嗨!大家早上好!我是大家這一次出行的導遊，我姓吳，叫我吳導就可以了。歡迎觀光遊覽秦始皇陵。請大家注意以下幾點:不要隨地吐痰，注意愛護文物，注意保護環境。好了，不說了，現在，就聽我講講秦始皇陵吧。
秦始皇陵是位於陝西省西安市臨潼區中心五公里處的驪山北麓。
現在，我們的車離秦始皇陵還有兩公里，大家可以先休息一會兒，也可以去那兒的超市裡購一些臨潼特產。我可以向大家推薦一些：有火井柿子，又甜又軟;還有石榴，個兒大，酸甜可口。好了，現在“下課”休息，過十分鐘後在車上集合。
好了，十分鐘到了，沒到的舉手!嗯，很好，都到齊了。同志們啊，請注意聽講。秦始皇陵是世界歷史上第一個皇帝嬴政的陵墓。雖然表面上看只是一個超級大的土堆，可根據許多十分勇敢的探險愛好者說，他們曾經企圖挖掘出秦始皇陵裡的寶藏，可剛挖了一點點，就從土堆裡滲出了很多有毒的水銀，使人無法挖掘。
為什麼地底下滲出的水銀來呢?經過了無數中外聞名的重量級科學家仔細研究證明，秦始皇在世時給自己建造了這個有山有水的底下宮殿。山，是一個巨大無比的土堆;可水呢，是普普通通的水嗎?當然不是。水是會被土吸收的。那水是怎麼做的呢?答案是——水銀。水銀是不會被土吸收的，古人可真聰明啊!
那麼水銀是從哪兒來的呢?嘿!科學家又發現了，人們費了九牛二虎之力才建造了這奇蹟般的地下宮殿，可不能讓人一挖就進去了。所以才會有毒的水銀滲出土堆啦!
好了，緊張的一日遊已經結束了，謝謝大家的合作，歡迎大家繼續光臨我們的旅行團!
朋友們：
大家好！我是kuaidu，你們叫我小高吧！今天我們來遊覽秦兵馬俑博物館。記住遊覽時請要保持衛生，不要用閃光攝像頭照相。
秦兵馬俑至今已挖掘五個俑坑，秦兵馬俑的發現人是楊新平，他是在一次打井時發現的。因剛拿出來受到陽光的強烈照射，所以變了顏色。
我們先遊覽五號坑。看！那面積多大！差不多有13個籃球場那麼大。兵馬俑排列也很合理。外圈的兩排士兵作為守護、近殺；在裡一圈的騎兵俑也有守護作用；最裡頭的弩兵俑在中間向敵人發箭……這樣發揮了兵馬俑最大優勢。
第4頁/（共4頁）接著是四號坑，四號坑兵馬稀少，好像是軍陣後方的守衛兵。
三號坑兵馬排列相似五號坑，可有五個將軍俑讓人驚歎：第一個將軍俑右腿跪於地面，兩手動作握著寶劍。第三、四哥也是分別左右腿跪於地面，但手是拔出劍的。第五個從左面看是陝西地圖的樣子，好像表達了它生（生長）在陝西，戰（戰爭）在陝西。看我這記性，都忘了告你們兵馬俑在什麼地方了：兵馬俑位於中國陝西西安臨潼，或者你們是外星人，我就要說的是：太陽系地球中國陝西西安。行了，開個玩笑。
咱們二號坑就簡單看看……
一號坑在五個坑裡最大，面積為一萬四千二百六十平方米。大家發現所有的兵馬俑都身材魁梧。
這次旅行快樂嗎？有意見提出，因為我是新導遊。
大家好，我就是“大名鼎鼎”天下無雙、舉世聞名”，連撿破爛的都知道我，我就是胡導，全名胡峻，你們可以叫我小胡，也可以叫我胡導，非常榮幸能和大家一起共度這美好的一天，相信大家已經摩拳擦掌了，那就跟隨我一起去參觀景點吧！
首先，大家應該知道西安，西安古稱長安，是唐代期間最繁華昌盛的地方，也可以叫作：“唐首都”。這裡有一處跟我差不多有名的景區，叫作“秦始皇兵馬俑博物館，相信大家應該已經聽過這個名字了。”
首先帶大家來到的是秦始皇兵馬俑一號坑，這裡是三個坑裡最大的，兩面的兵馬俑也是最多的。現在大家看到的是復原後的兵馬俑，原本發掘出來的時候，這些兵馬俑可以說是不堪入目，經過細心的科學家復原以後才形成的這種模樣。我們可以看到，兵馬俑坑裡有三種不同的兵馬俑，有一種是站立的，也就是兵俑，還有一種是跪下來的叫作跪謝俑，最後一種是駕著馬車的，也是最大的兵馬俑。
其次帶大家來的是二號坑，由於二號坑和三號坑雖然發現了，但是沒有進行發掘，所以不多做解釋，大家自由參觀。
兵馬俑傳說是30萬人用了5年時間建造完成的。據說一造完，這30萬人就成了這些兵馬俑的殉葬品。
所以大家不要隨意觸控，因為是古代人們心血和汗血凝聚的結晶。
謝謝大家把這寶貴的一天時間交給我，今天的參觀就到此結束，西安期待大家再次光臨。請大家回賓館休息，明天一早去參觀唐三彩。
