1 實踐的目的
社會實踐讓大學生從課堂走向社會，從理論走向實踐。當前，我們缺少的主要不是知識，而是缺少將知識與實際相結合的能力。我們在課堂上所學的與在實際當中遇到的是不盡相同的。其往往具有不具有明顯的特徵，這需要我們進行抽象概括才能解決各種問題。
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
2實踐歷程
以下是實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑑。
2.1 總體規模水平
成都市亞創機械製造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年，位於成都市雙流蛟龍港工業區，佔地面積15000平方米，建築面積8500平方米，固定資產5000餘萬元，擁有各種中高階技術、管理人員260餘人。目前，公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行ISO9001：體系;生產管理方面，公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求;資訊管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線，擁有完備檢測裝置，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、 大型機加裝置80餘臺，具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。 精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國，造福地方是我們的理想;百年發展，立足世界是我們的目標。
2.2、學習過程
1)安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裡吸菸，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆，不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械效能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便於進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;
再進行清洗零件，去除油汙，鏽蝕，塗油，確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行除錯，檢查運動件的靈活性，密封性等效能，再轉箱入庫。
5)質保，銷售和售後處理
最後，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其資料，並返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至於銷售部分，據銷售相關部門介紹，由於該企業採取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械製造的體會
歷時將近一週的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
在將來機械製造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化， 還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
2.3心得體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我採用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解，分析了人與人之間特點，方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來，採用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係，暑期實踐與平時實踐的關係，社會實踐廣度與深度的關係，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握.
這次的實習，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。
3 實踐的意義
“千里之行，始於足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理
大學生是黨和國家培養的社會主義事業的建設者和接班人，也是忠實實踐“三個代表”的生力軍。實踐“三個代表”既是黨的教育方針的要求，更是大學生自身成長的需要。實踐出真知，社會實踐活動是大學生活的重要組成部份，培養當代大學生的歷史使命感、社會責任感和積極向上的精神風貌，充分發揮實踐育人的作用。提高了大學生的綜合素質，同事也檢驗了所學的理論知識。社會實踐不但為大學生提供一個發揮自我才能，展現自我風采的舞臺，也為培養和鍛鍊同學們的綜合能力一個階梯，更是一個大學生進入社會，走上工作崗位前的演練場地。
社會實踐活動有利於大學生了解國情、瞭解社會，增強社會責任感和使
命感。現代大學生，大多是在書本知識中成長起來的，對我國的國情、民情知之甚少，而社會的複雜程度，遠不是僅憑讀幾本書，聽幾次講座，看幾條新聞就能瞭解的，社會實踐則為他們開啟一扇視窗。大學生走向社會參加實踐，親身體驗生活，看到城鄉差別，感受貧富差距;在與人民群眾的接觸、瞭解、交流中受到真切地感染和體驗，從活生生的典型事例中受到深刻的教育和啟發，使思想得到昇華，社會責任感和使命感得到加強。
有利於大學生正確認識自己，對自身成長產生緊迫感。通過廣泛的社會實踐活動，能讓學生看到自己和社會需要之間的差距，看到自身知識和能力上存在的不足，比較客觀地去重新認識、評價自我，逐漸擺正個人與社會、個人與人民群眾的位置。同時會產生一種緊迫感和危機感，使他們能夠潛心思考自身的發展問題，不斷地去提高自身素質和能力，以適應社會發展的需要。
有利於大學生對理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力。大學生以課堂學習為主要接受方式，而課堂學習所獲得的知識基本上都是間接的、系統的理論知識。這些知識對大學生來說非常重要，但這些理論知識並不代表大學生的實際技能，往往難以直接運用於現實生活之中。而且，在實際的生產生活中，許多問題單靠某一方面的知識是難以解決的，需要考慮諸多因素，運用多方面的知識的技能才能解決得了。社會實踐使大學生接近社會和自然，獲得大量的感性認識和許多有價值的新知識，同時使他們能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較，把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力。
