工傷事故發生後，負傷者或現場有關人員應立即報告班組、專案部或公司有關負責人及安監科。
專案部或公司負責人在接到重傷、死亡以上事故時，應立即報主管部門和其他相關職能部門。
應儘可能保護現場，迅速採取必要措施搶救人員和財產，防止事故的擴大。
如特殊情況需要對現場進行損壞時，應將現場作標記或記錄。
工傷事故調查和分析
輕傷和重傷事故，由公司經理或主管安全的副經理組織安全、技術、生產等部門及工會成員組成調查組進行調查。
凡由上級機關插手的事故，公司按要求盡最大努力積極協助調查。
凡調查涉及到的單位和個人，必須如實向有關人員回答有關的提問，提供有關的證據和證詞。不準弄虛作假，隱瞞事故真相。
由本公司處理的工傷事故的調查必須查清事故發生的時間、地點、經過、原因、人員傷亡、經濟損失等。
召開事故分析會，確定事故處理的意見防範措施的建議。
寫出事故調查報告。
工傷事故處理和結案歸檔
由本公司處理的工傷事故，必須在事故調查組寫出事故調查報告後由公司召集專門會議研究處理。
事故處理結果應向全公司幹部職工公開宣佈。並將整個事故處理情況寫出書面材料，向有關部門報告。
事故處理必須公正合理、不遷就、不避讓、做到事故 三不放過 。
對本公司處理不服的，可向上級有關部門提出異議和起訴。
事故處理結案後，由公司安全科負責將各有關材料收集整理，存檔建卡。
必須要辦理工傷審批手續的，由公司負責辦理。
受傷員工姓名: 性別: 男 女 年齡: 事故日期: 事故時間: 事故地點: 員工的正常工作: 事故時從事的工作: 受僱時間: 年 月
傷情:在相關專案前打X
燒傷 燙傷 燒傷(化學性) 砍傷 撕裂傷 刺破 磨擦傷 擠壓傷 骨折 擦傷 挫傷 電擊 職業病 其它:
廠內急救 病假 1-3天
外送治療 病假 4-12天
病假12天以上
截肢 永久傷殘
其它: 死亡
受傷部位:
眼 頭 頸部 背部 胸部
腹部 手臂 手腕 手 手指
腿 腳 腳趾 腸 其它:
提供的治療: (縫合,吃藥或其它)
事故發生時的工作任務:
操作機器: (機器名稱) 操作手工工具
處理材料 維修和維護(機器)
維修和維護(建築) 其它(請描述) 請說明直接導致員工受傷的裝置或物體
近年來，集團公司領導高度重視安全生產和職業健康，緊緊圍繞 發展、效益、民生 ，安全生產持續穩定健康發展。今年1-9月份，11個生產礦井9個單位井下杜絕了破皮傷;除XX公司、XX公司外，其餘地面單位杜絕了崗位工傷。為接受個別單位工傷事故教訓，確保年底安全生產，現就1-9月份各類工傷事故統計分析如下。
工傷事故基本情況
XX年1-9月份 ,發生工傷24起36名工傷 ,其中井下崗位工傷4起，6人輕傷、4人重傷;地面崗位工傷5起，3人輕傷、2人重傷;病亡3人，井下崗點2人、地面單位1人;交通事故11起，15人工傷、2人死亡;煤肺病1人。涉及11個二級單位，20個工種。
月份崗位工傷、交通事故統計圖
由上圖看出，交通事故一季度比較集中。根據實際，集團公司採取果斷措施，及時制定下發了加強職工上下班交通安全管理的意見和相關傳真，把職工交通事故納入安全質量系統考評內容，交通工傷事故得到有效控制，8、9月份職工杜絕了交通工傷事故發生。
井下崗位工傷主要是2月1日XX公司在XX公司檢修期間，發生提升運輸事故造成7受傷，三月份礦發生2起提升運輸事故造成2人重傷，9月15日XX公司綜採面發生1名輕傷外，其它月份井下崗點均杜絕了破皮傷。
單位交通事故工傷人數統計圖
從(下圖)各單位交通事故工傷統計圖看出，職工交通事故主要發生在西部礦井，XX公司、XX公司較突出。原因是職工居住地點距礦較遠，開車、騎摩托車等交通工具上下班，易發生交通事故，要加強職工上下班交通安全管理。
單位崗位工傷人數統計圖
如圖看出1-9月份15名崗位工傷集中在礦。 看出地面安全生產和井下安全生產同等重要，非煤公司要加大地面生產單位安全檢查力度，安監局組織人員定期對安全檢查情況抽查並考核。
崗位工傷事故原因分析
如上圖，1-9月份發生的崗位工傷事故主要原因是跟班管理人員現場違章指揮，違章作業，流程管控不嚴不細;職工自主保安意識差，流程管控，標準流程操作有待加強。
教訓及措施
