網站首頁 工作範例 辦公範例 個人範例 黨團範例 簡歷範例 學生範例 其他範例 專題範例

2023年工程造價專業的實習報告(精選19篇)

欄目: 精選工作報告 / 釋出於: / 人氣:6.4K

2023年工程造價專業的實習報告 篇1

工程造價專業的實習報告篇時光如梭,如白駒過隙,轉眼間三年的大學生涯將盡尾聲,在理論知識積累之後,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合。特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運,我於2月至11月在內蒙古豐華集團,造價部實習。

2023年工程造價專業的實習報告(精選19篇)

一、實習目的:

通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助,耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我以後參加工作打好基礎,這就是我這次實習的目的所在。

二、實習單位介紹:

內蒙古豐華集團建築安裝有限公司始建於1984年,是國家建設部核准資質為壹級建築企業,集團下屬十三個分公司,分別為建築公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團註冊資金為5000萬元,管理與技術人員超過300人,其中專案經理(國家註冊一級建造師)30人,各專業工程師10人,其它各種技術力量為260人,均具有高階、中級技術職。大中型施工裝置800餘臺。

三、實習內容:

在實習期間,我接觸最多的就是軟體了,用廣聯達軟體算量,對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟體計算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。

用軟體算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟體中。5#樓為六層磚混結構,共有三個單元,建築面積為3642.04平方米。抗震烈度為六度。

磚牆——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據圖紙定義磚牆,在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。

構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設定鋼筋一定要注意間距和規格。

樑——在圖中,樑有圈樑、連樑。樑中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。樑的標高要正確。

造價計算時的一些誤區

1、樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。臺階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費用,不包括墊層。

2、塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所佔的面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量併入相應面層內。

3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。

4、找平層、整體面層按房間淨面積以平方米計算,不扣除牆垛、柱、間壁牆及面積在0.3平方米以內孔洞所佔面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。

5、樓梯面層工程量按樓梯間淨水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除,超過500mm者應扣除其面積。

6、預製板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中,不單獨計算。當預製板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應單獨計算預製板溝縫。

7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算,不扣除檢查口、附牆煙囪、附牆垛和管道所佔的面積,但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所佔的面積。

四、實習成果:

通過鋼筋算量軟體,5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸,總的噸數為。通過圖形算量軟體統計出來的混凝土量為,磚的量為。最後整個工程的造價為39,單位平方造價為。

五、實習總結:

下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得:

從思想方面讓我感覺在社會中,對於工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生活而努力工作,是沒有時間也沒有義務去別人做事情的,因此出來實習,我的大部分時間是自己在學習研究的,只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。而在學校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心,雖然在工作的時候別人也會關係你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴,只能自己慢慢的解決消化。同事之間並不是無話不談,而是有話少談。即使是聊天、談話也是關於工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前處於的困境無法解脫。

從工作方面讓我覺得剛入公司做好本職工作並不是一件容易的事情。剛入單位,為了瞭解一下我的工作能力,領導很快的佈置了一項我以前沒有做的任務給我,要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟體的,但是這個軟體是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學習軟體的使用,一邊完成我的任務。幸運的是在軟體學習方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務後的兩天裡,我學習了軟體的操作及要點,接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,在別人下班的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務。連續的加班3天,最終完成了此項任務,做完後請那位老師幫我檢查一下,最後也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程後又進行了安裝預算編制的學習,雖然沒進行標底編制,但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校裡學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現、預算軟體的不斷更新等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個資訊爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

從為人處事方面來看,踏上社會我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,而且工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己

沒有事情做的時候,想讓別人分一部分任務給自己做,估計是因為涉及到業務提成問題,從來沒有人會有多餘的事情來讓我做的,除了公司領導吩咐說這個工程讓我來做,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度,讓人不斷的認識社會,瞭解社會,熟悉社會,最後融入社會。所以我們以後有可能會像別人一樣冷漠,也有可能像我們在校時候天真,熱情。當然我還是希望我們在以後還是會像在學校那樣學會資源共享,互幫互助,相互學習。

從自身的能力來看,我感覺要學習的.東西太多了,如最基本的為人處事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含義,人家的一言一行都有全方位的考慮,但是我剛入社會,考慮的東西很不齊全,所以有些時候說的話做的事情也不是很妥當。再如工作能力,工程造價涉及的內容比較多,範圍比較廣,而且要了解施工工藝,瞭解重要部位的做法,瞭解價格材料等等,因此我們需要非常豐富的工程經驗才能做好工程造價。所以說像我們這樣剛出校門的大學生來說,我們做任務的時候也是在學習的時候,做的任務越多積累經驗也就越多,往往因為我們是剛出校門的原因,有很多工程是我們不能做的,所以可以做的內容也非常有限,因此從工作能力來說我也是有待提高的。工作中我們常常要與別人配合完成一項任務,在這個過程中也是我們學習的時候,比如說別人交代你的東西你可以很好完成的話,別人也願意教你一些東西,如果說完成的不是很好的話,很有可能被別人認為你不會做事,比較笨,在以後的工作中有問題請教別人的話,別人也不一定願意教你。所以在與別人配合的時候,也要頭腦靈活,這樣才能被別人認同。

通過這實習,給我的感觸也頗多,學到的東西也非常的多,為我以後的工作打下了結實的基礎,同時也非常感謝學校老師給我們這次實習的機會。這次實習是給我們一次理論與實踐相結合的機會,我們只要把握住這次機會,我們就可以很快的融入社會,立足於社會。因此說,我非常的珍惜此次實習,利用好實習的每一分鐘來充實自己,讓自己很快的成長起來。當然在這段時間裡,我也得到了公司領導的認可,這也是我值得驕傲的事情,同時我也知道有這麼一句話:“驕兵必敗”,因此我會腳踏實地的加倍努力工作,譜寫以後的美好人生。

2023年工程造價專業的實習報告 篇2

時光匆匆,三年的大學生活轉瞬即逝,即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的,未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識,以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會,它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。

1、生產實習目的

實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合,走出書本上單一的硬性套路,接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步,所以我嚴格要求自己,踏實努力學習,勤奮不懂好問。我在__建設有限公司__專案部完開始了我的生產實習,期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合,突破限制,虛心請教,最後順利完成了生產實習工作,學到了知識,也得到了一起共事的前輩們的好評。

2、實習單位簡介

這次實習我有幸來到了__建設有限公司陽江專案部,並進入合同部實習。

3、實習經驗及內容

這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我瞭解到合同部的基本職能如下:負責組織本專案部有關專案的招標檔案的編制或稽核;配合平臺進行合同文字及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本專案部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯絡協調並辦理工程款預結算工作;負責專案部成本預算計劃的編制;參與編制招投標報價檔案;及時做好工程款的預結算等工作。

進入部門後,我從最基礎的內容開始學習。通過學習《合同部程式》檔案我瞭解到了:根據核電專案部根據核島工程安裝工程需要,必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設定分別為:合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作介面進行工程成本的控制,處理工程款的結算,收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料,收取所需索賠資料解決相關爭議問題,解決分包合同中出現的問題。

工程造價專業實習報告打從跨入公司大門開始接觸公司日常事物開始,我如同一個剛出生的嬰兒,對外面的世界是如此的陌生,唯獨本著自己那麼點人類的共性,作為自己自有的資本,給予自己自信和工作的動力,不斷前進,跨越,奔跑

實習亦可稱為實踐,學習。也許正是我們從大學踏入社會的必徑之路;也是開啟我們踏入工作,適應社會的大門的鑰匙;是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習。同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事物,我們不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次洗臉、第一次刷牙、第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,不斷的將它們成為自己所擁有的資本。

路在前方,當我們大步前進的同時,難道我們不應該停下腳步來回首一下自己曾走過的路。回想一下這一路走來,我們做對了多少,同樣又做錯了多少需要我們來加深認識,有則改之,無則加冕?

我的實習環境與實習生活較好也較有規律,也許是某些機遇,我來到了0結識了很多學長,學姐。同樣也拜了個年輕的師傅。隨後也覺得實習並不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措,面對同事們的的熱情與關懷,師傅的平易近人,我的`實習生活就在這樣輕鬆的環境裡開始了。

在這7個月也將近半年的實習工作中,我學到了很多很多在學校所接觸不到東西。無論是在我們的專業技術方面還是在人情世故及工作程式上面我的認識在不斷的加深,學到的東西也不斷的增加。在這期間,我算的第一份圖紙是“0”,那時剛上手,一看圖紙是一驚一炸,和學校做的完全不一樣,複雜也複雜了點、要算的東西也多了點、建築面積也大了點、樓層也高了點、裝飾也複雜了點。當時確實有點心虛的,也不知道自己僅有的小小的資本能否抵得住如此強大的攻勢,但我知道我必須克服它哪怕有千萬個心慌。

在此圖紙紙中也接觸到了沒接觸過的東西——磚胎膜。是在地樑和板之間的,一般以體積計算:長寬乘以地樑和板之間的高,是要抹灰的。

在這一套算完後,也可以說是稍有成就和經驗了,對於小高層心裡也有點底了。我的算的第二圖紙紙是近期剛投標的“0”位於杭州天目山路上的,我們的辦公室三人分工,師傅算地下室,師姐算辦公樓,我算科研樓的結構部分。因為時間緊的緣故,甲方要求我們在十天之交出預算書,所以我們每天埋頭苦幹連著加班。工作也如同一場戲,每一個環節都是很重要的。這次我便要作一下自我批評了,由於甲方要求緊十天之內要上交預算稿,我怕師傅他們就因為我在這一塊沒跟上而拉後腿。我也以我最快的速度拼命的算,可因為追求速度,忘了一些小小的東西,忽略了細節。只知道大體上的東西算了,在算牆的時候也沒有扣除樑高,同時構造柱也設少了。師傅讓我把自己算的彙總下給他,同樣是第一次彙總,也不好意思問具體該怎麼彙總。只好硬著頭皮翻著定額一項項列。但是還是彙總的不好,有點亂,以及某些資料不準確。其次因自我主觀能動性將一些東西歸類錯了。

彙總時在於砌築工程方面:磚牆要分幾分之幾的磚牆,是什麼材質的。例如:是頁岩磚還是標準磚牆。在鋼筋混凝土與混凝土(模板)中:樑,板套模板的時候如果層高超過3.6米時要另算支模超高費,按超高多少/米計算。雨蓬,樓梯模板是按其投影面積計算的。在鋼筋混凝土與混凝土中:樑,板,過樑,構造柱,圈樑等無規則說明,應按結構圖紙分混凝土等級。在屋面與防水工程中:嵌縫既分倉縫一般按軸線設,以延長米計算。同時一般上面會覆蓋防水卷材,以起展開面積算。一般屋面四周都會有上翻。煙道頂部有煙帽,不應忘算。同時也沒分清楚樑上面有外挑時,應該在什麼情況下把其算作異形樑,什麼時候可以算作雨蓬計算下折實厚度就好。還時不時的忘算,以後要慢功出細活了!小型構件一般是指預先做好的混凝土構件,如搓衣板之類的東西。

在“西子發展大廈”之後我們辦公室又有了新任務——的投標。投標方面是我師傅全權負責的,我只是幫了影印的忙。不過也粗略的瞭解了一下投標的流程,影印好了便拿出去裝訂了,為兩正本四副本,同時還在公司蓋了很多章。評標的時候我也隨著跟去了還有專案經理,很讓人開心的是我們中標了。於是我算的第三份圖紙是“0”是一份以後要我自己去對帳的圖紙。所以我先總結了先前犯過的錯誤,很小心細心的算著。到今天為止,我在套定額了已套了結構部分,裝飾套了一半還有分包工程等。過了年之後應該就要上徵對帳了,有點期待也有點恐慌,不過我相信我自己還有我的師傅。路總是慢慢走出來的,每一次的經歷都是可貴的知識,值得我們不斷的去學習與提高自己。我不得不承認打從我從學校出來實習到現在的7個月裡,我學到了比較多的曾經未接觸的事,同時也覺得自己在慢慢成長,吸收更多自己在一路上學到的知識。在於自己專業方面,我比以前懂的更詳盡了,出來工作了覺得更應感激我們的老師,實習了覺得很感激我的師傅。在接下來的路上,我會好好的走,努力的學習與實踐,不斷的提高自己,好好的生活。

2023年工程造價專業的實習報告 篇3

3.實習收穫

我們在進行施工圖預算時,往往是按照施工圖中標準的構件的名稱,進行定性分類計算,總以為圖紙上是這樣標的,照此計算是不會有錯,但事實上不是這樣,圖紙上有時標錯,設計人員往往是根據構件的用途而劃分而設計的稽核耗失,只要其構件的強度及構件要求滿足規範要求,而對其命名無所謂,例如:用於遮雨的一律標明為雨蓬(YP);用於集雨皋水的一律標明為天溝板(TGB),而有些懸挑的`陽臺,走道板標明為平板(PB)。在實際工作中,我們碰到過很多此類問題,例如:有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板,有的施工圖上就標明為雨棚,所謂雨棚,顧名思義,就是懸挑於門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板,因其外挑長度受一定限制,有板式結構或樑板式機構,荷載計算時,只考慮自重、抹灰重量,雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載,總荷載比教小,故板較薄,體積相對較小,而門廳頂樑板的跨距較大,主次樑設定較多,板的投影面積大,因而總體積較大,這樣的板只能屬於樑板的範疇。雨棚與有樑板兩者的基礎進行比較時,因雨棚相對有樑板比較體積較小,而模板接觸面大,故模板連線件、支撐件的攤銷量比有樑板攤銷量大。有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水,施工圖上將此類板標明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上,這樣現澆板如果與樑結合,作為樑板計算,與樑分離澆搗,作平板計算,其道理與雨棚同。有些分層設定在牆體中的單樑、連續樑且利用牆體作底模的(框架樑不在此之列),只能一律按圈過樑計算。

