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鐵路排程員述職報告範本(精選11篇)

欄目: 述職報告 / 釋出於: / 人氣:2.59W

鐵路排程員述職報告範本 篇1

本人自20xx年工作以來,先後在車務段、鐵路局排程所工作過,不管走到哪裡,都嚴格要求自己,刻苦鑽研業務,爭當行家裡手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握行車、排程等職業的基本技能,具備了良好的應急處置能力。

鐵路排程員述職報告範本(精選11篇)

20xx年6月,我通過層層考試競聘成為排程所的一名學習列車排程員。學習期間,我多看多思,通過用心閱讀《技規》、《行規》、《調規》、《事規》等鐵路專業技術規章,提高了工作能力。在師傅的潛心教導和用心培養下我的個人業務能力有了很大提高。在學習中認真琢磨、勤于思考,多觀察師傅的言行,多思考師傅言行的理由,從思考中查詢自身的不足和差距,借鑑師傅的做法和成功經驗,努力提高自身綜合素質和能力。

工作中,接觸到不少人和事,思考了許多問題,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,也明白自己身上還存在著許多的缺點和不足。做的比較好的有:

第一,工作充滿激情。因為有激情,我敢於承擔責任,極力追求完美。激情能幫助我認真細緻地工作,不斷創新,追求卓越,不斷追求完美,把工作做好。

第二,嚴格要求自己。無論是工作還是做人,我都時刻提醒自己要對自己嚴格要求。要不斷向其他優秀的同事學習,工作認真細緻,不斷提高自己的工作水平,力求能把負責的工作做到盡善盡美。

第三,厚德載物,寬以待人。平時我注意跟同事和諧相處,經常換位思考,體諒別人難處。

一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足,一是思想解放程度還不夠,學習還不夠,二是工作創新意識不強,創造性開展不夠;為使自己的工作更進一步,在明年的工作中,我將不斷地進行學習總結和實踐,彌補自己的不足,以對工作,對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

鐵路排程員述職報告範本 篇2

尊敬的各位領導、同志們:

大家下午好!我叫李海龍,現任總排程室副主任。按照大會安排,首先代表總排程室對20xx年度的工作情況作一簡要彙報,同時,也就本人工作、學習情況向大家做個彙報,請大家多提寶貴意見和建議。

緊張而忙碌的20xx年既將過去,全年2億噸商品煤生產的'攻堅戰役業馬上接近尾聲,回顧這風雨兼程的一年,在這三百多天的日日夜夜裡,總排程室在公司領導的正確帶領下,在全體排程室人員的共同努力下,在各部門、各單位的領導和同志們的大力支援和理解幫助下,緊緊圍繞全年安全生產任務目標,以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作,較好的完成了上級賦予的各項工作。

一、認真履行職責,全面完成各項工作目標一年來,我們認真履行部門職責,全力發揮排程組織、指揮和協調的職能作用,嚴格堅持年初確定的以“安全為中心,均衡生產”的組織原則,以完成全年商品煤生產外運任務為目標,以安全排程為重點,突出業務保安和現場管理,積極參與各項生產、生產準備及改造專案,精心組織礦井均衡生產和裝車外運等工作,較好地完成了排程指揮與協調等各項工作。

20xx年,我們通過實行部門領導24小時值班制度,推行排程全程跟蹤協調重點工作、重點工程,加強與集團和兩鐵路公司的溝通協調,加強礦井檢修期間的排程協調,隨時掌握生產過程中的各種資訊,對分管領導在月度會和早排程會上的講話精神,以及公司所屬各生產、生產輔助單位和各相關業務部門涉及安全、生產、基建等公司重大、重點專案進行跟蹤督辦,及時協調解決生產和裝車中存在的問題,全面協調解決安全生產、洗選、裝車、外運及機電裝置故障等方面的問題,以旬保月、月保季、季保年的生產組織方式,確保了月度和季度作業計劃超額完成,較好地完成了全年2億噸商品煤生產的組織外運任務,預計全年商品煤生產超奮鬥目標186萬噸。

二、以資訊化建設為手段,著力打造工作亮點一年來,在公司領導的親切關懷下,我們步伐堅定地走出了一條“科學排程,規範執行,精確高效,爭創一流”之路。

通過資訊化手段,強化排程工作資訊化建設。對公司各礦井井下的運輸、供電、通風、給排水等主要系統以及地面洗選裝車等情況進行實時監測,確保系統安全。

修改完善了公司排程資訊管理系統,系統涵蓋了公司安全生產及排程工作的全部動態資訊,便於公司及時掌握安全生產執行狀態。新系統正式上線執行後,基本實現了無紙化辦公,有效促進了整體的工作效率和排程管理水平。

三、注重人員和業務素質提升,全面加強排程隊伍和質量標準化建設按照《排程系統管理制度》,嚴格執行24小時排程彙報流程,科學排程,規範執行,全面加強排程隊伍和質量標準化建設,強化排程值班人員素質和業務水平,各項工作取得了長足進步。

嚴格執行深入現場制度。為進一步強化排程值班人員業務水平,全面瞭解各礦井、生產輔助各大系統等情況,提升排程人員綜合素質及管理水平,我們嚴格執行排程人員深入現場制度,從8月份起,推行排程人員到基層礦井、洗煤廠和裝車站進行跟班鍛鍊學習,目前已安排6批次,明年將繼續安排。

今年以來,每月進行一次安全生產、專業知識、企業文化的綜合業務考試,每旬邀請礦井、生產輔助和後勤等單位的相關技術人員到部門進行授課,全面瞭解各礦井、生產輔助各大系統、主要裝置引數等具體情況。從8月份以來,每週堅持出一期《總排程室周工作動態》,進一步指導部門人員較好地完成本職工作。同時從10月1日開始,對安全生產排程員和監測監控排程員進行輪崗,全面強化和提高排程值班人員綜合業務素質。

還多次利用早班前會時間,觀看了國學大師翟鴻燊講座,提升了排程人員團隊意識和集體觀念,有效地促進和提升了排程人員綜合排程協調能力。

一年來,總排程室在部門領導配備不足、安全形勢嚴峻和產量任務重的情況下,充分發揮排程“上情下達,下情上傳”的職能作用,部門人員團結協作,勤政廉潔,心往一處想,勁往一處使,部門工作氛圍濃厚,工作熱情高漲,勢頭良好。

我本人在排程系統工作已經15個華年,自從進入公司總排程室以來,在公司領導和前幾任主任的正確指引下,在各位同仁的大力支援下,對排程工作產生了濃厚的感情,在排程整體協調指揮方面,取得了一定的成效。

