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物流工程實習報告(精選3篇)

欄目: 精選工作報告 / 釋出於: / 人氣:3.1K

物流工程實習報告 篇1

一、實習目的:

物流工程實習報告(精選3篇)

本次專業認識實習目的在於幫助學生建立對物流工程專業的感性認識,為以後學習各類專業課程奠定良好基礎;瞭解基礎知識與物流實際操作的聯絡,加深理論理解;進一步鞏固和擴大物流工程知識,通過參觀各類企業及部門,擴充套件學生的知識面,加強學生對物流工程重要性的理解;讓學生明確物流工程專業性質,為今後學習指明方向。實習時間:20xx年7月7日----20xx年7月8日

二、實習地點:

馬鞍山馬鋼第三軋鋼廠、馬鋼車輪分公司、馬鞍山港口集團、蒙牛乳業(馬鞍山)有限公司

三、實習過程:

1.7月7號上午參觀馬鋼第三軋鋼廠

2.7月7號下午聽取馬鋼車輪分公司報告並參觀車輪生產線3.7月8號上午聽取馬鞍山港口集團報告並實地參觀碼頭4.7月8號下午參觀蒙牛乳業(馬鞍山)有限公司實習內容:一:馬鋼第三軋鋼廠

第一天我們去的是馬鋼第三軋鋼廠。首先馬鋼第三軋鋼廠的工程師熱情洋溢地給我們講了第三軋鋼廠的概況,歷史與工業流程。之後給我們介紹了連鑄連軋等目前先進的軋製技術,隨後由他帶領我們參觀整個H型鋼的工藝流程的裝置與生產。

整個實習過程可以用一個字來形容,那就是“熱”。為什麼這麼說呢?第一天氣很熱。七月的馬鞍山溫度已經相當的高了。第二,就是同學們的熱情相當高。對於馬鋼這樣的國企,它的一切無不吸引著我們,大家都迫切地想到工廠內部一探究竟。

走進廠房一股熱浪迎面撲來。其實看著火紅的鋼由火紅的鋼錠到最後的成品,讓我著實感覺到了科學技術的偉大,同樣我很敬佩那些高溫下仍然堅守在工作崗位的工人師傅們,他們和我們形成了鮮明的對比,我們在沒有進入廠房之前就一直叫著熱,而這些工人師傅面對60多度的高溫仍然工作在自己的崗位上。這點小事也讓我感覺到了自身的不足。二:馬鋼港口碼頭

下午2:00,在帶隊老師的陪同下我們來到了馬鋼車輪分公司聽取了公司內部技術人員的講座,在短短1個小時的講座中我們深深地被這所看起來不是很大的公司所吸引。馬鋼車輪分公司是20世紀60年代初在鄧小平同志親自決策下建成的我國第一家火車車輪輪箍生產廠,它的建成,結束了我國車輪輪箍長期依賴進口的歷史。40多年來,馬鋼車輪為我國鐵路運輸事業的發展做出了巨大貢獻。特別是近十年來,馬鋼車輪公司通過自主創新,吸收和借鑑國內外車輪設計生產的先進技術,淘汰落後工藝,調整產品結構,實現了產品的全面升級換代,滿足了鐵路高速過載對優質車輪的需要。目前,馬鋼車輪公司已擁有車輪、輪箍、環件等六條生產線,裝備水平已達到世界一流,年產能達到110萬件,規模處於全球車輪製造業第一位。目前,馬鋼的車輪產品出口到美國、俄羅斯、西班牙、澳大利亞、韓國、巴西等20多個國家和地區,美國通用電氣50%以上的列車車輪由馬鋼提供,韓國80%的列車車輪由馬鋼研製。除了火車車輪外,上海/北京/廣州等城市的地鐵、輕軌列車車輪也是馬鋼的主力產品。20xx年開始,馬鋼聯合各科研單位展開時速350公里高速動車組車輪的研製工作。20xx年6月,鐵道部運輸局與馬鋼簽署合作協議,目標是把馬鋼建設成為中國最大的高速列車車輪生產基地。三:馬鋼車輪分公司