3.1、預決算編制精要

3.1.1門窗表:分內外牆、縱橫牆分別統計。

3.1.2構件表:

(1)GZ:注意馬牙槎的嵌入量,與1牆交加0.03M,二面牆交加0.06M,三面牆加0.09M。

(2)圈樑代過樑,按過樑計算,按洞口加0.5米計,不足0.5米不計(以構造柱為分界線)。

(3)現澆板靠外牆處是與外牆皮澆平,而不是中心線。

(4)樓面、屋面的空心板數不一樣(同樣面積),注意二者的佈置範圍。

(5)空心板補板縫,空心板的名義寬度均考慮1CM的餘量,如YKB3552,實際板寬為490,而不是500,也就是說定額已考慮兩板間2CM縫寬,超量計現澆板縫或平板。

3.1.3場地工程:超挖部分應結合基槽平立剖面圖計算(決算時)。

3.1.4砌體工程:

(1)每層面積有變化時(如懸挑等)應分層、分內外牆、分牆厚分別統計三線一面。

(2)外牆計算工程量時不扣板頭體積,內牆要扣。

2023年工程造價專業的實習報告 篇4

一、實習目的:

通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助,耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我以後參加工作打好基礎,這就是我這次實習的目的所在。

二、實習內容:

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說,你所做的東西對你而言只是數字而已,但到別人那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。

我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位,以準員工的身份參與建築工程的計量與計價工作。通過頂崗實習,能全面、準確理解施工圖的全部內容,掌握一般工業與民用建築的結構構造及結構特點,能熟練識讀建築施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成,掌握一般建築物的工程量計算規則,掌握一般建築物的計價方案。在實習中,要多深入工地參與工程施工實踐,積累工程施工經驗,為以後從事造價工作打基礎。

在實習期間,我接觸最多的就是軟體了,用廣聯達軟體算量,對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟體計算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。

用軟體算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟體中。5#樓為六層磚混結構,共有三個單元,建築面積為3642.04平方米。抗震烈度為六度。

廣聯達軟體有計價軟體,圖形算量軟體,鋼筋算量軟體。鋼筋算量軟體是統計建築中鋼筋的量,圖形算量軟體是統計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟體是把所有的量都套上價,所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟體然後匯入圖形算量最後匯入計價軟體中。在鋼筋算量軟體中畫構件的順序是:磚牆-----構造柱----樑----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最後畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。

磚牆——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據圖紙定義磚牆,在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。

構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設定鋼筋一定要注意間距和規格。

樑——在圖中,樑有圈樑、連樑。樑中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。樑的標高要正確。

板——在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。

其他——挑簷,陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。

鋼筋工程結束後彙總計算把工程的鋼筋都計算出來。然後把所有工程匯入圖形算量中。在圖形算量軟體中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額後在轉到計價軟體中,在計價軟體中主要是套價,在軟體中價一般都是統一的價,而每個地區都有自己的價,所以需要調市場價。調完價後工程的整個價就出來了。最後看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費利潤。

造價計算時的一些誤區

1、樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。

臺階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費用,不包括墊層。

2、塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所佔的面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量併入相應面層內。

3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。

4、找平層、整體面層按房間淨面積以平方米計算,不扣除牆垛、柱、間壁牆及面積在0.3平方米以內孔洞所佔面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。

5、樓梯面層工程量按樓梯間淨水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除,超過500mm者應扣除其面積。

6、預製板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中,不單獨計算。當預製板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應單獨計算預製板溝縫。

7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算,不扣除檢查口、附牆煙囪、附牆垛和管道所佔的面積,但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所佔的面積。

三、實習成果:

通過鋼筋算量軟體,5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸,總的噸數為 。通過圖形算量軟體統計出來的混凝土量為 ,磚的量為 。最後整個工程的造價為39 ,單位平方造價為 。

四、實習總結:

進入公司後,給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支援,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問等等。

五、實習心得

下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得:

從思想方面讓我感覺在社會中,對於工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生活而努力工作,是沒有時間也沒有義務去別人做事情的,因此出來實習,我的大部分時間是自己在學習研究的,只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。

而在學校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。

從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心,雖然在工作的時候別人也會關係你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴,只能自己慢慢的解決消化。同事之間並不是無話不談,而是有話少談。即使是聊天、談話也是關於工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前處於的困境無法解脫。

從工作方面讓我覺得剛入公司做好本職工作並不是一件容易的事情。剛入單位,為了瞭解一下我的工作能力,領導很快的佈置了一項我以前沒有做的任務給我,要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟體的,但是這個軟體是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學習軟體的使用,一邊完成我的任務。幸運的是在軟體學習方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務後的兩天裡,我學習了軟體的操作及要點,接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。

在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,在別人下班的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務。連續的加班3天,最終完成了此項任務,做完後請那位老師幫我檢查一下,最後也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程後又進行了安裝預算編制的學習,雖然沒進行標底編制,但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校裡學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。

隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現、預算軟體的不斷更新等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個資訊爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

從為人處事方面來看,踏上社會我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,而且工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己沒有事情做的時候,想讓別人分一部分任務給自己做,估計是因為涉及到業務提成問題,從來沒有人會有多餘的事情來讓我做的,除了公司領導吩咐說這個工程讓我來做,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度,讓人不斷的認識社會,瞭解社會,熟悉社會,最後融入社會。所以我們以後有可能會像別人一樣冷漠,也有可能像我們在校時候天真,熱情。當然我還是希望我們在以後還是會像在學校那樣學會資源共享,互幫互助,相互學習。

從自身的能力來看,我感覺要學習的東西太多了,如最基本的為人處事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含義,人家的一言一行都有全方位的考慮,但是我剛入社會,考慮的東西很不齊全,所以有些時候說的話做的事情也不是很妥當。

再如工作能力,工程造價涉及的內容比較多,範圍比較廣,而且要了解施工工藝,瞭解重要部位的做法,瞭解價格材料等等,因此我們需要非常豐富的工程經驗才能做好工程造價。所以說像我們這樣剛出校門的大學生來說,我們做任務的時候也是在學習的時候,做的任務越多積累經驗也就越多,往往因為我們是剛出校門的原因,有很多工程是我們不能做的,所以可以做的內容也非常有限,因此從工作能力來說我也是有待提高的。

工作中我們常常要與別人配合完成一項任務,在這個過程中也是我們學習的時候,比如說別人交代你的東西你可以很好完成的話,別人也願意教你一些東西,如果說完成的不是很好的話,很有可能被別人認為你不會做事,比較笨,在以後的工作中有問題請教別人的話,別人也不一定願意教你。所以在與別人配合的時候,也要頭腦靈活,這樣才能被別人認同。

通過這實習,給我的感觸也頗多,學到的東西也非常的多,為我以後的工作打下了結實的基礎,同時也非常感謝學校老師給我們這次實習的機會。這次實習是給我們一次理論與實踐相結合的機會,我們只要把握住這次機會,我們就可以很快的融入社會,立足於社會。

因此說,我非常的珍惜此次實習,利用好實習的每一分鐘來充實自己,讓自己很快的成長起來。當然在這段時間裡,我也得到了公司領導的認可,這也是我值得驕傲的事情,同時我也知道有這麼一句話:“驕兵必敗”,因此我會腳踏實地的加倍努力工作,譜寫以後的美好人生。

實習是工程造價專業在學習階段重要的實踐教學環節。通過畢業實習,使我在所學各類課程的基礎上,瞭解該專業在建設工程中的地位、作用和社會需求;為畢業設計和準備相關的資訊和資料;對本專業建立相應的感性認識;為順利完成畢業設計奠定基礎;為畢業後走上工作崗位做好專業知識和技術技能的準備。

2023年工程造價專業的實習報告 篇5

道路與橋樑工程作為一門實踐性的學科,其諸多知識和原理都來自於生產實踐的積累。因而,畢業實習對我們而言,能更好地將本科階段所學的道路工程、橋樑工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認知角度。從而對接下來的畢業設計和今後的工作和學習有一個新的認知和了解。正因如此,本次畢業實習經我係老師精心組織,對我衡陽市在建專案精挑細選,在實習期間每天都安排了不同的專案。

1.實習目的

實習的目的是通過實踐,學習有關本專業的基礎知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足。此外,也為後續的學習和工作打下基礎,並進一步培養學生分析問題和解決問題的能力。在實習指導教師和工程技術人員的幫助下,進行實地參觀、理論學習並與親身體驗相結合,實習有關的基本知識、概念、技術和生產技能。通過實習使學生對道路、橋樑、隧道、交通工程涉及的基本內容、基本方法、發展方向能有一個初步的認識。並能理論聯絡實際,鞏固和深入理解所學的理論知識,擴大專業視野,為更好地進行專業課的學習打下良好的基礎。

2.實習組織

實習時間:20xx年12月3日開始

實習地點:

專案部1:湖南省衡陽市G107線大中修專案部專案部2:湖南省衡陽市船山東路4標段專案部專案部3:湖南省衡陽市二環路1標段專案部

實習人員:城建學院道橋專業及船山學院道橋系共152人

帶隊老師:李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。

3.實習內容

通過本次認識實習,我們主要了解了如下內容:

1、參觀在建的衡陽市G107線大中修專案,重溫《路基路面工程》等相關本科課程關於新老道路路基沉陷可行處理方案,以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。

2、參觀在建的衡陽市船山東路4標段外環東路-船山東路立交專案,重溫《橋樑工程》等相關本科課程關於苜蓿葉形立交線型及施工技術方案。並瞭解到相關頂進圓管涵和砂箱套筒等相關工程工藝。同時,在專案我們瞭解到專案所使用的雙臂鋼圍堰的規格及鋼棧橋設計及安裝工藝。

3、參觀在建的衡陽市二環路1標段蒸水大橋專案,參觀路基、路面及公路,瞭解城市道路路基及路面的分層體系、路基、路塹的形式和特點、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的'種類及結構。

4.實習安排

4.0動員大會

12月3日發車前,李明老師做了簡單的實習動員,著重強調了一下幾點:

1、安全第一,要處處注意安全;嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;

2.1 G107線大中修專案部

經專案部王工介紹,G107線大中修段位於衡陽市松木工業園區。常年受工業區大型重交通影響,早在1994年修建的國道線已難以滿足現有交通量需求。從國道勘察報告中,我們發現現有道路板塊出現縱深裂縫多達75%以上,日常維修疲於應對,衡陽市統籌規劃了G107線衡陽段的修改建工程。

4.1.1路基實地考察

G107線衡陽段作為出入工業園區重要道路,是衡陽市發展工業政策的重點工的水泥路板已經全部破碎並做出相應更換。現場實習期間我們在王工和帶隊老師的陪同下參觀了在建段。

經老師講解,“白改黑”改建存在現有水泥路面板部分換板,現有技術是對需要換板路段進行破碎,並通過水泥穩定成新的道路基層。這樣就不會產生較大的廢棄物。

此方案須在擴寬路基的鋪築穩定類基層的基礎上,對新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中,加鋪板塊在交介面處經行連續配筋,並與舊路面板塊間設有搭接50cm長。

4.1.2管線實地考察

由於是二級公路向城市道路Ⅱ級改造,根據《城市道路設計規範》(CJJ 37-20xxx)要求,需對道路進行給水、汙水、雨水管線綜合佈置。且根據規範要求,雨、汙水需分流且匯入不同雨、汙水處理管網系統。

在本專案中,我們在劉清老師指引下觀察了道路新建的雨汙管網。對個部件也有了進一步的認識。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等

4.1.3路面實地考察

本專案設計路面是路面結構層面層設定為4cm細粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由於路面較寬,攤鋪機無法對路面進行一次鋪築。因而,在完成左半幅第一層路面結構層鋪筑前,需對面層縱縫位置處進行結構性處理。

4.2衡陽市船山東路4標段專案部

船山東路衡陽市實施大城戰略,拉開城市骨架,加快武廣新區建設,促進城鄉經濟快速發展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋,東至武廣高鐵站。全長9.14公里,44米寬,為雙向6車道,全線三跨耒水,共設立四座立交、四條鐵路。公路總投資概算20億元,計劃工期為3年,屬城市Ⅰ級主幹道,西起衡湘公路橋東側,東至武廣新區新園路,經介紹:船山東路於20xxx年7月1日全線開工,為BT投資建設專案。其中東段4.19公里路段投資方為湖南省核工業地質局,其餘路段由衡陽市城建投公。

2023年工程造價專業的實習報告 篇6

歷時兩個星期的金工實習終於結束了,回想這些日子的工作,有過喜悅,有過懊惱。有過滿足,也有過遺憾,這一次,徹徹底底地當了一回工人,親身體驗到工廠工作的具體操作流程以及工作環境,真正有作為一個工人的感受和體會,所有的這些都將成為我人生小冊子中深刻的一頁。

