珠江，是流經廣州市區的一條大江，它有廣義與狹義之分。廣義的珠江是西江、北江和東江三條河流的總稱。西江的上游為南盤江、源頭在雲南省益縣馬友鄰山，流經桂之後，主流從廣東磨石門（在珠海斗門）注入南海，全長2129公里；北江西源武水出湖南臨武縣，東源湞水出江西信豐縣，長582公里；東江江源尋烏水，西源九曲江，均出江西省安遠、尋烏兩縣間，長503公里。西、北、東三江分別於廣州附近匯入珠江，流域總面積為42.57萬平方公里（不領導越南境內部分）。珠江河口的巨大沖積平原稱珠江三角洲，三角洲一帶港汊密佈，主要入海口有虎門、洪奇瀝、磨刀門、崖門等處。狹義的珠江僅指從廣州市區北面的石門（流溪河）到東面的黃埔港這一段經市區北面的石門（流溪河）到東面到黃埔港這一段經市區的河道，全長約70公里。歷史上廣州城南河面上有一塊形如巨珠的礁石，被稱為海珠石，珠江因此而得名。
隨著廣州市政府“三年一中變”取得越來越多的驕人成果，珠江水變清了、變美了，現在的珠江兩岸23公里長的“觀景長廊”風景更加旎迷人，堤兩岸種上了別具嶺南特色的榕樹、木棉書和耐陰的地被植物，花崗岩欄杆與地面的天然開採石面相輔相成，實現了傳統與現代、自然與人工的完美結合。
珠江夜遊
“珠江”的得名有這樣一則傳說：相傳古羊城在愛群大廈、省總工會附近的江中有一塊方圓90丈的礁石，是一顆摩黎珠的寶珠變成的，人們稱之為海珠石，這條江就是現在的珠江。
珠江包括東江、西江、北江及其支流，流經過雲南、貴州、廣西、江西、湖南、廣東六省。幹六西江發源於雲南省曲靖市馬雄山，全長2214公里，它的長度和流域面積在全國江河中居第三位，年流量居全國第二位。
剛才登船的西碼頭可以乘船到蓮花山、金沙度假村、黃埔軍校、南沙天后宮、橫檔島、半月島等地，客輪旅遊分公司也沒設在這裡。
現在河北面是著名的南方大廈，它是廣州目前規模最大的百貨商場之一，前身是大新公司，享有較高的社會知名度，是市民消費的理想場所。
在河的北岸，是人民路、六二三路高架橋，全長約有7600多米。是我國第一條城市高架路系統，一小時可通車2500輛，成為貫通廣州西、南、北的快速幹道。
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河北面的孫逸仙紀念醫院，前身為博濟醫院，由美國傳教士伯駕於1835年建立，是中國和遠東最早建立的西醫院，是外國教會在大陸創辦的第一間醫院，孫中山先生曾在這裡學醫並從事革命活動，中國近代女子醫學教育也是從這裡開始的。
醫院大門的東南面是愛群大廈，又名愛群大酒店，是香港愛群人壽保險公司投資興建得名，酒店由舊樓、新樓和旋轉餐廳組成，舊樓建於1937年，高15層64米，是當時廣州最高的建築物。該酒店承辦了第一至十屆中國出口商品交易會的開、閉幕式酒會。
省碼頭的北面，原是“省總工會大樓”，它建於20世紀30年代，初建是叫廣州永安堂大廈，是虎標萬金油總批發處，大樓高6層24米，中央的鐘塔設有四面都可以看時間的大鐘，建築造型簡潔，具有現代風格，現為廣州少年圖書中心。
船的前方一道彩虹橫跨珠江的是新建的解放大橋，橋的通航淨高有8.7米,南接南華路,北通解放路,成為珠江南北兩岸的主要交通樞紐。
河北岸騎樓式的三層建築物原來是五仙門發電廠，它原來是中國華南地區最早的商辦發電廠，由旗昌洋行創辦於1901年。當時機力為546千瓦。
前面的鐵橋就是海珠橋，他是廣州第一座橫跨珠江兩岸的大橋，建於1933年。大橋在國民黨史軍隊撤退時曾被炸燬。後來人民政府修復並擴寬橋面，海珠大橋以其獨特的建築點綴著珠江，是羊城八景之一“珠海丹心”的主要組成部分。
廣場東側的華廈大酒店，是中外合作四星級酒店，一接待華僑為主。酒店高39層，設計獨特，每間客房都可以俯覽珠江景色。
河北岸的客運碼頭叫天字碼頭，是廣州目前使用時間最長的輪渡碼頭，天字碼頭含有（廣州）第一碼頭之意，為清代迎送過往官員的專用碼頭。
北岸具有獨特建築風格的是江灣大酒店，每到夜幕垂簾時，酒店在夢幻的燈光照射下，猶如巨箭直指天際，給人一種蓄勢向上的神祕感覺，令人遐想，更點綴著廣州璀燦的夜景。