第二天我們乘坐校車來到了火車車輪產量世界第一的馬鋼股份有限公司車輪輪箍廠。下車後我們被帶到了會議室,車輪輪箍廠的工程師熱情認真的給我們講了車輪輪箍廠的概況,歷史,發展,工業流程與世界地位。參觀後又綜合之前的講解讓我大致瞭解了車輪製造的工業流程:首先鍊鋼,以前為平爐鍊鋼和模具煉,現為高爐煉。鍊鋼之後為連鑄,連鑄之後將圓坯切段→加熱變成奧式體→軋製→墩粗→金屬域分配→成型壓力機成型→最終成型→經冷床防止形成白點→粗加工→精加工→熱處理加工→安全檢測→包裝出廠。生產需注意生產安全和質量安全。

四:馬鞍山蒙牛乳業有限公司

下午我們來到了本次實習的最後一站----蒙牛乳業有限公司。蒙牛,這是一個大家都十分熟悉的名字,從小我們就在蒙牛牛奶,蒙牛雪糕的陪伴下成長的。但這一次,我們能夠參觀這些美味的製作過程,真的是一件非常幸福的事。來到蒙牛公司,首先映入眼簾的是一片模擬草原,上面有美麗的蒙古包。還有為我們產奶的奶牛,讓我們彷彿置身於蒙古草原一般。來到公司內部,為我們講解的是一位在蒙牛公司實習的學姐,在她的介紹下,我們知道了馬鞍山的蒙牛乳業公司是繼蒙古總公司之後的第二大蒙牛公司,蒙牛乳業(馬鞍山)有限公司為內蒙古蒙牛乳業(集團)股份有限公司投資興建的子公司,位於安徽省馬鞍山市經濟技術開發區黃金地段。馬鞍山市位於安徽省東部,長江中下游東岸,皖江經濟帶與長江三角洲都市連綿帶的結合處,具有其獨特的地理優勢。蒙牛乳業在馬鞍山投建的冰淇淋、液體奶、現代牧場等專案是集團公司南下戰略的重要步驟。

蒙牛乳業(馬鞍山)有限公司系中國著名的乳製品生產企業、全國民營500強企業——內蒙古蒙牛乳業(集團)股份有限公司在開發區設立。二期工程為液體奶專案,主要生產低溫酸奶、乳飲料及常溫UHT奶。生產裝置均來自瑞典利樂、國際化紙業、杭州中亞等國內外具有國際領先水平的裝置廠家,自動化程度高,工藝先進,從原奶入廠到產品出廠實現牛奶生產無菌化操作,保證了牛奶口感和健康。吸收多個國家十幾個國內外著名酸奶生產企業的設計優點,在資金有限的情況下力所能及地向國際著名企業靠攏,無水車間設計、人流物流出口的改進、冷庫系統的改進等都在很大程度上提高了工程專案的國際化水平。各生產線除錯投產後可生產包括杯酸系列、巴氏奶系列、凝固型系列、袋酸系列、屋頂包系列、常溫鮮奶系列等30多個品種100多個規格,日產量高達850噸,完全可以滿足上海、南京、安徽、蘇杭江浙一帶的市場需求。(低溫部分)在軟體建設上,公司引進先進的OEC管理,引入ISO9001國際質量管理體系及食品安全管理體系,環境管理體系以及職業健康安全管理體系等國際先進的管理標準,實現軟硬體的完美結合。