早在大一的時候就聽說我們需要進行兩個星期的金工實習,當時還很天真地想,這下子可以輕鬆了,兩個星期的時間不用埋頭於成堆的計算題思考題作業裡,兩個星期的時間可以好好休息一下了,可以給自己放個小假了。但是,事實往往都會跟理想有一定的距離。從實習的第一天開始,我之前的想法和安排全部給推翻了。當好一名工人並不是我們想象中的那樣容易。第一天我們組的內容是車工,看到那一臺臺陌生的車床,除了是無從下手,不知所措之外,更多的卻是擔心,擔心自己不能按時完成任務,擔心會搞壞機器,擔心會出意外,老師講解以及現場演示之後,我們便開始練習操作。慢慢地,自己摸索者工作,操作控制也漸漸地熟練起來,隨之,技巧也一點點地掌握了。記得那天的任務是在一段鐵拄的兩端分別車出兩個小球。剛開始球形總是出不來,經過老師的指點後,不僅球形出來了,而且成品的規格更符合要求。看著自己的成果,有著另一番的成就感,同時,我從心裡佩服那些控制機床的工人,雖說我們已經是大學生,但是在這些機器面前我們還是難掩我們在實際動手方面的能力缺乏,面對工作事故,面對機件故障,我們顯得是那麼的蒼白無力。再者,日常生活中,即使是一個很小的零件,都是工人們與這些機器的完美結合的智慧與勞動的“結晶”,甚至是要經過很多工序才生產出來的,這樣,你就不得不承認,工人的智慧和汗水實現了商品的多樣性,滿足了人們層出不窮的慾望。也許這一點,就是我在車間工作最深刻的感受吧。

接下來, 15周的後半段時間以及16周的前半段時間我們組的工作基本上都是在工作室裡上機作業,第一次瞭解到生產和程式設計之間的聯絡,第一次通過計算機來生產我們的“傑作”,第一次體驗到遠端控制,很多的第一次我們都體會到了,大家心理都有著一樣的興奮與激動。

於我來說,鑄造是印象最深刻的。大家都說鑄造就是小孩玩泥沙那樣簡單、有趣。看老師演示,還挺容易完成的,但是,輪到我們自己動手時,我真正嚐到了苦頭,而且還是不少的。首先,由於缺少了一個步驟而導致了必須重來第一個工序,當時腦海裡只有兩個字:鬱悶。誰知一波未平一波又起。第二工序完成了,把模具搬下來的時候,由於力氣不足,因而模具整個翻倒了,黏土都給弄得支離破碎,十分無奈地重做第二個工序了。這樣,我的時間就相對減少很多了,離評分的時間也越來越近了,脾氣也開始來了。很幸運,這時,指導老師以及身邊的同學都不約而同地向我伸出了雙手,把我從深谷底拉了上來。於是,在他們的幫助下,終於在最後一秒完成了,而且成績還不錯。吸取上午的經驗教訓,下午工作幹起來順利多了,時間也變得充裕了,心情也隨之變得輕鬆了。一間不算大的鑄造房,工作環境比較差,然而,這裡留下了我辛勤勞動的汗水和心血,記下了我的酸甜苦辣,印下了我對大家的感激。

整個實習過程,有一點累,然而,組員之間緊密合作,互相協作、幫忙,整個團隊把團結發揮到了極致,大家都享受到了團隊精神帶來的喜悅。我們幹得不是最好的,但是我們很愉快,很舒心,因為,我們都不是一個人在幹而是大家都在忙都在;我們不是最辛苦的,但是我們的體會是非常深刻的,我們的感受是獨一無二的,我們都有流過汗水,都有燙傷過,但不要緊,因為,我們都付出了,都努力了。這是一次難忘的經歷,不僅互相之間有了默契,溝通了彼此,拉近了心靈上的距離,而且,大家的閃光點也毫無保留地呈現出來了。就個人而言,這是一次的實習,我的實踐能力很大程度上得到了提高升,思想感悟得到了昇華。真正懂得團隊精神的發揮和發展才是成功的出路,這是我對本次金工實習的一句圓滿的總結。

2023年工程造價專業的實習報告 篇7

為了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,為以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

一、實習概況:

實習地點:

實習單位:xx集團

二、實習目的:

生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在專案部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了五週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎

本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建築面積63000.2m2。其中5#樓建築面積為9932.0m2,8#樓建築面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝置層,地上18層及區域性19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝置層,地下一層至地上二層為會所;建築總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建築面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構。(實習報告 )11#樓(變電站)建築面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建築面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力牆結構。由於天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據天津市防洪指揮部發布的檔案,本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 :

3.1.1專案技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2專案經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並儲存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和裝置情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並儲存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。專案總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由專案質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。專案通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應放。

3.1.7 隱蔽工程專案質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。

實習期間具體編寫了等技術交底,在此過程中,我大量查詢資料,受益菲淺。編寫技術交底時,主要是對工程出現質量問題後的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對於一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:————再安裝模板(採用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,最後拆模養護。對於特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連線(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採用搭接焊,焊接採用反面焊,焊接長度5d,其後操作程式與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,採用環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤溼,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規範,而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報專案部,由專案質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題

剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的型別、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨,然後用水清洗溼潤,然後用1:2.5水泥砂漿(內摻建築膠)抹面修正,抹漿初凝後加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷乾淨並充分潤溼後,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過,由專案部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然後,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑑定等隨車小票,由專案部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我瞭解了工程施工的相關程式和規範。

四、實習體會

思考與創新學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯絡實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。

主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設定暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——-這樣既增大了箍筋的穩定性,便於施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、實習總結

經過幾周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

2023年工程造價專業的實習報告 篇8

一;實習目的

實習是校園的重要補充部分,是區別於普通校園教育的一個顯著特徵,是教育體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯絡的,大學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業的過度,因此生產實習是培養技術性人才,實現培養目標的重要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以說沒有生產實習就沒有完整的教育。校園提高教育教學質量,最注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關係到校園的興衰及學生的就業前途,也間接的影響到現代化建設。

通過生產實習,使學生學習和了解花卉的栽培與養護管理等知識,培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風,為後繼專業課的學習,課程設計和畢業設計打下了堅實的基矗通過生產實習,拓寬了學生的知識面,增加感性認知,把所學的知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、為科技發展現狀的最新資訊,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基矗

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別與課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不容瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

公司簡介

我公司是一家專業生產蝴蝶蘭種苗及成品花的外資企業,公司擁有品種七百餘個,公司產品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等,歡迎各界前來洽談!

企業型別:經營模式:生產型

註冊資金:125萬美元年營業額:10000000

法人代表:員工人數:50

公司成立日期:-05-01質量控制:內部

公司註冊地址:江蘇鎮江潤州區嶂山村

是否提供oem代加工:否

主營行業:園藝

主營市場:全球

三;生產實習內容

實習時間:20xx年11月14至20xx年02月14

實習部門:包裝部生產部

實習職務:包裝員

實的具體工作:蝴蝶蘭的種植與養護

蝴蝶蘭的栽培種植,蝴蝶蘭的養護

一、換盆

1.選盆:一般選用素燒陶盆或塑料盆,以多孔盆為好,為便於透氣宜用淺盆,盆高最好小於盆直徑。

2.培養基質選用:蝴蝶蘭為典型的附生蘭,它的根系發達,栽培基質必須具備疏鬆、通風、透氣性好、耐腐爛的特點,根據筆者的栽培經驗,北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆,如果不及時換盆,盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長勢嚴重衰退,甚至死亡。

3.換盆時間及方法:蝴蝶蘭換盆的最佳時期是春末夏初,溫度最好在20℃以上,此時花期剛過,新根開始生長。換盆時,先剪去花莖,將原用的營養缽輕輕去掉,用手指將下部的舊基質挖出,將乾枯的老根,有鏽斑的根,斷根剪去,盆底用碎瓦片墊起,用消毒過的溼松針葉給盆底先放入一層,把蝴蝶蘭的根均勻散開放入盆內,再繼續將松針葉放在蘭株根系處,輕輕壓實,使蘭株站穩。栽植時應注意蘭株的根莖部要與盆沿高一致,然後噴水放置室內通風處,這期間不宜施肥,在管理上只需噴水和適當澆水,一個月後就能長出葉芽,再進行正常管理。

二、溫度

蝴蝶蘭主要分佈在熱帶低海拔沿海地區,最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃,夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感,長時間處於15℃時則停止生長,溫度在15℃以下時根部停止吸收水分,葉片出現壞死黑斑,時間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春(即採暖期前後)是北方氣候多變時期,室內溫度均達不到15℃,這是全年當中最難養護時期,應將蘭株放在室內朝陽處,少澆水,必要時給地面灑水,晚上給蘭株套袋進行保溫。

三、澆水

蝴蝶蘭喜溼,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時期缺水會使葉片發黃,無法補救。用松針葉栽培的蝴蝶蘭不會積水,在澆水時用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣溼潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

四、施肥

蝴蝶蘭因生長快、生育期長,應採取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處於恢復期不施肥,6月至9月為蘭株生長期,應每週施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農家肥加水發酵後澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋倍噴灑葉面和栽培基質上,夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩,應減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過於旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。

五、通風和遮陰

蝴蝶蘭喜通風,忌悶熱,通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時間通風,風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰的習性。家庭栽培時,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強、氣溫高,應特別注意遮陰,加強通風。

六、花期管理

家庭養蝴蝶蘭因溫度和溼度的限制,全年只能長出2片至3片葉,葉單生於頂部,花芽長在兩片葉子中間,花芽形成後,溫度在18℃至20℃,經3個至4個月養護就可以開花。當花莖抽出後,在花盆中先設臨時支撐,防止花莖倒伏,花莖固定好要分多次進行,以免花莖折斷。當第一個花蕾長大時,花盆的擺放方向就不能轉動,否則會造成蝴蝶蘭上各花的方向不一致。在盛花期溫度應控制在15℃至18℃之間,加強通風和溼度,花期可長達4月之久。

七、病蟲害防治

1.葉斑病:主要發生在葉片上,發病初期葉片上出現小斑點,以後發展成近圓形的病斑,病斑邊緣有水漬狀黃色圈,界限明顯。防治方法:加強通風,降低空氣溼度,剪除病葉。發病期用75%的百菌清可溼性粉劑800倍液噴灑,每10天噴1次,連噴3次。

2.灰黴病:發生在春季低溫高溼時,一般在白花花瓣上出現褐色的小斑點,嚴重時發生軟腐現象。防治方法:加強通風,降低溼度,立即剪除發病花朵。發病初期用75%甲基託布津可溼性粉劑1000倍液噴灑,每10天噴1次,連噴2次。

3.褐斑病:發生在夏秋高溫多溼天氣,主要發生在葉片上,發病初期葉片出現圓形小斑點,以後逐漸擴大成大斑,病斑黑褐色,嚴重時葉片變黑枯萎。防治方法:注意通風、透光。發病初期用10%寶麗安(多抗黴素)80倍液每半月噴灑1次。

4.介殼蟲:蝴蝶蘭最常見的蟲害,多發生在秋冬季,室內通風不暢,乾燥導致介殼蟲危害。防治方法:注意通風,蘭株擺放不宜過密,發現少量時可用軟布擦洗介殼蟲,反覆幾次可根除蟲害。

2023年工程造價專業的實習報告 篇9

作為一名即將畢業的大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段。不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識,對工程造價管理環境有個系統全面的瞭解,並且還能提高理論聯絡實踐能力,增強我們學習本專業的興趣。

實習安排

12月7日,參觀位於二七南路的江西銀信工程造價諮詢有限公司12月8日,參觀我校的理科實驗樓三。實習過程20xx年12月7日星期二我們實習的第一天,目的是去一家名為江西銀信工程造價諮詢有限公司的地方。聽肖老師介紹,公司位於二七南路,規模中等,剛到,便接到楊經理的熱情招待,他帶著我們大家進屋參觀。通過和楊經理的交談,我們瞭解到造價諮詢公司一般分為甲乙丙三個等級,而他們這家是甲級企業,並且對於造價諮詢業來說,一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段,當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多,肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁,由楊經理為我們介紹下造價諮詢公司的主要業務並解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談,讓我們對造價諮詢有了更深的理解。提問過程中,同學踴躍發言,楊經理耐心為我們解答,整個過程下來真是受益匪淺。通過楊經理的解析,我明白了造價諮詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式,無論服務物件是甲方還是施工方。對於招聘新人,他們公司會更傾向於選擇有較豐富實踐經驗的大學生,楊經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大,需要繼續學習知識,加強實戰經驗!然後我們參觀了他們工作的地方,第一次來這種地方,感覺很新鮮,看到他們那些忙碌的人,再看看他們公司牆上掛著的獎,突然有種想加入他們的感覺,但我知道自己的能力還不夠,所以在以後還要不斷加強。20xx年12月8日星期三今天是我們實習的第二天,目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓後,然後開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹後,才知道,這棟理工樓是由第五建築公司承辦,於20xx年8月開始實施,20xx年3月完成。然後老師帶我們到樓上專了下,問了老師許多問題,也瞭解了到了很多。瞭解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西,感觸蠻深的。

實習體會和總結

經過兩天的實習後,我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,專案建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中佔據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預算超概算、結算超預算的"三超"現象普遍存在,嚴重困擾專案投資效益。在工程建設中為了全面實施黨中出的"建立節約型社會"倡導,如何在建設工程專案管理中有效地進行工程造價的管理,並在確保工程質量的前提下,降低工程造價,是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。實踐是認識的來源,的確不錯,通過此次見習,使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以後的課程積累了許多感性認識,為今後的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。

