一、實訓目的和意義
工程測量是工程測量技術專業的必修專業課。通過實訓，掌握工程測量的基本概念、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務，實踐並掌握施工測量、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業流程。通過實訓，在實踐的基礎上，使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。
二、實訓的主要內容和要求
（一）建築物施工測量
1、點位放樣方法練習
（1）根據指導老師給定已知點座標資料及待放樣的建築物的座標，計算出利用極座標法進行放樣的放樣資料。
極座標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用於測設點較近且便於量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制。
雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便，但放樣工作是各項施工工作的前提和依據，顧其責任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此，必須在實施過程中採取必要的措施進行校核，確保正確無誤。
A、要仔細校核已知點的座標和設計點的座標與實地和設計圖紙給定的資料相符。
B、儘可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。
C、用放樣出的點進行相互檢核。
（2）到實地利用全站儀，根據已知計算出的放樣資料，將點位放樣在地面上。
實訓過程：
由於場地限制，我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習。開機進入程式後選擇放樣選單中“放樣”，開始進行放樣，根據老師下發的方位角和距離資料，假定北方向，利用極座標法放樣已知點並標記，等待老師檢驗，放樣過程中由觀測者一直觀測目標並指揮立鏡者，通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點並作上標記。此點放樣工作結束，進入下一點放樣工作。在操作時由於我組人員對程式掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成，第二次在老師和其他同學的指導下，我們認真學習，順利完成放樣工作。
全站儀操作步驟：將全站儀安置在某一已知控制點，瞄準另一個已知點定向，按儀器上的提示分別輸入測站點、後視點及待測點的座標，儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設資料。水平轉動儀器直至角度顯示為0°00′00″，此時視線方向即為需測設的方向。在該方向上指揮持稜鏡者前後移動稜鏡，直至距離改正值顯示為零，則稜鏡所在位置即為待測點。
2、建築物定位放樣
內容和要求：
（1）根據已有建築物和定位放樣條件，用經緯儀和鋼尺在現場測設擬建建築物外輪廓各軸線交點的平面位置，標定在地面上，並做必要的校核工作。
（2）設計好已有建築物和擬建建築物的平面位置關係圖。
（3）要求對中誤差
實訓方法和步驟：
建築物的定位就是在地面上確定將建建築物的位置。根據設計條件，將建築物外廓的各軸線交點測設在地面上。
一般步驟：
（1）根據建築物設計總平面圖計算出放樣資料。
（2）根據計算出的放樣資料按測設一般角度，測設一般距離的方法現場標定擬建建築物。
（3）檢查擬建建築物的各邊是否符合規範要求。誤差應在1/20xx之內。
（4）檢查擬建建築物的各角是否符合規範要求。誤差應在40″之內。
放樣定位點的方法很多，除了根據控制點、建築基線、建築方格網、用極座標或直角座標放樣外，更常見的是根據與周圍原有建築物的關係放樣。
（二）道路測量和曲線測設
道路測量：此次實訓的道路測量主要指道路詳細測量。道路詳細測量的具體：定線測量、中線測量、縱斷面測量和橫斷面測量。導線測量設計：學校控制網為保證能達到一級導線要求，在測量時，要用兩測回測角並檢核。每次測量資料要認真記錄並及時整理。進行導線測量時應選比較好的天氣，有風的時候若風力大於三級，儀器會受到震動，影響觀測值，此時不宜觀測，且日落前一小時也不宜觀測。測量時，兩測站點之間必須能通視。
高程測量設計：高程測量設計是利用對邊測量的原則進行的，既用全站儀分別測得前視點和後視點的高差，並且用鋼捲尺分別量出稜鏡高和儀器高，利用幾何原理求得兩點間的高差，最後算出點的高程。
測量所用工具有已檢核過的全站儀一臺，稜鏡兩個，鋼捲尺一把。
（1）定線測量
利用已知資料，計算測設資料，並利用“撥角定線法”，在實地測設中線及交點位置。
（2）中線測量
線路的中線測量就是通過直線和曲線測設，將路中心線具體放樣到地面上去。沿定測的線路中心線丈量距離，設定百米樁及加樁，並根據測定的交角、設計的曲線半徑R和曲線長度計算曲線元素，放樣曲線的主點和曲線的細部點。道路的平面線型如圖：
曲線測設：當路線由一個方向轉到另一個方向時，必須用曲線來連線。曲線的形式較多，其中圓曲線是最常用的曲線形式。圓曲線的測設一般分為兩步進行：首先是圓曲線主點的測設，即圓曲線的起點、中點和終點的測設；然後在各主點之間進行加密，按照規定樁距測設曲線的其他各樁點，稱為圓曲線的的詳細測設。
實訓步驟：
1、計算圓曲線元素：根據已知路線中線交點的偏角和圓曲線的半徑，利用公式計算圓曲線元素：切線長度、曲線長、外矢距和切線長度與曲線長度之差。
2、計算圓曲線主點裡程：曲線上各點的里程都是從一已知里程的點開始沿曲線駐點推算的
一般已知交點的里程，它是從前一直線段推算而得，然後再由交點的里程推算其他各主點的里程。
3、測設圓曲線主點：起點、中點和終點。
4、當地形變化比較小，而且圓曲線的'長度小於40M是，測設圓曲線的三個主點就能夠滿足設計與施工要求，否則還需要進行圓曲線的詳細測設，即根據樁距測設圓曲線的整樁和加樁。
（3）水準測量（縱斷面測量）
定測階段的水準測量也稱為線路的縱斷面測量，它是根據基平測量中設定的水準點，施測中線上所有中樁點的地面高程，然後按測得的中樁點高程和其里程（樁號）繪製縱斷面圖，總斷面圖反映沿中線的地面起伏情況，它是設計路面高程、坡度和計算土方量的重要依據。座標測量的步驟：
（1）座標測量的步驟：通過輸入儀器高和稜鏡高後測量座標時，可直接測定未知點的座標。
（2）要設定測站座標值。
（3）要設定儀器高和目標高。
（4）要設定後視，並通過測量來確定後視方位角，方可座標測量。
注意：進行座標測量，先要設定測站座標，測站高，稜鏡高及後視方位角。
實訓過程：
小組採用全站儀進行縱斷面測量，測量前進行儀器的檢校，注意輸入氣壓、溫度等引數。施測開始，全站儀放置於第一個水準點，已知其假定座標為（500.00，500.00，10.00），對中整平完畢，輸入測站點座標，照準北方向置零定向，開始資料採集，注意記錄前視點的座標。依此類推，採集餘下控制點的座標資料並且儲存。注意在全站儀在搬至下一站時，需要照準後視點測量檢核，超出限差需返工。測量時稜鏡需要嚴格對中整平，控制點之間距離最好控制在10-40米之間。
（4）橫斷面測量
定測階段的橫斷面測量，是要在每個中樁點測出垂直於中線的地面線、地物至中樁的距離和高差，並繪製成橫斷面圖。橫斷面圖反應垂直於線路中線方向上的起伏情況，它是進行路基設計、土石方計算及施工中確定路基填挖邊界的依據。
橫斷面方向的測定：
直線段橫斷面方向即是與路中線相垂直的方向，一般用方向架測定，將方向架置於中樁點上，以其中一方向對準路線前方（或後方）某一中樁，則另一方向即為橫斷面施測方向。
實訓過程：
小組採用的是全站儀對邊測量的方法進行橫斷面的測量。在中樁測設後，移動反光稜鏡到大致的橫斷面方向上某變坡點處，全站儀照準反光稜鏡後，讀出水平度盤讀數，計算機即可計算出導線點至立鏡點的座標方位角。反光鏡立線上路中線的哪一測，不必報出，可又計算機自動判斷。利用全站儀進行橫斷面測量雖然操作比較簡單，但是工作量較大，而且測量是否準確對於整個線路設計有著重要的影響，因此作業中必須加強責任心，確保要求的精度和進度。
（5）縱橫斷面圖的繪製
縱橫斷面圖採用南方CASS軟體繪製
南方CASS繪圖過程：
1、開啟CASS軟體，定顯示區，開啟從全站儀匯入的資料檔案；
2、展點，開啟同一檔案；外業觀測座標點分佈圖
3、展高程點，繪製控制導線圖；
4、建立DEM；
5、繪製等高線；
6、修剪後刪除三角網；
6、繪製斷面圖；
7、繪製三維模型；
實訓心得：
工程測量是服務於各項工程建設的，掌握紮實的工程測量技術是每個今後將從事測量工作的學生應該做的。實踐是大學生活的第二課堂，是知識創新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。為此，學院安排我們進行了這次生產實訓，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後頂崗實訓打下堅實的基礎。
在實訓的過程中，我們不僅強化了對工程測量的理論認識，動手能力也得到了很大的提高。與之前的課堂實訓相比，這次的實訓更系統更有效。首先，時間上的充裕讓我們有更多的討論和交流，保證的實訓成果的精度；其次，實訓測區地形起伏變化有特點，對我們來說是新的考驗；最後，實訓內容綜合性強，豐富了經驗的同時提高了我們的思考能力。實訓過程，我們對測量誤差有了更深層次的瞭解：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；
2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；