秦始皇陵位於西安以東30公里的驪山北麓，南依驪山，層戀疊嶂，山林蔥鬱;北臨渭水，逶迤曲轉，銀蛇橫臥。高大的封冢在巍巍峰巒環抱之中與驪山渾然一體，景色優美，環境獨秀。
陵園仿照秦國都城咸陽建造，大體呈回字形，陵墓周圍築有內外兩重城垣，陵園內城垣周長3870米，外城垣周長6210米，陵區內目前探明的大型地面建築為寢殿、便殿、園寺吏舍等遺址。秦始皇陵的封土夯築而成，形成了三級階梯，狀呈覆鬥，底部近似方型，底面積約25萬平方米，高115米，但由於經歷二千多年的風雨侵蝕和人為破壞，現封土底面積約為12萬平方米，高度為87米，整座陵區總面積為56.25平方公里。秦王朝是中國歷史上輝煌的一頁，秦始皇陵更集中了秦代文明的最高成就。秦始皇把他生前的榮華富貴全部帶入地下。
秦始皇陵看點：
世界上最大的地下皇陵
古埃及金字塔是世界上最大的地上王陵，中國秦始皇陵是世界上最大的地下皇陵。
秦王朝是中國歷史上輝煌的一頁，秦始皇陵更集中了秦代文明的最高成就。秦始皇把他生前的榮華富貴全部帶入地下。秦始皇陵地下宮殿是陵墓建築的核心部分，位於封土堆之下。《史記》記載：“穿三泉，下銅而致槨秦始皇，宮觀百官，奇器異怪徙藏滿之。以水銀為百川江河大海，機相灌輸。上具天文，下具地理，以人魚膏為燭，度不滅者久之。”考古發現地宮面積約18萬平方米，中心點的深度約30米。陵園以封土堆為中心，四周陪葬分佈眾多，豐富、規模空前，除聞名遐邇的兵馬俑陪葬坑、銅車馬坑之外，又新發現了大型石質鎧甲坑、百戲俑坑、文官俑坑以及陪葬墓等600餘處，數十年來秦陵考古工作中出土的文物多達10萬餘件。在陵園裡設立有多處文物展臺，展示了秦陵近20年來出土的部分文物;佈置有水道展區，重現當年陵園內科學周密的排水設施;相信隨著考古工作的進展，肯定還會有更大的意想不到的發現。
在凝重的綠色和高大的墓冢之間，為了讓遊客身臨其境的感受王者的尊榮、王者的威儀，秦始皇陵上演有大型的“重現的儀仗隊——秦始皇守陵換崗儀式”表演和集“聲、光、電”於一體的秦始皇陵陵區、陵園、地宮沙盤模型展示，再現了兩千多年前神祕陵園的壯觀場景，展示了數十年來的考古成果，生動直觀地揭示秦陵奧祕，展示其豐富。
皇家陵園
秦始皇陵是中國歷史上第一個皇帝陵園。其巨大的規模、豐富的陪葬物居歷代帝王陵之首。陵園按照秦始皇死後照樣享受榮華富貴的原則，仿照秦國都城咸陽的佈局建造，大體呈回字形，陵墓周圍築有內外兩重城垣，陵園內城垣周長3870米，外城垣周長6210米，陵區內目前探明的大型地面建築為寢殿、便殿、園寺吏舍等遺址。據史載，秦始皇陵陵區分陵園區和從葬區兩部分。陵園佔地近8平方公里，建外、內城兩重，封土呈四方錐形。
秦始皇陵的封土形成了三級階梯，狀呈覆鬥，底部近似方型，底面積約25萬平方米，高115米，但由於經歷兩千多年的風雨侵蝕和人為破壞，現封土底面積約為12萬平方米，高度為87米(另一資料：陵園初高120米，“秦始皇陵高大若山”，後經風化侵蝕及人為破壞，降低了40多米)。整座陵區總面積為56.25平方公里。建築材料是從湖北、四川等地運來的。為了防止河流沖刷陵墓，秦始皇還下令將南北向的水流改成東西向。
陵園的南部有一個土冢，高43米。築有內外兩道夯土城牆。內城周長3890米，外城周長6249米，分別象徵皇城和宮城。在內城和外城之間，考古工作者發現了葬馬坑、陶俑坑、珍禽異獸坑，以及陵外的人殉坑、馬廄坑、刑徒坑和修陵人員的墓室。已發現的墓坑有400多座。
秦始皇陵的冢高55.05米，周長20xx米。經調查發現，整個墓地佔地面積為22萬平方米，內有大規模的宮殿樓閣建築。陵寢的形制分為內外兩城。內城為周長2525.4米的方形，外城周長6264米。秦始皇陵的規模之大遠非埃及金字塔所能比。
秦始皇陵建造圖始皇帝陵是中國第一座皇家陵園，在中國近百座帝王陵墓中，以其規模巨集大，埋藏豐富著稱於世。1956年陝西省人民政府公佈為省級重點文物保護單位，1961年，被中華人民共和國國務院公佈第一批重點文物保護單位，1987年，聯合國教育、科學文化組織，把秦始皇帝陵列入世界文化遺產保護目錄，成為全人類共同的財富。
規模巨集大埋藏豐富
