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電氣工程專業實習報告(精選19篇)

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電氣工程專業實習報告 篇1

一、頂崗實習單位介紹

電氣工程專業實習報告(精選19篇)

STX造船有限公司不斷革新技術,開發了陸地造船法,將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水,大大節省了工期。目前,STX大連造船擁有4個船臺,一個超大型船塢,3座900噸龍門吊車,一年內可生產船舶80艘,並獨創性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時,憑藉著廣闊的造船基地和優秀的技術人力,STX大連造船正計劃建造5500~13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業為基礎,憑藉卓越的技術力量正在生產著高水準的船舶。

STX造船將憑藉STX集團卓越的設計和工程技術構建穩定的事業基礎,並利用中國造船產業中心——x市的地理優勢,努力打造世界造船史上新的里程碑。

二、頂崗實習內容介紹

剛到STX的時候,我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓,主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時,展示的一些員工受傷的照片時尤為認真,心想以後一定要注意安全,畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。

培訓完成,正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門,再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是除錯裝置上的電氣系統。首先,我們要學會檢查電氣線路,因為這是基礎,只有把船廠線檢查完畢後,才可以啟動裝置除錯執行。查線要使線路的一端接地,也就是接到船體上,另一邊用萬用表,一支表筆連線船體,一支表筆接線路的另一端,如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω),那麼這條線路是通的,如果阻值很大,說明這條線路不同。這就要查原因了:

a、接線端子排有無接錯;

b、電纜線號、線芯線號是不是正確;

c、中間接線盒裡邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通,後來開啟接線盒才看到線本就沒有處理。

其次,也就是最難的、當然也是最重要的——除錯。並不是所有的裝置都由我們來除錯,各種液位開關、壓力開關、溫度感測器、本地消防等由我們負責向船東演示,像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等,我們只負責電路部分,他們除錯時出現電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉,就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態,電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動後過幾秒鐘會停,啟動板上的低溫指示燈亮,通過看原理圖才知道原來是開關的常態點選錯了,也就是說應該接常開點,卻錯接成常閉點,改過來就沒事啦。

還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的,按下電池按鈕,指標指向的位置有一定電壓時,才能繼續向下進行。一支表筆接船體,另一端接測試線,只有指標的位置在做1000Ω以上時,絕緣才是好的。若絕緣不好,可能是水汽導致的,可能是某一點接地,也可能是並聯燈泡造成的。所以要區別解決,擦乾水汽、找出接地點、斷開並聯燈泡,絕緣一般都會好的。

三、頂崗實習收穫和感受

大學3年的時光已經接近尾聲,有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺,我看到了很多課堂裡看不到的例項,學到了很多書本上學不到的精髓。

我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的除錯及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。

以下是我在實習期間的心得體會:

積極主動:

工作不像學校裡那樣模式化,有老師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規劃,做到上班時間前到崗位,下班時間後自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經驗,善意的指導你

讓你少走彎路。自己去考慮到底什麼是該做的,能去激發自己的主動,去爭取進步。沒有人催促你需要考核了,也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現在上課了,也許隨處都可能是需要你留心學的樂觀向上的態度:保持良好的心態和工作態度不僅是對自己所做的事情的負責,也是對自己的負責。因為我缺乏經驗,我更加需要有良好的態度,虛心的去學去看去聽,要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能侷限在自己小小的範圍內,要積極主動的爭取學習機會,我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。

眾志成城:

一群高飛的大雁能正確的到達目的地是因為有領頭雁的正確帶領,是因為眾多成員聽從指揮,更是因為它們團結合作。一個公司裡,員工就像大雁,團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業步步向成功邁進。如果團隊能夠像大雁一樣,目標一致、群策群力、忠於團隊、共同努力,那麼它就一定能夠取得成功。

公共場景:

初入社會有時候做事很魯莽,往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理,避免影響到工作的順利進行和質量。

謙禮待人:

從學校走進了公司,接觸到的人從親朋到同事,從師生到客戶,要面對更為複雜的關係。用心溝通才是橋樑,尊重他人,學會謙讓和包容,為他人的立場著想,妥善處理好與他人的關係。

四、查詢不足和改進措施

缺乏工作經驗

因為缺乏經驗,很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日後多加學習增強自己的綜合素質,而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流,攜手共進。

專業學識上不夠紮實

這是我的工作,運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專業知識和技能,也需要新的進步新的營養。只有自己能力強了,才能發揮更大的力量。知識面的匱乏

常說“活到老學到老”,我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富,應該利用工作以外的富餘時間多攝取資訊和知識,豐富自己的`學識,豐富自己的生活。

五、對實習單位和學校人才培養的建議

公司要重視人才的培養,建立人才培養長效機制,可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業生,雖然畢業生沒有經驗,但他們的學習能力比較強,會很快適應工作的需要。由於我對電氣專業比較瞭解,就談談電氣專業。電氣專業最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。

本次實習所面對的和經歷的,都是在學校中聽過沒遇到過的,都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的,它是身體力行的化學作用,無論是什麼樣的人什麼專業什麼樣的學歷什麼樣的工作,都可以好好的努力,展現自己的能力,把握住屬於自己的機會。沒有事情是可以輕輕鬆鬆簡簡單單就成功的,每一件事情都讓我們長大,每一段經歷都記載著自己的艱辛和快樂,這是我們成長上的路。同時,實習也讓我認識到專業知識的重要性,是開展工作的前提。用正確的方法,認真謹慎的態度和堅持不懈的努力,逐步培養自己的職業精神。

電氣工程專業實習報告 篇2

一、實習目的

生產實習是高校中每個專業教學過程中必不可少的實踐性教學環節。通過讓學生到與本專業相關的電力系統公司、發電廠及各個涉及本專業的工礦企業去參觀學習,使同學們能夠在生產現場,將課本上的理論知識與實際的產品、技術、生產操作過程能夠很好的結合起來,清楚地明白本專業知識在實際生產過程中如何應用,從而使得所學理論知識得以加深理解和鞏固提高,有助於提高同學們的學習興趣,培養同學的綜合運用知識的能力,提高分析與解決問題的能力;通過參觀實習,還使同學們對相應公司工廠企業的生產流程、管理制度、相關電氣裝置的生產執行過程及現場的安全操作規程有所認識和了解,為自己的今後的工作學習打下良好的基礎;同時通過與工作生產現場的接觸,增強了同學們的社會適應能力和合作交流能力。

二、實習單位及崗位介紹

(一)大唐灞橋熱電廠

它是我國“一五”時期156項重點工程之一,新中國成立後西北地區建成的第一座現代化火力發電廠,先後經過多期擴建,目前裝有一臺2.5萬千瓦高壓背壓式蒸汽機組、兩臺10萬千瓦超高壓單軸雙缸具有兩段調節相位供熱凝汽式機組、兩臺30萬千瓦亞臨界供熱抽氣機組具有一次中間再熱的儋州雙缸雙排氣供熱凝汽式機組,總髮電量82.5千瓦每小時,供氣量400噸每小時,供採暖用氣900噸每小時;該廠承擔著西安市東部地區軍工、航天、科研、紡織、醫藥、學校、醫院等132家企事業單位的生產、生活用汽和近15萬戶居民冬季採暖及部分使用者夏季集中製冷任務,佔據西安市集中供熱市場半壁江山,為目前陝西省最大的熱力生產基地和西安市東部地區重要的電源支撐點。在此我們以見習生的身份參觀學習了,熱電廠的各個環節的生產過程及流程,裝置的執行過程,同時有資深的工程師以講座的方式為我們講解相關的生產原理流程和本電廠的發展情況。

(二)許繼集團

許繼集團是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業,產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節,橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領

域,是國內綜合配套能力最強、最具競爭力的電力裝備製造商及系統解決方案提供商。公司前身是1946年“四野”生產軍用步話機的兵工廠,“一五”期間為蘇聯援建的156個重點專案之一;1970年從黑龍江阿城搬遷至河南許昌更名為許繼,至今已有40多年的發展歷史。目前,集團公司擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、兩家金融機構、8家中外合資公司。在此我們也是以見習生的身份參觀學習,瞭解許繼目前所涉及的領域及相應的產品、許繼發展的歷程及前景、工控系統公司的裝配車間;同時也有資深技術人員為我們做的講座,涵蓋了許繼及其相應產業的發展及電力行業的發展狀況。

三、實習安排

(一)第一週在灞橋熱電廠進行參觀學習,通過聽講課、現場參觀講解學

習,分別瞭解了10萬千瓦和30萬千瓦機組的燃料車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間四部分的生產過程及相應的區別和聯絡;

(二)第二週在河南許昌許繼集團進行參觀學習,通過聽講座、現場參觀了

解許繼及其相應產業、產品的發展狀況及其工控系統公司的裝配車間;

(三)第三週在學校參觀學校的配電、變電裝置及供水系統;聽取學習本專

業行業領域成功人士的講座。

四、實習內容及過程

首先,我們先到灞橋熱電廠進行了參觀學習,通過一週的時間使得我們對

熱電廠的整體生產過程有了簡單的瞭解和認識。以前只是認為火力發電廠只是用煤炭燃燒的熱量將水燒成蒸汽,然後通過汽輪機帶動發電機發電就好了。而這次通過在現場的學習發現這電的產生過程是如此的複雜,一到廠區看著眼前這些廠建築和各種裝置,都感覺是那麼的新奇。有的以前雖然見過,但從沒這麼近距離仰視過,因此這對我們每個人來說都是一種吸引,一種求知的衝動隨之而生。在幾次的理論課上,主要由潘工帶領我們本電廠的10萬千瓦和30萬千瓦機組的產生過程做了比較詳細的學習,然後我們帶著新學的理論知識和學校裡學的理論基礎,在技術師傅的帶領下去生產現場對生產的各個環節逐一參觀並給以講解,使我們很好的將理論與實際聯絡了起來,學習興趣驟然增強。

實際上兩個容量機組的生產過程大體上是相同的,都是由燃料車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間四部分組成:

(一)燃料車間主要是將運來的原煤經過電磁分離器、碎煤機等裝置,使煤變成符合鍋爐要求的煤種,再送入原煤倉。在此使我們驚訝的是,熱電廠中煤的成本佔整個生產成本的70%左右,稍有疏忽便會造成企業虧損,因此任一個熱電廠都對煤原料的質和量監管的很嚴格;

(二)接著進入鍋爐車間,經過制粉系統和燃燒系統,將水變成水蒸氣,保證不間斷的送出合格的足量高溫高壓蒸汽。當然本部分還包括有貫穿整個生產過程的比較複雜的空氣系統和汽水系統,感覺是整個生產過程中最複雜的階段,包含有許多附屬裝置如送風機、引風機、省煤器、用於處理煙氣的電除塵裝置和脫硫裝置(經過此過程後排出的煙氣中就只剩下二氧化碳,大大減小了對大氣的汙染)、過熱器和再熱器(主要是對煙氣中熱量的有效回收利用)及加熱器等。而且在本部分的鍋爐的事故竟然佔整個電廠事故的70%多;(三)再次是汽機車間,將送來的蒸汽在汽輪機裡經過噴嘴變成高速的氣體衝擊汽輪機的動葉,使其帶動輪盤快速的旋轉,帶動發電機發出電能,在此過程中還包括了蒸汽的回收利用,同樣也帶有較多的輔助裝置如自動主氣門(用於保護汽輪機在事故狀態時迅速切斷供氣避免事故的擴大)、調速氣門(調節汽輪機的蒸汽量以調節電網的有功負荷)、凝結器、迴圈泵、除鹽裝置、除氧器和冷水塔的等,所有的這些裝置組合起來主要是完成汽水及熱能量的回收利用,並將根據需求量的不同將一部分回收的蒸汽送給使用者供熱。雖然採取了很多措施,但最終還是有30%-40%的熱量被排入大氣浪費掉;

(四)最後是電氣車間,主要是將發電機發出的電通過主變壓器後併網,同時通過廠用變壓器降壓後工廠內裝置使用。這部分可以說是和我們專業聯絡最為密切的一部分,在此我們看到了以前學過的理論知識在實際中的運用,如發電機併網的三大條件、絕緣子、電壓互感器、電流互感器、避雷器(線)、SF6氣體等各種保護措施的運用。

而兩種機組區別在於,30萬千瓦機組沒有再熱器,氣缸的構造也不同,而且在各個部分對水汽、氣壓值要求的大小也不同。同時,為了保證生產的可靠性,在現場我可以看到好多裝置除了正常執行的一組外,還有2~4臺相應裝置作為聯動備用,以保證負荷變化或裝置故障時供電的.可靠性。

在此這段實習的過程,感覺最值得回味的便是潘工那句“要想學好電、用好電,必須瞭解電的脾氣”。而在此首先就要強調的是安全,在任何一個公司企業工廠,安全是時刻擺在首位的。即使我們只是參觀學習,安全教育就從一開始就伴隨我們都結束,期間專門由楊工為我們上了一堂安全教育課,他就結合自己的工作經驗和經歷,以多個案例給我們強調了安全在企業中的重要性,忠告我們在以後的工作中一切都要按規程辦事,在企業內操作規程就是法律,因為這些都是血的代價。而且要紮實專業知識,清楚地明白哪裡帶電、哪裡不帶電,以避免在操作、檢修過程中的失誤,確保人身及生產的安全。

接著,我們又在許繼集團進行了為期一週的參觀實習。許繼集團是國家電力裝備行業大型骨幹和主導企業;是國家520家重點企業和國家重大技術裝備國產化基地;擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、兩家金融機構、8家中外合資公司;經過三十多年的持續快速發展,現已成為涵蓋電力裝備、軌道交通、民用機電、電子商務、環保工程、金融資產管理等領域集科、工、貿、金(融)為一體的大型高科技企業集團。許繼集團在長期發展的過程中培育、形成了獨具特色、內涵豐富的企業文化。先後提出了“質量第一,使用者至上”的企業宗旨和“理想、紀律、勤奮、向上”的企業精神。經過一代人的努力,形成了“團結一致、堅韌不拔、力爭上游”的企業文化。

我們先是參觀了該他們的一條積體電路生產線,親眼看到了高度自動化的生產裝置的應用;還有全面的防護措施使我們大開眼界,由於在此工作環境中,靜電是最大的危害,因此在此的所有工作人員的工作服,鞋都是特製的防靜電的,同時在工作過程中,每個人手上都帶有靜電環,以防止人體靜電對產品的損傷。