3、通過各種處理資料的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到區域性”、“先控制後碎部”、“由高階到低階”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。另外，不得不說的是組員之間的配合與默契也很重要。測量是一項需要分工合作相互協調的工作，團隊精神是測量能正常進行下去的有力保證。實訓過程中，我們小組成員相互監督相互幫忙，各司其職，碰到瓶頸時能夠安靜下來討論，發現錯誤即使改正，充分體現了測量人的優良素質。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合在一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自己的個人價值和人生價值。
一、實習目的：
建築環境與裝置工程專業認知實習，是重要的實踐教學環節，通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、除錯等方面的知識。為以後的專業學習打下必要的基矗
二、實習內容：
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要引數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及裝置、發生站流程及裝置;
地點：x區x總公司地下供暖系統
時間：x年X月x日
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到x公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度，積極地記下並瞭解各種裝置的結構，及時向老師請教自己不理解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。由於在觀摩之前我查閱了相關資料，所以對於老師的講解較為理解，對我x地下天然氣鍋爐房的供暖原理，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒裝置、換熱裝置、自動控制和安全保護裝置。燃燒裝置主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。
目前國內鍋爐的內部換熱裝置有兩種，一種是採用套管換熱器，也就是生活熱水套在採暖換熱器內，直接由火來加熱;另一種結構形式是生活熱水採用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度感測器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程;另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。
當燃氣供給閥開啟，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然後燃氣電磁閥開啟，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220v電壓變成6000v以上高電壓，兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒，把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用於供暖或將生活熱水加熱，水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網的佈置特點、壓力級制和各種構築物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要裝置。熟悉液化石油氣儲配站的佈置、工藝流程及執行原理。
時間：x年X月x日
地點：x天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規模較小，民使用者佔主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源後，由於使用者結構發生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。
現代化的城市燃氣輸配系統是複雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，儲備站，監控與排程中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯絡，發揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以後能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1-1。
對於郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經過濾器清除其中機械雜質，然後通過調壓器(見燃氣調壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易於察覺)，則調壓、計量後要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時，安全裝置自動啟動。站內發生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如採用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。(見圖)
對於城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所瞭解的情況來看，壓力級制主要
是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網和儲氣裝置的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6mpa.中壓管網的工作壓力一般規定在0.4mpa.
在x天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發現有很多加臭裝置，那麼天然氣為什麼要加臭呢?
經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由於天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦洩漏很難被發現，而加入燃氣洩漏示警的臭味劑之後，即使有微量的洩漏，也可被及時發現。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發生天然氣洩漏，便於使用者及時發現，避免重大事故的發生。
3、燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用裝置的構造、特點和安全措施;熟悉工業焦爐的構造和工作原理。
地點：熱電公司及燃氣輸配公司
時間：x年X月x日
燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環境汙染小，易實現生產自動化及提高產品質量等優點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設計不當，施工不良，生產或使用過程違犯操作規程，發生洩漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應用燃氣時必須採用必要的安全技術措施。
1、為了防止洩漏燃氣必須保證以下條件
1—1管材、閥門採用優等合格材料，並應在安裝使用前進行技術檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質量，特別是在焊接、連線件的密封處及絕緣等方面要保證質量。
1—3對燃氣管道、管件及裝置構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗，發現問題應及時處理。
1—4在生產執行中應利用科學儀器，經常進行檢查，特別是地下室內管道，管道連線處、閥門、集氣管等要害部位有無洩漏現象，已經發現應迅速修理消除漏氣隱患。
1—5設計與安裝燃氣裝置時應遵守安全規範，最好應安裝瓦斯洩漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利於檢查、維修(比地下敷設要安全一些)，設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝(因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生洩漏後擴散進去，而造成火災或爆炸事故)。
1—6帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。
1—7對執行及管理人員應進行專門的技術培訓，培訓合格後方能上崗。
1—8對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限範圍內，並充滿封閉容量中(如房間、燃燒室、管道中)就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產生爆炸。
2、爆炸的預防
2-1合理設計爐前管道，在設計時應設定當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除後，閥門必須手動操作復位，燃燒系統方能重新起動。
2-2保證施工安裝質量
a.一定要按照設計要求施工。在設計中應設定火災爆炸監測儀器，便於把火災及爆炸消除在發生之前。
b.所選用材料、裝置都必須合乎質量標準並應事先檢查合格後方能安裝。
c.施工完工後應按程式進行嚴格的試驗(強度、密封性等)驗收合格後方可進行除錯，除錯達到設計要求後，方能投入正常執行。
4、施工部分
掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程式和方法。