有利於增強大學生適應社會、服務社會的能力。隨著社會的不斷髮展，對各種人才的要求也隨之不斷變化，競爭已成為社會的基本特徵。因此，專業面窄，社會適應性差，綜合能力不強的人才在市場競爭中必然處於劣勢，社會實踐使大學生廣泛地接觸社會，瞭解社會，不斷地參與社會生活，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養和鍛鍊實際的工作能力，並且在工作中發現不足，及時改進和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識資訊，以適應社會的需要。
有利於發展大學生的組織協調能力和創新意識。社會實踐活動沒有固定的模式，也沒有固定的場地和物件，一般是在一個比較開放的環境下，面對著不斷變化的物件，學生也成為一個主動的參與者。大多數情況下，他們要自行組織活動，要獨立面對和解決各種問題。在這種情況下，沒有了課堂教學的太多束縛和校園生活的限制，學生們的積極性被充分調動起來，興趣高漲，思維也空前的活躍起來，往往會產生一些創造性火花，在實踐中敢於開拓、敢於創新。
有利於提高大學生個人素養，完善個性品質。在社會實踐中，大學生要同各種各樣的不同身份的人打交道。這些人中既有活動夥伴，又有社會群眾和指導老師，在這種情況下，學會如何與同學分工合作，與老師、群眾配合學習;如何恰當地處理人際關係，融洽的與他人相處就顯得尤為重要，而實踐活動現場正好成為考驗大學生修養品性的好環境。在那些平凡而偉大的人民群眾面前，大學生養成的“嬌、驕”二氣會得到克服;在實踐的困難和危險面前，要求大學生們要有一定的犧牲精神和堅強的品質。
這種實踐活動多了，並且能深入下去，大學生在積極參與的過程中，就會逐漸養成堅韌、頑強的優良品性，養成務實的學習態度和生活作風，不斷提高自己，完善。實踐讓我從中學到了經驗，學到了知識，我實踐我快樂。
雖然經過大一一年的學習，然而我對於本專業的認識還是不夠。雖然這學期學院曾組織了為期一個月的金工實習，但是由於當時所學的知識多為基礎，涉及專業知識的內容很少，所以很難將課本知識和實際聯絡起來，對於本專業的瞭解還是模糊不清的。社會經驗對大學生也是極為重要的。而呆在學校中，較少接觸社會，這樣積攢的社會經驗對於很快就會畢業的我而言，是遠遠不夠的。
趁著這個暑假，我打算到與專業有關的單位進行實習，多多瞭解本專業在工作中的實際應用，加深所學知識在各領域應用的感性認識，開拓視野，瞭解相關裝置及技術資料，為將來的工作和學習積累經驗。
剛剛來到實習單位的時候，對一切都是好奇的。起初的兩天，我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀，通過他們的生產情況以及經營狀況有了初步的瞭解。
在對公司的生產有了一定的瞭解之後，接下來的3天，我還親自投入生產，幫忙組裝電路板。但是我專業知識的有限，我只能做一些簡單、技術含量低的工作。起初是幫忙做些檢驗工作，檢查產品的質量，有無瑕疵。公司的產品大多會運用到油田的採油中去，因此對於產品質量的要求很高。檢驗工作是一項對細心和耐心要求很高的工作，工作容不得一點馬虎。雖然剛開始的時候很無趣，但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴重的後果，再看看其他員工一絲不苟的樣子，便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習中，我還實踐了一次產品包裝。因為是採油裝置上的關鍵零件，所以這些產品還都是很嬌弱的，受不了太大的擠壓和撞擊。因此，在包裝箱內還放置了特製的泡沫塑料來保護產品。然後封箱打包。剛剛上手時比較生疏，因為將金屬鈕釦要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的，而且不能過緊過送，還是需要一點技巧。在向其他員工請教，瞭解到注意的細節後，工作逐漸上手。最後10天，我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識，還不足以做什麼，但是在設計部看著其他員工的工作，就可以瞭解很多在學校和課本上看不到的東西。並且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪製零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方，但是我成功的將自己的專業運用於社會實踐中，對此我感到十分的高興。在工作的空餘時間，我還向其他優秀的員工學習了Proe、photoshop等軟體的應用，受益匪淺。並且在學習的過程之中，建立起了良好的友誼。
兩個星期後，我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學到了一些機械電子方面的知識，會做一些簡單的操作，並且對於機械專業的應用領域有了更進一步的瞭解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺，不僅增長了自己的知識，還收穫了很多工作上的經驗和技巧：比如對電腦繪圖軟體的操作更加熟悉，運用起來更加得心應手。最值得開心的是，豐富了我的社會交際經驗，因此特別的充實有意義。
回想這半個月來的實習，我明白了事無鉅細，一切從點滴做起的道理。剛開始進入公司，相關工作人員帶我參觀生產間時，我發現從生產到包裝，處處重視細節，整個過程不容許出一點差錯，這樣才使得公司的產品廣受好評，也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發張前途有了保證。凡事要從小事做起，重視細節，踏踏實實走好每一步，這是以後工作和學習中一點要牢記的。
從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動，再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪製工作，除了自己的努力外，還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是，我明白遇到問題一定要虛心受教，不恥下問，主動探究，這樣才能在最短的時間裡獲得最大的進步。同時也要建立好與周圍人的關係，為自己的工作和學習創造良好和諧的氛圍。一個團體能夠齊心協力，共同努力，才獲得了公司的發展與進步。
另外，在長時間的工作中，我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心，積極熱情的面對工作，從精神上重視一份工作，是我需要懂得並且學會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野，提高了我的實踐動手能力，理論聯絡實際，為我今後更好地融入社會奠定了基礎，也我學到了很多書本上沒有的知識，使我發現了自己的長處，鍛鍊我各方面的能力，同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性，這些對我今後的生活和學習將產生積極影響。同樣，我在這次的實踐過程中，也發現了自身的很多不足之處，總結如下：