特別是今年4月份,尤其是7月份以來,主持部門工作,在生產組織、指揮協調和部門建設等方面做了大量工作,個人在工作、學習方面取得了很大的進步和成長。

一年來,我個人特別注重思想道德修養,強化作風建設。抓思想、提素質、練能力,勤於學習,苦練內功,不斷提高自身業務素質;注重加強個人修養和黨性修養,率先垂範,恪盡職守,兢兢業業,認真履行領導幹部廉潔自律的規定,自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕,樹立了自身良好形象。

在排程室這一崗位,我們時常提醒自己,要不斷進行反思、對照自己的工作,結合崗位要求,我們認為主要存在以下幾方面不足

一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠,有時處於被動的工作狀態。

二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理,容易情緒化,所以在工作中有時有急躁情緒,用理論指導實際工作的水平也還有欠缺。

三是管理需進一步提升。工作常常是安排的多,檢查得少,工作的精細化程度有待進一步提高。

一年來,儘管自己努力工作,未敢鬆懈,但取得的每一點成績,都離不開排程室這個集體中的每一位領導和同事的幫助和支援。今日我深感責任重大,也意識到自己在能力、學識等方面與崗位要求還有不小的差距,我相信勤能補拙,要加強學習,提高素養,也有信心、有決心,在今後的工作和學習中,進一步嚴格要求自己,虛心向各位領導、同事學習,不斷總結經驗,不斷對自己提出更高的要求,憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改善自己的不足之處,不斷提高自身業務水平和管理水平。

記得泰戈爾說過

“花的事業是甜蜜的,果的事業是尊貴的。讓我幹葉的事業吧,因為葉總是謙遜地垂著綠蔭。”我要用謙虛的態度和飽滿的熱情做好本職工作,恪盡職守、盡職盡責。

謝謝大家!

3鐵路排程員述職報告

20xx年,公司的業務發展到了一個新的階段,排程指揮中心全體人員團結一心,克服困難,努力學習文化及業務知識,不斷提高自身業務素質,緊緊圍繞押運一線服務,及時解決在押運任務中出現的各類問題,取得了較好的成績。現對本人在過去一年中工作總結如下:

一、提高自身業務操作的熟練程度。自加入公司至今已有整整兩年了,雖然自己早已掌握了排程中心工作中的業務技能,對業務操作細節也很熟悉,但是為了能把工作做的更好,努力做到零出錯,我經常做自我檢查,找出自己業務操作中的不足並及時改進!例如在做資料錄入時有沒有出錯,如有出錯,要找出原因,找到解決方法,不再重複出錯。

二、掌握與各個客戶之間的押運業務的操作流程和細節。直至今年12月份,公司承接的業務客戶有中國建設銀行、中國銀行、中國農業銀行、中國工商銀行、廣東發展銀行、中石化、中石油、中移動等。除銀行外的客戶的押運業務比較簡單,只需每天上門收款,及時把錢箱送到指定銀行便可。而5個銀行的押運業務除了早送晚收外,還有中調業務,中調業務又分長途、市區、人行及ATM。各個銀行的押運業務流程細節大致相同但也各有區別!對於各種押運業務的流程和細節要非常熟悉,才能排程指揮好押運一線,才能及時妥善處理押運一線出現的各類問題。

三、熟悉各客戶網點的地理位置及分佈情況。我們公司的客戶網

點有幾百個,相信隨著公司的發展也會越來越多。一個合格的排程員應該對客戶的所有網點的地理位置瞭然於胸。押運一線的運作由排程員來排程指揮的,要是排程錯了,那麼押運一線就會亂套了,所以每次要接新的客戶在之前,我都會仔細看新客戶資料,熟悉新客戶的網點地理位置及分佈情況。對各客戶網點的地理位置及分佈情況瞭然於胸,才能線上路安排中做到更合理優化,使押運工作更加高效!另外,在遇到突發情況需臨時變更線路安排時才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不斷的熟悉各客戶的網點分佈,努力做到對網點地理位置及分佈情況瞭然於胸!

四、工作中的不足及努力方向。雖然今年在工作中有了很大的進步,但是在工作中還有一些不足的地方:1。在業務繁忙的時候在未能滿足個別客戶的要求時,對客戶的解釋尚不夠婉轉。2。有新增客戶,要重新整合線路時,設計線路尚不夠熟練。今後我會在這兩個方面多鍛鍊,多學習,同時也會繼續提高自身的業務知識水平,提高自身的業務素質。

20xx年12月30日

鐵路排程員述職報告範本 篇3

尊敬的各位領導、評委、同志們:

你們好!今天我在此競聘排程室主任一職,首先感謝公司領導給我這樣一個展示自我、鍛鍊自我、提升自我的好機會。

我競聘排程室主任一職是基於以下理由:第一,有較好的政治素養,有正確的人生觀。第二,我曾經擔任過排程室工段長一職,有著較為豐富的排程管理經驗。第三,有紮實的理論基礎,有分析問題、解決問題的技術技能。第四,有勤於學習,不斷創新,勇於接受新技術新技能的勇氣和不服輸的勁頭。第五,逐步培養了自己踏實的工作作風和及時處理份內工作的責任心。因此,我有信心,也有能力做好競聘崗位職責。這也是與我自己的工作歷程分不開的。我從1997年7月會考畢業後因家庭條件等開始外出務工,從最初的普工開始,但是由於工作踏實,責任心強,勤於學習,逐步被提為技術員,成品管理員等。後面感覺到了知識的重要性,於20__年回家參加成人大學聯考,順利進入貴州商業高等專科學習工商管理專業學習。

有幸於20__年3月進入貴州紫金。進入公司之初,參與了整個二期系統的技改工作(幹苦力),直到選礦廠二期試投產才到二期球磨崗位工作。又於20xx年2月成立排程室,由領導推薦,最終進入排程室工作,於20__年4月提為排程工段長,一直工作至今。憑自己的多年來的人生和工作歷程,我將對自己充滿著信心和勇氣,也促使自己不斷反思、不斷完善自我。因此,今天我以一顆平常心來參與此次競聘。勝則不驕,敗則不餒(nei),永遠保持對生活對工作的熱情。

如果我這次競聘成功,我將在以下幾個方面踏踏實實的工作:首先,認真履行自己的崗位職責,即在公司各級領導的大力支援下,主持生產排程管理工作;根據公司下達的年度、季度、月度生產經營計劃,合理安排、精心組織、加強協調,確保生產系統有序進行。將對安全環保、裝置執行、指標控制、重點工程等加強跟蹤,及時反饋領導,為領導決策提供強有力依據。根據生產情況,及時組織召開生產排程、裝置故障、指標異常波動、安全環保事故等分析會議;並積極處理排程室內部的日常事務。其次,建立健全排程室各項管理制度,如排程員管理制度、考核機制等。第三,加強對排程員的培訓,通過培訓,提高排程人員的素質,積極配合各生產管理部門的生產協調等排程、服務工作。利用“傳、幫、帶”的方式,加強對本室員工新技術、新技能的培訓,努力提高排程執行管理人員的水平。積極配合其他生產部門加強安全生產管理。