施工圖是工程專案實施的依據，它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計;如果情況出現變化，比如說建築方案作大的調整，實際情況和初步設計時不一樣了，業主要求有新的變化了，那麼整個暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高階寫字樓為例，繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變，仍然是中央空調設計，通風及消防排煙設計，設計及施工說明等幾方面。
前提是計算，包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算，裝置的選型計算等。在這個階段，空調的冷熱負荷計算需要按照
國家的要求，採用逐時負荷計演算法，其中有冷負荷係數法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調負荷計算是非常複雜和麻煩的，現在有很多負荷計算軟體，使用起來比較方便;通風量及消防排煙量是根據國家頒佈的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算;裝置選型計算是在系統大致確定後進行的，包含風機的選擇，末端空調裝置的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分
掌握集中供熱系統執行及管理情況;室內外採暖的設計及安裝;瞭解集中供暖系統中換熱站主要裝置的各種不同型別的.設計方案。
地點：x區x總公司及教師公寓
時間：
目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的採暖系統，把終端使用者的採暖系統改為分戶式系統，在分戶計量收費的前提下，交換入戶更加適應供熱、用熱以及中間管理環節的要求，對熱力公司、物業公司和終端使用者都是有利無弊，能夠充分利用熱能，更加符合市場化的要求，在給終端使用者帶來方便、安全的同時，使供熱系統得到了簡化，調控簡單、直接，管理方便，裝置維護成本大大降低，系統執行更加經濟方便，深受使用者和企業的歡迎。
5--1換熱站主要裝置及概念
隨著商品經濟發展，熱商品化，熱力公司開始提高供熱質量，才有直供站，這屬於集中供熱。還有鍋爐供熱，省掉電廠環節，但是效率低，汙染大已近淘汰。集中供熱是發展反向，間供站為主。間供站原理：電廠為一次線，小區為二次線，熱源(電廠)熱網(一二次線管網)熱使用者(居民樓和單位)連線處為熱力站。
裝置有：板式換熱器，迴圈泵，一二次線除汙器，補水泵，水箱，計量表，控制閥門等。
就是換熱的地方把有熱電場產生的高溫蒸汽傳輸到各個居民小區裡將蒸汽的熱量傳送到小區管網中個人理解就像一個變壓器一樣把高溫蒸汽轉換成七八十度的水再供暖。
6、空調部分
熟悉空調系統的構造、工藝流程、裝置及安裝方法。
地點：x區x總公司地下空調系統及校內中央空調實驗室
時間：x年X月x日及x日
由於事先我們學過一些空調製熱及製冷原理還做過相關的空調製冷試驗，所以對於此次實習較為輕鬆。
中央空調都是由室內機和室外機組成。室內機主要由蒸發器、送風系統、控制器和外殼組成。室外機主要由送風系統(風葉和電機)、冷凝器、壓縮機、管路系統、電路和外殼等組成。
現將中央空調的工作原理介紹如下。
6-1.冷(熱)水機組的基本工作過程是：室外的製冷機組對冷(熱)媒水進行製冷降溫(或加熱升溫)，然後由水泵將降溫後的冷媒(熱)水輸送到安裝在室內的風機盤管機組中，由風機盤管機組採取就地迴風的方式與室內空氣進行熱交換實現對室內空氣處理的目的。
6-2.風管(道)式機組的基本工作過程是：供冷時，室外的製冷機組吸收來自室內機組的製冷劑蒸氣經壓縮、冷凝後向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的製冷機組吸收來自冷凝器的製冷劑蒸氣經壓縮後向各室內機組輸送汽體制冷劑，室內機組通過佈置在天花板上的迴風口將空氣吸入，進行熱交換後送入安裝在室內各房間天花板中的風管(道)內，並通過出風口上的散流器向室內各房間輸送空氣。在風管(道)上設計有新風門和排風門，可以按一定比例置換空氣，以保證室內空氣的質量。
6-3.變頻一拖多機組的基本工作過程是：供冷時，室外的製冷機組吸收來自室內機組的製冷劑蒸氣經壓縮、冷凝後向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的製冷機組吸收來自冷凝器的製冷劑蒸氣經壓縮後向各室內機組輸送汽體制冷劑。各室內機組通過暗裝的方式佈置在天花板上。通過其迴風口將空氣吸入，進行熱交換後送入，再從送風口將處理後的空氣採取就地迴風的方式送回室內。
機組在能量調節方式上由微電腦控制，室外機組的變頻式壓縮機根據室內冷熱負荷的變化，自動調節壓縮機的工作狀態，以滿足室內冷熱負荷的要求。
四、實習結果
通過本次實習，我能較好的按照實習任務書上的要求基本完成本次實習，對於原先陌生的裝置有了較為透徹的理解，尤其對燃氣輸配系統、分戶式計量供暖系統、天然氣鍋爐房的工作原理及中央空調的工作原理有了較深的理解，在瞭解這些知識的過程中，我查閱了很多關於天然氣和暖通專業的很多知識，感覺這次實習使我進步很大。
最後，我感謝為此次實習付出辛勤努力的指導老師和師傅們。我感受到做實習報告是要真真正正用心去做的一件事情，希望這次的實習的經歷能讓我在以後學習中激勵我繼續進步
1、實習目的
為了讓同學們熱愛學習，熱愛本專業的積極性，學校組織我們進行實踐見習活動，通過實習，讓同學們對建築工程技術專業所從事的具體工作得到感性認識，對建築物的外形、構造、結構、施工及施工組織管理、施工機械，以及施工所需的建築材料等有初步的認識瞭解，為本專業的後繼課程教學打下必要的基礎。
通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足；通過實踐，使我們瞭解建築的整體佈局，區域性詳細的構造，施工中應講究的一些方法。通過交流，使我們瞭解了建築工程技術的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。
2、實習的要求
實習主要工作任務我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築型別，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械裝置的效能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試瞭解常用的機械裝置。整個工作流程如下所示：灌注樁蕊→澆築墊層→安裝承臺、地基樑模板→安裝承臺、地基樑模板→安裝承臺、地樑鋼筋（包括插柱筋）→澆築承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、樑板模→澆築柱砼→安裝樑板筋→澆築樑板砼。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但由於時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到基礎工程。
3、實習概況
20xx年11月10日我按照學校要求進行定崗實習，實習單位是藍色港灣和奇石城。來到工地，遵守實習單位和學校的安全規章制度，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。
施工過程中的學習
鋼筋工程：鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連線與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程是一個重要的環節。
模板工程：模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
混凝土工程：結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯絡，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95％的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。
施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。
混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。進度控制：當一名施工員很關鍵的在於如何控制進度，如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好，使他們的工作時間錯開，不會產生衝突。一般一個標準層下來的進度如下所示：柱筋立焊與柱箍安1天→柱模與樑板模安裝用3天→柱混凝土澆築用一天→樑板鋼筋綁紮用2天→澆注樑板砼用1天。其中涉及混凝土的澆築一般要加班，甚至通宵。
4、實習過程中存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五：理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。
5、總結
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎，這次實習對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。
1、實訓概況
實訓目的與要求：
本課程是學生《大地控制測量學》後的實踐性課程，通過該大地測量計算和集中教學實訓，使學生對大地測量基礎理論，基本技術和方法在理論與實踐相結合方面有一個全面的瞭解和掌握，不但鞏固在課堂上學到的理論知識，而且使學生動手能力和儀器操作能力得到較大的鍛鍊和提高，為今後學生畢業走上工作崗位打下堅實的基礎。
要使學生通過實訓，掌握精密水準測量的技術設計，踏勘選點，儀器檢驗，重點掌握精密水準測量的外業測量和內業計算。熟悉二等水準測量的主要技術指標，掌握測站和線路的檢核方法。