秦始皇陵皇陵是中國歷史上第一座帝王陵園，是我國勞動人民勤奮和聰明才智的結晶，是一座歷史文化寶庫，在所有古代帝王陵墓中以規模巨集大、埋藏豐富而著稱於世。
據《史記·秦始皇本紀》記載，陵墓一直挖到地下的泉水，用銅加固基座，上面放著棺材……墓室裡面放滿了奇珍異寶。墓室內的要道機關裝著帶有利箭的弓弩，盜墓的人一靠近就會被射死。墓室裡還注滿水銀，象徵江河湖海;墓頂鑲著夜明珠，象徵日月星辰;墓裡用魚油燃燈，以求長明不滅……
秦始皇陵共發現10座城門，南北城門與內垣南門在同一中軸線上。墳丘的北邊是陵園的中心部分，東西北三面有墓道通向墓室，東西兩側還並列著4座建築遺存，有專家認為是寢殿建築的一部分。秦始皇陵集中體現了“事死如事生”的禮制，規模巨集大，氣勢雄偉，結構殊特。
陵墓地宮中心是安放秦始皇棺槨的地方，陵墓四周有陪葬坑和墓葬400多個，範圍廣及56.25平方公里。主要陪葬坑有銅車、馬坑、珍禽異獸坑、馬廄坑以及兵馬俑坑等，歷年來已有5萬多件重要歷史文物出土。1980年發掘出土的一組兩乘大型的彩繪銅車馬——高車和安車，是迄今中國發現的體形最大、裝飾最華麗，結構和系駕最逼真、最完整的古代銅車馬，被譽為“青銅之冠”。
兵馬俑坑
秦始皇陵俑坑是秦始皇陵的陪葬坑，位於陵園東側1500米處。1974年春被當地打井的農民發現。由此埋葬在地下兩千多年的寶藏得以面世，被譽為“世界第八奇蹟”。為研究秦朝時期的軍事、政治、經濟、文化、科學技術等，提供了十分珍貴的實物資料，成為世界人類文化的寶貴財富。兵馬俑坑現已發掘3座，俑坑坐西向東，呈“品”字形排列，坑內有陶俑、陶馬8000多件，還有4萬多件青銅兵器。
坑內的陶塑藝術作品是仿製的秦宿衛軍。近萬個或手執弓、箭、弩，或手持青銅戈、矛、戟，或負弩前驅，或御車策馬的陶質衛士，分別組成了步、弩、車、騎四個兵種。在地下坑道中的'所有衛士都是面向東方放置的。據鑽探得知共有三個陪葬坑，其中1974年發現的一號坑最大，它東西長230米，南北寬62米，深5米左右，長廊和11條過洞組成了整個坑，與真人馬大小相同、排成方陣的6000多個武士俑和拖戰車的陶馬被放置在坑中。在一號坑的東北約20米的地方是在1976年春天發現的二號坑，它是另一個壯觀的兵陣。南北寬84米，東西長96米的二號坑，面積9216平方米，建築面積為17016平方米。二號坑內有多兵種聯合陣容，包括步兵、車兵、騎兵和弩兵等。二號坑西邊是三號坑，10月1日才開始允許遊客參觀。南北寬24.5米，東西長28.8米的三號坑面積為500多平方米。三號坑經有關專家推斷，被認為是用來統帥一、二號坑的軍幕。一乘戰車，68個衛士俑以及武器都儲存在坑內。
1974年以來，在陵園東1.5公里處發現從葬兵馬俑坑三處，成品字形排列，面積共達2萬平方米以上，出土陶俑8000件、戰車百乘以及數萬件實物兵器等文物。其中一號坑為“右軍”，埋葬著和真人真馬同大的陶俑、陶馬約6千件;二號坑為“左軍”，有陶俑、陶馬1300餘件，戰車89輛，是一個由步兵、騎兵、戰車等三個兵種混合編組的曲陣，也是秦俑坑的精華所在;三號坑有武士俑68個，戰車1輛，陶馬4匹，是統帥地下大軍的指揮部。這個軍陣是秦國編組的縮影。1980年又在陵園西側出土青銅鑄大型車馬2乘。引起全世界的震驚和關注，這些按當時軍陣編組的陶俑、陶馬為秦代軍事編制、作戰方式、騎步卒裝備的研究提供了形象的實物資料。兵馬俑的發現被譽為“世界第八大奇蹟”，“二十世紀考古史上的偉大發現之一”。秦俑的寫實手法作為中國雕塑史上的承前啟後藝術為世界矚目。現已在一、二、三號坑成立了秦始皇陵兵馬俑博物館,對外開放。
秦始皇陵所獲榮譽：
世界第八奇蹟
秦始皇陵是世界上規模最大、結構最奇特、最豐富的帝王陵墓之一。秦始皇陵兵馬俑是可以同埃及金字塔和古希臘雕塑相媲美的世界人類文化的寶貴財富，而它的發現本身就是20世紀中國最壯觀的考古成就。它們充分表現了20xx多年前中國人民巧奪天工的藝術才能，是中華民族的驕傲和寶貴財富。法國前總統希拉剋對它的“世界第八奇蹟”的讚譽，使秦始皇陵為更多的世人所知。世界文化遺產的桂冠，為秦始皇陵更增光彩。陵園工程