總之,通過此次見習,受益頗多。通過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多。作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次見習之後,情況就大有改變。通過見習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。對於工程造價管理,主要培養具備管理學、經濟學的基本知識,掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段,具有工程建設專案投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高階工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識,又具工程技術專業知識,學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣,能夠在政府部門企事業單位,從事工程造價招標代理、建設專案投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。其次,我個人認為工程造價對理科要求並不是很高,它更多是文理都有,準確說屬於工科。學了工程造價三年,只要認真並不難!找工作也不是很難的,當然若你能考個證書什麼的那就更好了,比如造價員,以後工作幾年後再考個造價師,建造師等,那就更能體現價值了,總之,這個行業缺口很大,我們學精了以後,就等著吃香吧,呵~。當然剛開始嘛是要困難些,但隨著時間的積累,我們的經驗越來越豐富,業務上的能力越來越出眾,到那時就很好了,要知道有技術的人不愁沒飯吃!現在學這個的人還不是很多,選這個專業沒錯的!兩天的實習很快就過去了,但是這次實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認識到了課本知識和實踐結合的重要性,也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估,明確了接下來要努力的方向。在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

2023年工程造價專業的實習報告 篇10

離開了習慣的校園生活,即將走上實習工作的道路,其情感是難以控制的,其意義也是毋庸置疑的,就業實習是我在校學習的最後一個實踐性環節,也是即將正式走向工作崗位前的一次實習,時間安排在最後一個學期。其目的是鞏固和擴大學生在校學習的理論知識,培養學生適用所學的基本理論、基本知識、基本技能,按照工程生產的實際要求和規定,獨立地、創造性地解決工程測繪問題。本次實習是在學生學完規定的課程,已掌握一定的專業知識的基礎上進行的。

一、實習目的

1.將所學專業知識用於測量的某一生產領域,進一步驗證、鞏固和加深理解以前所學的專業知識;

2.瞭解測量的施測過程,初步掌握工程測量施工技能,瞭解工程測量施工的管理工作;

3.對工作現場的生產、技術、質量、安全等工作進行分析,發現問題,提出改進措施;

4.針對具體專案,運用所學知識,結合本次實習,提高專業綜合素質和解決實際問題的能力。

二、實習工具

鐳射測距儀,白板,白板筆,資料登記簿,草圖繪製簿,數碼相機,CASS5.1

三、實習注意事項

1.要與同事處理好關係,與周圍居民不要發生衝突,有情況要及時向領導彙報

2.著裝,因季節原因要穿著合適的衣服,以防止晒傷凍傷,以及蚊蟲的叮咬

3.危險的區域進行測量調查時,動時一定要注意四周的地形,以免發生不必要的意外傷害

4.在下村子調查時,一定要與村委會領導互相配合,一爭取是工作的順利進行

5.期間必須遵守實習單位有關紀律規定,按時上下班,不得遲到早退,一般不要請假,特殊情況須向實習單位或帶隊組長請假

6.密制度。在實習期問,因實習需要,徵得實習單位的同意,可查閱有關內部資料,應注意保密

7.實習單位的一切規章制度和要求,注意安全、杜絕事故,嚴格遵守操作規程和技術安全規定

8.隊組長和實習單位指導人員的領導,聽從指揮。尊重工地技術人員和工人師傅, 愛護國家財產,愛護公共設施,損壞東西照價賠償

四、實習內容

我這一次是在測繪責任有限公司實習,該公司參與的具體專案是對xx市xx鎮xx村進行房產調查下面簡單介紹一下我此次實習的基本情況

xx市xx鎮xx村位於山東郊,整個前進村面積大約為1.54平方公里,村子中間被霍里大道橫貫,因為離xx市市中心距離較近,周邊無明顯突起地勢,較為平坦,xx村村內主要建築物為工廠一座以及xx村村委會,其餘建築均為民房住宅,牲口棚子,廁所等。

本次調查,是基於近年來中央下發的《物權法》為基礎,xx省以xx市為試點,對xx市周圍部分農村的房屋進行房屋產權辦理,也就是辦理《房產證》。使得住戶的合法權益能夠得到充分的保證

房產調查的具體工作大致步驟如下:

首先,xx村村委會需要事先按照戶口本登記好每個戶頭的詳細資料:家庭住址,戶主資料,戶主親屬資料,房屋建造時間,房屋結構,房屋層數,以及戶口本影印件,戶主身份證影印件,如果戶口不在xx村,且在村外無房的住戶,需要開取異地無房證明,若原本是夫妻關係的,現已離婚,需要離婚證影印件兩份,若戶主有《土地使用證明》的,還需《土地使用證明》影印件一份

其次,作為房產調查工作人員的我們,需要在村裡領導的指引下,進入各個小自然村進行挨家挨戶的調查,堅決不遺漏掉一個住戶,保障住戶的合法權益。一般每個調查小組成員3至4人,分別負責住戶資料登記,以便和村委會提供的資料進行核對,是否有不清楚和錯誤之處,一人負責房屋形狀草圖的繪製,方便與內業成圖,一人使用鐳射測距儀測量房屋周邊邊長,以便今後對房屋面積進行計算,一人用數碼相機拍攝下當前房屋的照片,以便對房屋層數,結構的檢核提供依據

由於是試點,所以在房產調查期間我們也會分批調查,把符合一定條件的住戶先予以調查,等該部分住戶的《房產證》下發到他們手中,再對剩餘住戶進行房產調查,馬鞍山市房產局對於第一登記以及分戶登記作出如下規定:

1.戶口必須是xx市xx鎮xx村農村戶口,予以一批登記

2.戶口系xx市xx鎮xx村非農業戶口,如是自費農轉非戶口,須出示相關證明,予以一批登記

3.戶口系xx市xx鎮機關戶口,予以一批登記

4.戶口必須是xx市xx鎮xx村農村戶口,若兒子年滿25週歲,女兒年滿23週歲,予以一批登記,且允許分戶登記,若未達到分戶年齡的,且業務結婚證明的,予以一批登記,但不予以分戶登記

5.戶口必須是xx市xx鎮xx村農村戶口,若子女未滿分戶登記年齡的,而已經領取過結婚證明的,予以一批登記,且允許分戶登記

6.戶口必須是xx市xx鎮xx村農村戶口,若子女戶口在外地的(比如外地上學戶口遷走的),予以一批登記,但不予以分戶登記

7.戶口為xx市xx鎮xx村戶口,若服義務兵役制者,予以一批登記,但不予以分戶登記,若服志願兵役制者,予以一批登記,且允許分戶登記

8.戶口為xx市xx鎮xx村戶口,且中有符合分戶登記的家屬在服刑期間,予以一批登記,且可以分戶登記

9.戶口系xx市xx鎮非xx村農業戶口的,在xx村有房,且在異地無房的,需要開取異地無房證明,才予以一批登記

10.戶口系xx市xx鎮xx村戶口,且關係為夫妻關係的,現已離婚,須出示離婚證明,若離婚時間滿一年的,予以一批登記,且予以分戶登記,若不滿一年的,予以一批登記,但不予以分戶登記

在學習完這些規定以後,使得我們在下村子調查中能夠更合理進行房產登記,也能更詳盡的解答村民心中的種種不解和疑惑,另外,再登記住戶資訊的時候,要儘量與村委會提供的住戶資料相一致,如有出入,需要詢問清楚住戶,再進行登記,要是遇到分戶問題的,要先詢問清楚是否附後上面10種情況,若符合,可予以分戶登記,對於有些住戶對分戶制度的不理解,要細心解答,直至住戶滿意為止

由於農村民用住宅形狀,大小,種類差別甚大,我們在進行房屋周邊邊長測量的時候會遇到很多不便,這時,根據馬鞍山市房產局下發的檔案的規定進行測量,具體如下:

1、全部建築面積的範圍:

a) 永久性結構的單層房屋,按一層計算建築面積;多層房屋按各層建築面積的總和計算

b) 房屋內的夾層、插層、技術層及其梯間、電梯間等其高度在2.20米以上部位計算建築面積

c) 穿過房屋的通道,房屋內的門廳、大廳,均按一層計算面積。門廳、大廳內的迴廊部分,層高在2.20米以上的,按其水平投影面積計算

d) 樓梯間、提物井、垃圾道、管道井等均按房屋自然層計算面積

e) 房屋在天面上,屬永久性建築,層高在2.20米以上的樓梯間、水箱間、電梯機房及斜面結構屋頂高度在2.20米以上的部位,按其外圍水平投影 面積計算

f)挑樓、全封閉的陽臺按其外圍水平投影面積計算

g)屬永久性結構有上蓋的室外樓梯,按各層水平投影面積計算

h) 與房屋相連的有柱走廊,兩房屋間有上蓋和柱的走廊,均按其柱的外圍水平投影面積計算

i) 房屋間永久性的封閉的架空通廊,按外圍水平投影面積計算

j) 地下室、半地下室及其相應出入口,層高在2.20米以上的,按其外牆(不包括採光井、防潮層及保護牆)外圍水平投影面積計算

k) 有柱或有圍護結構的門廊、門斗,按其柱或圍護結構的外圍水平投影面積計算。

l) 玻璃幕牆等作為房屋外牆的,按其外圍水平投影面積計算

米) 屬永久性建築有柱的車棚、貨棚等按柱的外圍水平投影面積計算

n) 依坡地建築的房屋,利用吊腳做架空層,有圍護結構的,按其高度在2.20米以上部位的外圍水平面積計算

o) 有伸縮縫的房屋,若其與室內相通的,伸縮縫計算建築面積

2、計算一半建築面積的範圍:

a) 與房屋相連有上蓋無柱的走廊、簷廊,按其圍護結構外圍水平投影面積的一半計算

b) 獨立柱、單排柱的門廊、車棚、貨棚等屬永久性建築的,按其上蓋水平投影面積的一半計算

c) 未封閉的陽臺、挑廊,按其圍護結構外圍水平投影面積的一半計算

d) 無頂蓋的室外樓梯按各層水平投影面積的一半計算

e) 有頂蓋不封閉的永久性的架空通廊,按外圍水平投影面積的一半計算

3、不計算建築面積的範圍:

a) 層高小於2.20米以下的夾層、插層、技術層和層高小於2.20米的地下室和半地下室

b) 突出房屋牆面的構件、配件、裝飾柱、裝飾性的玻璃幕牆、垛、勒腳、臺階、無柱雨篷等

c) 房屋之間無上蓋的架空通廊

d) 房屋的天面、挑臺、天面上的花園、泳池

e) 建築物內的操作平臺、上料平臺及利用建築物的空間安置箱、罐的平臺

f) 騎樓、過街樓的底層用作道路街巷通行的部分

g) 利用引橋、高架路、高架橋、路面作為頂蓋建造的房屋

h) 活動房屋、臨時房屋、簡易房屋

i) 獨立煙囪、亭、塔、罐、池、地下人防幹、支線

j) 與房屋室內不相通的房屋間伸縮縫

4.下列土地不計入用地面積:

a) 無明確使用權屬的冷巷、巷道或間隙地

b) 市政管轄的道路、街道、巷道等公共用地

c) 公共使用的河湧、水溝、排汙溝

d) 已徵用、劃撥或者屬於原房地產證記載範圍,經規劃部門核定需要作市政建設的用地

e) 其他按規定不計入用地的面積

在使用鐳射測距儀測量房屋周邊邊長的時候,採取三舍七入的原則進行讀數,也就是小數點第二位數字小於或等於3的捨去不要,如果大於或等於7,則前進一位的讀數方法

接下來就是外業調查的最後一步,對現狀房屋用數碼相機進行拍照,先在白板上寫上房屋的流水編號,比如:編號07112-1,07112-2,其中07為前進村某小自然村公安編號,112是我們登記的該自然村第112戶,-1,-2表示該戶主擁有的第一處和第二處房屋,它們可以分別是住宅和廚房,住宅和住宅,住宅和倉庫,獨立廁所以及牲口棚子不算在其中,若該住戶的兩處房屋最遠距離超過50米,只予以登記一處房屋在確認完畢的情況下進行拍照,照片當中要照到白板上的房屋編號,要儘可能的將房屋的所有資訊(房屋層數,房屋結構)照出來

晚上回到宿舍,需要進行內業整理,要對白天拍攝的照片進行編號,具體如下:

1.房屋編號若為07112-1,則相片號編為0711211,

2.若一張照片不能保留該房屋的所有資訊,當時同一處房屋就會留下兩張甚至多張不同位置的照片,已確保房屋資訊的全部保留,這時,若房屋的編號為07112-1,則相片號分別編為0711211,0711212,0711213……

3.如果該住戶有兩處房屋,房屋編號為07112-1,07112-2……,則相片號分別編為0711211,0711221……

相片號編完以後,要將白天測量的草圖通過CASS5.1成圖軟體繪製出來,次的內業鍛鍊讓我長進了不少。學到了很多CASS應用操作技巧。雙擊滾輪——可以全屏顯示整幅圖;輸入regen——可以重新整理整幅圖;輸入purge——可以清理圖層和線形等等很多快捷的命令。如果熟悉這些後,那麼內業畫圖就會方便快捷很多。我總結了一下內業處理時的操作步驟大致是這樣的:開啟一個空檔案——把要做的圖作為塊插入——儲存為正式檔名(要備份一個原檔案)——把所有的點狀符號(塊)比例改為0.5——編輯高程點(用point點附值)——刪除所有point點——對照調繪圖進行各要素編輯(注意保留結構線,資料咬合,面狀要素封閉,屬性正確,註記位置、大小適當,符號配置正確美觀,層色正確)——上圖廓(圖外整飾)——接邊——檢查(自查、專查)——資料整理(線型生成、註記Z值為0、去除沒用的要素、層、塊等)——上交成果(沒有遺留問題)