實訓小組由4人組成，輪流分工為：1人操作儀器，1人記錄，2人立尺。
工作程序：
本次工作從10月28號上午開始查線，觀測準備，下午開始進行觀測，11月4號完成水準測量工作。11月5號開始內業技術整理，平差計算，11月13號完成全部工作。
2、作業依據
GB—91《國家一、二等水準測量規範》
3、人員組成
4人：
4、儀器裝置
投入的儀器裝置
精密光學水準儀DSZ2，銦瓦水準尺，尺墊，記錄板
水準測量儀器的檢校
根據規範要求，對使用的儀器裝置在作業前按規定進行了檢驗、檢查，具體詳見儀器檢驗資料，經檢驗、檢查結果表明作業所用儀器裝置效能狀態良好。
水準儀
水準儀在作業前進行了下列檢查、檢驗：
⑴水準儀的檢視。
⑵水準儀上概略水準器的檢校。
⑶光學測微器隙動差和分劃值的測定。
⑷i角檢校。
水準標尺
水準標尺在作業前進行了下列檢查、檢驗：
⑴標尺的檢視。
⑵標尺上圓水準器的檢校。
⑶標尺分劃面彎曲差的測定。
⑷標尺名義米長及分劃偶然中誤差的測定。
⑸一對水準標尺零點不等差及基輔分劃讀數差的測定。
5、水準觀測
水準測量在觀測過程中，作業人員嚴格按照《國家一、二等水準測量規範》中的二等水準要求進行作業，二等水準標尺的尺承使用公斤重量的鑄鐵尺臺。二等水準嚴格按照規範規定沿相同路線進行往返測。
具體情況如下：
往測：使用儀器精密光學水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線總長，觀測總站數為66站，路線閉合差：，後驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀測無重測測段。
返測：使用儀器精密光學水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線總長，觀測總站數為64站，路線閉合差：，後驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀測有三個重測測段。
6、資料處理及平差計算
高程系統
高程系統採用1985國家高程基準。
起算資料
起算點：承露臺邊的已知點MJ02，高程為。
資料處理及平差計算
觀測資料的處理分為預處理與平差計算兩部分。
預處理內容包括：水準高差的尺長改正、正常水準面不平行改正。高程網的平差計算採用間接觀測平差法。預處理與平差處理中所推導的計算公式及處理方法嚴密。資料處理軟體為。資料預處理方法及平差計算方法均符合規定要求。
7、高程精度統計
根據水準網平差計算，往測相對起算點最弱高程點位中誤差是MJ51為，返測相對起算點最弱高程點位中誤差是MJ51為。
每公里水準測量的偶然中誤差計算公式為：
MΔ=±△△/R]/（4xn）mm（1）式中：Δ為測段往返測不符值，單位為mm。R測段長度，單位為km。n為測段數。
根據公式（1）計算的二等水準測量的偶然中誤差為MΔ=（限差為）
每公里水準測量的全中誤差計算公式為：
MW=±WW/F]/Nmm（2）式中：W為經過各項改正後的水準環閉合差，單位為mm。F為水準環線周長，單位為km。N為水準環個數。
根據公式（2）計算的往測每公里水準測量的全中誤差為MW=返測每公里水準測量的全中誤差為MW=
8、結論
實訓中發生的問題及處理情況
由於我們實訓路線是從學校到超山寺再到學校構成閉合環，因此就會遇到很多問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的水準測量。還有在超山寺附近測量時也遇到一些麻煩，在上坡的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在30cm以下了，或者是後視讀數超過尺的最高值，這樣我們在上坡的時候就打Z字型上坡，在上去的同時選點，測量也格外注意。
最後在進行往返閉合差檢驗的過程中，我們組遇到了一個很特殊的問題，那時基本上完成了整個外業工作任務。那就是MJ11到MJ10往返測高差較差很大，當初我們沒有直接去反工，而是想到當初記錄員說過由於觀測要始終先觀測最開始觀測的那把尺，因此不知道記錄那把是前尺那把是後尺。
針對這個問題，我們就把往測前後尺資料對調，結果發現較差沒有超限，並參照其他組發現對調後的資料正確。這樣我們基本上確定是記錄員在記錄的時候前後尺的順序明顯記反了而避免再次返工。
實訓體會
實訓終於結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。通過這次實訓，我學會更熟練的使用精密水準儀很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，併發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實訓是必要的。
同時在這次實訓中讓我再次認識到實訓團隊精神的重要性。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響測量實訓的進度，甚至是帶來嚴重的損失。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次測量實訓培養了我們小組分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時侯我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家出現一些矛盾，但大家都想著如何把這次實訓完成得更加完美。在這次的實訓中我對以前的學習又有了更深刻的認識。
今後的路還很長，本次實訓僅僅是個開頭。在以後，無論是實訓還是在工作崗位我都要秉著嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正實現自己的人生價值。
一、實習目的
工程造價管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段。不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識，對工程造價管理環境有個系統全面的瞭解，並且還能提高理論聯絡實踐能力，增強我們學習本專業的興趣。
二、實習安排
x月x日，參觀位於xx公司
x月x日，參觀我校的理科實驗樓
三、實習過程
20xx年x月x日星期二
我們實習的第一天，目的是去一家名為xx公司的地方。聽肖老師介紹，公司位於二七南路，規模中等，剛到，便接到楊經理的熱情招待，他帶著我們大家進屋參觀。通過和楊經理的交談，我們瞭解到造價諮詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業，並且對於造價諮詢業來說，一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段，當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多，肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由楊經理為我們介紹下造價諮詢公司的主要業務並解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談，讓我們對造價諮詢有了更深的理解。提問過程中，同學踴躍發言，x經理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。通過x經理的解析，我明白了xx公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式，無論服務物件是甲方還是施工方。對於招聘新人，他們公司會更傾向於選擇有較豐富實踐經驗的大學生，楊經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續學習知識，加強實戰經驗！
然後我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮。看到他們那些忙碌的人，再看看他們公司牆上掛著的.獎，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以後還要不斷加強。
20xx年x月x日星期三
今天是我們實習的第二天，目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓後，然後開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹後，才知道，這棟理工樓是由第五建築公司承辦，於20xx年x月開始實施，xx年x月完成。然後老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也瞭解了到了很多。瞭解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
四、實習體會和總結
經過兩天的實習後，我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強，經濟發展速度加快，各地相繼進入城市建設的高速期，專案建設規模日趨增大，工程投資在各地經濟總額中佔據比例加大，進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預算超概算、結算超預算的“三超”現象普遍存在，嚴重困擾專案投資效益。在工程建設中為了全面實施黨中央提出的“建立節約型社會”倡導，如何在建設工程專案管理中有效地進行工程造價的管理，並在確保工程質量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。