“秦王掃六合，虎視何雄哉，刑徒七十萬，起土驪山隈。”這膾炙人口的詩句出自大詩人李白筆下，它謳歌了秦始皇的輝煌業績，描述了營造驪山墓工程的浩大氣勢。的確，陵園工程之浩大、用工人數之多、持續時間之久都是前所未有的。
陵園工程的修建伴隨著秦始皇一生的政治生涯。當他13歲剛剛登上國王寶座時，陵園營建工程也就隨之開始了。古代帝王生前造陵並非秦始皇的首創。早在戰國時期諸侯國王生前造陵已蔚然成風。如趙肅侯“十五年起壽陵”，還有平山縣中山國王的陵墓也是生前營造的。秦始皇只不過是把國君生前造陵的時間提前到即位初期，這是秦始皇的一點改進。陵園工程修造了39年一直至秦始皇臨死之際尚未竣工，二世皇帝胡亥繼位，接著又修建了一年多才基本完工。
縱觀陵園工程，前後可分為三個施工階段。自秦王即位開始到統一全國的26年為陵園工程的初期階段。這一階段先後展開了陵園工程的設計和主體工程的施工，初步奠定了陵園工程的規模和基本格局。從統一全國到秦始皇三十五年，歷時9年當為陵園工程的大規模修建時期。最多72萬囚徒來大規模的修建，基本完成了陵園的主體工程。自秦始皇三十五年到秦二世二年冬，歷時3年多是為工程的最後階段。這一階段主要從事陵園的收尾工程與覆土任務。儘管陵墓工程歷時如此之久，整個工程仍然沒有最後竣工。當時歷史上爆發了一次波瀾壯闊的農民大起義。陳勝、吳廣的部下週文率兵迅速打到了距陵園不足數華里的戲水附近(今臨潼縣新豐鎮附近)。面臨大軍壓境、威逼咸陽之勢，二世這位未經風雨鍛鍊的新皇帝驚慌失措，召來群臣商討對策。他一幅喪魂落魄的樣子，向群臣發出“為之奈何”的哀求。這時少府令章邯建議：“盜已至，眾疆，今發近縣不及矣，驪山徒多，請赦之，授兵以擊之。”二世當即迎合，並讓章邯率領修陵大軍回擊周文的起義軍。至此尚未完全竣工的陵園工程才不得不中止。
總之，陵園工程由選點設計、施工營造到最後被迫中止，前後長達38年之久，在我國陵寢修建史上名列榜首，其修建的時間比埃及胡夫金字塔還要長8年。
今天呢，由我帶領和大家一起去遊覽秦始皇嬴政的安息之地—秦始皇陵，一起領略它豐富的自然美景和深厚的人文歷史積澱。
秦始皇陵是中國歷史上第一個皇帝陵園，它位於美麗的驪山腳下，距離西安35公里。陵園佔地近8平方公里，建有外、內兩城，封土是四方錐形。我們首先看看它的外部結構。陵園大體呈回字形，陵墓周圍築有內外兩重城垣（yuan）。陵園內城垣周長3870米，外城垣周長6210米，陵區內目前探明的大型地面建築為寢殿、園寺、吏舍等遺址。
再看它的內部結構。秦始皇陵的封土形成了三級階梯，狀呈覆鬥，底部近似方形，底面積約25萬平方米，高115米。但由於經歷了兩千多年的風雨侵蝕和人為破壞，現封土底面積約為12萬平方米，高度為87米。
那麼，歷經千年的皇陵內部是什麼樣呢？我給大家簡要介紹一下。據《史記》記載，秦始皇的棺木以銅鑄成，地宮裡藏滿了各種奇珍異寶。為了防止陵墓被盜，還安裝了能自動發射的暗箭，工匠們還用水銀製作出能夠流動的江河湖海，如黃河、長江等以象徵大地；用鯨魚膏點的燈可以長明不滅。
有關秦始皇陵的故事講完了。為了保護它，請遊客們除了美麗的照片和美好的回憶什麼也別帶走；除了輕輕的腳步和由衷的讚歎什麼也別留下。請大家抓緊時間拍照，我們接下來要去下一個景點——華清池。
秦陵地宮展覽館，又稱秦陵地宮，位於“千古一帝”秦始皇帝陵西側大約2公里。這是一個人造景點，是根據司馬遷對秦陵地宮的描述所建。秦陵地宮佔地面積16650平方米，建築面積4500平方米，分為上下兩層，通高25.7米，其中地下8.7米，整體以橫剖縱貫的手法，再現了秦始皇陵陵園地貌和地宮，向遊人展示了二千多年前秦始皇陵的輝煌雄偉和壯觀氣勢
大廳展示
走進展覽館，大廳迎面是一道展牆，上面展示了秦始皇統一中國後在經濟、文化方面所做的“統一”工作和貢獻。 公元前220xx年，秦王趙政(正)命令王賁揮戈南下，掃滅了六國中的最後一個國家——齊國，從而一統中國。之後，他做了中國歷史上第一個皇帝，自稱“始皇帝”。由於春秋戰國時期各國的文字、度量衡、貨幣和車輛形制各不相同，為了加強管理，秦始皇要求書同文、度同制、車同軌。