認真接受事故教訓。提高思想境界，提升自主保安意識;廣泛開展事故案例教育，收集整理1-9月份工傷事故案例，進行認真分析，並編印成冊，下發到每一名職工手中。從事故中吸取教訓，舉一反三的做好各項安全質量工作。
調查目的：關注酒後駕駛對自身家庭以及社會的危害，對酒後駕駛提出防範措施。 調查時間：__年10月18日—__年11月18日
調查地點：律師事務所、交警隊等。
調查物件：法律工作者、幹警等。
調查方式：本調查報告採取網上收集資料、電話、面談等方法進行調查。
為了完成“中央廣播電視大學人才培養模式改革與開放教育試點”法學專業專科教學計劃;加強對國情、民情以及社會政治經濟、文化生活， 尤其是對我國司法實踐的瞭解;培養和訓練認識、觀察社會的能力以及運用法學理論和法律知識分析問題、解決問題的基本能力。我於__年10月18日至11月18日在馬鞍山某律師事務所和某交警隊進行了關於酒後駕駛的社會調查，現就調查情況做如下報告：
一、酒後駕駛的基本情況
首先，我們先來分析酒後駕車的原因，在交警部門的幫助下，我在網上從個人角度和社會監管角度分別做了調查，得出的結論顯示酒後駕車的主要原因從駕駛人個人角度來看，依次是朋友的慫恿，佔44.65%;僥倖心理，佔24.73%;以為自己酒量大和技術高，佔30.62%。從社會監管角度看，依次是：現有法律法規處罰力度不大、佔29.87%;相關部門監管不力、佔27.00%。從客觀因素來看，依次是擔心車輛停放在外不安全、佔24.65%;擔心次日早上需要用車、佔19.53%。此次調查共有194名網友提交了調查意見，其中，絕大多數為男性，共134人，佔94.69%;中青年網友居多，31到40歲的佔44.51%;學歷層次豐富，大專以上學歷佔到70.79%，高中及以下的佔29.21%。
根據來自網上的調查顯示，有93.45%的被調查者同意酒後駕駛屬於違法行為，但被問及是否有過酒後駕駛行為時，僅有24.68%的被調查者從未有過酒後駕駛行為。在被問及酒後駕駛人員存在何種心理時，有38.64%的被調查者認為酒後駕駛人員過高的相信自己的駕駛技術，46.75%的被調查者認為酒後駕駛人員的安全意識不強，另外，有的14.61%被調查者認為酒後駕駛人員存在僥倖心理。
這裡我們來區分兩個概念：酒後駕車與醉酒駕車，車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100ml,小於80mg/100ml屬於飲酒後駕車;醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100ml的駕駛行為。其實，酒量的好壞和血液酒精濃度沒有必然關係，有的人雖然自己覺得很清醒，根本沒醉，但血液酒精濃度卻已經達到0.8mg/ml以上了。一般來講，如果喝得極少，血液酒精濃度不到0.2mg/ml，但啤酒喝三瓶左右，紅酒喝半瓶左右，或者白酒喝3兩左右，人的血液酒精濃度就可能已經超過0.8mg/ml了。
二、酒後駕駛的危害
清華大學汽車碰撞實驗室曾進行了“遠離酒後駕駛”的活動，在實驗室證明了酒後駕駛的危險性。未飲酒前，他們的剎車反應時間分別為0.75秒、0.56秒和0.56 秒。在飲一聽350毫升啤酒30分鐘後，酒精開始在體內發揮作用，同樣的機器測試結果顯示，三人的反應時間分別提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。實驗證明交通事故的危險度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。 酒精對駕駛的影響包括：
1.視覺能力變差。一般人在平常狀態下的視覺角度為180度，酒後的視覺角度將會縮減，喝越多，就越無法看清旁邊的景物;此外，亦可能抓不準目標，看不清楚車道線，對光的適應也變差了。