實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次見習，使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以後的課程積累了許多感性認識，為今後的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。總之，通過此次見習，受益頗多。通過這些實習活動，感受頗多，收穫頗多。作為一個剛進入大學的大學生，對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次見習之後，情況就大有改變。通過見習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
對於工程造價管理，主要培養具備管理學、經濟學的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設專案投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高階工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設專案投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。
其次，我個人認為工程造價對理科要求並不是很高，它更多是文理都有，準確說屬於工科。學了工程造價三年，只要認真並不難！找工作也不是很難的，當然若你能考個證書什麼的那就更好了，比如造價員，以後工作幾年後再考個造價師，建造師等，那就更能體現價值了，總之，這個行業缺口很大，我們學精了以後，就等著吃香吧，呵~。當然剛開始嘛是要困難些，但隨著時間的積累，我們的經驗越來越豐富，業務上的能力越來越出眾，到那時就很好了，要知道有技術的人不愁沒飯吃！現在學這個的人還不是很多，選這個專業沒錯的！
兩天的實習很快就過去了，但是這次實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認識到了課本知識和實踐結合的重要性，也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估，明確了接下來要努力的方向。
在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現自己的理想和光明的前程努力。
測量是一項實踐性較強的工作。通過2周的野外和室內的實踐操作，把書本上學的一部分理論知識和與實踐相結合，以加深鞏固和理解，明確建築工程技術人員掌握工程測量技術的意義和重要性。
實訓步驟：
水準測量：
（1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為後視點，a為後視讀數。b稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為： hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a—b
b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即 hi=ha+a hb=hi—b
（2）水準測量的外業施測：
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和，又等於後視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大於10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等於零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大於你容許值，即 ，若高差閉合差超出此範圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特徵，對於地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連線這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置於測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然後根據這些資料和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，並在點的右側註明其高程，再對照實地描繪地形。 操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器於測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設定水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特徵點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數。又讀上絲和下絲讀數，計算式間距。再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。
實訓總結體會：
為期2周的測量實訓終於要落下帷幕，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，併發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實訓是必要的。
同時在這場實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實訓完成的更加完美。
一：實訓目的
在建築工程預算課程的教學中，我們已經跟著老師邊學邊練的完成了一套比較完整的施工圖預算的編制。但是，由於預算編制是與課程同時進行的，缺乏一定的連續性，僅通過一套預算的編制練習遠不能達到較好的、全面的掌握建築工程預算的編制方法和基本技能的目的，所以，通過利用見習的時間，編制一份完整的建築工程預算，可以提高我們將所學的理論知識轉化為編制預算的實際動手能力。
因此，運用所學知識，通過建築工程預算操作訓練，使我們能進一步掌握建築工程預算的編制方法和技能，是實訓的目的。
二：實訓準備：
（1）圖紙：本校一期工程中學生宿舍樓圖紙一份，該宿舍樓工程量清單及標底影印件各一份；
（2）計算表格
（3）A4紙2包
（4）配套定額及標準圖集
三：實訓要求：
1、執行該熟料水泥生產線土建工程1標段工程量清單序言中【本專案專用的工程量綜合內容及計算規則】。
2、預算須按統一電子表格計算及出成品，不得擅自更改或用其他方式，見附表。
3、預算成品中，一個子目號只能出現一次，在不同位子、不同圖紙上的相同子目應放在一個子目號內，不得重複出現n次。
4、計算砼量的同時要計算模板及含模量。（模板=高x寬，含模量=混凝土接觸面積/混凝土構件的工程量）
5、每一子項的結構特徵必須描述仔細、準確，比如軌道基礎的長度、每米立方、含鋼率；輸送的長、寬、高、封不封牆、每平米用鋼量，支腿另行計算每米高度重量等以能不看圖紙便可確定子項的結構特徵、大小便於日後報價為前提。
6、特殊的、大的基礎要單獨列項，比如磨、風機、增溼塔等基礎。
7、鋼結構部分不一定要套子目編號，但要寫清楚名稱。
8、鋼筋定尺長9m（注意搭接），計算分佈鋼筋。
9、統計砼總量，包括建築圖中地面及屋面砼。
10、土方子目的放坡起點統一按1.5m，放坡係數1：0.33。
11、新增子項由專案負責人統一編制、統一編號。
12、各子項須提供鋼筋及圖形要有excel電子彙總表，利用廣聯達程式計算的提供圖形和鋼筋檔案，不是廣聯達程式計算的要提供有計算式電子錶。
13提供全廠各子項的砼、鋼筋、鋼構件、砌體等彙總表見附表。
四：實訓內容
一、外牆中心線：
1、外牆的體積={（外牆的中心線x外牆的高度）—門窗洞口面積}x牆的厚度
2、外牆上的圈樑混凝土體積=外牆的中心線x外牆圈樑的高度x外牆圈樑的寬度外牆上圈樑的模板面積=外牆的中心線x外牆圈樑的高度x2面
3、外牆上的過樑混凝土體積=外牆的中心線x外牆過樑的高度x外牆過樑的寬度外牆上過樑的模板面積=外牆的中心線x外牆過樑的高度x2面
4、外牆下的基礎體積=外牆的中心線x基礎的斷面積（如是混凝土構件應計算體積、模板面積）
二、外牆外邊線：其作用可以計算：
1、外牆裝修工程量：=（外牆長x外牆高）-門窗洞口的面積（如外牆裝修為貼牆和做保溫時外牆的面積需要量加上洞口的側壁面積，其它的外裝修不需考慮）
2、外牆的腳手架面積=外牆長x外牆高（外牆高=室外地坪的高至房屋的簷口高度）
3、散水面積=（外牆外邊線+4x散水寬）x散水寬
4、散水、臺階、坡道全部按投影面積計算
三、內牆的淨長線：其作用可以計算：
1、內牆的體積=內牆淨長線x內牆的斷面積-門洞口的面積x牆的厚度（內牆的斷面積=內牆的高度x內牆的厚度）
2、內牆的圈、過樑混凝土體積=內牆淨長線x內牆圈樑的斷面積
3、房間的裝修工程量的計算（房間內的地面、牆面、天棚面積）=內牆的淨長x內牆的高度（高度=層高-板的厚度）
四、建築面積=首層的面積+二---------頂層的面積+機房層面積
五、室內一層地面裝修時的素土墊層=地面的淨面積x素土墊層的厚度（素土墊層的厚度=室內的高差----地面的墊層及面層的厚度）
六、混凝土獨立基礎的墊層計算：
1、混凝土墊層體積=墊層底面積x墊層的厚度
混凝土墊層模板面積=（墊層的長+墊層的寬）x2x墊層的厚度
2、獨立基礎的體積=獨基各個臺階的體積之和
獨立基礎模板面積=各個臺階的獨基周長x高度
七、混凝土基礎樑的計算：
1、混凝土基礎樑的體積=基礎樑的斷面積x基礎樑的長度（外牆按中心線長度計算，內牆按淨長線計算）
2、混凝土基礎樑模板面積=基礎樑的高度x2x基礎的長度（外牆按中心線長度計算，內牆按淨長線計算）基礎樑下一般設防凍脹砂墊層。
八、屋面工程：一般屋面工程計算找平層（M2）、找坡層（M3）、保溫層M3、防水層（M2）、瓦屋面（M2）、排氣孔（個）
在計算屋面防水時一定要記得有女兒牆時有泛水（指防水卷材上翻邊高度不小於250MM）
防水面積=屋面平面積+屋面翻邊面積（如為有挑簷時面積=屋頂建築面積+挑簷面積）