鐵路排程員述職報告範本 篇4

尊敬的局領導、各位同事:

大家好!自從20xx年10月份競崗以後,組織讓我擔任了電力排程所所長一職,上任一年來,我不負局領導的厚望,按照我上任時許下的諾言,守土有責,勤勤懇懇,任勞任怨地做好每一項工作,一年來,在局領導班子的領導及所裡同事以及全體員工的大力支援幫助下,我帶領全所員工圓滿地完成了各項工作任務,為電網的安全、穩定、連續執行做出了一定的貢獻,得到同事的好評,下面,我向大家彙報一年來本職工作完成情況,請給予評議。

一、不斷加強政治理論的學習,提高思想道德素質。

作為一名中層幹部,要想作好本職工作,首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致,樹立崇高的理想,培養堅強的意志和高尚的品格,才能夠抵擋一切誘惑,排除一切干擾,戰勝一切困難。一年來,我深入學習實踐科學發展觀,刻苦學習專業知識,不斷提高自身素質。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,樹立新形象、勇創新業績,在安全生產、電力排程、迎峰度夏及防風防汛工作中進一步解放思想,實事求是,與時俱進,開拓創新,為電力事業的發展做出自己應有的貢獻。

二、積極踐行南網方略,按照生產管理“體系化、規範化、指標化”的思路推進電力排程工作的全面進步。

生產管理“體系化、規範化、指標化”的'管理思路是南方電網公司明確的安全生產管理方向,目的是使南方電網的安全生產實現“可控、在控”的管理目標。如何在基層單位穩步推進安全生產風險管理體系建設,使全員樹立風險管理的思想,系統地掌握風險預控的方法是我們工作的總體方向。在這個安全生產管理思路的指導下,一年來,我積極帶領班組全體人員,在局分管領導及上級排程部門的指導下,較好地完成了各項工作指標和領導交辦的各項任務。全年工作未發生人為責任的電網、裝置和人身安全事故,確保了電網的安全、穩定、連續執行。下面將我們一年來開展的主要工作彙報如下。

1、執行方式與計劃檢修

(1)、年初,我們排程所即根據電網的發展規畫及檢修計劃等內容提前編制了電網的年度執行方式,同時在上級排程部門的指導下,還編制了月度、周、日執行方式,精心做好電網供需預測及安排。

(2)、及時地投退補無功償電容器,確保電網電能質量的合格。

(3)、堅持做好每月的計劃檢修工作,主持召開了停電平衡會議,合理安排停電時間,避免重複停電的發生,縮短使用者平均停電時間,提高供電可靠率。

(4)、全面清查供電局35kV主變執行情況和過載能力;同時與營銷部門配合,對電網有自備發電機的使用者進行清點登記,確保電網的安全供用電。

2、繼電保護工作

繼電保護工作是我們排程所的弱項,但在上級排程部門的指導下,一年來我們先後開展了:

(1)、35kV站新增工業園線間隔的整定計算工作。

(2)、35kV兩次更換主變的整定計算工作。

(3)、在中調的統一部署指導下,開展並完成了電網35kV及以下保護整定值校核及整改工作,並配合輸變電管理所做好各變電站的保護裝臵定檢工作,確保定值無誤。

3、排程執行與倒閘操作

在排程執行工作中我們堅持貫徹執行“兩票三制”制度,深入開展同“三大安全敵人”作鬥爭,特別是把好“倒閘操作”關,嚴格執行排程操作指令票制度,杜絕無票操作,杜絕人為誤操作事故的發生。對違反“兩票”的停送電工作和檢修工作,排程不給予釋出指令,從而保證了電力生產工作中的人身安全,截至今年10月份,排程所共填寫了排程操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張,合格率達到了100%。

4、迎峰度夏與防風防汛工作

(1)、今年5月2日0時-5月8日23時電廠#2機組停運期間,以及6月7、8日8:30-23:00時電廠9#機組搶修,省中調實施了有序用電的緊急預通知,我們排程所及時與營銷部門配合,按照指標要求完成錯避峰有序用電安排,及時與客戶做好解釋溝通工作,順利地完成了錯避峰用任務,確保了主網的安全。

(2)、防風防汛工作方面,年初,我們排程所在上級排程部門的指導下,修編了電網黑啟動操作手冊,編寫了黑啟動典型操作指令票,並根據電網執行情況進行了黑啟動操作模擬預演,為防風防汛工作做了許多前期準備工作,在臺風到來之前及時編寫電網颱風期間保電執行方案,提前做好事故預想,併成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”颱風,限度地保證了電網主網架的安全穩定執行。

5、通訊自動化工作完成情況

在上級排程部門的部署指導下,今年來,我們排程所完成了電網各變電站的遙控點號核對工作,自動化圖形核對工作,並計劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號的核對整改工作。

6、重要節假日保供電任務工作完成情況

今年來,局領導班子特別重視重要節假日的保供電工作,在分管領導的指導下,我們排程所先後編寫完成了六個保電方案,分別是:《電網元旦春節保供電方案》、《“論壇”保電執行方案》、《清明節期間電網保電執行方案》、《五一節期間電網保供電執行方案》、《中秋節期間電網保供電執行方案》、《國慶節期間電網保電執行方案》。由於在保電工作過程中領導重視,未雨綢繆,所以我們取得了保電工作的一個又一個勝利。

三、存在的問題及下一步的工作思路。

(一)、存在的問題

一年來,我們雖然做了不少工作,也取得了一定的成績,但這與南網的要求還存在相當大的差距,主要表現在:

1、自身素質有待進一步提高。

2、繼電保護工作力量薄弱,這對電網的安全、穩定執行影響極大,可以說電網能否真正安全穩定執行總感覺心中不踏實。

3、安全形勢依然嚴峻,值班人員安全意識還沒有真正到位。

(二)、下一步的工作思路

1、加強繼電保護方面的工作,爭取在年底前完成電網35kV、10kV裝置的繼電保護整定計算書編寫工作。

2、認真研究和分析電網的安全狀況,採取積極措施,確保電網安全、穩定執行。

3、強化統一排程、精心排程、經濟排程、靈活排程,切實做好電網的各項執行管理工作,限度地保證全縣電力供應,全面完成電網生產排程的各項任務。

4、服從大局,團結協作。一個人的力量是微不足道的,要想在工作上取得成績,就必須依靠全體同志,形成合力,才能開創工作的新局面,我決心在新的一年裡,密切團結所內及局裡各位同事,在局新xx屆領導班子的帶領下,努力開拓電力工作的新局面。

