本人按照學習安排，深入學習了習總書記系列重要講話精神，重點研讀了《xx談治國理政》、《xx關於黨風廉政建設和反腐敗鬥爭論述摘編》、《優秀領導幹部先進事蹟選編》等文章，結合自身工作實際，圍繞“做人實不實”這一主題，作一簡要發言，與大家共同研討，有不對之處，敬請批評指正。
在“三嚴三實”中，xx要求各級領導幹部“做人要實”。做人要實，就是要對黨、對組織、對人民、對同志忠誠老實，做老實人、說老實話、幹老實事，襟懷坦白，公道正派。要發揚釘釘子精神，保持力度、保持韌勁，善始善終、善作善成，不斷取得作風建設新成效。只有做人要實，才能善作善成。
本人調整到交通運輸局工作以後，分管全系統安全生產管理工作，涉及面廣、點多線長，情況複雜、要求嚴、標準高。上級會議部署多，檔案發得多，造成在執行落實中，有執行不到位的地方。在傳達上級檔案上速度很快，但考慮到本部門實際，有時搞變通，選擇比較急、比較重要、容易出亮點的工作先做。深入基層調研不夠，到行業、企業安全督查時間短，走馬觀花，導致執行上沒有到位，影響了工作的實際效果和圓滿完成。這充分說明本人在“做人實不實”問題上還有差距，需要在今後的工作中，按照“做人要實”的要求抓整改、抓到位。
孔子說：“民無信不立。”孟子說：“誠者，天之道也;思誠者，人之道也。”海涅說：“生命不可能從謊言中開出燦爛的鮮花。”德萊塞說：“誠實是人生的命脈，是一切價值的根基。”
實在和誠信，是把真理作為人生信條的高貴品質，是一個人重要的道德修養。為人是否守住根本，做人是否襟懷坦白，對領導幹部而言，絕非個人人品小事，更事關黨的事業和人民福祉。交通運輸系統是安全生產的高危行業，是一項十分重要、有影響的工作。作為安全生產的分管領導，如果做人不實，怎能把工作做實呢?
做人要實，首要是當修官德。誠實是立身、立言、立行的基礎，是鑄就領導幹部人格魅力的重要基石。德教為先，修身為本。領導幹部是要贏得群眾的信任和支援，樹立良好形象，決不僅僅靠權力，更主要的靠其人格魅力和工作能力。要始終堅持把誠實務實作為個人立身處世的基本準則，自覺加強黨性修養，克服私心雜念，塑造高尚人格，真正做到表裡如一，言行一致，知行統一。
做人要實，立志做一個老實人。什麼是老實人?老實人忠厚善良，誠實守信，老實本分，服從命令，認真踏實，埋頭苦幹，任勞任怨，堅持原則，不徇私情，表裡如一，光明磊落，一絲不苟……不趨炎附勢、仰人鼻息，不結黨營私、朋比為奸，不投機取巧、弄虛作假，不得隴望蜀、貪得無厭，上對得起天理良心，下對得起人心公道。“做老實人、說老實話、幹老實事”，是對我們每一個黨員幹部的基本要求。當前，各領域全方位深化改革，黨的工作特別需要老老實實做人、踏踏實實幹事、兢兢業業工作，為全面深化改革提供堅強有力作風保障的人。
做人要實，還要做一個公道正派人。古人說：“凡善怕者，必身有所正，言有所規，行有所止，偶有逾矩，亦不出大格。”“身正”“言規”“行不逾矩”，是公道正派人士基本的身份標識。黨員幹部要成為公道正派人士，必先正其身，坦蕩胸襟，把好“慾望關”，對豐厚的利、嫵媚的色、華麗的衣、可口的食增強“免疫力”;黨員幹部要成為公道正派人士，還要規範其言行，不該拿的不拿、不該去的不去、不該辦的不辦，敢言慎言，敢為慎為，敢於批評“歪風邪氣”，也敢接受“逆耳忠言”。作為黨的領導幹部，要講黨性、重品行、作表率，把德作為“硬槓槓”，以優良務實的黨風促政風帶民風，為深化改革聚精神、匯合力，為“通江達海”目標實現、全力推進“公、鐵、水、空”綜合交通運輸體系建設保駕護航，營造安全暢通平安有序的發展環境。
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