最後,將數碼相機裡的資料備份到電腦上,將相機電池,鐳射測距儀電池充電,鉛筆削好,在登記簿和草圖繪製簿裡放上空白的登記表,以備第二天繼續使用,房產測量表面上看來是測量工作裡較為輕鬆的,可也是剛剛開始從事這項工作,我們也在從一個普通人轉變為專業的房產調查人員,心裡的壓力也是可想而知,總之就是又累又煩,好在我們還是堅持了下來。

五、實習心得

經過半年多的房產測量工作實習,我已經熟練的掌握了房產測量的外業工作流程和內業做方法,對房產測量的過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。由於房產測量有別與其他的工作,我也能深刻認識到我不僅僅是在為自己,為公司工作,更是國家賦予我的一項重要任務,但也正是這個原因,雖然每天從事同重復單一的工作,也讓我感覺到自己的身上有一種使命感,所以一再提醒自己要細心,可能一絲馬虎都會給住戶帶來諸多的不便,此種不便可能是影響住戶終身的,因此,也鍛鍊了我求真務實,一絲不苟的信念和態度,與此同時,也從另一個方面讓我明白雙面膠團結就是力量這句俗,包含真理的話,一家住戶的調查,不單單是一個人的事情,一個人也完成不了調查工作,只有每個調查小組組員齊心協力,才能又快又好的進行工作,正所謂,集體的,不是個人的,總之,雖然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

2023年工程造價專業的實習報告 篇11

一.實習目的

在還沒有接觸專業知識的前提下,對於橋樑我們的思緒中是一片空白,老師笑說這是一次“掃盲”。本次實習是為了讓我們接觸橋樑方面的一些知識,使我們對橋樑方面的知識有一定的瞭解。讓我們對以後可能接觸的專業知識有初步的瞭解,增強自己學習的積極性。

二.實習時間

20xx年7月16日~7月17日

三.實習地點

圭塘河大橋

瀏陽河大橋

洪山大橋

三汊磯大橋

二橋(銀盆嶺大橋)

四.實習所見的幾座大橋

(1)圭塘河大橋

(2)瀏陽河大橋

橋樑工程是一個很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋樑組成,統稱瀏陽河圭塘河大橋。其中,圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋,其餘3座為旱橋。

(3)洪山大橋

(4)三汊磯大橋

(5)二橋(銀盆嶺大橋)

五.實習心得

這次實習的收穫是認識了很多不同型別的橋樑,通過上網查詢資料和老師的指導,我知道了橋樑可以根據不同的性質分為多種,它們包括:

(1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

(2)按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:

特大橋:多孔跨徑總長≥500米,單孔跨徑≥100米

大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40米

小橋:8米≤多孔跨徑總長≤300米,5

涵洞:多孔跨徑總長

(3)按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

(4)按承重構件受力情況可分為:樑橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。

(5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

(6)按材料型別分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。 如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋樑,他們分別是:圭塘河大橋是下承式拱橋;而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋;三汊磯大橋是自錨式懸索橋;二橋是雙塔單索麵斜拉橋。

在所看到的橋樑中最讓我覺得有創意的是洪山大橋和三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的樑體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續樑。其可使樑體內彎矩減小,降低建築高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主樑、斜拉索組成。橋的主要承重並非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發散式的,在它的兩頭分別連線著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器,這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的,斜裝在斜拉索上的,構成一個斜三角形,這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有樑都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。

對於三汊磯大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋樑。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊杆、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)製作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成,它們共用基礎。後來看到的二橋也是由兩部分組成但並不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨著離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的,因為懸索太高,當有震動時,如果不減震就會左右晃動。

在實習的過程中也學到了很多專業性的概念,比如說橋墩,橋臺,支架,帽樑等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽樑的`兩邊應高出一點,這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽樑之間有一個橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋樑兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

在橋樑的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋樑跨度大,為避免橋樑修建好後受到外界影響而使橋樑變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋樑免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄杆也是可以左右移動的,這也保護了欄杆在震動時受到損壞。這是橋樑設計中一個必不可少的部分。

六.實習小結

認識實習橋樑工程讓我學到了很多關於橋樑方面的知識,這對於以後學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以後學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查詢資料,對於橋樑我們也有一定的瞭解,對我們國家的橋樑文化也有了一定的認識,也瞭解到一些橋樑設計的技巧。這對於以後我們學習知識或者說是設計橋樑都有很大的幫助。雖然說太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對於老師的指導我心存感激。我想自己以後應該努力學習自己的專業知識,爭取以後能夠設計出一條有創意的橋樑出來。

2023年工程造價專業的實習報告 篇12

在人際交往方面,踏上社會,我們會與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的同事聚會,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裡同事之間的是非,我想我能做的就是多做自己該做的事情,少去說那些不該說的閒話。且在我們離畢業僅剩的幾個月的時間了 ,應該更加珍惜與同學之間的相處的時間。

一、平整場地:建築物場地厚度在±30cm以內的挖、填、運、找平

1、平整場地計算規則

(1)清單規則:按設計圖示尺寸以建築物首層面積計算。

(2)定額規則:按設計圖示尺寸以建築物外牆外邊線每邊各加2米以平方米麵積計算。

2、平整場地計算公式

S=(A+4)×(B+4)=S底+2L外+16

式中:S―――平整場地工程量;A―――建築物長度方向外牆外邊線長度;B―――建築物寬度方向外牆外邊線長度;S底―――建築物底層建築面積;L外―――建築物外牆外邊線周長。

該公式適用於任何由矩形組成的建築物或構築物的場地平整工程量計算。

二、基礎土方開挖計算

開挖土方計算規則

(1)、清單規則:挖基礎土方按設計圖示尺寸以基礎墊層底面積乘挖土深度計算。

(2)、定額規則:人工或機械挖土方的體積應按槽底面積乘以挖土深度計算。槽底面積應以槽底的長乘以槽底的寬,槽底長和寬是指基礎底寬外加工作面,當需要放坡時,應將放坡的土方量合併於總土方量中。

2、開挖土方計算公式:

(1)、清單計算挖土方的體積:土方體積=挖土方的底面積×挖土深度。

(2)、定額規則:基槽開挖:V=(A+2C+K×H)H×L。式中:V―――基槽土方量;A―――槽底寬度;C―――工作面寬度;H―――基槽深度;L―――基槽長度。.

其中外牆基槽長度以外牆中心線計算,內牆基槽長度以內牆淨長計算,交接重合出不予扣除。

基坑開挖:V=1/6H[A×B+a×b+(A+a)×(B+b)+a×b]。式中:V―――基坑體積;A―基坑上口長度;B―――基坑上口寬度;a―――基坑底面長度;b―――基坑底面寬度。

三、回填土工程量計算規則及公式

1、基槽、基坑回填土體積=基槽(坑)挖土體積-設計室外地坪以下建(構)築物被埋置部分的體積。

式中室外地坪以下建(構)築物被埋置部分的體積一般包括墊層、牆基礎、柱基礎、以及地下建築物、構築物等所佔體積

2、室內回填土體積=主牆間淨面積×回填土厚度-各種溝道所佔體積

主牆間淨面積=S底-(L中×牆厚+L內×牆厚)

式中:底―――底層建築面積;L中―――外牆中心線長度;L內―――內牆淨長線長度。

回填土厚度指室內外高差減去地面墊層、找平層、面層的總厚度,如右圖:

四、運土方計算規則及公式:

運土是指把開挖後的多餘土運至指定地點,或是在回填土不足時從指定地點取土回填工程造價實習報告5000字模板實習報告

土方運輸應按不同的運輸方式和運距分別以立方米計算。

運土工程量=挖土總體積-回填土總體積

式中計算結果為正值時表示餘土外運,為負值時表示取土回填。

鋼筋工程量計算步驟

(1)、確定構件砼的強度等級和抗震級別;

(2)、確定鋼筋保護層的厚度;

(3)、計算鋼筋的錨固長度La,抗震錨固長度Lae,鋼筋的搭接長度Ll,抗震搭接長度Lle;

(4)、計算鋼筋的下料長度和重量

(5)、按不同直徑和鋼種分別彙總現澆構件鋼筋重量

(6)、計算或查用標準圖集確定預製構件鋼筋重量;

(7)、按不同直徑和鋼種分別彙總預製構件鋼筋重量

五、鋼筋工程量基本計算規則及公式

(1)、計算規則:鋼筋工程量應區分不同鋼筋類別、鋼種和直徑分別以噸(t)計算其重量。

(2)、計算公式:鋼筋工程量=鋼筋下料長度(m)×相應鋼筋每米重量(kg/m)

式中:鋼筋下料長度(m) =構件圖示尺寸-砼保護層厚度+鋼筋彎鉤增加長度+彎起鋼筋彎起部分的增加長度-量度差(鋼筋彎曲調整值)+圖中已經註明的搭接長度

(3)、計算鋼筋工程量時,設計已規定鋼筋搭接長度的,按規定搭接長度計算;自然接頭損耗及下料損耗已包括在鋼筋的損耗率之內,不得另計。鋼筋的電渣壓力焊、套筒擠壓等接頭,以"個"計算。

六、樑的鋼筋計算規則及公式

1、單跨樑鋼筋的計算公式:直鋼筋淨長=L-2C;彎起鋼筋淨長=L-2C+2×0.414(0.268或0.577)×彎起高度;彎起鋼筋兩端帶直鉤淨長=L-2C+2×0.414(0.268或0.577)×彎起高度+2×(樑高-保護層厚度×2);

2023年工程造價專業的實習報告 篇13

剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習工程造價專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適合過程之後,我慢慢調整觀點,準確理解了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上持續攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為工程造價專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”,只有把從書本上學到的工程造價專業理論知識應用於實踐中,才能真正掌握這門知識。所以,我作為一名工程造價專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的及任務

經過了大學四年工程造價專業的理論進修,使我們工程造價專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以後工作中每一個任務。

本次實習的目的及任務要求:

1.1實習目的

①為了將自己所學工程造價專業知識使用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識使用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的準確性,鍛鍊自己的動手水平,培養實際工作水平和分析水平,以達到學以致用的目的。通過工程造價的專業實習,深化已經學過的理論知識,提升綜合使用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的水平。

②通過工程造價專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的理解,增強自身對社會的適合性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐水平,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀點與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

③通過實習,瞭解工程造價專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛鍊膽量,提升自己的溝通水平和其他社交水平。培養更好的職業道德,樹立好準確的職業道德觀。

1.2實習任務要求

①在工程造價崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規章制度,服從畢業實習專業指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善於發現問題。

②在實習過程,有嚴格的時間觀點,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處。

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會,做好工作反思,並按照學校畢業實習要求即時撰寫畢業實習日記。

二、實習單位及崗位簡介

2.1實習單位簡介

系統工程有限公司成立於x年,是一家專注於產品和產品研究、開發、生產及銷售的`高科技企業,總部及研發基地設立於x科技創業園,並在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力

雄厚,是國家863專案的參與者,並被政府認定為“高新技術企業”。

系統工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,薈萃業界精英,將國外先進的資訊科技、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合,為企業提供全方位的解決方案,協助企業提升管理水平和生產水平,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。

公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術骨幹,具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的產品,企業特聘請工程造價專業專家(中科院院士)作為諮詢顧問,緊密跟蹤工程造價行業發展特點,持續優化。

2.2實習崗位簡介(概況)

A.參與工程造價崗位的日常工作,參與組織制定單位工程造價崗位發展規劃和年度工作計劃(包括年度經費使用計劃,儀器裝置申購計劃等),並協助同事組織實施和檢查執行情況。

B.協助主管領導科學管理,貫徹、實施相關規章制度。確定自己在工程造價專業崗位的工作職責與任務,定期進修和業務相關的知識,持續提升業務水平和工作水平。

C.在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現場勘察,儘可能多地瞭解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提升客戶建立良好關係水平,給客戶量身打造設計方案。

三、實習內容(過程)

3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。

我很榮幸進入系統工程有限公司展開畢業實習。為了更好地適合從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發工程造價專業崗位從業相關知識材料實行一些基礎知識的自主學習,並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識實行專項培訓。

3.2適合工程造價專業崗位工作。

為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存有著思想觀點、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適合。我在工程造價專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適合崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

3.3學習崗位所需的知識。

在實習過程中,我深深體會到“活到老,學到老”的深刻內涵。在工程造價專業崗位上實習,要持續學習與自己業務相關的知識。在課堂上,老師傳授給我們工程造價專業的理論知識,教給我們專業技能。但是,這些都來自課本,源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經過實踐,不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確,在知識經濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為,那麼現在就得學會求知,自覺主動去求知,敢於去探索鑽研,特別是需要與時俱進的工程造價專業。因循守舊,得過且過,不思進取,胸無大志,註定要在轉眼間被時代淘汰。反之,與時俱進,自主探索,自覺學習,持續創新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須持續學習,多實行社會實踐活動,敢於去艱苦的地方磨鍊自己,挑戰自己,造就自己。

在實習過程,實習單位安排的了技術指導杜老師,杜老師傅是個和藹親切的人,他先帶領我們熟悉工作環境和工程造價專業崗位的相關業務,之後他親切的和我們交談關於本部門的工作性質,當前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排,同時帶領我們理解本部門的工作人員,並讓我們虛心地向這些辛勤地在工程造價專業工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

四、實習心得體會

如果大學比作象牙塔,那麼社會就競技場,而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段,通過這次畢業實習讓我理解到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛鍊大舞臺,上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇,在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事,而我學到的這些經驗,相信會讓我終生受益,並使我在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