前面是江灣大橋，南接紡織路，北通東濠湧高架路，橋的通航高8.7米。
過了江灣大橋，北岸就是大沙頭客運碼頭，是廣州水路通往四鄉的主要客運碼頭。現在的河的北岸燈光輝煌的地方是西貢魚港，它是廣州市品嚐海鮮美食的好地方。
前面看到的是海印大橋。因為橋的北端位於羊城三石的海印石而得名。大橋為雙塔單索麵斜拉橋，全長125米、塔高57.4米，由186根鋼索星形拉固，塔頂像兩隻“羊角”，寓意羊城。海印大橋一艘雙桅船在旭日初昇時揚帆遠征，夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨著孱孱流水奏響悠揚動聽的樂章。是珠江河上別具特色的第四座公路橋。
過了海印橋，北面就是二沙頭，又稱二沙島，解放前是法國的租借地，現在是二沙頭體育訓練基地，培養了無數為國爭光的優秀運動員。現在二沙島搞了房地產開發，建起了棟棟花園式小洋房，風光十分秀麗。被稱為海珠廣場花園。
前方是廣州大橋，它連線廣州大道南北兩段，橋長988.4米，寬24米，航道淨高8.7米，主橋的跨度在國內類同橋樑中居領先地位。
在二沙頭對岸珠江南岸綠樹成蔭的地方，是著名的學府中山大學。前身是1924年孫中山創辦的廣東大學，後來為了紀念孫中山而改名。
再前一些就是航海俱樂部，它是市政委主管的水上運動訓練基地，我國多名航海模型世界冠軍均出自於此。
河的南岸石衝口客輪碼頭後邊一帶的住宅區是水上居民宿舍，是市人民政府水上居民在陸地上定居而興建的住宅群。
到此遊船往回開駛，繼續觀光遊覽珠江河兩岸的瑰麗景色。過了西堤碼頭，北面的鐘樓叫粵海關大樓，是廣州近代西方新古典主義建築的代表作之一，俗稱大鐘樓。大樓在1916年由英國建築師設計落成，連鐘樓高31.85米，4層主要建築材料由英國進口。
北岸的紀念碑就是沙基慘案烈士紀念碑，1925年6月23日，廣東各界群眾10萬餘人舉行遊行示威，聲援上海“五.卅”愛國運動時，在沙路段慘遭外國侵略者開槍掃射，釀成25人死亡、無數人受傷的慘案，1950年在此立碑，紀念死難的烈士。每年6月23日，到這裡獻花憑弔的人們絡繹不絕。
前面的人民橋，在1967年5月建成通車，是廣州市區第二座跨珠江的公路橋。橋長大約701米，寬19米，是我市交通的主要動脈。
河的南面是天鵝會，是廣州高檔次的文化康樂中心。初開時入會費高達10萬元，現在關閉了。
過了人民橋，河的北岸綠樹婆娑的是沙面，沙面原是珠江衝擊的沙洲，面積0.3平方公里，又稱拾翠洲，鴉片戰爭時為城防要地，鴉片戰爭後淪為英法租界。島上古木參天，環境幽雅，設有領事館、銀行、教堂、網球場、公園等，是人們休息遊覽的好地方。沙面具有萬園風情的西方古典建築物被國務院定為國家重點文物保護單位，被譽為羊城第九景。
現在進入的寬闊河面稱為白鵝潭，這裡水深流急，潮汐暢順。白鵝潭的得名還有一個故事。相傳在明朝的時候，農民起義領袖黃蕭養率領起義軍戰船攻進廣州，與明朝的大軍在這裡決戰，得到白鵝作嚮導，後來不幸中箭落水時，又得到白鵝相救，揹他衝出重圍，遨遊遠方。白鵝潭由此而得名，白鵝潭白天碧波盪漾，晚上明月輝映江中，構成了羊城八景中的“鵝潭夜月”。
聳立在沙面北岸、俯覽白鵝潭的雄偉建築就是白天鵝賓館，它因面向白鵝潭而得名，是著名的中外合資五星級賓館，該樓高34層，102.7米，整體構思似天鵝展翅。白天鵝賓館是由全國政協副主席霍英東先生投資興建的全國第一家五星級酒店。賓館臨江有70多米長、7米多高的玻璃吊幕，將中庭以“故鄉水”為名的傳統園林景觀與江面風光融為一體，有“水上浮宮”之稱。
白天鵝前面是“黃沙碼頭”。該碼頭採用通透玻璃幕牆船型設計，象徵著客輪與人同舟共濟，團結進取的精神。
船的東岸停泊著“星湖號”，“天湖號”客輪的地方是漩頭咀碼頭，它在20世紀30年代建成，日軍侵華時用作軍用碼頭，1977年改建為郵輪碼頭，是穗港澳及大陸沿海的大型客運樞紐。
遊程到此結束，祝旅途愉快。
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