的思索，三塊槍狀塔體，寓意鴉片戰爭、五四運動、解放戰爭以來光榮犧牲的先烈永垂不朽，內涵有深刻的概括性。
浦江潮
位於黃浦公園南大門內，它是大型青銅人像雕塑。一位身軀偉岸的工人，揚著風帆迎向襲來的巨浪，奮勇搏擊。形象而動感強烈，表現出無產階級力量無比，不畏艱險，勇敢前進，氣吞山河的大無畏精神。作品主題是表彰上海工人階級在革命和建設事業中的光輝業績。
上海百年風雲大型花崗石浮雕
位於黃浦公園下沉式圓島上，浮雕全長120米，高3.8米。浮雕以寫實的手法擷取具有典型意義的歷史事件，表現了從1840年至1949年間上海人民的革命鬥爭。兩翼為裝飾性的花環圖案，象徵著上海人民對革命先烈的緬懷。浮雕可分為七組，97個典型人物，表現了先烈們偉大的鬥爭業績。
外白渡橋
聞名中外的外白渡橋(Garden Bridge of Shanghai)是舊上海的標誌性建築之一。處於蘇州河下游河口，位於黃浦公園西側，架在中山東一路，東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結構的橋樑，兩跨52.16米，寬18.3米，是上海市區連線滬北、滬東的重要通道，過橋人流量和車流量很高。
十六鋪
小東門原名“寶帶門”，門外為十六鋪。街市東臨黃浦江，西瀕丹鳳路，南達老太平弄，北至龍潭路，歷史上南側曾延伸至萬豫碼頭街。此處依水傍城，是上海的水上門戶。
十六鋪上海客運總站附近新建綠苑商廈、申客飯店、龍申大酒家以及適應中高檔消費的碧玉池豪華浴室，加上一批中小旅館，總共可提供近900套客房，20xx多床位，為過往旅客提供綜合性服務。
十六鋪LOGO於20xx年8月7日亮相，新十六鋪LOGO在20xx多份應徵作品中脫穎而出，出自一位對十六鋪具有特殊情懷的廣告設計師的設計。它的創作靈感來源於新十六鋪建築中浦江之雲、浦江之荷的造型，三條水紋揭示了十六鋪依江踞城的地理特質，新十六鋪的華麗轉身由此開始，藍色象徵了十六鋪文化底蘊的深邃，水紋和新地標建築的外形巧妙結合在新LOGO標誌中，賦予十六鋪獨特的視覺識別特性。
在十六鋪630米的建築帶上，將豎起三棟體積小巧的建築，它們如同鑲嵌在黃浦江這一華麗皇冠上的璀璨鑽石，引人注目。作為十六鋪寬闊綠地與無垠江景的完美點綴，它們必將成為外灘建築典範之作。在約6.8萬平方米總建築面積內，三棟小樓建築面積總和僅有5000平方米，這使得專案綠化率高達52%。市民遊客停留小樓之中，能感受到徐徐江風、婆娑的樹影;閒坐空中花園般的屋頂平臺，能眺望黃浦江煙波浩蕩，感嘆浦江兩岸的鉅變。
外灘城市雕塑群
城市的美應有三個組成部分：建築、雕塑和綠化。而城市雕塑又被稱為“城市眼睛”，是美化城市的重要部分。外灘城市雕塑群由“浦江之光”、“帆”、“風”三座不鏽鋼雕塑組成，位於金陵東路外灘綠色長廊中，在陽光下熠熠生輝。“浦江之光”造型別具一格，用豎向的水波和水珠形象組合，如五線譜上跳躍音符，以輕鬆歡快的旋律，演奏上海母親河黃浦江的樂曲。“帆”表現黃浦江上帆檣林立，船隊正駛向各地，外匯與旅遊業在這條經濟之河中流淌;帆與帆的連線，多曲線的漂動，增加了立體動感。"風"以銳角和鈍角、弧線和折線，褶皺波動表現改革東風勁吹，氣象萬千。
陳毅廣場
十里南京路盡頭的陳毅廣場，新中國第一任上海市市長陳毅的塑像昂然矗立。陳毅塑像坐北朝南，用青銅澆注，高5.6米，底座用紅色磨光花崗石砌成，高3.5米，塑像再現了陳毅同志視察工作時的典型姿態，顯示他一路風塵，勤勤懇懇的公僕形象，又有和藹可親，虛懷若谷的儒將風度。每逢週末，在塑像前都將舉行隆重熱烈的廣場音樂會。
陳毅廣場湧泉：位於南京東路外灘，陳毅塑像南面。它的造型是外周正方，內圈橢圓的現代化噴水池。水柱隨著聲音噴射，時高時低，池底安裝了彩色的光源，夜晚隨著燈光的變換，條條水柱輝映出紅，黃，藍，綠的光束，為外灘增添了瑰麗的夜景。
外灘觀光隧道
外灘觀光隧道位於浦西南京東路外灘與浦東陸家嘴東方明珠之間，是我國第一條越江行人隧道，全長646.70米，20xx年底竣工。建成後，隧道的兩岸出入口由自動扶梯輸送旅客，殘疾人採用液壓電梯輸送，隧道內採用九十年代國際先進的全自動、無人駕駛、牽引式封閉車廂輸送遊客，箱體美觀、舒適、輕穎、透明度高，整個過江時間約需2.5～5分鐘，其運輸能力最高可達5280人/小時。同時，隧道還利用空間，運用現代高科技手段，在隧道內演示反映人物、歷史、文化、科技、風景等各種圖案、景象及背景音樂，使過江過程帶有極強的趣味性、娛樂性和刺激性，給遊客留下美好的記憶。