為統一文字，秦始皇下令李斯等人以戰國時候秦人通用的大篆為基礎，吸取齊魯等地通行的蝌蚪文筆劃簡省的優點而創造出的一種形體勻圓齊整、筆畫簡略的新文字，稱為“秦篆”，又稱“小篆”，作為官方規範文字。
為統一貨幣，秦始皇下令由國家統一鑄幣，嚴懲私人鑄幣，將貨幣的製造權掌握在國家手中。同時，他還統一了通行的兩種貨幣，即上幣黃金和下幣銅錢。改黃金以“鎰”為單位，一鎰為二十兩。銅錢以“半兩”為單位，造型為圓形方孔，俗稱“秦半兩”。
戰國時期，各國道路寬窄不同，車輛種類繁多，車軌尺寸混亂。秦統一後，不僅修築了統一規格的道路，還規定車軌的統一寬度為6尺。秦代一尺合今23.1釐米，6尺即相當於現在的138.6釐米。車軌統一後，無論是什麼車都可以在全國各地的交通大道上暢通無阻。
司馬遷在《史記》中，對秦始皇陵有這樣的記載：“穿三泉，下銅致槨，宮觀百官奇器珍怪徒藏滿之。” “以水銀為百川江河大海，機相灌輸，上具天文，下具地理。以人魚膏為燭，度不滅者久之 ” 秦陵地宮，就是根據司馬遷的這些記載和有關歷史資料而建成的，分地上、地下兩部分。
大家好，我叫衛佳慧，今天由我來給你們當導遊，給大家介紹秦始皇陵。
各位遊客，請跟我來。我們現在來到的是位於陝西臨潼東5千米的下河村，秦始皇陵就在附近。秦始皇陵始建於公元前247年，至公元210年竣工，歷時三十七年。據《史記》載：陵墓開鑿很深，地底見水，用銅加固，上置棺槨；建有豪華宮殿，並設百官位次；放滿奇珍異寶，設弩機以防盜墓；灌輸水銀，為百川江河大海，以明月珠為燈燭照明。工程之艱鉅，陳設之豪華，十分驚人。陵園面積近8平方米，有內城和外城兩重，外城規矩形，周長六千二百一米，四角各有門址一處，內城周長三千八百四十米。底基呈方形，在陵西內、外城之間，挖掘出飼養馬的葬儀坑門座，埋有珍禽異獸瓦棺葬門座，忌坐陶俑14座；陵西還有陪葬坑，陵西中部是陵道，埋有木質、銅質車馬。陵北有陪葬坑和耳室7座，還有地闕及通往墓內的甬道。陵東側有甬道3處，內城北側有密集的建築遺蹟，似為寢殿，祖廟建設。秦陵區還發現，有53座，馬廄坑、門座殺殉墓和門座刑徒墓，作為防水堤的五嶺遺址等。秦始皇陵是一個巨大的文物寶庫，目前僅普查了總面積的 1/10，而挖掘的面積只有幾千米，但出土文物就有四五萬件，對研究中國古代政治文化、軍事和冶金技術等提出了實物資料，具有極其重大的研究價值。好，大家請跟我到秦兵俑坑。
我們現在來到了秦兵馬俑坑。秦兵馬俑坑是一九七四年春發現並挖掘出來的，先後發掘三處。你們順著我的手指的方向看，那就是1號坑。1號坑東西長230米，寬62米，深5米，分長廊和11條過洞，共出土武士俑500多個，戰車4輛，馬24匹，估計整個坑內埋有兵馬俑6000餘個。看那邊是2號坑。2號坑呈曲尺形，面積6000平方米，有兵馬俑千餘，由騎兵、戰車、步卒和射手混編而成，配有各種實踐武器。再看這邊是3號坑。3號坑平面呈凹形，面積500 平方米，內有戰車一乘，衛士俑68個，配有大批武器，似為中軍統帥處，此外，陵旁還出土兩級銅車馬俑，每組配4匹馬及馬車。車、馬、人雕鏤精緻，鎦金錯銀，金碧輝煌。看到兵馬俑，我們就能想象到秦始皇當年行軍作戰、統一六國的雄偉陣容。現在已被譽為“世界第八大奇蹟”。我們再到最後一個地方看秦銅車馬。
各位遊客，我們現在來到的這個地方就是秦銅車馬。秦陵銅車馬出土於秦始皇陵西側20米處，出土時已殘破，經修復後恢復原狀。銅車馬主體為青銅所鑄，一些零部件為金銀飾品。各個部件分別鑄造，然後用嵌鑄、焊接、粘接、鉚接、子母扣、紐環扣接、銷釘連線等多種機械連線工藝，將眾多的部件組裝一體，銅車馬俑體彩繪，馬為白色，彩繪時所用顏料均為用膠調和的礦物顏料，利用膠的濃度塑造出立體線條。車、馬和俑的大小約相當真車、真馬、真人的1/2。它完全仿實物精心製作，真實地再現了秦始皇帝車駕的風采。秦代的金屬加工技術輝煌的成就。在秦陵銅車馬共有3000多個零件，秦代工匠巧妙地運用了鑄造、焊接、鑲嵌、活鉸、連線、轉軸接等各種工藝技術，將此結合為一個整體，達到了非常高的水平。特別是一、二號車的傘蓋，其厚度僅0.1釐米~0.4釐米，而面積分別為1.12平方米和2.3平方米，整體用渾鑄法一次鑄出。所以，秦陵銅車馬被譽為中國古代的“青銅之冠”。
