各位領導、同志們，大家好!
我叫--，現年39歲，中共黨員，大學文化程度，工程師，現擔任--公司儲運安全環保科副科長職務。
時光如水，光陰似箭，充滿激情與奮進、機遇與挑戰的20__年既將過去，在上級公司領導的幫忙指導，加之分公司領導的正確帶領和全體員工的團結合作，協調奮進，在辛勤汗水和聰明智慧的投入中，我們分公司各方面的工作都取得了更新、更大的成就，有了更新的進步。當看到分公司這種欣欣向榮、蒸蒸日上、催人奮進的大好局面時，我內心則感到是無比的欣慰和驕傲。我想一個人只有經過不斷髮奮，不斷奮鬥，才能克服自身的缺點，才能不斷的超越自我，實現理想和人生的價值。
我是於1987年7月份參加工作的，並於1992年調入到我們--公司工作，曾先後從事過政工、企業管理、環境綠化、安全保衛、清欠、儲運、安全管理等工作，並於20__年擔任現職務。
20__年由於有分公司領導的正確領導和幫忙，有全體員工的大力支援，再加上自己的不斷髮奮，工作上取得了必須的成績。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷地提高自己的業務水平，不斷地開拓進取，是幹一行、愛一行，把自己全身心地投入到各項的工作實踐中。透過對自己的一年工作狀況進行總結，感到自己是能夠勝任本職工作的。現將20__年的主要工作狀況述職如下:
一、以提高自身素質為突破口，在不斷的學習中提高認識，掌握幹好工作的基本技能和知識
一年來，我經常地把自己放在分公司建設的總體框架中來反思自己，審視自己，看自身潛質和素質的提高幅度，能不能適應分公司發展的需要、能不能適應形勢任務的需要，能不能適應完成正常工作的需要。經常地告誡自己，要在工作中能夠立得住腳，不辜負領導和廣大員工們的期望，自身素質的強弱是關鍵，自己畢竟是從事分公司儲運安全管理工作才幾年，從哪個角度上講都還是處在起步階段，務必在工作中不斷地提高自己。
回顧近一年來的狀況，為了提高自身潛質素質，上讓領導放心，下讓員工滿意，我係統的學習了“石油庫設計規範”、“石油庫儲運知識”、“消防安全管理”和“企業經營管理”等學習書目，全面地提高自己，力爭在語言表達的潛質上有突破，在協調關聯的潛質上有突破，在組織管理的潛質上有突破，在完成工作的標準上有突破。透過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的潛質素質，增強了幹好本職工作的本領。
同時在“持續共產黨員先進行教育活動”中，我更是認真用心地參加學習，系統的學習了“黨的xx大工作報告”“中國共產黨黨內監督條例”“中國共產黨紀律處分條例”“中共中央關於加強黨的執政潛質建設的決定”等重要檔案和文獻，並做好學習筆記，定期撰寫學習心得，認真明白掌握精神實質，使自身政治理論水平有了明顯提高。認真對照黨章規定的黨員義務和黨員領導幹部的基本條件，按照“兩個務必”和“八個堅持、八個反對”的要求，全面總結自己的思想、工作和作風等方面的狀況，重點檢查存在的問題，從世界觀、人生觀、價值觀上剖析思想根源。總之，透過黨員先進性教育活動，切實的轉變了自己的思想作風、工作作風，堅定了理想信念、宗旨觀念和大局意識，進一步端正了世界觀、人生觀和價值觀，樹立了遠大的共產主義理想。
二、以提高工作效率為根本，在堅持原則的基礎上保證完成工作的標準和質量
1、一年來，由於工作的性質變化較大，需要協調、聯絡的工作也相應增多，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他部門建立比較融洽的關聯，以便於開展工作。作為分公司的質量、健康、安全、和環境的綜合職能部門，我注意隨時掌握各職能部門的工作動向和工作狀況，做到隨時有事能夠隨時處理。作為一名儲運安全環保科的副科長，要想順利完成工作，提高工作效率，就務必堅持原則，公司的各項規章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。[-]只有做到這一點，才能稱得上是為公司負責，為部門負責，更是為自己負責。
年初以來，我就強調本部門在開展工作中要“動真情，講實理，辦實事”，堅持用“真心”、“愛心”和“恆心”來做好各項工作。一年來，做到了堅持原則、秉公辦事，不讓親情、感情、人情滲透工作之中，干擾原則，雖然這在必須程度上傷害了個人感情，影響了個人關聯，但卻堅持了正常的工作程式，保證了安全管理工作正常開展，減少了不必要的阻力和壓力，工作效率也相應得到了提高，分公司的安全生產經營也得到了保證。
2、今年3月份，我受分公司領導的委託，到--公司參加QHSE管理體系的建設工作，由於自己是初次到上級機關協助工作，個人平時的一言一行勢必會直接影響到我們分公司的形象，為此，從我到--公司參加QHSE管理體系建設工作的那一天起，我就時刻提醒自己:無論是幹什麼事，做什麼工作，決不能給我們公司抹黑，必須要給我們公司爭光，必須要讓上級公司的領導看到我們公司出去的人員個個是響噹噹的，是能夠拿得出、站得穩、做得好，是能夠招之即來、來之能戰、戰之必勝的。