還參觀了許繼的展覽大廳。在講解員的帶領下,我們一起學習了許繼的昨天、今天、明天的經歷及發展情況。從2O世紀5O年代到90年代末,在40餘年的時間裡,隨著繼電保護經過4個階段的發展(即從電磁式保護裝置到電晶體式繼電保護裝置、到積體電路繼電保護裝置、再到微機繼電保護裝置),許繼也經歷許多坎坷路途,從當初的單一產品發展成現在涵蓋電力系統、交通、民用等多個領域的巨頭高科技企業集團,主要方面有:發電裝置、輸(變、配)裝置、工業配電系統及裝置、軌道交通供電裝置等,例如大型電站控制保護系統,超高壓、特高壓變電站自動化系統,智慧變電站系統,+800kv特高壓直流輸電控制保護系統等控制保護系統。而且在將來的發展過程中將眼於未來的風光儲智慧微電網系統,智慧家電系統,電動汽車充放電站系統等相關領域。打造“智慧化綠色能源”體系;箱式變電櫃(其中根據變壓器的不同分為歐式和美式的);同時也參觀許繼工控系統公司的生產車間,主要有高(低)壓配電櫃、開關櫃、進線櫃、饋電櫃電容補償櫃、變頻櫃、軟啟動櫃等裝置的裝配過程,尤其是斷路器、隔離開關的安裝工作過程,使我們對配電櫃有了比較全面的認識和了解;在櫃子的設計安裝過程中也處處體現著“電氣五防”的要求;在此我們也對以前課本上學的電氣元件有了比較清楚的認識,如如電壓互感器、電流互感器、避雷器、滅護罩、銅排母線、絕緣子、電抗器、電容器等。

當然,安全教育任何時刻都是不容忽視的,就由許繼集團人事部的李主任為大家上了一堂安全教育課,也是通過分析發生在他身邊的安全事故的案例,告訴我們,必須嚴格遵守單位、組織的安全規程制度,要對父母、對自己負責,做到三個不傷害(即不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害);而且強調企業生產活動的順利開展,必須要“以人為本”先生活後生產,以此提高大家的安全防患意識;最後,通過視訊為我們講述了工人安全工作賞識,全面提高我們的安全生產意識。

最後,我們在學校進行了為期一週的參觀學習,在老師的帶領下,我們參觀了學校的配電、變電裝置和恆壓供水系統。上週我們在許繼看到的各式配電櫃、開關櫃及相應系統,而在此看到了它們在實際中的運用,從而加深了我們對此的理解和認識。學校的整個供水系統採用的是恆壓供水,主要是由PLC和變頻器共同控制,而這正是由我們老師自己設計並投入使用的一套系統。同時,還請來了電力系統、電器公司的與本專業相關的成功人士為我們做講座他們分別從電力系統發展的狀況和前景、本專業技術在公司企業的相關運用等多個方面我為我們講授了許多在課堂上學不到的東西,他們以自己的工作經驗,為我們以後的就業發展提出了許多寶貴的意見和建議,感覺收穫不少。

五、實習總結及體會

現在生產實習任務結束了,回想下整個學習過程,可以清楚發現自己欠缺

的東西還是很多,不論是專業知識的積累還是分析問題解決問題、與人交流的能力等,都是自己在以後的學習工作過程中有待提高的方面。

整個實習下來,對自己來說是一個極大的鍛鍊,有助於自己將來角色的很好轉換。首先,我們實習整體上是以相關老師的講解和實地參觀為主要形式,這就要求我們能夠積極地與車間的技術操作人員很好的交流,虛心向其學習;其次,也要能夠快速的將看到的現象和實物,與以前所學的專業知識聯絡起來,如此才有助於對專業知識的理解和消化。而且認識到不管在任何單位必須遵守相關的規程制度,熟悉操作流程,這樣才可以有效避免失誤;再次,要時刻保持虛心學習的心態,因為學校只是理論基礎知識積累的過程,而社會才是真正的大學堂,在此我們有很多要學習的東西,尤其是那些工作在生產一線工人師傅,他們的實際工作、操作經驗是非常寶貴的,很值的我們學習;最後,還要有紮實的專業基礎知識,學什麼都要靜下心,認真學習,要明白“書到用時方恨少”這句話的深刻含義。

其實,覺得最重要的是態度,“態度決定一切”,這就要求我們不管對待什麼工作,都要認真負責,這使我想到以前在學生會時我們辦公室的工作口號“細心、耐心、責任心”,這“三心”一直記在我的心裡,覺得不管是現在還是將來的工作學習,任何人只要能將這“三心”確確實實的做到,那麼他將是非常優秀的。

總之,經過這短暫的生產實習,使得自己對本專業有了更深入的認識;比較深入的接觸社會,對自己未來發展有了積極地促進作用,為自己以後的工作學習將產生積極地影響。

最後,通過對實習過程的總結,還有一些小小的建議,希望有助於學校的學科發展和學弟學妹的綜合學習能力的提升。通過此次生產實習,覺得這是一項非常好的教學實踐方式,希望學校能夠在每個學年安排一定的教學計劃,通過在與專業相關的公司工礦企業中實習,增強學生的動手實踐操作、分析解決問題的能力,這樣可以極大地提高學生的學習興趣,提升整體的綜合素質。

電氣工程專業實習報告 篇3

一、實習目的

大學畢業之際,畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,為我們之後走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學習,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下:

1.在圖書館查閱關於無刷直流電機設計方面的資料,為畢業設計打下基礎。

2.對畢業設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的瞭解。

3.通過借鑑和分析關於無刷直流電機控制器方面的設計例項,從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。

二、實習單位

河南理工大學

三、實習任務

1、收集資料

在學校圖書館查詢資料,瞭解自己所學專業的東西,並且確定自己的課題,得到相關的知識和能力,思考課題的內容與方向,有針對性的收集資料,包括專業資料、工具資料和其他相關的資料。

2、設計初步方案

在收集完資料後可以初步確定自己的畢業設計方案,並建立相關的數學模型,進行原理分析、計算和實驗,這一項工作是繁瑣而艱鉅的,需要不斷的補充知識修正設計結果。

3、撰寫《畢業實習報告》

做完上面的工作後,就需要及時的編寫《畢業實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結,編寫實習報告,我們能夠重現自己學習的經歷,重新彙總資料情況,這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告後,我們就會對自己的課題有了全新的理解,後面的實際設計工作就會變得輕鬆。

四、實習內容

1、熟悉無刷直流電機:

無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。 無刷直流電機應用及其廣泛,它可在家電、汽車、航空、醫療、工業自動化裝置和儀器等各種各樣的行業中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環)的電機,是不用電刷進行換向,而是採用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和非同步電機相比,無刷直流電機有很多優點,具體表現如下:

1、更好的轉矩、轉速特性;

2、快速的動態響應;

3、高效率;

4、壽命長;

5、工作無噪聲,效能可靠、永無磨損、故障率低;6、較高的轉速範圍。

1.1 工作原理

無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相非同步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體 ,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置感測器。驅動器由功率電子器件和積體電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動訊號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置感測器訊號和正反轉訊號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋訊號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。

直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的效能,但直流電機的優點也正是它的缺點,因為直流電機要產生額定負載下恆定轉矩的效能,則電樞磁場與轉子磁場須恆維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成元件損壞之外,使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子,免維護、堅固、應用廣,但特性上若要達到相當於直流電機的效能須用複雜控制技術才能達到。現今半導體發展迅速功率元件切換頻率加快許多,提升驅動電機的效能。微處理機速度亦越來越快,可實現將交流電機控制置於一旋轉的兩軸直角座標系統中,適當控制交流電機在兩軸電流分量,達到類似直流電機控制並有與直流電機相當的效能。

此外已有很多微處理機將控制電機必需的功能做在晶片中,而且體積越來越小;像模擬/數字轉換器、脈衝寬度調製等。直流無刷電機即是以電子方式控制交流電機換相,得到類似直流電機特性又沒有直流電機機構上缺失的一種應用。

1.2 結構

直流無刷電機是同步電機的一種,也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(p)影響:n=120.f / p。在轉子極數固定情況下,改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器),控制定子旋轉磁場的頻率並將電機轉子的轉速回授至控制中心反覆校正,以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載範圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。

直流無刷驅動器包括電源部及控制部如圖

電源部提供三相電源給電機,控制部則依需求轉換輸入電源頻率。

電源部可以直接以直流電輸入(一般為24v)或以交流電輸入(110v/220 v),如果輸入是交流電就得先經轉換器轉成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉入電機線圈前須先將直流電壓由換流器轉成3相電壓來驅動電機。換流器一般由6個功率電晶體(q1~q6)分為上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)連線電機作為控制流經電機線圈的開關。控制部則提供pwm(脈衝寬度調製)決定功率電晶體開關頻度及換流器換相的時機。直流無刷電機一般希望使用在當負載變動時速度可以穩定於設定值而不會變動太大的速度控制,所以電機內部裝有能感應磁場的霍爾感測器,做為速度之閉迴路控制,同時也做為相序控制的依據。但這只是用來做為速度控制並不能拿來做為定位控制。

1.3 特點

1、可替代直流電機調速、變頻器+變頻電機調速、非同步電機+減速機調速;

2、具有傳統直流電機的優點,同時又取消了碳刷、滑環結構;

3、可以低速大功率執行,可以省去減速機直接驅動大的負載;

4、體積小、重量輕、出力大;

5、轉矩特性優異,中、低速轉矩效能好,啟動轉矩大,啟動電流小;

6、無級調速,調速範圍廣,過載能力強;

7、軟啟軟停、制動特性好,可省去原有的機械制動或電磁製動裝置;

8、效率高,電機本身沒有勵磁損耗和碳刷損耗,消除了多級減速耗,綜合節電率可達20%~60%。

9、可靠性高,穩定性好,適應性強,維修與保養簡單;

10、耐顛簸震動,噪音低,震動小,運轉平滑,壽命長;

11、不產生火花,特別適合爆炸性場所,有防爆型;

12、根據需要可選梯形波磁場電機和正弦波磁場電機。

1.4 應用

無刷直流電機的應用十分廣泛,如汽車、工具、工業工控、自動化以及航空航天等等。總的來說,無刷直流電機可以分為以下三種主要用途:

持續負載應用:主要是需要一定轉速但是對轉速精度要求不高的領域,比如風扇、抽水機、吹風機等一類的應用,這類應用成本較低且多為開環控制。

可變負載應用:主要是轉速需要在某個範圍內變化的應用,對電機轉速特性和動態響應時間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩幹機和壓縮機就是很好的例子,汽車工業領域中的油泵控制、電控制器、發動機控制等,這類應用的系統成本相對更高些。

定位應用:大多數工業控制和自動控制方面的應用屬於這個類別,這類應用中往往會完成能量的輸送,所以對轉速的動態響應和轉矩有特別的要求,對控制器的要求也較高。測速時可能會用上光電和一些同步裝置。過程控制、機械控制和運輸控制等很多都屬於這類應用。

實用性新型無刷電機是與電子技術、微電子技術、數字技術、自控技術以及材料科學等發展緊密聯絡的。它不僅限於交直流領域,還涉及電動、發電的能量轉換和訊號感測等領域。在電機領域中新型無刷電機的品種是較多的,但效能優良的無刷電機因受到價格的限制,其應用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機進行探索與研究。

1.5電機分類

1.5.1 直流電動機

一般直流電動機具有相同的工作原理和應用特性,而其組成是不一樣的。除了電機本身外,前者還多一個換向電路,電機本身和換向電路緊密結合在一起。許多小功率電動機的電機本身是與換向電路合成一體,從外觀上看直流無刷電動機與直流電動機完全一樣。

直流無刷電動機的電機本身是機電能量轉換部分,它除了電機電樞、永磁勵磁兩部分外,還帶有感測器。電機本身是直流無刷電機的核心,它不僅關係到效能指標、噪聲振動、可靠性和使用壽命等,還涉及製造費用及產品成本。由於採用永磁磁場,使直流無刷電機擺脫一般直流電機的傳統設計和結構,滿足各種應用市場的要求,並向著省銅節材、製造簡便的方向發展。永磁磁場的發展與永磁材料的應用密切相關,第三代永磁材料的應用,促使直流無刷電機向高效率、小型化、節能方向邁進。

為了實現電子換向必須有位置訊號來控制電路。早期用機電位置感測器獲得位置訊號,現已逐步用電子式位置感測器或其它方法得到位置訊號,最簡便的方法是利用電樞繞組的電勢訊號作為位置訊號。

要實現電機轉速的控制必須有速度訊號。用獲得位置訊號相近方法取得速度訊號,最簡單的速度感測器是測頻式測速發電機與電子線路相結合。

直流無刷電機的換向電路由驅動及控制兩部分組成,這兩部分是不容易分開的,尤其小功率用電路往往將兩者整合化成為單一專用積體電路。

在功率較大的電機中,驅動電路和控制電路可各自成為一體。驅動電路輸出電功率,驅動電動機的電樞繞組,並受控於控制電路。驅動電路已從線性放大狀態轉成脈寬調製的開關狀態,相應電路組成也從電晶體分立電路轉成模組化積體電路。模組化積體電路有功率雙極電晶體、功率場效電晶體和隔離柵場效應雙極電晶體等組成形式。雖然,隔離柵場效應雙極電晶體價格較貴,但從可靠安全和效能角度看,選用它還是較合適的。

控制電路用作控制電機的轉速、轉向、電流(或轉矩)以及保護電機的過流、過壓、過熱等。上述引數容易轉成模擬訊號,用此來控制較簡單,但從發展來看,電機的引數應轉換成數字量,通過數字式控制電路來控制電機。當前,控制電路有專用積體電路、微處理器和數字訊號處理器等三種組成方式。在對電機控制要求不高的場合,專用積體電路組成控制電路是簡單實用的方式。採用數字訊號處理器組成控制電路是今後發展方向,有關數字訊號處理器將在下面交流同步伺服電動機中介紹。

在微小功率範疇直流無刷電動機是發展較快的新型電機。由於各個應用領域需要各自獨特的直流無刷電動機,所以直流無刷電動機的型別較多。大體上有計算機外儲存器以及VCD、DVD、CD主軸驅動用扁平式無鐵心電機結構,小型通風機用外轉子電機結構,家電用多極磁場結構及內裝式結構,電動自行車用多極、外轉子結構等等。上述直流無刷電動機的電機本身和電路均成一體,使用十分方便,它的產量也非常大。為了滿足大批量、低成本的市場需要,直流無刷電動機的生產必須要形成規模經濟。因此,直流無刷電動機是一種高投入、高產出的行業。同時,我們應該考慮到市場也在不斷地發展,如家用空呼叫電機正由3A轉向3D,需要大量的中小功率的直流無刷直流電動機,研究和開發中小功率的直流無刷電動機也成當務之急。

1.5.2 無刷電機

(BLDCM)是在有刷直流電動機的基礎上發展來的,但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分為無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地,無刷電機的驅動電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機,後一種叫交流伺服電機,確切地講是交流伺服電動機的一種。

無刷直流電機為了減少轉動慣量,通常採用“細長”的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多,相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由於永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機一般的容量都在100kW以下。

這種電動機的機械特性和調節特性的線性度好,調速範圍廣,壽命長,維護方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問題,所以這種電動機在控制系統中有很大的應用潛力。

電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相非同步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置感測器。驅動器由功率電子器件和積體電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動訊號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置感測器訊號和正反轉訊號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋訊號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。

由於無刷直流電動機是以自控式執行的,所以不會象變頻調速下過載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組,也不會在負載突變時產生振盪和失步。

中小容量的無刷直流電動機的永磁體,多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相非同步電動機縮小了一個機座號。