(1) 責任心不夠，做事不夠認真。
(2) 耐心不足，缺少定性。
(3) 缺少社會經驗，有時處理問題不當。
這次的實踐活動的時間雖然不長，然而卻讓我明白有責任心，耐心，嚴謹的態度，是我們工作所必須的。以後的學習生活中我需要更加註意培養這種專業素質，為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎。
經過近三年的學習，我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們佈置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師佈置的生產實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗，我想實習現場的一些裝置和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械製造行業的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和製造過程有了充分的瞭解和認識。
一、 實習目的
本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，瞭解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;瞭解各類機機械加工裝置的特點和使用，為後續課程的學習打下基礎。
二、實習時間
xx年4月12月至xx年4月30月
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位是，該公司為機械製造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨幹企業，實習條件及管理工作規範，教學質量有保障。除了常見的機械加工裝置，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的製造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的賓士重型卡車裝配線處於國內一流水平。
四、實習內容
4月12日，週一，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
4月13日，週二，實習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。
4月14日—4月15日，出發至到達實習地點。
4月16日，週五，19日，週一，在1車間實習。
週五上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠;進廠後走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽菸;不亂摸亂碰機械裝置。
在保密上，強調不允許攜帶儲存介質;不允許複製東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
週五下午，開始進入1車間實習。進廠前師傅強調：進廠後不動工人調整好的手柄。
這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的瞭解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(座標鏜床、二次改進)、Z525(立式鑽床)。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)採用Q235鋼材，其工藝流程為：
切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鑽孔→去毛刺→最後檢驗 4月20日—21日，週二，週三，2車間實習。
2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產車間。
在2車間實習期間，我明白了不同刀具的加工特點，並且學會了辨別不同刀具。 在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)採用特種鋼製造，其工藝流程為：
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。
4月22日，週四。
上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步瞭解。
下午參觀了4車間。
4月23日，週五，在5車間實習。5車間主要進行衝壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：衝壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。
4月26日—27日，週一，週二，回程。
4月28日—29日，整理實習日記並完成實習報告。
4月30日，週五，成績答辯。
五、實習總結
生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。
在實習的過程中，我對於各種加工機床有了更加直觀的瞭解，通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械製造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我瞭解到大多數零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制，由裝置自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。
實習中，我認識到書本理論知識與現實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、刀具什麼的都頭頭是道，可真正到了工廠裡一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。但是，這也並不是說書本知識與實際生產完全脫節，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在《機械製造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1´，長度差0.0003mm。