挑簷面積=（L外+4x簷寬）x簷寬
找坡層體積=屋面面積x找坡的平均厚度
找坡的平均厚度=1/2坡寬x坡度係數+最薄處的厚度
排水氣一般按間距6米設一個，如為對稱設就是兩個。
五：實訓結果
這次實訓使使我們通過綜合實習活動，將課堂上的專業知識綜合運用於工程實際過程，培養自己理論聯絡實際的能力、分析問題、解決問題能力，組織管理能力、實際動手能力和操作技能。經實習後能基本上能夠自己獨立的算出一套圖紙，使所學知識進一步鞏固和深化。但是我覺得我們以前的動手過於簡單，只有在實際工作中才能真正的熟悉操作。所以我們很珍惜這次實習的機會。讓我們深刻地的明白只有真正的動手操作了才知道自己是否真正學到了
六：實訓心得
在預算實訓的日子裡，我感覺到計算能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的資料都不是通過自己實際算出來得到的結果，這次通過自己的實際計算練習得到的，進而也對資料的重要性有了新的認識。由於資料量大，而且資料計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在計算資料的過程中要隨時檢核資料是否正確，當確定所有的所需資料都計算準確無誤後可以開始進行下一步的計算。同時指導老師在這次概預算實訓過程中的幫助也是不可缺少的。在這裡我要再一次感謝指導老師應老師在這次實訓中對我的指導和幫助。
一：實訓目的
通過實地參觀，使我們通過實踐對建築工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解建築工程的結構施工的基本知識建立初步的工程意識，加強理論學習和實踐的結合，把知識用於實踐，這既檢驗了知識，又讓實踐反作用於理論，有利於今後的理論學習。
二：實訓時間
20xx年6月24日--6月27日
三：實訓地點
新星宇柏巢
四：實訓內容
1.認識建築材料，建築機械
2.輔導老師講解理論知識
3.工程監理解答了我們一些不懂的問題
4.進建築樓中進行觀看
五：實踐中遵守紀律情況和出勤情況
全系無一不來參加實訓活動，每人都牢記老師的叮囑，帶安全帽，小心腳下和頭上，不打鬧。
六：實踐的收穫
作為一名剛剛接受專業知識的大學生來說，如果學習專業課之前直接接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶我們進行了這次實訓活動。
實踐是大學生活的第二堂課，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富，完善和發展。
大學生成長就要勤於實踐，將所學理論知識於實踐相結合一起在實踐中繼續學習。不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐提高自己的知識能力，打下良好基礎。
我們這次實訓讓我們知道，建築行業是一個非常有挑戰性的職業，是一個涉及人非常多的職業，會接觸非常多複雜的交際圈，我們要有良好的知識基礎外，要有一定的交際能力，也讓自己在他們身上學習一些優秀的東西，除去自身的一些不好行為，讓自己在以後的生活更加自信！
一、實習目的
將理論與實踐相結合，用實踐來驗證理論，理論指導實踐，深入施工工地現場，多看，多與工人等交流，並用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責範圍，熟悉與掌握技術員的各項工作要領，把學校所學的理論知識更好的與實際相結合，提高解決實際問題的能力，為畢業後從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。
二、實習單位
三、實習時間
20xx年07月3日―20xx年7月17日
四、實習地點
江蘇省如皋市長青沙
五、工程概況
（一）專案簡介
如皋市勝利廣場商業樓建設工程
（二）工程簡介
工程專案用地60000平方米，總建築面積450000平方米，六棟高層商業與住宅混合建築。
六、實習內容
我實習工作是做施工員，在師傅的帶領下還了解了些資料方面的知識，我這個一問三不知的人開始了漫長學習做資料的工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理著資料。近三個月的工作讓我學到了很多專業知識，其實許多都是老師提過、課本中有的知識，我會努力學好、做好自己的工作，學更多專業知識充實自己。
除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告，材料進行復檢，做標樣、同樣混凝土試塊，砂漿試塊，我還通過做鋼筋、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表，鋼筋的隱蔽及現場觀看學到了以下知識。
（一）工程
1、製作設計原則
（1）要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
（2）要使具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
（3）力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁紮，保證砼澆注時不漏漿
（4）支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性
2、施工準備
（1）施工現場應有可靠的能滿足安裝和檢查需用的測量控制點。
（2）現場使用的及配件應按規格和數量逐項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。
（3）經檢查合格的組裝，應按照安裝程式進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，與墊木均應上下對齊，底層應墊離地面不小於10cm。立放時，必須採取措施，防止傾倒並保證穩定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。
3、的拆除
（1）拆除前必須申請辦理拆模手續，待混凝土強度報告出來後，混凝土達到拆模強度時方可拆除。
（2）拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業範圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。
（3）側模應以能保證混凝土表面及稜角不受損壞時方可拆除，底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規範》的有關規定執行。
（4）拆除的順序和方法，遵循先支後拆，後支先拆；先拆非承重部位，後拆承重部位；自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空。
（5）拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生事故，等該片全部拆除後，再將、配件、支架等運出。
（一）鋼筋工程
1、鋼筋的選擇與施工
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
（1）鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。
（2）因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
（4）一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連線與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2、鋼筋的綁紮
（1）綁紮連線：綁紮是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。採用綁紮連線時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》（GB50204――20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20――22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連線上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連線，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
（2）焊接連線：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連線通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。
（3）機械連線：鋼筋機械連線是通過機械手段將兩鋼筋端頭連線連線在一起。本工程中地下室的樑筋連線全部採用直螺紋套筒連線，機械連線質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。
（二）混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1、作業準備
澆築前應對內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油汙清除乾淨，並檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木時應澆水使溼潤，若果使用鋼應在內側塗刷脫模劑，柱子的清掃口高水平在清除雜物後再封口。
2、混凝土現場攪拌
自拌混凝土用於防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。
（1）根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。