近三十年來針對非同步電動機變頻調速的研究,歸根到底是在尋找控制非同步電動機轉矩的方法,稀土永磁無刷直流電動機必將以其寬調速、小體積、高效率和穩態轉速誤差小等特點在調速領域顯現優勢。

無刷直流電機因為具有直流有刷電機的特性,同時也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國際通用名詞為BLDC.無刷直流電機的運轉效率,低速轉矩,轉速精度等都比任何控制技術的變頻器還要好,所以值得業界關注.本產品已經生產超過55kW,可設計到400kW,可以解決產業界節電與高效能驅動的需求。

2、瞭解PIC16F72微控制器:

2.1 PIC16F72微控制器的主要效能

首先我們對外部時鐘輸入:它的頻率是20MHz,其中有2K字14位寬的程式儲存空間,伴隨著128位元組8位寬的資料儲存空間,另外還有8箇中斷,3個8位I/O口以及PORTA、PORTB、PORTC。還有三個定時器模組:TIMER0、TIMER1、TIMER2隨帶著一個CCP模組;8位5通道的AD轉換器。

2.2 PIC16F72微控制器的功能特性

(1)功能部件特性

·帶8位AID轉換輸入

·高驅動電流,I/O腳可直接驅動數碼管(LED)顯示每個I/O引腳灌電流25mA;每個I/O引腳拉電流25mA

·雙向可獨立程式設計設定I/O引腳

·8位定時器/計數器TMRO,帶8位預分頻

·有1路捕捉輸入/比較輸出/PWM輸出(CCP)

·16位定時器/計數器TMR 1,睡眠中仍可計數

·8位定時器/計數器 TMR2,帶有8位的週期暫存器及預分頻器和後分頻器

(2)微控制器特性

·內建上電覆位電路(POR)

·上電定時器,保障工作電壓的穩定建立

·振盪定時器,保障振盪的穩定建立

·斷電覆位鎖定,即當晶片電源電壓下降到某一值以後時,使晶片保持復位,當電源電壓恢復正常後恢復執行

·內建自振式(RC振盪)看門狗

·程式保密位,可防程式程式碼的非法拷貝

·掉電保護電路

·線上序列程式設計

2.3 PIC16F72微控制器的引腳排列

(1)MCLR:清除(復位)輸入。

其中MCLR為低電平時,對晶片復位;該管腳的電壓不能超過VDD,否則會進入測試方式。

(2)RA0-RA5:雙向可程式設計,亦可作為並行口。

電池欠壓訊號:電池電壓經分壓後接微控制器管腳3。

轉把復位訊號:由微控制器的第4腳讀入

剎車訊號:剎車訊號由微控制器的第5腳讀入。

(3)OSC1、OSC2:為振盪器晶振。

(4)RC0-RC7:數字I/O

(5)RB0-RB7:數字I/O

(6)VDD:+5V電壓輸入

2.4 PIC16F72微控制器各個模組的具體工作任務

最小系統模組:引腳1相連的是復位電路,引腳1也是程式的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震盪電路的輸入口和輸出口,連線的是16MHz的晶振;引腳20和引腳8、引腳19是電源電路部分,分別接5V電源和地。

功能模組:模擬訊號輸入處理模組:模擬訊號的處理主要是通過微控制器的A/D轉換模組實現的。引腳2檢測流過電機的電流訊號並進行A/D轉換,進過運算後用於控制PWM佔空比,儘可能達到電機最合適的工作電流;引腳3檢測電源電壓,經A/D轉換後經過運算判斷電壓是否過低,以此為依據保護電池;引腳4檢測手柄的輸入電壓,微控制器根據這個量調節電機輸出的總功率,從而調節電機的速度。

數字輸入訊號處理模組:引腳5處理剎車訊號,平時處於高電平狀況,當按下剎車開關時,變為低電平,這時微控制器輸出剎車命令,只要當引腳5恢復成高電平狀態時,在停止剎車動作;引腳15、引腳16、引腳17分別輸入電機的霍爾位置訊號,通過這三個訊號的組合確定電機此時的轉子位置,並調整輸出的換相訊號。引腳21為外部中斷引腳,平時處於高電平狀態,當出現過流時,輸入訊號從高電平變為低電平,中斷標誌位置1,由於PIC16F72只有一級中斷優先順序,所以當中斷被其他中斷程式佔用時,也應定時檢查外部中斷標誌位,以免因中斷時間過長而燒燬電機。

驅動訊號輸出模組:引腳13輸出PWM訊號,調節電機的速度和電樞電流;引腳23、引腳24、引腳25輸出逆變橋的`下橋驅動訊號,引腳26、引腳27、引腳28輸出逆變橋的上橋驅動訊號。引腳22只在電樞電流比較大的情況下才使用。

以上是我在這次實習中著重學習的東西,其實還有很多,這裡只是一些內容比較重要,而且比較難的東西,自己在這段時間通過系統的學習無刷直流電機與PIC16F72微控制器,使我重新認識到了無刷直流電機與PIC16F72微控制器的重要性,以及無刷直流電機在未來的發展前景,這更加堅定了我學習無刷直流電機的決心,我相信經過自己的學習,我會做出令自己滿意的無刷直流電機控制器。

五、實習總結及體會

實踐是檢驗真理的標準。我們知道知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在於將所學用於實際生活之中。理論知識往往過於標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的,而且也有很多的不足。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,以及根據自己的畢業設計課題內容要求。

我在這幾個星期的實習時間裡,通過實習,我不僅提升了自己的知識水平,認識到課堂上學習的不足,而且鍛鍊了自己獨立思考和全面思考問題的能力:如用PIC16F72微控制器做無刷直流電機控制器,要考慮的因素有很多,像PIC16F72晶片的引腳功能,更鍛鍊了自己發現問題和解決問題的能力。這次實習加深了對以前學習知識的理解,也認識到自己的不足:自己除了具有一定的理論基礎外,還有大量的知識和經驗十分欠缺,實際動手能力也不足,知識面不夠寬,對一些現在在工程實際中應用的技術還不太瞭解,不能及時與市場需求對接,這些都需要在以後的實際工作中摸索和理解。在工作崗位上一定要謙虛謹慎,不斷的虛心學習,只有這樣,才會有助於自己未來在專業領域的學習和發展。

通過實習,不僅讓我收穫到了許多知識,更重要的是認識到了自己的不足,找到了一名學生與一名職業人的差距,我會繼續努力,重點是彌補自己的不足,不斷提高專業技能,擴寬自己的知識面,使自己早日成為符合社會和市場需要的專業技術人才。

電氣工程及其自動化專業實習報告4

按照學校的教學計劃安排,本人自20xx年x月份我到煙臺東信電信裝置有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和除錯。組裝、接線和佈線,除錯過程要嚴格按照電氣除錯步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模組和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

煙臺東信電信裝置有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、除錯和裝配,而不懂研發、設計和程式設計等工作。我對公司發展的理解,煙臺電信裝置製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無汙染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常執行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,這讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃裝置比較陳舊。而從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、除錯、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能夠更快更好地完成工作任務,提高生產效率。而在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,而經過這幾天的過渡,我已經初步的掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、除錯、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裡,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

電氣工程專業實習報告 篇4

我記得以前經常聽別人說,沒有度過高中的學生是不完美的,是有遺憾的,但是,我卻說沒有讀過大學的學生,他們會更加遺憾,大學不僅僅是學知識的地方,最重要的是學做人,學著做對國家對社會有用之人的地方。因此,我真心感謝我們的老師,在這裡我向所有的老師說一聲:老師,謝謝你們!

一、公司簡介

珠江電信裝置製造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套裝置的高新技術企業,是目前中國最具實力的通訊電源廠家之一。多年來,珠江公司專注於prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強的技術研發能力,成為了《通訊用離型風光互補系統標準》,《通訊用太陽能供電系統》、《通訊用風能供電系統》及相關通訊行業標準的制定者之一,並形成涵蓋大、中、小容量的通訊電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定製產品。

二、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

三、入廠以來的工作內容

自從xx年6月份我被錄取到珠江電信裝置製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和除錯。組裝、接線和佈線主要涉及prxch—6s高阻直流配電屏、prxch—6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等;除錯主要進行了smps1000、smpsx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模組的靜態除錯和高壓測試等等。除錯過程要嚴格按照電氣除錯步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模組和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

四、我對技術工作的理解

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常執行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

五、我對公司工作的理解

很榮幸成為公司的一員。珠江電信裝置製造有限公司公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、除錯和裝配,而不懂研發、設計和程式設計等工作。我對公司發展的理解,珠江電信裝置製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無汙染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。同時,也發現公司管理和技術上的某些問題。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1、目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃裝置比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2、在機櫃的接線、佈線、除錯、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。

六、入廠以來的工作體會

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的.主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、除錯、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裡,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

電氣工程專業實習報告 篇5

生產實習是為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好根底。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等根本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的根底。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

我對技術工作的理解:我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!〞。我認為這裡所說的“七件大事〞就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的根底,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常執行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的根底,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的時機,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的缺乏。我對公司工作的理解:很榮幸成為公司的一員。珠江電信裝置製造公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好開展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制〞原那麼。技術員工不能只會配線、接線、除錯和裝配,而不懂研發、設計和程式設計等工作。我對公司開展的理解,珠江電信裝置製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的開展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供給相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無汙染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的開展提供了廣闊的空間。同時,也發現公司管理和技術上的某些問題。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的方法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的.、特殊的問題,在除錯過程中要花費的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

將來從事專業技術工作打下一定的根底:通過這一次的實習,我瞭解了變電所電氣裝置的構成、型號、引數、結構、佈置方式,對變電所生產過程有一個完整的概念;熟悉了變電所主接線連線方式、執行特點;初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,還有:

1、初步瞭解變電所生產執行的全過程。

2、深刻了解發變電所主要裝置;包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關、熔斷器、母線的型式、構造特點、主要引數及作用,對其他輔助裝置也應有所瞭解。

3、著重瞭解發變電所的電氣主接線形式、執行特點及檢修、倒換操作順序。

4、瞭解廠〔站〕用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠〔站〕用電的供電可靠性。

5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點,並瞭解安全淨距的意義。

6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。通過這些穩固和加強我們所學理論知識,為今後在工作崗位打下良好根底。同時培養了正確的勞動觀念,為今後走向基工作崗位奠定思想根底。

在變電站工作安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第

一、預防為主〞的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。 “變電站安全無小事〞已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。

看來我們要學的東西實在是太多了,不僅要學好理論知識,還要會運用這些理論知識解決工程上的問題。這次實習可以說是將我們對電力系統從理性認識提升到了感性的認識。在這次實習中我放下了心中的一塊石頭,以前我想到萬伏的高壓電就怕啊,事實上只要對它瞭解了,安全的操作,高壓電並不可怕。電力系統是一個國家的前進的原動力,有著不可無視的地位。因此它的安全十分重要,這次實習可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

電氣工程專業實習報告 篇6

實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日),實習安排如下:

8月30日—9月3日許昌菸草機械公司

9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識:

工業工程(IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、裝置、能源、資訊所組成的整合系統,進行設計、改善和設定。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與裝置選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE要求得到合理的配置,組成有效地整合系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理資訊系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、排程和控制,保障生產系統有效地執行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網路計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效執行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理資訊系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供資訊支援的使用者計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,資料庫技術、資訊系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代製造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機整合製造、敏捷製造、虛擬企業、網路製造、虛擬製造、可重組製造系統(Re-configurableManufacturingsystem)、孤島製造系統(HolonicManufacturingSystem),基於智慧體的製造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織製造系統等

企業資源計劃(EnterpriseResourcePlaing,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和製造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行整合優化的管理,幷包括相應的模組組成部分。ERP不是機械地適應於企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

生產實習認識

許昌菸草機械公司

許昌煙機公司是隸屬中國菸草機械集團有限責任公司,是專業生產卷接裝置的國家大型二類重點骨幹企業。是由當初的一個僅有資產10萬,職工百餘人的小廠,發展為今天佔地60000平方米,職工1700多人,固定資產1.5億元,產值近2億元,利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。也是國內最有實力的機械加工企業之一。

許昌煙機公司十分注重企業的技術革新,在許昌煙機公司40年的歷史中,一直致力於各種菸草機械的研究、開發和製造,迄今已有近百種優質煙機產品進入國內大、中型菸廠,遠銷越南、柬埔寨、坦尚尼亞、喬治亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。

為了給產品的精密加工提供了質量保證,許昌煙機公司引進德國、日本、義大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心(MPE-1635(5H)龍門式五面體加工中心,VCP600高速銑削立式加工中心,BTD-200QE臥式加工中心,VCP600五軸五連動加工中心,PLANOMAT412高精度數控平面成型磨床,GEMINI五座標數控工具磨床,AQ550L數控慢走絲線切割機,DMC60H臥式加工中心,KELVARIA175/1500數控內外圓磨床,L3030鐳射切割機)、數控熱處理(GN70/120井式氣體氮化爐)、數控檢測(Chameleon7107三座標測量機,PMI-MASTER行動式光譜儀)等裝置數十臺套,其中不少機加工裝置在國內都處於領先地位。

產品是企業的靈魂,產品的技術水平,質量都直接關係著企業的客戶滿意度,關係著企業的生存和發展。菸草機械雖然是國家壟斷行業,許昌煙機公司在國內從成立至今一直處於領先地位,但許昌煙機公司並沒有固步自封,而是在不斷的尋求突破,向國內外同行業虛心學習引進先進技術,力求達到國際領先水平。早在1984年,許昌煙機公司在國內煙機行業中率先成立了菸草機械研究所,專門從事各種菸草機械的開發和研製。1984年研發成功國內第一臺吸絲成型捲菸機─YJ13型捲菸機,同年引進英國莫林斯MARK16(YJ31)裝盤機技術。1985年試製成功第一臺國產MARK8(YJ14)捲菸機。1992年引進英國莫林斯MATCH(YF11型)煙支儲存系統技術,PAIM7000(ZJ19型)卷接機組技術,德國虹霓公司PROTOS70(普洛託斯)(ZJ17型)卷接機組技術,實驗用小型成套卷接機技術……,成功消化吸收我國第一臺引進技術ZJ14型卷接機組,成功消化吸收我國第一臺高速機組—ZJ15型和具有二十世紀九十年代國際水平的ZJ19、ZJ17高速卷接機組,並在ZJ19卷接機組基礎上進行重大技術改進,自主開發出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組,使我國跨入了世界上為數不多的幾個能製造高速機組國家的行列。

加工技術的提高,產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎,也給今天許昌煙機公司新廠區的現代化奠定了紮實的基礎,創造良好了環境。許昌煙機公司新廠區是許煙機人的驕傲,也是許昌煙機公司走資訊化市場化道路豐碩成果展示。新廠區佔地100畝,有四個車間組成:機加車間,熱處理車間,倉庫,機裝車間。