這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工裝置及車間佈置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成後續課程，並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今後加以實用，爭取再創新，在社會的技術領域做出貢獻。
在宣工為期一週的實習已經結束了，至此那具有高科技的加工中心以及先進的裝配流水線還歷歷在目。在這一週的時間裡，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時，當我親自見到一個個零件的生產過程時，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
當我們好奇的看過各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經驗總結，才明白了什麼叫“實踐出真知”，這次難得的實習機會，讓我知道了實踐的重要，更有助於我們以後理論的知識的學習。總之在這一週的實習中我受益匪淺。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤，一遍又一遍。有的程式特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
暑假的社會實踐時候我盼望已久的事情了，在我剛上大學的時候，我就計劃著合適才能到社會上實習呢，不過這個願望不會等太久，很快就快實現了，我已經迫不及待了。
我已經做好的心理準備了，那就是實習的時候一定是很累的，要吃很多在學校吃不到的苦，但是我既然能從高中那樣艱苦的學習中殺出重圍，考上大學，那在實習中的苦又算得了什麼呢。
盼啊盼，終於盼來了結束我的實習生活的時候，不是因為我怕苦怕累，而是盼著回到學校見我的老師，見我的同學，盼著向他們述說我那刻骨銘心的實習經歷，而今天我終於可以一個人靜靜的坐下來訴說我的那些酸甜苦辣的經歷了。
近放暑假的時候，我們班開完班會，班長給我們每人發了一張大學生暑期實踐活動登記表，要求我們利用暑期的時間投身到社會中去，目的是要我們從現在開始積累社會經驗。暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸也是推進素質教育程序的重要手段，可以有助於大學生接觸社會，瞭解社會。同時實踐也是大學生學習知識鍛鍊才幹的有效途徑更是大學生回報社會的一種良好形式.
拿到實踐活動登記表的我們興奮不已，紛紛參與討論暑假該幹什麼。有的說去大城市裡打一個月的工，他們說這樣才叫真正的進入了社會能更快的瞭解並認知社會。有的說去當家教，這樣也可以過一把當老師的癮同時也可以鞏固自己的知識。大家都顯現出空前的積極性，其實我們早就對學姐學長們能夠利用學習之餘的時間去做兼職佩服的五體投地。現在我們也終於輪到我們了。
放假回到家裡，我跟爸媽商量了學校下達的暑期任務，他們都很支援學校的決定，也贊同我在暑期裡去社會實踐的這一作法，我也覺得這真的是一次自我鍛鍊的好機會。但是由於爸爸媽媽仍不太放心我一個人出去工作，就幫我在親戚家裡找了一份還比較輕鬆的工作，也和親戚說好了，就拿我當員工一樣對待，讓我真正感受一下步入社會參加工作的不容易。
第一次要參加工作的我真的很興奮也很緊張，雖然是到親戚家工作，但我的心裡還是很不安，不過最終還是鼓起勇氣接受了這份工作。我的工作其實沒什麼時間規定，老闆是一家月餅廠經理，我一般只要坐在辦公室裡包裝做好的月餅
然後在工人們做完月餅之後，打掃一下產房。操作是蠻簡單的，但我剛接手時真的很手忙腳亂，因為忙的時候真的很忙，有時候一天或一次性有好多車月餅來裝，一車一車，我就會忙不過來，還會出差錯。有時不記得寫賣月餅人的名字，有時又忘記了寫月餅的品種，年月日有時也忘了，真覺得那時自己灰頭土臉的。這份工作沒有什麼時間觀念，閒的時候很閒，忙的時候又會到好晚。
剛參加工作的我剛開始真的受不了，忙的時候好累，一天裝幾十箱月餅，還得再搬到車上，勞動了一天下來是腰又酸胳膊又痛，有時候想一想，我這是為了什麼啊!但是我又忍一忍接著幹事，我每天都期盼著只一天的時間趕緊過去，好讓我快回家吃飯休息，真的是太累了啊，勞動的人們是最辛苦的，我最後終於知道了我在學校學習是多麼得輕鬆了
有時候出了差錯還會捱罵，也不能和老闆頂嘴，要不就要被吵魷魚了。買月餅的人有時也很煩，他們有時不懂電子稱，就不大相信我們，就和我們吵，沒辦法我只得和他們一遍遍的解釋。還有人懷疑我們地電子稱上搞鬼，說我們月餅少了稱，沒辦法我又不能發脾氣，也不能和他們吵，為了廠裡的生意，只能和他們心平氣和的講解電子稱是很標準，是電腦樣的東西不會有問題的。
還有時為了一些生意上月餅價格的事，他們也會和我們吵，有時也會扯進我，受了氣也只能自己吞，不過老闆有時也安慰我，說做生意就是這樣，什麼人都有，不要和他們太較真，你習慣了就會好的，聽完這些我心裡就會寬慰很多當然也在其中學到了不少的知識。
辦公室裡有一臺電腦，因為我曾學過一個月的電腦，對電腦比較熟習也學會了五筆，打字比較快，老闆就經常拿一些檔案讓我打和修改。打的檔案老闆總是要反覆地修改，我就要經常幫她修改，那時真的覺得好煩，不過不管覺得多煩也要忍著，不能發脾氣，畢竟自己是在給別人打工。更難受的是，閒的時候也不能離開辦公室，什麼也不能做，只能呆呆地坐在那裡等。比起自己在家裡“小皇帝”的待遇和脾氣真的想過要放棄，不過還是撐過來了。自己竟然想接觸這個社會，想融入這個社會，這小小的辛苦是一定要的。
一個月的暑期實踐過得很快，自己慢慢地開始習慣了這種生活和這項工作，犯的錯誤也越來越少了，老闆也誇獎我適應性很強，工作能力也錯，以後要是暑期還想實踐就到我這來。那時離開時還真有點捨不得呢。一個月的辛苦也是有回報的，拿到我的工資時，真的很欣慰，但是並不是因為有錢可以領，也不是終於結束了打工的苦日子，而是自己的付出有了結果和回報，自己的實踐也有了收穫，回想一下自己真的覺得很值，自己在這個月裡學的東西是用多少錢也買不到的。在工作結束後，我做了如下的總結：
1、要善於溝通：碰到那些做生意比較壞的人和那些比較固執的農民，真的要學會和他們溝通，不能和他們吵，要心平氣和的和他們解釋他們所不明白的問題，每當看到他們最後都想通的時候，我心裡真的很有成就當然和老闆也要好好的溝通，不能總是把一些工作上的事憋在心裡，有時自己在工作上有什麼問題要經常和老闆溝通溝通，並及時的解決，這樣工作才會有動力，才不會想不幹了。
2、 要有耐心和熱情：在工作的時候要經常微笑，這樣會讓那些生意人感覺很舒心，大家一起做生意也就很開心他們有些人是第一次來賣稻穀，對我們廠的基本流程都不是很明白，這時，你就要熱心的告訴他們賣稻穀的基本流程，這樣我們也可以省很多功夫和時間，米廠也可以執行就可以更好。
3、要勤勞：有時候一些細微的東西可以讓老闆更賞識你，也比較容易受提拔，比如我很空閒的時候就打掃打掃辦公室，整理整理檔案，幫幫老闆的忙。老闆就誇獎過我勤勞，有付出就真的有回報的。