蒙牛乳業(馬鞍山)有限公司建成後,不僅產生經濟效益,也能產生很大的社會效益。一方面以高質量、低價位的產品回饋當地的人民,另一方面本著提高當地就業率的政策進行人員招聘,直接解決當地就業人口4200餘人。公司還通過建立牧場、與奶牛養殖戶合作建立養殖基地等方式,大力發展當地奶牛飼養業,調整了馬鞍山市產業結構,促進當地的經濟發展,給馬鞍山市帶動了運輸業、加工業及飼草種植業的發展。乳品市場發展前景廣闊,機遇與挑戰並存,蒙牛公司將抓住發展的機遇、不斷創新、勇往直前,最終實現“百年蒙牛”、成為世界級的著名乳品企業。

五、實習總結及體會:

在這短短的兩天的認識實習中,我們參觀了四家典型的生產、製造、配送企業,雖然時間短暫,但仍然大有收穫。正所謂實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。這次的認識實習是我們大學生涯的第一次集體社會實踐,讓我們這些依舊生活在校園的學生正真瞭解到未來企業發展方向和自身發展目標。我們是學習物流工程的大二學子,未來的發展形勢是充滿機遇與挑戰的,物流這一行業是未來企業發展的必經之路,但我國目前的物流基礎薄弱,缺乏大量高階人才,這就更需要我們學習好專業知識。這次的認識實習讓我們明白了光靠在學校的書本學習是無法適應未來發展所面臨的挑戰,我們要學會用實踐來消化書本中的知識,親身經歷才能使我們瞭解自己的不足和以後發展的方向。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短三天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

物流工程實習報告 篇2

一.實習時間

20xx年7月7日----20xx年7月8日二.

二、實習地點

馬鋼H型鋼廠、馬鋼車輪公司、馬鋼港務原料總廠、蒙牛公司

三.實習目的

本次認識實習旨在幫助我們通過到車間實地參觀,對工廠內部的操作流程,原料供應,產品的保管與配送等一些物流活動有大致的瞭解,培養自己的專業興趣,並在實際參觀中感受物流活動在企業生產中的重要性,為以後專業知識的學習提供有益的指導,使我們能夠更好更快的融入到專業學習中去。

四.實習內容

1.馬鋼H型鋼廠

(一)馬鋼H型鋼廠簡介

馬鞍山鋼鐵股份有限公司是我國特大型鋼鐵聯合企業之一。安徽省最大的工業企業。H型鋼廠於1997年10月1日國道陶莊中段註冊成功,公司主要經營製造H型鋼和其他型鋼,是我國引進的一條熱軋生產H型鋼(腹板高220--700mm)及普通大型型鋼生產線。擁有雄厚的工藝裝備和技術實力,其生產的H型鋼在國內同行業居領先水平。通過多年來的發展,產品以其高標準,高質量贏得了客戶的廣泛讚譽與信賴,樹立了良好的口碑。

(二)實習過程

今天上午是我們第一次實習,同學們的心情不免有些激動。在實習之前,輔導員以及曹建華老師給我們講述了實習過程中應遵守的規則和一些注意事項。到了場地之後,就有一位工人師傅出來迎接我們。他身穿工作服,戴著安全帽,讓我們切實感受到了工廠內嚴謹的工作制度,但師傅平易近人的態度又讓我們放鬆了不少。進工廠正式參觀之前,師傅給我們大致講了一下工廠的概況及產品的介紹。聽了師傅的介紹,我們對H型鋼廠有了粗糙的瞭解。接著,師傅就帶領我們進入了生產車間。首先我們看到一些操作工人在熟練地操縱著機器,堆放區還有成品堆放。車間內有點嘈雜,這是機器執行和切割的聲音。上了樓梯,我們進入了參觀通道,映入我們眼簾的是H型鋼廠的生產流水線。經過加熱,開坯,通過粗軋與細軋機組,再進行鋸切,冷卻......這一系列流程是全自動化,由操作工人監管操縱。我深切感受到了現代科技對生產物流的促進作用。通紅的鋼條經過時,站在樓上的我們都感覺到非常灼熱,但我們看的都很仔細。同學們紛紛拿起手機拍照,記錄下這珍貴的資料。師傅一邊帶領我們參觀一邊耐心的解答著同學們提出的問題。一條條軋好的H型鋼被整齊的排放在一起。我深刻地感受到了H型鋼廠高效率的運作和工廠實力。相信工廠的未來一定會更加美好。