大家請隨便看，如果有不懂的地方可以來問我，一個小時後我們在這裡集合。如果大家喜歡我這個導遊，請回家多多宣傳，讓更多的人到我們這兒來遊玩。
各位遊客朋友們：
大家好!我是導遊員小導，歡迎大家來到秦始皇陵博物院參觀。秦始皇陵博物院是以秦始皇兵馬俑博物館為基礎，以秦始皇遺址公園為依託的一座大型遺址博物院。今天由我帶領大家參觀這“世界第八大奇蹟”——秦始皇兵馬俑博物館。它之所以被稱為“世界第八大奇蹟”，是因為1978年9月法國總理希拉剋在參觀後說：“不看金字塔不算真正到過埃及，不看秦兵馬俑，不算真正到過中國。” 從此，“世界第八大奇蹟”便成了秦兵馬俑的代名詞。
那麼在參觀之前，讓我們先來了解一下被稱為“千古一帝”的秦始皇。秦始皇，中國封建社會的第一位皇帝，姓贏名政，他13歲繼位，22歲加冕親政，39歲時力挽狂瀾，一統天下，建立了我國曆史上第一個統一的多民族封建王朝——秦。統一以後，秦王嬴政認為自己德高三皇，功過五帝，自稱為皇帝，為了鞏固統一，加強統治，秦始皇建立了以皇帝為中心的三公九卿制度;以郡縣制代替分封制;同統一法律、統一文字、統一貨幣和度、量、衡;修築通向全國各地的“馳道”、“直道”;統一車軌、統一思想、焚書坑儒、為北擊匈奴、南平百越;在北京修築長城;在南方開鑿興安運河;秦朝的疆域逐漸擴大。
1973年4月，幾位農民在抗旱打井時意外發現了許多陶俑殘片和古代青銅兵器開始，經考古工作者的鑽探、發掘，目前共發現三座兵馬俑坑，我們按照發現的先後順序編為一號坑、二號坑和三號坑。
現在，展現在您面前的就是兵馬俑一號坑，它是整個軍陣的主體，也是三個俑坑中最大的一個。它東西長230米、寬62米、均深為5米、面積為14260平方米，相當於兩個足球場那麼大，為坑道土木建築結構。經探測，看出土陶俑6000餘件，戰車50餘乘，是一個戰車、步兵混合編組的長方形軍陣。一號坑由前鋒、主體、側翼、後衛組成，整個大軍基本面東而立。前鋒分三排，站在俑坑最東端的長廊裡，均手持長兵器;南北兩側合尾端分別站著一列面向外的武士傭，他們是方陣的兩翼合後衛，擔任著整個軍陣的警戒任務，防止敵人旁敲側擊或從背後偷襲;在由10道隔牆隔開的11個過道里，排列著38路面向東的縱隊，每路中間都排有駟馬戰車，而陶俑則身披鎧甲，手持長兵器，他們是一號坑的主體。參觀到這裡，有人就會問，像這樣氣勢恢巨集的兵馬俑是怎樣製作出來的呢?我們說秦俑的製作過程可以用四句話來概括。即“模塑結合、分段製作、入窯燒製、出窯彩繪”。他們是以泥土為原料，模塑結合，再輔以推、捏、刮、刻等技法，然後燒製而成的，燒製時的溫度一般在950——1050攝氏度之間。
現在我們來參觀二號坑，二號坑是1976年4月23日發現的，位於一號坑東端以北20米，面積只有一號坑的一半，約為6000平方米，據推測可出土陶俑、陶馬1300餘件。二號坑是一個由步兵、騎兵、車兵、弩兵共同組成的曲尺型軍陣，由四個部分組成。第一個是弩兵陣，在俑坑東端突出的部分;第二個是位於南半部的車兵陣;第三個是位於中部的位於中部的由戰車、車兵、步兵、騎兵混編的縱陣;第四個是位於北半部的騎兵陣。這四個方陣有機結合，能守能攻，自我保護能力強，反應敏捷，可謂是“大陣套小陣，大營套小營，陣中有陣，營中有營”，是當時世界上反應最快的軍陣。二號坑是正在發掘中的俑坑，經初步挖掘，出土了很多典型的陶俑，其中有將軍俑、跪射俑、立射俑、騎兵俑、鞍馬俑等。現在我們看到的就是跪射傭，他左腿蹲曲，右腿跪地，上身挺直，雙目凝視左前方，手握弓弩，做準備射擊狀，造型真實而優美，是秦兵馬俑雕塑藝術的代表作，再看看旁邊的這座將軍傭，他頭戴雙卷尾鶡冠，身著雙重戰袍，腳蹬翹尖履，雙手交叉做拄劍狀，顯得氣度不凡，甲衣上共有8朵花結，顯示出他軍階的高貴，塑塑造出了一位果敢睿智的秦軍高階指揮官的形象。
大家可能都聽過“運籌於帷幄之中，決勝於千里之外”這句名言，那麼秦始皇的這支地下軍隊，它的指揮中心又會是什麼樣的呢?相信三號坑的參觀將會給大家一個滿意的答覆。三號坑是三座俑坑中最小的一座，面積僅為520平方米，平面呈凹字形，僅有四馬、一車和68件陶俑。坑內武士環繞周壁、兩兩想向，夾道式排列，手中所持的是一種無刃兵器——銅殳。在二號坑的北廂房內還發現了殘鹿角一件，動物朽骨一堆，可能是專供戰前占卜或祈禱所用的。縱觀三號坑的佈局並結合史料分析，專家們得出了一致的結論，這裡是整個軍陣的指揮中心——軍幕。