鐵路排程員述職報告範本 篇5

各位領導:

20xx年度,我負責排程室內務管理工作。一年來在礦領導的正確領導下,在各部門的大力支援和配合下,以及排程人員的共同努力下,緊緊圍繞全礦安全生產、認真履行崗位職責,盡心做好本職工作,較好地完成了礦領導和上級部門分配和安排的各項工作任務。按照礦領導要求,現將自己一年來工作、情況彙報如下,請各位領導評議。

一、履行崗位職責,做好本職工作。

在煤礦企業裡,排程室的工作是安全生產技術工作與管理工作相結合的專業工作。今年以來,在領導班子的合理部署下,在各部門的緊密配合下,我們根據生產作業計劃,及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除影響生產計劃完成的不利因素,並對生產中出現的不平衡問題加以調整,克服生產中的薄弱環節,加強生產與輔助部門的聯絡和協調配合,使整個企業協同工作,形成一個有機的整體,為安全地完成生產任務,提高企業經濟效益而做出了極大的努力。

二、做好季節性排程工作

20xx年度按照集團公司和鄭新公司的檔案精神,積極開展了“冬季四方”和“雨季三防”工作,並於每月5、15、25日組織各科室負責人對礦區的各個區域,進行全面隱患排查,查出的隱患嚴格按照“五定原則”去落實整改情況,對於限期不能完成的問題,實施專項排程。力爭把各種隱患消除在萌芽狀態,確保礦井安全生產。

三、落實生產管理工作

煤炭生產是地下作業,不安全因素多,在組織指揮生產中,我們十分重視安全工作,將井下生產的安全作為一切工作的中心。深入井下現場,掌握第一手情況,認真排查井下安全隱患、查詢制約生產的原因是我多年以來的一貫工作作風。安排排程員經常深入井下現場,檢查督促安全生產工作的執行情況,本著安全隱患不排除不生產的原則,盯現場、抓落實,並耐心指導幫助職工提高安全意識,規範操作行為。

四、注重自身學習,不斷提高素質。

作為一名排程管理人員,我深知加強學習、提升素質是做好各項工作的前提。沒有過硬的管理水平是很難帶領大家做好各項工作。因此在過去的一年裡,本人認真學習排程管理的業務知識,努力開展工作,始終堅持“工作學習化,學習工作化”的原則,在自己恪守工作、加強學習的同時,始終不忘提高排程人員的業務素質,熟悉工作崗位,並能做到學以致用,在具體實踐中完成對理論的充實,並以此完善今後進一步的工作。

回顧20xx年,我在工作中雖然取得了一些成績,但是也存在一定的不足之處,與領導的要求還有一定的差距,如排程業務培訓工作還不夠高,工作作風還不夠紮實,服務基層意識還不夠濃厚等。在今後的工作中,我將認真進行整改。決心一如既往的努力工作,發揚優點、克服缺點,牢固樹立理想信念,提高思想修養,切實履行工作職責,為我公司安全生產、高效生產而努力奮鬥。

鐵路排程員述職報告範本 篇6

尊敬的局領導、各位同事:

大家好!自從20xx年10月份競崗以後,組織讓我擔任了電力排程所所長一職,上任一年來,我不負局領導的厚望,按照我上任時許下的諾言,守土有責,勤勤懇懇,任勞任怨地做好每一項工作,一年來,在局領導班子的領導及所裡同事以及全體員工的大力支援幫助下,我帶領全所員工圓滿地完成了各項工作任務,為電網的安全、穩定、連續執行做出了一定的貢獻,得到同事的好評,下面,我向大家彙報一年來本職工作完成情況,請給予評議。

一、不斷加強政治理論的學習,提高思想道德素質。

作為一名中層幹部,要想作好本職工作,首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致,樹立崇高的理想,培養堅強的意志和高尚的品格,才能夠抵擋一切誘惑,排除一切干擾,戰勝一切困難。一年來,我深入學習實踐科學發展觀,刻苦學習專業知識,不斷提高自身素質。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,樹立新形象、勇創新業績,在安全生產、電力排程、迎峰度夏及防風防汛工作中進一步解放思想,實事求是,與時俱進,開拓創新,為電力事業的發展做出自己應有的貢獻。

二、積極踐行南網方略,按照生產管理“體系化、規範化、指標化”的思路推進電力排程工作的全面進步。

生產管理“體系化、規範化、指標化”的管理思路是南方電網公司明確的安全生產管理方向,目的是使南方電網的安全生產實現“可控、在控”的管理目標。如何在基層單位穩步推進安全生產風險管理體系建設,使全員樹立風險管理的思想,系統地掌握風險預控的方法是我們工作的總體方向。在這個安全生產管理思路的指導下,一年來,我積極帶領班組全體人員,在局分管領導及上級排程部門的指導下,較好地完成了各項工作指標和領導交辦的各項任務。全年工作未發生人為責任的電網、裝置和人身安全事故,確保了電網的安全、穩定、連續執行。下面將我們一年來開展的主要工作彙報如下。

1、執行方式與計劃檢修

(1)、年初,我們排程所即根據電網的發展規畫及檢修計劃等內容提前編制了電網的年度執行方式,同時在上級排程部門的指導下,還編制了月度、周、日執行方式,精心做好電網供需預測及安排。

(2)、及時地投退補無功償電容器,確保電網電能質量的合格。

(3)、堅持做好每月的計劃檢修工作,主持召開了停電平衡會議,合理安排停電時間,避免重複停電的發生,縮短使用者平均停電時間,提高供電可靠率。

(4)、全面清查供電局35kV主變執行情況和過載能力;同時與營銷部門配合,對電網有自備發電機的使用者進行清點登記,確保電網的安全供用電。

2、繼電保護工作

繼電保護工作是我們排程所的弱項,但在上級排程部門的指導下,一年來我們先後開展了:

(1)、35kV站新增工業園線間隔的整定計算工作。

(2)、35kV兩次更換主變的整定計算工作。

(3)、在中調的統一部署指導下,開展並完成了電網35kV及以下保護整定值校核及整改工作,並配合輸變電管理所做好各變電站的保護裝臵定檢工作,確保定值無誤。

3、排程執行與倒閘操作

在排程執行工作中我們堅持貫徹執行“兩票三制”制度,深入開展同“三大安全敵人”作鬥爭,特別是把好“倒閘操作”關,嚴格執行排程操作指令票制度,杜絕無票操作,杜絕人為誤操作事故的發生。對違反“兩票”的停送電工作和檢修工作,排程不給予釋出指令,從而保證了電力生產工作中的人身安全,截至今年10月份,排程所共填寫了排程操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張,合格率達到了100%。