機加車間,熱處理車間全部是數控裝置,機組機群式佈置,機群按機加工工藝流水線佈置,在保障機加工精度水平的的基礎上,力求生產物流的最優化,以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序,乾淨整齊,生產效率之高在河南省遠遠高於其他機加企業,在全國也處於領先地位。

裝置是企業的硬體,管理是企業的軟體。硬體優越,軟體不足,顯然會制約企業的發展。只有先進的.管理方法來優化先進裝置的資源配置,才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點,在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的革新。20xx年企業開始論證實施資訊化管理,同年12月開始試行ERP系統,經過4年的經驗積累,系統完善,今天企業ERP管理已覆蓋了企業的每一個部門。

在傳統的觀念中,庫存就是資本,就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的,庫存量的增加會佔用企業的流動資金,浪費企業的資源,從而制約企業的發展。機械加工企業生產週期長,很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存,許昌菸草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫,20xx年8月建成投入使用。

立體倉庫巷深50米,貨架高10米(共20層);箱寬1.2米(大).0.75米;貨位單元:1200*1000*1000768個,600*100*2809600個,貨位總數10388個;單元承載量:600*400*280貨箱50Kg,1200*1080托盤500Kg;有自動貨箱和手工操作兩種運作方式,採用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家,在全國也處在領先地位。

電氣工程專業實習報告 篇7

為了對實際工程工地有所理解,有所瞭解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的理解了課本上的理論,理解了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,為以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

實習性質

理解實習,由指導老師帶隊去工地。

實習目的瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存有的問題實行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性理解,為將來的工作打下基礎。

實習時間

xx年4月1號

實習地點

臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

實習內容

和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,並且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅後,主體是框架剪力牆結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。專案部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而樑與牆不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,牆體的漲模及垛跑偏位置等是因為模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區cbd中心,專案總佔地237多畝,總建築面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過億元。進入工地前,專案部負責人對我們實行安全教育。之後,我們戴著安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體,樓內清理的很乾淨,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價億,高度,正在開發8#、9#樓,為裙樓。後來,專案部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆築完成之後,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的樑高為,所以支模時需加螺栓加固。上翻樑為施工方便,能夠二次澆築。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置,自電梯井下不小於,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,能夠使員工不會因為樓層太高而辛苦。後來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,不過如何增高的呢?專案部負責人給我們實行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其餘都是普通節。橫吊臂的.前端吊著一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從資訊指揮人員,做到十不弔:超載或被吊物重量不清不弔;指揮訊號不明確不弔:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不弔:被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮訊號時不弔;被吊物稜角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。後來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管能夠滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆築樓梯時,在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理,為防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建築安裝有限公司107專案部承建。該工程佔地面積784m2,總面積m2,建築層數地下一層,地上17層,層高均為建築物總長,寬,建築高度,主體的形式為剪力牆結構,建築結構安全等級為二級,設計使用年限5年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4yf20的樣,解釋為新3級鋼hrb400,永鋒(lw為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆築混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。後來,老師說該工程施工現場為市級安全文明工地爭創省級安全文明工地,工程質量標準為沂蒙杯,爭創泰山杯標準。

實習總結

通過這次實習,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與理解,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大協助。通過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的理解,以後的工作就在工地現場能夠說很累,很苦,所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦水平,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的理解,對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的怒力,不但是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這個次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以後的學習還是工作都有很大的協助。總的來說,還是收穫頗豐,受益匪淺。

電氣工程專業實習報告 篇8

一、實習基地交通位置及自然經濟概況

石門寨地區位於秦皇島市北二十八公里,屬河北省撫寧縣石門寨地區,區內有公路,與秦皇島相通,從秦皇島市去北戴河,海濱、山海關等,又有公共汽車往返行使,所以交通極為方便。

工作區坐落在柳江盆地,為南北延伸的低山丘陵區,北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區的最主要的水系,它流向東南,在山海關以南入渤海,盆地內最高的山峰為老君頂,海拔493.7m。南部大石河河谷內的南刁部落海拔70米左右,盆地的中西部的火山岩分佈區是本山區山高陡峻的部分。一般都在海拔200到500米左右。

本區年降水量為400---1000毫米,多集中於七、八月份,可為全年降水量對70%,山洪也主要集中在這個時期內。

二、地質概況

本區地層屬華北型,除較普遍缺失中上奧陶統至下石炭統,下中三疊統,白堊系、第三系外,就華北型地層而言,該區地層出露較全,化石較豐富。各單位地層劃分標誌清楚,地層特徵具一定代表性,全區範圍內所出露的地層有元古界的青白口群,下古生界的寒武系,下奧陶統、上古生界的中石炭統至二疊系,中生界的上三疊至侏羅系,新生界的第四系,本區的地層順序,地層單位的劃分和各地層單位的主要特徵以及它們間的接觸關係,河北省撫寧縣石門寨地區綜合地層柱狀圖

本區地層,自下至上簡述如下:

(一)元古界青白口群

1)下馬嶺組

下馬嶺組是區內出露最老的沉積岩,地層單位不整合於綏中花崗岩r2之上,在張崖子一帶,發育良好,出露全,張崖子西剖面可作標中剖面本組厚91米,主要巖性為雜色頁岩(包括紫紅色,蛋青色、灰黑色,黃綠色等)。下馬嶺組的層型剖面,在北京西北昌平縣境內,最早的稱為下馬嶺頁岩,後又稱下馬嶺頁岩組等。其實下馬嶺組的巖性不都是頁岩,與本區一樣還有部分砂岩,區內本組地層有兩個韻律組成,第一韻律的底部是灰白色粗粒長石石英淨砂岩可作玻璃原料。

本組除主要在東部落近南北向分佈外,在西南部的雞冠山一帶也有分佈,其與綏中花崗岩的沉積接觸關係,在雞冠山和張崖子西一樣明顯,波痕、泥裂等現象亦易見到。

2)景兒峪組

本組主要分佈在區內的東部地區,出露的最好剖面在李莊兒溝,厚約28米,巖性由粗至細,由碎屑岩至粘土巖,至石炭酸巖,構成一個完整的韻律,與下馬嶺組整合接觸,與上覆下寒武統府君山組為平行不整合接觸,上下界限明顯,巖性標誌石以其中上部分的粉紅色薄層狀的泥灰岩為主要特徵,與下伏下馬嶺組的分層標誌,則以本組底部的砂岩作為分界,此巖的特徵石顏色黃褐色和帶鐵鏽色,粒度較細,含鐵質及海綠石較多。

(二)古生界

1.寒武系

1)府君山組

府君山組是區內寒武系最下部的地層,在東部發育良好,東部落北剖面,可作為標準,剖面厚146米,巖性主要為灰綠色豹皮狀含瀝青質白雲質灰巖,含較多的萊得利基蟲化石,頂部含核形石化石,本組屬淺海相沉積,其與下伏景兒峪組,上伏饅頭組均為平行不整合接觸,,頂底界限和分層標誌都十分清楚,底部為暗灰色,含瀝青質白雲質結晶灰巖,區域性含礫屑,併產三葉蟲化石,與景兒峪組頂部地層相差懸殊,與饅頭組得分界則以本組頂部暗灰色含核形石得白雲質灰巖或以饅頭組底部的紅色碎屑岩和泥岩。

電氣工程專業實習報告 篇9

大學生活即將結束了,回首著校園的生活和社會實踐活動,有歡笑,有悲傷有成功當然也有失敗,始終以提高自身的綜合素質為目標,以自我的全面發展為努力方向,樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學到了許多書本上學不到的知識,修養和能力。在面臨畢業的時候,回首過去,從入學時的懵懂少年,到如今躊躇滿志即將走上社會的青年。四年的成長,在此作一個鑑定。

在思想品德上,我有良好的道德修養,並有堅定的政治方向,關注國家的時勢要聞,積極向黨組織靠攏,使我對我們黨有更為深刻的認識,並用真誠的熱心經常參加學校組織的志願者活動,去關心和幫助他人!

在學習上,用從未有過的拼搏的精神學習自己的自動化專業,還利用課餘時間學習一些網路和辦公軟體來充實自己,並在學校得到了老師和同學們的肯定,我相信自己在以後理論與實際相結合中,能有更大的進步提高。

在生活和工作中,當然我也有自己的缺點,就是性情太直率了,需要處事冷靜穩重才好我對班級和學生會工作熱情,任勞任怨,責任心強,對人友善,注重配合其他學生幹部出色的完成各項工作,得到了大家的一致肯定。

四年裡我樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學到了許多書本上學不到的知識,修養和能力,我可以用熱情和活力,自信和學識來克服畢業後生活和工作中的各種困難,用自己的學習能力和分析處理問題的協調,管理能力去完成今後的美麗人生!

從踏入大學門檻的那天起,經過良師的精心指導以及自己的奮拼搏、自強不息,我逐漸成為了一個能適應社會要求的新時代大學生,併為做一個知識型的社會主義建設者打下堅實的基礎。

在大學期間,我認真學習,發揮自己的特長,挖掘自身的潛力,從而提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力,也獲得大家的認同。另外,我也積極參加各種社會實踐活動。工欲善其事,必先利其器。在求學期間, 學而知不足是我學習、工作取得進步的動力。除了必修課程外我還自學Photoshop、flash、dreamweaver等軟體,並製作了自己的個人站點。在英語學習上,我堅持閱讀英文報刊,提高自己的科普知識和閱讀能力。

在學習之餘,我堅持參加各種體育活動,使自己始終保持在最佳狀態,這些都是我將來工作的重要本錢!

我最大的特點是:誠實守信,熱心待人,勇於挑戰自我。為人處世上,我堅持嚴於律已,寬以待人,若要人敬已,先要已敬人 ,良好的人際關係正是建立在理解與溝通基礎之上的。同時作為一名即將畢業的20xx年應屆自動化專業的大學生,我所擁有的是年輕和知識,使我不畏困難,善於思考,但年輕也意味著閱歷淺,更需要虛心向學。我也深知,畢業只是求學的一小步,社會才是一所真正的漫漫人生路。

電氣工程專業實習報告 篇10

我於20xx年x月x日進入xx公司工作已有近三個月的時間,在這段時間的工作中,使我受益匪淺,學到許多以前未接觸的知識,對汽配行業有了更加深入的瞭解,對質量工程師的崗位有了更深刻的認識,深深的感覺到這是一份附有挑戰性的工作。

在第一個月的試用期中,我主要是熟悉日常工作流程和生產工藝要求,經常和同事交流在工作中遇到一些事情的處理方式。在這期間,也是我出錯的高峰期,特別是在有些事情的處理上缺乏一定的預見性和靈活性,但通過向一些有經驗的同事學習,在後期的工作中逐步得到了改善。這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面。在此,我要特地感謝領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

現在通過三個月對工作的不斷熟悉與鍛鍊,我可以認真、細緻的完成本職工作,效率上也有了很大的提高。但這對我來說僅僅是個開始,在今後的工作中我還有很長的路要走,我一定要克服不足,朝著以下幾個方向努力:

一、作為一個剛剛入職的新職員我擺正工作位置,嚴格要求自己,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,勤奮學習專業知識,努力工作,認真履行好崗位的職責。

二、本著對工作積極、認真、負責的態度,認真遵守各項規章制度,虛心向領導和同事請教,努力學習各項專業知識,通過不斷學習,不斷積累,使工作效率和工作質量有了較大提高,較好地完成了各項工作任務。

三、鍛鍊自己的應變能力、協調能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

四、提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、細緻地的對待每一項工作。

五、提高與同事和客戶之間的溝通能力,以便更快的找到問題的原因提高工作效率。

三個月的試用期即將結束,這三個月下來我學到了很多,感悟了很多;我深深的為能成為公司的一員而感到驕傲和自豪,在此我再一次感謝各位領導和同事的栽培與指導,我一定不會辜負你們對我的期望,在今後的學習和工作中我一定以積極、認真、負責的態度,熱情、細緻地的對待每一件事,通過不斷學習,不斷積累,使工作效率和工作質量得到提高,較好地完成各項工作任務,成為一名優秀的質量工程師。

電氣工程專業實習報告 篇11

緊張而有難忘的兩週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,並達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了資料計算能力和對資料的敏感程度,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有六名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出資料。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說工程測量特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全瞭解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!

我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,並且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛鍊效果後進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太划不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!

另外,我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日後走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。

例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

(1)標尺要立直,儘量避免晃動,有晃動時,應該選擇資料最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致資料錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取資料時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建築物確定下來,然後在新增其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量資料的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

(7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關係到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位後更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

想想大家每天早上八點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西,比如資料的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。 求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解,學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。

當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師對每個組的成果進行檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,這兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。

當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了,實習結束時大家面對鏡子中被晒得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因為大家都明白苦盡甘來。另外,測繪是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩週實習也給了我們不少教訓:由於某個資料的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話說得好“態度決定一切”。

一個組的團結也是至關重要的,它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,後來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連線的重要環節,更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係,明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。

總之,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

電氣工程專業實習報告 篇12

為期一個月緊張而又難忘的房屋測量實習生活已經結束了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這麼多以後,卻覺得真的很充實,很有意義。

實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。

當第一天開始測量的時候,我的心裡還一陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

團結就是力量,紀律才是保證。

一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。

所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西,比如資料的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。

很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連線的重要環節,謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

電氣工程專業實習報告 篇13

一、實習時間

20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

二、實習地點

蘭州市僅雁大橋施工工地、蘭州東崗立交橋施工工地

三、實習目的

通過外出的參觀實習,使學生能夠初步認識橋樑的上、下部構造及橋樑的幾種常見的橋型、瞭解橋樑方向的專業知識。提高學生對橋樑的感性認識、為正在進行的畢業設計和以後的工作打下良好的基礎。

橋樑工程實習作為畢業前的重要教學內容,也作為實踐教學活動的必要環節,對於我們即將畢業的大四學生來說,是必要的,也是及時的,它不僅對我們正在進行的畢業設計起到了一定的輔助作用,也為今後的工作積累了重要的基本理論知識的,為我們更好的更快的進入工作狀態補了一節重要的實踐課。

這次實習的內容主要是瞭解鑽孔灌注樁構造及施工工藝、城市立交橋設計方法、架樑工藝、碗扣支架施工工藝等,通過這些內容的瞭解,基本掌握橋樑上部結構和下部結構的施工方法,瞭解最基本的橋樑概念。

在20xx年3月,我們到了黃河金雁大橋施工現場,我們到那時,那些工程人員正在灌注樁基礎,該工地的技術人員給我們簡單介紹了鑽孔灌注樁的施工工藝,該橋的樁基礎最長為42米,鑽孔方法主要是衝擊成孔法,該方法比旋轉鑽孔法的適用條件要廣。施工時基本無噪音、無振動、無地面隆起或側移,因此對環境和周邊建築物危害小,擴底鑽孔灌注樁能更好地發揮樁端承載力,經常設計成一柱一樁,樁頂上部無需做承臺,因此,簡化了基礎結構形式,鑽孔灌注樁通常布樁間距大,群樁效應小,可以穿越各種土層,更可以嵌入基岩,這是別的樁型很難做到的,施工裝置簡單輕便,能在較低的淨空條件下設樁,承載力較高。