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。
我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的視窗，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道臺頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。
100年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府於1992—1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。
沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈。中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋巨集偉的氣魄更使外灘借得美景。親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。
使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建築師的登陸，先期留學歐美的中國建築師的迴歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。先寫到這裡吧！
朋友們：
下午好!現在我們來到上海黃浦江畔的外灘，首先，我對各位的參觀遊覽外灘表示歡迎，並預祝各位旅遊愉快。
新外灘共有五條旅遊路線，在您的左手邊是被譽為“萬國建築博覽”的壯觀建築群和寬敞的中山路，您的右手邊是波光粼粼的黃浦江以及前程似錦的浦東陸家點綴金融貿易區，眼前為新穎獨特的觀光遊覽區。這建築群、中山路、觀光區、黃浦江、陸家嘴彷彿樂譜中的五線譜，勤勞上海人民則好似串串間符，正組成最新最華美的樂章，歡迎著各位來賓的光臨。
地粉才能叫外灘呢?簡單的說，它過去曾是上海老城廂外的一塊蘆葦叢生的荒灘地。
1840年第一次鴉片戰爭以後，緊鎖的國門被殖民者洋炮轟開了，上海也被迫闢為商埠。從那時起，各式各樣的西洋式建築隨著殖民者的“搶灘”而紛紛聳立，至本世紀30年代初，上海已從海濱小邑一躍成為遠東最大的都市。
眼前這些具有歐洲文藝復興時期風格的建築，雖然不是出自同一個設計之手，也不是建造於一個年代，但它們的建築格調是那麼的和諧統一，宛然天成。從金陵東路外灘到外白渡橋長僅1.5公里的弧線上，高低錯落，鱗次櫛比地矗立著52幢風格各異的建築，有英國式的、法國式的、古希臘式的等等。當年許多外國銀行、總會、領事館等雲集於此，有東方“華爾街”之稱，形成舊上海半殖民地半封建社會的一個歷史縮影。
各位請看，新外灘2號東風飯店，過去曾是十分聞名的英國總會，它是一座典型的英國古典式建築。樓高有6層(連地下室)，樓頂南北兩端各設瞭望亭一座，內部裝飾極為華麗。一層樓酒吧間當年曾因擁有110.7英尺的東方最長的酒吧櫃而驕傲一時，如今美國的肯德基快餐廳設在裡面。
新外灘12號以前是大名鼎鼎的“匯豐銀行”，該建築建於1920xx年，屬仿古希臘式的圓頂建築。大樓為接近正方形的矩形建築，高5層，加上頂部一半球形層頂菜有7層，鋼框架結構。樓內裝飾十分講究，設有美、英、法、俄、日等國各種接待室。這座建築英國人曾自詡為“從蘇伊士運河到遠東白令海峽”的一座最為講究的建築。
緊鄰匯豐銀行旁邊的那幢建築是上海海關大樓，為19世紀復古主義的建築，建於1920xx年，為當今世界所罕凶。大樓上面的大鐘四周均可看到走時，每隔15分鐘奏響一段短曲，鐘聲悠揚深沉，聲聞10裡。
匯豐銀行大樓和海關大樓都出於英國設計家威爾遜之後，上海親切地稱它們為“姐妹樓”，目前仍是上海的重要標誌之一。