2.運動反射神經遲鈍：駕駛人以為腳提起來要踩煞車，其實已慢了一兩秒。車速如果是60公里，一秒鐘車子就已經跑了16.67公尺，若是時速100公里，一秒行駛距離則為27.78公尺，這種相差其後果是相當危險的。根據研究指出：呼氣酒精濃度達0.25mg/L 以上或血液中酒精濃度達0.05%(50mg/dL)以上，將產生複雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時高二倍。而在呼氣酒精濃度達 0.55mg/L以上或血液中酒精濃度達0.11%即110mg/dL以上時，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時高十倍;其實身體中酒精濃度在這樣的標準以上，大多數人會感覺很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。
3.觸覺能力降低。由於酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用，酒後人的手、腳觸覺反應較平時降低，踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩，車輛容易失控，駕駛人腳提起來要踩剎車，其實已慢了一兩秒。而一輛車時速60公里，一秒鐘跑出16.67米;若時速100公里，一秒則為27.78米，這種相差其後果是相當危險的。
4.判斷能力降低：飲酒後，人對光、聲刺激的反應時間延長，操作錯誤增加，從而無法正確判斷距離和速度。實驗證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力即有所下降。達到100毫克時，下降約35%，達到150毫克時，下降50%，並使人動作失調，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛人，越不能正確思考和判斷車寬與路寬的關係，行為帶有很大的盲目性。
三、酒後駕駛的防治對策
我國對酒後駕車引發的交通事故和刑事案件是有明確的規定的。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定：飲酒後駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，並處二百元以上五百元以下罰款;酒後駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，並處五百元以上二千元以下罰款。飲酒後駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，並處五百元罰款;酒後駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，並處二千元罰款。一年內有前兩款規定酒後駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。”
根據網上調查，大家認為有效的防治酒後駕車對策主要有以下方面：一是增強駕駛人的自我安全防範意識，具體辦法依次是引導駕駛人珍重生命(44.05%的網民建議)，用各類交通事故來警醒(29.49%的網民建議)。二是加大安全監管力度，具體辦法依次是加大查禁和處罰力度，宣傳酒後駕駛的不良社會後果。三是為駕駛人酒後禁駕提供便利，具體辦法依次是提供代駕服務(21.21%的網民建議)、駕駛夜間停車安全看護(18%的網民建議)。
建議預防措施：
1.安裝車載防酒後駕駛系統：在車上安裝能自動識別喝酒高峰時間段，能防止駕駛人檢測作弊的防酒後駕駛系統，若超過國家標準汽車則無法啟動。
2.國家法律提供支援：國家提供酒後駕車相關限制管理法律條文，交通管理部門應借鑑國外方式對有酒駕記錄人員實施強制安裝防酒後駕駛系統。
3.提供“酒後代駕”服務：餐飲娛樂場所為客人開設“酒後代駕”服務，或由政府開通“酒後代駕”服務專線。
4.免收酒後過夜停車費：餐飲娛樂場所免收酒後客人的車輛過夜停車費，支援客人在酒後主動放棄駕駛。
5.在酒標酒單上印製警示令：將“酒後不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上。
6.避免僥倖心理：消除人們“少喝酒不影響開車”的認識誤區，剖析酒精對駕車者的影響和危害，警示人們放棄僥倖心理。