該樁的施工流程是:

平整場地→泥漿製備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鑽機並定位→鑽進成孔→清孔並檢查成孔質量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質量。

施工順序:

(1)施工準備:

施工準備包括:選擇鑽機、鑽具、場地佈置等。鑽機是鑽孔灌注樁施工的主要裝置,可根據地質情況和各種鑽孔機的應用條件來選擇。

(2)鑽孔機的安裝與定位:

安裝鑽孔機的基礎如果不穩定,施工中易產生鑽孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩固。對地層較軟和有坡度的地基,可用推土機推平,在墊上鋼板或枕木加固。為防止樁位不準,施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鑽孔機,對有鑽塔的鑽孔機,先利用鑽機的動力與附近的地籠配合,將鑽桿移動大致定位,再用千斤頂將機架頂起,準確定位,使起重滑輪、鑽頭或固定鑽桿的卡孔與護筒中心在一垂線上,以保證鑽機的垂直度。鑽機位置的偏差不大於2cm。對準樁位後,用枕木墊平鑽機橫樑,並在塔頂對稱於鑽機軸線上拉上纜風繩。

(3)埋設護筒:

鑽孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。當鑽孔較深時,在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發生流砂現象。鑽孔內若能保持壁地下水位高的水頭,增加孔內靜水壓力,能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外,同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鑽頭導向作用等。製作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用,不漏水,其內徑應比鑽孔直徑大,每節長度約2-3m。該鑽孔就用鋼護筒。

(4)泥漿製備:

鑽孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和新增劑組成。具有浮懸鑽渣、冷卻鑽頭、潤滑鑽具,增大靜水壓力,並在孔壁形成泥皮,隔斷孔內外滲流,防止坍孔的作用。調製的鑽孔泥漿及經過迴圈淨化的泥漿,應根據鑽孔方法和地層情況來確定泥漿稠度,泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握,泥漿太稀,排渣能力小、護壁效果差;泥漿太稠會削弱鑽頭衝擊功能,降低鑽進速度。

(5)鑽孔:

鑽孔是一道關鍵工序,在施工中必須嚴格按照操作要求進行,才能保證成孔質量,首先要注意開孔質量,為此必須對好中線及垂直度,並壓好護筒。在施工中要注意不斷新增泥漿和抽渣(衝擊式用),還要隨時檢查成孔是否有偏斜現象。採用衝擊式或衝抓式鑽機施工時,附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩固。所以鑽好的孔應及時清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鑽孔的順序也應實事先規劃好,既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔,又要使鑽機的移動距離不要過遠和相互干擾。

(6)清孔:

鑽孔的深度、直徑、位置和孔形直接關係到成樁質量與樁身曲直。為此,除了鑽孔過程中密切觀測監督外,在鑽孔達到設計要求深度後,應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時,應立即進行孔底清理,避免隔時過長以致泥漿沉澱,引起鑽孔坍塌。清孔方法是使用的鑽機不同而靈活應用。通常可採用正迴圈旋轉鑽機、反迴圈旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔,所需裝置不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩定土層中應慎重使用。其原理就是用壓縮機產生的高壓空氣吹入吸泥機管道內將泥渣吹出。

(7)灌注水下混凝土:

清完孔之後,就可將預製的鋼筋籠垂直吊放到孔內,定位後要加以固定,然後用導管灌注混凝土,灌注時混凝土不要中斷,否則易出現斷樁現象。

我們也瞭解到鋼筋骨架的構造,該樁基礎所用的鋼筋骨架直徑為1.2m,縱向受力鋼筋為φ32,箍筋為φ[emailprotected],骨架間用螺紋套管連線方式,縱筋上設定混凝土保護層厚度控制塊,用來控制混凝土最小保護層厚度,在籠內沿縱向設定測伸管,底部密封,並且裝滿水,用來測定混凝土澆築的密實度,測定是否有混凝土斷層現象。

在20xx年4-5月,我們到了蘭州東崗立交橋施工現場,我們在工程技術人員的簡解下,瞭解了城市立交橋整體設計、墩臺施工工藝、架樑工藝。碗扣支架施工工藝等。

城市立交橋建設規模大,佔地面積大,內容複雜。通常一座立交橋工程包括橋樑(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和汙水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程,工程量大,且各專業工程的相互制約影響較大,施工中須統籌安排,協調配合。要充分考慮施工期交通組織安排,儘量避免對交通及行人產生大的影響。通常採用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。要充分考慮原有管線拆移。現有管線與新建管線縱橫密佈,在施工中必須通盤考慮,不影響既有管線發揮正常作用。立交橋往往佔地面積較大,紅線範圍較窄,經常會遇到拆遷工作。為儘量少影響交通並改善周圍環境,城市橋樑施工工期一般都很緊,而質量目標要求又高,且參加施工的作業隊伍較多,需要專案經理部做大量有效的協調組織工作。

城市立交橋施工平面圖佈置原則:

①儘量少佔用地、節省投資的原則,利用道路紅線內範圍解決;

②合理佈置材料、半成品倉庫、裝置堆積場以及預製構件廠,縮短運距;

③儘量利用已有或擬建的建築物及設施,以便減少大型臨時設施的工程費;

④符合勞動保護、環保及防火、安全要求。

城市立交橋的設計應做到以下幾點:

(1)詳細收集、瞭解交叉口所處位置的道路總體規劃、道路等級、各向流量、地形地質、相鄰交叉口、地下管道等因素。

在第一點的基礎上進行綜合分析、合理佈置、統籌兼顧,保證主要交通流方向方便、流暢、滿足交通功能的要求。

(3)平縱線性流暢,滿足規範要求。

(4)橋下空間通透感好,橋樑跨徑適度,橋墩布置合理。

(5)橋樑技術先進合理,施工期間對交通影響較小。

(6)佔地相對較小、投資較省。

該工地技術人員也給我們詳細介紹了碗扣支架的施工工藝,支架工程設計分為:基礎工程、支架、縱梁三個部分,要進行基底承載力、強度、剛度、撓度和穩定性檢算,從而確定基礎的形式、杆件的間距、數量。首先根據現場地質情況、橋跨結構,本著施工方便、安全、經濟的原則選用支架型別。碗扣支架均採用外徑φ48mm標準桿件進行組裝,每根立杆下端均設定型圓盤支座或木墊板,並按要求設定剪刀撐。立杆頂端安裝可調式U形支託,先在支託內安裝橫向方木,再按設計間距和標高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩定性是由基礎的不均勻沉降、支架結構的穩定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求,嚴格控制豎杆的垂直度以及掃地杆和剪力撐的數量和間距。順橋向支架和墩身連線,以抵消順橋向的水平力。同時碗扣式支架通過鋼管與軍用墩支架連成一體,確保混合支架的強度和整體穩定性。

支架施工滿足以下要求:

(1)支架要有足夠的強度、剛度和穩定性的要求;

(2)要有簡便可行的脫模措施;

(3)支架地基承載力必須滿足要求,基礎可採用明挖擴大基礎、鋼管樁基礎或鑽孔樁基礎

(4)支架基礎有完好的排水系統。

老師帶領我們實地參觀考察了南水北調工程漕河渡槽專案,在施工工地專案經理及工程監理現場講解,然後學生們提出問題,老師和技術人員進行解答。

四、實習內容:

1、工程基本情況。

南水北調中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水乾渠全長1273公里,年調水規模130億立方米。中線幹線京石段應急供水工程由石家莊至北京市團城湖,全長307km,主體工程預計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調中線京石段應急供水工程的組成部分,位於xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口,終點為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建築物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連線吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連線漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設計流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽專案部承建。

2、渡槽建設情況。

該工程結合漕河渡槽現場地形地質條件,討論了板樑式結構和拱式結構等各種型式採用的可能性及優缺點。通過多種結構方案的具體工程佈置、大量的工程量計算和技術經濟綜合比較,推薦採用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯3槽多側牆結構方案。

該專案原計劃從04年10月開始,到06年12完工,後由於當地的徵地問題遲遲沒有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度徵地,專案部及時調整施工部署,根據工程進度需要,合理組織資源配置,及時調整施工計劃,精心組織,強化過程控制和目標管理。以確保工程優質高效向前推進,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預計今年10月份可以完工。

漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側槽牆段起點,終點為渡槽出口漸變段終點,線路全長1286.6m,是應急段的工期控制性工程,由30m跨多側牆槽段及出口連線段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設計供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最後流到北京只有70多了。

槽身縱坡1/3900。30m跨多側牆渡槽段長1230m,共41跨,為三向全預應力混凝土結構,每一塊都不會產生拉應力,保證了建築不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要專案有鑽孔孔樁、墩身、與槽身三大部分。孔樁是直徑1.5米的端底樁,坐落在基岩上。墩身採用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎為樁基或擴大基礎。空心重力墩墩帽寬度為4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22x9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內最大。

主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。

該結構設計比較理想,全預應力結構的技術在我國也比較成熟,空心墩也能夠節約成本,因為減少了鋼筋混凝土的用量,一個墩可以節省30萬左右,由於重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節約成本了。而經過結構內力計算,無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全,不會有質量問題。現場我們看到了槽身的四隔牆分出了三個孔(見圖二),外側的兩個孔已經被堵上了,用於試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進去。

專案經理還介紹說,為了方便建築所用的材料一般都採用就地取材的方法,但質量都是經過專門檢驗的。當地生產的砂石含一定成分的鹼,遇水會產生膨脹,因此保證工程的質量,他們從40公里以外的地方運來不含鹼的砂石。用水也是抽取的地下水。

3、水土保持措施。

工程的水土保持措施是我們所特別關心的,我們也對此提出了問題。根據相關規定,工程建設與水土保持措施要採用“三同時”的原則,即同時設計、同時施工、同時投產使用。現場我們看到,槽上山體進行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經理說,本工程的水保措施是由黃委負責的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除安全隱患,也監測水土流失,如果有降雨會有專門措施。

據瞭解,建築所產成的廢渣都專門運送到了應該堆放的地方,廢水(主要是生活汙水)也經過了一定的處理才排放到附近河溝裡的。對於環保比較注重。

五、實習體會:

這次水土保持工程學實習我們去了南水北調的大型施工現場,眼界開闊了許多。因為和專業很相關,因此也非常感興趣。在課堂上我們學了很多計算,到了施工現場才看到了他們的真正價值的體現。經過了這次實習,我們基本體會到了工程施工從設計到施工這樣一個過程,也瞭解到了施工應該注意的問題,比如環境保護、節約成本等。也可以看到,水土保持

工作並不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴重的黃土高原等地方,建設專案都需要做水土保持,都需要我們。

我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現了我們作為一個水土保持工作者強烈的責任感,相信在未來的實際工作中,我們也會充分發揚專業精神和運用專業知識,做好專案的建設工作,同時做好相應的水土保持工作。

電氣工程專業實習報告 篇14

實習時間:20xx年x月x日——20xx年x月x日

實習地點:xx市xx區

指導老師:

一、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

二、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

三、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築型別,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械裝置的效能。

帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試瞭解常用的機械裝置。為了瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱效能,主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位,比如陽臺後砌牆。使用砌築砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的汙水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要乾淨的水,因為汙水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

四、實習中存在的問題

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五:理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

五、實習心得

實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以後祖國的建設打好基礎。各行各業都辛苦,可是我們在這裡,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裡,仍然在為城市建設而努力著。在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢,法律是的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎麼辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題,因為很多老闆是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支援建設支援民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂,在建築工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什麼大問題,於是就不注重那些器械操作規程,認為怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,後果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

六、實習的經驗及收穫

首先本此實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

七、總結

這次實習是我對建築裝置,建築基礎等有了一定的瞭解,為我們今後學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學土木工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到區域性,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

此次實習由院裡統一組織,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師,常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題,並授以工作中的經驗,激發我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先於人;全站儀等儀器的引數設定應遵循規範中的規定;避免地基沉陷等問題的出現,確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前週週五或週末安排,週末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這四個星期裡對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收穫以及更多的理論知識聯絡實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。

在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真複習了一遍,以便於站在一個理論者的高度,去做生產實踐。

野外實習採取的方式為模擬工地,野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建築物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢,能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域,可以節省時間並減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼裡是愈來愈可愛。

第一週任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們採用座標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高,要進行較繁雜的資料處理,但這些並不影響進度,用李小龍的名言是“快,準。”,沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項資料,受益頗豐。

第二週任務是區域性地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須紮紮實實,如前所說,必須交好儀器這個朋友,和儀器換心,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦儲存)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,週末由於天佑班課課程較多,有效工作時間短了,做好測量這份工作更需要默契配合。上週的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由於任務量較大,工作馬虎不得。完成之後,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,地形圖牽涉到cass軟體的應用,主要繪圖工作由另一組員負責,當然學到一個軟體也是一個重要的收穫。

第三週任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往裡敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨後開始開工測量,最後處理資料繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

第四周我們的實習內容是橋控網的測量,我們小組進行了三天就完成了任務。我們做的很快,完成的很輕鬆,同時,感覺實習增強了信心,感覺實習的作用很大。期間我們在角度估算、橋控網放樣等方面做得很順利,可是在用方向法觀察角度精算的時候,由於讀數時不夠沉穩,導致我們的誤差偏大,重複測量,不過,我認為實習階段出現一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟我都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高,資料處理速度和質量增加不少。

這四周全部任務的完成都傾注了我們小組五人的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們五人精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡麵等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理資料。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收穫豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪製,橋控網的測量等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

不過也有一些經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗資料的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪製格網鉛筆的粗細要根據規定,反覆檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮鬥的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。學會了cass,逐步精通office,autocad,以及基於cad的cass軟體。同時在進行計算時,對部分繁雜的計算我利用matlab軟體程式設計,求解迅速且準確。特在此感謝吳老師不辭辛苦指導工作,對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業,為成為土木工程專業的傑出人才奮鬥吧。

電氣工程專業實習報告 篇15

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎,更好的走向社會。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法,學習先進的施工技術和施工方法。熟悉圖紙的繪畫,加強讀圖的能力。協調各工種之間的矛盾,處理好工地上出現的各種問題。

三、實習工程

x市x村廉租房二期一標(x建築工程有限公司)

四、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

1。測量工程測量所用儀器必須有出廠合格證,工程所用的儀器誤差應在規定範圍內。水準儀誤差範圍為小於或等於25mm。經緯儀誤差範圍為小於或等於25毫秒,測量時應檢查所用儀器不得有損壞,測量所得結果誤差不得超過xx年2月28號我去了工地,見到了專案經理—劉經理,他很樂意接受我這個實習生,他給我安排了我的工作內容,我的工作是專案部裡的施工技術員。本工程是一箇舊房改造工程,工程是焦東塔東社群的醫院綜合樓,本樓房的樓房層數是三層,本樓是建於50年前,三層中沒有構造柱和圈樑,只是樓板是現澆的混凝土樓板,這一點讓我很驚訝,在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程,是由焦作廣成規劃建築設計有限公司設計的;是由河南征信建築工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為xx年3月1號至xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛鍊,因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢,因此我很重視這次實習。