（2）裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑（防凍劑、早強劑等）時，粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。
（3）混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。
3、混凝土養護
（1）一般規定
1）除非採用加速養護或另有規定外，混凝土的養護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求儘可能延長，且不得少於7天。
2）養護期間應保持潮溼。若於養護期間拆除，則拆模後應符合下列條件繼續養護：
A.養護期間其周圍溫度應維持13℃以上。
B.混凝土暴露面周圍應儘量避免空氣之流動。
3）採用液膜養護時，所使用材料應與預備施作於混凝土表面之防水材料或其它材料相容。
（2）水及覆蓋物
除使用液膜養護劑外，可使用下列養護方法：
1）水平之混凝土表面應採用滯水法，使其在規定之養護期間內保持浸於水中。
2）養護期間之最初24小時內，使用噴霧器於混凝土表面連續噴霧，應使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓於混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象，以免造成剝損。
3）混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、PVC布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋於混凝土表面上，並隨時保持溼潤。
4）依上述規定，混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之後，應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，並予以固定妥當。
5）養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。
4、施工注意事項
（1）避免工程質量通病：
1）蜂窩。產生原因：振搗不實、漏振、漏漿。預防措施：按規定使用和移動振動器。中途停歇後再澆搗時，新舊接縫範圍要小心振搗。安裝前應清理表面及拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。
2）露筋。產生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施：在施工縫處繼續澆築混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和鬆動石子，並用水沖洗乾淨。
3）麻面。產生原因：表面不光滑；溼潤不夠；漏塗隔離劑。預防措施：應平整光滑，安裝前要把粘漿清除乾淨。並滿塗隔離劑，澆搗前對要澆水潤溼。
4）孔洞。產生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。預防措施：對鋼筋較密的部位（如粱柱接頭）應分次下下料，縮小分層振搗的厚度；按照規程使用振動器。
5）縫隙及夾渣。產生原因：施工縫未按規定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
6）混凝土表面不規則裂縫。產生原因：一般是淋水保養不及時溼潤不足，水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮，沒有執行有關規定。
7）缺稜掉角。產生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現區域性強度低；或拆方法不當。預防措施：指定專人監控投料，投料計準確；攪拌時間要足夠；拆應在混凝土強度能保證其表面及稜角不應在拆除而受損壞時方能拆除。拆除時對構件稜角應予以保護。
8）鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因：墊塊強度低於構件強度；沉置鋼筋籠時衝力過大。預防措施：墊塊不得低於構件強度，並能抵禦鋼筋放置時的衝擊力；當承託較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強；墊塊製作完畢應澆水養護。
（2）混凝土缺陷的處理
麻面：先用清水對錶面沖刷乾淨後用1：2或1：2.5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏鬆軟弱的混凝土，然後用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨，對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去鬆軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨，支模後，先塗純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿。
所以在施工時我們謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工時要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養
一、實習目的及要求
1、能看懂一般工程土建施工圖，並實際動手操作掌握分部分項工程的主要施工工序；
2、瞭解分部分項工程各工種的施工工藝及特點；
3、熟悉土建工程常配備的建築機械種類及其用途；
4、掌握施工質量檢查驗收程式。
二、實訓的資料及注意事項
（一）基本資料：
1、首先利用已學過的知識熟悉實訓施工圖；
2、分部分項工程（砌築工程、鋼筋工程、模板工程、腳手架工程等）的主要施工工序是在施工實訓過程中逐步掌握；
3、在施工實訓過程中要隨時留意各主要單項工程的施工工藝及特點；
4、熟悉施工機具機械，施工質量檢查，現場材料及構建的質量檢查等。
（二）注意事項：
1、實訓地點為校內實訓中心。
2、一切行動要服從明白教師的指揮，不得擅自行動；
3、嚴格遵守安全紀律，保證個人的人身安全；
4、進現場必須帶安全帽，不得穿裙子、短褲、拖鞋、涼鞋進入施工現場；
5、實訓期間不得擅自離崗，有事情必須要向指導教師請假；
6、實訓期間經常跟指導教師聯絡，彙報實訓進展。
7、如違反此操作規程，出現一切問題，後果自負。
三、實訓資料及體會
資料：
（一）鋼筋工程：
（1）、基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮：
1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情景，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情景下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎樑，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據樑位置線就地綁紮成型。
4.底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應貼合施工規範要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應貼合施工規範的規定。
5.根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要貼合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
6.樑端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密貼合設計要求。
7.樑筋的搭接：樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要貼合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。
（2）、板鋼筋綁紮
1.清理模板上頭的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分佈筋間距。
2.按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3.在現澆板中有板帶樑時，應先綁板帶樑鋼筋，再擺放板鋼筋。
4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15mm，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。
（二）砌築工程：
1、根據實訓要求，做好放線工作。
2、基礎清掃後，按要求在基礎上彈好軸線、邊線、和其他尺寸位置線，並複核。
3、磚塊應按需要數量堆放於砌築部位附近，按不一樣規格分類堆放、堆碼，以備使用。
4、做好砌築準備，準備兩輪車儘量減輕人工搬運的笨重體力勞動，以提高工效。
5、砌築砂漿應根據設計要求和現場實際材料情景
6、砌築磚塊牆應根據基礎的中心線放出牆身內外邊線，掛線，分皮臥砌。砌築方法採用三一砌築法。用磚塊，先砌轉角處，交接處和門洞處，再向中間砌築。砌前應先試擺，使磚塊大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齊斜口朝內，逐塊臥砌坐漿，使砂漿飽滿。磚塊間較大的空隙應先填塞小石塊後灌漿的做法。灰縫寬度一般控制在5～6毫米左右，鋪灰厚度40～50毫米。
7、砌築時，磚塊上下皮應互相錯縫，內外交錯搭砌，避免出現重縫、平縫空縫和孔洞，同時應注意合理擺放磚塊不應出現刀口型、劈合型、橋型、馬槽型、夾心型、對合型、分層型等型別砌石，以免砌體承重量後發生錯位，劈裂、外鼓等現象。