如果說兵馬俑是奇蹟，那麼銅車馬則是奇蹟中的奇蹟。1980年在秦陵西側20米處，發掘出土了兩座大型彩繪銅車馬，按照發現的順序分別命名為一號和二號銅車馬。當時它們都被埋在了7米深的坑裡，外面用一個木槨裝著，因年代久遠木槨腐朽，上面填土重壓，銅車馬被砸成3000多個碎片。但慶幸的是，車馬坑未被盜掘，車的原始位置，車輿結構、系架關係基本清楚，經過考古學家近八年的修復，終於恢復了原貌，其中秦陵一號銅車馬修復技術在1997年獲得國家科技進步二等獎。據考證，這兩輛銅車馬的體積均為真車真馬的1/2，它們處處都是依照真人、真車、真馬製造的，當時秦始皇曾經五次巡遊天下，這兩乘車就是秦始皇車隊中的兩輛。當年，這兩乘銅車馬的出臺曾使多少人讚歎不已!因此它們被稱為“青銅器之冠”。
下面，我們看到的是兩輛銅車馬修復後的實物。銅車馬是秦始皇陵的陪葬品之一，象徵著皇帝鑾駕的一部分。前車駕車人站立駕車，後車駕車坐姿駕車，根據古代的“立式為高，坐式為安”的原則，我們把前車叫“立車”，後車叫“安車”，是供主人出行乘坐。前車“立車”車體較小，通長2.25米，高1.52米，總重量1061公斤。高高的車棚蓋似車廂撐起的一柄傘，既能遮陽避雨，又使乘車者遠望四周，“傘”頂呈圓形，車廂為橫向長方形，因為古代的人以為天是圓的，地是方的;每個車輪上有三十根輻條，古代人以三十天為一個月，以車輪象徵著日月輪轉。當車子轉動起來，駕車人立於其中，頭頂天，腳踩地，就將一個“天圓地方”，日月輪迴的宇宙觀念蘊含其中。接下來，我們看二號車“安車”，安車結構較為複雜，通長3.17，通高1.06米，總重量1241公斤。車上有一橢圓形的車棚蓋，車廂分為前後兩室，前室較小，供御手乘坐，後室寬大，有三窗一門，是主人乘坐的。此車也叫轀輬車，門窗“開之則涼，閉之則溫”。公元前，秦始皇在第五次出巡途中病死於河北沙丘，就用的是這種車運回咸陽的。
秦始皇兵馬俑自開館以來，已接納了海內外遊客4000多萬人，但目前發現的仍只是秦陵的冰山一角，隨著博物館的建成，我相信在不遠的將來，秦陵會以全新的面貌迎接五洲賓朋的到來。屆時，歡迎大家再次光臨!
好了，今天秦兵馬俑博物館的講解到這裡就結束了，謝謝大家。
朋友們好!我是kuaidu，你們叫我小高吧!今天我們來遊覽秦兵馬俑博物館。記住遊覽時請要保持衛生，不要用閃光攝像頭照相。
秦兵馬俑至今已挖掘五個俑坑，秦兵馬俑的發現人是楊新平，他是在一次打井時發現的。因剛拿出來受到陽光的強烈照射，所以變了顏色。
我們先遊覽五號坑。看!那面積多大!差不多有13個籃球場那麼大。兵馬俑排列也很合理。外圈的兩排士兵作為守護、近殺;在裡一圈的騎兵俑也有守護作用;最裡頭的弩兵俑在中間向敵人發箭……這樣發揮了兵馬俑最大優勢。
第4頁/(共4頁)接著是四號坑，四號坑兵馬稀少，好像是軍陣後方的守衛兵。
三號坑兵馬排列相似五號坑，可有五個將軍俑讓人驚歎：第一個將軍俑右腿跪於地面，兩手動作握著寶劍。第三、四哥也是分別左右腿跪於地面，但手是拔出劍的。第五個從左面看是陝西地圖的樣子，好像表達了它生(生長)在陝西，戰(戰爭)在陝西。看我這記性，都忘了告你們兵馬俑在什麼地方了：兵馬俑位於中國陝西西安臨潼，或者你們是外星人，我就要說的是：太陽系地球中國陝西西安。行了，開個玩笑。
咱們二號坑就簡單看看……
一號坑在五個坑裡最大，面積為一萬四千二百六十平方米。大家發現所有的兵馬俑都身材魁梧。
這次旅行快樂嗎?有意見提出，因為我是新導遊。
1974年3約，陝西臨潼縣晏寨鄉西揚村村民在秦始皇陵東1.5公里處打井時，意外地發現了許多碎陶人，經考古工作者探測，這是一個長方形的秦代兵馬俑坑。1976年通過鑽探，在此坑的北側20和25米處分別又發現了兩處兵馬俑坑。按照它們發現的時間把它們分別定名為兵馬俑一、二、三號坑。三個坑的總面積為22,780平方米。