4、迎峰度夏與防風防汛工作

(1)、今年5月2日0時—5月8日23時電廠#2機組停運期間,以及6月7、8日8:30—23:00時電廠9#機組搶修,省中調實施了有序用電的`緊急預通知,我們排程所及時與營銷部門配合,按照指標要求完成錯避峰有序用電安排,及時與客戶做好解釋溝通工作,順利地完成了錯避峰用任務,確保了主網的安全。

(2)、防風防汛工作方面,年初,我們排程所在上級排程部門的指導下,修編了電網黑啟動操作手冊,編寫了黑啟動典型操作指令票,並根據電網執行情況進行了黑啟動操作模擬預演,為防風防汛工作做了許多前期準備工作,在臺風到來之前及時編寫電網颱風期間保電執行方案,提前做好事故預想,併成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”颱風,限度地保證了電網主網架的安全穩定執行。

5、通訊自動化工作完成情況

在上級排程部門的部署指導下,今年來,我們排程所完成了電網各變電站的遙控點號核對工作,自動化圖形核對工作,並計劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號的核對整改工作。

6、重要節假日保供電任務工作完成情況

今年來,局領導班子特別重視重要節假日的保供電工作,在分管領導的指導下,我們排程所先後編寫完成了六個保電方案,分別是:《電網元旦春節保供電方案》、《“論壇”保電執行方案》、《清明節期間電網保電執行方案》、《五一節期間電網保供電執行方案》、《中秋節期間電網保供電執行方案》、《國慶節期間電網保電執行方案》。由於在保電工作過程中領導重視,未雨綢繆,所以我們取得了保電工作的一個又一個勝利。

三、存在的問題及下一步的工作思路。

(一)、存在的問題

一年來,我們雖然做了不少工作,也取得了一定的成績,但這與南網的要求還存在相當大的差距,主要表現在:

1、自身素質有待進一步提高。

2、繼電保護工作力量薄弱,這對電網的安全、穩定執行影響極大,可以說電網能否真正安全穩定執行總感覺心中不踏實。

3、安全形勢依然嚴峻,值班人員安全意識還沒有真正到位。

(二)、下一步的工作思路

1、加強繼電保護方面的工作,爭取在年底前完成電網35kV、10kV裝置的繼電保護整定計算書編寫工作。

2、認真研究和分析電網的安全狀況,採取積極措施,確保電網安全、穩定執行。

3、強化統一排程、精心排程、經濟排程、靈活排程,切實做好電網的各項執行管理工作,限度地保證全縣電力供應,全面完成電網生產排程的各項任務。

4、服從大局,團結協作。一個人的力量是微不足道的,要想在工作上取得成績,就必須依靠全體同志,形成合力,才能開創工作的新局面,我決心在新的一年裡,密切團結所內及局裡各位同事,在局新xx屆領導班子的帶領下,努力開拓電力工作的新局面。

鐵路排程員述職報告範本 篇7

尊敬的公司領導:

我叫,進入XX集團已經七年之久了。在六年的倉庫管理工作中,我學到了比較綜合的知識,對我的人生是一次提高。現在,我調入新公司做生產排程五個月來,經過不斷學習和實踐,基本掌握生產排程知識。今後的工作對我來說既是提高,也是挑戰。

一、五個月的工作回顧

20__年8月,我調入X公司排程崗位,積極主動的投入到工作,學到了很多關於生產排程和統計的工作知識。通過學習專業知識和實踐,我對生產排程工作崗位定位有了新的認識,也豐富了我關於生產排程工作內容和程式的知識。在集團和公司領導的指導下,總結過去四個月的工作,主要表現在如下幾個方面:

1)8月至9月這兩個月,邊學邊總結,邊總結邊實踐,面向公司實際工作,總結出了適合齊桓實際工作的統計排程制度,草擬了生產統計排程工作規程。

2)為統計工作蒐集了公司儲罐的基本引數和液位計算方法,為生產過程中統計液體罐料資料提供依據。

3)8月20日以後,為配合中試,從集團其他公司調取了所需原料,保障了中試的連續進行。請求採購部採購了集團沒有的原料。

4)9月初,完成了車間工程剩餘物料的清理退庫工作。

5)9中旬,編制了生產計劃物資需求表,改變了以前的格式,形成與集團其他公司一致的表格。內容上逐一得到了完善。

6)10月底,經過三個月的時間,完成了適應中試的統計工作表格格式,為統計工作提供了工作方法,使生產過程的物料和產品能每日更新,為生產和排程工作方便快捷的提供工作資料。

7)10月底開始,側重於生產成本核算工作,先後完成了10月、11月產品的模擬成本核算。

8)在日常工作中,嚴格律己,承擔了X公司以往生產的產品的帳務處理和包裝發貨工作,以及其他執行性工作。

9)11月中旬開始,積極推行電子領用單工作。12月,根據集團物控中心規定和試行工作,做出執行方案,明確了車間領用工作流程和各部門的工作分工,簡化了領用程式,節約了領用時間。

以上工作,等於為公司試生產做了應有的前期準備工作,初步建立了新公司的生產排程工作制度。我也從中體會到,生產排程職責重大,不是待在辦公室工作就可以的。生產排程人員為一線工作人員,必須掌握生產工藝,生產進度,為生產順利進行而工作,以完成生產目標而協調、溝通、統計、分析、控制。所以,生產排程工作要建立明確的目標管理執行制度,以年度目標為綱,制定季度目標,月度目標,周度目標,日目標等制度,要堅持工作原則,團結同事,堅持持續改進原則,注重細節管理,實現工作標準化、制度化、規範化,保證生產目標的實現。

二、工作中的不足之處

以前這五個月的工作,主要體現在工作知識和技能方面。由於沒有正式生產,一些工作頭緒還不是十分明顯。面對自動化程度較高的生產工藝,還有很多不懂之處;有關生產計劃的報批工作還不十分了解;相關部門之間的配合內容還沒有具體化,制度化。

三、下一步的工作思路

生產排程工作作為執行性工作,預防生產過程脫節能力強,涉及部門多,人員多,需要領導給予更多的支援。堅持原則,規範化工作,保證生產計劃的執行尤為重要,這就要求我必須提高我的個人素質,進一步團結同事,迎接試車工作的到來。為此,我決定從以下幾個方面入手:

1、深入車間,瞭解掌握自動化生產工藝,團結同事,提高自己處理工作問題的能力。

2、向相關部門瞭解掌握工作內容,部門之間的配合內容,形成工作制度,分析制度對生產效率的影響,以持續改進公司運作體制。

3、在試車中立足本職工作,改進工作方法,以便適應生產要求。

4、深入學習生產計劃的事前、事中、事後的執行工作知識,全面掌握好、控制好生產動態。

總之,在下一年,我希望通過自己的努力,能為集團和公司做出一定的貢獻,讓自己的生活更上一層樓。

我的述職報告既年度總結到此完畢,望領導多加指導。

鐵路排程員述職報告範本 篇8

尊敬的各位領導、各位評委:

大家好!