（三）模板工程：
1、製作要求
（1）定型組合鋼模板：長度為600、750、900、1200、1500mm，寬度為100、150、200、250、300mm。
（2）竹蓆板、楊木板子
（3）連結件：U型卡，十字扣件，碟型扣件，對拉螺栓。
（4）卡具：柱箍、定型空腹鋼楞、鋼管支柱、鋼斜撐、鋼桁架、樑托架等。
（5）鋼模板及配件修復後應貼合質量標準。
（6）隔離劑：專用隔離劑。
2、主要機具
圓盤鋸、板手、線錘、捲尺、撬棍等。
預製拼裝：
（1）拼裝場地應夯實平整，條件許可時應設拼裝操作平臺。
（2）按模板設計圖進行拼裝，相鄰兩塊板的每個孔都要用U型卡卡緊，龍骨用鉤頭螺栓外墊碟形扣件與平板邊肋孔卡緊。
（4）放好軸線、模板邊線、水平控制標高，模板底口應做水泥砂漿找平層，檢查並校正柱子用的地錨是否已預埋好
2、安裝程式：
1）柱子拆模後在混凝土上彈出軸線和水平線。
2）安裝樑鋼支柱之前（如為底地面必須夯實）支柱下墊通長腳手板。一般樑支柱採用單排，當樑截面較大時可採用雙排或多排，支柱的間距應由模板設計規定，一般情景下，間距以60～100釐米為宜。支柱上頭墊10×10釐米方木，支柱加剪力撐和水平拉桿。離地50釐米設一道，以上每隔2米設一道。
3）按設計標高調整支柱的標高，然後安裝樑底板，並拉線找直，樑底板應起拱，當樑跨度等於及大於4米時，樑底板按設計要求起拱。如設計無要求時，起拱高度宜為11000～31000。
4）綁紮樑鋼筋，經檢查合格後辦理隱檢，並清除雜物，安裝側模板，把兩側模板與底板用U型卡聯接。
5）用樑托架或三角架支撐固定樑側模板。龍骨間距應由模板設計規定，一般情景下宜為75釐米，樑模板上口用定型卡子固定。當樑高超過60釐米時，加穿樑螺栓加固。
6）安裝後校正樑中線、標高、斷面尺寸。將樑模板內雜物清理乾淨、檢查合格後辦預檢。
（四）腳手架工程
1、扣件式鋼管腳手架用作模板支架時，其立杆的構造應貼合下列要求：
（1）支架立杆應豎直設定，2m高度的垂直允許偏差為15mm。
（2）設在支架立杆根部的可調底座，當其伸長長度超過300mm時，應採取可靠措施固定。
（3）每根立杆底部應設定底座或墊板。
（4）腳手架底層步距不應大於2m。
（5）腳手架必須設定縱、橫向掃地杆亦採用直角扣件固定在緊靠的縱向掃地杆下方立杆上。當立杆基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地杆向低處延長兩個跨距並與立杆固定，高低差不應大於1m。靠邊坡上方的立杆軸線到邊坡的距離不應大於500mm。
（6）立杆接長除頂層頂步可採用搭接外，其餘各層各步接頭必須採用對接扣件連線。對接、搭接應貼合下列要求：立杆上的對接扣件應交錯佈置，兩根相鄰立杆的接頭不應設定在同步內，同步內隔一根立杆的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小於500mm；各接頭中心至主節點的距離不宜大於步距的13；搭接長度不宜小於1m，y應採用不少於1m，應採用不少於2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至杆端的距離不應小於100mm。
2、扣件式鋼管腳手架用作滿堂模板支架式，其支撐的設定應貼合下列要求：
（1）高於4m的模板支架，其兩端與中間每隔四排支架立杆從頂層開始向下每隔兩步設定一道水平剪刀撐。
（2）滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立杆應設定一道縱向剪刀撐，由底至頂連線設定。
（3）剪刀撐的設定應貼合要求。
（五）抹灰工程：
1、工藝流程
a、牆面清理
b、澆水充分溼
c、吊垂直
d、找方正
e、作灰餅
f、基層處理
g、抹底層灰
h、抹中層灰
2、基層清理
（1）磚砌體：應清除表面雜物，殘留灰漿、舌頭灰、塵土等。
（2）混凝土基體：表面鑿毛或在表面灑水潤溼後塗刷1：1水泥砂漿（加適量膠粘劑或介面劑）
（3）在混凝土結構與砌體連線處設定加強措施，在接縫處使用耐鹼玻璃纖維網格布，每邊敷設寬度不低於10cm，直接用抹灰砂漿固定於牆面。
3、澆水溼潤
一般在抹灰前一天，用軟管或膠皮管或噴壺順牆自上而下澆水溼潤，每一天宜澆兩次。
4、吊垂直、套方、找規矩、做灰餅
根據實訓要求的抹灰質量，根據基層表面平整垂直情景，用灰餅，再抹下灰餅。抹灰餅時應根據室內抹
灰要求+確定灰餅的正確位置，再用靠尺板找好垂直與平整。灰餅宜用1：3水泥砂漿抹成5cm見方形一面牆做基準，吊垂直、套方、找規矩，確定抹灰厚度，抹灰厚度不應小於7mm。當牆面凹度較大時應分層襯平。每層厚度不大於7～9mm。操作時應先抹上狀。房間面積較大時應先在地上彈出十字中心線，然後按基層面平整度彈出牆角線，隨後在距牆陰角100mm處吊垂線並彈出鉛垂線，再按地上彈出的牆角線往牆上翻引彈出陰角兩面牆上的牆面抹灰層厚度控制線，以此做灰餅，然後根據灰餅充筋。
5、做護角
牆、柱間的陽角應在牆、柱面抹灰前用1：2水泥砂漿做護角，其高度自地面以上2m。然後將牆、柱的陽角處澆水溼潤。第一步在陽角正面上八字靠尺，靠尺突出陽角側面，突出厚度與成活抹灰面平。然後在陽角側面，依靠尺邊抹水泥砂漿，並用鐵抹子將其抹平，按護角寬度（不小於5cm）將剩餘的水泥砂漿剷除。第二步待水泥砂漿稍幹後，將八字靠尺移至到抹好的護角面上（八字坡向外）。在陽角的正面，依靠尺邊抹水泥砂漿，並用鐵抹子將其抹平，按護角寬度將剩餘的水泥砂漿剷除。抹完後去掉八字靠尺，用素水泥漿塗刷護角尖角處，並用捋角器自上而下捋一遍，使構成鈍角。
四、體會：
1）要做到不懂多問，碰到不懂的，自我思考後還不能解決的問題，要虛心向教師和同學們請教
2）要有恆心和毅力，施工學習相對來講比較枯燥，可是最基本的建築知識，所以必須要堅持，不能半途而廢。
3）砌磚講求技術，要心細，不能馬虎，做到善始善終。
4）懂得互相團結合作，提高施工效率。
回想這兩週的實訓，我想我有必要提及一下這個過程，因為它讓我從課堂走的，特別是施工過程中，團結合作就顯得尤為重要實踐。實訓是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。不僅僅使我在理論上對施工技術這個領域有了全新的認識，並且在實踐本事上也得到了提高，真正地做到了學以致用。在教師們悉心指導下，我不但對施工技術有了更實際的理解，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，並且隨著時間的推移，自我的意志也得到了磨練。我時刻提醒自我，唯有不斷努力，才能與時俱進。
同時指導教師在這次施工實訓過程中的幫忙也是不可缺少的，在那裡我要再一次感激指導教師趙教師和蒲教師在這次實訓中對我的指導和幫忙，在今後我會更加努力，爭取有更加出色的表現。
一、目的要求：
通過對實訓場地的實地踏勘、觀測、概算與繪圖，使同學們瞭解建立地形圖的全過程。從而對《測量學》的基本內容得到一次實際的應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時在實際操作中，逐步培養學生獨立工作與組織測繪生產的能力。
二、實訓任務：
1、踏勘選點。
2、圖根控制測量。
（1）、平面控制測量。
（2）、高程控制測量。
3、起算邊長與起算邊方位角的測量。
4、地形圖的測繪。
三、實訓概述：
本次實訓原定地點為。xx月號我們興高采烈的從學校出發，經過三個小時的行程，於當天晚上到達。
一切準備就緒，第二天早晨我們六點半準時集合，然後開始選點。我們跟著xx老師，從第一個點到最後一個點。我們的點分為兩組——A組與B組。由於是第一次跟著老師選點，我們更多的是看老師如何選點，不時向老師提出問題，老師耐心的給予解答。
比如包括點的距離與角度如何選定。我們總共xx個組，前xx個組測A組點，後xx個組測B組，我們這一組分到側B組。選完點之後，我們馬上開工。
我們從B1點開始測，由於對儀器不是很熟悉，我們在該上耗費了好長時間，最後測出的誤差在1分，由於超過了誤差限制，我們重新測，由於路上很多車子擋視線，我們不得不選其他點作為起測點。我們扛著儀器來到B4點這次速度比較快，誤差為20多秒，在誤差範圍之內。我們非常高興，接著往下測，到了中午，我們匆匆吃了午飯又開始測，累並快樂著。
等到還剩兩個點時天突然下起了小雨，我們依然堅持測，在雨中我們又測完了一個點。我們來到了最後一個點，雨越下越大，路上車子時不時擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通，讓他們把車子挪動一下。經過幾十分鐘的努力，我們終於測完了最後一個點。
看著天上越下越大的雨，我們的心格外的輕鬆。然而不幸的訊息來了，晚上得知當地國土局不讓我們在這裡測，第二天晚上7點我們從返回學校。
雖然我們從實訓地點返回了學校，但我們的實訓沒有結束，而是另一個新的開始。
第二天早晨7點半我們在廣場集合，老師帶著我們重新選點，這次我們對選點的規則有所瞭解，速度也很快，緊接著我們開始進行角度的測繪。用了一上午就完成了任務，下午我們緊接著開始了高程的測繪，在下午5點鐘的時候圓滿完成了高程的測量。隨後又用全站儀進行了距離的測量，直到天黑收工，這一天過的真充實。
四、實訓收穫：
1、在儀器掌握方面
我們這次使用了三種儀器——水準儀，經緯儀，全站儀。通過本次實訓總得來說，我們對儀器的操作更加快速準確。對儀器的每個構件的功能更加熟悉和了解。
2、在理論知識方面
這次實訓我們主要用到了三種記錄表格，即測回角表格，四等水準測量表格，碎步測量表格。通過本次實訓，我們對這三種表格的記錄，原理，處理方法更得心應手。
3、實際工作體會與感悟
在課堂我們學到的只是一些理論知識而已，在實驗課上我們可能會學到一些儀器方面的知識，而到了實際工作中，就不僅是學知識了，還需要社會協調。
五、實訓結束語：
通過實訓不僅鞏固了課堂所學知識，而且讓我們對儀器的操作更加熟練，同時讓我們懂得了測量學科。向認真負責指導帶領我們實訓的xx老師致敬！
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