也正是在這種理念的支配下，我先後參與了--公司QHSE管理體系框架設計、管理職能分配、體系檔案編寫培訓;管理手冊、QHSE方針和總經理、體系檔案的起草、稽核和修訂，各直屬企業的簡易管理手冊、補充管理檔案、作業指導書、應急預案的稽核，體系檔案的培訓、體系內審及股份公司對我們--公司的稽核驗收等工作，並取得了優異的成績，受到了--公司領導班子和機關各處室的一致好評。在此值得一提的是:在--公司QHSE管理手冊、方針和、體系檔案的起草、稽核和修改期間，我更是發揚了不怕苦、不怕累的革命優良傳統，在長達100多天的日子裡，是夜以繼日、加班加點、放下節假日休息，經常是不厭其煩、不辭辛苦、通宵達旦地對上述的QHSE管理手冊、方針和、86個體系檔案進行稽核和修改，經過多達17次的稽核和修改，最後出臺了《--銷售公司QHSE管理手冊》和《--銷售公司QHSE管理體系檔案彙編》這兩部--銷售公司的綱領性管理檔案，確定了--銷售公司QHSE管理體系的正式建立，並於20__年8月16日正式釋出與執行。在--銷售公司體系檔案的起草、稽核和修訂期間，我都是及時地把關於體系建立的有關資料在第一時刻內傳送回我們公司，並擠出時刻趕回我們公司協助體系辦進行體系的建立，從而確保了我們公司QHSE管理體系於20__年9月9日順利釋出和執行。
3、QHSE管理體系釋出執行後，為了提高自己的業務知識和理論水平，我參加了由股份公司舉辦的“QHSE管理體系內審員培訓班”，在培訓班學習期間，態度端正，認真學習，取得了QHSE管理體系內審員資格證。學習結束後，為了解決在體系執行過程中出現的各種異常狀況、為了做好體系檔案的學習培訓工作和體系內審工作，我經常是備課到深夜，以便把自己所學到的知識傳授給大家，為確保一次性透過股份公司的體系稽核驗收奠定基礎。
在此期間我曾先後對公司機關各處室、潤滑油分公司、--公司、--分公司和--分公司等進行公開授課，透過耐心細緻的講解，使大家充分了解建立和執行QHSE管理體系的重要好處，轉變和提高了體系意識，並自覺地維護體系的執行，從而確保了--銷售公司於20__年11月21日~25日一次性透過了股份公司的體系稽核驗收，並受到了--X總經理、--副總經理和--X處長的高度讚許。
三、以樹立良好形象為牽引，在堅持行為影響、示範引路的前提下激發部屬工作熱情
俗話說:“喊破嗓子，不如做出樣貌”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成十分不好的影響，因此，在日常工作中，我十分注重自身的形象，個性強調全域性觀念，工作到位不越位，有權不越權，當好助手，服從全域性，認真貫徹落實分公司和科室構成的決議，要求部屬做到的，我自己首先堅決做到，要求部屬不做的，我帶頭不去違犯，不搞小動作，為人做事坦坦噹噹。在各項工作中，我做到了加班加點第一個到位，集中學習第一個到場，急難任務第一個先上，在部屬心目中樹立了善於吃苦，勤奮工作良好的形象。古人講，“業精於勤荒於嬉，構成於思毀於惰”。
提高完善自我離不開勤，工作出成績也離不開勤，作為一個部門的副職，完成本職工作更要勤字當先，做到眼勤、腿勤、手勤、腦勤、嘴勤，對待工作要有廢寢忘食的精神，要保證當天的事當天辦，事但是夜。一年來，平時經常加班加點到深夜，重大節假日基本沒有休息，雖然累是累點，但看到我們分公司在同行中皎皎，心中還是感到十分欣慰。在日常的工作和生活中，我十分注意關心、幫忙公司裡的員工，並主動幫忙他們解決實際生活困難，使大家有心裡話願意和我講，有困難事願意找我辦，有效的保證了人員思想穩定，構成了一盤棋局面。大傢什麼事都能以公司利益為重，以部門利益為重，講團結，講協作，出色的完成了各項工作任務。
四、存在的問題及下步打算
回顧一年來的工作，對照職責，認為自己還是稱職的。雖然在一年的工作中我取得了優異的成績，但也存在著必須的不足。首先，在工作中由於從事儲運安全管理工作時刻不是很長，工作方法有些過於簡單，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜;其次，在業務理論水平和組織管理潛質上還有待於進一步提高;第三，自己在綜合素質上距公司的要求還有必須的差距。
這些不足和差距，有待於在今後工作中加以改善和克服。在下一步的工作中，我要虛心向其它同志學習工作和管理經驗，借鑑好的工作方法，發奮學習業務理論知識，不斷提高自身的業務素質和管理水平。使自己的全面素質再有一個新的提高。要進一步強化敬業精神，增強職責意識，提高完成工作的標準。為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。
謝謝大家!