4要有良好的心理素質及受挫折的心態：賣月餅每天會面對社會上的形形色色的人，由於每個人的道德修養及素質的不同，會使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會用各種方式刁難你，此時你必須保持良好的心態，不能跟顧客發生不愉快的事。有時候一天的工作可能收穫不大，這時候我們不應氣餒，要學會自我調節、自我鼓勵，及時的自我總結，自我提高。
5、要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。
賣月餅是一種比較枯燥的工作，每天用一個笑臉面對不同的顧客，這生活需要我們堅持，要讓自己在烈烈炎日下磨練。
當然有總結就說明同時我也意識到了自己很多的缺點和不足，例如不夠主動做事，有時候老闆說了才知道做，老闆不說就沒有這個意識去做;社會經驗比較缺乏，經常會做一些錯事，得罪那梨園些生意人，有時也會得罪老闆;剛開始也不大會和人交流，所以那時總是覺得自己很受委屈等等，雖然這些都是我的比較辛酸的歷史，不過這些也都是我寶貴的經驗，它們都將成為我以後參加工作和社會實踐的教訓，我要力爭在我以後暑期實踐以及今後就業的時候不要再犯同樣的錯誤。
短期的社會實踐，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。回到家時爸爸媽媽也說我真的變了好多，變得懂事多了，孝順多了，脾氣也變好多了。學校讓我們去社會實踐真的很有作用，會讓我們從中收益匪淺。社會實踐讓我知道了，掙錢真的很不容易，也明白工作的辛苦，以後也不會再浪費錢了。
社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方，在那片廣闊的天地裡，我們為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎.最後，我想說的是，任何收穫其實都是要通過自己的努力的，事情的開始總是比較艱難，但是一定要有信念並且要堅持自己的信念，用心去待人處事，不輕言放棄，最終的收穫總會令人意想不到的。這也是我參加這次瘋狂英語夏令營助教得出的最深刻的體會。
雖然經過大學這幾年的學習，誠然我對於本專業的認識還是不夠。雖然這學期學院曾組織了為期一週的金工實習，但是由於當時所學的知識多為基礎，涉及專業知識的內容很少，所以很難將課本知識和實際聯絡起來，對於本專業的瞭解還是模糊不清的。社會經驗對大學生也是極為重要的。而呆在學校中，較少接觸社會，這樣積攢的社會經驗對於很快就會畢業的我而言，是遠遠不夠的。
趁著這個暑假，我打算到與專業有關的單位進行實習，多多瞭解本專業在工作中的實際應用，加深所學知識在各領域應用的感性認識，開拓視野，瞭解相關裝置及技術資料，為將來的工作和學習積累經驗。
剛剛來到實習單位的時候，對一切都是好奇的。起初的兩天，我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀，通過他們的生產情況以及經營狀況有了初步的瞭解。在對公司的生產有了一定的瞭解之後，接下來的3天，我還親自投入生產，幫忙組裝電路板。但是我專業知識的有限，我只能做一些簡單、技術含量低的工作。起初是幫忙做些檢驗工作，檢查產品的質量，有無瑕疵。公司的產品大多會運用到油田的採油中去，因此對於產品質量的要求很高。檢驗工作是一項對細心和耐心要求很高的工作，工作容不得一點馬虎。雖然剛開始的時候很無趣，但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴重的後果，再看看其他員工一絲不苟的樣子，便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習中，我還實踐了一次產品包裝。因為是採油裝置上的關鍵零件，所以這些產品還都是很嬌弱的，受不了太大的擠壓和撞擊。因此，在包裝箱內還放置了特製的泡沫塑料來保護產品。然後封箱打包。剛剛上手時比較生疏，因為將金屬鈕釦要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的，而且不能過緊過送，還是需要一點技巧。在向其他員工請教，瞭解到注意的細節後，工作逐漸上手。最後10天，我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識，還不足以做什麼，但是在設計部看著其他員工的工作，就可以瞭解很多在學校和課本上看不到的東西。並且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪製零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方，但是我成功的將自己的專業運用於社會實踐中，對此我感到十分的高興。在工作的空餘時間，我還向其他優秀的員工學習了Proe、photoshop等軟體的應用，受益匪淺。並且在學習的過程之中，建立起了良好的友誼。
兩個星期後，我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學到了一些機械電子方面的知識，會做一些簡單的操作，並且對於機械專業的應用領域有了更進一步的瞭解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺，不僅增長了自己的知識，還收穫了很多工作上的經驗和技巧：比如對電腦繪圖軟體的操作更加熟悉，運用起來更加得心應手。最值得開心的是，豐富了我的社會交際經驗，因此特別的充實有意義。
回想這半個月來的實習，我明白了事無鉅細，一切從點滴做起的道理。剛開始進入公司，相關工作人員帶我參觀生產間時，我發現從生產到包裝，處處重視細節，整個過程不容許出一點差錯，這樣才使得公司的產品廣受好評，也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發張前途有了保證。凡事要從小事做起，重視細節，踏踏實實走好每一步，這是以後工作和學習中一點要牢記的。
從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動，再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪製工作，除了自己的努力外，還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是，我明白遇到問題一定要虛心受教，不恥下問，主動探究，這樣才能在最短的時間裡獲得的進步。同時也要建立好與周圍人的關係，為自己的工作和學習創造良好和諧的氛圍。一個團體能夠齊心協力，共同努力，才獲得了公司的發展與進步。