我叫,XX年3月份進入公司工作,現任公交排程員,現將我20xx年的工作情況簡要彙報如下,敬請各位領導評議。我的述職報告共分以下三個部分:

一、20xx年工作回顧

(一)積極端正態度,努力完成工作。

作為一名排程員,我的工作態度是認真的,思想是過硬的。在做每件事情的時候,我總是在想自己有什麼長處和短處,需要向哪些人學習,在和同事交流中,我時刻提醒自己要誠懇待人,態度端正。

今年6月21號至8月30號,受到蘭州市汙水管道改造工程的影響,車輛不能夠到達終點站東崗世紀新村,經過領導實地考察,研究決定將143路終點站暫時移至駱駝灘。這樣我們也將東崗世紀新村站房暫時搬至駱駝灘。因為沒有站房,我們只能暫借駱駝灘村民小賣部存放物品。並且克服了在非小賣部營業時間內沒有桌椅的困難,嚴格執行行車計劃,首末班的`準點率達140%。入冬後,教育學院至東崗世紀新村路段堵車情況更加嚴重了。大型貨車經常造成道路堵塞,特別市全國柴油荒期間,因為高速路口的加油站限制了新增柴油的數量,導致了不少貨車重複排隊加油。堵塞了通往東崗世紀新村終點的道路,這時我們能夠到堵塞現場,站外發車,迎車籤點。

無論是嚴冬,還是酷暑,我都始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇任勞任怨。

(二)認真學習業務知識。

作為一名排程員,除了做好日常的工作。學習排程知識也是非常重要的。我參加學習了公司組織的排程員GPS作業系統學習。向李姐學習了客流發生臨時性增加和減少,交通堵塞,晚點嚴重,風,雪,雨等天氣變化,重大活動客流高度集中時要採取的相應補救辦法。限度的滿足乘客需要,提高運動效率。通過學習,我越發覺得排程知識博大精深永無止境,要想成為一名優秀的排程員我所學到的知識遠遠不夠。

二、存在問題

1、怕得罪人。

2、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好思考。

三、20xx年工作目標

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置,不放過。

2、資訊傳達到位,準確,堅持你不來我不走的交接制度。

3、敢於管理,加強自身管理能力,做到人性化管理。

4、遇到難題後,不急躁,靜下心來判斷事情的對錯,並拿出理性解決方案。

5、能承受工作壓力,遇到問題不迴避。

這一年,我認為自己在思想上,業務理論知識上都有明顯提高,這些進步是領導和各位同事對我支援和幫助的結果,從她們身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,奮發向上,勤奮工作的精神。我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今後的工作中,領導和同事們能一如既往的給我關懷和支援。在工作及其他方面做的不妥之處請領導和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

鐵路排程員述職報告範本 篇9

大家下午好!我叫,現任總排程室副主任。按照大會安排,首先代表總排程室對20xx年度的工作情況作一簡要彙報,同時,也就本人工作、學習情況向大家做個彙報,請大家多提寶貴意見和建議。

緊張而忙碌的20xx年既將過去,全年2億噸商品煤生產的攻堅戰役業馬上接近尾聲,回顧這風雨兼程的一年,在這三百多天的日日夜夜裡,總排程室在公司領導的正確帶領下,在全體排程室人員的共同努力下,在各部門、各單位的領導和同志們的大力支援和理解幫助下,緊緊圍繞全年安全生產任務目標,以飽滿的工作熱情和奮發向上的。精神狀態開展各項工作,較好的完成了上級賦予的各項工作。

一、認真履行職責,全面完成各項工作目標

一年來,我們認真履行部門職責,全力發揮排程組織、指揮和協調的職能作用,嚴格堅持年初確定的以“安全為中心,均衡生產”的組織原則,以完成全年商品煤生產外運任務為目標,以安全排程為重點,突出業務保安和現場管理,積極參與各項生產、生產準備及改造專案,精心組織礦井均衡生產和裝車外運等工作,較好地完成了排程指揮與協調等各項工作。

20xx年,我們通過實行部門領導24小時值班制度,推行排程全程跟蹤協調重點工作、重點工程,加強與集團和兩鐵路公司的溝通協調,加強礦井檢修期間的排程協調,隨時掌握生產過程中的各種資訊,對分管領導在月度會和早排程會上的講話精神,以及公司所屬各生產、生產輔助單位和各相關業務部門涉及安全、生產、基建等公司重大、重點專案進行跟蹤督辦,及時協調解決生產和裝車中存在的問題,全面協調解決安全生產、洗選、裝車、外運及機電裝置故障等方面的問題,以旬保月、月保季、季保年的生產組織方式,確保了月度和季度作業計劃超額完成,較好地完成了全年2億噸商品煤生產的組織外運任務,預計全年商品煤生產超奮鬥目標186萬噸。

二、以資訊化建設為手段,著力打造工作亮點

一年來,在公司領導的親切關懷下,我們步伐堅定地走出了一條“科學排程,規範執行,精確高效,爭創一流”之路。

通過資訊化手段,強化排程工作資訊化建設。對公司各礦井井下的運輸、供電、通風、給排水等主要系統以及地面洗選裝車等情況進行實時監測,確保系統安全。

修改完善了公司排程資訊管理系統,系統涵蓋了公司安全生產及排程工作的全部動態資訊,便於公司及時掌握安全生產執行狀態。新系統正式上線執行後,基本實現了無紙化辦公,有效促進了整體的工作效率和排程管理水平。

三、注重人員和業務素質提升,全面加強排程隊伍和質量標準化建設

按照《排程系統管理制度》,嚴格執行24小時排程彙報流程,科學排程,規範執行,全面加強排程隊伍和質量標準化建設,強化排程值班人員素質和業務水平,各項工作取得了長足進步。