各位領導、同志們：
我叫。。。分管公司的安全工作。XX年在上級黨政的正確領導下，同志們的幫助下，立足本職，找準位置，安全工作以踐行“用心做事追求卓越”的企業核心價值觀為抓手，積極落實集團公司“從零開始向零奮鬥”的安全生產目標，使安全生產工作取得了較大進步。下面就我一年來履行職責和廉政建設情況彙報如下。
一、加強學習，提高自己的思想認識
學習的過程，是總結的過程、提高的過程。只有不斷學習，才能不斷的進步。今年以來，我立足單位的實際和煤礦安全工作發展的需要，既注重有關知識學習，又注重政治理論水平的提高;積極參加集團公司組織的有關學習，學習黨的有關方針政策。同時還要學習煤礦新的知識，使自己理論學習有了明顯的增加，學習內容和質量有了新的拓展和提升。利用下井，到區隊、到班組、到職工中去了解問題、研究問題。在此基礎上，經常與有關科室探討，努力在工作實踐中思考、總結、提高。通過理論聯絡實際，使自己無論在思想上，還是在工作上，始終與河南煤化保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到了嚴格的貫徹落實。
二、樹立可控理念，探索安全長效機制
認真執行“安全第一，預防為主”的方針，以長治久安為目標，以培育本質安全人為重點，以精心管理為手段，以新型安全管理思路為模式，通過大力推廣“雙基”建設、三項機制、四大體系和五自管理，安全管理工作呈現了良性發展勢頭。XX年公司共生產標煤38萬噸;完成掘進進尺3400米，消滅了重傷以上等級事故。
㈠認真踐行集團公司安全發展模式
按照xx煤化獨特有效的“012345”管理模式，在日常工作中，公司對標前進、對標落實、對標發展，完善了白雲公司的安全管理模式。
㈡細化安全管理模式，鑄造安全發展靈魂。
首先出臺了公司安全文化理念體系檔案。號召全體員工學習領會文化理念內容，並付諸於各個崗位的實際操作中。利用斜井600餘米巷道兩側懸掛安全排版260餘幅，版面以賞心悅目的圖畫和安全標語，讓職工在上下班途中隨時接受安全教育，得到警示;營造了濃厚的安全氛圍。二是確立“一號工程”意識，把握礦井安全發展關鍵。始終把安全工作放在高於一切、重於一切、先於一切的地位。三是加大雙基建設力度，築牢安全發展根基。出臺了基層、基礎建設工作標準和考核細則，並強化推進，全面落實。對於基層建設，公司為各工種、各職能部門隊伍建設制定出相應要求，實行了層次化、規範化、效能化管理。在安全管理上，形成黨政主要負責人、分管領導、業務部門、生產區隊、班組、職工的梯次管理網路;在安全檢查上，形成分管領導、安監科、資訊站、安監員、群眾檢查隊伍構成的監督檢查格局。安全管理重在現場，為做好現場安全管理，公司黨政建立了“四位一體”安全管理網路。在安全管理網路設定上以生產現場為中心，以安全管理為主線，以黨員為骨幹，帶動同班的長員、網員、崗員相配合，在崗位上創安全、包安全的同時，在責任範圍內同目標、同工作、同監督，激勵帶動工友遵章操作共同努力保安全，班班“四位成一體”，在生產前沿形成了一道安全防線。該管理法在XX年被焦煤集團評定為管理創新“二等獎”。基礎建設上重在完善制度，強化落實。建立健全以安全生產責任制為核心、以煤礦安全質量標準化為抓手的安全生產基本管理制度，將各項安全措施落實到各個方面，做到管理精細化、現場標準化、環境人性化。公司的雙基建設逐月受到了上級的獎勵。質量標準獲得了省一級質量標準化礦井。四是突出工作重點。突出“一通三防”、防治水、頂板、機電、運輸5個工作重點和薄弱時間、薄弱地點、薄弱人物等薄弱環節，實施有效監控。