另外，在長時間的工作中，我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心，積極熱情的面對工作，從精神上重視一份工作，是我需要懂得並且學會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野，提高了我的實踐動手能力，理論聯絡實際，為我今後更好地融入社會奠定了基礎，也我學到了很多書本上沒有的知識，使我發現了自己的長處，鍛鍊我各方面的能力，同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性，這些對我今後的生活和學將產生積極影響。同樣，我在這次的實踐過程中，也發現了自身的很多不足之處，總結如下：
(1)責任心不夠，做事不夠認真。
(2)耐心不足，缺少定性。
(3)缺少社會經驗，有時處理問題不當。
這次的實踐活動的時間雖然不長，然而卻讓我明白有責任心，耐心，嚴謹的態度，是我們工作所必須的。以後的學習生活中我需要更加註意培養這種專業素質，為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎。
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三週繫上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習，參加生產實習，讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查詢各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，並能順利完成本篇實習報告。
實習目的：
生產實習是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎
洛陽是個美麗的地方，洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”，據考證，行後有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都，建都史長達1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落於中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械製造為主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發動機10萬臺，聯合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業推土機____臺的生產能力，源自瑞士、德國、美國、英國、義大利等世界發達國家的先進裝置、流水生產線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、衝壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功併入，極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來，一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護人類生存環境作為自己的責任，其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中，與英國裡卡多公司聯合設計的lr105系列柴油機，其排放達到了歐標準，已經成為中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。
追隨時代和科技的發展步伐，以品質卓越的產品滿足社會的需求，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產品經受住了惡劣環境的考驗。
憑藉150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械製造專家，在這一領域享有極高的聲譽。
一.安全教育
____年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，儘管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。
為期兩週多的實習結束了，在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。
實習感受
沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的瞭解，但去了之後才知道自己的想法有多麼幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會一章一拖概況總部座落於中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械製造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機制造廠，創建於1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點專案之一，是中國農機行業唯一的特大型企業，1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之後，股份公司在境外發行h股股票，並於同年6月23日在香港上市。
一拖擁有各類現代化裝置近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理裝置，並有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電塗裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，採用了工業自動電腦監控、線上檢測、計算機監測磨合試驗檯、大螢幕物流管理等多項新技術，可實現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發動機10萬臺，聯合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業推土機____臺的生產能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、義大利等世界發達國家的先進裝置、流水生產線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、衝壓、機械加工、熱處理等工藝過程。20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功併入，極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來，一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。一拖一直把保護人類生存環境作為自己的責任，其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中，與英國裡卡多公司聯合設計的lr105系列柴油機，其排放達到了歐標準，已經成為中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發展步伐，以品質卓越的產品滿足社會的需求，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產品經受住了惡劣環境的考驗。憑藉150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械製造專家，在這一領域享有極高的聲譽。
