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車間實訓報告1000字(精選3篇)

欄目: 精選工作報告 / 釋出於: / 人氣:2.6W

車間實訓報告1000字 篇1

為了加強我們對專業知識的學習,鞏固兩年來所學的知識,為頂崗實習打下一定的基礎,所以在課程結束時進行了為期九天的專業實訓。分別對紅綠茶的初加工﹑茶葉加工機械的使用與維修﹑茶文學作品的賞析﹑民族民間音樂與舞蹈﹑現代禮儀﹑茶葉審評﹑民族民間茶藝表演﹑調飲茶的製作和茶話會等幾方面進行了學習和鞏固。地點是在學院茶葉加工室﹑教室﹑小禮堂和茶藝室。

車間實訓報告1000字(精選3篇)

1.紅綠茶的初加工

(1).綠茶的初加工

綠茶的初制工藝流程為:鮮葉—殺青—揉捻—乾燥。殺青是製作綠茶的主要工藝,是利用高溫抑制酶活性,使茶葉保持綠色;同時,利用高溫去除青草氣形成茶香;還利用高溫除去一部分水分,使葉子變軟,有利於揉捻造形。它的技術要點是:高溫殺青,先高後低;拋悶結合,多拋少悶;嫩葉老殺,老葉嫩殺。殺青的標準為:含水量在60%左右,葉子由鮮綠轉為暗綠,無紅梗紅葉,手捏葉軟,略有黏性,緊捏葉子能成團,稍有彈性,略有茶香。揉捻是使茶葉揉成型,嫩茶宜輕揉,老茶要重揉。乾燥是為了固定茶性。

(2).紅茶的初加工

紅茶的初制工藝流程為:鮮葉—萎凋—揉捻—發酵—乾燥。發酵為製作紅茶的主要工藝。發酵使葉片紅變,青草氣消去,花果香顯露,注意發酵要寧輕務重。萎凋是指鮮葉經過一段時間失水,使一定硬脆的梗葉成萎蔫凋謝狀況的過程,是紅茶初制的第一道工序。經過萎凋,可適當蒸發水分,葉片柔軟,韌性增強,便於造形。此外,這一過程和使青草味消失,茶葉清香欲現,是形成紅茶香氣的重要加工階段。

2.茶葉加工機械的使用與維修

分別學了震動理條機﹑壓茶機﹑雙鍋曲毫炒幹機﹑提香機﹑揉捻機﹑滾筒殺青機的基本的使用方法和步驟,還學到了一些關於機械的構造和電路維修。

3.茶文學作品的賞析

有關茶的文學作品很多,詩詞﹑短文等形式多樣,內容豐富多彩。要欣賞一部茶文學作品,要從它的內容上,形式上和一部作品它獨具的特色上來進行賞析。

4.民族民間音樂與舞蹈

(1).民族音樂

民族民間音樂主要以學習敬酒歌為主,學習了傣族的敬酒歌《在這歡樂吉祥的日子》和傣族民歌《我想聽懂你的語言》;彝族敬酒歌《彝家美酒飄飄香》和《喜歡不喜歡也要喝》。通過對少數民族歌曲的學習,瞭解少數民族豪放直爽的特點,也懂得了一些少數民族的喝酒禮儀。

(2).民族舞蹈

民族舞蹈主要是複習以前學過舞蹈。以前學習過的舞蹈大部分都忘了,就像老師說的,如果我們不再複習一遍,那以前學過的那些舞蹈就將永遠的被我們忘記了。複習的時候,由老師帶領著我們慢慢回憶然後將動作串起來,第二遍時我們都熟悉起來,並且舞蹈的感覺比以前更好了。

5.現代禮儀

主要複習了化妝和服飾禮儀。禮儀主要包括七大塊:儀容﹑儀表﹑儀餐﹑儀態﹑儀柬﹑儀式和儀禮。作為茶藝室禮儀是非常重要的,要給人好的印象就應該由好的禮儀,禮儀體現了一個人的素質和修養。茶藝師的妝容應該注意,不能化濃妝,不能使用香氣較重的化妝品等。服飾要和茶藝服務的內容相協調,注重簡約原則﹑素雅原則和端莊原則。