總之，通過自己的積極努力，各項工作取得了比較明顯的成績，但我也深知，與xx集團迅猛發展的形勢和上級的要求還存在一定的差距，新觀念牢固樹立，用心做事，還要在今後的工作中進一步的加強，為實現我礦安全效益企業還要竭盡全力，將努力探索出安全管理長效機制的綜合新體系。
為認真貫徹國務院安委會的有關檔案精神和要求，根據市交通運輸局、市運政處等上級交通主管部門、運管機構關關於開展安全生產大檢查的工作要求，進一步加強和改進安全生產工作，預防和防止重特大事故的發生，我所4月26日召開了安全生產大檢查會議並作了安全檢查工作的安排，我所對我縣轄區內旅客運輸企業、客運站、危貨運輸企業、客車定點維修廠等道路運輸業開展了全面的安全生產大檢查。現將主要情況總結如下：
一、組織措施
我所高度重視此次安全生產大檢查，成立了以單位負責人為組長，單位副職為副組長，各股(室)、隊負責人為成員的安全生產大檢查領導小組，召開專題會議佈署安全生產大檢查事宜，會上明確了此次檢查工作的重點、方法和步驟。力保此次檢查工作出實效、見成果。
二、積極協調、聯合開展檢查
面對日趨嚴峻的安全生產工作實際，為突出此次安全生產大檢查工作的重要性、緊迫性、必要性，接到開展安全生產大檢查通知後，我單位負責人高度重視，積極向縣交通運輸局彙報，爭取得到縣委、縣人民政府的支援，縣人民政府從安監、公安、交通、農業、運政等部門、機構抽調人員組成全生產檢查組，於20__年4月29日至20__年5月15日，對我縣轄區內的客運企業、客運站、危貨運輸企業、客車定點維修廠開展安全生產大檢查。此次安全生產大檢查中，有我所運管人員參與的縣人政府安全生產綜合檢查組，共出動45人次(我所18人次)，檢查了玉交集團公司新平分公司、新平穆斯林汽車服務公司、新平誠祥農村客運有限公司(腰街農村客運)、玉溪華泰運輸公司新平分公司、新平雷霆運輸公司(危貨〕、新平城東汽車客運站、戛灑汽車客運站、老廠汽車客運站(含農村客運經營)、戛灑短途客運一、二車隊、新平穆斯林汽車修理廠〔客車定點維護修理廠〕;有縣交通運輸局抽調人員參與的縣人民政府安全生產綜合檢查組檢查了漠沙汽車客運站、平掌汽車客運站、揚武汽車客運站及場武農村客運。檢查覆蓋了我縣四戶汽車客運企業、一戶危貨運輸企業、六個投入使用的客運站及四個開通農村客運的鄉鎮。
在檢查中，各單位按各自的職責要求，認真開展安全生產檢查，我所嚴格履行“三關一監督”“三不進站、五不出站”的工作職責和原則，按照客運企業、客運站、客車定點維護維修廠的安全檢查內容逐檢查落實。
三、存在的問題及整改措施
存在以下問題：一是部分企業安全責任不明確，分解不到位。存在安全管理不到位，制度不健全，責任分解不細、不到位，獎懲措施不明確。二是部分鄉鎮汽車客運站站場秩序混亂，未嚴格執行“三不進站、五不出站”制度。三是部分農村客運車輛存在串線、超範圍經營，存在安全隱患。
針對上述問題，將取以下措施加以管理：一是加強安全生產法律、法規宣傳貫徹，加強推進落實安全生產主體責任，加強對企業法定代表人、分管理安全貨責人、安全管理人員的培訓，不斷強化安全意識。二是加強安全隱患排查力度和巡查工作力度，深入重點道路運輸企業、站(場)開展安全生產檢查，做到發現一處安全隱患、監督整改落實一處，通過定期檢查和巡查，監督客運站認真履行客運站安全工作職責，從而有效減少安全生產隱患，降低安全風險。三是加大稽查力度，規範客運車輛營執行為，嚴厲查處客運車輛串線經營、超範圍經營行為。
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