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。當然我們專業也不例外，暑假期間學校就安排我們專業的同學參加生產實習，於是我們30多人懷著激動的心情在黨老師、張老師兩位老師的帶領下來到洛陽一拖、洛陽軸承和單晶矽廠分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。通過我們自己的參觀，還查詢各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，並能順利完成本篇實習報告。
一拖概況
中國一拖集團零部件事業部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標準零件有限公司等十個業務單位。現有職工6000餘人，其中工程技術人員350多人，專業管理人員600多人，營銷人員100餘人，生產人員5100餘人。主要從事工業公用能源生產，鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標準件製造等多種業務。鍛件，覆蓋件與車身，齒輪與箱橋，工業公用能源都是一拖可以承擔的工作。
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠，創建於1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點專案之一，是中國農機行業唯一的特大型企業，1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之後，股份公司在境外發行h股股票，並於同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，____年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。____年1月公司整體通過iso9002：1994質量管理體系認證，並於____年5月整體通過iso9001：____質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發展的需要，從____年起在公司範圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準，確保____年上半年通過第三方認證，建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。公司佔地49萬平方米，總資產36億元，固定資產22億元，下設10個職能部門和17個子/分公司、專業廠，擁有職工1.6萬餘人，專業管理及工程技術人員1200餘人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產能力，流水生產線近百條，公司主導產品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收穫機械、工程機械共計100餘個品種。公司具有年產履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收穫機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產能力。
建廠四十多年來，公司從單一產品向多元化產品發展，成為集生產、科研、銷售於一體的綜合性企業，目前公司已累計為社會提供各種拖拉機160多萬臺，“東方紅”產品暢銷全國，遠銷世界五十多個國家和地區，為中國的農業現代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強化質量管理，完善質量管理體系，產品質量穩步提高，“東方紅”品牌深受廣大使用者信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續獲河南省重點保護產品、機械行業名牌產品和全國使用者滿意產品，____年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產品，lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業質量、服務誠信示範企業等殊榮。公司將繼續大力推進產品結構調整，不斷完善質量管理體系，推進質量管理和質量改進，持續地向用戶提供滿意的產品和服務，以確保公司在農機行業的地位不斷鞏固和加強。
一拖管理風格
在一拖廠裡我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s：“5s”是起源於日本的一種現場管理方法，是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”，所以簡稱為“5s”。
5s活動的目的是為了創造一個乾淨整潔、舒適合理的工作環境，並通過工作環境的整治，達到改善和提升管理的功效，最終提升企業的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養。
整理：是開始改善生產現場的第一步，將必需物品與非必需品區分開，在崗位上只放置必需物品，以騰出空間，防止誤用。推行的要點在於制定可行、有效、合理的處理標準。
整頓：把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理後，對生產現場需要留下的物品進行科學合理的佈置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，使尋找時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區域，根據使用頻率科學合理擺放，以提高工作效率。
清掃：將崗位變得無垃圾、無灰塵，乾淨整潔，將裝置保養得鋥亮完好，創造一個一塵不染的環境，使員工保持良好的工作情緒，穩定產品品質，達到零故障、零損耗的目的。推行要點在於徹底貫徹清掃即點檢的原則。