嚴格執行深入現場制度。為進一步強化排程值班人員業務水平,全面瞭解各礦井、生產輔助各大系統等情況,提升排程人員綜合素質及管理水平,我們嚴格執行排程人員深入現場制度,從8月份起,推行排程人員到基層礦井、洗煤廠和裝車站進行跟班鍛鍊學習,目前已安排6批次,明年將繼續安排。

今年以來,每月進行一次安全生產、專業知識、企業文化的綜合業務考試,每旬邀請礦井、生產輔助和後勤等單位的相關技術人員到部門進行授課,全面瞭解各礦井、生產輔助各大系統、主要裝置引數等具體情況。從8月份以來,每週堅持出一期《總排程室周工作動態》,進一步指導部門人員較好地完成本職工作。同時從10月1日開始,對安全生產排程員和監測監控排程員進行輪崗,全面強化和提高排程值班人員綜合業務素質。

還多次利用早班前會時間,觀看了國學大師翟鴻燊講座,提升了排程人員團隊意識和集體觀念,有效地促進和提升了排程人員綜合排程協調能力。

一年來,總排程室在部門領導配備不足、安全形勢嚴峻和產量任務重的情況下,充分發揮排程“上情下達,下情上傳”的職能作用,部門人員團結協作,勤政廉潔,心往一處想,勁往一處使,部門工作氛圍濃厚,工作熱情高漲,勢頭良好。

我本人在排程系統工作已經15個華年,自從進入公司總排程室以來,在公司領導和前幾任主任的正確指引下,在各位同仁的大力支援下,對排程工作產生了濃厚的感情,在排程整體協調指揮方面,取得了一定的成效。

特別是今年4月份,尤其是7月份以來,主持部門工作,在生產組織、指揮協調和部門建設等方面做了大量工作,個人在工作、學習方面取得了很大的進步和成長。

一年來,我個人特別注重思想道德修養,強化作風建設。抓思想、提素質、練能力,勤於學習,苦練內功,不斷提高自身業務素質;注重加強個人修養和黨性修養,率先垂範,恪盡職守,兢兢業業,認真履行領導幹部廉潔自律的規定,自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕,樹立了自身良好形象。

在排程室這一崗位,我們時常提醒自己,要不斷進行反思、對照自己的工作,結合崗位要求,我們認為主要存在以下幾方面不足:

一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠,有時處於被動的工作狀態。

二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理,容易情緒化,所以在工作中有時有急躁情緒,用理論指導實際工作的水平也還有欠缺。

三是管理需進一步提升。工作常常是安排的多,檢查得少,工作的精細化程度有待進一步提高。

一年來,儘管自己努力工作,未敢鬆懈,但取得的每一點成績,都離不開排程室這個集體中的每一位領導和同事的幫助和支援。今日我深感責任重大,也意識到自己在能力、學識等方面與崗位要求還有不小的差距,我相信勤能補拙,要加強學習,提高素養,也有信心、有決心,在今後的工作和學習中,進一步嚴格要求自己,虛心向各位領導、同事學習,不斷總結經驗,不斷對自己提出更高的要求,憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改善自己的不足之處,不斷提高自身業務水平和管理水平。

鐵路排程員述職報告範本 篇10

尊敬的各位領導、同志們:

大家下午好!我叫李海龍,現任總排程室副主任。按照大會安排,首先代表總排程室對20xx年度的工作情況作一簡要彙報,同時,也就本人工作、學習情況向大家做個彙報,請大家多提寶貴意見和建議。

緊張而忙碌的20xx年既將過去,全年2億噸商品煤生產的攻堅戰役業馬上接近尾聲,回顧這風雨兼程的一年,在這三百多天的日日夜夜裡,總排程室在公司領導的正確帶領下,在全體排程室人員的共同努力下,在各部門、各單位的領導和同志們的大力支援和理解幫助下,緊緊圍繞全年安全生產任務目標,以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作,較好的完成了上級賦予的各項工作。

一、認真履行職責,全面完成各項工作目標

一年來,我們認真履行部門職責,全力發揮排程組織、指揮和協調的職能作用,嚴格堅持年初確定的以“安全為中心,均衡生產”的組織原則,以完成全年商品煤生產外運任務為目標,以安全排程為重點,突出業務保安和現場管理,積極參與各項生產、生產準備及改造專案,精心組織礦井均衡生產和裝車外運等工作,較好地完成了排程指揮與協調等各項工作。20xx年,我們通過實行部門領導24小時值班制度,推行排程全程跟蹤協調重點工作、重點工程,加強與集團和兩鐵路公司的溝通協調,加強礦井檢修期間的排程協調,隨時掌握生產過程中的各種資訊,對分管領導在月度會和早排程會上的講話精神,以及公司所屬各生產、生產輔助單位和各相關業務部門涉及安全、生產、基建等公司重大、重點專案進行跟蹤督辦,及時協調解決生產和裝車中存在的問題,全面協調解決安全生產、洗選、裝車、外運及機電裝置故障等方面的問題,以旬保月、月保季、季保年的生產組織方式,確保了月度和季度作業計劃超額完成,較好地完成了全年2億噸商品煤生產的組織外運任務,預計全年商品煤生產超奮鬥目標186萬噸。

二、以資訊化建設為手段,著力打造工作亮點

一年來,在公司領導的親切關懷下,我們步伐堅定地走出了一條“科學排程,規範執行,精確高效,爭創一流”之路。

通過資訊化手段,強化排程工作資訊化建設。對公司各礦井井下的運輸、供電、通風、給排水等主要系統以及地面洗選裝車等情況進行實時監測,確保系統安全。修改完善了公司排程資訊管理系統,系統涵蓋了公司安全生產及排程工作的全部動態資訊,便於公司及時掌握安全生產執行狀態。新系統正式上線執行後,基本實現了無紙化辦公,有效促進了整體的工作效率和排程管理水平。

三、注重人員和業務素質提升,全面加強排程隊伍和質量標準化建設

按照《排程系統管理制度》,嚴格執行24小時排程彙報流程,科學排程,規範執行,全面加強排程隊伍和質量標準化建設,強化排程值班人員素質和業務水平,各項工作取得了長足進步。

嚴格執行深入現場制度。為進一步強化排程值班人員業務水平,全面瞭解各礦井、生產輔助各大系統等情況,提升排程人員綜合素質及管理水平,我們嚴格執行排程人員深入現場制度,從8月份起,推行排程人員到基層礦井、洗煤廠和裝車站進行跟班鍛鍊學習,目前已安排6批次,明年將繼續安排。