南京東路口的兩幢大樓均稱為和平飯店。坐南朝北的這幢樓建於1920xx年，當時稱匯中飯店，是上海現存最早的一個飯店。它可作為一座歷史建築，屬英國文世復興式。該樓的最大特點是立面彩紅磚做腰線，白牆磚做貼面，遠遠望去既莊重典雅，又別具風格，實屬一座難得的佳作。
外灘的這些建築，都是中國勞動人民勤勞智慧的結晶，同時也反映了西方殖民者對上海的掠奪和侵略。如今為了讓人們瞭解這些建築的歷史，每幢大樓門前均掛有中英文對照的銘牌。
對於外灘，上海人給她的稱呼也隨著時間的流逝而改變。上海人把解放前的外灘叫舊外灘，解放後稱作外灘，現在人們贊她為新外灘。歷史上發生過多次搶佔外灘的情景，但每次都有著完全不同的歷史意義。自黨的十一屆三中全會以來，中國改革開放的戰略重心也由南而北，浦東的開發和振興使上海走到了全國改革開放的最前沿。春風吹醒了沉睡多年的上海外灘，中外金融機構也紛紛搶佔外灘。上海作出了“清巢引鳳”的重大舉措，將外灘金融街房屋大置換，吸引海內外的“老顧客”重新前來落戶，再顯遠東“華爾街”的風采。
外灘是上海的象徵，也是中外遊客必到之處。但在以前由於道路狹窄、行人車輛擁擠不堪，嚴重影響了外灘整體形象。為了改變處灘的面貌，上海人民政府把外灘作為重點加以改造。眼前這條馬路稱中山一路，是為了紀念中國民主革命的先驅孫中山先生而命名的，也是外灘綜合改造的一部分。該路全長826米，寬45米，設6至10個車道。這條寬闊的交通線不僅僅限於外灘一帶，它伴隨著改革開放的步伐不斷延伸，北起江灣五角場，南抵南浦大橋。到下個世紀初，這條南北走廊長達15公里，將成為上海旅遊觀光的標誌性景觀。
我們現在走的這條濱江大道頗有特色。它不但集文化、綠化於一體，而且早晨是人們習文練武的好地方，白天是國內外旅遊者觀光遊覽的天地，晚上則是對情侶談情說愛的理想場所，聽說有許多外國朋友都慕名前來體驗生活呢。
各位來賓，漫步在新外灘觀光區，您是否感覺到，新外灘不僅面貌煥然一新，而且在熱鬧繁華中透出濃郁的藝術氣息。大家請看：在延安東路外灘設定主題為“為了明天”的藝術景觀，以6根圓柱相擁抱，與具有80多年曆史的氣象訊號臺相組合成為一組對景。海關大樓與電子瀑布鍾也是頗有新意的對景。電子瀑布鍾呈階梯式，長27米，高3.5米，設10全臺階。整個操作過程均由電腦控制，約有1000多個噴頭水柱組成各種顏色的阿拉伯數字，使世界各地既是那麼的遙遠，雙是多麼的親近。觀光區名副其實地成了一條容納百川，相容幷蓄的海派特色文化的風景線。
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的視窗，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。
外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。
上海外灘舊時俗稱：黃浦灘
1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道臺頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。120xx年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。
百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈， 中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋巨集偉的氣魄更使外灘借得美景。
親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯絡起來，在比較中了饉們產生的原因及特點和功能?
二十世紀二三十年代，上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建築師的登陸，先期留學歐美的中國建築師的迴歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大，精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。
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