這次實習對我的職業生涯有很大的幫助,之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造,我還是第一次,對我這方面的知識是一個很好的補充,我從中學到了很多的知識,讓我對課本的知識有了更進一步的加深,為我的以後工作創造了更廣闊的空間。

在實習中我經常看圖紙和圖集,因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通,但經過我的努力,一個星期後我就能看懂是怎麼一回事了,其實還是很簡單的嘛,只要把施工的細節搞清楚就行了。

現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下:

1、磚混結構抗震加固方法簡介:

從結構抗震機理出發,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構週期或加大結構阻尼來實現,一般應用於大型公共建築的抗震加固;增大結構抗震能力的加固方法,如增大牆體抗震效能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法;增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈樑(構造柱)加固法、拉結鋼筋加固法;通過增設抗震牆來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設牆體法等,這些方法施工相對簡單,大量應用於多層的磚混結構當中,尤其是民用建築中。多道抗震防線加固是建築物採用多重抗側力體系,第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞後,後備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替,抵擋後續的地震衝擊,可保證建築物安最低限度的全,免於倒塌。

從結構抗震加固方法上來講,抗震加固施工方法主要有外加固法,內加固法,夾板牆加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑑定的結果,需要在建築外側增加不同數量的構造柱,圈樑,以及保證構造柱、圈樑和抗震牆體協同工作的拉桿。這種方法一般不佔用室內建築面積,用於住宅樓,對住戶影響較小,但對建築立面造型影響較大;內加固法基本原理同外加固法,也需要增設構造柱,圈樑及拉桿,必要時,如原有牆體抗震不足,需加設抗震牆體或提高原牆體抗震能力,內加固法不會改變建築立面造型,一般適用於公共建築,特別是臨街建築;夾板牆加固法為在加固原有牆體抗震的基礎上提高抗震效能,目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法,即在要加固牆體的單面或雙面加設鋼筋網,用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或牆體連線。

2、如何增設圈樑和構造柱。

(1)增設圈樑:

1)加固依據:根據《建築抗震設計規範》第3條規定:外牆及內縱牆在每層樓蓋處設定圈樑,內橫牆在每層樓蓋處設定圈樑。

2) 加固方法:圈樑有外作、內作和在牆體上做,內作外作影響建築物的外觀和使用,所以選擇在牆體上作。根據規範第7。3。4條規定縱筋不小於4φ10,箍筋不小於φ6@250,截面高度不小於1xx年10月1日我按照學校要求進行定崗實習,實習單位是有寧夏建工集團二分公司承建的寧夏青銅峽併網光伏電站中廣核一期工程。來到工地,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

實習的第一天非常興奮、非常緊張,但過後,感到更多的是彷徨和無助。儘管學習成績不錯,但在單位真正工作的時候,可以說對專業課可以說是一無所知,一問三不知。當被問到能否熟練操作廣聯達、photoshop、excel的時候,才發現自己掌握的技能實在太少。由於很多東西都不會,看著其他人忙著趕專案,我們也只有坐著在那看。在我的爭取下,他們把比較簡單的一部分工作分給我們,就是計算a區一期配電房,樓地面和牆柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以後,一個非常嚴重的問題出現了,就是我根本就看不懂圖紙,更別說懂得計算規則了。一個人算了一個下午,都沒有弄出一個頭緒,而其他同事已經把配筋全算完了。我此時真正體會到書到用時方恨少的感覺。由於什麼都不懂,只有看標書,但由於意義不大,我向專案經理申請去工地現場。

於是我親自接觸了加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施程式。

三、施工過程中的學習

作為一名施工技術員我親自接觸了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施程式。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:

1。鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2。模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的.情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3。混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

(1)、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

(2)、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

(3)、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

(4)、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習過程中存在的問題

本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五:理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

五、實習總結

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎,這次實習對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。

整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。

電氣工程專業實習報告 篇16

一、實習目的

1、經過實習鞏固課堂所學的基本理論,理論聯絡現場實際,再回歸到理論上來,培養我們獨立思考的本事以及現場確定、解決實際問題的本事。

2、瞭解礦物和岩石的構成過程、結構、產狀等,掌握野外確定本事,初步建立對某一種岩石的工程地質評價。

3、參觀工地,瞭解工程地質條件對基坑設計與施工的影響和地質災害與邊坡工程的治理。

4、培養學生吃苦耐勞、團結協作、中國科學院地球化學研究所,參觀礦物、岩石標本及同位素年代重點實驗室參觀。

3、20xx.09.02星期三上午,前往海岸酒店工地,學習工程地質條件對基坑設計與施工的影響;前往學習地質災害與邊坡工程的治理。

4、20xx.09.03星期四上午,前往實地學習認識坡積土、殘積土、花崗岩、剪節理、張節理、岩脈,風化地貌、球狀風化等地質現象。

5、20xx.09.04星期五上午,在課室進行實習總結,並學習閱讀勘察報告的相關資料,練習沙土液化的計算和等效剪下波速的計算。

三、實習的資料

第一天8.31關鍵詞:地學文化、人文素質

上午在xx學院報告廳,首先是宿教師介紹了這次實習的主要資料,強調了在實習的過程中應當注意的問題,尤其是安全問題。之後張院長為我們的實習致開幕詞。最終胡紅拴研究員做了題為《地學文化的研究和傳播方式》演講。

所謂地學文化,是人類在研究與利用地球資源過程中所構成的物質和精神成果的總和,它是人地關係在文化上的反映。地學文化內涵豐富,外延廣闊。如黃山、九寨溝、長江三峽、桂林山水、丹霞地貌、雅丹地貌等地質旅遊景觀,每年吸引著大批遊客。以“雄、奇、險、秀”聞名於世的廬山,不可是中國第四紀冰川的發源地,並且其濃厚的文化氣息,最終使這個風景名山成了獨一無二的旅遊勝地。20世紀地球科學在認知宇宙和地球重大地質事件、勘查礦產資源、保護生態環境、減災防災、推進社會提高、提高人民生活等方面,發揮了不可替代的作用。然而,在地球科學誕生100多年後,附加於其上的巨大文化價值才逐漸為人們所認識。地學文化資源既能夠表現為有形的地質地貌景觀和人物形象,也能夠表現為無形的地學知識、地質災害現象、地學歷史記載等,具有很強的可塑性,能夠表現超大的時間跨度和空間尺度,也能夠進入肉眼看不見的微觀世界和難以預知的未來世界。

地學文化的任務是在科學與公眾之間架起橋樑,滿足公眾的科技文化需要,提高公眾的地學文化素養。譬如到森林公園實習,我們看到了那些球狀風化了的石頭、剪解理和殘積土,也看到由它們所構成的神奇的大自然輪廓,不禁讓人感嘆大自然的無比神力。地學帶給我們的不僅僅是硬邦邦的科學理論,還有那無限的精神享受。

小結:地學文化的領略也需要人有必須的人文修養,再深一點就是人的綜合素質。例如胡研究員就是一個既能進行科學研究又能進行文化創作的能手,用他的話說就是一個“雜家”。而我也應當在今後的學習中注重人文素質的培養。

第二天9.1關鍵詞地化所礦物岩石

早上我們步行至中國科學院地化所,展開我們第二天的實習,此站主要目的是認識礦物和岩石,增進我們對礦物和岩石的感性認識,以及經過參觀同位素年代重點實驗室,瞭解科研人員的科研過程。

我們首先進去科普館參觀,接待我們的是地化所裡的三個研究人員,我們將在接下來的參觀裡和他們還有教師一齊交流和學習。科普館裡的岩石和礦物琳琅滿目地陳列在展櫃裡,有關地球科學的圖畫也掛滿了牆。那裡的岩石和礦物有的在學校的實驗室裡見過,但更多的是從未見過的,只見於書本上介紹,自然也沒有那種感性的認識。那裡有常見岩石,如花崗岩、玄武岩、石灰岩、片麻岩、輝綠岩、混合巖、大理岩等。也有常見的礦物,如石英、螢石、長石、剛玉和雲母等。我們一邊仔細觀察這些礦物和岩石的顏色和形狀,一邊聽研究員和教師講解關於這些礦物和岩石的結構和構造,以及他們的工程地質評價。可是那裡最吸引眼球的要數沙漠玫瑰了,沙漠玫瑰又稱“戈壁石”、“風雕石”,常見的有球狀的和塊狀的,主要產於浩瀚隔壁,沙漠玫瑰是自然構成物,是沙漠的細石經風吹雨打後構成類似玫瑰般的結晶石,這種岩石在天然奇石市場上佔有特殊的地位,具有極其珍貴的研究和收藏價值。科普館裡同樣陳列這很多的生物化石,有大型的恐龍化石和恐龍蛋化石,以及第四紀全新世的鹿角,也有小型的植物和動物化石,如距今數億年的震旦角石、萊德利基蟲、創孔海百合、狼鰭魚、擬蜉蝣等,不一而足。

在科普館參觀的過程中,我們也看到了一些老科研人員在以前搞野外科研的時候所用過得的物品,很難想像他們是如何在那麼惡劣的環境下去從事科研工作的。可是也正是因為他們幾十年來為發展地球化學事業做出的努力,才有今日的成果。

一個半小時後,我們參觀同位素年代重點實驗室。此實驗室是國內最早成立的同位素地球化學專業研究室,建立了我國第一代同位素年代學實驗室,開創了我國同位素地球化學研究領域。研究方向主要以同位素地球化學的學科優勢為依託,發展適用各種地質物件的同位素定年和同位素示蹤方法,加強多元同位素體系理論研究,並與當前地球科學前沿領域—大陸動力學和全球變化密切結合;經過同位素年代學與地球化學研究,為解決大陸動力學、殼幔演化及其相互作用、資源構成和勘探以及全球變化等重大基礎問題作出具國際先進水平的研究成果。此實驗室擁有精良配套的元素和同位素地球化學分析儀器和實驗室,不僅僅能夠進行各類地質和環境樣品常規的主量元素、微量元素、放射性同位素、固體和氣體穩定同位素以及稀有氣體同位素分析,並且大部分儀器還配備了鐳射探針進樣系統,加上最先進的電子探針,還能夠進行各類樣品的微區原位主量元素、微量元素和同位素分析以及圖象分析。

小結:今日的參觀和學習確是拓展了視野,認識了更多的礦物和岩石以及它們的結構和構造。對於同位素實驗室的參觀,雖然沒有深入去了解,也不可能去深入瞭解各個實驗室的所從事的科研工作,但能夠從實驗室裡的那種靜謐的氣氛去感受做科研的嚴謹。

第三天9.2關鍵詞:基坑工程邊坡工程

一、實習前的資料準備

基坑工程

1、場地:指工程群體所在地,具有形似的反應譜特徵。場地根據場地土的剛性(即堅硬或密實程度)和場地覆蓋層厚度劃分為i、ii、iii、iv類。

2、冠樑:是基坑護坡樁頂面打的樑,是把護坡樁連到一齊構成一個整體,防止基坑邊沿塌方,它的主要作用,是將離散的樁結合起來,讓其共同作用;如果是帶內支撐的方案,冠樑還是主要的受彎構件之一。

3、錨杆:作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構築物連線,另一端深入地層中,整根錨杆分為自由段和錨固段,自由段時指將錨杆頭處的拉力傳至錨固體區域,其功能是對錨杆施加預應力;錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域,其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。

4、水泥攪拌樁:水泥攪拌法是用於加固飽和和軟黏土低階的一種方法,它利用水泥作為固化劑,經過特製的攪拌機械,在地基深處將軟土和固化劑強制攪拌,利用固化劑和軟土之間所產生的一系列物理化學反應,使軟土硬結成具有整體性、水穩定性和必須強度的優質地基。水泥加固土的基本原理是基於水泥加固土的物理化學反應過程,它與混凝土硬化機理不一樣,由於水泥摻量少,水泥是在具有必須活性介質——土的圍繞下進行反應,硬化速度較慢,且作用複雜,水泥水解和水化生成各種水化合物後,有的又發生離子交換和團粒化作用以及凝硬反應,使水泥土土體強度大大提高

5、旋噴樁:旋噴樁是利用鑽機將旋噴注漿管及噴頭鑽置於樁底設計高程,將預先配製好的漿液經過高壓發生裝置使液流獲得巨大能量後,從注漿管邊的噴嘴中高速出來,構成一股能量高度集中的液流,直接破壞土體,過程中,鑽桿邊旋轉邊提升,使漿液與土體充分攪拌混合,在土中構成必須直徑的柱狀固結體,從而使地基到達加固。施工中一般分為兩個工作流程,即先鑽後噴,再下鑽,然後提升攪拌,保證每米樁漿液的含量和質量。

6。鑽孔灌注樁:系是指在工程現場經過機械鑽孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中構成樁孔,並在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不一樣,灌注樁又可分為沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

7、重力式擋土牆:依靠自身重力抵抗土體側壓力的擋土牆。

8、常用深基坑支護方法[1]:

8.1鋼板樁,是一種施工簡單,投資經濟的支護方法,但由於鋼板樁本身柔性大,所以對基坑支護深度較大的軟土地層,不宜採用。

8.2地下連續牆,是在泥漿護壁的條件下分槽段構築的鋼筋混凝土牆體,由於地下連續牆具有整體剛度大和防滲性好,適用於地下水位以下的軟粘土和砂土多種地層條件和複雜的施工環境,尤其是基坑底面以下有深層軟土,須將牆體插入很深的情景。所以,在國內外的地下工程中得到廣泛應用。

8.3柱列式灌注樁排樁支護,柱列式間隔佈置包括:樁與樁之間有必須的淨距的疏排佈置形式和樁與樁相切的密排佈置形式。為防止地下水並夾帶土體顆粒從樁間空隙流入坑內,應同時在樁間或樁背採用高壓注漿、設定深層攪拌樁、旋噴樁等措施,或在樁後專門構築防水帷幕。

8.4內支撐和錨杆,作為基坑圍護結構牆體的支承,內支撐(水平橫撐、角撐、斜撐等)和錨杆(斜錨杆、錨碇板拉桿等)的作用對保證基坑穩定和控制周圍地層變形極為重要。

8.5土釘牆支護,土釘牆圍護結構是邊開挖基坑,邊在土坡面上鋪設鋼筋網,並經過混凝土構成混凝土面板,從而構成加筋土重力式擋牆起到擋土作用。

除此還有深層攪拌水泥土樁支護和旋噴樁帷幕牆支護。

9、影響基坑穩定的因素:基坑土的性質,地下水情景,頂部堆載情景,邊坡斷面形式,邊坡防護情景,基坑周圍環境等等。

10、流砂:是土體的一種現象,通常細顆粒、顆粒均勻、鬆散、飽和的非粘性土容易發生這個現象,流砂的構成是多種多樣的,主要原因是由於河水的沖積經過地質的變化而構成的砂層,在遇到水流的情景下,整個砂層發生流動,從而構成了流砂層,在通常情景下地下水的壓力是固定不變的,可是一旦水壓發生變化,整個砂層就會跟著發生變化,所以處理好流砂問題對基礎的影響,對於基礎施工來說,有著十分重要的意義。