(三)參觀感受

通過此次馬鋼H型鋼廠的參觀,我對企業的生產物流有了一定的感官認識,瞭解了生產物流的大致流程。作為物流活動的一部分,其對物流整體效率的提高起著至關重要的作用。同時,我也明白了作為一個工人應該具備嚴謹的工作態度,才能更好地適應未來的發展。

2.馬鋼車輪公司

(一)馬鋼車輪公司簡介

馬鋼車輪公司是二十世紀六十年代初建成的。它的建成,結束了我國車輪輪轂長期以來進口的歷史。四十多年來,馬鋼車輪為我國鐵路運輸事業的發展做出了巨大貢獻。特別是近十年來,馬鋼車輪公司通過自主創新,吸收和借鑑國內外車輪設計生產的先進技術,淘汰落後工藝,調整產品結構,實現了產品的全面升級換代,滿足了鐵路高速過載對優質車輪的需要。其產品廣泛應用於鐵輪運輸、港口機械、石油化工、船舶工業、航空航天、國防軍事等諸多領域,並出口南亞、東南亞、歐美、澳洲、非洲等國家和地區。經過幾輪大規模技術改造,目前,馬鋼車輪公司已經擁有車輪、輪轂、環件等六條生產線,裝備水平已達到世界一流。(二)實習過程

上午的實習讓我們感受頗深,因此下午的實習讓同學們都很期待。同上午一樣,有位師傅在教室裡給我們詳細的介紹了車輪公司的發展歷程。我們得知,綠皮旅客列車在20xx年將被完全淘汰,動車組的時速是240km,而高鐵的時速是310km,高鐵的車輪主要是依賴進口......師傅的這些講話,使我們增長了見識。師傅對我們進行了安全教育之後,就帶著我們實際參觀了。首先是安全生產的條幅,警戒人們要注意安全。工廠幾乎看不到工人,他們都在各自的控制室內全神貫注的操縱著機器。走在參觀通道上,我們看到的是各式各樣的車輪,貨車輪,內燃機車輪等。師傅向我們詳細介紹了車輪的製造過程,我們對此有了粗略地瞭解。在成品堆放區,我們看到了專門用來放置車輪的工具。這種工具上部分是一條鐵架,下盤類似於支座。使用時車輪可以放在支座上,避免了車輪之間的相互壓迫與磨損,同時也方便車輪的搬運,是很實用的物流工具。我們也感受到了物流機械在物品流通中的重要性。

(三)參觀感受通過對馬鋼車輪公司的參觀,我們對物流機械在物流活動中的作用有了初步的認識。合理的物流機械對物品實現高效率的流通加工,裝卸搬運起著重要作用。我也認識到,物流工程是一個需要實際操作的專業,包括的內容也很多。在今後的學習過程中我們一定要認真學習本專業的理論知識,結合具體實踐,將所學知識運用到實際中去,為企業也為自身帶來效益。

3.港務原料總廠

(一)馬鋼港務原料總廠簡介

馬鋼港務原料總廠是專門保證馬鋼原料供應的。作為經營企業,公司始終堅持誠信和讓利於客戶,堅持用自己的服務去打動客戶。1990年10月21日開工建設,1993年正式投入使用,使馬鋼走向了跨越式發展的道路。港料場集原料受入、儲存、加工、輸送為一體,由計算機對生產作業實現遠端控制,實現了“均衡、穩定、有序”的目標。