2023年工程造價專業的實習報告 篇14

一:國際機場、攪拌廠、民用建築參觀

這天我們帶好安全帽早早出發,一路上大家心情都蠻好的,不僅因為我們能夠欣賞沿途的風景,而且更重要的是我們將在參觀廠房場地,民房建築中獲取書本以外的東西。當我們到達集合地點時同學們頭上都戴著工程帽,同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢。 進到施工區,我們一眼就看到了樓的結構主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。 我們參觀了正在施工的樓房。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的型別、牆外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。 剛進入我們要實習的場地場地,大家都被廠房的機械深深吸引住了,不由自主地上前觀察,好奇地去探討他麼的構造及作用。同學們疑問的地方都積極的詢問老師,我們的知識豐富了許多。不過給我印象最深的還是瀝青生產機器的參觀。各種大型機械,沒見過的見過的一應齊全,我還登上了機械的控制室,觀摩操作人員是如何進行工作的。進入國際機場,我們被龐大的鋼筋結構的構成深深地吸引住了。九根大型鋼柱支援著這般龐大的鋼體結構建築,同時我們饒有興趣地討論著鋼體的受力情況,當然有很多東西還有待我們去學習。本專業是適應社會發展和市場需求的專業。同時我瞭解到:土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們學期的期末,組織了外出實習,好讓大家可以建立一個專業基礎,對將來的學習將會有很大幫助,因為等將來更多專業課我們都能聯想起來這幾次實習所見到的東西,所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。進入土木專業已經快一學期了,可對這個專業並不十分了解,現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,所以對學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

二:參觀了桂林的兩座大橋:南州大橋和石家渡大橋,和大江水庫。

登上雄偉的大橋我深深地感受到科技帶來的力量,我為大橋的結構和龐大的身軀所震撼,更為建築方面的人才的智慧所折服。同時也感到自己專業方面帶來的樂趣和責任。它是桂林市北的環城二路上新建了一座現代化的大橋,名叫“南州大橋”,據說是近期桂林所建的最大、最現代、目前灕江上最大的橋。它標誌著桂林橋樑建設的新高度,改善了桂林交通的大壓力。我查了關於它的資料瞭解到:

鋼樑重量

鋼箱梁約2100噸、鋼套箱約250噸。

塗裝面積

19583㎡

製造工期

20xx.9-20xx.3

簡介

南洲大橋位於疊彩區大河鄉境內,虞山橋上游2.9公里處,東岸介於大河鄉與下樑江之間,西岸位於蔡家渡口處,全長1120米,其中主橋長320米,寬45米;兩端引道長800米;匝道2*350米選定的橋型為曲線獨塔雙索麵對稱斜拉橋。

配套

VICHRICHZINC20xx無機矽酸富鋅底漆(箱梁外表面)

80μm

VICHZEP20xx環氧富鋅底漆(箱梁內表面)

60μm

VICHFEMEP20xx環氧雲鐵防鏽漆

100μm

VICHPU3132可復塗聚氨脂防腐面漆

2*40μm

通過此次參觀桂林南州大橋,是我進一步瞭解了桂林的橋樑結構和對專業方面橋樑的深入認識。被譽為我國國內單跨公路大橋橋面寬度之最的桂林灕江石家渡大橋,為桂林市區通往灕江磨盤山碼頭的桂磨公路按期開通創造了條件。灕江石家渡大橋全長365.36米,主跨徑170米,主橋總寬度44.5米,雙向6車道,中間設10米寬的綠化帶,是桂磨(桂林--磨盤山)公路建設的“卡脖子”工程,據說當時施工條件十分困難。承擔施工任務的廣西公路橋樑工程總公司二處的建設者,克服了灕江氣候變化大、水下地質情況複雜給橋墩施工帶來的重重困難等不利因素,夜以繼日施工,終於取得成功。石家渡大橋於20xx年4月動工興建,整座大橋造型美觀、輕巧大方,單跨跨越灕江,橋寬為目前國內同類橋樑之最。這一天的行程我們更充分的瞭解到修造這樣浩瀚橋樑工程需要豐富的專業方面知識和需要精確地科學計算和規劃,保證它在交通方面的安全性,可靠性。

三:參觀了建築工地。

早早載著我們專業學生的大客車就直奔正在施工工地,首先我們來到建造民用樓房的工地,這裡很多工人正在忙碌著建造地基,加強已建造樓房的內部工作,我在施工人員的允許下登上了已完成基本結構的樓房,進入內部去感受設計人員是如何設計其內部的佈局的。建築構造設計是建築設計的組成部分,是建築平、剖、立面設計的繼續和深入。建築設計不僅必須考慮建築物與外部環境的協調、內部空間的合理安排以及外部和內部的藝術效果,同時必須提供適用、安全、經濟、美觀、切實可行的構造措施。建築構造就是專門研究建築物各組成部分以及各部分之間的構造方法和組合原理的科學,其主要任務是根據建築物的功能要求,通過構造技術手段,提供合理的構造方案和措施。因此,它與與、剖、立面設計的目的是一致的,只是考慮和研究的側重面不同而已。這算是我的一些額外知識的收穫吧。

學習建築構造,要求掌握構造原理,充分考慮影響建築構造的各種因素,正確選擇材料和運用材料,以提出合理的構造方案和構造措施,從而最大限度地滿足建築使用功能,提高建築物抵禦自然界各種不利影響的能力,延長建築物的使用年限。建築構造具有實踐性強和綜合性強的特點,它涉及建築材料、建築結構、建築物理、建築裝置和建築施工等有關知識。只有全面地、綜合地運用好這些知識,才能在設計中提出合理的構造方案和措施,滿足適用、安全、經濟、美觀的要求。

之後我們參觀了另一個施工工地,這裡工人正在打地基,他們利用大型機械鑽地,澆築混凝土。我把在學習過程中的問題,通過向老師和在場的工作詢問,解決了我很多不曾知曉的問題和疑惑。在這次實習參觀中,我瞭解到,此次實習的更深層的目的。主要有兩方面:參觀建築物,工地和各種路橋講解。通過一星期的認識實習,讓我們瞭解土木工程這一專業的所學內容.首先,我們應該對土木工程這一名詞有所瞭解,土木工程即包括房屋建築在內的所有的建造各類工程設施所進行的各項技術工作,工程實體和學科體系.其一般包括房屋工程鐵路工程,道路工程,橋樑工程隧道及地下工程;土木工程具有綜合性,社會性,實踐性和技術上經濟上和建築藝術的統一性等基本屬性。通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:1:實際觀察各種道路橋樑,初步認識並瞭解路橋的結構,2:通過自己實地的觀察並記錄,瞭解公路的基本常識,3:瞭解框架樓的各種特點及填充牆的來歷特點。4:瞭解鋼構的優點和安全性方面的問題。從就業方面來說,土木工程專業的主要就業方向有好多種:其中一種是工程技術方向

代表職位:施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、專案經理等。

代表行業:建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。

就業前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。20xx年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業,其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況,可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。

實習於我的意義

實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知

運用於實踐中的好機會.通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識東西。實習不僅提高了我的專業知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的知識。實習是一種實踐。是理論聯絡實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之後進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。於我們土木應用專業的學生。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。實踐是大學生活的'第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。經過我們為期幾天的認識實習我深刻地瞭解到時間學習的重要性。激發了我對專業知識的極大興趣。我從中受益匪淺。

2023年工程造價專業的實習報告 篇15

一、實習目的

認識實習不僅僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹理論聯絡實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。

透過施工現場操作和參觀,瞭解施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具裝置的用途、質量要求;

透過現場操作和學習,掌握監控量測的基本資料和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本資料的處理和分析;瞭解在施工專案管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工專案經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;看懂實習工程物件的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍巖地質特點等。

二、實習時間

20xx年2月6日至3月16日。

三、實習地點:x公司

四、公司概況

置業有限公司(以下簡稱公司)成立於20xx7年9月份,公司註冊資金1xx0萬元,主要經營房地產開發,房地產投資,旅遊專案開發投資,下設六個直屬職能部門,分別是工程技術部、專案資訊部、營銷策劃部、計劃財務部、資金管理部、綜合辦公室,現有在職職工18人,其中中級職稱10人,高階職稱3人。公司按照現代化企業制度的管理模式,遵循有限公司的運營模式,在總經理的領導下,通力合作,相互協調,初步構成一個上進、勇於開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點,經營為龍頭,品質、與客戶為根本的開發理念和經營方針,不斷留意和觀察房地產市場狀況,用心尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針,走品牌化之路。

公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業理念,遵循“追求卓越,鑄造精品”的宗旨,為社會做出貢獻。

五、實習部門:工程造價諮詢部

六、實習的主要資料:

緊張的一個多月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會。

(一)關於施工安全方面:

近年來,建設施工正由以工業建築為主向民用建築為主轉變,建築物由低層向高層發展,施工現場由較為廣闊的場地向狹窄的場地變化。使得建築施工的難度增大,危險、有害因素變化大,出現很多不安全性。另外建築業生產過程的低技術含量、非標準化作業,決定了作業人員的素質相對較低。

而建築業又需要超多的人力資源,屬於勞動密集型行業,從業人員與施工單位間的短期僱用關係,造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足,使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識,違章作業、違章指揮的現象時有發生。

建築業屬於事故多發的高危待行業,其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種,為建築業最常發生的事故,佔事故總數的95%以上,稱為“五大傷害”。因此我對安全禮貌施工的認識如下:

首先,安全禮貌施工措施的落實,能夠最大限度地減少工地發生安全職責事故。安全事故總是在人們麻痺大意或防範不力狀況下發生的,我們無法預知事故的發生,但我們卻能透過各種管理措施,有效堵塞存在的安全漏洞,排解安全隱患,提高安全意識,防止施工過程中的疏忽,到達預防為主的預期目標。

其次,安全禮貌施工措施的落實,是專案管理水平的重要體現,也是實體施工中的重要組成資料。措施的規劃,有利於保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行,則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知,施工質量除了與組織管理、人員素質、技術水平、材料質量、機械化程度等有關外,還與施工作業環境也密不可分。沒有好的施工環境,作業人員不可能安心、專心做好工作,質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必須就能做出精品工程,但卻為優質工程創造了務必的前提條件。

再次,安全禮貌施工措施是一項投入少,社會效益明顯的專案資料。在施工過程中,施工現場的有序性、條理性、整潔程度等都是建設單位、監理單位等評價過程管理水平的重要指標。安全禮貌施工措施的落實,切實有效地降低或避免工地的工傷事故,是各參建單位的職責與義務,也是建設單位、監理單位等所期望的。

因此,將此項工作落實到位,將有助於單位間的工作開展與協調,也能提高工程實體驗收的整體評價,為將來的再次合作打下堅實的基礎。事實證明,工程質量優良的專案,安全禮貌施工措施通常都能得到很好的落實,其管理水平相對較高,所以施工質量能得到保證。

反之,現場缺乏必要監管的工地,安全禮貌施工措施往往被看作是片面功夫,不管不理,往往容易出現安全事故,工程質量普遍較差,保修、維修成本都較高。

我們要重視現場安全禮貌施工措施的規劃與落實,只有這樣,我們才會遠離事故,保證質量。

(二)關於資料管理方面:

剛開始,我的主要工作是資料員,從做資料員中我瞭解到了工程中的很多狀況,在瞭解到這些資料的同時,我也瞭解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎樣做,改什麼時候做。比如一些零星專案:例如施工過程初期的拆除、土建等零星專案,決算員與施工員要進行專案核實,要求業主下發工程聯絡單,透過聯絡單來整理簽證經專案經理確認後報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對於設計變更,要根據現場實際施工狀況,結合招標圖紙、招標清單,配合專案部進行設計變更籤證,對已確認的設計變更專案,提出相應變更報價經專案經理確

認後報業主審批。對於主材價格的變更要根據二算比較成本預算盈虧平衡點,配合專案經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料採購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以後自我做造價有很多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能瞭解到工程的一些基本狀況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我瞭解到了這個工程的工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。

(三)工程造價成本控制方面

由於公司材料員的失職,導致公司的材料出現超多剩餘的狀況,被領導嚴厲批評,由於理解不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,透過慢慢的學習,漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的採購的控制,做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然後登記臺賬,之後辦理驗收與調撥手續。之後在我熟悉的這種程式後,開始指導我進行材料的採購。程式為:專案部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選取供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記臺賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

(四)關於施工圖紙方面

在工地中圖紙是最主要的,怎樣看圖紙就十分重要了。首先我們就應瞭解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須個性留意的:建築節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。

除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關於圖紙的聯絡單,甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利於發現圖紙的缺陷,瞭解變更資料。對現場監督是十分有用了。

關於計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排汙供電通訊)、道路交通圖等。瞭解到這些後我們該怎樣看圖紙:

1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。

2、看建築設計總平面圖,瞭解專案總體規劃。

3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖,對照結構施工圖(包括樑板、牆柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的樑板圖中,並將建築附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在樑板圖中用紅筆標出。

4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5、看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,並找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意方的地,如:隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,並在樑板圖中標出。

6、看結施:①將牆柱樑代號按順序找到,②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中,③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標誌,以便在檢查中個性注意事項,④將設計在不一樣樓層的發生變化的地方,要查出,並標上記號,⑤對照建施、專業施工圖紙,檢視軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需個性注意的地方並標識,⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,⑦屋面圖個性要與電梯的相關圖紙對照。

7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖並檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負職責的表現,將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明,並將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙瞭解並不深入,但是對圖紙的瞭解也有一點,能大概的看懂圖了。對於我們幹工程的來說,就必須要把圖紙吃透。在以後的工作中我必須會做到這一點的!