清潔：將整理、整頓、清掃進行到底，清潔是對前3項活動的堅持和深入，並使之標準化、制度化。推行要點在於落實前面3s工作，使活動標準化。
素養：對於規定了的事情，大家都按要求去執行，並養成一種習慣。推行的要點在於制訂員工行為規範，加強對員工的教育。這5個部分不是孤立的，它們是一個有機的整體。整理、整頓、清掃是進行日常5s活動的具體內容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規範化和制度化管理，以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續開展，保持好的整理、整頓、清掃水平;素養是要求員工建立自律精神，養成自覺進行5s活動的良好習慣。
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯絡起來，所以對本專業掌握並不是很理想。
今年暑假，學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，感測器在空調裝置的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州通用機床廠
7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的專案，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品型別和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的迴圈方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸效能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。
其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的洩漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機實習報告械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。
在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習，瞭解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床裝置的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由於加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作效能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料——-劃線——-刨床（工藝上留加工餘量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由於基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是瞭解了數控機床在機械製造業中的重要性，它是電子資訊科技和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通訊、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產裝置。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商，無論在數量上，精度，效能指標上，中國製造業都遠遠落後於發達國家，需要我們奮起直追。
上海閥門廠
上海大眾汽車生產有限公司
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯絡起來，所以對本專業掌握並不是很理想。
今年暑假，學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，感測器在空調裝置的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州通用機床廠
7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的專案，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品型別和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的迴圈方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸效能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。
其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的洩漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機實習報告械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。
在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習，瞭解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床裝置的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由於加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作效能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料——-劃線——-刨床(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由於基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是瞭解了數控機床在機械製造業中的重要性，它是電子資訊科技和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通訊、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產裝置。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商，無論在數量上，精度，效能指標上，中國製造業都遠遠落後於發達國家，需要我們奮起直追
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