(二)實習過程

第一天的認識實習,讓同學們對生產物流有了切身的體會。7月8日上午,我們來到了馬鋼港務原料總廠,去感受一下供應物流對企業生存與發展的重要作用。師傅為我們分析了原料供應的難點。原料廠要保障三到四天的缺貨供應。原料供應難點在夏天和秋天兩季。夏天雨水大,原料受潮;冬季天氣冷,滾筒結冰,原料難以輸送。港料人圓滿的解決了這一問題:夏季降低堆料高度,降低塌方因素;冬季讓滾筒時刻保持轉動。我們對此讚不絕口,同時也體會到了物流行業的辛苦,這對於即將要接觸物流知識學習的我們大有裨益。聽完師傅的闡述,我們就隨著師傅進入了控制大樓。裡面的控制人員在聚精會神的操縱著計算機,監視著物流的運作。來到控制大樓樓頂鳥瞰,內心頓生一絲敬意。各種港口機械在有條不紊的運作著,倉庫廠房鱗次櫛比。師傅給我們講解了整個物流運作流程。包括從原料輸入至廠房進行加工。接著,我們到了江邊碼頭,參觀了碼頭作業。

(三)參觀感受

通過參觀馬鋼港務原料總廠,我感受到了現代物流的強大力量。供應物流這一環節更是對企業的生存與發展起著極為重要的作用。供應物流是生產物流系統中相對獨立性較強的子系統,對企業生產的正常高效率進行發揮著保障作用。供應物流不僅要實現保證供應的目標,而且要在降低成本、少消耗、高可靠性的限制條件下來供應物流活動,因此對從事供應物流的人員來說,具有很大的挑戰性。馬鋼港務原料總廠可以實現高效率低損耗執行,靠的是智慧與汗水。我們應該學習他們能攻關,能吃苦的精神,將這種品質運用到以後的學習和將來的工作中去,為物流活動打下了堅實的基礎。

4.蒙牛公司

(一)蒙牛公司簡介

蒙牛是一家總部位於內蒙古的乳製品生產企業,是中國大陸生產牛奶、酸奶和乳製品的領頭企業之一。1999年成立,公司性質為股份制,是一家在香港交易所上市的工業公司。蒙牛主要業務是製造液體奶、冰激凌和其他乳製品。蒙牛公司在開曼群島註冊,高品質的產品贏得了良好的品牌形象。在不懈的努力中,蒙牛人成就了自己的功業;不懈的努力中蒙牛人練就了今天馳名中外的品牌----蒙牛乳業。

(二)實習過程

同之前去過的廠不同的是,蒙牛公司空氣清新,風景優美,剛進廠就給人一種清涼舒適的感覺。高大的建築物上,鐫有“蒙牛,打造世界乳都”的醒目大字。道路旁邊有奶牛雕塑,真是惟妙惟肖,營造出一種溫馨和諧的祥和氣氛。進入大廳,正前方是蒙牛公司的鳥瞰模型圖,由公司裡的一位員工小姐為我們講解。她為我們說明了工廠佈局以及各個分割槽的功能。之後,她帶領我們到走廊裡參觀工廠現代化的流水線。透過玻璃,我們看到了一條條管道和大大小小的發酵罐以及一些電子裝置。作為國家免檢產品,生產車間裡非常乾淨,工作人員進入都要進行消毒。走廊兩邊是蒙牛的大事記以及宣傳廣告,這讓我們又一次感受到了蒙牛的魅力。往前走是一個巨大的生產車間,員工站在流水線旁,一瓶瓶罐裝奶就這樣在高效率的生產線上被生產出來了。此外還有生產冰激凌和其他乳製品的車間。工作室環境優雅,佈局合理,工作氛圍輕鬆和諧。這對於工作人員來說,確實是理想的辦公地點。因此,員工對企業的認同感也增強了企業的凝聚力。接著,員工小姐又組織了一次微信競答活動,優勝者獲得牛奶一箱。同學們熱情高漲,本次蒙牛之行就這樣結束了,我們深切的感受到了蒙牛和諧的企業文化。結束的時候,每位同學還得到了蒙牛免費提供的冰糕一份。