(五)招投標方面

⑴工程合同簽訂關。

工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建築工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。

工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算稽核關。

工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行稽核,並出具稽核報告。工程決算稽核是基建治理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位務必予以高度重視。

(六)關於工程索賠方面:

施工索賠是在施工過程中,承包商根據合同和法律的規定,對並非由於自我的過錯所造成的損失,或承擔了合同規定之外的工作所付的額外支出,承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講,施工索賠還包括業主對承包商的索賠,通常稱為反索賠。

隨著市場經濟的發展,建築市場的逐步完善,針對目前大多數工程專案均是低價中標高價索賠的現狀,我查看了公司現有的資料,發現了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要,因為他直接關係到公司利益。

目前施工實際中索賠檔案主要是指簽證單。由於每個專案業主和監理單位不一樣其還沒有固定的表式。但表式中必須內含“簽證事由”一欄或相當於其功能的一欄。需要個性注意的是“簽證事由”的表述方式對索賠的解決有重大影響。一般要施工單位索賠需要注意如下幾方面:

(1)索賠事件要真實、證據確鑿。索賠針對的事件務必實事求是,有確鑿的證據,令對方無可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確,避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語言,造成索賠說服力不強。

(2)計算索賠值要合理、準確。要將計算的依據、方法、結果詳細說明列出,這樣易於對方理解,減少爭議和糾紛。此項工作是索賠檔案中的核心部分,編制索賠檔案的管理人員必須要熟知合同、圖紙資料和工程實際的區別及實際施工的合理工序,若不合理則必須要闡述清楚進行職責分析。做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實際施工資料時,最好是按照定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果,這樣使以後套價工作也方便快潔。

(3)職責分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是由於非承包商職責而引起的,因此,在索賠報告中務必明確對方負全部職責,而不可用含糊的語言,這樣會喪失自我在索賠中的有利地位,使索賠失敗。

(4)在索賠報告中,要強調事件的不可預見性和突發性,說明承包商對它不可能有準備也無法預防,並且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力,採取了能夠採取的措施,從而使索賠理由更加充分,更易於對方理解。

(5)明確闡述由於干擾事件的影響,使承包商的工程施工受到嚴重干擾,併為此增加了支出,拖延了工期,證明干擾事件與索賠有直接的因果關係。

(6)索賠報告書寫用語應儘量婉轉,避免使用強硬、不客氣的語言,否則會給索賠帶來不利的影響。

(七)做個人實習成果

在最後一個月的時間裡,我開始著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命,最後做了一套室外管道的工程量出來,但我想裡面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟體的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟體的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的瞭解!

透過這次實習我個人總結了關於合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面:

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建築工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算稽核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行稽核,並出具稽核報告。工程決算稽核是基建治理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位務必予以高度重視。

七、實習總結

透過這一個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,此刻對於安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的瞭解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的瞭解。在施工專案管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程專案中的職能及執業資料。

特別是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、合同、資訊管理)的執行過程及在質量控制過程中個性應當注意的地方都有了一部分的瞭解。當然對於自我實習過程中的本質工作,監控量測的瞭解就應是最多的了,在實習過程中經歷瞭如何執行合同任務並協調好我方與施工方的關係的過程,在這個過程中既要透過資料保證監測資料的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。

建築行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和複雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的複雜性和時間的永續性,在這個複雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角,為了使工程到達共同的目標,只有參建的各部門和單位互相瞭解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時由於人員的複雜多樣性,如何發揮自身主角的作用並做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對於一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對於在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關係卻不是一時能學會的,那裡面的學問需自我多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自我在工作的過程中更加得心應手。

2023年工程造價專業的實習報告 篇16

一:工程概況

本工程位於淮安市青浦區,工程名稱為河畔花城廣場,承建單位是泰州華夏集團,設計單位是上海大境設計院,房開公司是__金匯房地產開發有限公司,工程總面積是45600平方米,規劃面積1萬平方米,規劃建設樓盤5棟,其中包括中高層、小高層幾種型別的建築群體。

實習內容:

1.熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理檔案,掌握其實際實施情況。

2.參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法。下面對各項內容作簡要的總結。

一:基礎工程

工程的基礎採用人工挖孔灌注樁,具有機具裝置簡單,施工方便,佔用施工場地小,對周圍建築物影響小,施工質量可靠,可全面展開施工,縮短工期,造價低等優點。人工挖孔灌注樁適用於土質較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。可用於高層建築、公用建築、水工建築做樁基,作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、湧水量大的土層不宜採用。

我們到工地的時候,已經開始人工挖孔。我們先在資料室裡看了關於建築物場地工程地質和必要的水位地質資料,以及樁基礎的結構施工圖、地下管線地佈置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然後才到工地上觀看孔樁的施工。

孔內設應急爬梯,供人員上下井;施工人員進入孔內必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,並應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m範圍內,機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

孔樁護壁採用鋼筋混凝土護圈,每挖下一米九澆築一段護圈。採用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修築鋼筋砼井圈護壁應保證:護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節護壁的搭接長度不得小於50mm;每節護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h後拆除;發現護壁有蜂窩、漏水現象時,應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時,孔底不應積水,終孔後應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水,然後進行隱蔽工程驗收。驗收合格後,應立即封底和灌注樁身砼。

挖孔樁的同時,就製作鋼筋籠並驗收。接著就吊裝鋼筋龍進入已經挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況,以確定孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高,到達設計位置後應採用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

鋼筋保護層的厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊製作,當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭鏽蝕後會引起鋼筋籠鏽蝕的連鎖反應)。墊塊每1.5-2m一組,每組3個,每組之間呈梅花形佈置。保護層的允許偏差為10mm。在灌注砼前,應進行清孔工作,要求孔壁、孔底必須清理乾淨,孔底無浮渣,孔壁無鬆動。

接下來就是混凝土的澆注與養護。

二:鋼筋工程

各種鋼筋在運進場地之前要驗收,要有質保單,並要求作力學效能試驗和焊接試驗,合格後才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。

鋼筋製作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表,以便以後進行鋼筋的各種加工。

我們首先看熟施工圖紙,結合《建築施工》課中的理論知識,瞭解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋,在什麼地方截斷等等。鋼筋切斷時,應根據鋼號、直徑、長度和數量長短搭配,先斷長料後斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。鋼筋的配料長度按1㎝中心線計算,180度的末端彎鉤按設計長度加3.5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內口尺寸計算,另加二個彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進行除鏽工作。

鋼筋籠製作嚴格按設計加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允許偏差20mm;鋼筋籠直徑允許偏差10mm;鋼筋籠長度允許偏差50mm。

加頸箍宜設在主筋外側,以加強對鋼筋籠的箍子作用,且不會增加施工難度,主筋一般不設彎鉤。鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。

鋼筋籠搬運和吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況,以確定孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。

注意鋼筋籠的標高,到達設計位置後應採用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

在鋼筋的吊裝過程中,要時刻注意,以免鋼筋籠變形,而給以後的工作帶來麻煩。

三:模版工程

本工程模板採用木模,木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密,保證砼不漏漿。木模底部加固可採用在埋木條的方法,底部擋木用鐵釘固定,採用此方法簡單可靠,容易保證砼不跑模。

模板安裝時,要保證其平整度和垂直度,模板支撐系統必須有足夠的穩定性。模版的支撐採用鋼管支撐。

砼澆築前24小時應對模板淋水,並用海綿條及三夾板堵縫,以免漏漿。

模板的拆除應嚴格按規範要求,並在砼施工時,留置試塊,標準養護,作為拆模的依據。砼若未達到強度要求,不得提前拆模。

模板安裝前的基本工作:

放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

支模與拆模:

支撐底端地面應平整堅實,使用木楔調整高度時,調整高底的木楔要釘牢,木楔不宜墊得過高。支模承重架應嚴格檢查,發現嚴重變形,螺栓鬆動等應及時修復。支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。

二人抬運模板時要互相配合,協同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或用繩子繫牢後升降,不得亂扔。腳手架的操作層應保持暢通,不得堆放超載的材料。交通過道應有適當高度。工作前應檢查腳手架的牢固性和穩定性。

拆除模板應經施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,停工前不得留下鬆動和懸掛的模板。

拆模前,作業區周邊及進出口應設圍欄並加設明顯標誌和警告牌,重要通道應設專人看管,嚴禁非作業人員進人作業區。垂直運輸模板和其它材料時,應有統一指揮、統一訊號。拆模的順序應按自上而下,從裡到外,先拆掉支撐的水平和斜支撐,後拆模板支撐,樑應先拆側模後拆底模,拆模人應站一側,不得站在拆模下方,幾人同時拆模應注意相互間安全距離,保證安全操作。

拆下的模板應及時運到指定的地點集中堆放或清理歸垛,防止釘子紮腳傷人。

四:混凝土工程

在鋼筋工程和模板工程做完之後就是混凝土工程了。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。通過計算算出混凝土的水灰比,及各種成分的配比關係。

混凝土質量控制包含兩個基本內容:1.使混凝土達到設計要求的質量標準。

2.在滿足設計要求的質量指標前提下儘量降低成本,這兩條要求實際上是儘量降低泥凝土的標準差。

可以說,混凝土質量控制實質上是標準差的控制。實際上控制標準差應從以下幾個方面人手。

(1)設計合理的混凝土配合比。(2)正確按設計配合比施工(3)加強原材料管理,混凝土材料的變異將影響混凝土強度。(4)進行混凝土強度的測定,我們以28天強度為準,為施工簡便和質量保證,我們一般做7天試塊等,以對混凝土強度儘量根據其齡期測定其發展,以明確確定其質量。

混凝土製作出來的同時就開始做混凝土試塊,養護28天送到相關單位進行試驗,以測定按計算出來的配比生產的混凝土是否合格。混凝土自攪拌機中卸出後,應及時送到澆注地點,在運輸過程中要防止混凝土產生離析、水泥流失及初凝等現象,混凝土運道澆築地點有離析現象時。

混凝土的澆築要分層澆築,澆築層厚度不大於振動棒作用部分長度的有效作用長度,澆築牆,柱混凝土是利用控制桿來控制澆築厚度。

混凝土澆築後要在初凝前振搗,用插入式振動棒,振搗時要快插慢拔,插點要均勻,不得有漏點。每一插點的振搗時間待混凝土表面返出漿,不在顯著下沉,不在出現氣泡來終止此次振搗。

混凝土澆築時儘可能的連續澆築,否則須留置施工縫,一般情況下,柱的施工縫宜留置在基礎的頂面,樑或吊車樑牛腿的下面,吊車樑的上面。樑的施工縫應留置在板底面以下。板的施工縫當為單向板時宜留置在平行於板的短邊的任何位置;當有主次樑時板的施工縫宜留置在次樑跨度的中間三分之一範圍內。特殊情況按設計進行,但必須符合規範要求。

柱子混凝土澆築前底部填以5-10cm厚與混凝土同配合比的水泥砂漿,柱子混凝土分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度45cm,振動棒不得觸動鋼筋和預埋件。樑、板混凝土澆築時邊澆築邊振搗,振搗完畢,用木抹子抹平,施工縫處或有預埋件及插筋處用抹子抹平,澆築板混凝土時不允許用振動棒鋪攤在混凝土上。

混凝土澆築振搗過程中,不可隨意挪動鋼筋,要經常檢查鋼筋保護層厚度及預埋件的牢固程度和位置的準確性。例外,澆築樑柱混凝土時,應搭設臨時腳手架,並設防護攔,不得站在模板或支撐上操作,使用振搗棒應穿膠鞋,溼手不得觸動電器開關,電源線不得有破皮現象,夜間施工應設定足夠的場地照明和低壓手把燈照明裝置,混凝土澆築時使用的溜槽或串筒節間必須連線牢固。混凝土澆築以後,就進入了養護階段。不能讓混凝土處於爆晒狀態。要使常給混凝土澆水,保證它的水化硬化反應。

小結:

在這短暫而緊張的20多天月裡,生活、工作上我們嚴格要求自己,虛心向技術員和各位技術工人請教,認真完成技術員交給我們的任務,積極參與各項工作及會議。也是在這段時間裡,我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論,與實際相差還有相當大的距離,讓我明白了不能盲目地只看書本,要結合實際地工作來學習,否則的話那麼就不會真正地學到東西。

課堂上學習最基本的理論知識,但是我們更需要了解現場施工的發展現狀,積累更多的實踐經驗,不斷完善和充實自己。而這次的生產實習課程就給我們提供了一次的機會,我們可以把所學進行實踐,進一步鞏固所學的理論知識,並培養綜合運在學習過程中,成功的知識運用到實踐中去,懂得了在工作中要講求實際效率,與別人要協調配合的工作態度,使自己真正參與其中,發展和提高了自己的工作和交際能力,這將為我們以後從事建築工程專業的技術工作和管理工作打下基礎。

施工現場的管理遠不像我們課本上學得那麼簡單,它不僅要求管理者具備全面的專業知識,保證工程的質量。同時還應具備解決突發問題的能力,以保證工程的進度。例外,在進入工地前,我們接受了安全教育,並在實習過程中,樹立了自我保護和安全防範意識。

在外面實習的這些日子裡,通過親身經歷,對於將來我的實際的設計工作也提供了很大的幫助,為畢業設計提供了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脫節的現象。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的時間經驗對我將終身受益,在未來的工作中我要把我學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值。

在大學裡我的專業是主攻建築工程方面的,也就是在將來畢業之後,我會走進工地,對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學,可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今後的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習的機會。