11、基坑降水方法:比較常用的有明溝降排水和管井井點降水。

邊坡工程

1、導致滑坡發生的因素:地貌、岩層、構造和水的因素。

2、邊坡防護的主要措施:排水、減重、支擋工程

3、常用支擋工程型別[2]:抗滑片石垛、抗滑擋土牆、錨杆結構、抗滑樁、高壓注漿錨固滑動面。

二、施工現場

基坑工程

上午我們所到的基坑施工現場是海花園酒店基坑後續施工現場。

該工程位於xx市員村四橫路東側,場地南側為珠海,原地貌屬河流衝擊階地,後普遍被人工填土填高,地面平坦。周邊環境情景為:西側緊靠兩層地下室機構;北側靠西部距離基坑邊約20m為三層幼兒園房屋;東側距基坑約10m為道路,路的東側為琶洲大橋橋墩;南側距基坑邊約30m為沿江路,沿江路南側為珠江。

地質情景:根據地質鑽探結果,場地內岩土層自上而下劃分為人工填土、第四系衝擊土層、風化殘積層及白堊系上統基岩四大類。

地下水:場地環境類別為ii類,地下水對混凝土無腐蝕性。

在現場我們能夠清晰地看到,“u”基坑的左右兩側頂部的1:1放破1.5m。而在坡低所設的兩排攪拌樁止水已經施工完畢,並不能看清攪拌樁成型後的結構。在攪拌樁靠基坑的側設定了鑽孔灌注樁擋土,樁頂設700厚的冠樑,把鑽孔樁連線到一齊,加強基坑邊沿的整體性。按照施工設計,從上往下設基坑內共設三道錨索,在現場能夠看到基坑內壁原第一道腰樑和新施工的腰樑,標高分別為—6.9、—7.4m。基坑頂部,圍繞基坑設計有一條寬300的排水溝。為確保基坑的順利施工,做到發現情景及時處理,在基坑開挖施工的過程中設定有各種監測儀器,如在現場看到的水位監測點,除此還有位移、沉降觀測點等。

邊坡工程

第二個施工現場是中國成套裝置進出口xx公司物資中心後山山體邊坡崩塌應急排險工程。該工程在a、b區排險主要採取修坡的方法,一級坡堅持原先坡角不變,清除坡面凸出鬆動的危巖;2級坡按照60°坡角進行修坡。c區排險主要採取坡頂清除危巖的方法;堅持原坡角不變,對危巖清除控制線以上凸出鬆動危巖進行清除。現場能夠看到在邊坡頂部設定有排水溝可與道路市政排水溝聯通,且在地形低窪處設定集水井。現場邊坡已經清理完,施工人員正在進行高壓注漿作業。

小結:在基坑工程的現場雖然沒看到基坑支護的施工,但在之前充分地查閱資料,所以在現場看到實物的時候並沒有感到很陌生,相反這大大增進了感性認識。可是我想學起來和真正地在現場施工,那又是一回事,畢竟沒有經歷過,就不會明白過程中會遇到什麼問題。

第四天9.3關鍵詞花崗岩球狀風化節理坡積土殘積土

上午我們登頂後,在教師的講解下從山頂一向往下走,途中教師給我們講解了山上花崗岩的球狀風化作用,岩石裂縫的構成,以及坡積土和殘積土的區分判別。

位於xx市xx區東北部,廣汕公路南側,西接華南植物園,北臨樹木公園,東隔大觀路,與世界大觀、航天奇觀兩個大型娛樂場所遙遙相對,涵蓋沙河鎮的柯木村、岑村,xx鎮的凌塘村。長約三公里,面積600公頃,處處能見到黎朔、荷樹、火力楠、海南紅豆、美麗異木棉等帶和南帶優良闊葉樹。山上自然氣息濃厚,除了爬山小路之外沒多少人工痕跡。空氣十分好,林木繁盛,水源富饒。山中豬頭石、雞枕石,三間二廊等自然景觀,在民間享有盛名。

山間遍佈花崗岩,巨大渾圓,這是數百萬年前的岩漿岩先構成於地下,經過一系列的地殼構造運動,使岩石露於地表,在必須的氣候溫度下,受風化剝蝕,由於稜角突出,易受風化(角部受三個方向的風化,稜邊受兩個方向的風化,而面上只受一個方向的風化),故稜角逐漸縮減,之後在岩石的表面容易構成龜裂,之後風化程度高的岩石就掉下來,最終趨向球形。這樣的風化過程就是所謂的球狀風化。球狀風化是花崗岩地段比較突出的一個不良地質現象。如果不能在勘察階置充分的瞭解其分佈特點。很可能在工程施工和線路運營過程中導致施工困難(斷樁、增加施工成本)、上部結構失穩(不均勻沉降)等同題。在岩石的表面上鑲嵌有較為堅硬的石英和長石。

岩石風化程度的初步野外判別:如果岩石用手能夠掰開,確定為全風化巖;岩石用榔頭能夠擊碎,確定為強風化;如果用鑽機才能鑽進,就為中風化;如果是未風化和未風化,用鑽機也很難鑽進。現場的岩石多數能有手掰下或用榔頭敲下,說明已經是強風化和全風化巖了。

在山頂處的土層為岩石風化後未經搬運而殘留原地的碎屑物,叫殘積土,而在山腳處的土層可能是殘積土,也可能是岩石風化後經搬運在山腳處構成的堆積物,叫坡積土。區別的依據是殘積土的礦物成分很大程度上和下臥基岩一致,而坡積土就不一樣。

在山上還能夠看到巖體破裂,破裂面較為平整光滑,並且裂開巖體往往有必須的位移,此為剪節理,也稱“x”節理。可是也有的岩石裂隙中充填這石英或長石,這種充填在岩石裂隙中的板狀巖體,叫做岩脈。

在山上還有一種特殊的景象,一個一棵樹生長在岩石裂隙上,隨著樹的生長,就對岩石產生一種劈裂作用,加速了岩石的風化,這也就是生物風化。

第五天9.4關鍵詞總結收穫

上午,我們在課室學習閱讀勘察報告的相關資料,並以藥學院大學城校區教學區首期工程岩土工程勘察報告的相關資料練習沙土液化的計算和等效剪下波速的計算。

五天實習很快結束了,可是我們從中實在學到了不少東西。在實習過程,從理論到實際,再從實際迴歸到理論上來,把書本上的知識運用到實際上來,再從觀察到的實際比較理論,分析其中的異同,知識得到了運用、加深和鞏固,這是我們實習的主要目的。

當然也經過這次實習來從新審視自我做事的一種態度。我倒認為這是更重要的。正如宿教師在課堂上做了的簡短實習總結,一針見血地指出了我們在實習過程中表現出來的問題,做事缺乏活力、學習過於被動。可能在學生階段,還沒有顯現出  廣東工業大學大學城校區廣州番禺蓮花山

實習資料:

1、觀看影像資料—不良地質現象

2、地質圖閱讀,工程勘察講座,閱讀收集整理資料

3、野外實習:蓮花山礦巖、構造及地貌參觀

4、編寫實習報告

1、(10月20號星期一)

時間已經是秋天,天氣還是挺熱,作為實習的第一天,首先進行的是實習前的動員,教師簡要但清楚的交代了實習的資料。午時,在教師的組織下,我們團體觀看了一些影視資料,瞭解了很多不良地質現象,如地震,山體滑坡,泥石流等,還觀看了幾種有代表性的地貌,如喀斯特地貌等作為課本知識的補充,使我們不用外出就瞭解了各種地質現象發生的原因,經過和後果,還了解了一些預防這些地質現象發生的措施和方法,使我們增強了對地質現象的認識。還有觀看了常見的造岩礦物,岩石的產狀,結構和構造,瞭解它們的工程地質特徵,雖然不是很清晰,大多是七八十年代拍的,但看完之後還是增進了我們的工程地質專業知識。

2、(10月21號星期二)

今日天氣晴朗,在觀看完資料,使我們對地質現象有了進一步的瞭解之後,開始學習閱讀工程地質圖。為使我們能瞭解不一樣傾斜程度(水平、傾斜、直立)地層、褶皺構造和斷層在地質圖上的特徵,教師詳細講解了水平岩層、傾斜岩層、直立岩層、褶皺構造、斷層在地質圖上的特徵。可是人太多,都圍在教師身邊,教師講話的聲音又不是很多,所以聽的不是很清楚,結合實習指導書的資料和聽到的一部分,大致還是學會了從地質圖上閱讀各種地質現象,分析地質現象的分度規律,還掌握了對褶皺、斷層、不整合構造和岩漿岩侵入活動地區地質圖的分析方法,從有地質構造圖的地質圖上繪製示意地質剖面圖的方法,根據地質圖分析區域地質發展史的方法。

為了在野外實習時不至於手足無措,我認真的閱讀了實習指導書,還仔細的看了教師給的課件,初步瞭解了在工程建設中地質勘察之重要以及工程地質勘察中的各種方法和步驟,比較全面的瞭解到工程地質勘察報告的資料。

3、(10月22號星期三)

在選址階段,收集了區域地質、地形地貌、地震、建築材料等資料後,為了解場地的地層巖性、地質構造、岩石和土的工程性質、地下水作用以及不良地質現象,必須進行野外的實地勘探,所以安排了這次蓮花山實地勘探。

久聞蓮花山的風景名勝,今日最終有機會一睹它的“廬山真面目”。廣州番禺蓮花山旅遊風景區,位於番禺區珠江口獅子河畔,距離廣州市區約30公里,是一個融古代粗獷與現代秀美於一身的風景旅遊區。xx年時,蓮花山被國家旅遊局評定為4景區。蓮花山山青水秀,人傑地靈,共分為:蓮花塔景區、蓮花城景區、觀音勝境區以及石景區四大景區。為首的石景區為西漢始創的古採石場遺址,懸崖峭壁,奇巖異洞,鬼斧神工,以“人工無意奪天工”的石景奇觀聞名,是國內僅見的“人工丹霞”奇蹟,蓮花山古採石場開採時間自西漢初年一向延續至清代道光年間,西漢南越王墓石料即採自蓮花山。由大小40餘座丘陵組成,面積30餘萬平方米。蓮花山古採石場以切割式鑿巖法開採,遺留的採石面平均高度為25米,處達40米,最深處在地面下13米。採石場至今仍保留著古代採石時留下的石柱、石板及很多未能運走的石料;建於明朝萬曆四十年(公元1612年)的蓮花塔,則是蓮花塔景區的代表。蓮花塔又名文昌塔,素有“省會華表”之稱。駐足於塔上,四面秀麗景色可盡收眼底;始建於清代康熙三年(公元1664年)的蓮花城,原為清政府在珠江口設防之用。歷史的滄桑點點凝結在古意十足的城池之間,令人回首百餘年前的那段往事;觀音勝境之內,蓮花朵朵,“出淤泥而不染,濯清漣而不妖”,再配以金身的望海觀音像,果然氣魄非凡,令人如入“淨土”,頓生敬畏之感。

蓮花山的構造位置和地層簡介如下:

蓮花山的構造位置處於加里東運動以來的深斷裂帶上,構成於中生代燕山運動造山期,為一典型的褶皺山系。蓮花山山脈向東北經豐順、梅縣、大埔進入福建的華安南靖一帶;向西南:至海豐、惠東寶安各縣分別於大亞灣、深圳灣如南海,又復出於萬山群島、高欄列島。廣東境內長約500km,寬20至40km,區域性60km。深大斷裂為一條強烈擠壓破碎帶,共有120多條斷層組成,分東西兩斷層束,向東南有13條主幹斷層,向西有14條主幹斷層。此帶動力熱力變質作用強烈(屬低中壓型變質),可尋找到鉛、鋅、銅、鎢、錫等礦藏。是重要的導巖構造,中酸性岩漿發生多次裂隙式多間歇性噴發,深斷裂內,巖體達100多個。為內生金屬礦床成礦帶。

地層:侏羅系上統稱高基坪群(為陸相中酸性火山岩),該群為一套複雜的陸相火山岩系,由中性、中酸性、酸性火山熔岩及相應的火山碎屑岩和沉積岩夾層組成,厚度巨大。

早上10左右,我們土木工程專業的幾個班搭著校車到了蓮花山,上山的路比較陡,但沿途的風景不錯,一路鳥語花香,忍不住想快點下車,去好好的欣賞。最終到了山頂,下了車之後,我們就跟著教師,一邊聽著教師的講解,一邊欣賞美麗的風景名勝。首先映入眼簾的是望海觀音,其規模巨集大,氣勢十分壯觀。望海觀音金像高四十多米,這觀音像霞披獅海,光澤南天,據說是目前箔金銅像的世界之最。此時正恰夕陽西斜,觀音像頭頂佛光燦燦。望海觀音右側的就是觀音閣了,是仿古單體建築,三層,面闊七間開,有外廊,按清代大木大式作法營造,雄偉莊重,氣勢恢巨集,古色古香。於第三層閣頂高處有“蓮花禪寺”之牌匾。大殿門前置大型香案,香客善信們虔誠焚香禮拜,祈求福緣。

沿著石階往下走,就到了獅子巖了,它是傲然挺立的一塊石頭,像頭雄獅,估計是由此得名吧,據說它是蓮花山的標誌之一。這塊石頭是由古代的海潮侵蝕而成的,看來千萬年前那裡是水位還是很高的,石頭的巖性為沉積岩的棕紅色砂岩,層理構造明顯,極容易被風化。

接下來就是飛鷹古道和飛鷹崖了,飛鷹古道是人為開鑿的隧道,隧道洞比較寬大,穿透整個岩層,岩層巖性為沉積岩的棕紅色砂岩,層理構造明顯。

我們跟著教師一路走下去,獅子巖對面的就是觀音巖了,它是一塊上部向外凸出,下部向內凹陷的岩石,上頭有“觀音巖”三個字,巖性也是沉積岩中的棕紅色砂岩,下頭供奉的是一尊觀音像,很多善男信女在頂禮膜拜,還有求姻緣的,雖然我不信這一套,但應對著大慈大悲的觀世音菩薩,我竟然也想去求一支籤,但最終沒有去,而是跟著教師走。接下來就是八仙岩了。八仙岩其實是一個岩石群,板塊形狀不一,但錯落有致,巖性為棕紅色砂岩,岩石層理構造明顯,上部有植物覆蓋,岩石上出現了水平節理,垂直節理,傾斜節理,還有波浪型節理,有的節理幾乎貫穿了整個岩石群。很明顯是岩石受到比較大的拉應力,還有生物風化作用。