7.為醉酒者友情叫車：為醉酒者(不論是朋友還是陌生人)叫輛計程車。 通過本次的社會調查，使我的理論知識能力有所加強，社會實踐能力進一步提高，為司法實踐提供了借鑑材料。酒後駕車猶如猛虎，事故的發生，吞噬著鮮活的生命，不僅讓肇事駕駛人要面對鉅額的經濟賠償和嚴厲的法律制裁，而且給雙方家庭帶來無法彌補的傷害。面對一幕幕人間悲劇我們是否為之震撼? 為了您和他人的安全，維護社會和諧，堅決杜絕僥倖心理。讓我們共同做到，“喝酒不開車，開車不喝酒”。
關於XX公司申請短期流動資金貸款的調查報告
一、借款人概況
1.基本情況
驅動橋有限公司地處XX縣城安仁路，成立於1957年5月，1979年正式轉產從事驅動橋生產,改名為XX縣驅動橋廠，經過二十多年的發展，為我國三大專業生產驅動橋企業之一。20xx年3月被寧波BB集團兼併,成立江西驅動橋有限公司，BB集團佔70%股份，原廠管理人員佔30%股份。
新的公司按承債方式以淨資產為受讓價格依據，受讓驅動橋廠整體資產。新公司成立後，註冊資金1000萬元，全部以現金出資，其中：寧波BB集團股分有限公司應出資700萬元(實際出資為913萬元，其中213萬元為借給其他股東對江西省驅動橋有限公司(籌)的投資款。)，佔註冊資本的70%;付樟青應出資100萬元(實際出資18萬元)，佔註冊資本的10%;張鳳儀應出資55萬元(實際出資10萬元)，佔註冊資本的5.5%;席臘如應出資40萬元(實際出資6萬元)，佔註冊資本的4%;劉劍敏應出資15萬元(實際出資5萬元)，佔註冊資本的1.5%;嚴告牙應出資90萬元(實際出資48萬元)，佔註冊資本的9%;資本金全部到位。法人代表周辭美，職工683人;其中工程技術人員58人。廠區佔地面積10萬平方米，生產建築面積2.7萬平方米。
2.企業生產情況
江西驅動橋有限公司，為機械部專業化生產工程機械驅動橋的定點廠。企業主導產品“賓士”牌驅動橋主要配套於裝載機、壓路機、平地機、叉車等工程機械領域，產品效能價格比合理，現已擁有7大系列90多個變形產品，年產各類工程機械驅動橋7000臺套，其中ZL20和ZL15、ZL30B驅動橋分別為部優和省優產品。公司產品主要分為兩大塊，一塊是裝載機驅動橋，產品型號為ZL15、ZL30、ZL40、ZL50，其佔全國銷售市場的25%左右;一塊是壓路機驅動橋，產品型號為PS50系列、PS75系列，該產品佔全國銷售市場的50%左右。
3.管理者素質
公司領導班子共7人，其中總經理1人，副總經理3人，經理助理1人，工會主席1人，監事會人員1人，BB集團外派管理人員1人，擁有高階職稱4人，班子政治堅定，團結一致，有高度的事業心和責任感，強烈的改革和開拓進取精神，具有較高的組織能力和領導決策水平，總經理付樟清，為原驅動橋廠廠長(高階工程師)，從事驅動橋生產近20xx年，專業水平較強。該同志品行良好，清政廉潔，吃苦耐勞，有一定的個人魅力。
二、借款人生產經營及經濟效益情況：
隨著國家加大基礎建設力度以來，20xx年到至今，公司不斷進行技改，加大生產力度，其產品還是出現供不應求現象，20xx年銷售收入為3900萬元，20xx年銷售收入為4700萬元，20xx年銷售收入為7200萬元，20xx年銷售收入為10072萬元，近三年銷售收入增長率分別為20.5 %，53.19%，39.89%。20xx年公司利潤總額為淨利潤為2.4萬元，20xx年公司淨利潤為2.5萬元，20xx年公司淨利潤為25萬元，20xx年公司淨利潤為242萬元。公司前三年淨利潤增長緩慢，主要原因企業核銷了許多歷史呆賬所至。
企業生產一般為訂量生產，每年初工程機械車輛生產廠家對其簽訂全年的驅動橋需求量的訂單。公司一般銷售旺季為2-3季度，但近幾年，由於產品供不應求，故反應在銷售季節性上不強。
公司銷售模式為直銷工程機械車輛生產廠家，中間不經過銷售商，業務週期一般為2個月左右。主要供貨為：三九宜工生化股份有限公司、常州林業機械廠、鄭州工程機械廠、黃河工程機械廠、廈門工程機械綜合廠、常州市工程機械廠、南方液壓工程機械廠、朝陽工程機械股份有限公司、煙臺工程機械廠、天津市政工程機械廠、上海城建機械廠、三明重型機器廠、洛陽建築機械廠等;與上海、浙江、山東、福建、湖南等大型工程機械企業建立了穩定的業務往來和協作關係。企業發展呈強勁增長態勢;隨著國家進一步加大基礎設施建設投入、西部大開發戰略的實施，用於工程機械驅動橋的市場空間巨大。