這個暑假即將來臨之時,我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動。想到大學已經過去了四年,而自己對自身所學專業知識的應用仍是一知半解,於是我便根據自己所學專業,結合自身條件,來到了一家監理單位開始了我的暑期實習活動。

初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人,退休後被返聘,在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的安全帽,便開始了我一天的實踐活動。監理的工作就是在施工期間監督施工方施工,保證工程質量。監理每天巡視工地的過程就是我學習的機會。在學校的學習大多是圍繞書本,很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規範。雖然學校也曾組織大家去施工現場進行感觀的認識實習,但由於人數較多,很難像現在這樣一對一地講解,將每個人的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實踐的機會。

此次我所實踐的工地是民用住宅,對我並不完全陌生。而本次實踐從基礎的開挖到屋面防水,從建築結構到施工過程,都有和以往不同的認識。在跟隨監理巡視工地的過程中,我大致瞭解了各部分的施工過程,如構造柱圈樑樓板的澆注,抹灰工程等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。例如,在檢視抹灰時,發現了表面有較多的砂眼,陰角陽角不平整等問題,這便要求施工人員注意水灰比或加強施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中瞭解實際施工中的操作方式,這也彌補了自己在學校中學習的空白。

施工方的施工依據是圖紙,而監理監督施工質量的依據也是圖紙。在本次實踐活動中,我接觸到了兩種圖紙,即建築圖紙及結構圖紙。建築圖紙是上大學後接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結構圖紙則從未接觸過,僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內容,需要進一步地學習,於是,每天在結束工地的巡視後,我都要熟悉結構圖的表示方法。從圖中的標註我瞭解了工程中我從未接觸到的結構和設計。

例如,從樑下皮為板下皮這段標註中,我第一次知道了上反樑;圈樑遇過樑用圈樑代替這一設計等等。遇到不懂的問題時,我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過於抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進行感觀的認識。於是,在第二天巡視工地的過程中,我都會帶著問題去看建築的結構,以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。

在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建築材料,如不同型號的鋼筋,苯板,擠塑板除了認識材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的瞭解,但為我今後的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業的就業資訊。據介紹,工程造價專業的就業情況一直良好,雖然目前金融危機尚未結束,但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變,對工民建專業人才一直保持著旺盛地需求。

造價專業人才隨著國家建設的進行也一直處於較好的就業形勢。但大學生就業仍有許多困難,最主要的便是沒有實際的工作經驗,而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的,這就要求大學生在剛畢業時找工作不能有過高要求,主要還是以積累經驗為主。而一個富有經驗的造價員的收入還是相當可觀的。

這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能範圍以及所需的專業知識,讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!

這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎麼去工作了,很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎麼回事了,要不你就永遠是門外漢,什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之後,運用到實際中之後,我就可以做好。

土木工程實習報告3

從x月x日到x月x日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建築物有了初步的感行認識,以及為我們今後開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建築工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。

在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建築公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這麼多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然佔據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。

一.基礎底板及基礎樑鋼筋:

1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3.底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4.底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5.根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二.牆筋綁紮:

1.在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2.先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裡,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3.所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4.為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5.各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6.配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建築物有了初步的感行認識,以及為我們今後開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建築工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。

在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建築公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這麼多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然佔據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

2023年工程造價專業的實習報告 篇17

一、實習目的與要求

認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分.它為實現專業培養目標起著重要作用;也是畢業後參加實際工作的一次預演.

認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結構基本構件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所佈置的各項工作任務,培養和鍛鍊獨立分析問題和解決問題的能力.其主要要求為:

1、通過實習瞭解建築構造,結構體系及特點;瞭解某些新建築,新結構,新施工工藝,新材料和現代化管理方法等.豐富和擴大學生的專業知識領域.

2、通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造,施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容.瞭解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法.

3、通過現場實習瞭解建築業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工專案經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所瞭解.

4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力.

5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想.學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所瞭解.瞭解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準.

二、實習內容

1、看懂實習工程物件的建築,結構施工圖;

瞭解工程的性質,規模,生產工藝過程,建築構造與結構體系,地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解.

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項);

①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法,主要承重結構施工方法,屋面工程以及施工技術措施等),並獨立完成部分工作.當已有施工方案時,可通過熟悉方案並結合現場實踐提出個人見解.

②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執行情況和現場管理等提出個人見解.

③完成單項作業設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型裝置基礎施工設計,構件預製與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等).

④參加或熟悉施工預算的編制.

⑤參加施工專案管理實施規劃的擬定.

3、學習1~2個主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具裝置及用途,質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;

4、瞭解施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相互關係,瞭解施工專案經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

5、瞭解新技術,新工藝,新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範;

6、參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論會,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等;

7,瞭解在施工專案管理中各方(業主,承包商,監理單位)的職責;

8,瞭解施工專案管理的內容和方法.

三、實習程式與實習安排

在實習前,土木工程學院負責對實習學生進行實習動員.生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種,實習學生根據具體情況進行選擇.對分散實習這種方式學院事前加強管理(稽核接收實習生的單位的情況),事中嚴格檢查(派有經驗的教師到實習集中城市檢查),事後認真評審(派有施工經驗的教師評審生產實習日記,實習報告,並組織答辯).

實習過程隨具體工程而定.

土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量,工程材料,鋼筋混凝土結構,土木工程施工等相關課程結束後開始,在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間),時間為一週.

四、實習方法與實習指導

生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種.

1、集中實習:由土木工程學院組織實習隊,委派帶隊教師帶領實習生在事先聯絡好的實習單位,學生服從分配,積極主動的到所派遣工地進行實習,到工地後應儘快地瞭解所在實習單位的組織結構及工程情況,主動找實習指導人聯絡,服從指導人的安排,為圓滿地完成實習任務而努力工作.

2、分散實習:由實習學生自己聯絡實習單位.實習生在聯絡好實習單位後及時將聯絡實習回執(見附錄一)寄給土木工程學院教學辦公室,經稽核

2023年工程造價專業的實習報告 篇18

一、實習目的:

對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計其它公路設施的設計與佈置,一次的感性認識,了對所學課程知識的理解,使學習和實踐相。

二、實習時間:

xx年5月5日至10月10日

三、實習地點:

安南高速公路油麵二標一工區。

高速概況:安南高速公路是河南省規劃的高速公路建設專案,起點位於安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位於南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64.8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17.9億元。安南高速公路是連線山西、河南、山東的東西高速公路大通道的組成,它的`建設將豫北東西方向區域交通的狀況,豫北路網骨架,豫北區域性中心城市,豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。

四、實習內容:

1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

(1)拌合及運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和裝置有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料材料的重量,而後者則在計量材料之後連續地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前,應的比試拌。試拌時對所用的礦料及瀝青應計量。試拌和抽樣檢驗每盤熱拌的比及其總重量(間歇式拌和機)或礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和、礦料和瀝青加熱溫度、瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料試驗之後,即可選定施工的比。

運輸車輛採用30t的大中型自卸汽車:

a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵汙染;

b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青滴漏對周邊環境汙染;

c、每層鋪筑後,交通管制,如遇大風或沙塵汙染,在下層施工前注意清掃乾淨;

d、在與一期工程交叉施工時,好道路交通,如確實需要,須經我方同意,對車輛清洗後方可,但嚴禁挖掘機等重型機械;

(2)鋪築

鋪築工序如下:

a基層和放樣

b攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪(三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使和機等。

c碾壓

改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪後立即,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待,初壓溫度不低於150℃,碾壓終了表面溫度不低於90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機搓揉碾壓,以密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則,並大體穩定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機隨意停頓。壓路機在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。

(3)接縫施工

瀝青路面的施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往壓實,容易產生臺階、裂縫、鬆散等病害,路面的平整度和耐久性,施工時注意。是上面層施工縫的要平順流暢,儘量跳車平整度和駕乘舒適感。

(4)排水設施

整個路面為拱型,路面採用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,採用單面排水,在分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

2023年工程造價專業的實習報告 篇19

一、實習概況

我從20xx年xx月號到20xx年xx月號在六建承建的專案,xx大學現代分析測試專案。實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,瞭解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也瞭解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收穫。

二、公司概況

xx省第六建築工程公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨幹328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械裝置408臺(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建築與高階民用建築工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建築專案和民用建築隊工程:如中國人民銀行,xx省分行綜合樓,露天煤礦生活區,金融大廈,四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,引黃工程信百公路,以及採用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲魯班獎,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度建築安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎;汾水杯。

三、實習工程概況

1、工程名稱:xx大學現代分析測試中心

2、工程地點:尖草坪區學院路3號中北大學校區內

3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(資訊與通訊工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面積9766.17m2;3號樓八層,長 62.80m,寬20.15m,建築面積9750.07m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建築面積17112.93m2;1號樓為不規則形體,建築面積4428.67m2。

4、施工範圍:包括施工圖範圍內的專案工程。

5、工程造價:8000.00萬元。

6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。

7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-30

8、裝置材料:(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,傢俱飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統, 供水裝置,管材管件,閥門元件,室外排水。

四、實習內容總結

測量放線

測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建築物的位置,首先應根據設計院給定的建築物座標點和座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,區域性定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對於建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±;0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣資料。依據線控制點,確定並佈設施工控制網。然後根據施工控制網,測設建築物的主軸線。同時按照規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

在測量放線之外,我還了解了其他施工專案的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

各分項工程施工安排

l、垂直運輸

根據現場平面佈置要求和施工實際需要,共佈置5臺塔吊,分別佈置在各單體建築旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

00型反剷挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼。

4、鋼筋加工及綁紮

本工程結構施工時設定了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區佈置在施工現場。並設定臨時儲料堆場和鋼管堆場,佈置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮,鋼筋採用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作,並積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連線新技術,並積極採用工II級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁紮後,經自檢、互檢並經專案質檢員專檢後,由業主和監理部門複檢,最後由質監部門驗收,符合要求後,方可進入下一工序施工。

5、模板工程

本工程結構施工時共佈置有一個木工加區和一個模板臨時週轉堆場,加工區佈置在施工現場。模板臨時週轉堆場佈置在加工區的附近。基礎、地樑、柱均採用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,樑模拼縫區域性可用油膩括縫後再扎筋,防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模採用木檔承託,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

為加快施工進度,備足模板數量,並有一定的週轉餘地,確保砼成型後的強度增強。模板每使用一次,拆模後及時整修清理及塗隔離劑,保持邊肋平直,角線不斷損。

施工協調部署

3.1與設計單位間的工作協調

1、我們將及時與設計取得聯絡,進一步瞭解設計意圖及要求,提出我們的施工實施方案,向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建築情況,協助設計單位完善施工圖設計,儘量避免由於設計原因造成工期延誤。

2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法,及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題,並要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規範、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結構驗收和竣工驗收等工作。

3、協助我們做好圖紙會審工作,說明本工程的設計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,並及時簽發施工更改聯絡單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。

4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題,會同設計單位解決諸如因多管道並列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作,裝置安裝的預埋、預管、結構調整等問題,協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。

5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電裝置、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。3.2與監理工程師的工作協調

1、在施工全過程中,嚴格按照經發包方及監理工程師批准的施工計劃、施工組織設計進行質量管理,在施工班組自檢和專案部專檢的基礎上,接受監理工程師的驗收和檢查,並按照其要求,予以及時、認真整改。

2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,並按此對各分項分部工程予以控制,確保產品質量達到一次性驗收合格,爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任,任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤,因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正常現象發生,使監理工程師的一切指令得到全面執行。

3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、裝置、材料、器具,均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書,並按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告。

4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟體資料,做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案,並及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。

5、按部位或分項分部工序檢驗的質量,嚴格執行上道工序不合格,下道工序小施工的準則,使監理工程師能順利開展工作,對可能出現的工作意見不一致的情況,應遵循先執行監理工程師指導後予以磋商統一的原則,在現場的工程質量管理中,維護好監理師的權威性。

3.3與業主的工作協調

1、根據建設單位進度要求,排出各控制節點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表,安排專案部施工力量。

2、對甲方供應裝置、材料,由專案部提出到貨計劃表以便建設單位按施工進度有計劃的採購和提供。

3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查,邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。

3.2.4協調方式

1、按總進度計劃制定控制節點,組織協議工作會議,檢查本節點的實施情況,制定修改、調整下一個節點的實施要求。

2、保持與設計、監理、發包方的時常聯絡,專案部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。

3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及裝置等的檢查,並制定必要的獎罰制定和措施,獎優罰劣,直至中斷合同。

4、以專案部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情況和需要解決的問題,使有關方瞭解工程的進行情況,及時解決施工中出現的困難和問題。

五、實習體會

實習結束以後,我自問自己學到了什麼。學到的東西太多。我瞭解了這個施工的流程,瞭解了工地生活的情況,瞭解了公司內部結構及如何開展工作。在實習期間,放樣是做的最多的事,不管是土建的放樣還是道路的放樣,這些是在學校學不到的東西,但卻是施工過程中最重要的事情。在這次實習中,我對這個專案部有些看法。他們的管理沒有細化,很多都是粗礦的,導致了很多無用功的發生。

在實習四周的期間裡,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

六、實習的意見及建議

實習是理論聯絡實踐的橋樑,在實習過程中,我發現在課堂上有很多是學不到的。各種實驗儀器操作也不夠熟悉,另外由於是分散實習,缺乏監督,部分同學甚至沒實習。於是我建議同學多走上工地進行實習,豐富實踐能力,這對於學生自身專業知識加強和就業都有很大的幫助。