在觀賞的過程中,由於人太多,我們走散了,沒有跟上我們班那隊,而是跟錯了另外一個班的教師,我們來到了浴仙池,聽教師說,這是一個由降水和地表水在岩層低窪處積成的小水池,水池經人工處理呈橢圓形狀,在水池靠壁的一側,是一尊用白色石頭雕成的塑像,有點像天龍八部裡的神仙姐姐的雕像,那神仙姐姐在解頭上的髮簪,正準備沐浴,浴仙池有此得名。在教師的指導下,我們發現水池四周的砂質岩石經過長年日晒雨林風吹,野生物生長,其風化程度強烈,部分岩石表面已經出現破碎削落,岩石下部的岩石碎片風化成粉粒,堆積成土狀,其工程地質性質極差,這種風化成土的岩石不宜用作建築工程的基礎持力層。

我們跟著教師繼續走,走到了池,可惜池裡已經沒有蓮花了,僅有魚在游來游去,自由自在的,倒也風流快活,池亭臺軒榭,走廊,小橋與山間岩石相映,在高高的岩石壁上留在一首詩詞“多少樓臺次第成,蓮花燕子紀朦朧。眼前無限獅洋浪,不發千秋水上名”。在蓮花池後面的岩石上豎立著一尊用白玉雕成的觀音像。

再往前走就到燕子巖了,燕子巖由兩片高高的岩石組成,兩片岩石本為一體,經古人採石將下部鑿開,兩片岩石高聳在胡面上。燕子巖頂上還建了個觀光亭,看上去很危險,岩石上有一道傾斜節理,但這兩快岩石卻歷經千年而不倒,實在讓人歎為觀止。與燕子巖相連的就是古採石場了,這個採石場具有兩千多年的歷史,古採石場的懸崖峭壁,奇巖異洞,似乎以鬼斧神工開鑿而成,其以“人工無意奪於天工”的石景奇觀聞名於世,是國內旅遊和科研價值的“人工丹霞”奇蹟。古採石場巖體水平層理構造明顯,傾斜節理尤為突出,其寬度大長度長,採石場底下由於地勢低而構成窪地,長年積累地表水而構成水湖。

一天的實習就這樣結束了,原本打算把實習當遊山玩水的我卻發現有收穫,這是一個理論和實際相結合的過程,在這個過程中要把所學的知識靈活的理解和運用,從而加強我們對這門課程的瞭解,並且在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西,古人說讀萬卷書不如行萬里路,看來就是這個道理。另外還要感激教師的細心指導。經過這次野外實習我還明白了一個道理:對要考察的物件要事先做必須的瞭解,事先做好準備,就不至於到時不知所措。

電氣工程專業實習報告 篇17

一、工程造價專業實習目的

貫徹理論聯絡實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。

鞏固專業的所學知識,提高實際操作能力,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用於實際工作。

通過施工現場操作和參觀,瞭解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具裝置的用途、質量要求;

通過現場操作和學習,掌握監控量測的基本內容和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本資料的處理和分析;

瞭解在施工專案管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工專案經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

看懂實習工程物件的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍巖地質特點等。

二、工程造價專業實習時間

20xx年x月xx日至x月x日。

三、工程造價專業地點

經濟開發區路號矽材料科技發展有限公司。

四、工程造價專業公司概況

工程局有限公司是世界500強企業、中國國際競爭力的建築地產集團——xx有限公司骨幹成員企業。其前身是,xx年xx月經批准,組建為工程局,20xx年xx月隨股份有限公司改制上市,更名為工程局有限公司,總部在中心城區道號。

是房屋建築工程總承包特級資質企業,下轄有x家房建施工總承包壹級全資子公司、x家房地產公司、x家雙甲級專業裝飾公司、x家機電施工總承包壹級安裝公司、x家甲級設計院、x家甲級諮詢監理公司以及基礎設施部、鐵路公司、總承包公司、北方公司、華東公司、南方公司、xx公司等多家專業化公司和區域公司。在經營領域上以大型房建、基礎設施、房地產三個業務板塊為主,是集建築工程設計、施工、機電裝置安裝、裝飾和技術諮詢等為一體的大型建築綜合企業集團。

半個多世紀以來,轉戰南北,角逐海外,先後參加承建了第一汽車製造廠、第一重型機器廠、煉油廠、重型機器廠、第二汽車製造廠、衛星發射中心、世貿會展中心、物理模型實驗廳、國際機場、機場、城發電廠、xx大港發電廠、體育中心等一大批國家和地方重點工程建設。還在xx個國家和地區承建了一大批海外工程專案。近幾年還先後承建了xx高速崗上互通樞紐、東路立交橋、江灣大橋、xx大橋、立交橋等一大批重點基礎設施專案建設。

踐行“中國建築,品質重於泰山;過程精品,服務跨越五洲”的品牌價值觀,努力打造高階品質、高階服務的品牌文化,共榮獲xx餘項國家或省部級科研成果獎,榮獲獎、國家優質工程獎及省部級優質工程獎xx餘項。已連續x多年被xx市評為“守合同、重信譽”單位和“優秀誠信企業”,是最早一批通過質量、環境和職業健康三大管理體系第三方認證的施工企業,目前已匯入“卓越績效管理”。20xx年企業總資產億元,淨資產億元,目前企業年生產能力已達到億元以上。

堅持“守正出奇”的經營理念,願以誠信的文化、堅實的管理、寬闊的視野,為社會各界提供國際水準的地產開發和建造服務。

五、工程造價專業實習部門

商務採購部,、xx廠房。

六、工程造價專業實習的主要內容

時間如流水,x年的實習期一晃即逝,在這過去的x年的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結:

一、資料員。

在剛開始的x個月裡,我的主要工作是資料員,從做資料員中我瞭解到了工程中的很多情況,在瞭解到這些資料的同時,我也瞭解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎麼做,改什麼時候做。比如一些零星專案:例如施工過程初期的拆除、土建等零星專案,決算員與施工員要進行專案核實,要求業主下發工程聯絡單,通過聯絡單來整理簽證經專案經理確認後報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對於設計變更,要根據現場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合專案部進行設計變更籤證,對已確認的設計變更專案,提出相應變更報價經專案經理確認後報業主審批。對於主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點,配合專案經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料採購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以後自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計方案報審表》中能瞭解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我瞭解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。

二、材料員兼價控造價員。

由於公司材料員的失職,導致公司的材料出現大量剩餘的情況,被領導嚴厲批評,由於接受不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,通過慢慢的學習,漸漸轉變為價控造價員。主要是對材料的採購的'控制,做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎麼樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然後登記臺賬,接著辦理驗收與調撥手續。後來在我熟悉的這種程式後,開始指導我進行材料的採購。程式為:專案部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記臺賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

三、學會怎麼看圖紙。

在工地中圖紙是最主要的,怎麼看圖紙就非常重要了。首先我們應該瞭解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖、場地地形圖;建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的:建築節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關於圖紙的聯絡單,甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更要有舊圖。這些有利於發現圖紙的缺陷,瞭解變更內容。對現場監督是非常有用了。關於計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排汙供電通訊)、道路交通圖等。瞭解到這些後我們該怎麼看圖紙:

1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。

2、看建築設計總平面圖,瞭解專案總體規劃。

3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖,對照結構施工圖(包括樑板、牆柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的樑板圖中,並將建築附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在樑板圖中用紅筆標出。

4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5、看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,並找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,並在樑板圖中標出。

6、看結施:

①將牆柱樑代號按順序找到,

②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中,

③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標誌,以便在檢查中特別注意事項,

④將設計在不同樓層的發生變化的地方,要查出,並標上記號,

⑤對照建施、專業施工圖紙,檢視軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方並標識,

⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,

⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。

7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖並檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負責任的表現,將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明,並將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙瞭解並不深入,但是對圖紙的瞭解也有一點,能大概的看懂圖了。對於我們幹工程的來說,就一定要把圖紙吃透。在以後的工作中我一定會做到這一點的!

四、做個人實習成果。

在最後x個月的時間裡,我開始著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命,終於做了一套室外管道的工程量出來,但我想裡面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟體的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟體的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的瞭解!

五、感慨。

在短短x個多月的實習工作中,讓我深刻的體會到團結協作對幹好一項工程是多麼的重要,可以說,它是順利幹好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。古人曰:眾人拾柴火焰高,這是古今之理。在實習過程中,與各個隊伍接觸讓我瞭解團結協作的重要,因為我們的工程工期很緊,之間土建與安裝出現很多的交叉作業,這樣的困難很影響工期,但是我們都把和xx廠房幹好了。這點值得我們慶祝,我相信在接下來的xx廠房我們能做的越來越完美!

七、工程造價專業實習總結

通過這x個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,現在對於安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的瞭解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的瞭解。在施工專案管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程專案中的職能及執業內容。特別是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、合同、資訊管理)的執行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的瞭解。當然對於自己實習過程中的本質工作,監控量測的瞭解應該是最多的了,在實習過程中經歷瞭如何執行合同任務並協調好我方與施工方的關係的過程,在這個過程中既要通過資料保證監測資料的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。

建築行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和複雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的複雜性和時間的永續性,在這個複雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色,為了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和單位互相瞭解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時由於人員的複雜多樣性,如何發揮自身角色的作用並做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對於一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對於在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關係卻不是一時能學會的,這裡面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自己在工作的過程中更加得心應手。在實習期間裡無論是從工作方法,還是從自己的工作態度都有一些思考,現簡單總結如下:

1、為人。

常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建築行業,在這個複雜的工作環境下,特別要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自己能力範圍內都應當樂意的接受,只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:

①低調做人,高調做事;

②少說話,多聽;

③學會尊重人,主動幫助他人;

④為人正直誠信;

⑤虛心請教、敢於請教、主動學習。

努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。

2、做事。

步入社會之後要學習的東西很多很多,社會是一個複雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是非常重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業,要本著“吃苦在前,享樂在後”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會:

①敢於吃苦,不怕吃苦;

②多做實事;

③敢於承擔責任;

④學會思考、善於抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;

⑤要活到老,學到老,有長遠計劃,就算大學畢業後也不能放下理論的學習;

⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。

3、通過半年的學習讓我對工作進行了更深的瞭解並作出了以下幾點的總結:

(1)對待任何工作一定要仔細認真並嚴格要求自己,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。

(2)在工作思路上一定要明確並要有效的把工作效率提高。

(3)不斷的在工作中磨練自己,多向別人虛心請教、學習,讓自己的工作經驗豐富起來。

(4)在工作中一定要有團隊精神,積極配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。

(5)在工作中一定要明確自己的位置,擺正自己的工作態度,努力把工作做到。

(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,“人非聖賢孰能無過”,犯錯誤是難免的,自己一定要多思、多學、多問,在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己,完善自己。

八、展望未來

在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關係處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現在我不會的不代表我以後不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

電氣工程專業實習報告 篇18

一、實習地點及日程安排:

基本安排XX年7月20日上午,實習動員,建築講座;

XX年7月20日下午,到在建的雲霞小區參觀,到結構廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,

XX年7月22日上午,道橋和岩土講座;

XX年7月22日下午,參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;

XX年7月23日全天,自行參觀學校的建築物,並交見習報告。

二、實習目的:

認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:瞭解一般道路與橋樑工程的整個設計過程;

2、瞭解建築物的總平面佈置、建築物分類及功能作用、結構型別及特點、結構構件的佈置及載荷傳遞路線、主要節點的細部結構和處理方法等;

3、瞭解建築物的施工方法;

4、瞭解建築、結構、施工之間的相互關係;

5、瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向。

6.培養專業興趣,明確學習目的

三、實習過程及內容:

XX年7月20日 星期日 雪

為期四天的認知實習從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建築工程的概況,並且就當前國內形勢以及三峽大學的實際,展望了我們專業的前景,給我感觸最深的是他們的嚴謹的'冶學態度,使我認識到作為一個土木工程工作者,必須有嚴謹的作風和負責的態度,“乾土木這行的已經有一隻腳踏進了監獄”

下午,我們開始了認知實習的第一項:參觀建築工地和結構廳。

下午2:30我們準時到達實習現場:三峽大學雲霞小區1#樓,在樓下的公告欄中我們瞭解到該樓的建築面積是47000平方米,工程造價是4036.48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!

然後,在趙工的帶領下,我首先參觀了這樓的地下室,經趙工介紹,我們才知道,這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,而在戰時則將作為這個社群的人防地下室。在地下室,趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之後我們上了二三層進行,參觀了該樓的內部佈局。我們瞭解到這樓應用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重牆用的是粉煤灰磚,其每立方米的質量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了樑柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上塗料,而在外牆的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,使房子既節能又美觀。

參觀完了建築工地之後,我們又參觀了三峽大學的結構廳,看到了很多我們專業的實驗裝置和大致的實驗流程,瞭解到實驗在土木工程中的重要性。

通過今天的實習,我對我們專業又有了一些新的認識。

電氣工程專業實習報告 篇19

一、實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去工地。

二、實習目的

瞭解建築業個性是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;透過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有必須的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,為將來的工作打下基礎。

三、實習時間

20__年XX月號。

四、實習地點

工程、工程。

五、實習資料

工程由承建,我們這天參觀的是戶型為平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,並且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅後,主體是框架剪力牆結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。專案部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低cm,且要做好防水措施。而樑與牆不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,此刻算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為,即實際挖XX米,放坡XX米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

工程該工程由XX省XX公司承建,其資質是特級資質。位於路與路交匯處,地處中心,專案總佔地2XX7多畝,總建築面積萬,其中地上萬、地下萬,總投資超過億元。進入工地前,專案部負責人對我們進行安全教育。之後,我們戴著安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。透過安全通道——上方有留意滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體,樓內清理的很乾淨,正在砌二次結構。首先讓經理給我們講話,說我們此刻所在主體多平,造價億,高度m,正在開發樓,為裙樓。之後,專案部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆築完成之後,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的樑高為m,因此支模時需加螺栓加固。上翻樑為施工方便,能夠二次澆築。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置,自電梯井下不小於m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,能夠使員工不會因為樓層太高而辛苦。之後,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,但是如何增高的呢?專案部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,透過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當到達普通節的長度時將橫吊臂上的普通節透過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約多米。

同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,務必持證上崗,聽從資訊指揮人員,做到“十不弔”:超載或被吊物重量不清不弔;指揮訊號不明確不弔:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不弔:被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮訊號時不弔;被吊物稜角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。之後,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管能夠滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小,長的要錯開搭接面。澆築樓梯時,在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理,為防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚為),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上方,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

公寓樓由XX公司XX專案部承建。該工程佔地面積,總面積,建築層數地下一層,地上層,層高均為建築物總長m,寬m,建築高度m,主體的形式為剪力牆結構,建築結構安全等級為二級,設計使用年限XX年,抗震設防等級度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有字樣,解釋為新3級鋼,直徑為鋼筋,而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆築混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。之後,老師說該工程施工現場為“市級安全禮貌工地”爭創“省級安全禮貌工地”,工程質量標準為“杯”,爭創“杯”標準。

六、實習總結

透過這次實習,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大幫忙。透過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以後的工作就在工地現場能夠說很累,很苦,所以我要從此刻起鍛鍊自我的吃苦潛力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外透過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建築工程的各方職責和主角有了更切實際的瞭解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作為務必付出更多的怒力,不僅僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信透過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以後的學習還是工作都有很大的幫忙。總的來說,還是收穫頗豐,受益匪淺。