(三)參觀感受

這次蒙牛之行,我深切地體會到了蒙牛和諧的企業文化。無論是場外風景還是場內氛圍,都給人一種祥和之感。程式化的流水生產線,既提高了生產效率,又避免了因人為事故造成的乳製品質量不合格的問題。蒙牛的騰飛絕不是偶然,“火箭般的速度”靠的是智慧化、程式化的生產方式,靠的是團隊精神和始終把客戶放在首位的管理思想。五.實習總結

經過這兩天短暫的實習,我對生產物流、供應物流有了較為粗略的認識。對工廠裡產品的流通加工,倉儲都有了初步的瞭解。我認識到,企業的發展離不開物流,物流貫穿企業整個的生產運作,其是否高效決定了企業發展的後續動力。師傅們的講解是他們多年來實際的操作經驗,我們受益匪淺。從他們那裡,我們學到的不僅是物流的相關運作知識,還有他們吃苦耐勞,嚴謹的工作作風,這些都是我們從事相關物流活動所必需的品質。大學是一個放飛夢想的地方,我們應該努力學習,為今後走向社會打下良好的基礎。畢竟我們每個人都會走出校園,紮實的專業技能將是我們人生的一大財富。

而我們現在要做的是,把實習得到的體會運用到今後的專業知識學習中去,並用所學理論知識糾正實習中的一些不當想法。通過理論結合實踐,我們一定能夠學好專業知識,為以後的創業或是工作鋪路。

物流工程實習報告 篇3

一.實習前沿:

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等,使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一併且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以後的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。

二.實習專業簡介:

"測繪"顧名思義測量繪圖之義。它屬於大地測量學的分支學科,就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網路通訊技術、空間科學、資訊科學為基礎,以全球定位系統(gps)、遙感(rs)、地理資訊系統(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如:全站儀,水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒錶等,將地面已有的特徵點和界線通過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置資訊的一門學科。我的專修專業是建築工程技術,實習的專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不同的專業,但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯絡起來,使得我有了這次實習的寶貴機會並且積累了許多經驗。

三.實習目的:

實習是工程測量教學的重要組成部分,目的在於除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養我們的動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。此次實習的目的在於以下方面:

1:學會熟練操作全站儀以及其他儀器;

2:通過實踐來掌握三角測量的的作業程式和測量步驟;

3:學會以及熟練運用軟體來繪製出地形圖;

4:學會基本的資料處理。

通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,可以增強測繪地面點的概念的認識,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今後參加工作打下堅實的基礎。

四.實習安排:

我此次畢業實習的程序安排大致如下:

(1)XX年12月---XX年1月在成都光大測繪諮詢有限公司測量崗位上進行頂崗實習並書寫實習日誌;

(2)XX年2月---XX年3月書寫實習報告並要與指導教師進行次的交流;

(3)XX年4月---5月上交實習報告、實習日誌和實習鑑定表。

五.實習單位簡介

六.實習內容

年末我們來都我們的實習單位--成都光大測繪諮詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單瞭解,我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。

剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言,一切在我的眼中都是"新"的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態,經過長達數十天的跋涉和跋涉,流過無數的淚水,當然也有略帶有鹹味的汗水,花費大量的人力,物力以及其他隱形的資源,最終拿下數十公里的管線測量工作。

當然生命是永無止境的,我們的追求也是永無止境的,這個專案的結束對於我們也就是新的專案的開始,在首個專案結束的同時新的專案工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中,會出現許許多多重複而又"無聊"的事,對於有些人就是許多重複而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現一些小小的插曲,有時候是高興地,我們笑而已過;有時候是不愉快的,我們含淚已過;還有一些居於兩者之間,我們每個人都會各自懷特有的心情度過。

地球是圓的,真理是不變的!

七.實習總結

通過這次實習,鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對資料的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到區域性"、"先控制後碎部"、"由高階到低階"的工作原則,並做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收穫的了。

總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。