今年以來,每月進行一次安全生產、專業知識、企業文化的綜合業務考試,每旬邀請礦井、生產輔助和後勤等單位的相關技術人員到部門進行授課,全面瞭解各礦井、生產輔助各大系統、主要裝置引數等具體情況。從8月份以來,每週堅持出一期《總排程室周工作動態》,進一步指導部門人員較好地完成本職工作。同時從10月1日開始,對安全生產排程員和監測監控排程員進行輪崗,全面強化和提高排程值班人員綜合業務素質。還多次利用早班前會時間,觀看了國學大師翟鴻燊講座,提升了排程人員團隊意識和集體觀念,有效地促進和提升了排程人員綜合排程協調能力。

一年來,總排程室在部門領導配備不足、安全形勢嚴峻和產量任務重的情況下,充分發揮排程“上情下達,下情上傳”的職能作用,部門人員團結協作,勤政廉潔,心往一處想,勁往一處使,部門工作氛圍濃厚,工作熱情高漲,勢頭良好。

我本人在排程系統工作已經15個華年,自從進入公司總排程室以來,在公司領導和前幾任主任的正確指引下,在各位同仁的大力支援下,對排程工作產生了濃厚的感情,在排程整體協調指揮方面,取得了一定的成效。特別是今年4月份,尤其是7月份以來,主持部門工作,在生產組織、指揮協調和部門建設等方面做了大量工作,個人在工作、學習方面取得了很大的進步和成長。

一年來,我個人特別注重思想道德修養,強化作風建設。抓思想、提素質、練能力,勤於學習,苦練內功,不斷提高自身業務素質;注重加強個人修養和黨性修養,率先垂範,恪盡職守,兢兢業業,認真履行領導幹部廉潔自律的規定,自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕,樹立了自身良好形象。

在排程室這一崗位,我們時常提醒自己,要不斷進行反思、對照自己的工作,結合崗位要求,我們認為主要存在以下幾方面不足:

一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠,有時處於被動的工作狀態。

二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理,容易情緒化,所以在工作中有時有急躁情緒,用理論指導實際工作的水平也還有欠缺。

三是管理需進一步提升。工作常常是安排的多,檢查得少,工作的精細化程度有待進一步提高。

一年來,儘管自己努力工作,未敢鬆懈,但取得的每一點成績,都離不開排程室這個集體中的每一位領導和同事的幫助和支援。今日我深感責任重大,也意識到自己在能力、學識等方面與崗位要求還有不小的差距,我相信勤能補拙,要加強學習,提高素養,也有信心、有決心,在今後的工作和學習中,進一步嚴格要求自己,虛心向各位領導、同事學習,不斷總結經驗,不斷對自己提出更高的要求,憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改善自己的不足之處,不斷提高自身業務水平和管理水平。

鐵路排程員述職報告範本 篇11

20xx年,排程室在礦領導的正確領導下,在各部門的大力支援和積極配合下;在排程室工作人員的共同努力下,排程室緊緊的圍繞全礦的安全生產,認真履行自己的崗位職責,盡心盡力的幹好本職工作為目標,較好的完成了礦領導和上級部門分配和安排的各項任務,按照各級管理部門和公司的年度工作安排,結合排程室的工作實際,在安全生產工作協調、排程等方面充分發揮了指揮中心“上情下達、下情上傳”的作用。

回顧一年來的工作,自省過去,總結經驗,吸取教訓,作為20xx年工作的知鑑。下面我就將排程室一年來的工作、學習、思想等情況向領導及同志們彙報如下:

一、生產排程方面

1、日常生產的組織和指揮。

(1)對井下日常生產中各種問題能及時協調處理和向相關領導及時準確的彙報,並將領導的指揮準確無誤傳達下去和落實,切實的做好領導的腿和眼。

(2)嚴抓生產環節,確保生產任務的順利完成,1—12月份全礦共生產原煤95萬噸,全礦開掘總進尺5500米,抓好井下各地區的檢修、措施和規程落實是否到位,針對井下各採掘頭、面,每天嚴格落實檢修生產計劃,真正把安全生產落實到實處。

2、抓煤質管理工作。

20xx年,王礦長號召全礦提高煤質管理,降低煤的水分和灰分,增加精煤產量,要求排程室負責我礦煤質的管理工作。排程室抽專人擔任煤質主任,並要求排程員每天對採面採高現場測量填寫臺賬。通過7、8月份的努力我礦煤質有了整體的提高,由起初的原煤平均回收率都達不到35%,到現在我礦的原煤平均回收率已達到45%以上。

3、努力提高排程員的業務素質,超前計劃安排,確保安全生產工作有序開展。

為了更好的抓好排程員工作,進一步提高全體人員的專業技術水平,每天早上召開碰頭會,傳達早會的會議精神,安排全天的工作。在職工業務學習方面,每月由排程室技術主管親自根據我礦實際情況和排程室業務知識制定培訓題綱,認真組織業務學習。每月底進行業務知識考試,實行閉卷式考試。

二、安全生產管理方面

1、加強區隊值班、跟班、帶班管理,為井下生產提供安全保障。

要求值班領導每班前彙報生產工作安排情況,班後彙報生產完成情況。跟班領導堅持每班三彙報制度,班前對井下作業地點是否有隱患,生產安排進行彙報;班中彙報生產中存在的問題需要協調等;班後彙報生產任務完成情況,有無遺留問題等進行彙報。

2、在排程精細化管理方面。

(1)建立和健全排程室的各項制度、臺賬,細化了考核細則和排程資訊組人員工作制度及責任劃分制度,人員定位系統管理制度、排程人員值班制度、排程人員考勤制度、排程會議記錄,建立各種記錄臺賬等,完善了排程室資訊中心精細化建設。

(2)健全了應急管理體系,確保季節性預防工作順利完成。排程室高度重視應對突發事件的管理工作,著力加強應急預案體系和制度建設,全面提高安全生產處置突發時間的能力,今年認真安排了全礦的“雨季三防”工作,7月份成功組織了應急演練。

三、排程資訊化建設方面

20xx年,排程室資訊組陸續組織安裝了:井下廣播系統、排程大螢幕拼接系統、無線通訊系統、人員定位系統,進一步完善了工業視訊監控系統及礦區網路資訊建設,資訊組值班員每天對全礦網路和電話通訊進行實時維護與檢修。現排程室已初步實現了工業化和資訊化的有效融合,提升了礦井安全生產管理水平,為我礦安全高效生產提供了有力保障。

四、生產排程質量標準化方面

20xx年我礦開始了11個專項安全質量標準化建設工作。排程室質量標準化的建設工作在起初“資料少、硬體差、不達標”的條件下,通過20xx年建立健全了排程室各項管理機制和制度,規範了排程室各項專題記錄、報表、臺賬等共40餘項,安裝和改進了排程室四大系統,使排程室工作真正達到了程式化、常規化、資訊化的要求。