6.茶葉審評

老師讓我們自己按照審評的步驟來一遍,然後給我們進行點評。指出我們正確的和錯誤的地方,並未我們再疏通了一遍,這樣既節省了時間也起到了複習的作用。其中,最需要注意的是評茶術語的使用,我們常把評茶術語用錯或是使用不恰當,不能正確表明茶葉的特徵。對茶的正確評論需要很長的時間來歷練,所以,我們以後在生活和工作中要經常鍛鍊。

7.民族民間茶藝表演

(1)茶藝節目的編排

茶藝節目的編排可引用舞蹈的編排程式,都可按選材——提材——構思——主題——結構與佈局的步驟來進行,都要源於生活,描寫生活。不過,茶藝節目其內容上要比舞蹈更為豐富,它包含了舞蹈﹑茶藝﹑音樂﹑民族習性和民族特色等。

(2)民族茶的製作

學習製作了糊米茶和薑糖茶。糊米茶的製作方法:把適量的糯米和晒青毛茶分別放入土罐中烘烤,烤至焦黃,再把米和茶放進一個大的土罐中衝入開水,並煮至漲起,把茶湯慮出便可食用了。薑糖茶的製作方法:把生薑﹑核桃和紅糖先弄碎備用;將茶至入土罐注入水,水開將生薑﹑核桃和紅糖按個人口味放入,水開濾出便可。

8.調飲茶的製作

調飲茶的製作講究“五味調和”,製作調飲茶時,應注意要有足夠的茶味,各種配料要相宜;要有一定的價值,其價值分為:風味價值﹑養生價值﹑觀賞價值﹑文化價值和點綴價值;要有科學合理的操作程式,所需的時間,水溫和配料放置的先後順序等都要符合科學;調飲茶的製作還需由恰當的情趣和意境來相配。

9.茶話會的舉辦

茶話會,顧名思義,是飲茶談話之會。在實訓期間,我們還舉辦了一次茶話會,同學們互相交談了一下自己的感受。對於即將離開學校的我們,舉辦茶話會能使我們放鬆心情自由交談,互相瞭解同學間不同的想法,吸取別人的優點,還能拉近同學之間的距離,增進友誼。

為期九天的專業實訓結束了,短短九天,我們把兩年學過的東西簡單的複習了一遍。在複習的時候感覺很多東西已經忘了,很多也已模糊了。如果不進行專業實訓的話,我們可能就這樣迷迷糊糊的就走出學校,感覺什麼也沒學到。那我們兩年的時光算是白費了。

所以專業實訓是很有必要的,而且還要加強。覺得還應該在複習專業知識的基礎上加強我們的實踐能力,畢竟我們就要走出校園,光有專業知識還是遠遠不夠的。專業實訓還可以在內容上再加深一點,結合我們即將面對的工作,給予一些指導和幫助。

車間實訓報告1000字 篇2

20xx年的到來,預示著新的一年的開始,預示著公司又上了一個新的臺階,預示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業績。

20xx年7月,我在東風雪鐵龍4S店進行電工實習。在這一年的時間裡,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及資訊反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。 東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修裝置:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設定24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛執行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四S店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車型

1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗

3.開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

佈線現在越高檔的車,其電控部分越複雜,感測器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。 裝儀表和工作臺 儀表總成的電路是現代積體電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習收穫及總結

總的來說這次實習給了我兩個方面的收穫:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。 從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽, 這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。 實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠紮實。

車間實訓報告1000字 篇3

20xx年我來到了東風日產專營店實習,這個店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修裝置:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設定十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛執行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

一、實習目的

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動迴圈清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。能讓我學習到非常多的技術。

在這裡實習,能我對汽車的保養以及保養的必要性有更深刻的理解。

二、實習內容

汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麵高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等型別。

然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。

三、找實習工作的認識

學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要幹什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裡接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

四、實習總結

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什麼沒有完成,自己在以後的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什麼會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以後的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業裡,瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路起著很重要的作用。