一號坑平面呈長方形，東西長230米，寬62米，深5米，總面積14,260平方米，為坑道式土木建築結構，東西兩端各有斜坡門道5個，坑道內有10道 2.5米寬的夯土隔牆，隔牆上架著粗大的橫樑，再鋪蘆蓆、細泥和填土。底部以青磚墁鋪。一號坑兵馬俑按實戰軍陣排列。俑坑的東端是一個長廊，站著三排面向東的戰袍武士俑，每排70件，共210件，手持弓弩，他們是一號坑軍陣的前鋒部隊。長廊南邊有一排面向南的武士俑，是右翼;北邊有一排面向北的武士俑，是左翼;西頭有一列面向西的武士俑，是後衛。他們手執弓弩等遠射兵器，擔任整個軍陣的警戒任務。在10道隔牆隔開的11個過洞裡排列著38路面向東的縱隊，每路中間都排列有駟馬戰車。陶俑全部身披鎧甲，手執長兵器。他們是一號坑的主力部隊。一號坑共有27個探方，根據每個探方里兵馬俑排列的密度推算，全部發掘後可出土兵馬俑6000餘件，其中以步兵居多。
一號坑東端以北20米是二號坑，它是由4個單元內的4個不同兵種構成的一個曲尺形軍陣，面積6000平方米，估計可出土陶俑1000多件，兵馬和鞍馬近 500多匹。第一單元即俑坑東邊突出的大斗子部分，是由334件弩兵俑組成的小方陣。第二單元即俑坑的南半部，包括一至八過洞，是由64乘駟馬戰車組成的方陣，每乘戰車有軍士俑三件。第三單元即俑坑的中部，包括九至十一過洞，是由19乘戰車和100餘件隨車徒手兵俑組成的方陣。第四單元即俑坑的北半部，包括12至14過洞，是由戰車6乘，鞍馬和騎兵俑各124件組成的騎兵陣。四個單元有機聯絡構成一個大陣，又可以分開構成四個獨立的小陣，能功能守，自我保護力強，反應快速。二號坑的四個單元中就有三個布有車兵，戰車佔到整個軍陣面積的半數以上，證明在秦代車兵仍為作戰的主要力量。木質戰車因為年久已朽，但車轅、輪等卻在泥土中留下了清晰的印跡，車上的銅質構件尚存在。
三號坑在二號坑以西、一號坑以北25米的地方，平面呈凹字形，面積為520平方米，僅有4馬1車和68個陶俑。它的東邊是一條長11.2米，寬3.7米的斜坡門道，與門道相對應的為一車馬房，車馬房兩側各有一東西向廂房，即南廂房與北廂房。共出土陶俑64件。這些陶俑的編組排列與一、二號坑不同。一、二號坑內的陶俑都是按作戰隊形排列。三號坑內武士俑所持兵器也與一、二號坑內武士俑不同。後者配備的有長射程的弓弩，近距離格鬥的矛、戈、鉞、劍等，而三號坑內只發現了一種無刃兵器銅殳。銅殳在秦代是一種專門用於儀仗的兵器，在北廂房內還發現有殘鹿角一件、動物朽骨一堆。可能是專供戰前占卜或禱戰活動的場所。通觀三號坑整個佈局，它可能是整個地下軍陣的指揮部-軍幕。
在我國，陶俑最早出現於戰國時期，但那時製作的陶俑體形較小，火候低，製作粗率。而秦兵馬俑不僅形體高大，而且製作精細，造型準確，工藝水平極高。 1980年12月在秦始皇陵西側20米處，發掘出土了兩乘大型彩繪銅車馬，按照發現的順序，被編為一號和二號銅車馬。當時皆被埋在7米深的坑裡，外面用一個木槨裝著。出土時，因木槨腐朽，土層塌陷，兩輛銅車馬都殘破嚴重，其中二號銅車馬已碎成1,555片，經過考古工作者和各方面專家兩年半細心艱苦的修復，二號銅車馬於1983年10月1日正式對外展出，一號銅車馬也於1988年正式展出。
這兩乘車都是四馬單轅，呈前後縱向排列，前面的一號車應為古代的“高車”。二號車叫“安車”，分為前御室和後乘室。兩室之間隔以車牆。趕車的人坐在前御室，主人坐在後乘室。乘室前面及左右兩側有三個車窗，後面留門，門窗都可以靈活啟閉，窗上的小孔可以調節空氣，從中外望。車上有橢圓形傘狀車蓋。此車通體施以白色為底色的彩繪，二號車配有1,500餘件金銀構件和飾物，顯得華麗富貴。它可能是供秦始皇靈魂出遊時乘坐的。一號車上配備有弓弩、箭頭、盾牌，駕車者帶有官帽，這說明此車是用來保護後面二號車的安全的。
銅車馬是我國時代最早，駕具最全，級別最高，製作最精的青銅器珍品，也是世界考古發現的最大青銅器。它的出土，為考證秦代冶金技術、車輛結構、工藝造型等提供了極為珍貴的實物資料。
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