三、借款人財務狀況
1.該公司最近三年一覽表主要財務指標
單位：萬元
欄目
20xx年底
20xx年底
20xx年底
20xx年
資產總額
6412
5762
5768
6514
負債總額
4479
3955
4122
4399
其中：短期借款
1825
1820
1800
2950
長期借款
0
0
0
0
資產負債率
69.85%
68.64%
71.46%
64.75%
流動比率
142%
157.83%
148.25%
90.06%
速動比率
85.65%
101.87%
106.88%
74.85%
銷售收入
3916
4717
7250
8753
利潤總額
3
3
37
312
淨利潤
2
3
25
242
據上表分析:
(1)借款情況：短期借款2400萬元(縣工行2310萬元，其它行均未介入，)。
(2)該公司經營管理正常，只是資產負債率略為偏高，但銷售收入增長較快，20xx年實現淨利潤242萬元。
(3)該公司從其流動比率、速動比率分析，該公司短期償債能力較強。
總體看來，該公司經營管理正常，隨著內部管理的不斷加強，企業盈利能力進一步提高，抗風險能力不斷增強。
2.發展情況
20xx年，公司已簽訂驅動橋生產訂單為8600套，預計實現銷售收入15000萬元，實現利稅1000萬元，其中實現稅金600萬元，稅後利潤400萬元。
四、公司與我行關係：
該企業長期在中國工商銀行XX縣支行發生授信業務，基本賬戶在工商銀行，其它金融機構均未介入，其中工銀行借款為2400 萬元，資信良好，從未出現過逾期現象，工商銀行對其信用評級為AA級。
我行與該公司長期發生過貼現業務，雙方雙合作較愉快，20xx年，由於政府加大招商引資力度，對於該公司兼併情況，我行密切關注，在其成功被寧波BB集團兼併後，我行及時制定營銷方案。在上級行的大力支援下，我行通過集團公司及當地公司管理人員的多方營銷，我行良好的服務，令公司願意與我行發生信貸關係，併成為我行的基本客戶。
五、貸款必要性及可行性分析
如該筆貸款發放成功，不僅可以成功讓企業成為我行的基本客戶，且可以新增公存款約400萬元，日平均餘額將達200萬元以上，同時每年為我行帶來結算業務近1000多萬元，產生直接經濟效益達 萬元。另外，由於公司地處我縣縣城，我行還可以取得該公司的工資代發權，每年代發工資近600多萬元，由此每年可新增儲蓄存款近200萬元。由於該公司在當地是處於我縣三大龍頭企業之一，將進一步擴大我行在當地的影響力，同時公司有良好的發展前景，這將進一步改善我行信貸資量和信貸結構，分散我行信貸風險，提高我行盈利能力。我行不良貸款比率將下降2.25 %，不良比率為7.81%，為我行今後的競爭墊定了一定的基礎。
六、貸款擔保人分析
該筆貸款的擔保由寧波BB集團有限公司提供連帶責任擔保，寧波BB集團寧波市重點培育的十八家大企業集團之一，為寧波市的五星級企業。公司進入中國民營企業500強，世界汽配行業500強，XX縣驅動橋有限公司為寧波BB集團下屬公司。
寧波BB集團有限公司總資產十餘億元，公司法人代表為周辭美，公司註冊資金為10000萬元。下設二十七個分公司，主要產品有汽車、特種裝備、汽車零部件、電子產品、水產食品及大、中型精密模具等。集團下屬各企業分別於1997年8月通過了ISO9000認證，1999年通過了國際汽車製造先時標準QS9000(美國)和VDA6.1(德國)認證，20xx年10月份通過國家863計劃CIMS工程的驗收和鑑定，20xx年4月通過TS/16949認證，其集團公司下屬企業——寧波BB電子有限公司已通過中國證監委員會批准，將於20xx年上市。
寧波BB集團是中國銀行象山支行的基本客戶，中國銀行對其公司的信用評級為AAA級，
七、結論
同意對該公司發放短期流動資金貸款3000萬元，期限1年，利率5.31%，由寧波BB集團股份有限公司提供連帶責任保證
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